وظائف مدير صيانة في الكويت
١٦٣٠ وظائف شاغرة
<p>مطلوب فني صيانة مصاعد لشركة مصاعد مرموقة لديه رخصة قيادة وجاهز للعمل </p>
???? مطلوب مدير عمليات<br>تعلن شركة متخصصة في الأصباغ ومواد الديكور عن حاجتها إلى:<br>???? مدير العمليات<br>المهام والمسؤوليات:• الإشراف على جميع المشاريع والأعمال التنفيذية ومتابعة نسب الإنجاز.• إعداد الخطط التشغيلية ومتابعة البرامج الزمنية للمشاريع.• إدارة والإشراف على فرق العمل والمشرفين والفنيين.• متابعة الجودة والتأكد من تنفيذ الأعمال وفق المواصفات المعتمدة.• متابعة احتياجات المشاريع من المواد والتنسيق مع المخازن والمشتريات.• مراقبة تكاليف العمالة والمواد والإنتاجية وتقليل الهدر وإعادة العمل.• إعداد ومراجعة التقارير التشغيلية اليومية والأسبوعية والشهرية.• متابعة تسليم وإغلاق المشاريع ومعالجة الملاحظات.<br>المتطلبات:???? مؤهل جامعي في الهندسة.???? خبرة عملية مناسبة في إدارة العمليات أو إدارة المشاريع أو مجال ذي صلة.????️ خبرة في شركات المقاولات أو الدهانات أو التشطيبات أو أعمال الصيانة تعتبر ميزة.???? خبرة في إدارة فرق العمل والفنيين.???? القدرة على قراءة وتحليل التقارير التشغيلية والمالية.???? إجادة استخدام برامج Microsoft Office والأنظمة التشغيلية ذات العلاقة.???? القدرة على إعداد الخطط والتقارير وتحليل الأداء.???? لديه قدرة جيدة على التواصل الفعال وحل المشكلات مع العملاء والجهات ذات الصلة.<br>???? الراتب: 850 – 1000 د.ك<br>???? مكان العمل: الكويت<br>???? للتواصل: 66471688
<section><p class=\"heading jdMain\">وصف الوظيفة</p><p class=\"heading\">الأدوار والمسؤوليات</p><div class=\"paragraph\"><p>يكون مدير الصيانة الميكانيكية (للديسكات الحفر البرية، والمعدات المرتبطة ومركز الورشة) مسؤولاً ومشرفاً على قسم الصيانة لقيادة، إدارة وتحسين جميع أنشطة الصيانة الميكانيكية لجميع حفارات الحفر البرية والمعدات المرتبطة بها، تنظيم الورشة/ساحة الميكانيك، إدارة نظام PMS، معدات السفر والمناولة للحفارة، لضمان أقصى قدر من موثوقية المعدات، الكفاءة التشغيلية، والامتثال لمعايير الكويت للنفط (KOC) والرموز الدولية وسياسات الصحة والسلامة والبيئة للشركة. المسؤولية تشمل تطوير وتنفيذ استراتيجيات الصيانة الوقائية والتنبؤية والتصحيحية لتقليل فترات التوقف، وتمديد عمر الأصول، ودعم عمليات الحفر الآمنة والمستمرة. يوفر مدير الصيانة الميكانيكية القيادة الفنية، يدير موظفي الصيانة والمقاولين، يشرف على تخطيط وتنفيذ الصيانة، يسيطر على ميزانيات الصيانة، ويدفع التحسين المستمر من خلال هندسة الاعتماد، تحليل السبب الجذري، وأفضل ممارسات الصيانة. كما يضمن هذا المنصب أن جميع معدات السفر والمناولة تُصان وتُفحص وتُصدق وفق المعايير الصناعية المعمول بها والمتطلبات التنظيمية، مساهمة في التسليم الآمن والكفء لعمليات الحفر.</p></div></section><section><p class=\"heading\">الملف المرشح المطلوب</p><p class=\"paragraph\"></p><p>التعليم<br/>بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية (إلزامي)<br/>شهادات إضافية في الصيانة/الاعتمادية أو MBA ميزة</p><p>المهارات<br/>معرفة قوية بالحفر العميق، وصيانة معدات السفر والمناولة للحفارة<br/>خبرة في الصيانة الوقائية والتنبؤية والتصحيحية<br/>إلمام بمعايير API/ASME/ISO وتوجيهات الشركات المصنعة الأصلية<br/>الخبرة في أنظمة CMMS (SAP/Maximo)<br/>القيادة والتخطيط وإدارة المقاولين<br/>وعي عالي بـ HSE (PTW، LOTO، تقييم المخاطر)</p><p>الخبرة<br/>لا تقل عن 20+ سنة في صناعة النفط والغاز وخاصةً في صيانة الحفر<br/>15+ سنة في وظيفة مديرية على صيانة حفارة حفر برية عميقة<br/>يفضل الخبرة مع الكويت للصناعات النفطية (KOC) أو شركات حفر دولية<br/>خبرة مثبتة في موثوقية معدات الحفر وصيانة الإيقاف</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><strong>مدير صيانة الكهرباء (للغواط الحفر البرية والمعدات المرتبطة والمركز الصناعي) مسؤول ومشرف على تخطيط وإدارة والإشراف على جميع أنشطة صيانة الكهرباء المرتبطة بكل منصات الحفر البري والمعدات المرتبطة بها، تنظيم الورشة / ساحة الكهرباء، إدارة نظام PMS، المعدات التنقلية، وأنظمة مناولة المواد التي تعمل وفق معايير شركة نفط الكويت (KOC). يضمن الدور أقصى موثوقية للمعدات، والكفاءة التشغيلية، والامتثال التنظيمي، والالتزام بمتطلبات الصحة والسلامة والبيئة مع قيادته لفريق صيانة كهربائية متعدد التخصصات.
أداء الأنشطة الأساسية التالية لضمان تشغيل آمن وموثوق وكفء للأنظمة الكهربائية لحرّافات الحفر والمعدات التنقلية وأنظمة المناولة ضمن عمليات شركة نفط الكويت (KOC).
التخطيط للصيانة والتنفيذ
صيانة المعدات الكهربائية
دعم معدات التنقل والمناولة
تشخيص الأعطال والدعم الفني
إدارة موثوقية الأصول
قيادة الفريق والإشراف
الامتثال للصحة والسلامة والبيئة
التخطيط للمMaintenance وإدارة الموارد
التنسيق مع المقاولين والبائعين
التوثيق والتقارير
ضمان الجودة والتحسين المستمر
الدعم التشغيلي
الامتثال والحوكمة</strong></p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>التعليم
درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية (إلزامي)
درجة الماجستير أو MBA (مفضل)
الخبرة
حد أدنى 20+ عامًا من خبرة صيانة الكهرباء في صناعة النفط والغاز أو الحفر.
حد أدنى 15 عامًا في دور إداري أو إشرافي.
يفضل الخبرة في عمليات الحفر لدى KOC أو GCC.
المهارات الفنية
معرفة قوية بنظم الكهرباء على منصات الحفر، توليد الطاقة، MCCs، VFDs، أنظمة SCR، PLCs، المحولات، المحركات، القواطع، وتوزيع الطاقة.
التمكن من الصيانة الوقائية والتنبؤية والتصحيحية.
الخبرة باستخدام CMMS (SAP PM، Maximo، أو ما يعادله) ومايكروسوفت أوفيس.
القيادة والمهارات الناعمة
قيادة قوية، تخطيط، حل المشكلات، التواصل، وإدارة الفريق.
القدرة على إدارة المقاولين والميزانيات وموارد الصيانة بفعالية.
السلامة والصحة والبيئة وشهادات المهارة
معرفة جيدة بمتطلبات الصحة والسلامة والبيئة لدى KOC، العمل تحت التصاريح PTW، LOTO، ومعايير السلامة الكهربائية.
يفضل شهادات NEBOSH، IOSH، CMRP، HV Switching، أو ما يعادلها.</p><p></p></section>
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p>عملنا عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البُنى التحتية المادية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجح لتحسين الأمن، وت streamline اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. ومُرتبطون بهدف مشترك، شركتنا البالغة قيمتها 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p>المراقب الفني للصيانة لبرنامج KC-130J الكويت في مطار المبارك بالكويت مسؤول عن مساعدة مدير الصيانة في التشغيل اليومي والإدارة والصيانة اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يوكل المراقب الفني للصيانة الأولويات ويوجه فنيي الصيانة لتصحيح الاختلالات، وتوليد أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات الفحص، وجمع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للتطبيق لنظام معلومات الصيانة (MIS)، وتوفير القدرة على مقارنة السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، وضبط الجودة، وجوانب الإنتاج الأخرى.</p> <p> </p> <p> <strong>الوصف:</strong> </p> <ul> <li>التصرف كنقطة اتصال لجميع الاختلالات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة.</li> <li>اقتراح وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل</li> <li>حضور اجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بخصوص حالة الطائرة، والقدرة على المهمة، ومعلومات تخطيط الصيانة.</li> <li>التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العملاء في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان أكثر استخدام فعال للوقت والموارد.</li> <li>تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية عند اللزوم.</li> <li>إدارة إكمال إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات كاملة ودقيقة في نظام معلومات الصيانة (MIS).</li> <li>التنسيق مع المقاولين المجاورين والوكالات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع توقفات الصيانة.</li> <li>ضمان دقة الوثائق، (مثل الطائرة، المحرك، مروحة دفع، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة.</li> <li>إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات الموظفين / العملاء حسب الحاجة.</li> <li>تنسيق جهود استكشاف الأخطاء في الاختلالات المعقدة للصيانة، وتقديم توصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعنية، وتجربة المشغل.</li> <li>استخدام مخططات القطع المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع.</li> <li>مراقبة وتتبع جميع المكوّنات ذات عمر محدد، والفحوصات الدورية الخاصة، والساعات، والظروف، ومراجعات الصيانة أوشينوكل (phase) حسب ما يقتضيه دليل متطلبات الصيانة الدورية، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات الشركات المصنعة، وجميع التوجيهات والتعليمات المعمول بها.</li> <li>التنسيق مع موظفي العمليات وأعضاء طاقم الطيران لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وتنفيذ المهام ضمن الجداول المحددة.</li> <li>إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة.</li> <li>المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي ورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توفر الطائرة لدعم جدول الرحلة.</li> <li>عند الضرورة، أداء واجبات ووظائف أخرى حيوية لدعم البرنامج.<br> </li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <p> <strong>التعليم / الشهادات:</strong> </p> <ul> <li>شهادة الثانوية العامة</li> </ul> <p>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية:</p> <ul> <li> <p>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدى وزارة الدفاع الأمريكية (DoD).</p> </li> <li>شهادة الوزن والتوازن للطائرة</li> <li>شهادة آمنة للطيران</li> <li>شهادة AVGFE الهندسة الخالية من الغاز في مجال الطيران</li> <li>شهادة تلوث الهيدروليك</li> <li>شهادة المستوى الأول والثاني للإطارات والعجلات</li> <li>شهادة إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG من المستوى الأول</li> <li>شهادة تشغيل وحدة المولد المساعدة (APU)</li> <li>رخصة معدات الدعم المناسبة</li> <li>شهادة مفتش مهمة تكميلية (CDI)</li> <li>شهادة مندوب ضمان الجودة التكميلي (CDQAR)</li> <li>شهادة منع التآكل والتحكم وطلاء الطيران</li> <li>شهادة دخول مساحة محاصرة</li> </ul> <p> <strong>الخبرة:</strong> </p> <p> ثمانية أعوام خبرة صيانة طائرات مع خمس سنوات خبرة في العمل على طائرات C-130J مفضل.<br> برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع تعليم القوات الجوية 21-101 مفضل.<br> خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة.<br> يجب أن تكون لديه معرفة تشغيلية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالة الطوارئ.<br> يجب أن تكون لديه قاعدة معرفية قوية في برامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، تحكم الأدوات، Hazmat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج معايرة/عزم الدوران وإجراءاتها).</p> <p> </p> <p> <strong>المتطلبات المحددة:</strong> </p> <ul> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية</li> <li>يجب أن تكون لديه جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك جواز سفر أمريكي حاليًا فيجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 24 شهرًا متبقية قبل انتهاء الصلاحية.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لاتباع سياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لإدارة وصيانة وتنظيم برامج الصيانة (مثال: تحكم الأدوات، Hazmat، FOD، MetCal، وغيرها) كما يقتضيها السياسات المحلية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد وقادر على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى الأول لدعم إعادة التزود بالوقود جواً/نظام الصيانة</li></ul> <p> </p> <p> </p>
<p><br></p><p>تقارير إلى مدير TLSF. المسؤول عن مجموعة كاملة من عمليات الصيانة؛ الإشراف على اختبارات Go/No-Go لجميع المعدات الحكومية المجهزة التي تمت إعادة توزيعها من المواقع المنتشرة أماميًا. يدير برامج إعادة التأهيل للتنظيف العميق والترقية والإصلاح وتكوين أنظمة IGX وغيرها من الأنظمة الإلكترونية. يوجه ويشرف فرق دعم الصيانة (MST) التي تدعم أبراج الاتصالات وأنظمة تبديل الهاتف والأنظمة الاتصالاتية الأخرى. يدير الصيانة الميدانية والتشغيلية لجميع أنظمة الاتصالات الاستراتيجية تحت قيادة لواء الإشارة 160 ووحداته الفرعية و RCC. يراقب الإنتاج للامتثال لتوجيهات الجدولة وعوامل التكلفة والمعايير. يطور معايير الأداء، ويجري توجيه الموظفين، ويقدم اقتراحات لتقييم الأداء الرسمي وغير الرسمي. يدير معايرة معدات اختبار الملكية الحكومية المجهزة (GFP) المخصصة للبرنامج. يوجه ويضبط ويشرف على صيانة الهوائيات والأبراج في بلدانهم أو المناطق التي قد يتم نشرهم فيها. يخطط وينسّق زيارات الصيانة المجدولة للهوائيات/الأبراج حسب الحاجة. المسؤول عن تقديم تقارير الرحلة إلى مدير TLSF أثناء تنفيذ العمل وإكماله. يؤدي مجموعة من الواجبات المتعلقة بتشغيل وصيانة وإصلاح الهوائيات ومعدات التثبيت المرتبطة بها وأنظمة الأبراج وخطوط النقل ومعدات الإضاءة وأنظمة التأريض. سيكون مسؤولاً عن المساءلة عن GFP في حوزته أو التي تحت سيطرته.</p><p>البرنامج: OMDAC-SWACA</p><p>هذا المنصب يقدم سكنًا ونقلًا مدفوعين من الشركة، ومكافأة إتمام وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب أن تستوفي جميع متطلبات بلد المنشأ للعمل قانونيًا في البلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول على تأشيرة بلد المضيف والمحافظة عليها ورخصة قيادة بلد المضيف من أجل التأهل لهذا المنصب.</p><p>المسؤوليات</p><p>يقدم الإرشاد والتوجيه للأفراد المعينين إلى القسم. يعالج طلبات الشراء اللازمة لدعم عمليات الصيانة اليومية. يراجع الاستلام والسيطرة ومعالجة أوامر العمل. يجمع ويحلل البيانات اللازمة لإدارة الموارد. يراقب مستوى مخزون المواد لدعم أنشطة الصيانة. يزود إدارة البرنامج بحالة أوامر العمل وجدول الصيانة. قد يلزم إعداد وعقد عروض تقديمية حول أنشطة الصيانة. يحافظ على الوعي بوضع اللوجستيات وأنشطة الصيانة في جميع المواقع التشغيلية، بما في ذلك حالة أية قضايا تشغيلية أو صيانة أو موارد، بما في ذلك المسار الناتج لحل أية من هذه القضايا. يدير ويراقب برنامج إصلاح ومعايرة أجهزة الاختبار والقياس والتشخيص TMDE. يضمن الوفاء بالالتزامات وفقًا لبيان العمل الخاص بالأداء (PWS). يراقب مستويات التوظيف ويضع توقعات لضمان وجود تغطية صحيحة في جميع الحالات؛ بما في ذلك التغطية الكافية خلال فترات الإجازة/العطل ولإحلال الأشخاص المتوقع مغادرتهم. يوفر اتصالاً مباشرًا وتنسيقًا مع نظرائهم العسكريين المرتبطين (مثل Brigade S-4 وS-3) لتسهيل دعم المهمة. يؤسس علاقة وثيقة ويحافظ بفاعلية على الاتصال والتنسيق بين عناصر القسم والع audience الإدارة والعملاء والموظفين. يساعد في تطوير أفضل/بدائل الحلول للحفاظ على سلاسة العمليات. سيعمل مع وبالتنسيق مع أقسام قسمية أخرى لإنجاز جميع المهام المطلوبة. يشرف على فريق دعم صيانة الهوائيات (AMST) في أداء صيانة الميدان وداخل/خارج الموقع على الأبراج والهوائيات وخطوط النقل والمعدات المرتبطة بها. يجري فحص جودة الجودة/ضمان الجودة على الأعمال المنفذة. يقوم بإصلاحات على مستوى التنظيم من خلال صيانة دعم غير ميداني للمعدات المساندة بما في ذلك التفكيك، الاختبار، عزل العطل واستبدال الأجزاء. كما يجري فحوصات تقنية لتحديد متطلبات الصيانة والتكاليف التقريبية للإصلاح. ينسّق مع المواقع وفرق العمليات والصيانة في الصيانة المجدولة/غير المجدولة لضمان أعلى قدر من توافر النظام. يعقد ويحضر الاجتماعات والإحاطات حسب الحاجة. يؤدي مهام وتكليفات أخرى.</p><p><b>المؤهلات</b></p><p>تصريح أمان: إمكانية الحصول على فحص وطني مع الاستقصاءات (NACI) من أجل الحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC). يفضل الحصول على تصريح أمان مستوى سري بالإضافة إلى ذلك.</p><p>التعليم / الشهادات:</p><p>يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بالسنة الواحدة من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة. تدريب وشهادة الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) (يتم توفيرها من قبل العقد). تدريب البرج: سلامة البرج وإنقاذ؛ دورة السلامة من الارتفاع واستخدام الحزام أو ما يعادلها يتطلب شهادة تدريب تستوفي أحد المتطلبات التالية: OSHA 1910 (متطلبات حماية السقوط) OSHA 1926 (متطلبات حماية السقوط) ANSI/ASSE Z359</p><p>الخبرة:</p><p>سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن استبدالها بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات من الخبرة العامة. خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء. يفضل وجود 3-5 سنوات خبرة إشرافية. يجب أن تتوفر المعرفة والامتثال لـ OSHA 29 CFR المعيار 1PHONE_NUMBER لجميع أعمال البرج والهوائيات. يجب أن تكون قادرًا على فهم وتفسير بيانات تقنية مركبة. يجب أن تكون متمرسًا في العمليات اللوجستية والصيانة والشراء. يجب أن تكون مألوفًا لعمليات الصيانة، النقل، اللوجستيات، الإمدادات والخدمات، والعمليات العسكرية. خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء.</p><p>المهارات والتقنيات المستخدمة:</p><p>الطيبة على استخدام الحاسوب - سطح المكتب أو اللاب توب. الطيعة على استخدام برامج مجموعة مايكروسوفت. الطيعة على استخدام بريد الإلكتروني. أدوات برمجية/إدارة عمل أخرى حسب التوجيه. معدات الحماية من السقوط والتثبيت</p><p><br></p><p><strong>المرشح المرغوب فيه</strong></p><ul><li>القدرة على الحصول على فحص وطني مع الاستقصاءات (NACI) من أجل الحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC).</li><li>القدرة على الحصول والمحافظة على تصريح أمان مستوى سري مفضل.</li><li>شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة.</li><li>تدريب وشهادة الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) ( مقدمة من العقد ).</li><li>تدريب البرج: سلامة البرج والإنقاذ؛ دورة السلامة من الارتفاع والحزام أو ما يعادلها</li><li>يتطلب شهادة تدريب تستوفي أحد المتطلبات التالية: OSHA 1910 (متطلبات حماية السقوط) OSHA 1926 (متطلبات حماية السقوط) ANSI/ASSE Z359</li><li>سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن استبدالها بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة ثلاث سنوات من الخبرة العامة.</li><li>خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء.</li><li>3-5 سنوات خبرة إشرافية مفضلة.</li><li>يجب أن تتوفر المعرفة والامتثال لـ OSHA 29 CFR Standard 1PHONE_NUMBER لجميع أعمال البرج والهوائيات.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على فهم وتفسير بيانات تقنية مركبة.</li><li>يجب أن تكون مألوفًا للعمليات اللوجستية والصيانة والشراء.</li><li>يجب أن تكون مألوفًا لعمليات الصيانة والنقل واللوجستيات والخدمات العسكرية.</li><li>الطبيعة على استخدام الحاسوب - سطح المكتب أو اللاب توب.</li><li>الطبيعة على استخدام برامج مايكروسوفت الإنتاجية.</li><li>الطبيعة على استخدام بريد إلكتروني.</li><li>أدوات برمجية/إدارة عمل أخرى كما هو موجه</li><li>معدات الحماية من السقوط والتثبيت</li><li>يجب تلبية جميع متطلبات بلد المنشأ للعمل بشكل قانوني في بلد المنشأ بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة بلد المضيف ورخصة قيادة بلد المضيف لكي تكون مؤهلاً لهذا المنصب.</li></ul>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة حتى ساحة المعركة. نجلب 120 عاماً من الدعم الموقعي الناجح لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. موحدين حول هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. يرفع التقارير إلى مدير TLSF. مسؤول عن النطاق الكامل لعمليات الصيانة؛ الإشراف على اختبارات Go/No-Go لجميع المعدات المقدمة من الحكومة والتي تم إعادة توزيعها من المواقع المنشورة إلى الأمام. يدير برامج التجديد من أجل التنظيف العميق، والترقية، والإصلاح وتكوين أنظمة IGX والأنظمة الإلكترونية الأخرى. يوجه ويشرف على فرق دعم الصيانة (MST) التي تدعم أبراج الاتصالات، ونظم تحويل الهواتف، وأنظمة اتصالات أخرى. يدير صيانة الحقل والصيانة المستدامة لجميع أنظمة الاتصالات الاستراتيجية تحت قيادة لواء الإشارة الـ160، ووحداته الفرعية و RCC. يراقب الإنتاج للالتزام بتوجيهات الجدولة، وعوامل التكلفة، والمعايير. يطور معايير الأداء، ويجري استشارات للموظفين، ويقترح التقييمات الرسمية وغير الرسمية للأداء. يدير معايرة معدات اختبار الممتلكات المقدمة من الحكومة (GFP) المخصصة للبرنامج. يوجه ويسيطر ويشرف على صيانة الهوائيات والأبراج في البلدان المعنية، أو المناطق التي قد يتم نشرها إليها. يخطط وينسق زيارات الصيانة المجدولة للهوائيات/الأبراج حسب الحاجة. مسؤول عن تقديم تقارير الرحلات إلى مدير TLSF أثناء تنفيذ العمل واكتماله. يقوم بمجموعة من الواجبات المتعلقة بتشغيل، وصيانة وإصلاح الهوائيات ومعدات التثبيت المرتبطة، وأنظمة الأبراج، وموجّه الموجة، ومعدات الإضاءة وأنظمة التأريض. سيكون مسؤولاً عن مسؤولية ممتلكات مقدمة من الحكومة (GFP) الموجودة بحوزته أو تحت سيطرته. البرنامج: OMDAC-SWACA هذا المنصب يقدم سكنًا ونقلًا مدفوعيْن من الشركة، ومكافأة إتمام وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في البلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة قيادة البلد المضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب. المسؤوليات + يوفر التوجيه والإرشاد للأفراد المعينين إلى القسم. + يعالج طلبات الشراء اللازمة لدعم عمليات الصيانة اليومية. + يراجع الاستلام، والتحكم ومعالجة أوامر العمل. يجمع ويحلل البيانات اللازمة لإدارة الموارد. يراقب مستوى مخزون المواد لدعم أنشطة الصيانة. + ينصح إدارة البرنامج بحالة أوامر العمل وجدول الصيانة. قد يُطلب إعداد وتقديم إحاطات حول الأنشطة المتعلقة بالصيانة. + يحافظ على وعيٍ واقعي باللوجستيات وأنشطة الصيانة في جميع المواقع التشغيلية، بما في ذلك حالة أي قضايا تشغيلية وصيانة وموارد، بما في ذلك مسار الحلول لأي من هذه القضايا. + يدير ويراقب برنامج إصلاح ومعايرة معدات الاختبار والقياس والتشخيص (TMDE). + يتأكد من الوفاء بالالتزامات وفق بيان العمل الأداء (PWS). + يراقب مستويات التوظيف ويخلق توقعات لضمان وجود عدد مناسب من الأفراد في جميع الحالات؛ بما في ذلك التغطية الكافية خلال فترات الإجازات/العطل ولمن يحل محلهم. + يقدم اتصالاً وتنسيقًا مباشرًا مع نظرائهم العسكريين المرتبطين (مثل Brigade S-4 و S-3) لتسهيل دعم المهمة. + يؤسس علاقة ويحتفظ بالتواصل والتعاون بين العناصر العاملة في القسم، والإدارة، والعملاء والموظفين بشكل فعال. + يساعد في تطوير حلول أفضل/بديلة للحفاظ على سير العمل بسلاسة. سيعمل مع وبالتعاون مع أقسام قسمية أخرى لإنجاز جميع المهام المطلوبة. + يشرف ويدير فريق دعم صيانة الهوائيات (AMST) في أداء الصيانة الروتينية والطارئة في الموقع وعلى الموقع وعلى الأبراج، وخطوط الإرسال والمعدات المرتبطة. يقوم بجودة التأكد من جودة العمل المنجز. + يقوم بإجراء صيانة إصلاح على مستوى المنظمة من خلال صيانة الدعم العام خارج الموقع للمعدات الداعمة بما في ذلك التفكيك، الاختبار، عزل العطل واستبدال القطع. كما يجري فحوصات فنية لتحديد متطلبات الصيانة وتكاليف الإصلاح التقريبية. + ينسق مع المواقع وطاقم العمليات والصيانة في الصيانة المجدولة/غير المجدولة لضمان الحفاظ على أقصى ت availability للنظام. + يعقد ويشارك في الاجتماعات والإحاطات كما هو مطلوب. + يؤدي واجبات وتكليفات أخرى. المؤهلات + المؤهلات + تصريح أمني: + القدرة على الحصول على فحص وطني مع الاستعلامات (NACI) من أجل الحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC). + يفضل الحصول على تصريح أمني بمستوى سري. + التعليم / الشهادات: يمكن أن ي替 بد خبرة لمدة سنة واحدة ذات صلة لمدة تعليمية إذا كان هناك درجة مطلوبة. + شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة. + تدريب وشهادة الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) (يتم توفيرها من خلال العقد). + تدريب البرج: سلامة البرج وإنقاذ؛ دورة ارتفاع ورباط أمان أو ما يعادلها + يتطلب شهادة تدريب تستوفي أحد المتطلبات التالية: + OSHA 1910 (متطلبات حماية السقوط) + OSHA 1926 (متطلبات حماية السقوط) + ANSI/ASSE Z359 + الخبرة: سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية ذات صلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن أن تستبدل بسنة واحدة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة ثلاث سنوات من الخبرة العامة. + خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء. + يفضل 3-5 سنوات من الإشراف. يجب الالتزام بـ OSHA 29 CFR المعيار 1910.268 لجميع أعمال الأبراج والهوائيات. يجب أن تكون قادرًا على فهم وتفسير البيانات الفنية المعقدة. يجب أن تكون على دراية باللوجستيات والصيانة وعمليات الشراء. + يجب أن تكون ملمة بعمليات الصيانة والنقل واللوجستيات والإمدادات والخدمات والعمليات العسكرية. + خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء. + المهارات والتقنيات المستخدمة: + الكفاءة في استخدام الحاسوب - سطح المكتب أو اللاب توب. + الكفاءة في استخدام برامج مايكروسوفت الإنتاجية. + الكفاءة في استخدام برامج عميل البريد الإلكتروني. + برمجيات/أدوات إدارة العمل الأخرى حسب التوجيه + معدات الربط والحماية من السقوط + المسؤوليات الإشرافية/الميزانية + الإشراف وتوجيه الموظفين المعينين إلى فريق دعم الصيانة (MST) + معالجة طلبات الشراء لدعم مهام الصيانة اليومية + تحديث التطبيقات الخاصة حول: + تحديث حالة موظف القسم اليومية، الإجازة، المرض، في الموقع، إلخ. + التحقق وتتبع إنجاز تدريب السلامة والتوافق الشهري أو الربع سنوي للقسم + اقتلاع شهادات موظفي القسم منتهية الصلاحية + التحقق من امتثال موظفي القسم للتدريب في سجل التدريب الافتراضي + التحقق من سجلات مركبات القسم وتحديثها بشكل صحيح وتحميلها + مراجعة تقارير امتثال التدريب الأسبوعية للتحقق من الإنجاز قبل الإشكالية. + مراجعة واعتماد استمارات الإجازة مع التأكد من أن جميع تدريبات الامتثال حديثة قبل الموافقة. + تنسيق النقل ودمج الموظفين الجدد والعائدين. + توثيق وتوجيه الأداء الضعيف ومخالفات السياسة بسرعة. + فرض جميع سياسات V2X و GO 1 والزي الرسمي. + تقديم ملاحظات تقييم سنوي للموظفين بشكل مهني وبناء. + إظهار قيم V2X النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحترافية. + ضمان سلامة الأفراد وفحص السلامة الشهري بشكل صحيح. + التواصل الفعال صعوداً ونزولاً في سلسلة القيادة. + إدارة جداول العمل. + إجراء توجيه وتدريب مناسب للموظفين الجدد والعائدين والتأكد من فهمهم الكامل وجاهزيتهم لأداء جميع المهام في شهادة وظفية الموظف (EJC). + العمل مع الموظفين وموارد بشرية عند حدوث حالات طارئة أو غير عادية. + قدر المستطاع، اتخاذ جميع القرارات بناءً على قيم ومبادئ الشركة: النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. في V2X، نلتزم بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتأكيد بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نحن نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل الغنية بالتجارب والمنظورات والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من خدمة عملائنا بأفضل شكل."</p> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة يعمل فريق V2X حول العالم لبناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجحة لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مع التوجه نحو هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات يتولى مشرف الصيانة لبرنامج KC-130J في الكويت في مطار المبارك مسؤوليّة المساعدة في التشغيل اليومي وإدارة وبرمجة صيانة الطائرات والكوادر والإجراءات اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يحدد مشرف الصيانة الأولويات ويوجه كوادر الصيانة لتصحيح المخالفات، وإنشاء أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات التفتيش، وتجميع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للاستخدام في نظام معلومات الصيانة (MIS)، ويتيح المقارنة بين السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، والجودة، والجوانب الأخرى للإنتاج. الوصف: + العمل كنقطة اتصال لجميع المخالفات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة. + توجيه وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل + حضور الاجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بشأن حالة الطائرة والقدرة القتالية ومعلومات تخطيط الصيانة. + التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العميل في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان الاستخدام الأكثر كفاءة للوقت والموارد. + تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية حسب الحاجة. + إدارة إتمام إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات بشكل كامل ودقيق في نظام معلومات الصيانة (MIS). + التنسيق مع المقاولين المتجاورين والجهات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع تعطل الصيانة. + ضمان دقة التوثيق (على سبيل المثال الطائرة، المحرك، المروحة، دفاتر الرحلات، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة. + إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات المراجعة/الزبناء حسب الطلب. + تنسيق جهود التشخيص في المخالفات المعقدة وتقديم التوصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعمول بها وخبرة المشغل. + استخدام تفصيلات قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المادة، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع. + مراقبة وتتبع جميع المكونات ذات العمر المحدود، وخارطة صيانة دورية خاصة، وساعات، وشروط، وفحوصات مرحلية وفقًا لدليل متطلبات الصيانة الدورية، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات المصنع، وكل التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها. + التنسيق مع كوادر العمليات وأعضاء الطاقم الجوي لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وأن المهمات قادرة على الاكتمال ضمن الجداول المحددة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي الورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توافر الطائرة لدعم جدول الرحلة. + عند اللزوم، أداء واجبات ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: + دبلوم المدرسة الثانوية يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: + يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدائرة الدفاع الأمريكية (DoD). + شهادة وزن وتوازن الطائرة + شهادة آمن للطيران + شهادة هندسة وقود الطيران (AVGFE) + شهادة تلوث الهيدروليك + شهادة مستوى I ومستوى O للإطارات والعجلات + تأهيل إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG + تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) + ترخيص أدوات الدعم الملائم + تأهيل المفتش المسؤول الثانوي (CDI) + تأهيل ممثل ضمان الجودة الثانوي (CDQAR) + شهادة الوقاية من التآكل ومراقب الطلاء وتكوين الطائرات + شهادة الدخول في الأماكن المحصورة الخبرة: • ثماني سنوات خبرة صيانة طائرات مع خبرة خمس سنوات في العمل على طائرات C-130J مفضلة. • برنامج صيانة الطيران البحري (NAMP) 4790.2 أو خبرة معادلة مع تفضيل تعليمات القوات الجوية 21-101. • خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة. • يجب أن يكون لديه معرفة عملية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالات الطوارئ. • يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، التحكم بالأدوات، HazMat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج ومعادلات المعايرة/عزم الدوران والإجراءات). المتطلبات المحددة: + يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على قراءة وكتابة وفهم اللغة الإنجليزية + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تملك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن تكون صلاحية الجواز على الأقل 24 شهرًا من تاريخ الانتهاء. + يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية. + يجب أن يكون على استعداد للالتزام بسياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا لإدارة وصيانة برامج الصيانة (مثلاً: تحكم الأدوات، HazMat، FOD، MetCal، إلخ…) حسب السياسات المحلية. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة مستوى I دعم إعادة تزويد في الجو/صيانة النظام، إعادة بناء إطارات النوردلاين والجناح السفلي، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطارية واختبار منظم الأكسجين. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك دوام النهار أو الليل أو عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة. + يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وبإيجاز واتباع التعليمات عند التوجيه في المهام المعينة. + يجب أن يمتلك مهارات وميلًا لإعادة التدريب المتبادل ودعم فنيين صيانة آخرين لإنجاز إجراءات الصيانة المحددة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وإتمام فحوصات يومية (بما في ذلك القدرة على فحص/التوقيع على جميع تخصصات صيانة/فنيين المرتبطة)، توجيه/استرداد الطائرة، التزويد بالوقود، السحب، الربط، وتنفيذ إجراءات ما بعد الرحلة لضمان تأمين الطائرة بشكل صحيح عند الانتهاء من الصيانة. + كخبير موضوع، يجب أن يكون مستعدًا لإجراء بحث معمق، وتشخيص، وأداء وظائف صيانة مستوى “O” و“I” على جميع أنظمة ومكونات الطائرة المعنية اللازمة لإعادة الطائرة إلى حالة جاهزية المهمة الكاملة؛ ويشمل ذلك تحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع، والطلب، وتتبع واستلام المواد حسب ما يتطلب لتسهيل فحص/إصلاح الطائرات. + يجب أن يكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد الطاقم والإدارة وكوادر الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان مغادرة الطائرة في الوقت المحدد وعدم تأخير الإطلاق. + يجب أن يمتلك معرفة عميقة بقوانين/orders/مثل أدلة فنية/منشورات الطائرات—قراءة وتفسير والتفسير والمتابعة وفهم مخططات ورسومات ومخططات ورسوم بيانية ومنشورات فنية. + يجب أن يكون متمكنًا من استخدام برامج Microsoft Office، بما فيها Word وExcel وPowerPoint لإعداد/تعديل المختصرات وجداول البيانات والطلبات/التوثيق الرسمية. + يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بالعمليات على المدرج فيما يتعلق بحركة الطائرات والسلامة/المخاطر. + يجب أن يكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق والابتكار وتقديم حلول للعديد من المشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وبيئة صحراء. + يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح قسم صيانة C-130J. + يجب أن يكون موثوقًا وفي الوقت المحدد في إدارة المهام الموكلة، إجراء صيانة ذات جودة متسقة. + يجب أن يتمتع بإثبات القدرة على العمل بشكل مستقل بأقل توجيه. المواد والمعدات مباشرة مستخدمة يجب أن يكون لديه معرفة عملية وبراعة في (إدخال واستخراج البيانات) أنظمة الكمبيوتر، وتفريغ بيانات الطائرة، وبرنامج التشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة. بيئة العمل ظروف بيئية متنوعة قد تتراوح من بيئة مكتبية حيث يوجد القليل من الانزعاج البدني إلى بيئة قد تتسبب فيها الأحوال الجوية السيئة في تغيّرات شديدة في درجات الحرارة، والإضاءة غير الكافية، والغبار والرياح. في مناسبات قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تكون فيها مخاطر الضوضاء عالية ويتطلب حماية السمع. الأنشطة البدنية المطالب الوظيفية الموضحة هنا تمثل ما يجب أن يلبّيه الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالبًا ما يُطلب من الموظفين الجلوس والامتداد بالأيدي والأذرع، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، الانحناء، أو الزحف، والتسلق أعلى الطائرات والمنصات. يجب أن يرفع الموظفون أحيانًا ويُحمل حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لأن نكون منافسين في السوق من حيث عروض المكافآت الإجمالية. تشمل مزايا العمل ما يلي: • تغطية الرعاية الصحية • التأمين على الحياة والتعويضات في حالات العجز ووفاة العامل • خطة التقاعد • برامج تعزيز الصحة • إجازة مدفوعة، بما فيها العطلات والإجازات • مؤهلة لرد الرسوم الجامعية • موارد التعلم والتطوير • موارد مساعدة الموظف • الأجور والمزايا قابلة للتغيير في أي وقت ويمكن تعديلها وفقًا لتقدير الشركة وفق شروط أي خطط تعويض أو مزايا سارية. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقات، وتعزيز مكان عمل شمولية ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل ذات خبرات وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية من النزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا استغلال الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يتيح لنا في نهاية المطاف خدمة عملائنا بأفضل شكل."</p>
</div>
<p>مدير ورشة يشرف على العمليات اليومية والموظفين وأداء الأعمال في منشأة إصلاح أو صيانة السيارات. </p><p>يدير جداول الإصلاح، يشرف على الميكانيكيين، يتحكم في المخزون، ويتعامل مع خدمة العملاء لضمان عمليات ورشة عمل عالية الجودة وآمنة ومربحة</p><p> </p><p><strong>المسؤوليات الرئيسية</strong></p><p>• الإشراف على الموظفين: توظيف، تدريب، وإدارة الميكانيكيين والفنيين وموظفي الدعم. تعيين المهام اليومية ومراقبة سير العمل.</p><p>• التشغيل والرقابة على الجودة: تنسيق جداول الإصلاح، فحص الأعمال المنفذة، وضمان الامتثال للسلامة واللوائح الفنية.</p><p>• خدمة العملاء: العمل كجهة الاتصال الرئيسية للعملاء، شرح احتياجات الإصلاح، تقديم تقديرات التكاليف، وحل الشكاوى.</p><p>• الجرد والمشتريات: مراقبة قطع الغيار، الأدوات، واللوازم. إصدار الطلبات وإدارة علاقات الموردين.</p><p>• الإدارة المالية: تتبع الميزانية، إدارة الفوترة، والإشراف على الأداء المالي. </p><p> </p><p><strong>المتطلبات والمؤهلات</strong></p><p>• الخبرة: بحد أدنى 3 إلى 5 سنوات من الخبرة العملية في ميكانيكا السيارات، بالإضافة إلى خبرة سابقة في الإشراف أو الإدارة.</p><p>• المعرفة الفنية: فهم عميق لأنظمة المركبات، التشخيص، ومعدات الورشة.</p><p>• المهارات الشخصية: قيادة قوية، حل المشكلات، التواصل، والقدرات التنظيمية.</p><p>• التعليم: دبلوم المدرسة الثانوية؛ يفضل غالباً التدريب المهني أو درجة في تكنولوجيا السيارات أو إدارة الأعمال.</p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><b>عن العميل</b></p><p>تتخصص الشركة في إدارة مرافق الرياضة الشاملة من البداية إلى النهاية، مع ضمان تشغيل المواقع بكفاءة وبعناية وبربحية. تغطي خدماتهم التوظيف والتدريب وإدارة الأداء للموظفين، إلى جانب رفع المبيعات وتحقيق الأهداف التشغيلية. يشرفون على الصيانة، الجدولة، خدمة العملاء، التسويق، والتقارير المالية لضمان تشغيل يومي سلس لمرافق الرياضة. مع أنظمة مثبتة وخبرة سوق عميقة، يوازنون بين معايير عالمية المستوى ورؤية محلية لتقديم نمو مستدام وقيمة طويلة الأجل في قطاع الرياضة.</p><p><b>عن الدور</b></p><p>الإشراف على التوظيف، والجدولة، وصيانة الأسطول، وخدمة العملاء، والأداء المالي عبر خمسة مواقع. يعمل كالجسر بين فرق التشغيل وإدارة الشركات، يضمن الاتساق والكفاءة والربحية. من خلال قيادة الفرق ودفع المبادرات الاستراتيجية، يضمن مدير العمليات تشغيلًا يوميًا سلسًا مع دعم النمو الطويل الأجل.</p><p><br></p> </div><h2 class="h5">المهارات</h2>
<div data-jb-field="skills"><p><b>عن نفسك</b></p><p>المرشح المثالي يجب أن يمتلك ما يلي:</p><ul><li>درجة البكالوريوس في إدارة الأعمال أو أي مجال ذو صلة</li><li>خبرة لا تقل عن 7–10 سنوات في إدارة العمليات، ويفضل في أعمال الخدمات متعددة المواقع، مرافق الترفيه/الرياضة، أو العمليات القائمة على الأسطول/التاكسي أو البيع بالتجزئة</li><li>قدرة مثبتة على القيادة والتوجيه وتطوير فرق متنوعة مع إدارة جداول القوى العاملة والأداء</li><li>معرفة قوية بإدارة الأسطول والأصول، وتقديم خدمة العملاء، ورصد الميزانية والأداء المالي</li><li>يحمل فيزا قابلة للنقل 18</li></ul><p><br></p></div>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>حوّل التكنولوجيا إلى فرصة كـ مدير الشبكة II مع GDIT. مسار وظيفي في تكنولوجيا المعلومات المؤسسية يعني ربط الأنظمة وتحسينها التي تهم الأكثر. في GDIT ستكون في طليعة الابتكار وتلعب دوراً ذا مغزى في تحسين كيفية تشغيل الوكالات. في GDIT، الناس هم ما يميزنا. كـ مدير شبكة II ستساعد على ضمان أن اليوم آمن وغدًا أذكى. عملنا يعتمد على انضمام مدير الشبكة II إلى فريقنا لتطبيق مستوى متوسط من الخبرة في تصميم وصيانة وتشغيل الشبكات من المتوسط إلى الكبير.</p><p>كيف سيُحدث مدير الشبكة II تأثيراً</p><ul><li>يدير وظائف وكفاءة مجموعة من الحواسيب التي تعمل بنظام تشغيل واحد أو أكثر</li><li>يحافظ على تدفقات عمل أنظمة المنظمة؛ مسؤول عن الصيانة والتكوين والتشغيل الموثوق</li><li>يستفيد من خبرته في إدارة الأنظمة والمراقبة والصيانة المستمرة</li><li>يدرب المستخدمين النهائيين على الاستخدام الصحيح للأجهزة والبرمجيات</li><li>يجري تدقيقات أساسية للأجهزة والبرمجيات لمحطات العمل والخوادم لضمان الامتثال للمعايير والسياسات وإرشادات التكوين المعتمدة</li><li>يضمن أن أداء وأمان الحواسيب يلبّي احتياجات مستخدمي الشبكة</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب فيه للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li><b>التعليم:</b> تدريب تقني؛ Security+، MCSA، CCNP (RS أو Datacenter)</li><li><b>الخبرة المطلوبة:</b> 1+ سنوات من الخبرة ذات الصلة</li><li><b>المهارات التقنية المطلوبة:</b> إدارة الشبكات والبرمجيات والأجهزة والتكوينات والهندسة المعمارية</li><li><b>مستوى تصريح الأمن:</b>SECRET</li><li><b>المهارات والقدرات المطلوبة:</b> إصلاح مشاكل الشبكة بجانب تحديث المعدات والبرمجيات</li><li><b>الموقع:</b> في موقع العميل</li><li><b>الحرمان الأمريكي من الجنسية:</b> تصريح أمني</li><li><b>الشهادات:</b> يجب أن تفي بمتطلبات شهادة DoW 8570.01-M أو كما هو مذكور في SPIN-C أو أمر المهمة الفردي. من المتوقع أن يحمل المقاول، ولكنه ليس مقيدًا بما يلي من شهادات تكنولوجيا المعلومات: Security+ Microsoft Certified Solutions Associate (MCSA) Cisco Certified Network Professional (CCNP) RS أو Datacenter</li><li><b>الخبرة العامة:</b> مستوى متوسط من الخبرة في تصميم وصيانة وتشغيل الشبكات من المتوسط إلى الكبير. يجب أن يمتلك خبرة في إدارة الأنظمة والمراقبة والصيانة المستمرة.</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><b>العنوان:</b></p><br><br>ASAB ESS: مدير الموقع (تصريح سري)<br><br><p><b>انتماء، اتصال، نمو، مع KBR!</b></p><br><br><br><p><b>ملخص البرنامج</b></p><br><br><p>في إطار برنامج AFCAP V، تدعم KBR القوة الجوية الأمريكية من خلال تقديم خدمات دعم الهندسة إلى 378 ECES. تضمن هذه الخدمات دعم مهمّة الهندسة في التثبيت، إدارة الأصول والرؤية، والدعم للعقارات للمحطة 378 AEW. بالإضافة إلى خدمات الدعم الهندسي في قاعدة علي سالم الجوية، توفر KBR أيضًا خدمات غذاء وخدمات نوعية أخرى للحفاظ على تشغيل القاعدة.</p><br><br><br><p><b>ملخص العمل</b></p><br><br><p>المسؤول عن إدارة يومية وتنسيق وأداء جميع أنشطة الهندسة، إدارة الأصول، والعقارات في قاعدة علي سالم الجوية (ASAB)، الكويت. بالتبعية للمشروع، يضمن مدير الموقع تسليم الخدمات بأمان وكفاءة وبما يتوافق مع بيان نطاق الأداء (PWS)، والمتطلبات العقدية، والمعايير الصناعية المعمول بها، ومتطلبات السلامة OSHA، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوت الجوية الأمريكية.</p><br><br><br><p>هذا المنصب يوفر القيادة عبر مجالات وظيفية متعددة، بما في ذلك هندسة التثبيت، دعم التخطيط/البرمجة، تنفيذ نظام إدارة الاستدامة (SMS)، دعم خطة إدارة الأنشطة (AMP)، والمساءلة على الممتلكات العقارية — بينما يشرف على العاملين المكلفين بفِرق الهندسة وإدارة الأصول (مثل مديري AMP، المهندسين، الفنيين، المخططين، وموظفي دعم العقارات). يتحمل مدير الموقع المسؤولية عن الاستمرارية التشغيلية عبر السُلالات، وتنسيق أصحاب المصلحة، والأداء مقارنة بمستويات الخدمات المدفوعة بالمهمة في بيئة عالية المخاطر وشحيحة.</p><br><br><br><p><b>الأدوار والمسؤوليات</b></p><br><br><ul><li>الحفاظ على بيئة عمل خالية من الإصابات من خلال وضع معيار السلامة وتطبيق ممارسات العمل الآمن في جميع الأوقات.</li><li>الامتثال الكامل لمتطلبات البيئة والسلامة وضمان الجودة؛ توفير الوثائق والدعم لهذه البرامج حسب الحاجة.</li><li>الإشراف اليومي على هندسة التثبيت ورؤية الأصول وتنفيذ AMP/Sub-AMP والتنسيق مع العقارات لضمان تحقيق أهداف أداء PWS.</li><li>قيادة وإشراف وتوجيه فريق متعدد التخصصات (مهندسون، فنيون، تخطيط المجتمع، وموظفو العقارات) لتحقيق نتائج آمنة وفي الوقت المناسب وبجودة عالية.</li><li>إرساء ثقافة المساءلة والكفاءة وخدمة العملاء والتحسين المستمر في جميع مراكز العمل.</li><li>تنسيق المهام اليومية وترتيب الأولويات؛ تخصيص العمل، متابعة التنفيذ، وحل العوائق التي تؤثر على الأداء.</li><li>جدولة الأفراد (العمل shifts، الدورانات، التغطية) للحفاظ على مستويات الخدمة المطلوبة، بما في ذلك دعم متطلبات المهام العاجلة.</li><li>فحص وتدقيق العمل الجاري والمكتمل للتحقق من الامتثال لمتطلبات PWS ومعايير الجودة؛ البدء في الإجراءات التصحيحية عند الحاجة.</li><li>الإشراف على تخطيط الصيانة الوقائية ودعم التنفيذ لزيادة الاعتمادية وتقليل أوقات التعطل للأنظمة الحيوية.</li><li>رصد اتجاهات الأداء، تشخيص المشكلات، وتنسيق الإصلاحات/التصعيدات في الوقت المناسب للحفاظ على الجاهزية التشغيلية.</li><li>الحفاظ على تنسيق فعال مع أصحاب المصلحة من الحكومة (COR، ACO، طيران الهندسة، طيران العمليات، مكتب العقارات، وشركاء المهمة الآخرين) لدعم التخطيط والتنفيذ والامتثال.</li><li>التأكد من توثيق دقيق، تقارير، وإدارة السجلات للأنشطة الهندسية، رؤية الأصول، تخطيط العمل، وتنسيق العقارات.</li><li>إدارة مخزون قطع الغيار الحيوية والإمدادات؛ تنسيق إجراءات الشراء والدعم اللوجستي حسب الحاجة.</li><li>إنتاج العروض التشغيلية والتقارير المطلوبة (يومي/أسبوعي/شهري/ربع سنوي)، بما في ذلك مقاييس الأداء وتقييمات أداء الموظفين.</li><li>التخطيط والتنظيم وتحديد الأولويات لعدة متطلبات متنافسة في ظل ظروف قاسية مع الحفاظ على المعايير المهنية وتركيز المهمة.</li><li>أداء واجبات إضافية ومشروعات خاصة كما يكلفه مدير المشروع.</li></ul><br><p><b>المؤهلات الأساسية</b></p><br><br><ul><li>درجة البكالوريوس في الهندسة من جامعة معترف بها من ABET</li><li>أكثر من 10 سنوات خبرة في الهندسة أو البناء أو صيانة المرافق.</li><li>خبرة مثبتة في الإشراف وتوجيه قوة عمل هندسية/تقنية متعددة التخصصات.</li><li>معرفة عملية بأساسيات الهندسة، عمليات دعم التثبيت، ودعم تنفيذ المشاريع</li><li>مبادئ التخطيط/البرمجة والقدرة على تفسير المخططات/الرسومات</li><li>ممارسات إدارة الصيانة (التخطيط للصيانة الوقائية/التصحيحية، التحكم في العمل)</li><li>إدارة السلامة والامتثال بما يتوافق مع OSHA/معايير الصناعة</li><li>مهارات إدارة أصحاب المصلحة قوية مع قدرة مثبتة على التنسيق عبر منظمات حكومية ومقاولين متعددة.</li><li>الاجادة في استخدام أساليب التقارير والوثائق القياسية، بما في ذلك استخدام أنظمة موجهة من الحكومة وتوقعات دقة البيانات.</li><li>القدرة على العمل في بيئة عالية المخاطر وإدارة الموظفين في بيئة قاسية/استكشافية.</li><li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li><li>معرفة عملية بهندسة دورة حياة بنية الخدمات والمساعدة المستمرة المعتمدة على البيانات</li><li>القدرة على الحصول/الحفاظ على تصريح سري</li><li>القدرة على الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية عبر الدورانات والعمل ضمن نظم حوكمة تقودها الحكومة</li></ul><br><p><b>المؤهلات المفضلة</b></p><br><br><ul><li>خبرة سابقة في دعم وظائف الهندسة المدنية بالقوة الجوية الأمريكية (دمج طيران الهندسة/طيران العمليات).</li><li>خبرة في إدارة فرق تنفذ AMP/Sub-AMP، رؤية الأصول، وبرامج الاستدامة باستخدام أدوات مثل SMS BUILDER، PAVER، وNexGen IT (أو منصات CMMS/EAM المماثلة).</li><li>خبرة في التنسيق مع مكاتب العقارات على المساءلة وجرد الأصول ومصالحة RP/RPIE وإدارة سجلات المرافق.</li><li>تدريب رسمي أو شهادات في السلامة أو الجودة أو إدارة المشاريع (مثل OSHA 30، PMP، Lean/Six Sigma) مفضل بشدة.</li><li>خبرة في تقديم أداء مدفوع بمؤشرات الأداء في بيئة تعاقدية (امتثال القياس، جاهزية التدقيق، وإدارة الإجراءات التصحيحية).</li></ul><br><p><b>مزايا KBR</b></p><br><br><p>تقدم KBR تشكيلة من مزايا أسلوب الحياة التنافسية التي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة من الشركة، تأمين صحي، أسنان، رؤية، تأمين حياة، AD&D، حساب مصروفات مرن، إعاقات، إجازة مدفوعة، أو جدول عمل مرن. نحن ندعم التقدم المهني من خلال التدريب التطبيقي والتطوير المهني.</p><br><br><br><br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>مدير الممتلكات (ثنائي اللغة) مدينة الكويت، الكويت · دوام كامل · في الموقع الشركة: شركة زَلِيج العقارية (KSCC) رمز الوظيفة: مدير الممتلكات - كويت (ثنائي اللغة) القسم: إدارة الممتلكات التقارير إلى: الرئيس التنفيذي حولنا شركة زَلِيج العقارية (KSCC) هي الشركة العقارية في الكويت التي تدير محفظة متنوعة من العقارات التجارية والسكنية عبر الكويت، تجمع بين إدارة أصول من طراز مؤسسي والتفوق التشغيلي الملموس.<br> نظرة عامة على الدور يمتلك مدير الممتلكات تشغيلات يومية لمحفظة زليج الكويت من الأصول التجارية والسكنية — حماية قيمة الأصول وتحسينها، الحفاظ على معدلات إشغال عالية، تحصيل الإيجار في الوقت المحدد، وتقديم تجربة مستأجر سلسة من خلال تقارير دقيقة مدفوعة بYARDI.<br> النجاح في أول 12 شهراً: تحسين الإشغال بشكل ملموس، تحصيل الإيجار في الوقت المحدد مع الحد الأدنى من المتأخرات، دمج تدفقات عمل YARDI، وفريق يعمل مع إجراءات تشغيل قياسية واضحة ومسؤولية.<br> يقع الدور ضمن إدارة الممتلكات ويعمل عن كثب مع التأجير والمالية والمرافق.<br> المسؤوليات الرئيسية • الإشراف على دورة إدارة الممتلكات الكاملة لمحفظة من الأصول التجارية والسكنية في الكويت، ضمان تحقيق أهداف الإشغال، تحصيل الإيجار، ومقاييس جودة الخدمة باستمرار.<br> • امتلاك دورة تحصيل الإيجار من البداية للنهاية: إصدار الفواتير وفق الجدول الزمني، مراقبة الإيصالات يومياً في YARDI، المتابعة المباشرة مع المستأجرين بشأن الإيجار المستحق والمتأخر، وتصعيد المتأخرات فوراً — لضمان جمع الإيجار بالكامل وفي الوقت المحدد دون تأخير.<br> • قيادة الإشراف وتطوير مديرين إداريين إقليميين للممتلكات؛ وضع معايير أداء واضحة وتوفير الدعم التشغيلي عند الحاجة.<br> • تصميم وتنفيذ عمليات إدارة ممتلكات موحدة وSOPs لتحسين الكفاءة، مع تركيز على دمج وتحسين نظام YARDI عبر جميع سير العمل.<br> • إدارة دورة التأجير من البداية للنهاية — بما في ذلك寻找 المستأجرين، تفاوض على العقد، التجديدات، وفحص الامتثال القانوني — لتقليل فترات الفراغ.<br> • تطوير وتنفيذ خطط تسويق للعقارات الشاغرة — القوائم، التصوير الفوتوغرافي، القنوات الرقمية، اللافتات، وشبكات الوسطاء — لتسريع إشغال الإيجار وتقليل الفراغات.<br> • مراقبة جميع عقود الموردين والخدمات للامتثال، والرقابة على التكاليف، والأداء؛ تنسيق الصيانة المخطط لها والتفاعلية ضمن الميزانيات المتفق عليها ومستويات الخدمة.<br> • إعداد وتقديم تقارير أداء المحفظة الشهرية الدقيقة التي تغطي الإشغال، دخل الإيجار، المتأخرات، نفقات الصيانة، واتجاهات السوق.<br> • تحليل ظروف السوق ونشاط المنافسين في سوق العقارات الكويتية؛ اقتراح تعديلات التسعير، التحسينات الرأسمالية، أو استراتيجيات إعادة التموضع.<br> • العمل كحلقة اتصال رئيسية بين المستأجرين والإدارة فيما يتعلق بمسائل العقار، لضمان الحل السريع ورضا المستأجرين واحتفاظهم.<br> • الحصول على موافقات الإدارة على المصروفات الرأسمالية والتشغيلية، مع الحفاظ على مسارات تدقيق كاملة.<br> • الاستجابة لحالات طوارئ العقار خارج ساعات العمل، وتنسيق المقاولين وتواصل أصحاب المصلحة.<br> ما نقدمه • إدارة محفظة متنوعة ومتنامية ضمن مجموعة استثمارية تقودها القيمة الرأسمالية وذات آفاق طويلة الأجل.<br> • تماس مباشر مع القيادة العليا وتأثير حقيقي على استراتيجية المحفظة ومواصفاتها.<br> • بيئة تعاونية وريادية تُقدر المبادرة والنزاهة والتحسين.<br> كيف تقدم طلباً التقديم عبر نموذج التقديم عبر الإنترنت: https://airtable.<br>com/appwm2VUujXVQ2mIB/shrBmmYJs7pftZ2kJ اختر "Property Manager - KWT (Bilingual)" كالمكان والمرجع. <br>أو أرسل سيرتك الذاتية مباشرة إلى hr@zaleej.<br>com مع سطر العنوان "Property Manager".<br> لن يتم التواصل مع سوى المرشحين المختارين. <br> نقدر جميع الطلبات.<br> المتطلبات الأساسية (ضروري) • درجة البكالوريوس في إدارة الأعمال، العقارات، إدارة الممتلكات، أو تخصص ذي صلة.<br> • خبرة عملية لا تقل عن 5 سنوات في إدارة الممتلكات والتأجير ضمن السوق الكويتية، تغطي الأصول التجارية والسكنية.<br> • خبرة مثبتة في تسويق العقارات الشاغرة (قوائم، حملات، شبكات الوسطاء) مع سجل يقلل فترات الفراغ.<br> • خبرة مثبتة في تحصيل الإيجار وإدارة المتأخرات — متابعة المستأجرين بشكل استباقي وتصعيد — بسجل جمع في الوقت المحدد دون تأخيرات.<br> • إجادة مثبتة لـ YARDI (أو برنامج إدارة الممتلكات المكافئ) وMicrosoft 365.<br> • الطلاقة المهنية الكاملة بالعربية والإنجليزية — يجب القراءة والكتابة والتحدث باللغتين — لخدمة العلاقات مع المستأجرين، والتسويق، والتقارير التنظيمية، والتقارير.<br> • بديهية مالية قوية: القدرة على إعداد الميزانيات، تحليل جداول الإيجار، تتبع الانحرافات، وتقرير واضح للإدارة.<br> • معرفة دقيقة بأنظمة إدارة الممتلكات الكويتية، تسجيل عقد وزارة العدل، ومتطلبات التوافق البلدية.<br> • رخصة قيادة كويتية سارية وفيزا إقامة المادة 18 القابلة للتحويل.<br> الأفضل (يفضل) • تعرض لسوق العقارات في دول مجلس التعاون الخليجي، الولايات المتحدة، أو أوروبا بالإضافة إلى الكويت.<br> • خلفية في منهج إدارة المشاريع أو شهادة ذات صلة (مثل PMP، PRINCE2).<br> • خبرة في التحليل المالي على مستوى الممتلكات أو المحفظة.<br> • إلمام بممارسات خدمة العملاء وأعمال التنسيق للمرافق.<br> • شبكة اتصالات حكومية وصناعية راسخة في الكويت.<br></span>\t</div>
أخرى<br><br> معرف الوظيفة :100195125<br><br>وظف كتاب سيرة ذاتية<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>نحن نوظف حالياً مسؤول تخطيط صيانة المعدات الثقيلة ومراقبة التكاليف<br><br>المسؤوليات الرئيسية:<br><br> إعداد ومراقبة خطط وجداول الصيانة الوقائية والتصحيحية. تتبع أنشطة صيانة المعدات، وفترات التوقف عن العمل، وقطع الغيار، ومتطلبات الإصلاح. مراقبة تكاليف الصيانة والميزانيات والنفقات. إعداد تقارير الصيانة وتحليلات التكاليف وملخصات الأداء. التنسيق مع أقسام الصيانة والعمليات والمشتريات والموردين. الاحتفاظ بسجلات دقيقة لتاريخ المعدات وأنشطة الصيانة والتكاليف. تحديد الفرص لتحسين توافر المعدات وتقليل تكاليف الصيانة.<br><br>المتطلبات<br><br> خبرة ذات صلة من 2-3 سنوات في تخطيط صيانة المعدات الثقيلة و/أو مراقبة التكاليف. دبلوم/درجة البكالوريوس في مجال ذي صلة. يفضل من لديه خبرة في الآلات الثقيلة، أو معدات البناء، أو صيانة الأساطيل. معرفة جيدة ببرنامج MS Excel وأنظمة تخطيط/إعداد تقارير الصيانة. مهارات تحليلية وتنظيمية وتواصل قوية. سيتم إعطاء الأولوية لمن يمكنهم الانضمام فوراً.<br><br>إذا كنت تستوفي المعايير المذكورة أعلاه، يرجى إرسال سيرتك الذاتية إلى: jobsinkuwait8@gmail.com<br><br>عند التقديم، يرجى ذكر المسمى الوظيفي في موضوع بريدك الإلكتروني.<br><br>سيتم الاتصال بالمرشحين الذين يتم اختيارهم فقط.<br><br>استئجار معدات بناء<br><br>تفاصيل أساسية<br><br>الموقع : الأحمدي، الكويت<br><br>المؤهل<br><br>نُشرت منذ : 3 أيام<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال : غير مذكور<br><br>جوال بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : jobsinkuwait8@gmail.com
مراقبة موظفي علاقات الضيوف لضمان حصول أعضاء نادي بريوريتي (Priority Club) باستمرار على جميع المزايا، وحصول الضيوف المتكررين وغيرهم من كبار الشخصيات على تقدير وخدمة خاصة. فحص جميع غرف كبار الشخصيات قبل وصولهم. الإشراف على صيانة نظام فعال لسجل الضيوف المتكررين. تعزيز المبيعات بين الفنادق والمرافق الداخلية. القيام بمهام تشمل: خطابات الترحيب لأعضاء نادي بريوريتي والضيوف العاديين، وطلب اشتراكات نادي بريوريتي. مراقبة موظفي علاقات الضيوف لضمان أقصى درجات رضا الضيوف من خلال التقدير الشخصي والاهتمام الودي السريع من الوصول حتى المغادرة. تلبية طلبات الضيوف الخاصة. تطوير وتنفيذ أنظمة اتصال هاتفي للضيوف. تجميع وتحليل ومراقبة تكاليف علاقات الضيوف. جدولة وحضور حفلات الكوكتيل واللقاءات الاجتماعية لأعضاء نادي بريوريتي وكبار الشخصيات بانتظام في محاولة لمواصلة تحسين تقديم الخدمة. مراجعة قوائم الوصول لجميع القادمين وكبار الشخصيات للتحقق من تخصيص الغرف، ووسائل الراحة، والطلبات الخاصة. تنظيم وإجراء اجتماعات منتظمة لجميع موظفي علاقات الضيوف لتسهيل التواصل وسير العمل بسلاسة. الإشراف على فريق علاقات الضيوف لضمان مستوى عالٍ ومتسق من خدمة العملاء باتباع إرشادات إنتركونتيننتال وإجراءات التشغيل القياسية للقسم. ضمان إنجاز المهام والأنشطة اليومية. التأكد من أن جميع الموظفين لديهم مستوى عالٍ من المعرفة بمنتجات الفندق والمنطقة المحلية ومعرفة ما يحدث في الفندق على أساس يومي. إبلاغ الإدارات التشغيلية الأخرى مثل التدبير المنزلي والأغذية والمشروبات بالمسائل المتعلقة بأوقات الوصول والطلبات الخاصة وتجهيز وسائل الراحة لكبار الشخصيات. مراجعة وتطوير معايير وسائل الراحة لكبار الشخصيات بانتظام بناءً على تعليقات الضيوف. مراقبة التسجيل والتعامل الصحيح وتحديث عضوية نادي بريوريتي في النظام. ضمان اعتماد نهج المبيعات في جميع الأوقات والحفاظ على الوعي بجميع فرص المبيعات داخل الفندق لزيادة مبيعات الغرف وإيرادات الفندق. إجراء جولات تعريفية وفقًا للمعايير المحددة مسبقًا. ضمان والحفاظ على أمن المعلومات المتعلقة بالعملاء والموظفين في الفندق. الالتزام بسياسات الائتمان الخاصة بالشركة لضمان تحصيل جميع الإيرادات المتوقعة.<br><br>هل تشعر أنك لا تستوفي كل متطلبات الوظيفة تماماً ولكنك تعتقد أنك ستكون مناسباً لها؟ لن نعرف ذلك إلا إذا ضغطت على زر 'تقديم الطلب'. ابدأ رحلتك معنا اليوم.
<p>نحن نبحث عن فني صيانة ماهر (إلكترونيات) للانضمام إلى فريقنا في بيئة مصنع. سيكون المرشح مسؤولاً عن استكشاف العطل وإصلاحه، وصيانة لوحات الدارات المطبوعة الإلكترونية (PCBs).</p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب للمرشح</strong></p><p>دبلوم إلكترونيات أو مجال ذي صلة خبرة في صيانة المصانع مهارات استكشاف عطل قوية للوحات الدارات المطبوعة PCBs خبرة في تشغيل وصيانة الآلات الصناعية وأنظمة التحكم.</p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><strong>المهام الرئيسية:</strong></p><br><ol> <li><strong>الإشراف على فريق الصيانة</strong> <ul> <li>قيادة وإدارة فريق الصيانة، بما في ذلك الجدولة وتفويض المهام وتقييم الأداء.</li> <li>توفير التدريب والتوجيه والدعم لضمان أن يكون جميع أفراد الصيانة على دراية وكفاءة في أدوارهم.</li> </ul></li> <li><strong>برنامج الصيانة الوقائية</strong> <ul> <li>تطوير وتنفيذ والمحافظة على برنامج صيانة وقائية شامل لضمان أن جميع معدات الفندق وأنظمته ومرافقه في حالة تشغيل مثلى.</li> <li>جدولة فحوصات منتظمة لغرف الفندق والمناطق المشتركة وجميع المعدات لتحديد المشكلات المحتملة ومعالجتها بشكل استباقي.</li> </ul></li> <li><strong>الإصلاح والصيانة</strong> <ul> <li>الإشراف وتنفيذ مهام الصيانة الروتينية مثل السباكة وتكييف الهواء والتبريد والكهرباء والنجارة والدهان والإصلاحات الميكانيكية.</li> <li>الاستجابة لطلبات الإصلاح العاجلة بسرعة والتأكد من حل المشاكل بسرعة لتقليل أي تعطل في عمليات الفندق أو خدمات الضيوف.</li> <li>التنسيق مع المقاولين الخارجيين عند الحاجة إلى خدمات متخصصة والتأكد من إنهائهم للمهام وفقًا للمعايير.</li> </ul></li> <li><strong>إدارة المرافق</strong> <ul> <li>مراقبة حالة مرافق الفندق، بما في ذلك غرف الضيوف والمناطق المشتركة وقاعات المؤتمرات والمطاعم والمسبحات ومراكز اللياقة البدنية والمساحات الخارجية لضمان أن تكون جميع المناطق مُصانة وآمنة للنزلاء والموظفين.</li> <li>التأكد من أن جميع أنظمة السلامة من الحريق والأمن والمعدات الطارئة (مثل الإنذارات، الرشاشات، طفايات الحريق) تعمل بشكل كامل ومتوافقة مع اللوائح المحلية.</li> </ul></li> <li><strong>إدارة المخزون والإمدادات</strong> <ul> <li>الحفاظ على مخزون كافٍ من القطع والأدوات والمعدات اللازمة للإصلاحات والتأكد من الطلب في الوقت المناسب عند الحاجة.</li> <li>تعقب والسيطرة على استخدام الطاقة والماء والموارد الأخرى، والبحث عن فرص لتحسين الكفاءة.</li> </ul></li> <li><strong>الامتثال للوائح الصحة والسلامة</strong> <ul> <li>التأكد من أن جميع أعمال الصيانة تتم وفقًا للوائح الصحة والسلامة والبيئة المحلية، بما في ذلك سياسات الفندق حول النظافة والأمن.</li> <li>قيادة والمشاركة في تمارين السلامة وجلسات التدريب وتدقيق سلامة الفندق.</li> </ul></li> <li><strong>الميزانية والسيطرة على التكاليف</strong> <ul> <li>المساعدة في إعداد وإدارة ميزانية قسم الصيانة، مع التأكيد على أن جميع أعمال الإصلاح والصيانة تتم بتكلفة معقولة.</li> <li>تتبع النفقات المرتبطة بالإصلاحات والمشاريع والتحسينات، والعمل مع الإدارة لتقليل التكاليف مع الحفاظ على الجودة.</li> </ul></li> <li><strong>خدمة الضيوف والرضا</strong> <ul> <li>التعامل مع طلبات الضيوف ومخاوفهم المتعلقة بالصيانة بسرعة وكفاءة لضمان رضا الضيوف وتجربة فندقية إيجابية.</li> <li>التواصل بشكل فعال مع الأقسام الأخرى (التنظيف، الاستقبال، إلخ) لتنظيم وتحديد أولويات مهام الصيانة دون تعطيل العمليات أو راحة النزلاء.</li> </ul></li> <li><strong>مبادرات حفظ الطاقة والمياه</strong> <ul> <li>قيادة الجهود لتحسين كفاءة الطاقة وتقليل استهلاك المياه داخل الفندق من خلال تطبيق ممارسات مستدامة ومراقبة فعالية الأنظمة المثبتة مثل الصنابير عالية الكفاءة ورؤوس الاستحمام وأنظمة التكييف والتبريد.</li> </ul></li> <li><strong>الاستجابة الطارئة</strong> <ul> <li>العمل كنقطة اتصال أولى لقضايا الصيانة الطارئة، بما في ذلك الاستجابة لفشل الأنظمة والتسريبات والانقطاعات الكهربائية، وتنسيق جهود الإصلاح حسب الحاجة لاستعادة العمليات الطبيعية.</li> </ul></li></ol><p><strong>المؤهلات:</strong></p><br><ul> <li>خبرة مثبتة كمشرف صيانة أو دور مماثل في صناعة الضيافة.</li> <li>معرفة قوية بأنظمة المباني (التكييف، الكهرباء، السباكة، إلخ) ومهارات الصيانة العامة.</li> <li>الاطلاع على برامج الصيانة الوقائية والمعدات.</li> <li>مهارات قيادية وإدارة فريق ممتازة.</li> <li>القدرة على تشخيص المشكلات وحلها تحت الضغط.</li> <li>مهارات تنظيمية واتصالات قوية.</li></ul><br> </div>
<p>مهندس صيانة الحماية</p><p> </p><p>المؤهلات</p><p>درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية وفق معايير الكويت الجامعية. بحد أدنى 4 سنوات</p><p>خبرة عملية لا تقل عن 10 سنوات</p><p> </p><p>المسؤوليات الرئيسية</p><p>* خبرة في صيانة معدات الحماية المشاركة في محطات الجهد الفائق والمتوسط والمنخفض</p><p>* يجب أن يمتلك معرفة نظرية وعملية بجميع أنواع ريلايات الحماية بما في ذلك ريلايات الحماية المسافه في المحطات بما في ذلك الاختبار</p><p>* يجب أن يكون قادرًا على اختبار وصيانة شاحن البطاريات والدائرة الإلكترونية</p>
كهربائي <br><br> معرف الوظيفة :100193565<br><br>استأجر كُتّاب سيرة ذاتية<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>مقابلة توظيف مباشرة – مشروع صيانة شركة نفط الكويت (KOC)<br><br>