Mechanical Design Engineer Jobs in Kuwait (October 2026 )

Full Time Bayt

Senior Cost Control Engineer

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 14 July 2026

Other

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Collaboration & Coordination: <ul><li>Define cost control execution strategy, develop & implement cost controls processes, practices and work instructions</li><li>Define project structure, develop & maintain the project work breakdown structure (WBS) and cost breakdown structure (CBS)</li><li>Drive process improvements - Lead initiatives to improve cost control processes, enhancing project efficiency and predictability</li><li>Risk Mitigation - Develop proactive strategies to identify and mitigate cost-related risks across all project phases</li><li>Stakeholder Relations - Build strong relationships with key stakeholders, providing strategic insights to support informed decision-making</li><li>Lead initiatives to improve cost control processes, enhancing project efficiency, </li><li>Lead cross-functional meetings to communicate cost status and potential risks to key stakeholders</li></ul>Cost Control & Reporting:<ul><li>Work with the estimate team to cascade the estimate into the control budget</li><li>Develop a control account system</li><li>Support PO generation and update process, Track actual cost, Review and coordinate invoices & approval and Develop & update cost reporting</li><li>Date Driven Decision making - Analyze project cost reports to support strategic planning and improve decision-making processes</li><li>Trend - Performance analysis - Conduct trend analysis on cost performance metrics to identify patterns and anticipate potential issues</li><li>KIP development - Establish, oversee, maintain and provide analysis on cost controls reporting, including earned value management EVM, dashboards and key performance indicators (KPI)</li><li>continuously monitor cost against the forecast, identifying variances and potential budget overruns</li></ul>Checks & Balances:<ul><li>Audit - compliance - Conduct regular audits of data & reports and invoices to maintain compliance with contracts and improve accountability</li><li>Lead cost review and change management meetings and secure approvals for major changes as needed and directed by management</li><li>Variance analysis - Track progress against baseline, analyze deviations</li></ul> </div><h2 class="h5">Skills</h2> <div data-jb-field="skills"><ul><li>Effective Communication: Facilitate timely communication of cost reports, risk to the project stakeholders</li><li>Cross Functional Collaboration: Foster strong partnerships with project managers to ensure alignment</li><li>Stakeholder Coordination - Serve as the primary point of contact for budget and cost-related discussions</li><li>Reporting & Presentations: Develop and deliver detailed reports on cost performance for the entire project</li></ul></div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> التعاون والتنسيق: <ul><li>تعريف استراتيجية تنفيذ مراقبة التكاليف، وتطوير وتنفيذ عمليات وممارسات وتعليمات العمل لمراقبة التكاليف</li><li>تعريف هيكل المشروع، وتطوير والحفاظ على هيكل تحليل العمل للمشروع (WBS) وهيكل تفصيل التكاليف (CBS)</li><li>قيادة تحسينات العمليات - قيادة المبادرات لتحسين عمليات مراقبة التكاليف، مما يعزز كفاءة المشروع وتوقعه</li><li>التخفيف من المخاطر - تطوير استراتيجيات استباقية لتحديد وتخفيف المخاطر المرتبطة بالتكاليف عبر جميع مراحل المشروع</li><li>علاقات أصحاب المصلحة - بناء علاقات قوية مع أصحاب المصلحة الرئيسيين، وتقديم رؤى استراتيجية لدعم اتخاذ القرار المستنير</li><li>قيادة المبادرات لتحسين عمليات مراقبة التكاليف، مع تعزيز كفاءة المشروع</li><li>قيادة اجتماعات متعددة الوظائف لنقل حالة التكاليف والمخاطر المحتملة إلى أصحاب المصلحة الرئيسيين</li></ul>مراقبة التكاليف والتقارير:<ul><li>العمل مع فريق التقدير لنقل التقدير إلى ميزانية التحكم</li><li>تطوير نظام حسابات تحكم</li><li>دعم عملية إنشاء أوامر الشراء وتحديثها، تتبع التكاليف الفعلية، مراجعة وتنسيق الفواتير والموافقات وتطوير وتحديث تقارير التكاليف</li><li>اتخاذ القرار مبني على البيانات - تحليل تقارير تكلفة المشروع لدعم التخطيط الاستراتيجي وتحسين عمليات اتخاذ القرار</li><li>الاتجاه - تحليل الأداء - إجراء تحليل الاتجاه لمقاييس أداء التكلفة لتحديد الأنماط وتوقع القضايا المحتملة</li><li>تطوير KPI - إنشاء، الإشراف، الحفاظ وتقديم تحليل في تقارير مراقبة التكاليف، بما في ذلك إدارة القيمة المكتسبة EVM ولوحات البيانات ومؤشرات الأداء الرئيسية (KPI)</li><li>مراقبة التكاليف باستمرار مقابل التوقعات، مع تحديد الفروق واحتمالية تجاوز الميزانية</li></ul>الفحص والتوازن:<ul><li>التدقيق - الامتثال - إجراء تدقيقات منتظمة للبيانات والتقارير والفواتير للحفاظ على الامتثال مع العقود وتحسين المساءلة</li><li>قيادة اجتماعات مراجعة التكاليف وتغيير الإدارة وتأمين الموافقات على التغييرات الكبرى عند الحاجة وتوجيه الإدارة</li><li>تحليل الانحرافات - تتبع التقدم مقابل الأساس، تحليل الانحرافات</li></ul> </div><h2 class="h5">المهارات</h2> <div data-jb-field="skills"><ul><li>الاتصال الفعّال: تيسير التواصل في الوقت المناسب لتقارير التكاليف والمخاطر إلى أصحاب المصلحة في المشروع</li><li>التعاون عبر الوظائف: تعزيز شراكات قوية مع مديري المشاريع لضمان المحاذاة</li><li>تنسيق أصحاب المصلحة - العمل كنقطة الاتصال الأساسية لمناقشات الميزانية والتكاليف</li><li>التقارير والعروض: تطوير وتقديم تقارير مفصلة عن أداء التكاليف للمشروع بأكمله</li></ul></div>

Full Time Bayt

Field Service Engineer - Protection Systems

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 13 August 2026

Legal

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Location: Kuwait City, Al Kuwayt, Kuwait Job ID: R0140514 Date Posted: 2026-08-12 Company Name: HITACHI ENERGY ENGINEERING TECHNOLOGIES CO. (KSCC) Profession (Job Category): Engineering & Science Job Schedule:  Full time Remote: No Job Description: The opportunity Join a team that specializes in providing remote and on-site services for protection systems in transmission and distribution substations, ensuring solutions that are timely, cost-effective, and aligned with customer expectations. Our work adheres to industry-standard processes, safety protocols, and best practices—delivering reliability and excellence every step of the way. How you’ll make an impact             <ul><li>Driving service sales and business development activities across assigned countries and market segments (e.g., Utilities, Power Generation, Oil & Gas, EPCs, Industrial clients). </li><li>Performing relay testing, commissioning, maintenance, and troubleshooting at client substations. Possess knowledge of structured programming, communication techniques, and protocols for Hitachi Energy relays and familiarity with other relays manufacturers is preferable. </li><li>Troubleshooting system protection problems and schemes effectively and understanding different protection and communication schemes and supervising the installation and commissioning of automation systems, ensuring full compliance with standards and best practices. </li><li>Demonstrate expertise in testing, commissioning, maintenance, and troubleshooting of protection systems for all equipment in substations up to 400 kV voltage level. </li><li>Experience in testing, commissioning, maintenance, and troubleshooting of protection systems for all equipment in power stations and refinery environments. </li><li>Training site operators in the use of works and ensure site-specific manuals and documentation are available before handover and are highly familiar with interlocking schemes and gas tripping schemes across all voltage levels from 380 V to 400 kV. </li><li>Consult with clients or their representatives to determine their needs and priorities. </li><li>Provide written procedures for switching, energization, isolation methods for testing, commissioning, and maintenance work. </li><li>Coordinate and oversee substation technicians and electricians, and serve as project manager, serve as the primary customer contact for specific projects, maintain a professional presentation when dealing with employees, clients, and suppliers and be well-versed in technical and safety precautions when working in live substations. </li><li>Possess leadership skills and the ability to lead, supervise, and assign work to the protection team and unnecessary outages while working in Brownfield substations or on any type of energized equipment and experience in troubleshooting electrical parts for various types of switchgear.  </li><li>You will be responsible for ensuring compliance with applicable external and internal regulations, procedures, and guidelines. </li><li>Living Hitachi Energy’s core values safety and integrity, which means taking responsibility for your own actions while caring for your colleagues and the business. </li></ul> Your background              <ul><li>A bachelor’s degree in electrical engineering is preferred. </li><li>Minimum 7 years of relevant experience is required. </li><li>Strong communication and interpersonal skills. </li><li>Ability to work independently and as part of a team. </li><li>Proficient in using testing and diagnostic equipment. </li><li>Ability to interpret and work from electrical drawings and schematics. </li><li>Strong organizational and time management skills. </li><li>Commitment to continuous improvement and learning. </li><li>Proficiency in both spoken & written English language is required. </li></ul> Accessibility and reasonable accommodation Qualified individuals with a disability may request a reasonable accommodation if you are unable or limited in your ability to use or access the Hitachi Energy career site as a result of your disability. You may request reasonable accommodations by completing a general inquiry form on our website. Please include your contact information and specific details about your required accommodation to support you during the job application process. This is solely for job seekers with disabilities requiring accessibility assistance or an accommodation in the job application process. Messages left for other purposes will not receive a response. Use of Al and automated tools in recruitment As part of our recruitment process, Hitachi Energy uses digital and automated tools, including Al-supported solutions, to assist with activities such as application screening, job matching, and interview scheduling. These tools are designed to support our recruiters and do not replace human decision-making. Candidate data is processed in accordance with applicable data protection and employment laws as well as Hitachi's Global Data Privacy Notice. Background Screening and Security Checks As part of the hiring process, Hitachi Energy conducts pre-employment background checks that may include verification of employment history, education, criminal records, and other relevant information, in accordance with applicable laws. For certain roles—particularly those involving access to sensitive information, financial responsibilities, client data, regulated environments, or security-sensitive functions—additional or more comprehensive background or security screenings may be required. These may include, but are not limited to, enhanced criminal history checks, credit history reviews (where legally permissible), sanctions screening, or other due diligence measures aligned with the responsibilities of the position. The scope and depth of any background or security review will be determined based on the nature of the role and business necessity, and will always be conducted in compliance with applicable federal, state, and local laws. Candidates will be notified and, where required, asked to provide consent prior to the initiation of any such checks. </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> الموقع: مدينة الكويت، الكويت معرف الوظيفة: R0140514 تاريخ النشر: 2026-08-12 اسم الشركة: HITACHI ENERGY ENGINEERING TECHNOLOGIES CO. (KSCC) المهنة (فئة الوظيفة): الهندسة والعلوم جدول العمل:  دوام كامل العمل عن بُعد: لا وصف الوظيفة: الفرصة انضم إلى فريق متخصص في تقديم الخدمات عن بُعد وفي الموقع لأنظمة الحماية في محطات النقل والتوزيع، مع حلول تكون في الوقت المناسب، وتكلفة فعالة، ومتوافقة مع توقعات العملاء. عملنا يتوافق مع عمليات معيارية في الصناعة وبروتوكولات السلامة وأفضل الممارسات—لنقدم الموثوقية والتميز في كل خطوة. كيف ستؤثر <ul><li>قيادة مبيعات الخدمات وأنشطة تطوير الأعمال عبر الدول والأسواق المعنية (مثلاً: المرافق، توليد الكهرباء، النفط والغاز، EPCs، العملاء الصناعيين). </li><li>إجراء اختبارات الحماية، والاعتماد، والصيانة، واستكشاف الأعطال في محطات عملاء. يفضل الإلمام بالبرمجة المهيكلة وتقنيات الاتصالات وبروتوكولات لمعدات الحماية من Hitachi Energy والإلمام بمصنّعين آخرين للمحولات. </li><li>استكشاف مشكلات الحماية والتصاميم بشكل فعال وفهم مخططات الحماية والاتصالات المختلفة والإشراف على تركيب وبدء تشغيل أنظمة الأتمتة، مع الالتزام الكامل بالمعايير وأفضل الممارسات. </li><li>إظهار الخبرة في الاختبار والاعتماد والصيانة واستكشاف الأعطال لأنظمة الحماية لجميع المعدات في المحطات حتى مستوى جهد 400 كيلو فولت. </li><li>الخبرة في اختبار واعداد وتثبيت وصيانة أنظمة الحماية لجميع معدات محطات الطاقة وبيئات المصافي. </li><li>تدريب مشغلي الموقع على استخدام الأعمال والتأكد من توفر أدلة ووثائق خاصة بالموقع قبل التسليم وأن يكونوا ملمّين جدًا بمخططات التعشيق ومخططات الإيقاف الغازي عبر جميع مستويات الجهد من 380 فولت إلى 400 كيلوفولت. </li><li>التشاور مع العملاء أو ممثليهم لتحديد احتياجاتهم وأولوياتهم. </li><li>تقديم إجراءات مكتوبة للفصل، والتغذية، وطرق العزل للاختبار والتشغيل والصيانة. </li><li>تنسيق والإشراف على فنيي المحولات والفنيين، والعمل كمدير مشروع، وتكون نقطة اتصال رئيسية للعملاء لمشروعات محددة، والحفاظ على عرض مهني عند التعامل مع الموظفين والعملاء والموردين، وأن تكون مطلعاً على الاحتياطات الفنية والسلامة عند العمل في محطات حية. </li><li>امتلاك مهارات قيادية والقدرة على القيادة والإشراف وتوزيع العمل على فريق الحماية وتجنب الأعطال غير الضرورية أثناء العمل في محطات Brownfield أو على أي نوع من المعدات العاملية وخبرة في استكشاف أعطال أجزاء كهربائية لمختلف أنواع جهاز التبديل. </li><li>ستكون مسؤولاً عن ضمان الامتثال للوائح والإجراءات والتوجيهات الخارجية والداخلية المعمول بها. </li><li>العيش بقيم Hitachi Energy الأساسية وهي السلامة والنزاهة، مما يعني تحمل المسؤولية عن أفعالك مع العناية بزملائك وبالاتجاه التجاري. </li></ul> خلفيتك              <ul><li>يفضل درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية. </li><li>خبرة لا تقل عن 7 سنوات ذات صلة مطلوبة. </li><li>مهارات اتصال وتواصل قوية. </li><li>القدرة على العمل بشكل مستقل وكجزء من فريق. </li><li>إتقان استخدام معدات الاختبار والتشخيص. </li><li>القدرة على تفسير والعمل من الرسومات والمخططات الكهربائية. </li><li>مهارات تنظيمية وإدارة الوقت قوية. </li><li>الالتزام بالتحسين المستمر والتعلم. </li><li>إتقان اللغة الإنجليزية الشفوية والكتابية مطلوب. </li></ul> الاتاحة والتكيف المعقول قد يطلب الأفراد المؤهلون ذوو الإعاقة تقديم تسهيلات معقولة إذا كنت غير قادر أو مقيد في استخدام موقع Hitachi Energy الوظيفي نتيجة لإعاقتك. يمكنك طلب التسهيلات المعقولة من خلال إكمال نموذج الاستفسار العام على موقعنا. الرجاء تضمين معلومات الاتصال الخاصة بك وتفاصيل محددة حول التسهيل المطلوب لدعمك أثناء عملية التقديم الوظيفي. هذا مخصص حصرياً للباحثين عن عمل من ذوي الإعاقة الذين يحتاجون إلى مساعدة وصول أو تسهيل في عملية التقديم. لن يتم الرد على الرسائل المرسلة لأغراض أخرى. استخدام الذكاء الاصطناعي والأدوات الآلية في التوظيف كجزء من عملية التوظيف، تستخدم Hitachi Energy أدوات رقمية وآلية، بما في ذلك حلول مدعومة بالذكاء الاصطناعي، للمساعدة في أنشطة مثل فحص الطلبات، ومطابقة الوظائف، وتحديد مواعيد المقابلات. صممت هذه الأدوات لدعم باحثي التوظيف لدينا ولا تحل محل اتخاذ القرار البشري. يتم معالجة بيانات المرشح وفقاً للقوانين المعمول بها لحماية البيانات والعمل بالإضافة إلى إشعار الخصوصية العالمية لشركة Hitachi. فحص الخلفية والاختبارات الأمنية كجزء من عملية التوظيف، تجري Hitachi Energy فحوصات خلفية قبل التوظيف قد تشمل التحقق من تاريخ العمل والتعليم والسجلات الجنائية وغيرها من المعلومات ذات الصلة، وفقاً للقوانين المعمول بها. لأدوار محددة—وخاصة تلك التي تتضمن الوصول إلى معلومات حساسة، أو مسؤوليات مالية، أو بيانات عميل، أو بيئات منظَّمة، أو وظائف ذات حساسية أمنيّة—قد تكون هناك فحوصات خلفية إضافية أو أشمل مطلوبة. قد تشمل، ولكن لا تقتصر على، فحص سجل جنائي موسع، ومراجعات سجل ائتماني (حيثما يسمح القانون)، وتصفية من العقوبات، أو إجراءات تحقق أخرى تتوافق مع مسؤوليّات المنصب. سيتم تحديد نطاق وعمق أي فحص خلفية أو أمني بناءً على طبيعة الدور وضرورات العمل، وستتم دائماً وفق القوانين الفدرالية والولاية والمحلية المعمول بها. سيُبلَغ المرشحون وسيُطلب منهم، عند الحاجة، تقديم موافقة قبل بدء أي فحوص. </div>

Full Time Bayt

Sewage Pumping

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 27 July 2026

Manufacturing & Production

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> All candidates shall possess the required technical competence, relevant qualifications, and practical experience to perform their assigned duties efficiently. <ol><li>OO Experience in Operation and Maintenance of Sewage Pumping Stations.</li><li>OO Minimum 3 years</li></ol> / REQUIRED POSITIONS / <ol><li>OO Electrical Engineer</li><li>OO Mechanical Engineer</li><li>OO Instrumentation Engineer</li><li>OO Safety Engineer</li><li>OO Scada Operator</li><li>OO Lift Operator</li><li>OO AC Technician</li><li>OO Pumping Station Operator</li><li>OO Electrician </li><li> OO Mechanic</li><li> OO Rotating Mechanic</li><li> OO Mechanical Technician</li><li> OO Electrical Technician</li><li> OO HVAC / Chiller Technician</li><li> OO Plumber</li><li>. OO Labour</li><li>. OO Helper (Mechanical)</li><li>. OO Labour / Helper (HVAC)</li><li>. OO Instrumentation Technician</li></ol> </div><h2 class="h5">Skills</h2> <div data-jb-field="skills">As mentioned </div>

<h2 class=\"h5\">وصف الوظيفة</h2> <div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\"> يجب أن يمتلك جميع المرشحين الكفاءة الفنية المطلوبة والوثائق المؤهلة والخبرة العملية لأداء واجباتهم المعينة بفعالية. <ol><li>OO خبرة في تشغيل وصيانة محطات ضخ مياه الصرف الصحي.</li><li>OO الحد الأدنى 3 سنوات</li></ol> / المناصب المطلوبة / <ol><li>مهندس كهربائي</li><li>مهندس ميكانيكي</li><li>مهندس الأجهزة</li><li>مهندس سلامة</li><li>مشغل سيجا SCADA</li><li>مشغل المصعد</li><li>فني تكييف</li><li>مشغل محطة الضخ</li><li>كهربائي</li><li> ميكانيكي</li><li> ميكانيكي دوّار</li><li>فني ميكانيكي</li><li>فني كهربائي</li><li>فني HVAC / مبرد</li><li>سباك</li><li>. عامل</li><li>. مساعد (ميكانيك)</li><li>. عمالة / مساعد (HVAC)</li><li>. فني أجهزة</li></ol> </div><h2 class=\"h5\">المهارات</h2> <div data-jb-field=\"skills\">كما ذكر</div>

Full Time LinkedIn

Waiter

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 10 September 2026

Sales

???? URGENT HIRING – MULTIPLE POSITIONS – KUWAIT ???????? ???????? INDIAN NATIONALS ONLY ⚡ IMMEDIATE JOINING Qc Inspector Job Id :100194047 Jobs × Please enter details to report job Name* Email* Reason to report Description ???? URGENT HIRING – MULTIPLE POSITIONS – KUWAIT ???????? ???????? INDIAN NATIONALS ONLY ⚡ Immediate Joining Required We are urgently looking for qualified candidates for Oil & Gas / KNPC Projects in Kuwait. MECHANICAL QC INSPECTOR ✔ Diploma / Degree in Mechanical Engineering ✔ Minimum 5+ years of relevant experience ✔ AWS / CSWIP Certification Mandatory ✔ Strong experience in piping, welding inspection, WPS/PQR, NDT and QA/QC documentation ✔ KNPC / KOC project experience is mandatory CIVIL QC SUPERVISOR ✔ Diploma / Degree in Civil Engineering ✔ Minimum 5+ years of relevant experience ✔ Strong experience in Civil QA/QC activities, inspection, ITP, method statements, concrete and structural works ✔ KNPC / KOC project experience is mandatory SAFETY ENGINEER ✔ Bachelor's Degree in Engineering ✔ Minimum 8+ years of relevant HSE / Safety experience ✔ Strong experience in Oil & Gas / EPC projects ✔ Knowledge of HSE procedures, risk assessment, PTW and site safety requirements ✔ KNPC / KOC project experience is mandatory ELECTRICAL SUPERVISOR ✔ Degree in Electrical Engineering ✔ Minimum 6–8 Years Of Relevant Experience ✔ Strong experience in electrical installation, testing, commissioning and site supervision ✔ Experience in Oil & Gas / EPC projects ✔ KNPC / KOC project experience is mandatory ⚠️ INDIAN NATIONALS ONLY ⚠️ Only candidates who are ready for immediate joining should apply. ???? IMPORTANT: Please ensure your CV file is named with the position applied for. Example: Mechanical QC Inspector – Your Name.pdf ???? Salary: Negotiable ???? STRICTLY NO CALLS – CALLS WILL NOT BE ENTERTAINED. ???? SEND YOUR CV ONLY VIA WHATSAPP: 69606248 Recruitment& Staffing Basic Details Qualification Posted : 24 days ago Job Type : Full-Time Company : Kuwait Jobs Contact Info Mobile : +965 69606248 Alternate Mobile : Not-Mentioned Email : Not-Mentioned

Full Time Gulf Talnet

C-12 King Air Army Transport Aircraft Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 27 July 2026

Engineering

<h4>Job Description</h4> The C-12/King Air Army Transport Aircraft Mechanic (FAA A&P) services, repairs, and overhauls assigned aircraft and subsystems to ensure airworthiness. Uses technical data to troubleshoot malfunctioning systems and repairs or replaces faulty components. A valid (FAA) A&P Airframe and Powerplant Certificate is required. Seven (7) years’ experience as an (A&P) mechanic with seven (7) years of specific C-12/King Air (200/350/1900) turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is required. US citizenship is required to obtain a US government secret security clearance and for facility access. Operationally checks repaired or modified systems for proper operation. Repair and replace aircraft structures, such as wings and fuselage, and functional components including rigging, surface controls, and plumbing and hydraulic units, using hand tools, power tools, machines, and associated equipment. Read and interpret manufacturers and maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. Examine engines for oil leaks and listen to operating engines to detect and diagnose malfunctions. Inspect turbine blades to detect cracks or breaks. Test engine operation, using troubleshooting procedures and diagnostic test equipment, to identify source of malfunction. Replace or repair worn or damaged components using hand tools, gauges, and test equipment. Remove and install engine from aircraft. Disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects. Repair or replace defective engine parts and reassemble and install engine in aircraft. Perform miscellaneous duties to service aircraft, including flushing crankcase, cleaning screens, greasing moving parts, and checking brakes. May service engines and airframe components at line station making repairs, short of overhaul, required to keep aircraft in safe operating condition. Knowledge of aircraft sub-systems, including maintenance parameters, systems operation, limitations, and technical orders. Ability to become qualified and perform engine runs for the aircraft type they are assigned to support. Ability to read, write, and interpret technical duties is required. Ability to communicate effectively with all levels of employees throughout the organization. May specialize in work, repair, and modification of structural, precision, and functional spare parts and assemblies. Perform other qualified duties as assigned. <h4>Minimum Requirements</h4> <ul> <li>High school diploma or GED equivalent is required.</li> <li>A valid (FAA) A&P Certificate is required.</li> <li>Seven (7) years’ experience as an (A&P) mechanic with seven (7) years of specific C-12/King Air (200/350/1900) turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is required.</li> <li>Completion of formal maintenance training on the assigned C-12/King Air aircraft, qualified by the appropriate USG armed forces aircraft mechanic maintenance course or civilian equivalent training is desired.</li> <li>Recent full-time experience in aviation maintenance on the C-12/King Air turbo-prop aircraft during the past 12 months is required.</li> <li>Six (6) months of flight line and overhaul & inspection experience is preferred.</li> <li>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft specific specs for weight limit.</li> <li>Mechanic tools/toolbox required; mechanics must provide their own shadowed toolbox with each tool etched with PID.</li> <li>A valid US passport is required for deployment/travel to Kuwait; passport must have a minimum of 18 months remaining before expiration date and must be able to obtain Kuwait visa.</li> <li>Must be able to pass and clear CENTCOM (CRC) deployment training and Army MOD17 medical for deployment. Ability to clear the Army MOD 17 medical is required for deployment to Kuwait and will occur while attending CRC (DIDC) deployment training.</li> <li>May be required to travel to and between remote locations in austere and/or hostile environments, in support of mission operations.</li> </ul> <h4>Mechanic Pre-employment Medical Requirements (AR95-20)</h4> Medical/Physical: All personnel performing engine runs, ground taxi, ordnance loading, or operating self-propelled support equipment within ten (10) feet of the aircraft silhouette must pass a physical examination from a qualified medical professional prior to conducting these operations, and subsequently on a specified periodic basis, not to exceed five (5) years. <h4>Security Clearance Requirements</h4> Must be able to obtain and maintain a US government secret security clearance. Must be able to obtain and maintain facility credentials and authorization. US citizenship is required to hold a US government secret clearance and facility credentials and authorization to work at this facility. <h4>Physical and Additional Qualifications</h4> <ul> <li>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft specific specs for weight limit.</li> <li>Must be able to walk and stand on level and/or inclined surfaces for extended periods throughout the day.</li> <li>Must be able to climb stairs, ramps, ladders, and work stands.</li> <li>Must be able to crouch, crawl, grasp or handle objects, use finger dexterity, bend elbow/knee and reach above/below shoulders.</li> <li>May be required to carry, push, or pull up to and may exceed 50 pounds.</li> <li>May be required to lift up to 50 pounds to height of four feet and be required to lift up to 35 pounds to height of seven feet.</li> <li>May be required to see aircraft in flight, read dials/gauges, identify small objects and hand tools.</li> <li>Must be able to type using a standard keyboard to communicate through e-mail and various software applications.</li> <li>Must be able to distinguish color and judge three-dimensional depths.</li> <li>May be required to operate power vehicles, machinery, hand tools, ground support equipment, forklift, APU, etc.</li> <li>Must have minimum 20/100 near and far vision, correctable to 20/20.</li> <li>Must be capable of living and working in a potentially hostile environment for an extended period.</li> <li>May be required to respond to a wide variety of operational circumstances, including extreme weather conditions and rudimentary infrastructure.</li> </ul> <h4>Compensation Details</h4> 41.89 The compensation range or hourly rate listed for this position is provided as a good-faith estimate of what the company intends to offer for this role at the time this posting was issued. Actual compensation may vary based on factors such as job responsibilities, education, experience, skills, internal equity, market data, applicable collective bargaining agreements, and relevant laws. <h4>Benefits Overview</h4> Our health and welfare benefits are designed to support you and your priorities. Offerings include: <ul> <li>Health, dental, and vision insurance</li> <li>Paid time off and holidays</li> <li>Retirement benefits (including 401(k) matching)</li> <li>Educational reimbursement</li> <li>Parental leave</li> <li>Employee stock purchase plan</li> <li>Tax-saving options</li> <li>Disability and life insurance</li> <li>Pet insurance</li> </ul> Note: Benefits may vary based on employment type, location, and applicable agreements. Positions governed by a Collective Bargaining Agreement (CBA), the McNamara-O'Hara Service Contract Act (SCA), or other employment contracts may include different provisions/benefits. <h4>Additional Information</h4> Original Posting: 06/05/2026 - Until Filled The company anticipates this job requisition will remain open for at least three days, with a closing date no earlier than three days after the original posting. This timeline may change based on business needs. The company is proud to be an Equal Opportunity Employer. Hiring practices provide equal opportunity for employment without regard to race, sex, sexual orientation, pregnancy (including pregnancy, childbirth, breastfeeding, or medical conditions related to pregnancy, childbirth, or breastfeeding), age, ancestry, United States military or veteran status, color, religion, creed, marital or domestic partner status, medical condition, genetic information, national origin, citizenship status, low-income status, or mental or physical disability so long as the essential functions of the job can be performed with or without reasonable accommodation, or any other protected category under federal, state, or local law.

<h4>الوصف الوظيفي</h4> يقوم ميكانيكي طائرة C-12/King Air للنقل العسكري (FAA A&P) بخدمات، إصلاحات، وتحديثات للطائرات والأنظمة الفرعية المعينة لضمان صلاحيتها. يستخدم البيانات الفنية لاستكشاف الأعطال في الأنظمة وإصلاحها أو استبدال المكوّنات التالفة. يشترط وجود شهادة A&P صالحة من FAA. يلزم سبع (7) سنوات من الخبرة كميكانيكي (A&P) مع سبع (7) سنوات من خبرة hands-on في صيانة ميكانيكية محددة لطائرات C-12/King Air (200/350/1900) التوربو-بروپ المعينة. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري حكومي أمريكي وللدخول إلى المرفق. يجري فحصاً تشغيلياً للأنظمة المُصلَحة أو المعدلة لضمان التشغيل الصحيح. إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الأجنحة والهيكل، ومكوّنات وظيفية بما في ذلك المحاذاة، وحدات التحكم السطحية، ووحدات السباكة والهيدروليك، باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، وآلات، والمعدات المرتبطة. قراءة وتفسير كتيبات الشركات المصنعة ومواد الصيانة والملحقات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. فحص المحركات بحثاً عن تسريبات الزيت والاستماع إلى المحركات أثناء التشغيل لاكتشاف الأعطال وتشخيصها. فحص شفرات التوربين لاكتشاف الشقوق أو الكسر. اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات استكشاف الأعطال ومعدات الاختبار التشخيصي لتحديد مصدر الخلل. استبدال أو إصلاح المكوّنات البالية أو التالفة باستخدام الأدوات اليدوية،، المقاييس، ومعدات الاختبار. إزالة وتثبيت المحرك من الطائرة. تفكيك وفحص القطع من حيث التآكل، الالتواء، أو عيوب أخرى. إصلاح أو استبدال قطع المحرك المعطلة ثم إعادة تجميع وتثبيت المحرك في الطائرة. أداء واجبات متفرقة لخدمة الطائرة، بما في ذلك الشطف لصندوق الكرنك، تنظيف الشاشات، تشحيم الأجزاء المتحركة، والتحقق من الفرامل. قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في محطة الخط لإجراء الإصلاحات دون overhaul للحفاظ على الطائرة في حالة تشغيل آمنة. معرفة أنظمة فرعية في الطائرة، بما في ذلك معايير الصيانة، تشغيل الأنظمة، القيود، وأوامر صيانة تقنية. القدرة على أن يصبح مؤهلاً وينفذ تشغيل المحرك لنوع الطائرة الذي يتم دعمه. القدرة على القراءة والكتابة وتفسير الواجبات الفنية مطلوبة. القدرة على التواصل بشكل فعال مع جميع مستويات الموظفين في المنظمة. قد يتخصص في العمل، الإصلاح، وتعديل قطع الغيار والمجموعة الهيكلية والدقيقة والوظيفية. أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يتم تعيينها. <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يتطلب شهادة ثانوية أو ما يعادل GED.</li> <li>شهادة A&P صالحة من FAA مطلوبة.</li> <li>سبع (7) سنوات من الخبرة كميكانيكي (A&P) مع سبع (7) سنوات من خبرة الصيانة العملية لطائرات C-12/King Air (200/350/1900) التوربو-بروپ مطلوبة.</li> <li>يرجى إكمال تدريب صيانة رسمي على طائرة C-12/King Air المعينة، وهو مؤهل من خلال دورة صيانة ميكانيكي الطائرات من القوات المسلحة الأمريكية المناسبة أو التدريب المدني المقابل مستحب.</li> <li>يتطلب خبرة حديثة بدوام كامل في صيانة الطيران على طائرة C-12/King Air التوربو-بروپ خلال آخر 12 شهراً.</li> <li>يفضل وجود ستة (6) أشهر من الخبرة في ساحة الطيران والفحص الشامل.</li> <li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي ومطابقة مواصفات وزن الطائرة.</li> <li>أدوات ميكانيكي مطلوبة؛ يجب أن يوفر الميكانيكي صندوق أدوات مظلل وكل أداة محفور عليها PID.</li> <li>جواز سفر أمريكي صالح مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن يكون الجواز صالحاً لمدة لا تقل عن 18 شهراً قبل تاريخ الانتهاء ويجب أن يكون من الممكن الحصول على تأشيرة الكويت.</li> <li>يجب أن تكون قادراً على اجتياز وتخطي تدريب النشر CENTCOM (CRC) وMOD17 الطبي العسكري للنشر. القدرة على اجتياز MOD 17 الطبي للجيش مطلوبة للنشر إلى الكويت وسيتم ذلك أثناء حضور تدريب CRC (DIDC).</li> <li>قد يُطلب السفر إلى أماكن نائية في بيئات قاسية و/أو عدائية، دعمًا للعمليات المهمة.</li> </ul> <h4>متطلبات ما قبل التوظيف كميكانيكي (AR95-20)</h4> الطبّي/البدني: يجب على جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك، والقيادة الأرضية، وتحميل الذخائر، أو تشغيل معدات الدعم ذاتي الدفع على مسافة لا تقل عن عشرة أقدام من شكل الطائرة اجتياز فحص طبي من محترف طبي مختص قبل إجراء هذه العمليات، وبناءً عليه بشكل دوري محدد، لا يتجاوز خمس سنوات. <h4>متطلبات تصريح أمني</h4> يجب أن تكون قادرًا على الحصول على تصريح أمني سري حكومي أمريكي والحفاظ عليه. يجب أن تكون قادرًا على الحصول على اعتماديات المرفق والتصريح. الجنسية الأمريكية مطلوبة لحيازة تصريح أمني سري حكومي أمريكي واعتماد المرفق والتصريح للعمل في هذا المرفق. <h4>المؤهلات البدنية والإضافية</h4> <ul> <li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li> <li>يجب القدرة على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li> <li>يجب القدرة على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم والمواقف العمل.</li> <li>يجب القدرة على الانحناء، الزحف، الإمساك أو التعامل مع الأشياء، استخدام مهارة الأصابع، ثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li> <li>قد يُطلب حمل أعباء تصل حتى 50 رطلاً أو أكثر.</li> <li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام ورفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبع أقدام.</li> <li>قد يُطلب رؤية الطائرة أثناء الطيران، قراءة العدادات/gauges، التعرف على الأشياء الصغيرة والأدوات اليدوية.</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على الكتابة بشكل أسرع باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرامج المختلفة.</li> <li>يجب التمييز بين الألوان وتقدير الأبعاد ثلاثية الأبعاد.</li> <li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم أرضي، رافعة شوكية، APU، إلخ.</li> <li>يلزم وجود رؤية قريبة وبعيدة 20/100 على الأقل، قابلة للتصحيح إلى 20/20.</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العداء لفترة طويلة.</li> <li>قد يتطلب الرد على مجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الأحوال الجوية القاسية وبنية تحتية بدائية.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض</h4> 41.89 النطاق التعويضي أو الأجر الساعي المذكور لهذا المنصب يتم تقديمه كتقدير حسن النية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة وقت نشرها. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات العمل، التعليم، الخبرة، المهارات، التوازن الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية ذات الصلة، والقوانين المعمول بها. <h4>نظرة عامة على المنافع</h4> منافعنا الصحية والرفاهية مصممة لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض: <ul> <li>تأمين صحي، أسنان، وبصر</li> <li>إجازات مدفوعة وأعياد</li> <li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li> <li>إعادة تأهيل تعليمية</li> <li>إجازة أبوية</li> <li>خطة شراء أسهم الموظف</li> <li>خيارات التوفير الضريبي</li> <li>التأمين ضد العجز والحياة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> ملاحظة: قد تختلف المنافع بناءً على نوع التوظيف، والموقع، والاتفاقيات السارية. قد تتضمن الوظائف التي تخضع لاتفاقية تفاوض جماعي، أو قانون الخدمات العسكرية McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود عمل أخرى أحكام/مزايا مختلفة. <h4>معلومات إضافية</h4> النشر الأصلي: 06/05/2026 - حتى الإغلاق تتوقع الشركة أن تظل هذه الطلبية مفتوحة لمدة ثلاثة أيام على الأقل، مع تاريخ إغلاق لا يقل عن ثلاثة أيام بعد النشر الأصلي. قد يتغير هذا الجدول الزمني بناءً على احتياجات العمل. تفخر الشركة بأنها صاحب عمل يتيح تكافؤ الفرص. تمنح ممارسات التوظيف فرصاً متساوية دون اعتبار للعرق أو الجنس أو الميل الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة، أو الحالات الطبية المتعلقة بالحمل أو الولادة أو الرضاعة)، العمر، النسب، الجنسية الأمريكية أو وضع الجيش الأمريكي أو الحالة المحارب، اللون، الدين، المعتقد، الحالة الزوجية أو شريك الحياة، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو الإعاقة الذهنية أو البدنية ما دامت الوظائف الأساسية قابلة للأداء مع أو بدون تسهيلات معقولة، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفدرالي أو الولائي أو المحلي.

Full Time Gulf Talnet

Aircraft Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 27 July 2026

Engineering

<h4>Job summary</h4> The C-12/King Air Army transport aircraft mechanic (FAA A&P) services, repairs and overhauls assigned aircraft and subsystems to ensure airworthiness. Uses technical data to troubleshoot malfunctioning systems and repairs or replaces faulty components. A valid (FAA) A&P Airframe and Powerplant certificate is required. Seven (7) years’ experience as an (A&P) mechanic with seven (7) years of specific C-12/King Air (200/350/1900) turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is required. US citizenship is required to obtain a US government secret security clearance, and for facility access. <h4>Responsibilities</h4> <ul> <li>Operationally checks repaired or modified systems for proper operation.</li> <li>Repair and replace aircraft structures, such as wings and fuselage, and functional components including rigging, surface controls, and plumbing and hydraulic units, using hand tools, power tools, machines, and associated equipment.</li> <li>Read and interpret manufacturers and maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components.</li> <li>Examine engines for oil leaks and listen to operating engine to detect and diagnose malfunctions.</li> <li>Inspect turbine blades to detect cracks or breaks.</li> <li>Test engine operation, using troubleshooting procedures and diagnostic test equipment, to identify source of malfunction.</li> <li>Replace or repair worn or damaged components using hand tools, gauges, and test equipment.</li> <li>Remove and install engine from aircraft.</li> <li>Disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects.</li> <li>Repair or replace defective engine parts and reassemble and install engine in aircraft.</li> <li>Perform miscellaneous duties to service aircraft, including flushing crankcase, cleaning screens, greasing moving parts, and checking brakes.</li> <li>May service engines and airframe components at line station making repairs, short of overhaul, required to keep aircraft in safe operating condition.</li> <li>Knowledge of aircraft sub-systems, including maintenance parameters, systems operation, limitations, and technical orders.</li> <li>Ability to become qualified and perform engine runs for the aircraft type they are assigned to support.</li> <li>Ability to read, write, and interpret technical duties is required.</li> <li>Ability to communicate effectively with all levels of employees throughout the organization.</li> <li>May specialize in work, repair and modification of structural, precision, and functional spare parts and assemblies.</li> <li>Perform other qualified duties as assigned.</li> </ul> <h4>Minimum requirements</h4> <ul> <li>High school diploma or GED equivalent is required.</li> <li>A valid (FAA) A&P certificate is required.</li> <li>Seven (7) years’ experience as an (A&P) mechanic with seven (7) years of specific C-12/King Air (200/350/1900) turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is required.</li> <li>Completion of formal maintenance training on the assigned C-12/King Air aircraft, qualified by the appropriate US government armed forces aircraft mechanic maintenance course or civilian equivalent training is desired.</li> <li>Recent full-time experience in aviation maintenance, on the C-12/King Air turbo-prop aircraft during the past 12 months is required.</li> <li>Six (6) months of flight line and overhaul and inspection experience is preferred.</li> <li>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft specific specs for weight limit.</li> <li>Mechanic tools/toolbox required; mechanics must provide their own shadowed toolbox with each tool etched with personal identification. (Company will ship toolbox to Kuwait).</li> <li>A valid US passport is required for deployment/travel to Kuwait; passport must have a minimum of 18 months remaining before expiration date, must be able to obtain Kuwait visa.</li> <li>Must be able to pass and clear CENTCOM (CRC) deployment training and Army MOD17 medical for deployment. Ability to clear the Army MOD 17 medical is required for deployment to Kuwait, will occur while attending CRC (DIDC) deployment training.</li> <li>May be required to travel to and between remote locations in austere and/or hostile environments, in support of mission operations.</li> <li>(AR95-20) Mechanic pre-employment medical requirements: Medical/physical. All personnel performing engine runs, ground taxi, ordnance loading, or operating self-propelled support equipment within ten (10) feet of the aircraft silhouette must pass a physical examination from a qualified medical professional prior to conducting these operations, and subsequently on a specified periodic basis, not to exceed five (5) years.</li> <li>Security clearance requirements: Must be able to obtain and maintain a US government secret security clearance. Must be able to obtain and maintain facility credentials and authorization. US citizenship is required to hold a US government secret clearance, and facility credentials and authorization to work at this facility.</li> </ul> <h4>Physical and additional qualifications</h4> <ul> <li>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft specific specs for weight limit.</li> <li>Must be able to walk and stand on level and/or inclined surfaces for extended periods throughout the day.</li> <li>Must be able to climb stairs, ramps, ladders and work stands.</li> <li>Must be able to crouch, crawl, grasp or handle objects, use finger dexterity, bend elbow/knee and reach above/below shoulders.</li> <li>May be required to carry, push or pull up to and may exceed 50 pounds.</li> <li>May be required to lift up to 50 pounds to height of four feet and be required to lift up to 35 pounds to height of seven feet.</li> <li>May be required to see aircraft in flight, read dials/gauges, identify small objects and hand tools.</li> <li>Must be able to type using a standard keyboard to communicate through e-mail and various software applications.</li> <li>Must be able to distinguish color and judge three dimensional depths.</li> <li>May be required to operate power vehicles, machinery, hand tools, ground support equipment, forklift, APU, etc.</li> <li>Must have minimum 20/100 near and far vision, correctable to 20/20.</li> <li>Must be capable of living and working in a potentially hostile environment for an extended period.</li> <li>May be required to respond to a wide variety of operational circumstances, including extreme weather conditions and rudimentary infrastructure.</li> </ul> <h4>Compensation details</h4> 41.89 per hour (estimated) The compensation range or hourly rate listed for this position is provided as a good-faith estimate of what the company intends to offer for this role at the time this posting was issued. Actual compensation may vary based on factors such as job responsibilities, education, experience, skills, internal equity, market data, applicable collective bargaining agreements, and relevant laws. <h4>Benefits overview</h4> Our health and welfare benefits are designed to support you and your priorities. Offerings include: <ul> <li>Health, dental, and vision insurance</li> <li>Paid time off and holidays</li> <li>Retirement benefits (including 401(k) matching)</li> <li>Educational reimbursement</li> <li>Parental leave</li> <li>Employee stock purchase plan</li> <li>Tax-saving options</li> <li>Disability and life insurance</li> <li>Pet insurance</li> </ul> Note: Benefits may vary based on employment type, location, and applicable agreements. Positions governed by a collective bargaining agreement (CBA), the McNamara-O'Hara Service Contract Act (SCA), or other employment contracts may include different provisions and benefits. <h4>Additional information</h4> Original posting date: 06/09/2026 - until filled The company anticipates this job requisition will remain open for at least three days, with a closing date no earlier than three days after the original posting. This timeline may change based on business needs. <h4>Equal opportunity employer statement</h4> The company is proud to be an equal opportunity employer. Our hiring practices provide equal opportunity for employment without regard to race, sex, sexual orientation, pregnancy (including pregnancy, childbirth, breastfeeding, or medical conditions related to pregnancy, childbirth, or breastfeeding), age, ancestry, United States military or veteran status, color, religion, creed, marital or domestic partner status, medical condition, genetic information, national origin, citizenship status, low-income status, or mental or physical disability so long as the essential functions of the job can be performed with or without reasonable accommodation, or any other protected category under federal, state, or local law.

<h4>ملخص الوظيفة</h4> فني ميكانيكا الطائرات C-12/King Air لنقل الجيش (FAA A&P) يصون ويصلح ويجري أعمال صيانة شاملة للطائرة والأنظمة الفرعية لضمان صلاحية الطيران. يستخدم البيانات الفنية لاستكشاف مشاكل الأنظمة المعطلة وإصلاحها أو استبدال المكونات المعيبة. شهادة A&P من FAA صالحة مطلوبة. يتطلب الأمر سبع (7) سنوات خبرة كميكانيكي (A&P) مع سبع (7) سنوات من خبرة العمل اليدوي المحددة في طائرات C-12/King Air (200/350/1900) المزودة بمحركات توربو-بروب. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على اعتماد أمني سري من الحكومة الأمريكية، وللدخول إلى المنشأة. <h4>المسؤوليات</h4> <ul> <li>فحص الأنظمة المُعَدلَة أو المُصلحة وظيفياً للتأكد من التشغيل السليم.</li> <li>إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الأجنحة والجسم، والمكوّنات الوظيفية بما فيها ربط، وحدات التحكم في السطح، والسباكة والهيدروليك، باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، والآلات، والمعدات المرتبطة.</li> <li>قراءة وتفسير كتيبات المصنعين والصيانة، البيانات الخدمة، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.</li> <li>فحص المحركات بحثاً عن تسريبات الزيت والاستماع لتشغيل المحرك لاكتشاف الأعطال وتشخيصها.</li> <li>فحص شفرات التوربين للكشف عن الشقوق أو الكسر.</li> <li>اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات استكشاف الأخطاء ومعدات الاختبار التشخيصية لتحديد مصدر العطل.</li> <li>استبدال أو إصلاح المكونات البالية أو التالفة باستخدام الأدوات اليدوية، والمقاييس، ومعدات الاختبار.</li> <li>إزالة وتركيب المحرك من الطائرة.</li> <li>تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو الالتواء أو عيوب أخرى.</li> <li>إصلاح أو استبدال أجزاء المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li> <li>أداء واجبات صيانة متنوعة لخدمة الطائرة، بما في ذلك تنظيف علبة الكرنك، تنظيف الشاشات، تشحيم الأجزاء المتحركة، وفحص الفرامل.</li> <li>قد تقوم بخدمة المحركات ومكوّنات الهيكل في محطة الخط لإجراء إصلاحات محدودة، وليست صيانة شاملة، للمحافظة على سلامة الطيران.</li> <li>معرفة بأنظمة الطائرة الفرعية، بما في ذلك معلمات الصيانة، تشغيل الأنظمة، القيود، وأوامر التقنية.</li> <li>القدرة على أن تصبح مؤهلاً وتشغيل المحركات للنوع المحدد من الطائرات التي يُكلف بدعمها.</li> <li>القدرة على القراءة والكتابة والتفسير للواجبات الفنية مطلوبة.</li> <li>القدرة على التواصل الفعّال مع جميع المستويات داخل المؤسسة.</li> <li>قد يتخصص في العمل، التصليح وتعديل القطع الهيكلية والدقيقة والقطع البديلة والتجميعات.</li> <li>أداء واجبات مؤهلة أخرى حسب التكليف.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يُطلب دبلوم المدرسة الثانوية أو ما يعادلها GED.</li> <li>شهادة A&P صالحة من FAA مطلوبة.</li> <li>سبع (7) سنوات خبرة كميكانيكي (A&P) مع سبع (7) سنوات خبرة صيانة عملية محددة لطائرات C-12/King Air (200/350/1900) المطابقة مطلوبة.</li> <li>إتمام تدريب صيانة رسمي للطائرة C-12/King Air المعينة، مؤهل من دورة صيانة ميكانيكي طائرات القوات المسلحة الأمريكية المعنية أو ما يعادل التدريب المدني مرغوب فيه.</li> <li>خبرة حديثة بدوام كامل في صيانة الطيران، على طائرة C-12/King Air التوربو-بروب خلال آخر 12 شهراً مطلوبة.</li> <li>ستة (6) أشهر من خبرة خط الطيران والصيانة الشاملة والفحص مفضلة.</li> <li>القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف صمام الضغط الأخير والتقيد بمواصفات وزن الطائرة الخاصة.</li> <li>لازم وجود أدوات ميكانيكي وعبوة أدوات؛ يجب أن يقدم الميكانيكي صندوق أدوات مظلل بكل أداة محفور عليها تعريف شخصي. (الشركة سترسل صندوق الأدوات إلى الكويت).</li> <li>جواز سفر أمريكي ساري لمدة لا تقل عن 18 شهراً قبل انتهاء الصلاحية مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن يكون بالإمكان الحصول على تأشيرة الكويت.</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على اجتياز وتخليص تدريب النشر CENTCOM (CRC) وMOD17 العسكري للجيش للنشر. القدرة على التخليص على MOD 17 medical مطلوبة للنشر إلى الكويت، سيتم أثناء حضور تدريب النشر CRC (DIDC).</li> <li>قد يُطلب السفر إلى مواقع نائية في بيئات قاسية و/أو معادية، دعمًا لعمليات المهمة.</li> <li>(AR95-20) متطلبات طبية قبل التوظيف: فحص طبي/بدني. جميع الأفراد الذين يؤدون تشغيل المحركات، والركوب الأرضي، وتحميل الذخائر، أو تشغيل معدات دعم ذاتي الدفع ضمن عشرة (10) أقدام من ظلال الطائرة يجب أن يمروا بفحص طبي من محترف طبي مؤهل قبل إجراء هذه العمليات، وبشكل دوري محدد بعد ذلك لا يتجاوز خمس (5) سنوات.</li> <li>متطلبات clearance الأمن: يجب أن تكون قادرًا على الحصول على وحفظ اعتماد أمني سري من الحكومة الأمريكية. يجب أن تكون قادرًا على الحصول على وحفظ اعتماد وأذونات للمنشأة. الجنسية الأمريكية مطلوبة لحيازة اعتماد أمني سري للحكومة الأمريكية وأذونات العمل في هذه المنشأة.</li> </ul> <h4>المؤهلات البدنية والإضافية</h4> <ul> <li>القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف صمام الضغط الأخير وتلبية مواصفات وزن خاصة بالطائرة.</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على صعود الدرج، المنحدرات، السلالم ووقوف منصّات العمل.</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على الانحناء، الزحف، إمساك أو التعامل مع الأشياء، استخدام براعة الأصابع، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/أدنى الكتف.</li> <li>قد يُطلب حمل، دفع أو سحب حتى 50 باوند وربما أكثر.</li> <li>قد يُطلب رفع حتى 50 باوند إلى ارتفاع أربعة أقدام ويرتفع حتى 35 باوند إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li> <li>قد يُطلب رؤية الطائرة في أثناء التحليق، قراءة العقارب/العدادات، تحديد أشياء صغيرة وأدوات يدوية.</li> <li>يجب أن تتمكن من الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li> <li>يجب أن تتمكن من تمييز الألوان وتقدير عمق ثلاثي الأبعاد.</li> <li>قد يُطلب تشغيل مركبات قوة ومعدات آلية وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية وAPU، إلى غير ذلك.</li> <li>يجب أن تكون الرؤية 20/100 قريب وبعيد، قابلة التصحيح إلى 20/20.</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة قد تكون عدائية لفترة طويلة.</li> <li>قد يُطلب الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الأحوال الجوية القاسية وبُنى تحتية بدائية.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض</h4> 41.89 دولار في الساعة (مقدّر) نطاق التعويض أو معدل الساعة المذكور لهذا المنصب مُقدَّم كاقتراح حسن النية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذا الدور في وقت إصدار هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات الوظيفة، التعليم، الخبرة، المهارات، الإنصاف الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية المعمول بها، وبموجب القوانين ذات الصلة. <h4>نظرة عامة على الفوائد</h4> فوائد صحتنا ورعايتنا مصممة لدعمك وأولوياتك. تتضمن العروض ما يلي: <ul> <li>التأمين الصحي والأسنان والرؤية</li> <li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل</li> <li>المعاش التقاعدي (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li> <li>الرديات التعليمية</li> <li>إجازة أبوية</li> <li>خطة شراء أسهم الموظفين</li> <li>خيارات توفير ضريبية</li> <li>التأمين ضد العجز والحياة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> ملاحظة: قد تختلف الفوائد بناءً على نوع التوظيف والموقع والاتفاقيات المعمول بها. قد تشمل الوظائف الخاضعة لاتفاقية تفاوض جماعية (CBA)، أو قانون خدمات مقاولة مكنامارا-أهارا (SCA)، أو عقود عمل أخرى أحكام وفوائد مختلفة. <h4>معلومات إضافية</h4> تاريخ النشر الأصلي: 06/09/2026 - حتى يتم شغل المنصب تتوقع الشركة أن يظل هذا الطلب الوظيفي مفتوحًا لمدة لا تقل عن ثلاثة أيام، مع إغلاق في تاريخ لا يقل عن ثلاثة أيام بعد النشر الأصلي. قد يتغير الجدول الزمني بناءً على احتياجات العمل. <h4>بيان صاحب العمل متساوي الفرص</h4> تفتخر الشركة بأنها صاحب عمل يقدِّم فرصًا متساوية. ممارسات التوظيف لدينا تفتح فرصاً متساوية للعمل دون اعتبار للعرق أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل أو الولادة أو الرضاعة)، العمر، الأصل، الجنسية، الوضع العسكري الأمريكي أو كونك محاربًا قديمًا، اللون، الدين، المعتقد، الحالة الزوجية أو حالة الشريك، الحالة الصحية، المعلومات الجينية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الوضع الاقتصادي المتدنِ، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفيدرالي أو قانون الولاية أو القانون المحلي.

Full Time Gulf Talnet

C-12/King Air Army Transport Aircraft Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 27 July 2026

Engineering

<h4>Job summary</h4> The C-12/King Air Army transport aircraft mechanic (FAA A&P) services, repairs, and overhauls assigned aircraft and subsystems to ensure airworthiness. Uses technical data to troubleshoot malfunctioning systems and repairs or replaces faulty components. <h4>Requirements</h4> A valid FAA A&P Airframe and Powerplant certificate is required. Seven years’ experience as an A&P mechanic with seven years of specific C-12/King Air (200/350/1900) turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is required. US citizenship is required to obtain a US government secret security clearance and for facility access. <h4>Responsibilities</h4> <ul> <li>Operationally check repaired or modified systems for proper operation.</li> <li>Repair and replace aircraft structures such as wings and fuselage, and functional components including rigging, surface controls, plumbing, and hydraulic units using hand tools, power tools, machines, and associated equipment.</li> <li>Read and interpret manufacturers and maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components.</li> <li>Examine engines for oil leaks and listen to operating engines to detect and diagnose malfunctions.</li> <li>Inspect turbine blades to detect cracks or breaks.</li> <li>Test engine operation using troubleshooting procedures and diagnostic test equipment to identify the source of malfunction.</li> <li>Replace or repair worn or damaged components using hand tools, gauges, and test equipment.</li> <li>Remove and install engines from aircraft.</li> <li>Disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects.</li> <li>Repair or replace defective engine parts and reassemble and install engines in aircraft.</li> <li>Perform miscellaneous duties to service aircraft, including flushing crankcase, cleaning screens, greasing moving parts, and checking brakes.</li> <li>May service engines and airframe components at line stations making repairs short of overhaul required to keep aircraft in safe operating condition.</li> <li>Maintain knowledge of aircraft sub-systems, including maintenance parameters, systems operation, limitations, and technical orders.</li> <li>Ability to become qualified and perform engine runs for the aircraft type assigned to support.</li> <li>Ability to read, write, and interpret technical duties is required.</li> <li>Ability to communicate effectively with all levels of employees throughout the organization.</li> <li>May specialize in work, repair, and modification of structural, precision, and functional spare parts and assemblies.</li> <li>Perform other qualified duties as assigned.</li> </ul> <h4>Minimum requirements</h4> <ul> <li>High school diploma or GED equivalent is required.</li> <li>A valid FAA A&P certificate is required.</li> <li>Seven years’ experience as an A&P mechanic with seven years of specific C-12/King Air (200/350/1900) turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is required.</li> <li>Completion of formal maintenance training on the assigned C-12/King Air aircraft, qualified by the appropriate US government armed forces aircraft mechanic maintenance course or civilian equivalent training is desired.</li> <li>Recent full-time experience in aviation maintenance on the C-12/King Air turbo-prop aircraft during the past 12 months is required.</li> <li>Six months of flight line and overhaul and inspection experience is preferred.</li> <li>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft-specific specifications for weight limit.</li> <li>Mechanic tools and toolbox required; mechanics must provide their own shadowed toolbox with each tool etched with PID.</li> <li>A valid US passport is required for deployment and travel; passport must have a minimum of 18 months remaining before expiration and must be able to obtain required visas.</li> <li>Must be able to pass and clear CENTCOM (CRC) deployment training and Army MOD17 medical for deployment.</li> <li>May be required to travel to and between remote locations in austere and/or hostile environments in support of mission operations.</li> <li>Mechanic pre-employment medical requirements: all personnel performing engine runs, ground taxi, ordnance loading, or operating self-propelled support equipment within ten feet of the aircraft silhouette must pass a physical examination from a qualified medical professional prior to conducting these operations and subsequently on a specified periodic basis not to exceed five years.</li> <li>Security clearance requirements: must be able to obtain and maintain a US government secret security clearance and facility credentials and authorization. US citizenship is required.</li> </ul> <h4>Physical and additional qualifications</h4> <ul> <li>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft-specific specifications for weight limit.</li> <li>Must be able to walk and stand on level and/or inclined surfaces for extended periods throughout the day.</li> <li>Must be able to climb stairs, ramps, ladders, and work stands.</li> <li>Must be able to crouch, crawl, grasp or handle objects, use finger dexterity, bend elbow/knee, and reach above and below shoulders.</li> <li>May be required to carry, push, or pull up to and may exceed 50 pounds.</li> <li>May be required to lift up to 50 pounds to a height of four feet and up to 35 pounds to a height of seven feet.</li> <li>May be required to see aircraft in flight, read dials and gauges, identify small objects and hand tools.</li> <li>Must be able to type using a standard keyboard to communicate through email and various software applications.</li> <li>Must be able to distinguish color and judge three-dimensional depths.</li> <li>May be required to operate power vehicles, machinery, hand tools, ground support equipment, forklift, APU, etc.</li> <li>Must have minimum 20/100 near and far vision, correctable to 20/20.</li> <li>Must be capable of living and working in a potentially hostile environment for an extended period.</li> <li>May be required to respond to a wide variety of operational circumstances, including extreme weather conditions and rudimentary infrastructure.</li> </ul> <h4>Compensation details</h4> The compensation range or hourly rate listed for this position is provided as a good-faith estimate of what the company intends to offer for this role at the time this posting was issued. Actual compensation may vary based on factors such as job responsibilities, education, experience, skills, internal equity, market data, applicable collective bargaining agreements, and relevant laws. <h4>Benefits overview</h4> Our health and welfare benefits are designed to support you and your priorities. Offerings include: <ul> <li>Health, dental, and vision insurance</li> <li>Paid time off and holidays</li> <li>Retirement benefits including 401(k) matching</li> <li>Educational reimbursement</li> <li>Parental leave</li> <li>Employee stock purchase plan</li> <li>Tax-saving options</li> <li>Disability and life insurance</li> <li>Pet insurance</li> </ul> Note: benefits may vary based on employment type, location, and applicable agreements. Positions governed by a collective bargaining agreement, the McNamara-O'Hara Service Contract Act, or other employment contracts may include different provisions and benefits. <h4>Additional information</h4> Original posting date: 06/10/2026 - until filled. The company anticipates this job requisition will remain open for at least three days, with a closing date no earlier than three days after the original posting. This timeline may change based on business needs. <h4>Equal opportunity employer statement</h4> The company is proud to be an equal opportunity employer. Hiring practices provide equal opportunity for employment without regard to race, sex, sexual orientation, pregnancy (including pregnancy, childbirth, breastfeeding, or medical conditions related to pregnancy, childbirth, or breastfeeding), age, ancestry, United States military or veteran status, color, religion, creed, marital or domestic partner status, medical condition, genetic information, national origin, citizenship status, low-income status, or mental or physical disability so long as the essential functions of the job can be performed with or without reasonable accommodation, or any other protected category under federal, state, or local law.

<h4>ملخص الوظيفة</h4> ميكانيكي طائرات النقل العسكري C-12/King Air (FAA A&P) يقوم بخدمات، إصلاحات، وتحديثات للطائرات والأنظمة المسندة لضمان صلاحية الطيران. يستخدم البيانات الفنية لاستكشاف أنظمة معطلة وإصلاحها أو استبدال المكونات التالفة. <h4>المتطلبات</h4> شهادة FAA A&P صالحة في مجال الهيكل والقوة مطلوبة. يتطلب خبرة سبع سنوات كميكانيكي A&P مع خبرة عملية في صيانة ميكانيكية فردية لسابع C-12/King Air (200/350/1900) بطائرات تربو-بروپ. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية وللدخول إلى المنشأة. <h4>المسؤوليات</h4> <ul> <li>فحص تشغيلي للأنظمة المُصلَحة أو المعدلة للتأكد من الأداء الصحيح.</li> <li>إصلاح واستبدال هياكل الطائرة مثل الجناحين والجسم ووحدات وظيفية بما فيها ضبط الرباط، أدوات التحكم السطحية، السباكة، والوحدات الهيدروليكية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، والآلات، والمعدات المرتبطة.</li> <li>قراءة وتفسير كتيبات الشركات المصنّعة والصيانة، نشرات الخدمة، ومواصفات أخرى لتحديد جدوى وطرق إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.</li> <li>فحص المحركات للكشف عن تسريبات الزيت والاستماع إلى المحركات أثناء التشغيل لاكتشاف والتشخيص الأعطال.</li> <li>فحص شفرات التوربين لاكتشاف الشقوق أو الكسر.</li> <li>اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات استكشاف العطل ومعدات الاختبار لتحديد مصدر الخلل.</li> <li>استبدال أو إصلاح المكونات التالفة باستخدام الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار.</li> <li>إزالة وتثبيت المحركات من الطائرة.</li> <li>تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو الانحراف أو العيوب الأخرى.</li> <li>إصلاح أو استبدال أجزاء المحرك المعطوبة وإعادة تجميع وتثبيت المحركات في الطائرة.</li> <li>أداء واجبات متنوعة لخدمة الطائرة، بما في ذلك غسل الحوض، تنظيف الشاشات، تزييت الأجزاء المتحركة، وفحص الفرامل.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكونات هيكل الطائرة في محطات الخط وإجراء الإصلاحات حتى لا تصل إلى التحديث الشامل للحفاظ على سلامة الطيران.</li> <li>الحفاظ على معرفة بأنظمة فرعية للطائرة، بما في ذلك معلمات الصيانة، تشغيل الأنظمة، القيود، والأوامر الفنية.</li> <li>القدرة على التأهل وتنفيذ تشغيلات المحرك لطراز الطائرة المعين للدعم.</li> <li>القدرة على القراءة والكتابة وتفسير الواجبات الفنية مطلوبة.</li> <li>القدرة على التواصل بفعالية مع جميع مستويات الموظفين في المؤسسة.</li> <li>قد يتخصص في أعمال، إصلاح، وتعديل قطع الغيار والالتقاطات الهيكلية والدقيقة والعملية.</li> <li>أداء مهام مؤهلة أخرى كما يتم تعيينه.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يشترط شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</li> <li>شهادة FAA A&P صالحة مطلوبة.</li> <li>سبع سنوات خبرة كمِيْكاني A&P مع سبع سنوات من خبرة الصيانة التطبيقية في أجهزة C-12/King Air (200/350/1900) تربو-بروپ مطلوبة.</li> <li>إتمام تدريب صيانة رسمي على الطائرة C-12/King Air المعينة، مؤهل من خلال دورة صيانة الطائرات لوزارة الدفاع الأمريكية أو ما يعادلها مفضل.</li> <li>يتطلب خبرة حديثة بدوام كامل في صيانة الطيران على طائرة C-12/King Air تربو-بروپ خلال آخر 12 شهراً.</li> <li>يفضل وجود ستة أشهر من خبرة في خط الطيران والتحديث والفحص.</li> <li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وبمقاييس الوزن الخاصة بالطائرة.</li> <li>الأدوات وعلبة الأدوات الميكانيكية مطلوبة؛ يجب أن يوفر الميكانيكي صندوق أدوات مظلل مع نقش كل أداة بـ PID.</li> <li>جواز سفر أمريكي صالح للتوزيع والسفر؛ يجب أن يكون جواز السفر صالحاً لمدة لا تقل عن 18 شهراً قبل انتهاء الصلاحية ويجب إمكانية الحصول على التأشيرات المطلوبة.</li> <li>يجب أن يستطيع اجتياز وتأكيد تدريبات النشر CENTCOM (CRC) وMOD17 طبياً للنشر.</li> <li>قد يحتاج إلى السفر إلى مواقع نائية في بيئات قاسية و/أو معادية لدعم عمليات المهمة.</li> <li>متطلبات طبية قبل التوظيف للميكانيكي: يجب أن يجتاز جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك، وإجراءات التاكسي الأرضي، وتحميل العتاد، أو تشغيل معدات دعم ذاتي ضمن مسافة عشرة أقدام من طيف الطائرة فحصاً بدنياً من مختص طبي معتمد قبل إجراء هذه العمليات وبشكل دوري محدد لا يتجاوز خمس سنوات.</li> <li>متطلبات التصريح الأمني: يجب أن يستطيع الحصول على تصريح أمني سري حكومي أمريكي والاعتماد المنشأة والتفويض. الجنسية الأمريكية مطلوبة.</li> </ul> <h4>المؤهلات البدنية والإضافية</h4> <ul> <li>القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط وتلبية مواصفات الوزن للطائرة.</li> <li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li> <li>يجب أن يستطيع صعود الدرج، والمنحدرات، والسلالم، وأعمدة العمل.</li> <li>يجب أن يستطيع الانحناء، الزحف، الإمساك بالأشياء، استخدام دقة الأصابع، ثني المرفق/الركبة، والوصول فوق وتحت الكتفين.</li> <li>قد يُطلب حمل، دفع، أو سحب حتى 50 رطلاً وربما أكثر.</li> <li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام وحتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li> <li>قد يُطلب رؤية الطائرة أثناء الطيران، قراءة العازلات والعدادات، تمييز أشياء صغيرة وأدوات يدوية.</li> <li>يجب أن يستطيع الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح نموذجية عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li> <li>يجب أن يستطيع تمييز اللون وتقدير عمق ثلاثي الأبعاد.</li> <li>قد يُطلب تشغيل مركبات قوة، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم أرضي، رافعة شوكية، APU، الخ.</li> <li>الحد الأدنى من الرؤية 20/100 للعينين القريبة والبعيدة، قابلة للتصحيح إلى 20/20.</li> <li>يجب أن يستطيع العيش والعمل في بيئة محتملة العداء لفترة طويلة.</li> <li>قد يُطلب الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية والبنية التحتية البدائية.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض</h4> نطاق التعويض أو المعدل الساعي المذكور لهذا المنصب يُقدَّم كتقدير بنّي حسن لما تعتزم الشركة تقديمه لهذا الدور في الوقت الذي صدر فيه هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات العمل، والتعليم، والخبرة، والمهارات، والإنصاف الداخلي، وبيانات السوق، والاتفاقيات الجماعية المعمول بها، والقوانين ذات الصلة. <h4>نظرة عامة على المزايا</h4> مزايا الصحة والرفاهية لدينا مصممة لدعمك وأولوياتك. العروض تتضمن: <ul> <li>تأمين صحي، أسنان، ورؤية</li> <li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل</li> <li>مزايا التقاعد بما في ذلك مطابقة 401(k)</li> <li>سداد تعليم</li> <li>إجازة الأبوة/الأمومة</li> <li>خطة شراء أسهم الموظف</li> <li>خيارات توفير الضرائب</li> <li>التأمين ضد العجز والحياة</li> <li>تأمين للحيوانات الأليفة</li> </ul> ملاحظة: قد تتفاوت المزايا بناءً على نوع التوظيف، والموقع، والاتفاقيات المعمول بها. قد تشمل الوظائف الخاضعة لاتفاقية عمل جماعية، أو قانون الخدمة المدنية McNamara-O'Hara، أو عقود توظيف أخرى بنود ومزايا مختلفة. <h4>معلومات إضافية</h4> تاريخ النشر الأصلي: 06/10/2026 - حتى إشعار آخر. تتوقع الشركة أن يبقى هذا الطلب الوظيفي مفتوحًا لمدة ثلاثة أيام على الأقل، مع تاريخ إغلاق ليس قبل ثلاثة أيام من تاريخ النشر الأصلي. قد يتغير هذا الجدول وفقًا لاحتياجات العمل. <h4>بيان صاحب العمل المتكافئ</h4> تفخر الشركة بأنها صاحب عمل يكفل تكافؤ الفرص. سياسات التوظيف توفر فرصة متساوية للعمل بغض النظر عن العرق، الجنس، التوجه الجنسي، الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل، أو الولادة، أو الرضاعة)، العمر، الأصل، الوضع العسكري أو حالة المحارب الأمريكي، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الزوجية أو شريك الحياة، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل القومي، وضع الجنسية، وضع الدخل المنخفض، أو أي إعاقة ذهنية أو جسدية، طالما أن الوظيفة الأساسية يمكن أداؤها بوجود أو بدون تسهيلات معقولة، أو أي فئة محمية أخرى وفق القانون الفدرالي أو القانون المحلي.

Full Time Gulf Talnet

Engineering Technician IV

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 27 July 2026

Engineering

<h4>Job Description</h4> The Mechanical Metrology Engineer is the resident expert in his field and, in conjunction with the Kuwait Senior Engineer, provides engineering and consultant services to the GOK. Conducts research and studies new equipment to ensure that the latest developments in technique and equipment are included in metrology planning for future acquisition. Assists in the development and implementation of a Metrology QA Program as required. Assists in obtaining and maintaining laboratory QA accreditation. Assesses requirements and develops new measurement techniques and approaches related to mechanical, electro-mechanical, optical, electro-optical, chemical, and electro-chemical calibration methodology. Also performs analysis and evaluation of equipment test and performance requirements, and prescribes calibration approaches, test equipment, and servicing requirements necessary to assure measurement traceability. Directs, conducts, and evaluates the development of calibration procedures for assigned equipment categories. Conducts liaison and coordinates with technical societies and engineering facilities of other countries to remain current with the state-of-the-art and new measurement techniques. Responsible for laboratory facility and related environmental control development, operation, and maintenance. Coordinates with civilian contractor and military civil engineering organizations on all projects affecting metrology facilities to ensure timely completion. Acts as consultant to GOK military and ministries on matters pertaining to metrology facilities and environmental requirements. Conducts liaison and coordination with technical societies and engineering facilities of other countries to remain current with state-of-the-art for metrology facilities and environmental control systems. Works with the Electrical Engineer on all matters associated with power production and facilities. It is anticipated that engineers will be assigned as these job descriptions state and other related specific tasking details and priorities will be determined and set by the Commander, KAFMB and communicated to the contractor lead. <h4>Qualifications</h4> <ul> <li>An associate’s degree in mechanical engineering, physics, or a related technical field from an accredited college or university and twelve (12) years of work experience operating, maintaining, troubleshooting, repairing, calibrating electronic precision measurement equipment and calibration laboratory reference standards. Includes qualification requirements D and E. OR;</li> <li>Completion of a U.S. military precision measurement and calibration school and twelve (12) years of work experience in the metrology and calibration field.</li> <li>Completion of a precision measurement and calibration school at an accredited school, or within a specialized calibration firm, and twelve (12) years of experience operating, maintaining, troubleshooting, repairing, and calibrating physical/dimensional precision measurement equipment and calibration laboratory reference standards.</li> <li>Five (5) years of experience in technical oversight and training responsibilities of calibration and repair technicians with three (3) years within the last five (5) years.</li> <li>Experience in researching requirements and maintaining calibration laboratory facility and related environmental control systems.</li> <li>Must have an active secret US government clearance.</li> <li>US citizenship is required to obtain a secret clearance.</li> </ul>

<h4>الوصف الوظيفي</h4> مهندس القياس الميكانيكي هو الخبير المقيم في مجاله وبالتعاون مع المهندس الأول في الكويت، يقدم خدمات هندسية واستشارية لحكومة دولة الكويت. يجري أبحاثاً ويدرس المعدات الجديدة لضمان تضمين أحدث التطورات في التقنية والمعدات في تخطيط القياس لأجل الشراء المستقبلي. يساعد في تطوير وتنفيذ برنامج ضمان الجودة للقياس حسب الحاجة. يساعد في الحصول على اعتماد ضمان جودة المختبر وحفظه. يقيم المتطلبات ويطور تقنيات وأساليب قياس جديدة ذات صلة بالاعتماد الميكانيكي والكهروميكانيكي والبصري والكهروبصري والكيميائي والكيميائي الكهربائي. كما يقوم بإجراء التحليلات وتقييم متطلبات اختبار الأداء للمعدات، ويصف أساليب المعايرة ومعدات الاختبار ومتطلبات الخدمة اللازمة لضمان تتبع القياس. يوجه ويجري ويقيّم تطوير إجراءات المعايرة لفئات المعدات المخصصة. يجري التنسيق والتواصل مع الجمعيات الفنية ومرافق الهندسة في الدول الأخرى للبقاء على اطلاع بأحدث التقنيات والأساليب القياسية في القياس. مسؤول عن تطوير مرافق المختبر والتحكم البيئي المرتبط بها من التشغيل والصيانة. ينسق مع المقاولين المدنيين والمنظمات الهندسية المدنية العسكرية في جميع المشاريع المؤثرة على مرافق القياس لضمان الإنجاز في الوقت المحدد. يعمل كمستشار للحكومة الكويتية والوزارات في ما يتعلق بمرافق القياس ومتطلبات البيئة. يجري التنسيق والتعاون مع الجمعيات الفنية ومرافق الهندسة في الدول الأخرى للبقاء على اطلاع بآخر المستجدات في مرافق القياس وأنظمة التحكم البيئي. يعمل مع المهندس الكهربائي في جميع المسائل المتعلقة بإنتاج الطاقة والمرافق. من المتوقع أن يتم تعيين المهندسين وفقاً لهذه الوصف الوظيفي وتحديد تفاصيل المهام والأولويات المرتبطة بها من قبل القائد، القوات الجوية الكويتية/إدارة الأمن الفني ويتم إبلاغها إلى قائد المقاول. <h4>المؤهلات</h4> <ul> <li>درجة زمالة في الهندسة الميكانيكية أو الفيزياء أو مجال تقني ذو صلة من كلية أو جامعة معتمدة وخبرة عمل اثنتي عشرة (12) سنة في تشغيل وصيانة واستكشاف الأخطاء وإصلاح المعدات الدقيقة الإلكترونية ومعايرة معدات المختبر المرجعية والمعايير. يشمل ذلك متطلبات التأهيل D وE. أو;</li> <li>إكمال مدرسة قياس ومعايرة دقيقة عسكرية أمريكية وخبرة عمل اثنتي عشرة (12) سنة في مجال القياس والمعايرة.</li> <li>إكمال مدرسة قياس ومعايرة دقيقة في مدرسة معتمدة، أو ضمن شركة معايرة متخصصة، وخبرة قدرها اثنا عشر (12) عامًا في تشغيل وصيانة واستكشاف أخطاء وإصلاح معايرة معدات القياس الفيزيائية/البعدية ومعايرة معايير المختبر المرجعية.</li> <li>خمس (5) سنوات خبرة في الإشراف الفني ومسؤوليات التدريب لفنيي المعايرة والإصلاح مع ثلاث (3) سنوات خلال آخر خمس (5) سنوات.</li> <li>خبرة في بحث المتطلبات والحفظ لصيانة مرافق المختبر وأنظمة التحكم البيئي المرتبطة.</li> <li>يشترط وجود تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية.</li> <li>يتطلب أن يكون المتقدم مواطنًا أمريكيًا للحصول على تصريح سري.</li> </ul>

Full Time Gulf Talnet

RPA Aircraft Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 2 September 2026

Engineering

<h4>Job Description</h4> Employee will be part of the deployment pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers’ manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. Member will inspect, service, repair, and overhaul aircraft, aircraft engines, and other critical components to ensure airworthiness. Repair, replace, and rebuild aircraft structures, landing gear, power plants/trains, fuel systems, and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet guns, and drills. Inspect and repair power plant malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc.; diagnose malfunctions, isolate causes and correct breaks; test engine operations, use test equipment to locate source of malfunction(s). Replace/repair damaged components and remove engine/major components from aircraft, using hoist or other lifting devices; disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects; repair/replace defective engine components and reassemble and install engines in aircraft; adjust, repair, or replace instruments, ADP flight controls, electrical/electronics, fuel/oil systems and associated aircraft accessories. Perform aircraft services to include engine flushing/cleaning, parts lubrication, and required maintenance checks. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Recommend revisions to maintenance procedures to improve efficiency and ensure quality workmanship. USAF equivalent position is Aircraft Mechanic Apprentice. <h4>Essential Responsibilities</h4> <ul> <li>Performs all daily launch/recovery duties in support of operational requirements.</li> <li>Applies logic and good judgment, understands basic technical order diagrams and procedures, and uses test equipment for analysis of airframes, engines, flight controls, pneudraulic, fuel, electrical/electronic systems, and problems.</li> <li>Supports aircraft utilization and maintenance activity schedules. Maintains accurate parts inventory during all maintenance activities. Performs maintenance and repair tasks and ensures their successful completion.</li> <li>Services, repairs, and overhauls aircraft equipment, engines, and sub-systems to ensure serviceability. Repairs, replaces, and rebuilds aircraft structures, landing gear, power plants, fuel systems (including tanks and fuel/metering control systems), and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet gun, drills, and other tools.</li> <li>Inspects and repairs power plant (engine) malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc. Diagnoses malfunctions, isolates causes and corrects breaks. Tests engine operations, using testing equipment to locate source(s) of malfunction. Replaces and repairs damaged components, uses hand tools, gauges, and test equipment to complete repairs.</li> <li>Removes engine and major components from aircraft equipment, using hoist or other lifting devices. Disassembles and inspects parts for wear, warping, or other defects. Repairs and replaces defective engine components and reassembles and installs engine in aircraft.</li> <li>Adjusts, repairs, or replaces instruments, flight control, electrical/electronic, fuel/oil systems and aircraft accessories. Performs aircraft and vehicle services, including engine wash/cleaning, parts lubrication, and maintenance checks.</li> <li>May service engines and airframe components at flight line operations making repairs, short of overhaul, required to ensure aircraft safe operating conditions. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies.</li> <li>Must be able to work with little-to-no supervision.</li> <li>Performs all other duties as assigned as requested.</li> </ul> <h4>Minimum Requirements</h4> <ul> <li>Must have high school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum.</li> <li>Minimum of one year of actual aircraft mechanic maintenance experience required.</li> <li>Must have basic knowledge of basic and complex mechanical maintenance and repair.</li> <li>Must possess basic knowledge of technical publications related to aircraft mechanical maintenance.</li> <li>Must know theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a basic understanding of applicable systems.</li> <li>Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment.</li> <li>Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed.</li> <li>Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment.</li> <li>Must be able to lift, carry and/or wear military issued equipment in excess of 50 pounds for extended periods.</li> <li>Must be able to speak, read, write, and understand English.</li> <li>Must have had an active secret US government clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a secret clearance.</li> <li>Must be able to maintain required DoD security clearance commensurate with the assigned duties during employment.</li> <li>Must have current/active state issued driver’s license.</li> <li>Must be able to acquire and maintain a valid flight-line government driver’s license.</li> <li>Must have valid U.S. passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank visa pages.</li> <li>Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.</li> </ul> <h4>Preferred Qualifications</h4> <ul> <li>Associate degree in a relevant career field.</li> <li>Licensed by the FAA as an airframe and powerplant mechanic.</li> <li>RPA deployment experience.</li> <li>Prior experience as a defense contractor.</li> <li>Aircraft mechanic experience within the last 10 years.</li> <li>MQ-9 experience as an aircraft mechanic.</li> <li>MQ-9 aircraft composite repair/replacement experience.</li> </ul>

Full Time Gulf Talnet

RPA Aircraft Mechanic I

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 2 September 2026

Engineering

<h4>Job Description</h4> Employee will be part of the deployment pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers’ manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. Member will inspect, service, repair, and overhaul aircraft, aircraft engines, and other critical components to ensure airworthiness. Repair, replace, and rebuild aircraft structures, landing gear, power plants/trains, fuel systems, and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet guns and drills. Inspect and repair power plant malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc.; diagnose malfunctions, isolate causes and correct breaks; test engine operations, use test equipment to locate source of malfunction(s). Replace/repair damaged components and remove engine/major components from aircraft, using hoist or other lifting devices; disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects; repair/replace defective engine components and reassemble and install engines in aircraft; adjust, repair, or replace instruments, ADP flight controls, electrical/electronics, fuel/oil systems and associated aircraft accessories. Perform aircraft services to include engine flushing/cleaning, parts lubrication, and required maintenance checks. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Recommend revisions to maintenance procedures to improve efficiency and ensure quality workmanship. USAF equivalent position is Aircraft Mechanic Apprentice. <h4>Essential Responsibilities:</h4> <ul> <li>Performs all daily launch/recovery duties in support of operational requirements.</li> <li>Applies logic and good judgment, understands basic technical order diagrams and procedures, and uses test equipment for analysis of airframes, engines, flight controls, pneudraulic, fuel, electrical/electronic systems, and problems.</li> <li>Supports aircraft utilization and maintenance activity schedules. Maintains accurate parts inventory during all maintenance activities. Performs maintenance and repair tasks and ensures their successful completion.</li> <li>Services, repairs, and overhauls aircraft equipment, engines, and sub-systems to ensure serviceability. Repairs, replaces, and rebuilds aircraft structures, landing gear, power plants, fuel systems (including tanks and fuel/metering control systems), and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet gun, drills, and other tools.</li> <li>Inspects and repairs power plant (engine) malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc. Diagnoses malfunctions, isolates causes and corrects breaks. Tests engine operations, using testing equipment to locate source(s) of malfunction. Replaces and repairs damaged components, uses hand tools, gauges, and test equipment to complete repairs.</li> <li>Removes engine and major components from aircraft equipment, using hoist or other lifting devices. Disassembles and inspects parts for wear, warping, or other defects. Repairs and replaces defective engine components and reassembles and installs engine in aircraft.</li> <li>Adjusts, repairs, or replaces instruments, flight control, electrical/electronic, fuel/oil systems and aircraft accessories. Performs aircraft and vehicle services, including engine wash/cleaning, parts lubrication, and maintenance checks.</li> <li>May service engines and airframe components at flight line operations making repairs, short of overhaul, required to ensure aircraft safe operating conditions. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies.</li> <li>Must be able to work with little-to-no supervision.</li> <li>Performs all other duties as assigned as requested.</li> </ul> <h4>Minimum Requirements:</h4> <ul> <li>Must have high school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum.</li> <li>Minimum of one year of actual aircraft mechanic maintenance experience required.</li> <li>Must have basic knowledge of basic and complex mechanical maintenance and repair.</li> <li>Must possess basic knowledge of technical publications related to aircraft mechanical maintenance.</li> <li>Must know theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a basic understanding of applicable systems.</li> <li>Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment.</li> <li>Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed.</li> <li>Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment.</li> <li>Must be able to lift, carry and/or wear military issued equipment in excess of 50 pounds for extended periods.</li> <li>Must be able to speak, read, write, and understand English.</li> <li>Must have had an active secret US government clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a secret clearance.</li> <li>Must have current/active state issued driver’s license.</li> <li>Must be able to acquire and maintain a valid flight-line government driver’s license.</li> <li>Must have valid U.S. passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank visa pages.</li> <li>Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.</li> </ul> <h4>Preferred Qualifications</h4> <ul> <li>Associate degree in a relevant career field.</li> <li>Licensed by the FAA as an airframe and powerplant mechanic.</li> <li>RPA deployment experience.</li> <li>Prior experience as a defense contractor.</li> <li>Aircraft mechanic experience within the last 10 years.</li> <li>MQ-9 experience as an aircraft mechanic.</li> <li>MQ-9 aircraft composite repair/replacement experience.</li> <li>Highly desired to have a U.S. passport valid for an additional two years with at least two facing pairs (four total) of blank visa pages.</li> </ul>

Full Time 1 to 6 years Naukri Gulf

RPA Aircraft Mechanic I/Deployment Pool

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 18 August 2026

Engineering

Employee will be part of the Deployment Pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. Member will inspect, service, repair, and overhaul aircraft, aircraft engines, and other critical components to ensure airworthiness. Repair, replace, and rebuild aircraft structures, landing gear, power plants/trains, fuel systems, and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet guns and drills. Inspect and repair power plant malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc.; diagnose malfunctions, isolate causes and correct breaks; test engine operations, use test equipment to locate source of malfunction(s). Replace/repair damaged components and remove engine/major components from aircraft, using hoist or other lifting devices; disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects; repair/replace defective engine components and reassemble and install engines in aircraft; adjust, repair, or replace instruments, ADP flight controls, electrical/electronics, fuel/oil systems and associated aircraft accessories. Perform aircraft services to include engine flushing/cleaning, parts lubrication, and required maintenance checks. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Recommend revisions to maintenance procedures to improve efficiency and ensure quality workmanship. USAF equivalent position is Aircraft Mechanic Apprentice. Essential Responsibilities: Performs all daily launch/recovery duties in support of operational requirements. Applies logic and good judgment, understands basic technical order diagrams and procedures, and uses test equipment for analysis of airframes, engines, flight controls, pneudraulic, fuel, electrical / electronic systems, and problems. Supports aircraft utilization and maintenance activity schedules. Maintains accurate parts inventory during all maintenance activities. Performs maintenance and repair tasks and ensures their successful completion. Services, repairs, and overhauls aircraft equipment, engines, and sub-systems to ensure serviceability. Repairs, replaces, and rebuilds aircraft structures, landing gear, power plants, fuel systems (including tanks and fuel/metering control systems), and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet gun, drills, and other tools. Inspects and repairs power plant (engine) malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc. Diagnoses malfunctions, isolate causes and corrects breaks. Tests engine operations, using testing equipment to locate source(s) of malfunction. Replaces and repairs damaged components, uses hand tools, gauges, and test equipment to complete repairs. Removes engine and major components from aircraft equipment, using hoist or other lifting devices. Disassembles and inspects parts for wear, warping, or other defects. Repairs and replaces defective engine components and reassemble and installs engine in aircraft. Adjusts, repairs, or replaces instruments, flight control, electrical/electronic, fuel/oil systems and aircraft accessories. Performs aircraft and vehicle services, including engine wash/cleaning, parts lubrication, and maintenance checks. May service engines and airframe components at flight line operations making repairs, short of overhaul, required to ensure aircraft safe operating conditions. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Must be able to work with little-to-no supervision. Performs all other duties as assigned as requested.Desired Candidate ProfileMust have High school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum. Minimum of one year of actual Aircraft Mechanic maintenance experience required. Must have basic knowledge of basic and complex mechanical maintenance and repair. Must possess basic knowledge of technical publications related to aircraft mechanical maintenance. Must know theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a basic understanding of applicable systems. Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment. Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed. Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment. Must be able to lift, carry and/or wear Military Issued Equipment in excess of 50 pounds for extended periods. Must be able to speak, read, write, and understand English. Must submit updated SF-86 within 30 days of hire start date. Must have had an Active Secret US Government Clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a Secret clearance. Must be able to maintain required DoD security clearance commensurate with the assigned duties during employment. Must have current/active State Issued Driver s License. Must be able to acquire and maintain a valid flight-line Government Driver s License. Must have valid U.S. Passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank Visa pages. Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances. Associate degree in a relevant career field. Licensed by the FAA as an Airframe and Powerplant Mechanic. RPA Deployment Experience. Prior Experience as a Defense Contractor. Aircraft Mechanic Experience within the last 10 years. MQ-9 Experience as an Aircraft Mechanic. MQ-9 Aircraft Composite Repair / Replacement Experience.

سيكون الموظف جزءاً من بركة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. أخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشكلات معقدة من خلال تفسير أوامر الطيران الفنية الخاصة بالقوات الجوية، وأدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص، خدمة، إصلاح، وتجديد الطائرات، محركات الطائرات، ومكونات حيوية أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحركات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات اللحام، وبنادق الثقب والمثاقيب. فحص وإصلاح أعطال محطات الطاقة، بما في ذلك المكونات المشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيحها؛ اختبار تشغيل المحركات، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل، الالتواء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحركات وتركيبها في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكمات الجوية، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرات بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. النظير لوظيفة USAF هي ميكانيكي طائرة متدرب. المسؤوليات الأساسية: إجراء جميع مهام الإطلاق اليومية والتعافي دعم المتطلبات التشغيلية. تطبيق المنطق والحكم السليم، فهم مخططات أوامر تقنية أساسية وإجراءاتها، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، النظام النيودهبولي، الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشاكل. دعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. الحفاظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. إجراء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكمالها بنجاح. خدمات، إصلاح، وتجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحركات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدس rivet، مثاقب، وأدوات أخرى. يفحص ويصلح عطل محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المكسورة، تسرب الزيت، إلخ. يشخص العطل، يعزل الأسباب ويصحح الكسر. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات. يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفكك ويفحص الأجزاء من حيث التآكل، الالتواء، أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعيبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة. يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، التحكمات، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يقوم بخدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسيل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة. قد يخدم المحركات ومكونات هيكل الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات بما فيها الحد الأدنى من overhaul، اللازمة لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات. يجب أن يكون قادراً على العمل بقليل من الإشراف أو من دونه. أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُطلب. الملف التعريفي للمرشح المرغوبيجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذي الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية. مطلوب خبرة صيانة فعلية لمدة عام واحد على الأقل كميكانيكي طائرات. يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها. يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات. يجب أن يعرف نظرية ومبدأ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المطبقة. يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة. يجب أن يحصل على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للاستمرار في العمل، عند الضرورة. يجب أن يستوفي موظف كل معايير النشر خارج منطقة CONUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف. يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية صادرة تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة. يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية. يجب أن يقدم SF-86 محدثاً خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التعيين. يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع المهام المعينة أثناء العمل. يجب أن يكون لديه رخصة قيادة سارية ومصدقة من الدولة. يجب أن يكون قادراً على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة لخط الطيران. يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى زوجان من صفحات الإعفاء الفارغة (أربعة أزواج إجمالاً). يجب أن يكون محصناً بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون accommodations متاحة في حالات محدودة.درجة associate في مجال مهنة ذات صلة. مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولد. خبرة نشر RPA. خبرة سابقة كمقاول دفاعي. خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات. خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات. خبرة جسد مركب MQ-9 في إصلاح/استبدال.

Full Time Gulf Talnet

RPA Aircraft Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 27 July 2026

Engineering

<h4>Job Description</h4> Employee will be part of the deployment pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. This position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers’ manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. Member will inspect, service, repair, and overhaul aircraft, aircraft engines, and other critical components to ensure airworthiness. Repair, replace, and rebuild aircraft structures, landing gear, power plants/trains, fuel systems, and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet guns, and drills. Inspect and repair power plant malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc.; diagnose malfunctions, isolate causes and correct breaks; test engine operations, use test equipment to locate source of malfunction(s). Replace/repair damaged components and remove engine/major components from aircraft, using hoist or other lifting devices; disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects; repair/replace defective engine components and reassemble and install engines in aircraft; adjust, repair, or replace instruments, ADP flight controls, electrical/electronics, fuel/oil systems and associated aircraft accessories. Perform aircraft services to include engine flushing/cleaning, parts lubrication, and required maintenance checks. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Recommend revisions to maintenance procedures to improve efficiency and ensure quality workmanship. USAF equivalent position is Aircraft Mechanic Apprentice. <h4>Essential Responsibilities:</h4> <ul> <li>Performs all daily launch/recovery duties in support of operational requirements.</li> <li>Applies logic and good judgment, understands basic technical order diagrams and procedures, and uses test equipment for analysis of airframes, engines, flight controls, pneumatic/hydraulic, fuel, electrical/electronic systems, and problems.</li> <li>Supports aircraft utilization and maintenance activity schedules. Maintains accurate parts inventory during all maintenance activities. Performs maintenance and repair tasks and ensures their successful completion.</li> <li>Services, repairs, and overhauls aircraft equipment, engines, and sub-systems to ensure serviceability. Repairs, replaces, and rebuilds aircraft structures, landing gear, power plants, fuel systems (including tanks and fuel/metering control systems), and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet gun, drills, and other tools.</li> <li>Inspects and repairs power plant (engine) malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc. Diagnoses malfunctions, isolates causes and corrects breaks. Tests engine operations, using testing equipment to locate source(s) of malfunction. Replaces and repairs damaged components, uses hand tools, gauges, and test equipment to complete repairs.</li> <li>Removes engine and major components from aircraft equipment, using hoist or other lifting devices. Disassembles and inspects parts for wear, warping, or other defects. Repairs and replaces defective engine components and reassembles and installs engine in aircraft.</li> <li>Adjusts, repairs, or replaces instruments, flight control, electrical/electronic, fuel/oil systems and aircraft accessories. Performs aircraft and vehicle services, including engine wash/cleaning, parts lubrication, and maintenance checks.</li> <li>May service engines and airframe components at flight line operations making repairs, short of overhaul, required to ensure aircraft safe operating conditions. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies.</li> <li>Must be able to work with little-to-no supervision.</li> <li>Performs all other duties as assigned or requested.</li> </ul> <h4>Minimum Requirements</h4> <ul> <li>Must have high school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum.</li> <li>Minimum of one year of actual aircraft mechanic maintenance experience required.</li> <li>Must have knowledge of basic and complex mechanical maintenance and repair.</li> <li>Must possess knowledge of technical publications related to aircraft mechanical maintenance.</li> <li>Must know theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a basic understanding of applicable systems.</li> <li>Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment.</li> <li>Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed.</li> <li>Employee must meet all OCONUS deployment criteria, including pre-deployment medical screening, as a condition of employment.</li> <li>Must be able to deploy to forward locations (other countries) as directed by the government.</li> <li>Must be able to lift, carry and/or wear military issued equipment in excess of 50 pounds for extended periods.</li> <li>Must be able to speak, read, write, and understand English.</li> <li>Must have had an active secret US government clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a secret clearance.</li> <li>Must be able to maintain required DoD security clearance commensurate with the assigned duties during employment.</li> <li>Must have current/active state issued driver’s license.</li> <li>Must be able to acquire and maintain a valid flight-line government driver’s license.</li> <li>Must have valid U.S. passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank visa pages.</li> <li>Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.</li> </ul> <h4>Preferred Qualifications</h4> <ul> <li>Associate degree in a relevant career field.</li> <li>Licensed by the FAA as an Airframe and Powerplant Mechanic.</li> <li>RPA deployment experience.</li> <li>Prior experience as a defense contractor.</li> <li>Aircraft mechanic experience within the last 10 years.</li> <li>MQ-9 experience as an aircraft mechanic.</li> <li>MQ-9 aircraft composite repair/replacement experience.</li> </ul>

<h4>الوصف الوظيفي</h4> سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة أن يكون العضو مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة تنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم حسب الحاجة. تتطلب هذه الوظيفة وجود فرد يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر الطيران الجوية الأمريكية، وأدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة بناء الطائرات ومحركاتها ومكونات حيوية أخرى لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محركات/نظام القوى، أنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات اليد، وأدوات الكهرباء، ومعدات اللحام، ومطارق التثبيت والثقب. فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحركات)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبار تشغيل المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من معدات الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتحقق من الاهتراء أو الالتواء أو العيوب الأخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعطلة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، والتحكمات الجوية/الهبوط، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة المرتبطة. أداء خدمات الطائرة بما في ذلك سحب/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهيكل، وإصلاح دقيق، وقطع غيار وظيفية، وتجميعات. التوصية بمراجعات إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. المسمى المعادل لدى USAF هو متدرب ميكانيكي الطائرات. <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>يقوم بجميع مهام الإطلاق/الاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات العملياتية.</li> <li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وطلبات فنية أساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، ضوابط الطيران، الأنظمة الهوائية/الهيدروليكية/الوقود/الكهربائية والإلكترونية، والمشكلات.</li> <li>يدعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. يحافظ على جرد قطع الغيار بدقة خلال جميع أنشطة الصيانة. يقوم بمهام الصيانة والإصلاح ويضمن نجاحها.</li> <li>يخدم ويصلح ويعيد بناء معدات الطائرات، المحركات والأنظمة الفرعية لضمان إمكانية الخدمة. يصلّح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، معدات الهبوط، محطات القدرة، أنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، ومسدس التثبيت، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسرب الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحّح الكسور. يختبر تشغيل المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم أدوات يدوية، وأجهزة قياس، ومعدات اختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء للتحقق من الاهتراء أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكوّنات المحرك المعطلة ويعيد تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، وضوابط الطيران، وأنظمة الكهرباء/الإلكترونيات، ونظام الوقود/الزيت ومرفقات الطائرة. يؤدي خدمات الطائرة والسيارة، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يقوم بخدمة المحركات ومكونات بدن الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، وهو دون overhaul، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، ومكونات الهيكل، والإصلاح الدقيق، والقطع الوظيفية والسلّمات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل دون إشراف تقريبي.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما تُسند أو تُطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الأساسية</h4> <ul> <li>يجب أن يمتلك شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي المناسب في المدرسة العسكرية و/أو التقنية المهنية.</li> <li>يتطلب خبرة صيانة ميكانيكية فعلية لا تقل عن سنة واحدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، והملحقات ومفاهيم الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وفهمًا أساسيًا للأنظمة ذات الصلة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يفي الموظف بكل معايير نشر OCONUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يحافظ على تصريح أمني DoD الضروري بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة عن ولاية حالية/نشطة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والاحتفاظ برخصة قيادة حكومية للممر الجوي.</li> <li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساري المفعول لمدة عامين على الأقل مع وجود صفحتين/صفحتين فارغتين على الأقل من صفحات التأشيرة.</li> <li>يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة Associate في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>رخصة من FAA كمختص هيكل الطائرة ومولد الطاقة.</li> <li>خبرة بنشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة ميكانيكي الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كم mechanical aircraft مع خبرة في إصلاح/استبدال مركب MQ-9.</li> </ul>

Full Time 3 to 8 years Naukri Gulf

Mechanical Technician

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 22 September 2026

Engineering

seeking a skilled and hands-on Mechanic to support our growing service operations in Kuwait. The role involves diagnosing, repairing, and maintaining a wide range of equipment including diesel generators, tractors, and light construction machinery. This position is primarily field-based and requires strong practical experience and the ability to work independently under site conditions.Desired Candidate ProfileKey Responsibilities<ul><li>Diagnose, repair, and maintain diesel generators, tractors, and light construction equipment</li><li>Perform preventive maintenance in line with manufacturer standards</li><li>Troubleshoot mechanical issues related to engines, fuel systems, cooling systems, and hydraulics</li><li>Attend on-site service calls, breakdowns, and emergency repairs</li><li>Assist in installation and commissioning of equipment</li><li>Prepare clear and accurate service reports</li><li>Ensure proper handling of tools and company equipment</li><li>Follow safety procedures and company protocols</li></ul>Requirements<ul><li>Proven experience as a Mechanic (diesel engines and equipment)</li><li>Strong knowledge of diesel engine systems, hydraulics, and basic electrical troubleshooting</li><li>Ability to diagnose faults independently in field conditions</li><li>Experience with generators and/or tractors is preferred</li><li>Willingness to work on-site across Kuwait</li><li>Basic English communication skills</li><li>Valid driving license is preferred</li></ul>Compensation & Benefits<ul><li>Competitive salary package</li><li>Company vehicle for field duties</li><li>Career growth opportunities</li><li>Exposure to international equipment brands </li></ul>

نبحث عن فني ميكانيكي ماهر وذو خبرة لدعم عملياتنا المتنامية في الكويت. تشمل هذه الوظيفة تشخيص وإصلاح وصيانة مجموعة واسعة من المعدات بما في ذلك مولدات الديزل، والجرارات، والآلات الإنشائية الخفيفة. هذا المنصب يعتمد بشكل أساسي على العمل الميداني ويتطلب خبرة عملية قوية وقدرة على العمل بشكل مستقل تحت ظروف الموقع.الملف الشخصي المرغوب فيهالمسؤوليات الرئيسية<ul><li>تشخيص وإصلاح وصيانة مولدات الديزل، والجرارات، ومعدات الإنشاء الخفيفة</li><li>إجراء الصيانة الوقائية وفقًا لمعايير الشركة المصنعة</li><li>استكشاف الأخطاء وإصلاحها المتعلقة بالمشاكل الميكانيكية في المحركات، وأنظمة الوقود، وأنظمة التبريد، والهيدروليكا</li><li>الاستجابة لطلبات الخدمة الميدانية، وعمليات الإصلاح الطارئة، وانقطاعات التشغيل</li><li>المساعدة في تركيب وتشغيل المعدات</li><li>إعداد تقارير خدمة واضحة ودقيقة</li><li>ضمان التعامل السليم مع الأدوات ومعدات الشركة</li><li>الالتزام بإجراءات السلامة وبروتوكولات الشركة</li></ul>المتطلبات<ul><li>خبرة مثبتة كفني ميكانيكي (محركات ديزل ومعدات)</li><li>معرفة قوية بأنظمة محركات الديزل، والهيدروليكا، واستكشاف الأخطاء الكهربائية الأساسية</li><li>القدرة على تشخيص الأعطال بشكل مستقل في ظروف العمل الميدانية</li><li>تفضيل خبرة العمل مع المولدات و/أو الجرارات</li><li>الاستعداد للعمل في مواقع مختلفة across الكويت</li><li>مهارات اتصال أساسية باللغة الإنجليزية</li><li>تفضيل رخصة قيادة سارية المفعول</li></ul>المزايا والتعويضات<ul><li>حزمة رواتب تنافسية</li><li>سيارة الشركة للمهام الميدانية</li><li>فرص النمو الوظيفي</li>التعرض لعلامات تجارية دولية للمعدات </li></ul>

Full Time 3 to 8 years Naukri Gulf

Auto Mechanic Certified

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 18 September 2026

Research & Development

Key Responsibilities: Diagnose, repair, and maintain cars, vans, and light commercial vehicles. Perform servicing and repairs on engines, transmissions, brakes, suspension, steering, and cooling systems. Identify mechanical and electrical faults using diagnostic equipment. Carry out oil changes, filter replacement, brake servicing, battery checks, and general vehicle maintenance. Inspect vehicles and identify worn or damaged components. Repair or replace defective mechanical and electrical parts. Perform vehicle testing after repairs to ensure proper operation. Maintain service records and follow workshop safety procedures. Technical Skills: Strong knowledge of petrol and diesel vehicle systems. Experience with engine repair, transmission, clutch, braking, suspension, and steering systems. Knowledge of automotive electrical and electronic systems. Ability to use OBD/diagnostic scanners and automotive testing tools. Experience with AC systems, cooling systems, fuel systems, and exhaust systems. Ability to troubleshoot mechanical, electrical, and electronic faults. Knowledge of wheel alignment, balancing, and tyre-related maintenance is an advantage. Ability to read basic vehicle service manuals and technical specifications.Desired Candidate ProfileCandidate Requirements: Minimum 3+ years of relevant experience as an Auto Mechanic. ITI/Diploma/Automotive Trade Certificate or equivalent qualification preferred. Relevant mechanic certification is an advantage. Strong hands-on experience in vehicle servicing and repairs. Good diagnostic and troubleshooting skills. Ability to work independently and as part of a workshop team. Good attention to detail and safety awareness. Physically fit and comfortable working in a workshop environment.

المسؤوليات الرئيسية: تشخيص وإصلاح وصيانة السيارات، والسيارات الصغيرة، والمركبات التجارية الخفيفة. إجراء الصيانة والإصلاحات على المحركات ونظم النقل والمكابح والتعليق والتوجيه وأنظمة التبريد. تحديد الأعطال الميكانيكية والكهربائية باستخدام معدات التشخيص. تنفيذ تغيير الزيت، واستبدال الفلاتر، وصيانة المكابح، وفحوصات البطارية، وصيانة المركبات العامة. فحص المركبات وتحديد الأجزاء البالية أو التالفة. إصلاح أو استبدال الأجزاء الميكانيكية والكهربائية المعيبة. إجراء اختبارات المركبات بعد الإصلاحات لضمان التشغيل السليم. الحفاظ على سجلات الخدمة واتباع إجراءات السلامة في الورشة. المهارات الفنية: معرفة قوية بأنظمة المركبات البنزين والديزل. خبرة في إصلاح المحركات ونظم النقل والقابض والمكابح والتعليق والتوجيه. معرفة بأنظمة المركبات الكهربائية والإلكترونية. القدرة على استخدام ماسحات OBD/التشخيص وأدوات اختبار السيارات. خبرة في أنظمة التكييف، وأنظمة التبريد، وأنظمة الوقود، وأنظمة العادم. القدرة على استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية والإلكترونية. معرفة بموازنة العجلات، وتبطينها، وصيانة الإطارات هو ميزة إضافية. القدرة على قراءة كتيبات خدمة المركبات الأساسية والمواصفات الفنية. الملف الشخصي المرغوب للمرشح متطلبات المرشح: خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مجال صيانة السيارات. يفضل الحصول على شهادة ITI أو دبلوم أو شهادة تجارة السيارات أو ما يعادلها. تعتبر الشهادة المهنية في الميكانيكا ميزة إضافية. خبرة عملية قوية في صيانة وإصلاح المركبات. مهارات جيدة في التشخيص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. القدرة على العمل بشكل مستقل كجزء من فريق الورشة. انتباه جيد للتفاصيل والوعي بالسلامة. لياقة بدنية ومريحة للعمل في بيئة الورشة.

Full Time Bayt

Senior Mechanical Engineer

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 20 July 2026

Engineering

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> We are seeking a highly skilled Senior Mechanical Engineer to join our dynamic team in the accounting sector. This role is pivotal in ensuring the seamless integration of mechanical systems within our operational framework, contributing to our goal of delivering top-notch services. As a Senior Mechanical Engineer, you will leverage your expertise to design, analyze, and improve mechanical systems that support our business objectives. This is not just a job; it’s an opportunity to make a significant impact in a collaborative environment where innovation is encouraged and valued.In this position, you will have the chance to lead projects that drive efficiency and effectiveness across various departments. You will work closely with cross-functional teams to implement advanced mechanical solutions that enhance our service delivery and operational capabilities. We believe in fostering a culture of continuous learning, and as a Senior Mechanical Engineer, you will have access to training programs and professional development opportunities that will help you grow your skills and advance your career.Your leadership will be crucial in mentoring junior engineers, guiding them through complex projects, and sharing your knowledge to cultivate a strong engineering team. This role offers the chance to influence the strategic direction of our mechanical engineering initiatives, ensuring that our practices align with industry standards and best practices. Join us, and be part of a forward-thinking organization that values your contributions and invests in your future.Responsibilities:<ol><li>Lead the design and analysis of mechanical systems, utilizing CAD software and simulation tools to ensure optimal performance and compliance with industry standards.</li><li>Collaborate with cross-functional teams to integrate mechanical systems into existing processes, ensuring seamless operation and efficiency in service delivery.</li><li>Conduct regular assessments and maintenance of mechanical systems, implementing improvements based on performance data to enhance reliability and reduce downtime.</li><li>Mentor junior engineers and provide guidance on best practices in mechanical engineering, fostering a culture of learning and professional growth within the team.</li><li>Prepare detailed project documentation, including design specifications, reports, and presentations, to communicate project progress and outcomes to stakeholders effectively.</li><li>Stay updated on the latest mechanical engineering trends and technologies, applying this knowledge to drive innovation and improve existing systems.</li><li>Manage project timelines and budgets, ensuring that all engineering projects are completed on schedule and within financial constraints.</li><li>Evaluate and select appropriate materials and components for mechanical systems, considering factors such as cost, durability, and environmental impact.</li><li>Participate in safety assessments and ensure that all mechanical systems comply with health and safety regulations, promoting a safe working environment for all employees.</li></ol> </div><h2 class="h5">Skills</h2> <div data-jb-field="skills"><ul><li>Proficiency in CAD software and mechanical design tools, enabling effective system modeling and analysis.</li><li>Strong analytical skills to assess mechanical systems and identify areas for improvement.</li><li>Excellent project management abilities to oversee engineering projects from conception to completion.</li><li>Leadership and mentoring skills to guide junior engineers and foster team collaboration.</li><li>Knowledge of industry regulations and standards to ensure compliance in engineering practices.</li><li>Effective communication skills for presenting complex technical information to non-technical stakeholders.</li><li>Adaptability to new technologies and methodologies, ensuring the continuous improvement of engineering processes.</li></ul></div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> نحن نبحث عن مهندس ميكانيكي أول عالي المهارة للانضمام إلى فريقنا الديناميكي في قطاع المحاسبة. هذا الدور حاسم في ضمان التكامل السلس للأنظمة الميكانيكية ضمن إطار عملنا التشغيلي، مساهماً في هدفنا المتمثل في تقديم خدمات عالية الجودة. بصفته مهندسًا ميكانيكيًا أول، ستستخدم خبرتك لتصميم وتحليل وتحسين الأنظمة الميكانيكية التي تدعم أهداف أعمالنا. هذه ليست مجرد وظيفة؛ إنها فرصة لإحداث تأثير كبير في بيئة تعاونية حيث يتم تشجيع الابتكار وتقديره.في هذا المنصب، ستتاح لك الفرصة لقيادة مشاريع تعزز الكفاءة والفعالية عبر أقسام مختلفة. ستعمل عن كثب مع فرق متعددة التخصصات لتنفيذ حلول ميكانيكية متقدمة تعزز من قدرتنا على تقديم الخدمات وعملياتنا التشغيلية. نحن نؤمن بتعزيز ثقافة التعلم المستمر، وبصفتك مهندسًا ميكانيكيًا أول، ستحظى بإمكانية الوصول إلى برامج التدريب وفرص التطوير المهني التي ستساعدك على تطوير مهاراتك وتقدم مسيرتك المهنية.سيكون قيادتك حاسماً في توجيه مهندسين مبتدئين، وإرشادهم خلال مشاريع معقدة، ومشاركة معرفتك لتنمية فريق هندسي قوي. يوفر هذا الدور فرصة للتأثير في التوجه الإستراتيجي لمبادرات الهندسة الميكانيكية لدينا، مع ضمان توافق ممارساتنا مع المعايير والممارسات القياسية في الصناعة. انضم إلينا وكن جزءاً من منظمة تتبنى التفكير المستقبلي وتقدِّر مساهماتك وتستثمر في مستقبلك.المسؤوليات:<ol><li>قيادة تصميم وتحليل الأنظمة الميكانيكية، باستخدام برامج CAD وأدوات المحاكاة لضمان الأداء الأمثل والامتثال للمعايير الصناعية.</li><li>التعاون مع فرق متعددة الوظائف لدمج الأنظمة الميكانيكية في العمليات القائمة، لضمان تشغيل سلس وكفاءة في تقديم الخدمة.</li><li>إجراء تقييمات وصيانة منتظمة للأنظمة الميكانيكية، وتنفيذ التحسينات استناداً إلى بيانات الأداء لتعزيز الموثوقية وتقليل فترات التوقف.</li><li>توجيه المهندسين المبتدئين وتقديم الإرشاد حول أفضل الممارسات في الهندسة الميكانيكية، مما يعزز ثقافة التعلم والنمو المهني ضمن الفريق.</li><li>إعداد وثائق مشروع تفصيلية، بما في ذلك مواصفات التصميم والتقارير والعروض، التواصل بشكل فعال عن تقدم المشروع ونتائجه لأصحاب المصلحة.</li><li>البقاء على اطلاع بآخر اتجاهات وتقنيات الهندسة الميكانيكية، وتطبيق هذه المعرفة لدفع الابتكار وتحسين الأنظمة القائمة.</li><li>إدارة جداول زمنية للمشروعات وميزانياتها، والتأكد من إكمال جميع المشاريع الهندسية في الوقت المحدد وضمن القيود المالية.</li><li>تقييم واختيار المواد والمكونات المناسبة للأنظمة الميكانيكية، مع مراعاة عوامل مثل التكلفة والمتانة والتأثير البيئي.</li><li>المشاركة في تقييمات السلامة والتأكد من امتثال جميع الأنظمة الميكانيكية للوائح الصحة والسلامة، وتعزيز بيئة عمل آمنة لجميع الموظفين.</li></ol>\t</div><h2 class="h5">المهارات</h2> <div data-jb-field="skills"><ul><li>إتقان برامج CAD وأدوات التصميم الميكانيكي، ما يمكّن من نمذجة النظام وتحليله بفاعلية.</li><li>مهارات تحليلية قوية لتقييم الأنظمة الميكانيكية وتحديد مجالات التحسين.</li><li>قدرات ممتازة في إدارة المشاريع للإشراف على مشاريع الهندسة من الفكرة حتى الانتهاء.</li><li>مهارات القيادة والتوجيه لإرشاد المهندسين المبتدئين وتعزيز التعاون ضمن الفريق.</li><li>معرفة باللوائح والمعايير الصناعية لضمان الامتثال في الممارسات الهندسية.</li><li>مهارات تواصل فعالة لعرض المعلومات التقنية المعقدة أمام أصحاب مصلحة غير تقنيين.</li><li>القدرة على التكيف مع التقنيات والمنهجيات الجديدة، لضمان التحسين المستمر لعمليات الهندسة.</li></ul></div>

Full Time Gulf Talnet

RPA Aircraft Mechanic I

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 27 July 2026

Engineering

<h4>Job description</h4> Employee will be part of the deployment pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers’ manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. Member will inspect, service, repair, and overhaul aircraft, aircraft engines, and other critical components to ensure airworthiness. Repair, replace, and rebuild aircraft structures, landing gear, power plants/trains, fuel systems, and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet guns, and drills. Inspect and repair power plant malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc.; diagnose malfunctions, isolate causes and correct breaks; test engine operations, use test equipment to locate source of malfunction(s). Replace/repair damaged components and remove engine/major components from aircraft, using hoist or other lifting devices; disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects; repair/replace defective engine components and reassemble and install engines in aircraft; adjust, repair, or replace instruments, ADP flight controls, electrical/electronics, fuel/oil systems and associated aircraft accessories. Perform aircraft services to include engine flushing/cleaning, parts lubrication, and required maintenance checks. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Recommend revisions to maintenance procedures to improve efficiency and ensure quality workmanship. USAF equivalent position is Aircraft Mechanic Apprentice. <h4>Essential responsibilities</h4> <ul> <li>Performs all daily launch/recovery duties in support of operational requirements.</li> <li>Applies logic and good judgment, understands basic technical order diagrams and procedures, and uses test equipment for analysis of airframes, engines, flight controls, pneudraulic, fuel, electrical/electronic systems, and problems.</li> <li>Supports aircraft utilization and maintenance activity schedules. Maintains accurate parts inventory during all maintenance activities. Performs maintenance and repair tasks and ensures their successful completion.</li> <li>Services, repairs, and overhauls aircraft equipment, engines, and sub-systems to ensure serviceability. Repairs, replaces, and rebuilds aircraft structures, landing gear, power plants, fuel systems (including tanks and fuel/metering control systems), and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet gun, drills, and other tools.</li> <li>Inspects and repairs power plant (engine) malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc. Diagnoses malfunctions, isolates causes and corrects breaks. Tests engine operations, using testing equipment to locate source(s) of malfunction. Replaces and repairs damaged components, uses hand tools, gauges, and test equipment to complete repairs.</li> <li>Removes engine and major components from aircraft equipment, using hoist or other lifting devices. Disassembles and inspects parts for wear, warping, or other defects. Repairs and replaces defective engine components and reassembles and installs engine in aircraft.</li> <li>Adjusts, repairs, or replaces instruments, flight control, electrical/electronic, fuel/oil systems and aircraft accessories. Performs aircraft and vehicle services, including engine wash/cleaning, parts lubrication, and maintenance checks.</li> <li>May service engines and airframe components at flight line operations making repairs, short of overhaul, required to ensure aircraft safe operating conditions. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies.</li> <li>Must be able to work with little-to-no supervision.</li> <li>Performs all other duties as assigned as requested.</li> </ul> <h4>Minimum requirements</h4> <ul> <li>Must have high school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum.</li> <li>Minimum of one year of actual aircraft mechanic maintenance experience required.</li> <li>Must have basic knowledge of basic and complex mechanical maintenance and repair.</li> <li>Must possess basic knowledge of technical publications related to aircraft mechanical maintenance.</li> <li>Must know theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a basic understanding of applicable systems.</li> <li>Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment.</li> <li>Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed.</li> <li>Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment.</li> <li>Must be able to lift, carry and/or wear military issued equipment in excess of 50 pounds for extended periods.</li> <li>Must be able to speak, read, write, and understand English.</li> <li>Must have had an active secret US government clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a secret clearance.</li> <li>Must have current/active state issued driver’s license.</li> <li>Must be able to acquire and maintain a valid flight-line government driver’s license.</li> <li>Must have valid U.S. passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank visa pages.</li> <li>Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.</li> </ul> <h4>Preferred qualifications</h4> <ul> <li>Associate degree in a relevant career field.</li> <li>Licensed by the FAA as an airframe and powerplant mechanic.</li> <li>RPA deployment experience.</li> <li>Prior experience as a defense contractor.</li> <li>Aircraft mechanic experience within the last 10 years.</li> <li>MQ-9 experience as an aircraft mechanic.</li> <li>MQ-9 aircraft composite repair/replacement experience.</li> <li>Highly desired to have a U.S. passport valid for an additional two years with at least two facing pairs (four total) of blank visa pages.</li> </ul> <h4>Compensation details</h4> 34.17 The compensation range or hourly rate listed for this position is provided as a good-faith estimate of what the company intends to offer for this role at the time this posting was issued. Actual compensation may vary based on factors such as job responsibilities, education, experience, skills, internal equity, market data, applicable collective bargaining agreements, and relevant laws. <h4>Benefits overview</h4> Our health and welfare benefits are designed to support you and your priorities. Offerings include: <ul> <li>Health, dental, and vision insurance</li> <li>Paid time off and holidays</li> <li>Retirement benefits (including 401(k) matching)</li> <li>Educational reimbursement</li> <li>Parental leave</li> <li>Employee stock purchase plan</li> <li>Tax-saving options</li> <li>Disability and life insurance</li> <li>Pet insurance</li> </ul> Note: Benefits may vary based on employment type, location, and applicable agreements. Positions governed by a collective bargaining agreement (CBA), the McNamara-O'Hara Service Contract Act (SCA), or other employment contracts may include different provisions/benefits. <h4>Additional information</h4> Amentum is proud to be an equal opportunity employer. Our hiring practices provide equal opportunity for employment without regard to race, sex, sexual orientation, pregnancy (including pregnancy, childbirth, breastfeeding, or medical conditions related to pregnancy, childbirth, or breastfeeding), age, ancestry, United States military or veteran status, color, religion, creed, marital or domestic partner status, medical condition, genetic information, national origin, citizenship status, low-income status, or mental or physical disability so long as the essential functions of the job can be performed with or without reasonable accommodation, or any other protected category under federal, state, or local law.

<h4>وصف العمل</h4> سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، عند الحاجة. أخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وأدلة/إرشادات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تجهيز الطائرات والمحركات ومكونات حاسمة أخرى لضمان جاهزية الطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وعجلات الهبوط، ومصانع القوى/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق تثبيت، ومثقابات. فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المشققة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من طائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للبحث عن wear، الانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك واستعادة المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، وحدات تحكم الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة المرتبطة. أداء خدمات للطائرة تشمل شطف/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. اقتراح تعديلات في إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. المقابل في سلاح الجو الأمريكي للوظيفة هو متدرب ميكانيكي الطائرات. <h4>المسؤوليات الأساسية</h4> <ul> <li>يؤدي جميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>يطبق المنطق والحكم الجيد، ويفهم مخططات وإجراءات الأوامر الفنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هيكل الطائرة، المحركات، أنظمة التحكم في الالتفاف، أنظمة الوقود والكهربائية/الإلكترونية والمشكلات.</li> <li>يدعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. يحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li> <li>يخدم، يصلح، ويعيد بناء معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان الصلاحية للخدمة. يقوم بإصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، عجلات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما فيها الخزانات ونظم التحكم بالوقود/المقياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندق ربط، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسور. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم أدوات يدوية، مقاييس، ومعدات الاختبار لإتمام الإصلاحات.</li> <li>يزيل المحرك والمكوِّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء للبحث عن wear، الانحناء أو عيوب أخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، والتحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت ومُلحقات الطائرة. يؤدي خدمات للطائرة والاليات، بما فيها غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات المطلوبة، حتى لو لم يكن هناك overhaul كامل. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف يذكر.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الأساسية</h4> <ul> <li>يجب أن يحمل شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي العسكري وال/أو الفني المهني ذي الصلة.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكية فعلية للطائرات لمدة سنة واحدة على الأقل مطلوبة.</li> <li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بعمليات الصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية/الإلكترونية، ولديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يستطيع فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحقق درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للالتحاق المستمر بالعمل، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة OCONUS، بما في ذلك فحص طبي ما قبل النشر، كشرط للوظيفة.</li> <li>يجب أن be able to رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 باوند لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يستطيع التحدث، القراءة، الكتابة، وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية المفعول.</li> <li>يجب أن يستطيع اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية في ساحة الطيران.</li> <li>يجب أن يكون لدى جواز سفر أمريكي ساري مع بقاء سنتين على الأقل ويحتوي على زوجين متقابلين (أربعة صفحات فيزا فارغة كحد أدنى).</li> <li>يجب أن يكون مكتملاً بالتطعيم ضد COVID-19 مع معزز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة Associate في مجال مهن ذات صلة.</li> <li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة ميكانيكي الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>خبرة في إصلاح/استبدال مركب الطائرة MQ-9.</li> <li>من المستحب جدًا أن يكون لديك جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين إضافيتين على الأقل مع وجود زوجين متقابلين (أربعة صفحات فارغة فيزا).</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض</h4> 34.17 يتم تقديم نطاق التعويض أو معدل الساعة المدرج لهذا المنصب كاقتراح بنية النية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة في وقت إصدار هذا الإعلان. قد يتفاوت التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات الوظيفة والتعليم والخبرة والمهارات والتكافؤ الداخلي وبيانات السوق والاتفاقيات الجماعية المعمول بها والقوانين ذات الصلة. <h4>نظرة عامة على المزايا</h4> تم تصميم مزايانا الصحية والمزايا الاجتماعية لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض: <ul> <li>تأمين صحي وأسنان ورؤية</li> <li>إجازة مدفوعة وأيام عطلات</li> <li>مزايا تقاعد (بما فيها مطابقة 401(k))</li> <li>تعويض تعليمي</li> <li>إجازة أبوية</li> <li>خطة شراء أسهم الموظفين</li> <li>خيارات توفير ضريبي</li> <li>تأمين العجز والحياة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع التوظيف والموقع والاتفاقيات المعمول بها. قد تشمل الوظائف الخاضعة لاتفاقية نقابية (CBA)، أو قانون خدمة مقاولات McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود توظيف أخرى أحكام/مزايا مختلفة. <h4>معلومات إضافية</h4> تفخر Amentum بأنها صاحب عمل يتيح فرصاً متساوية. ممارسات التعيين لدينا توفر فرص عمل متساوية بغض النظر عن العرق أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل أو الرضاعة)، العمر، الأصل، وضعية المواطنة، الحالة العسكرية الأمريكية أو كونك محاربًا قديمًا، اللون، الدين، الإيمان، الحالة الزوجية أو شريك الحياة، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفدرالي أو الولاية أو القوانين المحلية، طالما يمكن أداء الوظائف الأساسية للوظيفة مع أو بدون تسهيلات معقولة.

Full Time Bayt

Electro-Mechanic Master / General

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 30 August 2026

Technical & Labor

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> Would you like the opportunity to collaborate on a wide range of technical products? Do you enjoy creating innovative and strategic solutions to solve complex problems? Join our cutting-edge Drilling Services team At Baker Hughes our purpose is clear. We take energy forward making it safer, cleaner and more efficient for people and the planet. Our team partners with the business to effectively enable and sustain change to improve our performance. Partner with the best As an Electro-Mechanic Master / General, you will troubleshoot, test, assemble, disassemble and perform the visual inspection of mechanical assemblies. Whilst assisting in repairing and modifying non-conforming equipment, you will perform all test with minimal instruction. As an Electro-Mechanic Master, you will be responsible for: <ul><li>Reviewing procedures for assembly, disassembly, and test verification accuracy Configuring test stations and systems</li><li>Analysing and interpreting data from environmental tests, and troubleshooting equipment problems</li><li>Assisting in the set-up of experiments and the recordings of experimental data in collaboration with Engineering and Reliability groups</li><li>Testing and evaluating the performance and, if required, repairing general purpose test equipment</li><li>Performing quality assurance activities required by manufacturing or engineering specifications and ISO requirements to ensure compliance.</li><li>Working in compliance with HS&E policies and procedures</li></ul>Fuel your passion To be successful in this role you will: <ul><li>Have a 3-year technical diploma or associate degree in the electrical/Mechanical field or higher</li><li>Have at least 5 - 10 years of related experience in electro-mechanical function in oil and Gas industry/domain</li><li>High level of knowledge in the maintenance of electronics</li><li>Have advanced skills in soldering and assembling of electro-mechanical devices</li><li>Have the ability to read and interpret blueprints, wiring diagrams, assembly prints and parts lists</li><li>Demonstrate the ability to identify problems and be able to develop solutions</li><li>Have previous experience with Baker Hughes (preferred)</li><li>Display an advanced mechanical aptitude and experience with general hand tools and precision measuring equipment.</li></ul>Work in a way that works for you We recognize that everyone is different and that the way in which people want to work and deliver at their best is different for everyone too. In this role, we can offer the following flexible working patterns: ·       This role is a shift-based working pattern. Working with us Our people are at the heart of what we do at Baker Hughes. We know we are better when all of our people are developed, engaged and able to bring their whole authentic selves to work. We invest in the health and well-being of our workforce, train and reward talent and develop leaders at all levels to bring out the best in each other. Working for you Our inventions have revolutionized energy for over a century. But to keep going forward tomorrow, we know we have to push the boundaries today. We prioritize rewarding those who embrace change with a package that reflects how much we value their input. Join us, and you can expect: <ul><li>Contemporary work-life balance policies and wellbeing activities</li><li>Comprehensive private medical care options</li><li>Safety net of life insurance and disability programs</li><li>Tailored financial programs</li><li>Additional elected or voluntary benefits</li></ul>LI_Onsite The Baker Hughes internal title for this role is: ARMO Mechanic Master </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> هل ترغب في فرصة التعاون في مجموعة واسعة من المنتجات التقنية؟ هل تستمتع بابتكار حلول ابتكارية واستراتيجية لحل مشكلات معقدة؟ انضم إلى فريق خدمات الحفر المتقدم لدينا في بيكر هيوز هدفنا واضح. نحن ندفع الطاقة إلى الأمام لجعلها أكثر أماناً ونظافة وكفاءة للناس والكوكب. يتعاون فريقنا مع الأعمال لتمكين التغيير المستدام وتحسين أدائنا. شارك مع الأفضل كميكانيكي كهربائي رئيسي / عام، ستقوم باستكشاف الأخطاء وإجراء الاختبارات والتجميع والفك واجراء الفحص البصري للمركبات الميكانيكية. أثناء المساعدة في إصلاح وتعديل المعدات غير المطابقة، ستؤدي جميع الاختبارات بتوجيه منخفض. كميكانيكي كهربائي رئيسي، ستكون مسؤولاً عن: <ul><li>مراجعة إجراءات التجميع والفك والتحقق من دقة الاختبار وتكوين محطات وأنظمة الاختبار</li><li>تحليل وتفسير البيانات من الاختبارات البيئية، واستكشاف مشكلات المعدات</li><li>المساعدة في إعداد التجارب وتسجيل البيانات التجريبية بالتعاون مع فرق الهندسة والاعتمادية</li><li>اختبار وتقييم الأداء، وإذا لزم الأمر، إصلاح معدات الاختبار ذات الاستخدام العام</li><li>أداء أنشطة ضمان الجودة المطلوبة وفقاً للمواصفات التصنيعية أو الهندسية ومتطلبات ISO لضمان الامتثال.</li><li>الامتثال لسياسات وإجراءات الصحة والبيئة والسلامة (HS&E)</li></ul>غذِّ شغفك للنجاح في هذا الدور يجب أن تكون: <ul><li>حاصل على دبلوم تقني لمدة 3 سنوات أو درجة associado في المجال الكهربائي/الميكانيكي أو أعلى</li><li>لديه خبرة ذات صلة في وظيفة كهربائية-ميكانيكية في صناعة/مجال النفط والغاز لمدة 5-10 سنوات على الأقل</li><li>مستوى عالٍ من المعرفة في صيانة الإلكترونيات</li><li>لديه مهارات متقدمة في اللحام وتجميع الأجهزة الكهروميكانيكية</li><li>قدرته على قراءة وتفسير المخططات، مخططات الأسلاك، مطبوعات التجميع وقوائم القطع</li><li>إظهار القدرة على تحديد المشاكل وتطوير الحلول</li><li>خبرة سابقة مع Baker Hughes (مفضل)</li><li>يظهر كفاءة ميكانيكية متقدمة وخبرة باستخدام الأدوات اليدوية العامة ومعدات القياس الدقيقة.</li></ul>اعمل بطريقة تناسبك نحن ندرك أن الجميع مختلفون وأن الطريقة التي يريد بها الناس العمل وتحقيق أفضل أداء لهم مختلفة أيضاً. في هذا الدور، يمكننا تقديم أنماط عمل مرنة كما يلي: ·       هذا الدور يعمل بنظام الورديات. العمل معنا أفرادنا هم جوهر ما نقوم به في Baker Hughes. نعلم أننا أفضل عندما يتم تطوير جميع موظفينا ومشاركتهم والقدرة على جلب ذواتهم الحقيقية إلى العمل. نستثمر في صحة ورفاهية القوى العاملة لدينا، ندرب ونكافئ المواهب ونطور القادة على جميع المستويات لإبراز أفضل ما في بعضنا البعض. نعمل من أجلك ابتكاراتنا حولت الطاقة إلى أكثر من قرن. ولكن لكي نستمر إلى الأمام غداً، نعلم أننا بحاجة لدفع الحدود اليوم. نولّي أولوية مكافأة من يتقبلون التغيير بحزمة تعكس قيمة مساهماتهم. انضم إلينا، ويمكنك أن تتوقع: <ul><li>سياسات توازن حديثة بين العمل والحياة وأنشطة رفاهية</li><li>خيارات رعاية صحية خاصة شاملة</li><li>شبكة أمان من التأمين على الحياة وبرامج الإعاقة</li><li>برامج مالية مخصصة</li><li>فوائد إضافية منتخبة أو اختيارية</li></ul>LI_Onsite العنوان الوظيفي الداخلي لشركة Baker Hughes لهذا الدور هو: ARMO ميكانيكي رئيسي</div>

Full Time Up to 5 years Naukri Gulf

Heavy Equipment Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 17 September 2026

Research & Development

ميكانيكي معدات ثقيلة ماهر في إصلاح الحفارات، والحفاراتLoader، والجرافات، والرافعات، والرافعات الشوكية، وشاحنات التفريغ. لديه خبرة في محركات الديزل، والأنظمة الهيدروليكية، ونظم النقل، والمكابح، والأنظمة الكهربائية، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، والصيانة الوقائية.

Full Time Up to 5 years Naukri Gulf

Hydraulic Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 17 September 2026

Research & Development

ميكانيكي هيدروليكي ماهر في الصيانة، استكشاف الأخطاء وإصلاحها، إصلاح، وتفكيك المضخات والمحركات والأسطوانات والصمامات والخراطيم والأنابيب. لديه خبرة في اختبار الضغط، كشف التسربات، استبدال المكونات، و قراءة مخططات الدوائر الهيدروليكية.

Full Time 5 to 10 years Naukri Gulf

Senior Hydraulic Mechanic

On-site - Kuwait - Capital Governorate (Kuwait) 17 September 2026

Research & Development

ميكانيكي هيدروليكي لديه خبرة في صيانة، استكشاف الأخطاء وإصلاحها، إصلاح، وتجديد المضخات والمحركات والصمامات والأسطوانات وخطوط الأنابيب وأنظمة التحكم الهيدروليكية. ماهر في اختبار الضغط، إصلاح التسربات، قراءة الرسوم الهيدروليكية، والإشراف على المساعدين.

Mechanical Design Engineer Jobs in Kuwait

Senior Cost Control Engineer

Field Service Engineer - Protection Systems

Sewage Pumping

Waiter

C-12 King Air Army Transport Aircraft Mechanic

Aircraft Mechanic

C-12/King Air Army Transport Aircraft Mechanic

Engineering Technician IV

RPA Aircraft Mechanic

RPA Aircraft Mechanic I

RPA Aircraft Mechanic I/Deployment Pool

RPA Aircraft Mechanic

Mechanical Technician

Auto Mechanic Certified

Senior Mechanical Engineer

RPA Aircraft Mechanic I

Electro-Mechanic Master / General

Heavy Equipment Mechanic

Hydraulic Mechanic

Senior Hydraulic Mechanic

Site Owners

Employers

Job Seekers

Mechanical Design Engineer Jobs in Kuwait

Receive email alerts for Mechanical Design Engineer Jobs in Kuwait jobs