وظائف مهندسين ميكانيكا - محافظة العاصمة (الكويت) الكويت

<section><p class=\"heading jdMain\">وصف الوظيفة</p><p class=\"heading\">الأدوار والمسؤوليات</p><div class=\"paragraph\"><p>نحن نبحث عن مشرف ميكانيكي للحفر العميق مع خبرة واسعة في صيانة معدات الحفر لموردنا في الكويت. نظرة عامة على المنصب: سيشرف مشرف ميكانيكي للحفر العميق على أنشطة الصيانة الميكانيكية لعمليات الحفر البرية العميقة، مع ضمان موثوقية المعدات وفعالية الصيانة والسلامة التشغيلية. المسؤوليات الرئيسية: إدارة الصيانة: الإشراف على أنشطة الصيانة والإصلاح لجميع أنظمة الآلة الميكانيكية للمنصة. وضع استراتيجيات وجدولات الصيانة لزيادة توافر المعدات. مراقبة أداء المعدات وتنفيذ مبادرات تحسين الاعتمادية. التأكد من تنفيذ برامج الصيانة الوقائية والتنبؤية بفعالية. موثوقية المعدات: قيادة أنشطة التشخيص وتحليل الأعطال. تنسيق عمرات وإصلاحات المعدات الكبرى. ضمان توفر قطع الغيار الحيوية وإدارة المخزون. دعم الجهود لتقليل وقت عدم الإنتاج (NPT). الامتثال والسلامة: ضمان الامتثال لمعايير الصحة والسلامة والبيئة وإجراءات الصيانة في الشركة. المشاركة في التدقيقات والتفتيشات والتحقيق في الحوادث. الحفاظ على سجلات وتقارير الصيانة دقيقة. القيادة: إشراف فرق الصيانة الميكانيكية والمقاولين. توجيه وتطوير الكفاءات الفنية داخل الفريق. التنسيق مع مديري الحفاره ومصانع المعدات الأصلية ومقدمي الخدمات.</p></div></section><section><p class=\"heading\">الملف المرشح المطلوب</p><p class=\"paragraph\"></p><ul><li>درجة البكالوريوس أو دبلوم تقني في الهندسة الميكانيكية أو تخصص ذي صلة.</li><li>خبرة صيانة معدات الحفر لا تقل عن 10 سنوات.</li><li>على الأقل 3 سنوات في دور إشرافي أو مشرف.</li><li>خبرة واسعة في دعم حفر آبار عميقة على الأرض (3000HP وما فوق).</li><li>معرفة قوية بصيانة معدات الحفر وممارسات الاعتمادية.</li><li>يفضل وجود خبرة في استخدام أنظمة CMMS.</li></ul><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف وظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نبحث عن مهني متمرس ومتحصل على نتائج كـ <strong>مهندس مبيعات تكييف</strong> للانضمام إلى فريقنا المتنامي في <strong>الكويت</strong>. يجب أن يمتلك المرشح المثالي خلفية قوية في مبيعات مشاريع التكييف وتطوير الأعمال، مع خبرة موثوقة في بيع أنظمة التكييف بما في ذلك <strong>تكييف شواية/سبليت، تكييف مركزي مُسبَّر، تكييف نافذة، أنظمة VRF/VRV</strong>، وحلول MEP ذات الصلة ضمن <strong>سوق الكويت/دول مجلس التعاون الخليجي</strong>.</p><p>هذا الدور يتطلب محترف مبيعات نشط يمكنه تحديد فرص المشاريع، وبناء علاقات قوية مع المقاولين، والمستشارين، والمطورين، وأصحاب الاستخدام النهائي، وتحقيق نمو إيرادات مستدام.</p><p>المسؤوليات الرئيسية</p><ul><li><p>قيادة مبيعات أنظمة تكييف شواية/سبليت، وتكييف نافذة، وتكييف مركزي مُفْروخ، وأنظمة VRF/VRV، والمنتجات MEP المرتبطة للمشاريع.</p></li><li><p>توليد أعمال جديدة من خلال زيارات السوق، واجتماعات العملاء، الشبكات، وأنشطة تطوير الأعمال.</p></li><li><p>تحديد الحسابات المحتملة وتطوير العلاقات مع مقاولين MEP، ومستشارين، ومطورين، وعملاء المشاريع.</p></li><li><p>الترويج وبيع منتجات HVAC إلى جانب حلول MEP ذات الصلة بناءً على متطلبات العميل والمشروع.</p></li><li><p>إدارة فرص مبيعات المشاريع والمتابعة النشطة مع العملاء المحتملين لتحقيق أهداف المبيعات الشهرية والسنوية.</p></li><li><p>بناء والحفاظ على علاقات عمل قوية لدعم نمو الأعمال على المدى الطويل.</p></li><li><p>مراقبة اتجاهات السوق، وأنشطة المنافسين، وفرص المشاريع الناشئة.</p></li><li><p>التنسيق مع فرق الهندسة والتقدير والمشروعات لضمان تنفيذ المشروع بنجاح ورضا العملاء.</p></li></ul></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ul><li><p>حد أدنى <strong>2-3 سنوات خبرة في الكويت/دول الخليج</strong> في مبيعات مشاريع HVAC/AC.</p></li><li><p>خبرة قوية في بيع <strong>أنظمة Split، وWindow، وDucted، وVRF/VRV</strong>.</p></li><li><p>يفضَّل وجود خبرة سابقة مع علامات تجارية معروفة في HVAC/AC.</p></li><li><p>يفضل وجود خلفية هندسية.</p></li><li><p>سجل موثوق في تطوير الأعمال، مبيعات المشاريع، وإدارة علاقات العملاء.</p></li><li><p>شبكة قوية مع مقاولين MEP، مستشارين، مطورين، وأصحاب مشاريع في الكويت تعتبر ميزة.</p></li><li><p>مهارات اتصال وتفاوض وعروض تقديمية ممتازة.</p></li><li><p>القدرة على العمل بشكل مستقل وتحفيز نمو المبيعات.</p></li><li><p>يفضَّل رخصة قيادة سارية في الكويت.</p></li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li><p>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الكهربائية أو مجال هندسي ذي صلة.</p></li><li><p>خبرة في مبيعات مشاريع معدات HVAC/AC ضمن <strong>سوق الكويت</strong>.</p></li><li><p>الإلمام بلوائح <strong>بلدية الكويت</strong>، والمعايير المحلية لـ MEP، وممارسات تركيب HVAC.</p></li><li><p>معرفة بتقدير تكاليف المشاريع، تحليل BOQ، العطاءات، ووثائق العقد.</p></li><li><p>خبرة باستخدام برامج CRM وإعداد المقترحات الفنية والتجارية.</p></li></ul><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><ul><li><p>تطوير جداول الإنتاج والحفاظ عليها بناءً على متطلبات الإنتاج وسعة المصنع لتلبية طلبات العملاء.</p></li><li><p>تحديد التأخيرات وتعديل الجدول وفقاً لذلك لتلبية المواعيد النهائية والمساعدة في تقييم مخاطر الإنتاج وأنشطة التخفيف منها.</p></li><li><p>القدرة على التعامل في آن واحد مع أوامر عمل/منتجات مختلفة.</p></li><li><p>التعاون مع فرق متعددة الوظائف، بما في ذلك الإنتاج والهندسة والمشتريات ومراقبة الجودة لضمان إنتاج في الوقت المناسب وبكفاءة يتماشى مع خطة الإنتاج.</p></li><li><p>ضمان توافر الموارد بالتنسيق مع الأقسام المعنية.</p></li><li><p>المساعدة في توظيف الموظفين وتدريبهم وتقييم الأداء.</p></li><li><p>المساعدة في تطوير أدوات الجدولة لزيادة مستوى الأتمتة وتقليل الطابع اليدوي لوظيفة الجدولة.</p></li><li><p>إنشاء وتقليل تقارير الإنتاج، بما في ذلك تقارير الإنتاج اليومية/الأسبوعية، تقارير المخزون، تقارير الجدولة، مؤشرات الأداء والرسوم البيانية.<br></p></li></ul><p>المهارات المطلوبة:</p><p>التخطيط القوي، المهارة التحليلية والتنظيمية، إدارة المخزون، أوتوكاد، إجراءات التجميع، إجراءات ISO، مبادئ التصنيع الرشيق، مهارات اتصال ممتازة، الانتباه إلى التفاصيل، مايكروسوفت أوفيس (مستوى محترف)، إجراءات السلامة، معيار دراسة الوقت، روح الفريق، الرغبة في التعاون مع الآخرين وحل المشكلات والنتيجة الموجهة.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>هندسة ميكانيكية/كهربائية/إنتاج<br>خبرة لا تقل عن 3 سنوات</p><p></p></section>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه.</p> <p>سيقوم العضو بإجراء وفحص صيانة وتنقيحات تنظيمية ومتوسطة المستوى على أنظمة RPA ومعدات الدعم، عند اللزوم. تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية من القوات الجوية، وكتيبات/تعليمات الشركات المصنعة، أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وصيانة وإصلاح وإعادة بناء الطائرات ومحركاتها ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وأنظمة الهبوط، ومولدات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق البرشمة، والمثاقيب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح العطل؛ اختبار تشغيل المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل/الأعطال. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى؛ تفكيك وفحص القطع للتآكل أو التلف أو العيوب الأخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعطلة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، وحدات التحكم في الرحلة، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت، والملحقات المرتبطة بالطائرة.</p> <p>أداء خدمات الطائرة بما في ذلك تنظيف/غسل المحرك، تشحيم القطع، وفحص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات الهيكلية، والإصلاحات الدقيقة، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعة إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المعادل لدى USAF هو متدرب ميكانيكي طائرات.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية</h4> <ul> <li>أداء جميع مهام الإطلاق والاسترداد اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>تطبيق المنطق والحكم الجيد، فهم مخططات وأوامر فنية أساسية، واستخدام معدات الاختبار لتحليل الهياكل، والمحركات، وأنظمة التحكم في الطيران، والنيوديناميكا/الهوائية، وأنظمة الوقود، والكهربائية/الإلكترونية، ومشاكل.</li> <li>دعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. الحفاظ على جرد دقيق للقطع أثناء جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكمالها بنجاح.</li> <li>خدمة، تصليح، وإعادة بناء معدات الطائرات والمحركات والأنظمة الفرعية لضمان الصلاحية. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومولدات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/المقياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية المسامير، والمثاقيب، وغيرها من الأدوات.</li> <li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب، وتصحيح الكسور. اختبار تشغيل المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>إزالة المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرفع أو أجهزة الرفع الأخرى. تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل أو التلف أو العيوب. إصلاح واستبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>ضبط، إصلاح، أو استبدال أجهزة القياس، التحكم في الرحلة، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت، وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد تقوم بخدمة المحركات ومكونات الإطار أثناء عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، حتى لو لم يكن هناك overhaul كامل، وذلك لضمان ظروف تشغيلي آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات والمكونات الهيكلية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يستطيع العمل بدون إشراف تقريبي.</li> <li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو كما يُطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل منهجًا عسكريًا و/أو مدرسة تقنية مهنية ذات صلة.</li> <li>حد أدنى سنة واحدة من خبرة صيانة ميكانيكي طائرات فعلية مطلوبة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسي والمعقد.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة الميكانيكا للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الطيران الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة التطبيقية.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمواصلة العمل، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يفي الموظف بكل معايير نشر خارج القارة الأمريكية (OCONUS)، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر، كشرط للعمل.</li> <li>يجب أن يستطيع رفع وحمل و/أو ارتداء المعدات العسكرية التي تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li> <li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة حكومية بخط الطيران.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين مع ما لا يقل عن زوجين مواجهين (أربعة صفحات فيزا فارغة إجمالاً).</li> <li>يجب أن يكون مطعماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع معزز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجةAssociate في مجال مهني ذو صلة.</li> <li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li> <li>خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كمُيكانيكي طائرات.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركبات MQ-9 للطائرات المتقدمة.</li> <li>من المفضّل أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح لمدة إضافية سنتين على الأقل مع وجود صفوفين مواجهين (إجمالاً أربعة) من صفحات التأشيرة الفارغة.</li> </ul></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><span >مشرف ميكانيكا</span></p><p>واحدة من أكبر مصانع الأسمنت في العالم ...</p><p>تم النشر بواسطة Mathew International</p><p>شعار الشركة</p><p>5 - 10 سنوات</p><p>الكويت</p><p>تم النشر: منذ يوم</p><p><br></p><p>وصف الوظيفة</p><p>ITI / دبلوم في الهندسة الميكانيكية</p><p>5 - 10 سنوات من الخبرة في صيانة الأسمنت والطاحونة والطحن والقلوة ومعدات الدوران.</p><p>فحص تشغيل المصنع ومراقبة حالته ومراقبته.</p><p>الدور: الإنتاج والتصنيع - آخر</p><p>نوع الصناعة: مواد بناء (أسمنت)</p><p>القسم: ضمان الجودة</p><p>نوع التوظيف: دوام كامل، دائم</p><p>فئة الدور: الإنتاج والتصنيع</p><p>التعليم</p><p>لد/دبلوم في ITI</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>ITI / دبلوم في الهندسة الميكانيكية</li><li>5 - 10 سنوات من الخبرة في صيانة الأسمنت والطاحونة والطحن ومعدات الدوران.</li></ul><p></p></section>

<p><h4>يبدأ الضيافة الاستثنائية منك</h4> <p>تخيل نفسك تُضيء يوم شخص ما. عند انتقالك إلى فريق فنادقنا، هذا هو بالضبط ما ستفعله في كل مرة تأتي فيها إلى العمل! كمهندس رئيس مساعد، أنت لا تشرف فقط على صيانة المبانى والأنظمة وإصلاحاتها بل تنشر نور ودفء الضيافة من خلال تقديم تجارب لا تُنسى تجعل الإقامة مميزة لكل ضيف.</p> <h4>إليك ما ستفعله خلال يوم عادي:</h4> <ul> <li><strong>قيادة وتطوير فريق عالي الأداء:</strong> توظيف وتدريب وإشراف وتوجيه أعضاء الفريق؛ إجراء تقييمات الأداء، توفير فرص التطوير المهني، والاعتراف بالإنجازات لبناء فريق متحمس عالي الأداء.</li> <li><strong>المساعدة في إدارة عمليات الصيانة اليومية مع المهندس الرئيسي:</strong> الإشراف على أنشطة الصيانة، تحديد أولويات المهام، والتحقق من الإنجاز من خلال نظام إدارة صيانة الممتلكات؛ ضمان الحل في الوقت المناسب لطلبات الخدمة، ومشاكل الضيوف، والطوارئ.</li> <li><strong>ضمان السلامة والامتثال:</strong> الإشراف على صيانة المبنى الفعلي، والأنظمة الميكانيكية، والأنظمة الكهربائية، وتكييف الهواء وأنظمة السلامة الحياتية؛ تنسيق عمليات التفتيش والالتزام بمعايير السلامة والامتثال بما يتوافق مع اللوائح الوطنية والمحلية.</li> <li><strong>المساعدة في تعزيز أداء الهندسة:</strong> مراقبة مؤشرات الأداء الرئيسية للقسم (KPIs)، بما في ذلك صيانة المعدات ونتائج التدقيق وإنتاجية الفريق، والتصرف حسب الحاجة لتحسين الأداء.</li> <li><strong>دعم القيادة التشغيلية إلى مستوى الفندق ككل:</strong> التعاون مع فريق القيادة الأوسع في الفندق في الإشراف على إجراءات الإخلاء وتغطية مدير النوبة وغيرها من بروتوكولات السلامة حسب الحاجة.</li> <li><strong>الإشراف على أعمال المقاولين:</strong> إشراف على المقاولين الخارجيين وفحص الأعمال المنتهية من حيث الجودة والامتثال.</li> <li><strong>قيادة مبادرات كفاءة الطاقة:</strong> دعم والإشراف على برامج حفظ الطاقة على مستوى العقار لتقليل تكاليف الخدمات.</li> </ul> <h4>ما يلزم لجعل الإقامة مميزة</h4> <p>في هيلتون، تحدد قيمنا الأساسية ما يلزم للنجاح هنا وتوجه الصفات التي نبحث عنها في كل عضو فريق: شغف بنشر نور ودفء الضيافة؛ التصرف بنزاهة والقيام بالشيء الصحيح دائماً؛ إلهام الآخرين من خلال القيادة؛ الاعتقاد بأن العمل الجماعي يقود إلى أفضل النتائج؛ روح الملكية والمسؤولية؛ والتركيز على الحاضر، مع الإلحاح والانضباط في كل لحظة، مع العلم أن ذلك قد يحدث أثرًا دائمًا.</p> <h4>انضم إلى ثقافة عمل حائزة على جوائز</h4> <p>في هيلتون، لا نقدم تجارب استثنائية للنزلاء فحسب بل نبني مكان عمل استثنائي لأعضاء الفريق الذين يجعلون ذلك ممكنًا. كقائد عالمي في مجال الضيافة، رحبنا بأكثر من 3 مليارات ضيف حول العالم، وكل ذلك مع البقاء مخلصين لرؤيتنا المؤسسة: ملء الأرض بنور ودفء الضيافة.</p> <p>لقد كسبت ثقافتنا الحائزة على جوائز الاعتراف المستمر في قائمة أفضل أماكن العمل في العالم من Great Place to Work و Fortune. مع مجموعة علاماتها الفاخرة والتزام الشركة بتوفير أفضل إقامة لكل ضيف، نحن نضع معايير جديدة لمستقبل السفر.</p> <p>سواء كنت تبدأ مسيرتك المهنية أو تستكشف شيئًا جديدًا، تدعمك هيلتون في رحلتك بكل خطوة. تعال للعمل، واستمِر في المسار المهني—وساعدنا في جعل كل إقامة أكثر سحرًا بقليل.</p></p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يقوم فني ميكانيكا طائرات النقل الجوي C-12/King Air (FAA A&amp;P) بخدمة وإصلاح وإجراء عمليات overhaul للطائرات والأنظمة الفرعية المعينة لضمان صلاحية الطيران. يستخدم البيانات التقنية لاستكشاف أنظمة تعمل بشكل غير صحيح ويقوم بإصلاحها أو استبدال المكونات المعطوبة. مطلوب شهادة A&amp;P للطائرة والهيكل والمحرك (FAA) سارية. خبرة سبع (7) سنوات كفني (A&amp;P) مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في طائرات C-12 / King Air (200/350/1900) توربو-بروب مطلوبة. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، وللدخول إلى المرافق. فحص تشغيلي للأنظمة المُعَدة أو المعدلة للتأكد من التشغيل الصحيح. إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الأجنحة وتابوت الهيكل، والمكونات الوظيفية بما في ذلك الضبط، والتحكمات السطحية، ووحدات السباكة والهيدروليك، باستخدام الأدوات اليدوية، والأدوات الكهربائية، والآلات، والمعدات المرتبطة. قراءة وتفسير كتيبات التصنيع والصيانة، نشرات الخدمة، والمواصفات الأخرى لتحديد مدى جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. فحص المحركات بحثاً عن تسريبات الزيت والاستماع إلى تشغيل المحرك لاكتشاف الأعطال وتشخيصها. فحص شفرات التوربين لاكتشاف الشقوق أو الكسر. اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات التشخيص ومعدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال أو إصلاح المكونات البالية أو التالفة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة. إجراء مهام صيانة مختلفة لخدمة الطائرة، بما في ذلك غسل حجرة المحرك، وتنظيف الشاشات، وتشحيم الأجزاء المتحركة، وفحص الفرامل. قد يقوم بإصلاح محركات ومكوناتها داخل محطة الخط لإجراء الإصلاحات اللازمة للحفاظ على الحالة الآمنة للطائرة. المعرفة بالأنظمة الفرعية للطائرة، بما في ذلك معلمة الصيانة، وتشغيل الأنظمة، والقيود، وأوامر التقنية. القدرة على الحصول على التكوين المؤهَل وأداء عمليات تشغيل المحرك لنوع الطائرة التي يُكلف بدعمها. القدرة على القراءة والكتابة وتفسير المهام الفنية مطلوبة. القدرة على التواصل بفاعلية مع جميع مستويات الموظفين في المنظمة. قد يتخصص في العمل، أو الإصلاح، أو تعديل قطع الغيار الميكانيكية والهيكلية والدقيقة والوظيفية والتجميعات. أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يُكلف. المتطلبات الدنيا: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. شهادة FAA A&amp;P سارية. Seven (7) سنوات خبرة كفني (A&amp;P) مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في طائرات C-12 / King Air (200/350/1900) توربو-بروب مطلوبة. إكمال تدريب صيانة رسمي على طائرة C-12/King Air المعينة، موَهل من دورة صيانة المقاتلات الجوية الأمريكية أو ما يعادلها مدنيًا مُرغب فيه. الخبرة الأخيرة في صيانة الطيران، على طائرة C-12/King Air Turbo-prop خلال الاثني عشر شهرًا الماضية مطلوبة. ستة (6) أشهر من خبرة ساحة الطيران والفحص والـ overhaul مطلوبة كأفضلية. القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة. أدوات الميكانيكي/صندوق أدوات مطلوبة؛ يجب على الميكانيكيين توفير صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة محفورة بـ PID. *(ستقوم الشركة بشحن صندوق الأدوات إلى الكويت). جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن تكون لديه صلاحية لا تقل عن 18 شهرًا حتى تاريخ انتهاء الصلاحية، والقدرة على الحصول على تأشيرة الكويت. يجب اجتياز وتخليص تدريب النشر CENTCOM (CRC) وتدريب MOD17 الطبي للنشر. القدرة على تخطي وتخليص MOD 17 الطبي للخدمة إلى الكويت، سيحدث أثناء حضور CRC (DIDC) تدريب النشر. قد يُطلب السفر بين مواقع بعيدة في بيئات قاحلة و/أو عدائية، دعمًا للعمليات الميدانية. (AR95-20) متطلبات الطب النفسي قبل التوظيف لفني: طبي/بدني. يجب على جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك أو تشغيل معدات الدعم الأرضي على بعد عشرة أقدام من صورة الطائرة اجتياز فحصاً طبياً من مختص طبي مؤهل قبل إجراء هذه العمليات، ويتطلب ذلك بشكل دوري محدد، لا تتجاوز خمس سنوات. متطلبات cleared Security Clearance: يجب أن يتمكن من الحصول على ا وmaintainUS Govt Secret Security Clearance. يجب أن يتمكن من الحصول على ومتابعة اعتمادات ومصادقة المرفق. الجنسية الأمريكية مطلوبة لحمل تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، واعتماد المرافق والتصريح للعمل في هذه المنشأة. المؤهلات البدنية والإضافية: القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة. يجب أن يستطيع المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة لفترات طويلة. يجب أن يستطيع صعود الدرجات والمنحدرات والسلالم والدعامات. يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والتقاط الأشياء أو التعامل معها، واستخدام البراعة في الأصابع، والرفع بالذراع والكوع والوصول فوق/أقل من الكتفين. قد يتطلب الأمر حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً أو أكثر. قد يتطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام والرفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام. قد يلزم رؤية الطائرة أثناء الطيران، قراءة عدادات/مقاييس، التعرف على أشياء صغيرة وأدوات يدوية. يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة. يجب أن يكون قادرًا على تمييز اللون وتقدير الأبعاد الثلاثة. قد يلزم تشغيل مركبات كهربائية، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم أرضي، شوكة تحميل، APU، إلخ. يجب أن تكون الرؤية قريبة وبعدية 20/100، مع إمكانية تصحيحها إلى 20/20. يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العداء لفترة طويلة. قد يلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية وبُنية تحتية بدائية."</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>شهادة FAA A&amp;P للطائرة والهيكل والمحرك مطلوبة.</li><li>Seven (7) years experience as an (A&amp;P) mechanic with Seven (7) years of specific C-12 / King Air (200/350/1900) Turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is Required.</li><li>الجنسية الأمريكية مطلوبة لكسب تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، ولمدخل المرفق.</li><li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.</li><li>إكمال تدريب صيانة رسمي على الطائرة C-12/King Air المعينة، موَهل من دورة صيانة المقاتلات الأمريكية أو التدريب المدني المقابل مرغوب فيه.</li><li>الخبرة الأخيرة في صيانة الطيران، على طائرة C-12/King Air Turbo-prop خلال الـ 12 شهرًا الماضية مطلوبة.</li><li>ستة (6) أشهر من خبرة ساحة الطيران والفحص والـ overhaul مطلوبة كأفضلية.</li><li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li><li>أدوات الميكانيكي/صندوق أدوات مطلوبة؛ يجب على الميكانيكيين توفير صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة محفورة بـ PID.</li><li>جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن تكون صلاحية الجواز لا تقل عن 18 شهرًا، والقدرة على الحصول على تأشيرة الكويت.</li><li>يجب اجتياز وتخليص تدريب CENTCOM (CRC) للنشر وتدريب MOD17 الطبي للنشر.</li><li>القدرة على تخطي MOD 17 الطبي مطلوب للنشر إلى الكويت، سيحدث أثناء حضور تدريب CRC (DIDC) للنشر.</li><li>قد يُطلب السفر إلى مواقع نائية في بيئات قاسية وعدائية، دعمًا للعمليات.</li><li>التقييم الطبي/البدني: يجب على جميع العاملين الذين يجري تشغيل المحرك، أو التنقل على الأرض، أو تحميل الذخائر، أو تشغيل معدات دعم ذاتي الحركة ضمن عشرة أقدام من مخطط الطائرة اجتياز فحص طبي من محترف طبي مؤهل قبل القيام بتلك العمليات، ولاحقاً بشكل دوري محدد، لا يتجاوز خمس سنوات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية.</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على اعتمادات ومصادقة المرفق والحيازة لها.</li><li>القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li><li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة طوال اليوم.</li><li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والمنصات والعمل.</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء، واستخدام براعة الأصابع، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/أقل من الكتفين.</li><li>قد يتطلب الأمر حملًا أو دفعًا أو سحبًا حتى 50 رطلاً أو أكثر.</li><li>قد يتطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام ورفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li><li>قد يلزم رؤية الطائرة وهي في الطيران، قراءة العداد/المقاييس، تعرف الأشياء الصغيرة والأدوات اليدوية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على تمييز اللون وتقدير الأبعاد الثلاثية.</li><li>قد يلزم تشغيل مركبات كهربائية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة منصة ومولدات احتياطي وإلخ.</li><li>يجب أن تكون الرؤية الحدّية 20/100 القريبة والبعيدة، قابلة للتصحيح إلى 20/20.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العدائية لفترة طويلة.</li><li>قد يلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية وبُنية تحتية rudimentary.</li></ul><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن نبحث عن مهندس حماية من الحريق ديناميكي ومتمرس لتحقيق نمو الأعمال في خدمات الاستشارات الهندسية لحماية من الحريق و Fire & Gas (F&G). سيكون المرشح الناجح مسؤولاً عن تحديد فرص عمل جديدة، وتطوير العلاقات مع العملاء، وإعداد المقترحات الفنية والتجارية، وتحويل الفرص إلى مشاريع مُنَفَذة عبر قطاعات النفط والغاز، والبتروكيماويات، والصناعي، والطاقة، والبنية التحتية، والتجاري.</p><p>تحديد وتطوير فرص عمل جديدة لخدمات الاستشارات الهندسية لحماية من الحريق وFire & Gas.</p><p>تطوير والحفاظ على قاعدة بيانات من العملاء النهائيين، والمقاولين EPC، ومستشاري PMC، والعملاء الصناعيين.</p><p>توليد فرص مؤهلة من خلال أبحاث السوق، الشبكات، الأحداث الصناعية، والتفاعل مع العملاء.</p><p>بناء علاقات قوية مع أصحاب القرار الرئيسيين داخل مؤسسات العملاء.</p><p>عقد اجتماعات مع العملاء لفهم متطلبات المشروع وتحديد فرص الاستشارات الهندسية.</p><p>تقديم عروض تقنية وتجارية تستعرض قدرات الشركة وقيمتها المقترحة.</p><p>التنسيق مع فريق الهندسة لتطوير حلول تقنية وعروض تجارية.</p><p>إعداد وتقديم والتفاوض على العروض الفنية والتجارية.</p><p>متابعة العروض المقدمة والدفع بنشاط نحو إحقاق الفرص حتى إصدار أمر الشراء.</p><p>الحفاظ على خط أنابيب الفرص وتقديم توقعات ومقادير المبيعات والتقارير التقدمية بشكل منتظم.</p><p>مراقبة اتجاهات السوق وأنشطة المنافسين والمشاريع القادمة.</p><p>دعم تقديمات التأهيل المسبق، وتسجيل الموردين، واتفاقيات إطار العمل.</p><p>المشاركة في المعارض والمؤتمرات وفعاليات الشبكات الصناعية لتعزيز رؤية الأعمال.</p><p>تطوير الأعمال</p><p>المبيعات الفنية</p><p>إدارة علاقات العملاء</p><p>إعداد العروض</p><p>توليد العملاء المحتملين</p><p>إدارة المزادات</p><p>مهارات العرض التقديمي</p><p>مهارات التفاوض</p><p>استخبارات السوق</p><p>التخطيط الاستراتيجي</p><p>عدد العملاء الجدد الذين تم تطويرهم.</p><p>عدد الفرص المؤهلة التي تم توليدها.</p><p>قيمة المقترحات المقدمة.</p><p>معدل التحويل من العرض إلى أمر الشراء.</p><p>إجمالي المبيعات/الإيرادات المحققة سنوياً.</p><p>رضا العملاء والاحتفاظ بهم.</p><p>نمو الحسابات الرئيسية وتكرار الأعمال.</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب فيه</p><p class="paragraph"></p><ul><li>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية، حماية من الحريق، الهندسة الدقيقة، الهندسة الكهربائية، أو تخصص ذو صلة.</li><li>خبرة 10+ سنوات في تطوير الأعمال، المبيعات، أو التسويق الفني ضمن حماية من الحريق واستشارات Fire &amp; Gas.</li><li>خبرة في مشاريع النفط والغاز، والبتروكيماويات، والصناعي، والطاقة، والبنية التحتية، أو التجاري.</li><li>معرفة بأنظمة حماية من الحريق، أنظمة الكشف والإنذار بالحريق، أنظمة كشف الغازات، والحماية غير النشطة من الحريق.</li><li>خبرة في مجال المبيعات وتطوير الأعمال لدى بائعي أنظمة الكشف عن الحرائق وحماية Fire &amp; Gas في الكويت.</li><li>المعرفة بمعايير NFPA، API، IEC، FM، ISO ومعايير العملاء (مثلاً KNPC، KOC وعملاء صناعيون آخرون) تعد ميزة.</li><li>خبرة مثبتة في إعداد العروض، عروض العملاء، والتفاوض على العقود.</li><li>مهارات تواصل، عرض، تفاوض، وبناء علاقات ممتازة.</li><li>إلمام ببرنامج Microsoft Office (Word، Excel، PowerPoint، Outlook).</li><li>يفضل رخصة قيادة سارية في الكويت.</li></ul><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><br></p> <p> </p> <p> <b>ما ستقوم به :</b> </p> <p>مهندس معدات الاختبار البعدي (DTE) / معدات الاختبار الآلية (ATE)</p> <p>بوصفه السلطة الرئيسية لدعم وصيانة محطات الاختبار المخبرة من قبل المقاول</p> <p>PATRIOT، باستثناء مجموعة الاختبار العامة من جنرال إلكتريك، يجب أن يقوم مهندس ATE بـ:</p> <p>1. المساعدة في تحديد قدرة التشغيل لجميع معدات الاختبار التابعة للمقاول</p> <p>2. التحقق من أن جميع كتيبات المحطات الاختبارية وإجراءات الاختبار والبرمجيات والقطع وتكوين الوحدات قيد الاختبار (UUT) هي التكوين الصحيح</p> <p>3. المساعدة في عزل المشاكل بين أجهزة محطة الاختبار والبرمجيات وUUT</p> <p>4. المساعدة وحل مشاكل برمجيات محطة الاختبار على مستوى النظام وUUT</p> <p>5. توفير واجهة مباشرة مع موظفي الاختبار من المقاول عندما تستلزم الحاجة إلى اختبارات إضافية</p> <p>6. تنسيق التدريب مع فنيي مخزون الكاد المدربين</p> <p>7. جدولة أنشطة تدريب صفية غير رسمية وتدريبات تمارين عملية تعيد ترسيخ دروس التدريب في المستودع السابقة</p> <p> </p> <p>يقدم موظفو الدعم DTE/ATE المعرفة التشغيلية الفنية، كهربياً وميكانيكياً، إضافة إلى خبرة عملية واسعة لتشغيلها وصيانتها وتوفير تدريب الاعتماد الذاتي للموظفين الداعمين داخل البلد. سيقدم أخصائي DTE دعم صيانة عملي وتدريب تشغيلي على صيانة وحدات بطاريات إرسال الرادار القابلة للاستبدال (BRU). الأنظمة مدفوعة بالحاسوب وسيشمل التدريب صيانة إلكترونية وميكانيكية للوحدات قيد الاختبار. بالعمل تحت إشراف قائد محطة PATriot الاختبارية، سيتطلب هذا المنصب تشغيلاً عملياً، وصيانة، واستدامة لمحطات PAT 243 وPAT 247 patriot لدعم أنظمة التكوين 3+، وسيتضمن ذلك تشغيل تشخيص الأعطال واستدامة وحدة معالجة زيت التبريد ومجموعة مبرد الرادار لضمان تدفق الزيت ومتطلبات مقاومة الجليكول لعمل النظام. كما سيشمل الحفاظ على المحولات والعاكسات وتجميع الدائرة الكهربائية لنظام النقل، من خلال تتبع الإشارات وقياس الفولتية، التيار والمقاومات لعزل المشاكل إلى مستوى المكوّن في محطة PAT 247 الاختبارية. تتحقق وظيفياً من حالة التشغيل لمحطات PAT 243 و244 وPAT 247 لاختبار الحالة التشغيلية. تُظهر إجراءات الصيانة والديمومة والإصلاح الصحيحة. تشارك في برامج التدريب أثناء العمل. تجهيز وتعبئة وتقديم تقارير الصيانة وتقارير مشاكل النظام (SPR) وأداء واجبات أخرى بتوجيه.</p> <p> </p> <p> <b>هذا المنصب موجود في الكويت.</b> </p> <p> </p> <p> </p> <p> <b> المؤهلات التي يجب أن تمتلكها :</b> </p> <p>يجب أن يكون لديك أربع (4) سنوات من المعرفة والخبرة المثبتة في تشغيل وصيانة واستدامة معدات محطة الاختبار البعدي (DTE) ومعدات الاختبار وتقييم العيوب وإصلاح تجمعات ومكونات إلكترونيات Patriot إلى مستوى المكوّن، أو ما يعادلها من محطات الاختبار. خبرة في قراءة وفهم الرسومات الهندسية والرسومات التخطيطية والكتب والوثائق الفنية وبرمجيات الحاسوب. مهارات مثبتة في استخدام الأدوات العامة ومعدات الاختبار التجارية العامة، وكذلك في استبدال أجزاء المكوّنات في تجميعات بطاقات الدائرة. يجب أن تكون قادرًا على العمل في بيئات صحراوية قاسية ورفع 50 رطلاً. يجب أن يكون لديك فهم جيد لمعدات الاختبار الصناعية القياسية مثل أجهزة القياس الرقمية، مجسات الجهد العالي، مقاييس الطاقة، محللات الطيف، عدادات الترددوالأجهزة ذات الأوسيلوسكوب. مطلوبة تصريح أمني سري.</p> <p> </p> <p> <b>المؤهلات التي نفضلها:</b> </p> <p>حد أدنى من 6 إلى 8 سنوات من الخبرة العملية في تشغيل وصيانة واستدامة محطات PAT 243 وPAT 244 أو محطات الاختبار المماثلة. خبرة مثبتة في العمل على تجميعات ونظم التكوين 3 ومجموعاتها الفرعية. خبرة في العمل مع عميل الشرق الأوسط مباشرة. معرفة وخبرة في صيانة واستدامة معدات محطة الاختبار DTE.</p> <p> </p> <p> <b>التعليم المطلوب:</b> </p> <p> </p> <p>درجة البكالوريوس في المجال ذي الصلة وخبرة 8-12 سنة ذات صلة. </p> <p> </p> <p><br></p></div></section>

<p>عن الدور: نحن نبحث عن مهندس موقع كفء متخصص في أعمال أنابيب مدنية للمشاريع البحرية البلاستيكية المعززة بالألياف الزجاجية GRP (الزجاج المعزز بالبلاستيك) لتركيبات الأنابيب. سيكون المرشح المثالي مسؤولاً عن الإشراف على تركيب واختبار وتشغيل خطوط GRP في بيئات بحرية وبحرية عميقة، والتأكد من الامتثال لمواصفات المشروع والمعايير الدولية ومتطلبات السلامة. المسؤوليات الرئيسية: • الإشراف وتنسيق أنشطة تركيب الأنابيب اليومية بما في ذلك الحفر، وضع الأنبوب، الوصل، اللمونة، وإعادة الردم لخطوط GRP البحرية • التأكد من امتثال جميع أعمال تركيب أنابيب GRP للرسومات المعتمدة، وبيانات الطريقة، والمواصفات، والمعايير الدولية (ISO 14692، AWWA M45) • مراقبة حفر الخنادق، إزالة المياه، استقرار الأنبوب، وعمليات الردم وفقًا لمتطلبات المشروع • الإشراف على إجراءات وصل وتلبيس وتلبيس GRP بما في ذلك الالتصاق، تركيب التوصيلات، وتثبيت الشفور • التنسيق مع فرق المسح لضبط مسار خطوط الأنابيب وتحديد المواقع والتحقق من كما-بناء • إجراء فحوصات ميدانية وتفتيش جودة للتحقق من الالتزام بالمواصفات، لوائح السلامة، والمعايير البيئية • مراجعة وتفسير رسومات الأيزومترية، رسومات الأسطوانة، وورقات محاذاة خطوط الأنابيب • إعداد وتقديم طلبات فحص (RFIs)، وبيانات الطريقة، وتقييمات المخاطر • مراقبة تسليم المواد بما في ذلك أنابيب GRP، الملحقات، الوصلات، والمستهلكات؛ وضمان التعامل والتخزين بشكل صحيح • التنسيق مع العملاء، المستشارين، المقاولين من الباطن، وفرق QAQC للـتفتيش والموافقات • الحفاظ على سجلات يومية دقيقة بما في ذلك تقارير التقدم، والقوى العاملة، واستخدام المعدات، واستهلاك المواد • تطبيق بروتوكولات HSE بما في ذلك التصاريح، جلسات صندوق الأدوات، امتثال PPE، وإجراءات الطوارئ • المساعدة في أنشطة ما قبل التشغيل والتشغيل بما في ذلك اختبارات الهيدروليك، التطهير، واختبارات الضغط • إعداد حزم الاختبار والحفاظ على وثائق لاختبار وتسويد خط الأنابيب • الإبلاغ عن التأخيرات أو القضايا الفنية أو الحوادث إلى مدير المشروع أو مدير الإنشاءات • تقديم التوجيه الفني للمشرفين الميدانيين، سادة الموقع، وفرق تركيب الأنابيب</p><p>المؤهلات والخبرة: شهادة البكالوريوس في الهندسة المدنية، الهندسة الميكانيكية، أو مجال ذي صلة خبرة لا تقل عن 5+ سنوات في تركيب خطوط الأنابيب، مع خبرة محددة في أنابيب GRP/FRP للمشروعات البحرية أو البحرية العميقة معرفة قوية بمواد أنابيب GRP، طرق الوصل (الالتصاق بالربط)، وإجراءات التلميع الإلمام بالمعايير الدولية بما فيها ISO 14692 (أنابيب GRP للغايات البحرية) وAWWA M45 • خبرة في أساليب تركيب خطوط أنابيب بحرية بما في ذلك الحفر، التركيب العائم، أو السحب تحت الماء • الكفاءة في MS Office، AutoCAD، وبرامج إدارة المشاريع • معرفة باختبارات الهيدروتيست، اختبارات الضغط، وإجراءات تشغيل خطوط الأنابيب • شهادات السلامة سارية (NEBOSH، IOSH، OSHA) مفضلة • شهادات البقاء على قيد الحياة في البحار (BOSIET/HUET) إذا لزم الأمر • الطلاقة في الإنجليزية؛ العربية أو الهندية/الأوردو تعتبر ميزة المهارات المطلوبة: • معرفة تقنية قوية بتركيب خطوط GRP في البيئات البحرية • مهارات إشراف وتنسيق ممتازة • الانتباه للتفاصيل من أجل الجودة والامتثال • مهارات التواصل وإعداد التقارير الجيدة • حل المشكلات للمشكلات الميدانية والفنية • القدرة على العمل تحت الضغط والالتزام بمواعيد المشروع • التعاون ضمن فريق مع موظفي الموقع والمقاولين من الباطن والإدارة</p>

<p>عن الدور: نحن نبحث عن مهندس موقع كفء متخصص في أعمال خطوط الأنابيب المدنية للتركيبات البحرية من GRP (البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية). سيكون المرشح المثالي مسؤولاً عن الإشراف على تركيب واختبار وتشغيل خطوط GRP في البيئات البحرية والمنصة البحرية، مع ضمان الامتثال لمواصفات المشروع والمعايير الدولية ومتطلبات السلامة. المسؤوليات الأساسية: • الإشراف وتنسيق أنشطة تركيب خطوط الأنابيب اليومية بما في ذلك الحفر، وتركيب الأنابيب، والوصلة، والت lamination، والعمل على الردم لخطوط GRP البحرية • التأكد من أن جميع أعمال تركيب أنابيب GRP متوافقة مع الرسومات المعتمدة، وبيانات المنهج، والمواصفات، والمعايير الدولية (ISO 14692، AWWA M45) • متابعة حفر الخنادق، وإزالة المياه، وتأسيس قاع الأنابيب، وعمليات الردم وفقاً لاحتياجات المشروع • الإشراف على إجراءات وصلة وتلبيس GRP بما في ذلك الربط اللاصق، وتركيب المحاور، وتوثيق الخمس • التنسيق مع فرق المسح لمواءمة مسار خط الأنابيب، وضع القياس، والتحقق من التطابق كما بُني • إجراء تفتيشات الموقع وعمليات فحص الجودة للتحقق من الالتزام بالمواصفات، ولوائح السلامة، والمعايير البيئية • مراجعة وتفسير رسومات الإيزومتر، ورسوما الأسطوانية، وورقة توافق خط الأنابيب • إعداد وتقديم طلبات التفتيش (RFIs)، وبيانات المنهج، وتقييمات المخاطر • متابعة توصيلات المواد بما في ذلك أنابيب GRP، والتجهيزات، والموصلات، والمواد الاستهلاكية؛ ضمان المعالجة والتخزين الصحيحين • التنسيق مع العملاء والاستشاريين والمتعهدين الفرعيين وفرق QAQC للفحص واعتمادات • الحفاظ على سجلات يومية دقيقة بما في ذلك تقارير التقدم، والعمالة، واستخدام المعدات، واستهلاك المواد • تطبيق بروتوكولات HSE بما في ذلك التصاريح، وجلسات صندوق الأدوات، والالتزام بارتداء معدات الحماية الشخصية، وإجراءات الطوارئ • المساعدة في نشاطات ما قبل التشغيل والتشغيل بما في ذلك الاختبار المائي، والتدفق، واختبار الضغط • إعداد حزم الاختبار والحفاظ على الوثائق الخاصة باختبار-line وأنها • الإبلاغ عن التأخيرات، أو القضايا الفنية، أو الحوادث إلى مدير المشروع أو مدير الإنشاءات • تقديم توجيهات فنية للمشرفين في الموقع، والربابنة، وفرق تركيب خطوط الأنابيب</p><p>المؤهلات والخبرة: • درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو الهندسة الميكانيكية أو مجال ذي صلة • خبرة لا تقل عن 5 سنوات في تركيب خطوط الأنابيب، مع خبرة محددة في أنابيب GRP/FRP للمشروعات البحرية أو offshore • معرفة قوية بمواد أنابيب GRP، وطرق الوصل (لاصق لاصق، موصل)، وإجراءات التلبيس • الإلمام بالمعايير الدولية بما في ذلك ISO 14692 (أنابيب GRP لتطبيقات بحرية) وAWWA M45 • خبرة في أساليب تركيب خطوط الأنابيب البحرية بما في ذلك الحفر، والتركيب العائم، أو السحب تحت الماء • الكفاءة في MS Office وAutoCAD وبرامج إدارة المشاريع • معرفة بإجراءات Hydrotesting، واختبار الضغط، وتكليف خطوط الأنابيب • شهادات السلامة الصالحة مفضلة (NEBOSH، IOSH، OSHA) • شهادات النجاة في البحر (BOSIET/HUET) إذا لزم • الطلاقة في الإنجليزية؛ العربية أو الهندية/الأردية ميزة المهارات المطلوبة: • معرفة تقنية قوية بتركيب أنابيب GRP في البيئات البحرية • قدرات ممتازة في الإشراف والتنسيق • الانتباه للتفاصيل للجودة والامتثال • مهارات تواصل وتقرير ممتازة • حل المشكلات للمشاكل الميدانية والتقنية • القدرة على العمل تحت الضغط والالتزام بجداول المشروع • التعاون مع فريق الموقع وموظفي العقد والإدارة</p>

<p><h4>القسم / المشروع</h4> <p>تبحث مجموعة حلول التكنولوجيا المستدامة (STS) في KBR عن مهندس لضمان الجودة ومراقبة الجودة لمدة عقد PMC لمدة 5 سنوات لتوريد خدمات إدارة البرنامج مع شركة نفط الكويت. يهدف العقد إلى دعم شركة نفط الكويت لتحقيق أهدافها بالوصول إلى سعة مثلى في حقولها وتحسين مرافقها بأكثر الوسائل فعالية واقتصادية متاحة.</p> <p>يهدف العقد إلى توفير إدارة المشروع، التنسيق، التخطيط، التصميم، الهندسة، إدارة البناء، التعاقد، المشتريات، ضوابط المشروع، وخدمات أخرى لبناء مرافق جديدة في الحقول النفطية، وتحديث المرافق القائمة، ونقل التكنولوجيا.</p> <h4>الأهداف الأساسية</h4> <p> facilitiتسهيل تطوير وتنفيذ فعال لنُظم إدارة جودة المشروع من قبل فريق المشروع بطريقة تلبي متطلبات الشركة والموقع والعقدية.</p> <p>إدارة تحقق وتفتيش خدمات ومنتجات المشروع بما يتماشى مع تقييمات الحرج والمتطلبات العقدية والتنظيمية.</p> <p>إدارة وظائف دعم جودة المشروع بما في ذلك تخطيط الجودة، الإجراءات الوقائية، ضبط الانتهاكات، الإجراءات التصحيحية، التدقيق، وتقديم تقارير ومراجعة جودة المشروع.</p> <h4>الاعتماديات بما في ذلك التعليم والخبرة والمهارات المطلوبة</h4> <ul> <li>درجة البكالوريوس في الهندسة</li> <li>8 سنوات من الخبرة الصناعية</li> <li>5 سنوات خبرة بعد التخرج في مشاريع النفط والغاز</li> <li>3 سنوات خبرة بعد التخرج في نفس اللقب</li> <li>فهم مُعمق لمبادئ وممارسات إدارة الجودة وتنفيذها وتحسين أنظمة الإدارة</li> <li>خبرة عملية في فحص المصانع والموردين بجميع أنواع المعدات الميكانيكية التي تشترط عادة في منشآت النفط والغاز، سواء على الأرض أو في البحار</li> <li>القدرة على تطوير والصيانة والتحديث لالمعايير والمواصفات الفنية الداخلية</li> <li>مهارات الاتصال – الشفوية والكتابية – للإبلاغ عن المعايير وعروض التقديم</li> <li>إمكانيات مثبتة في التخطيط وتنظيم المشاريع والأنشطة لتلبية متطلبات المشروع، على سبيل المثال تخطيط الجودة وتوفير الموارد للمشاريع لضمان وجود موارد كافية وماهرة في إدارة الجودة</li> <li>الخبرة في إدارة فريق من ممارسي الجودة</li> <li>المألوف ب ISO 9000 و 14000 والسلاسل والمعايير الدولية ذات الصلة بصناعة النفط والغاز</li> <li>إتقان تام لمتطلبات NDE وبيئات الحموضة</li> <li>مؤهل لتسجيل مُراجع أو ما يعادله</li> </ul> <h4>المسؤوليات</h4> <p>العمل مع مدير HSE / QA QC وفريق إدارة المشروع لضمان:</p> <ul> <li>خطط إدارة المشروع والأنظمة والإجراءات المعتمدة مرتبطة بها يتم تطويرها وتنفيذها بما يتوافق مع متطلبات عملية إدارة المشروع WorleyParsons (WPMP) ونظام الإدارة المؤسسية (EMS)، بما يتوافق مع متطلبات الموقع والتشريعات والعقد</li> <li>يتم تدريب موظفي المشروع بشكل مناسب على متطلبات خطة المشروع والوصول إلى الأنظمة والإجراءات والمواد المرجعية المعتمدة</li> <li>فعالية تخطيط الجودة لضمان إنشاء الضوابط العملية وترتيبات التحقق والتفتيش من المنتج والخدمة المسبقة وتوفير الموارد لها للمشروع بما يتوافق مع الحرج والالتزامات التشريعية والعقدية</li> <li>التخطيط الفعال وتنفيذ ضوابط التصميم والتحقق والتحقق والمراجعة</li> <li>التنفيذ الفعال وتنسيق أنشطة تقييم الموردين والتفتيش</li> <li>التنفيذ الفعال والتحقق من أنشطة التفتيش والاختبار الإنشائية</li> <li>التنفيذ الفعال لعمليات إدارة عدم المطابقة والإجراءات التصحيحية والوقائية</li> <li>إقامة برنامج تدقيق فعال قائم على المخاطر</li> <li>فعالية برامج مراجعة إدارة المشروع بما في ذلك جمع وتحليل وتقديم تقارير قياسات أداء المشروع</li> <li>المشاركة في مبادرة مجتمع التعلم العالمي للجودة لتمكين محترفي الجودة من التواصل مع بعضهم البعض وتلقي تحديثات حول أحدث التطورات</li> <li>تيسير تطبيق عمليات الشركة الحالية والجديدة والتحسينات في القدرات عبر عمليات المشروع</li> <li>تسهيل المراجعة/الشهادة المستقلة لأنظمة إدارة جودة المشروع بما يتماشى مع متطلبات الشركة والعميل</li> <li>ضمان أن متطلبات وإهتمامات إدارة الجودة لدى العميل واحتياجات أصحاب المصلحة المتعددين تُحدد وتدار بفعالية من قبل فريق المشروع</li> </ul> <h4>الازدهار في إزالة الكربون – انتقال الطاقة – الاستدامة</h4> <p>انتمِ. تواصل. نمُو مع KBR!</p></p><p></p>

<p><h4>Division / Project</h4> <p>مجموعة حلول التكنولوجيا المستدامة (STS) في كي بي آر تبحث عن مهندس جودة وضمان جودة قيادي لعقد PMC لمدة 5 سنوات لتوريد خدمات إدارة البرنامج مع شركة نفط الكويت. يهدف العقد إلى دعم شركة نفط الكويت لتحقيق أهدافها في الوصول إلى السعة الأمثل في حقولها النفطية وتحسين مرافقها بأكثر الطرق كفاءة واقتصادية متاحة.</p> <p>يهدف العقد إلى توفير إدارة المشاريع والتنسيق والتخطيط والتصميم والهندسة وإدارة البناء والمشتريات والضوابط المشروعّة وخدمات أخرى لبناء مرافق حقول النفط الجديدة، وترقية المرافق القائمة، ونقل التكنولوجيا.</p> <h4>الأهداف الأساسية</h4> <p>تيسير تطوير وتنفيذ فعال لنظم إدارة جودة المشروع من قبل فريق المشروع بطريقة تلبي المتطلبات المؤسسية والمكان والتعاقدية.<br> إدارة التحقق من الخدمات والمنتجات وفحصها بما يتوافق مع تقييمات الحرج والالتزامات التعاقدية والتنظيمية.<br> إدارة وظائف دعم جودة المشروع بما في ذلك تخطيط الجودة، الإجراء الوقائي، السيطرة على عدم المطابقة، الإجراء التصحيحي، التدقيقات، وتقارير ومراجعة جودة المشروع.</p> <h4>المؤهلات بما في ذلك التعليم المطلوب والخبرة والمهارات</h4> <ul> <li>درجة بكالوريوس في الهندسة</li> <li>12 سنة خبرة إجمالية بعد التخرج</li> <li>8 سنوات خبرة بعد التخرج في مشاريع النفط والغاز</li> <li>5 سنوات خبرة بعد التخرج في نفس التعيين</li> <li>فهم كامل لمبادئ وممارسات إدارة الجودة وتنفيذها وتحسين نظم الإدارة</li> <li>الخبرة العملية في فحص النباتات والموردين من جميع أنواع المعدات الميكانيكية المطلوبة عادة في منشآت النفط والغاز، سواء على البر أو البحر</li> <li>القدرة على تطوير والحفاظ وتحديث المعايير والمواصفات الفنية الداخلية</li> <li>مهارات الاتصال – الشفوية والكتابية – للإبلاغ عن المعايير ومهارات العرض</li> <li>قدرات موثوقة في التخطيط وتنظيم المشاريع والأنشطة لتلبية متطلبات المشروع، مثل تخطيط الجودة وتوفير الموارد للمشروعات لضمان توفير خبرة عالية في إدارة الجودة</li> <li>خبرة في إدارة فريق من ممارسي الجودة</li> <li>مطلوب الإلمام الكامل بمتطلبات NDE وبيئات المصادر الحمضية</li> <li>مهارات كتابة وتنظيم وتواصل شفهي ممتازة</li> <li>التعرف على ISO 9000 و14000 والسلاسل والمعايير الدولية ذات الصلة بقطاع النفط والغاز</li> </ul> <h4>المسؤوليات</h4> <p>العمل مع مدير HSE / QA QC وفريق إدارة المشروع لضمان:</p> <ul> <li>وضع وتنفيذ خطط إدارة المشروع والأنظمة وال procedures المعتمدة وفق متطلبات عملية إدارة المشروع من WorleyParsons (WPMP) ونظام الإدارة المؤسسي (EMS) بما يتماشى مع متطلبات الموقع التنظيمية والتعاقدية المحددة</li> <li>تدريب موظفي المشروع بشكل مناسب على متطلبات خطة المشروع والوصول إلى الأنظمة والاعتماد عليها والرجوع إلى المواد المرجعية</li> <li>فعالية تخطيط الجودة لضمان إنشاء ترتيبات فحص وتوثيق عمليات الرقابة المسبقة والمنتج والخدمات وفقاً للأولويات الحرجة والالتزامات التنظيمية والتعاقدية</li> <li>التخطيط الفعال وتنفيذ نشاطات التحكم في التصميم والتحقق والتوثيق والمراجعة</li> <li>التنفيذ الفعال وتنسيق أنشطة تقييم الموردين وفحصهم</li> <li>التنفيذ الفعال والتحقق من أنشطة فحص واختبار البناء</li> <li>التنفيذ الفعال لإدارة عدم المطابقة والإجراء التصحيحي والإجراء الوقائي</li> <li>إقامة برنامج تدقيق قائم على المخاطر فعال</li> <li>فعالية برامج مراجعة إدارة المشروع بما في ذلك جمع وتحليل والتقارير عن مقاييس أداء المشروع</li> <li>المشاركة في مبادرة مجتمع التعلم العالمي للجودة لتمكين محترفي الجودة من التواصل مع بعضهم البعض وتلقي التحديثات حول التطورات الأخيرة</li> <li>تسهيل تطبيق عمليات الشركة القائمة والجديدة وتحسينات القدرة عبر عمليات المشروع</li> <li>تسهيل المراجعة / الشهادة المستقلة لنظم إدارة جودة المشروع بما يتماشى مع متطلبات الشركة والعميل</li> <li>ضمان أن متطلبات إدارة الجودة لدى العميل ومخاوفه واحتياجات أصحاب المصلحة المتعددين تم التعرف عليها وإدارتها من قبل فريق المشروع بفعالية</li> </ul> <h4>الخفض الكربوني – الانتقال الطاقي – الاستدامة</h4> <p>انتماء. اتصال. نمو.</p></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>جلسة تقديمية لمهندس مدني بخبرة 10-12 عاماً في صناعات النفط والغاز. لا بد من وجود خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مشروع إنشاء نفطي وغاز في الشرق الأوسط.</p></div></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن نبحث عن مهندس مساعد مقيم للانضمام إلى فريقنا في مشروع ميناء مثير في الكويت. في هذا الدور، ستكون مسؤولاً عن دعم المهندس المقيم في الإشراف على إدارة المشروع، إدارة البناء، وخدمات الإشراف لمشروع ميناء رئيسي. المساعدة في إدارة أنشطة المشروع اليومية، وضمان الالتزام بالجداول الزمنية، الميزانيات، ومعايير الجودة إجراء فحوصات ميدانية منتظمة ومتابعة تقدم البناء التعاون مع جميع أصحاب المصلحة في المشروع لحل القضايا الفنية وضمان الامتثال للمشروع دعم المهندس المقيم في التنسيق مع السلطات المحلية والجهات التنظيمية المشاركة في اجتماعات المشروع والمساهمة في عمليات اتخاذ القرار ضمان الامتثال للوائح السلامة والمعايير البيئية المساعدة في أنشطة الرقابة والضمان الجودة طوال دورة حياة المشروع مراقبة وتقرير مخاطر المشروع والتوصية باستراتيجيات التخفيف عند الحاجة</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>درجة البكالوريوس في الهندسة المدنية أو مجال ذي صلة الحد الأدنى 12 عامًا من الخبرة في الهندسة المدنية، ويفضل في مشاريع الموانئ أو البناء البحري معرفة قوية بمبادئ إدارة المشاريع وتقنيات إدارة البناء مهارات ممتازة في حزمة Microsoft Office، بما في ذلك Project وExcel مهارات تحليلية وحل مشكلات ممتازة مهارات تنظيمية وإدارة وقت ممتازة القدرة على التواصل وبناء علاقات بشكل فعال القدرة على العمل في بيئة متعددة الثقافات الرغبة في الانتقال إلى الكويت طوال مدة المشروع</p><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>مهندس سلامة مع خبرة 10 سنوات في مشاريع البناء / تطوير البنية التحتية. يفضل خبرة في المطارات والطرق وغيرها. يجب أن يكون لديه معرفة جيدة بإجراءات السلامة في الخليج.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمترشح</p><p class="paragraph"></p><p>خريج هندسة مع خبرة لا تقل عن 10 سنوات في إنشاء وتطوير البنية التحتية. مهارة اتصال جيدة. إدارة الموقع، التدريب.</p><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن نبحث عن مهندس بيانات عالي المهارة للانضمام إلى فريقنا المتنامي في الكويت. في هذه الوظيفة، ستكون مسؤولاً عن تصميم وبناء وصيانة أنظمة خطوط بيانات وبنى تحتية قابلة للتوسع تُتيح اتخاذ قرارات مبنية على البيانات عبر المؤسسة بأكملها. ستعمل مع تقنيات حديثة وتتعاون بشكل وثيق مع علماء البيانات والمحللين وأصحاب المصلحة من الأعمال لإطلاق الإمكانات الكاملة للأصول البيانية لدينا.</p><p>الغرض من هذا الدور هو تصميم وتطوير وإدارة خطوط بيانات وبنى تحتية قوية تضمن توافر عالي وجودة وأداء أنظمة البيانات. سيُمكّن مهندس البيانات تدفق البيانات بسلاسة، ويحسن تكاليف التخزين والمعالجة، ويقلل زمن الانتظار، ويمنح فرق الأعمال قدرات التحليلات الذاتيّة للوصول إلى قرارات مستنيرة عبر المنظمة في الكويت.</p><p>بناء خطوط بيانات ETL/ELT موثوقة</p><p>ضمان توافر وجودة البيانات بنسبة 99.9%</p><p>تحسين أداء وتكلفة مستودع البيانات</p><p>تقليل زمن معالجة البيانات بنسبة 30%</p><p>تمكين التحليلات الذاتيّة لفرق الأعمال</p><p>تصميم وتنفيذ بنى هندسية للبيانات قابلة للتوسع</p><p>مراقبة وصيانة صحّة وموثوقية خطوط البيانات</p><p>التعاون مع فرق متعددة التخصصات لفهم متطلبات البيانات</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>SQL</li><li>Python</li><li>Apache Spark</li><li>Apache Kafka</li><li>Airflow</li><li>AWS/GCP/Azure</li><li>Snowflake/BigQuery/Redshift</li><li>Docker/Kubernetes</li><li>Git</li><li>نمذجة البيانات</li></ul><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>المهندس المسؤول عن تحسين الإنتاج مسؤول عن المساعدة في تسليم منتجات وخدمات آمنة وفعالة وموثوقة لعملائنا. تستشير المجموعة التشغيلية حسب الحاجة لدعم مجال الخبرة وتحديد فرص التحسين المستمر لتسليم المنتجات والخدمات والتواصل بالنتائج بشكل رسمي. يشارك المهندس بنشاط في تعزيز التكنولوجيات والخدمات الجديدة ويدعم قائد المشروع في إدارة المخاطر وتطبيق الدروس المستفادة لتحسين تصميم الوظيفة والتنفيذ فيما يتعلق بمجال الخبرة. يقدم الدعم الفني في مجال الخبرة طوال عملية المبيعات وتوصيل المنتجات والخدمات. يساعد إذا لزم الأمر في تطوير تصاميم وظيفية تقنية للقادة المحليين. يساعد في تحديد المجالات التي يمكن تطبيق تقنيات جديدة وفعالة من حيث التكلفة. يبحث عن فرص لمنتجات وخدمات ذات قيمة مضافة. يستشير دور مهندس التصميم/التقني حسب الحاجة لتحسين التصميم التقني. يساعد في الاستجابة للحوادث في الوقت الفعلي والتعافي والتحقيق كما يتعلق بمجال الخبرة. يساعد في تقييم الجدوى الفنية والتقييم العام للمناقصات كما يتعلق بمجال الخبرة. يبقى مطلعاً على التقنيات الجديدة. يحافظ على وضوح العميل من خلال المشاركة الفعالة في أنشطة المجتمع المهني والدعوات لتقديم أوراق علمية. يفهم العرض الفني للمنافسة. يشارك في جمعيات ومجتمعات تقنية خارجية. يساهم ويكتب ويراجع منشورات فنية. يتعامل مع الجامعات المحلية ومعاهد العملاء ومنظمات البحث."</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><p><br></p><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يجب على مهندس العمليات مراقبة وفحص جميع طلبات المتعهد وحزم العمل وخطط المخاطر وطريقة العمل وغيرها لضمان تحسين عمليات العمل. يشهد ويتحقق من التوافق مع مواصفات التصميم بما في ذلك الإشراف على البناء والتشغيل التجريبي لضمان الحفاظ على معايير الجودة والسلامة والصحة والبيئة. بالإضافة إلى ذلك يجب أن提供 تدريباً أثناء العمل لنظيره من العميل. يجب أن يمتلك المرشح المناسب خبرة عملية لا تقل عن 12 عاماً في مجال العمليات ضمن صناعة النفط والغاز إلى جانب خبرة لا تقل عن 10 سنوات في تصميم وبناء المصانع البرية. يجب أن يكون المرشح المثالي على دراية بمصطلحات codes والمعايير الصناعية وممارسات البناء. سيقوم بمهام التواصل والتنسيق بين العميل والمتعهد.</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>يتطلب خبرة 12+ سنوات</p><p>يفضل تواجد المرشح فوراً داخل الكويت</p><p></p></section>

<p><h4>الوصف الوظيفي</h4> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة عند الحاجة. هذه الوظيفة ستتطلب من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>سوف يشرف العضو، ويؤدي، ويفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة الفنية المتقدمة لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر تقنية القوات الجوية، وكتيبات/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وتجديد الطائرات، ومحركات الطائرات، ومكونات حاسمة أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحطات/سلاسل القدرة، ونظم الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق مسامير، ومثاقب.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، وما إلى ذلك؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبار تشغيل المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكوّنات الرئيسية من الطائرة، باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء من حيث البلى، التواء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكوّنات المحرك المعطوبة وإعادة تجميع وتثبيت المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، وأنظمة التحكم في الطيران ADP، والالكترونيات/الكهرباء، ونظم الوقود/الزيت وملحقات الطائرة المرتبطة.</p> <p>أداء خدمات الطائرات بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات البنيوية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يُوصي بتعديل إجراءات الصيانة لزيادة الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المسمى المعادل في القوات الجوية الأمريكية هو ميكانيكي الطائرات الحرفي.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية:</h4> <ul> <li>أداء جميع مهام الإقلاع/الاستعادة اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>تطبيق المنطق والحكم الجيدين، فهم مخططات الأوامر التقنية الأساسية والمتقدمة، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات والمحركات وأنظمة القيادة الجوية والهوائية والوقود والكهرباء/الإلكترونيات والمشاكل.</li> <li>دعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة. الحفاظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. أداء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكمالها بنجاح.</li> <li>خدمات، إصلاح، وتجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان الصلاحية. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، وآليات الهبوط، ومصادر الطاقة، ونظم الوقود (بما في ذلك الخزانات ونظم تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق مسامير، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور. اختبار تشغيل المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصادر العطل. استبدال وإصلاح المكونات التالفة، واستخدام أدوات يدوية، ومقاييس، ومعدات اختبار لإكمال الإصلاحات.</li> <li>إزالة المحرك والمكوّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل، التواء، أو عيوب أخرى. إصلاح واستبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>ضبط، إصلاح، أو استبدال الأدوات، ونظام التحكم في الطيران، والكهرباء/الإلكترونيات، ونظم الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات للطائرة والسيارة، بما في ذلك غسيل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل على خطوط الطيران أثناء التشغيل لإجراء الإصلاحات، أي في حدود الإصلاح الشامل، لضمان شروط تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكونات البنيوية، والإصلاح الدقيق، وقطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على مهمة SCR للمنصب حسب الحاجة (تشغيل محرك MQ-9، فحص بئر) إلخ.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف.</li> <li>يوفر القيادة الفنية والتوجيهية للميكانيكيين من المستوى الأدنى.</li> <li>يوفر التدريب لميكانيكيي الطائرات من المستوى الأدنى.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما يُكلف عند الطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الأساسية:</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه دبلوم المدرسة الثانوية أو أن يكون قد أكمل منهج دراسي عسكري و/أو تقني مهني ذي صلة.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكي الطائرات الفعلية لمدة لا تقل عن خمس سنوات.</li> <li>خبرة لا تقل عن سنتين كخبير ميكانيكي MQ-9.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة متقدمة بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة متقدمة بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الكهربائية/الإلكترونية، ولديه فهم متقدم للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلاد، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر، كشرط للعمل.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً فترات ممتدة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري أمريكي فعال خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: مواطنة أمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لخط الطيران.</li> <li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وعلى الأقل زوجان من صفحات التأشيرة الفارغة (أربع صفحات إجمالاً).</li> <li>يجب أن يكون مُلقحاً بالكامل ضد COVID-19 مع جرعة معززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة:</h4> <ul> <li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li> <li>مرخص من FAA كمركّب هيكل ومحرك.</li> <li>خبرة ميكانيكي الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة إصلاح/استبدال مركب MQ-9.</li> </ul></p><p></p>