وظائف سائقين درجة اولى - محافظة العاصمة (الكويت) الكويت
٤٠١ وظائف شاغرة
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسوف يُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم الموظف بتجميع وتفكيك وتجديد ونقل وتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الدقيقة والقنابل الهيلغرافية. العمل على التثبيت وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة الأسلحة ومكوناتها للطائرة. إجراء تعديلات صيانة والتدمير ونزع العسكرية للذخائر ومكونات الانفجار. تشغيل أجهزة الحاسوب والبرمجيات والوثائق اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات السيطرة على المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة إطلاق القنابل ومطلقات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير دعمًا لصيانة سلسلة Reaper RPA. علاوة على ذلك، قد يقوم الموظف بإجراء فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة الرماية والمسائل ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة وشهادة التحميل والنشاطات ذات الصلة. تقديم مدخلات تقنية للإدارات في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة الأسلحة. المساعدة في توفر وصلاحية الذخائر لتلبية متطلبات العملاء الناشئة. يعادل منصب القوات الجوية الأمريكية كفني ذخائر/أسلحة متدرب.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>أداء عمل أساسي في التثبيت وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة الأسلحة ومكوناتها.</li><li>أداء التعديلات الأساسية في الصيانة والتدمير ونزع العسكرية للذخائر ومكوّنات التفجير.</li><li>تشغيل أجهزة الحاسوب الأساسية والبرمجيات/الأدوات والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة.</li><li>فحص أنظمة إطلاق القنابل ومطلقات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير.</li><li>المساعدة في إدارة جميع عمليات فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم.</li><li>دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر.</li><li>تقديم مدخلات تقنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة الأسلحة.</li><li>الحفاظ على شهادة الأسلحة وتحديثها.</li><li>المساعدة في توفر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العملاء.</li><li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما هو مكلف أو مطلوب.</li></ul></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذي الصلة و/أو المدرسة المهنية الفنية.</li><li>خبرة فعلية لا تقل عن سنة واحدة في صيانة الذخائر/الأسلحة للطائرات مطلوبة.</li><li>إتمام مدرسة فني ذخائر/أسلحة تابعة للقوات الجوية الأمريكية أو ما يعادلها لدى DoD.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بمنشورات تقنية ذات صلة بصيانة الطائرات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على أداء واجبات مراقبة الزيادة بما في ذلك إعداد المعدات/البضائع والتوثيق وبناء المنصات والحمولات الخطرة</li><li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحصل على درجة مرور في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي جميع معايير النشر خارج البلد كشرط للتوظيف، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحدده الحكومة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الولايات المتحدة خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يحافظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li><li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة في ميدان الطيران.</li><li>يجب أن يحوز جواز سفر أمريكي ساري لمدة سنتين على الأقل مع صفوف ثنائية من صفحات تأشيرة فارغة على الأقل ثنائيين (أربعة إجمالاً).</li><li>يجب أن يكون محصنًا بالكامل ضد COVID-19 مع جرعة معززة. قد تتوافر تسهيلات في ظل ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة:</p><ul><li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة ذخائر/أسلحة خلال آخر 10 سنوات.</li></ul><p></p></section>
<p>سيتكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيكون مطلوباً دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من الأعضاء أن يكونوا مرنين في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم الموظف بتجميع وفك تجميع وتجديد ونقل وتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الدقيقة والقنابل الجاذبية. العمل على تركيب وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة الأسلحة الجوية ومكوناتها. إجراء تعديلات صيانة، وتدمير، ونزع-عسكرة للمكونات المتفجرة والذخيرة. تشغيل أجهزة الحاسوب والبرمجيات Utilities والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات السيطرة على المخزون والحسابات. فحص أنظمة إطلاق القنابل ومُطلقات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير دعمًا لصيانة سلسلة Reaper RPA. بالإضافة إلى ذلك، قد يقوم الموظف بإجراء الفحص والصيانة والتخزين للذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة الذخيرة والمسائل ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة، وشهادة التحميل والأنشطة المرتبطة. تقديم مدخلات تقنية للإداريين في أمور إدارة الأسلحة والجرد والصيانة والتحميل وأنظمة الذخيرة. المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم متطلبات العملاء الناشئة. النظير المعادل لـ USAF في هذا المنصب هو متدرب ذخائر/أسلحة.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>أداء العمل الأساسي في تركيب وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة الأسلحة الجوية ومكوناتها.</li><li>إجراء تعديلات صيانة أساسية وتدمير ونزع عسكرة على مكونات الذخيرة والمتفجرات.</li><li>تشغيل أجهزة الحاسوب الأساسية والبرمجيات/الأدوات والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات السيطرة على المخزون والمحاسبة.</li><li>فحص أنظمة إطلاق القنابل ومُطلِّعات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير.</li><li>المساعدة في إدارة جميع فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم.</li><li>دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر.</li><li>تقديم مدخلات تقنية للإدارة في أمور إدارة الأسلحة والجرد والصيانة والتحميل وأنظمة الأسلحة.</li><li>الحفاظ على شهادة الأسلحة والعمل بها.</li><li>المساعدة في توفر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العملاء.</li><li>أداء جميع الواجبات الأخرى المعينة أو المطلوبة.</li></ul><p><strong>المرشح المثالي</strong></p><ul><li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي العسكري و/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة.</li><li>حد أدنى سنة واحدة من خبرة فعلية في صيانة ذخائر/أسلحة الطائرات مطلوبة.</li><li>إكمال مدرسة تقنيات الذخائر/الأسلحة في USAF أو ما يعادل DoD.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات التقنية المتعلقة بصيانة الطائرات.</li><li>يجب أن يكون قادراً على أداء مهام مراقبة التصعيد بما في ذلك تجهيز المعدات/البضائع، والوثائق، وبناء منصات، والبضائع الخطرة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط وظيفي.</li><li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحِد الحكومة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على رفع/حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على الكلام والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب أن يكون لديك تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع المهام المعينة أثناء العمل.</li><li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التعيين.</li><li>يجب أن يكون لديك رخصة قيادة صادرة عن الولاية سارية المفعول.</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة مسئولية الخط الجوي من الحكومة.</li><li>يجب أن تكون لديك جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (أربع صفحات فارغة إجمالاً).</li><li>يجب أن تكون محصنًا بالكامل ضد COVID-19 مع معزز. قد تكون هناك ترتيبات متاحة في ظروف محدودة.</li></ul>
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p>عملنا عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البُنى التحتية المادية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجح لتحسين الأمن، وت streamline اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. ومُرتبطون بهدف مشترك، شركتنا البالغة قيمتها 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p>المراقب الفني للصيانة لبرنامج KC-130J الكويت في مطار المبارك بالكويت مسؤول عن مساعدة مدير الصيانة في التشغيل اليومي والإدارة والصيانة اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يوكل المراقب الفني للصيانة الأولويات ويوجه فنيي الصيانة لتصحيح الاختلالات، وتوليد أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات الفحص، وجمع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للتطبيق لنظام معلومات الصيانة (MIS)، وتوفير القدرة على مقارنة السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، وضبط الجودة، وجوانب الإنتاج الأخرى.</p> <p> </p> <p> <strong>الوصف:</strong> </p> <ul> <li>التصرف كنقطة اتصال لجميع الاختلالات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة.</li> <li>اقتراح وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل</li> <li>حضور اجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بخصوص حالة الطائرة، والقدرة على المهمة، ومعلومات تخطيط الصيانة.</li> <li>التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العملاء في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان أكثر استخدام فعال للوقت والموارد.</li> <li>تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية عند اللزوم.</li> <li>إدارة إكمال إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات كاملة ودقيقة في نظام معلومات الصيانة (MIS).</li> <li>التنسيق مع المقاولين المجاورين والوكالات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع توقفات الصيانة.</li> <li>ضمان دقة الوثائق، (مثل الطائرة، المحرك، مروحة دفع، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة.</li> <li>إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات الموظفين / العملاء حسب الحاجة.</li> <li>تنسيق جهود استكشاف الأخطاء في الاختلالات المعقدة للصيانة، وتقديم توصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعنية، وتجربة المشغل.</li> <li>استخدام مخططات القطع المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع.</li> <li>مراقبة وتتبع جميع المكوّنات ذات عمر محدد، والفحوصات الدورية الخاصة، والساعات، والظروف، ومراجعات الصيانة أوشينوكل (phase) حسب ما يقتضيه دليل متطلبات الصيانة الدورية، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات الشركات المصنعة، وجميع التوجيهات والتعليمات المعمول بها.</li> <li>التنسيق مع موظفي العمليات وأعضاء طاقم الطيران لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وتنفيذ المهام ضمن الجداول المحددة.</li> <li>إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة.</li> <li>المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي ورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توفر الطائرة لدعم جدول الرحلة.</li> <li>عند الضرورة، أداء واجبات ووظائف أخرى حيوية لدعم البرنامج.<br> </li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <p> <strong>التعليم / الشهادات:</strong> </p> <ul> <li>شهادة الثانوية العامة</li> </ul> <p>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية:</p> <ul> <li> <p>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدى وزارة الدفاع الأمريكية (DoD).</p> </li> <li>شهادة الوزن والتوازن للطائرة</li> <li>شهادة آمنة للطيران</li> <li>شهادة AVGFE الهندسة الخالية من الغاز في مجال الطيران</li> <li>شهادة تلوث الهيدروليك</li> <li>شهادة المستوى الأول والثاني للإطارات والعجلات</li> <li>شهادة إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG من المستوى الأول</li> <li>شهادة تشغيل وحدة المولد المساعدة (APU)</li> <li>رخصة معدات الدعم المناسبة</li> <li>شهادة مفتش مهمة تكميلية (CDI)</li> <li>شهادة مندوب ضمان الجودة التكميلي (CDQAR)</li> <li>شهادة منع التآكل والتحكم وطلاء الطيران</li> <li>شهادة دخول مساحة محاصرة</li> </ul> <p> <strong>الخبرة:</strong> </p> <p> ثمانية أعوام خبرة صيانة طائرات مع خمس سنوات خبرة في العمل على طائرات C-130J مفضل.<br> برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع تعليم القوات الجوية 21-101 مفضل.<br> خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة.<br> يجب أن تكون لديه معرفة تشغيلية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالة الطوارئ.<br> يجب أن تكون لديه قاعدة معرفية قوية في برامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، تحكم الأدوات، Hazmat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج معايرة/عزم الدوران وإجراءاتها).</p> <p> </p> <p> <strong>المتطلبات المحددة:</strong> </p> <ul> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية</li> <li>يجب أن تكون لديه جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك جواز سفر أمريكي حاليًا فيجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 24 شهرًا متبقية قبل انتهاء الصلاحية.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لاتباع سياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لإدارة وصيانة وتنظيم برامج الصيانة (مثال: تحكم الأدوات، Hazmat، FOD، MetCal، وغيرها) كما يقتضيها السياسات المحلية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد وقادر على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى الأول لدعم إعادة التزود بالوقود جواً/نظام الصيانة</li></ul> <p> </p> <p> </p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>تبحث Five Rivers Analytics عن مسؤول مكتب الخدمات للعمل في كامب عريفجان، KW. للانضمام إلى فريقنا من المحترفين المتميزين، قدم اليوم! يوفر مسؤول مكتب الخدمات لدينا دعم خدمة العملاء في الواجهة الأمامية، ومسؤول عن الرد على مشكلات الكمبيوتر والطابعة والشبكة وحلها. يتواصل العملاء مع مكتب الخدمات حضورياً، أو هاتفياً، باستخدام ServiceNow و/أو عن طريق إرسال رسائل بريد إلكتروني. ينطوي هذا المنصب على قدر كبير من اتخاذ القرارات السريعة وإدارة المهام بتفصيل لضمان تحويل جميع أوامر العمل غير المحلولة في مكتب الخدمات إلى المجموعات التقنية المعنية على الفور. مهارات خدمة عملاء ممتازة إلزامية.</p><p><strong>المسؤوليات</strong></p><ul><li>الدعم الأساسي والتواصل مع موظفي إدارة المعلومات في الموقع (IMO) لضمان استخدام جميع موارد مكتب الخدمات بأكثر الطرق كفاءة. يساعد IMO في الوظائف اليومية لإدارة الكمبيوتر والشبكة والبرمجيات للموقع ولكل المستخدمين.</li><li>يوفر استجابة فورية لجميع العملاء الذين يأتون إلى مكتب الخدمات. تتضمن التفاعل من شخص إلى آخر استكشاف المشاكل وتبادل المعلومات والمساعدة في تقديم التذاكر والقضايا. مطلوبة مهارات شخصية ممتازة.</li><li>يوفر دعم العملاء عبر الهاتف للمكالمات الواردة والمتابعة المستخدمة في استكشاف الأخطاء الأولي.</li><li>قد يُطلب العمل بنوبات مدتها 12 ساعة باستخدام برنامج إدارة المكالمات ServiceNow وأدوات أخرى لتسجيل وإدارة تذاكر العطل. يجب أن تمتلك القدرة التقنية على تحديد توجيه المكالمات للتذاكر التي لا يمكن حلها فوراً في مكتب الخدمات.</li><li>يقوم باستكشاف مشكلات نظام تشغيل Microsoft على Army Gold Master/Universal Gold Master مع الإعداد وMicrosoft Office 2007. يستكشف جميع البرمجيات المصرح بها للموقع مع IMOs والمستخدمين.</li><li>إنشاء حسابات تسجيل الدخول والبريد الإلكتروني باستخدام Microsoft Exchange Server وUser Manager. إدارة خدمات الشبكة باستخدام Server Manager، إدارة قوائم الطباعة وCISCO VMPS Administration.</li><li>يعمل ضمن فريق ضيق يركز على التحسين المستمر.</li><li>يتتبع ويُوثق الأعمال المنفذة للسماح بتقارير دقيقة لجميع أنشطة مكتب الخدمات.</li><li>إكمال جميع المهام والواجبات كما يطلبها المشرفون والإدارة.</li><li>أداء واجبات وتكليفات أخرى حسب الحاجة.</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p><strong>المؤهلات</strong></p><ul><li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا يحمل تفويضًا سريًا نشطًا، أو مستوى أعلى من التفويض الأمني.</li><li>وثيقة الثانوية العامة أو GED مع خبرة لا تقل عن سنة في بيئة مكتب الخدمات/المساعدة.</li><li>متطلبات أساسية للمتقدمين من الولايات: جواز سفر أمريكي ساري المفعول، رخصة قيادة دولية سارية (IDP)، رخصة قيادة أمريكية سارية، والقدرة على اجتياز فحص clearance الشرطة والمؤهلات الطبية بنجاح.</li><li>المتطلبات الأساسية للمتقدمين داخل البلد:</li><ul><li>جواز سفر أمريكي ساري.</li><li>رخصة قيادة دولية سارية (IDP) أو رخصة قيادة صادرة من الكويت.</li><li>رخصة قيادة أمريكية سارية.</li><li>المؤهلات الطبية، وتحديد كفالة تأشيرة وصاحب العمل الحالية.</li><li>نسخة من بطاقتك المدنية و/أو تأشيرة العمل.</li></ul><li>يجب أن تكون قادرًا على تلبية جميع المتطلبات الصحية.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على اجتياز فحص طبي وطب أسنان تفصيلي.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على إكمال تدريب CONUS Replacement Center (CRC) للنشر خارج البلاد.</li><li>يجب أن تمتلك معرفة عملية ببرمجيات Microsoft Office.</li><li>مهارات خدمة عملاء قوية مطلوبة.</li><li>يتطلب من المرشحين الالتزام بـ DoD 8570.01-M: يجب على جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل وشهادة بيئة حوسبة (CE) واحدة. الشهادات المسموح بها لهذا المسمى الوظيفي كما يلي:</li><ul><li>IAT Level I Baseline:</li><ul><li>Cisco: CCNA: شهادة شبكة قصيرة - الأمن.</li><li>Cisco: CCNP: محترف شبكة - الأمن.</li><li>CompTIA: A+ ce.</li><li>CompTIA: CASP+ ce: ممارس أمني متقدم (انتهت في 17 ديسمبر 2024).</li><li>CompTIA: CySA+ ce: محلل الأمن السيبراني.</li><li>CompTIA: Network+ ce.</li><li>CompTIA: Security+ ce.</li><li>CompTIA: SecurityX ce.</li><li>GIAC: GCED: حامين المؤسسة المعتمد.</li><li>GIAC: GCIH: مُعالج حوادث معتمد: معالج حوادث معتمد.</li><li>GIAC: GICSP: محترف الأمن السيبراني الصناعي.</li><li>GIAC: GSEC: أساسيات الأمن.</li><li>ISACA: CISA: مراجع أنظمة معلومات معتمد.</li><li>ISC2: CISSP (أو شريك): محترف أمني لمعلومات النظام.</li><li>ISC2: SSCP: ممارس أمان النظام.</li></ul><li>شهادات بيئة الحوسبة.</li><ul><li>CompTIA: Server+.</li><li>Microsoft: 365 Certified: Modern Desktop Administrator Associate.</li><li>Microsoft: MCSA: Windows 10.</li><li>Microsoft: MCSA: Windows Server 2012.</li><li>Microsoft: MCSA: Windows Server 2016.</li><li>Microsoft: MCSE: Cloud Platform and Infrastructure.</li><li>Microsoft: MCSE: Enterprise Devices and Apps.</li><li>Microsoft: MCSE: Private Cloud 2012.</li><li>Microsoft: MCSE: Server Infrastructure 2012.</li><li>Microsoft: MCT: Certified IT Professional.</li><li>Microsoft: MCT: Certified Systems Administrator.</li><li>Microsoft: 365 Certified: Endpoint Administrator Associate.</li><li>Microsoft: 365 Certified: Enterprise Administrator Expert.</li><li>Microsoft: 365 Certified: Messaging Administrator Associate.</li><li>Microsoft: 365 Certified: Modern Desktop Administrator Associate.</li><li>Microsoft: 365 Certified: Security Administrator Associate.</li><li>Microsoft: Certified: Azure Administrator Associate.</li><li>Microsoft: Certified: Azure Database Administrator Associate.</li><li>Microsoft: Certified: Azure Security Engineer Associate.</li><li>Microsoft: Certified: Azure Solutions Architect Expert.</li><li>Microsoft: Certified: Identity and Access Administrator Associate.</li><li>Microsoft: Certified: Information Protection Administrator Associate.</li><li>Microsoft: Certified: Security Operations Analyst Associate.</li><li>Microsoft: MCSA: SQL 2016 Database Admin.</li><li>Microsoft: MCSA: SQL 2016 Database BI Development.</li><li>Microsoft: MCSA: SQL 2016 Database Dev.</li><li>Microsoft: MCSE: Core Infrastructure.</li><li>Microsoft: MCSE: Database Management and Analytics.</li><li>Microsoft: MCSE: Productivity Solutions Expert.</li><li>Microsoft: MD-100: Windows Client.</li><li>Microsoft: MTA: Microsoft Technology Associate.</li><li>Microsoft: MTA: Windows Server Administration Fundamentals.</li></ul></ul></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يعمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عاماً من دعم المهمة الناجح لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. مُرتبطون بهدف مشترك، شركتنا بقيمة 3.9 مليارات دولار و16,000 شخص يعملون بجانب عملائنا هنا وخارجها لمعالجة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. يساعد فني الإمداد II مع المستندات المتعلقة بأوامر العمل المكتملة ضمن MST (فريق دعم الصيانة) وهو مسؤول عن برنامج معايرة OMDAC-SWACA. يوفر تقارير أوامر الصيانة الأسبوعية/الشهرية ضمن القسم ويؤدي مهام إدارة الإمدادات الفنية (مثلاً إدارة المخزون، إدارة التخزين، ووسم الصيانة للمعدات). لديه معرفة بعمليات الإمداد ومتطلبات البرنامج والقدرة على تطبيق سياسات الإمداد المعتمدة وتقنيات الخدمة اليومية واللوائح والإجراءات. البرنامج: OMDAC-SWACA هذا الوصف الوظيفي يتضمن سكن ونقل مدفوعين من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب عليك تلبية جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في بلد الاستضافة بما في ذلك، ولكن ليس حصراً، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة بلد الاستضافة ورخصة قيادة البلد المستضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب.</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>القدرة على الحصول على فحص وكالة وطنية مع استفسارات (NACI) للحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC).</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني مستوى سري مفضل.</li><li>يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة دراسية واحدة إذا كان الدرجة مطلوبة.</li><li>دبلوم المدرسة الثانوية أو GED مطلوب.</li><li>يفضل بعض الكلية.</li><li>إس إيه إس إس سي: لِين سِكس سيغما: الحزام الأخضر مفضل</li><li>يمكن استبدال سنة من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لبكالوريوس لمدة 4 سنوات لثلاث سنوات من الخبرة العامة.</li><li>حد أدنى خمس سنوات من الخبرة في عمليات الإمداد.</li><li>خبرة مع أنظمة إدارة الإمدادات الآلية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على رخصة رافعة شوكية.</li><li>خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء.</li><li>يفضل ما لا يقل عن سنتين من الخبرة الإشرافية أو قيادية.</li></ul><p></p></section>
<p>سيكون الموظف جزءًا من تجمع النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، كما هو مطلوب. سيتطلب هذا المنصب من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة وتنظيمات على أنظمة RPA ومعدات الدعم على المستوى المؤسسي والمتوسط وفقًا للحاجة. أخيرًا، يتطلب هذا المنصب فردًا يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، كتيبات/تعليمات الشركات المصنعة أو مستندات مشابهة باستخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وتجديد الطائرات والمحركات الجوية ومكوناتها الحيوية الأخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحركات الطاقة/المجموعات، ونُظم الوقود، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق تثبيت وبوالع. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للارتداء، والتواء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعيبة وإعادة تجميع وتركيب المحركات في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، أنظمة التحكم في الطيران، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والملحقات المرتبطة بالطائرة. القيام بخدمات الطائرة بما في ذلك غسل/تنظيف المحرك، تزييت الأجزاء، وفحصات الصيانة اللازمة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية والتجميعات. يوصى بإجراءات مراجعة لصيانة الإجراءات بهدف تحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. المسمى المعادل لدى القوات الجوية الأمريكية هو متدرب ميكانيكي الطائرات.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>يقوم بجميع واجبات الإطلاق والالتقاط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li><li>يوظف المنطق والحكم السليم، يفهم مخططات الأوامر الفنية الأساسية والإجراءات، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، النيون الهيدروليكي/الهوائي، أنظمة الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشاكل.</li><li>يدعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. يحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن نجاح اكتمالها.</li><li>يعطي الخدمات، الإصلاح، والتجديد لمعدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها. يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحطات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم في الوقود/العدادات)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق التثبيت، وبوالع، وأدوات أخرى.</li><li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح العيوب. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر/أسباب العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم أدوات يدوية، مقاييس، ومعدات اختبار لإكمال الإصلاح.</li><li>يزيل المحرك والمكونات الكبرى من معدات الطائرة، باستخدام الحمالة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفكك ويفحص الأجزاء من التآكل، الالتواء، أو عيوب أخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعابة ويعيد تجميع وتركيب المحرك في الطائرة.</li><li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، والتحكم في الطيران، وأنظمة الكهرباء/الإلكترونيات، وأنظمة الوقود/الزيت ومُلحقات الطائرة. يقوم بخدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تزييت الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li><li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل أثناء عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات، حتى لو لم يكن التجديد كاملاً، لضمان ظروف تشغيل آمنه للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، والمكوّنات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بقليل من الإشراف أو بدونه.</li><li>تنفيذ جميع الواجبات الأخرى المعينة حسب الطلب.</li></ul><p><strong>الملف المرغوب للمترشح</strong></p><ul><li>يجب أن يكون لديه دبلوم المدرسة الثانوية أو أن يكون قد أكمل المنهج العسكري ذي الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li><li>يتطلب خبرة صيانة فعلية كفني ميكانيكي للطائرات لا تقل عن سنة واحدة.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية في الصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، الملحقات والمكونات، نظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، ولديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلد، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li><li>يجب أن يتمكن من رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تقليدية يزيد وزنها عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li><li>يجب أن يكون قد حصل على تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح الأمن DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات الموكلة خلال العمل.</li><li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية حالية/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية للميدان الجوي.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع وجود ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى صفحتين فارغتين من الفيزا (صفحتان أماميتان).</li><li>يجب أن يكون مُلقّحًا بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون الإعاقات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li>درجةAssociate في مجال مهنى ذو صلة.</li><li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وقوة المحرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة ميكانيكي طائرات ضمن آخر 10 سنوات.</li><li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li><li>خبرة بإصلاح/استبدال مركبات خام MQ-9</li></ul>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعين. سيقوم العضو بإجراء وفحص صيانة وتنظيمات على مستوى المنظمة والمتوسط بأنظمة ومعدات دعم RPA، عند الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشاكل معقدة من خلال تفسير أوامر تقنية القوات الجوية، وكتيّبات/or تعليمات المصنعين أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص، وخدمة، وإصلاح، وإعادة تأهيل الطائرات ومحركاتها ومكوناتها الحيوية لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ومركبات الهبوط، ومحركات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق المسامير والـ drills. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل/الأعطال. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من معدّات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، أنظمة التحكم في الطيران، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والتجهيزات المرتبطة بالطائرة. إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك شطف/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بإجراء مراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. يعادل موقع الجيش الأمريكي (USAF) فني ميكانيكا الطائرات كمتدرّب.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>ينفذ جميع مهام الإقلاع والالتقاط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li><li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهوائية-الوقود/الكهربائية والإلكترونية، ومشكلات.</li><li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة.</li><li>يحافظ على جرد قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة.</li><li>يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إتمامها بنجاح.</li><li>يخدم ويصلح ويعيد تأهيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة.</li><li>يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحركات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم بالوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية المسامير، ومثاقيب، وغيرها من الأدوات.</li><li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ.</li><li>يُشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسرات.</li><li>يجري اختبارات تشغيل المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل.</li><li>يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li><li>يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى.</li><li>يفكك ويفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى.</li><li>يصلح/يستبدل مكونات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li><li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، والتحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت وتوصيلات الطائرة.</li><li>يؤدي خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li><li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، مع عدم إجراء إعادة تأهيل كاملة، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة.</li><li>قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف ضئيل إلى بدون إشراف.</li><li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب عند الطلب.</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذات الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li><li>يتطلب خبرة صيانة فنية فعلية بفترة لا تقل عن سنة واحدة كم فني ميكانيكا طائرات.</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكيين الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، وأن لديه فهمًا أساسيًا للأنظمة المعنية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحقق درجة مقبولة في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للوظيفة.</li><li>يجب أن يستطيع رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 باوند لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدّث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء العمل.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية سارية في خط الطيران.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صحيح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدني صفّان facing من صفحات التأشيرة الفارغة.</li><li>يجب أن يكون قد تلقى لقاح COVID-19 كاملاً مع الجرعة المعززة. قد تكون الترتيبات متاحة ضمن ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li>درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وقوة المحرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة فنية كفني ميكانيكا الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li><li>خبرة في MQ-9 كفني ميكانيكا طائرات.</li><li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرة.</li><li>من المستحب جدًا وجود جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين إضافيتين على الأقل مع صفّين facing (أربعة صفحات) تأشيرة فارغة.</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يجري مؤتمرات VTC، ويشغّل معدات VTC مثل معدات مؤتمرات VTC، وحدات التحكم، مسجلات الفيديو الرقمية (DVD)، الكاميرات، الميكروفونات، وأجهزة الكمبيوتر المكتبية والمحمولة الداعمة لفعاليات VTC. يرفع تقريراً إلى مدير الموقع حسب الحاجة. البرنامج: OMDAC-SWACA. يمنح هذا المنصب إقامة ومواصلات مدفوعة من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الجامعية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في البلد المستضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول على فيزا بلد المنشأ والمحافظة عليها ورخصة قيادة بلد المنشأ لتكون مؤهلاً لهذا المنصب. المسؤوليات التنسيق مع العميل لضمان تشغيل المعدات. إعداد وتشغيل معدات VTC. إقامة اتصال آمن وغير آمن من البداية إلى النهاية لدعم المؤتمرات. إنشاء الاتصالات بالكابلات وتوجيهها بشكل صحيح إلى روابط الصوت والفيديو والاتصالات المختلفة. ضبط مستويات الصوت والإضاءة لتحقيق الأداء الأمثل للمعدات وراحة العملاء. استكشاف أخطاء VTC ومشاكل الاتصال مع مرافق التحكم الفني المحلية والبعيدة ومكاتب المساعدة لاستعادة الاتصال وحل مشاكل الاستقبال/النقل السيئة. استكشاف معدات؛ تكوين المودمات وتوقيت البيانات ومعدلات النقل. حل مشاكل الاتصال مع الفنيين. إجراء صيانة أسبوعية لجميع معدات VTC المرتبطة. تشغيل وإدارة وصيانة جسر VTC. مطلوب القدرة على تشغيل الجسر لتقديم الدعم الفني لجميع دوائر VTC الملحقة. أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب فيه لدى المرشح</p><p class="paragraph"></p><p>تصريح أمني: يتطلب تصريح أمني سري نشط</p><p>التعليم/الشهادات: قد يعوض عام واحد من الخبرة التعليمية عن عام واحد من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. مطلوب شهادة الثانوية العامة أو GED.</p><p>الخبرة: قد يعوض عام واحد من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية عن عام واحد من الخبرة حتى الحد الأقصى وهو أربع سنوات للحصول على درجة البكالوريوس مقابل ثلاث سنوات من الخبرة العامة. مطلوب خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مؤتمرات الفيديو أو إنتاجات الصوت والفيديو. يجب أن تكون قادراً على العمل بنواب شيفت يتيح تغطية 24 ساعة يومياً/7 أيام أسبوعياً. خبرة مع شركة خدمة عملاء.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءاً من فريق النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل الموكلة. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة إلكترونية وتنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديلها على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية أساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وكتيبات/إرشادات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. يساوي منصب الولايات المتحدة الجوية المضيئة بمتدرّب تقني الإلكترونيات. المسؤوليات الأساسية: يطبق معرفة تقنية أساسية لحل مشاكل معقدة تؤثر على قدرات التشغيل والصيانة. يتطلب فهماً أساسياً للعلاقات المتبادلة للدوائر والأنظمة المرتبطة. يستخدم حكمه المستقل في تنفيذ المهام المعينة بالتعاون مع التوجيه المحدد من فريق الإنتاج، رواد الإلكترونيات، فنيي إلكترونيات/صيانة III، أو فنيي إلكترونيات II. يستخدم أجهزة اختبار شائعة ومعقدة عند أداء الواجبات المعينة. يحافظ على الأجهزة الإلكترونية المختلفة ويصلحها ويركبها. يطبق معرفة تقنية أساسية بمبادئ الإلكترونيات في تحديد الأعطال ويطبق مهاراته في استعادة تشغيل المعدات. يجب أن يكون قادراً على العمل بوجود إشراف محدود. يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يمتلك شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أتم برامج عسكرية ذات صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li><li>يتطلب خبرة فعلية لا تقل عن سنة في صيانة إلكترونيات الطائرة و/أو صيانة أنظمة GCS.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بصيانة وإصلاح الإلكترونيات الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بأنظمة RFF ومكوناتها وملحقاتها.</li><li>يجب أن يمتلك فهمًا عامًا للنشرات الفنية المتعلقة بصيانة إلكترونيات الطائرات.</li><li>يجب أن يعرف النظرية والمبادئ الأساسية لعمل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، ويفهم جيداً مبادئ الكهرباء والإلكترونيات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على استخدام وقراءة المخططات والرسوم الكهربائية وجداول البيانات.</li><li>يجب أن يكون مؤهلاً للحصول على والحفاظ على إحدى شهادات IAT من المستوى II التالية: CCNA Security، CySA+، GICSP، Security+ CE، SSCP، أو GSEC، وفقاً للواجبات المعينة خلال 90 يوماً من التوظيف أو بعد النشر الثاني.</li><li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر في OCONUS، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرر الحكومة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدّث خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التوظيف.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح سرّي ساري من الحكومة الأمريكية في الفترة_last 12 شهراً.</li><li>ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح الأمان DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li><li>يجب أن يحوز على رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساري مع بقاء ما لا يقل عن سنتين ووجود زوجين من صفحات التأشيرات الفارغة (إجمالي أربع صفحات).</li><li>يجب أن يكون مُلقّحاً بالكامل ضد COVID-19 مع ضرورة التَطعيم المعزز.</li><li>قد تتوفر accommodations في ظروف محدودة.</li></ul><p></p></section>
سائق <br><br> معرف الوظيفة :100195418<br><br>الاشتراك في لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>نحن بحاجة ماسة إلى موظفين لشركتنا مثل:<br><br>01- سائق خفيف، دوام 10 ساعات وسكن مجاني وراتب 225 دينار كويتي فقط، وستقوم الشركة بنقل الكفالة بعد 3 أشهر.<br><br>02- مدبرة منزل (فلبينية أو نيبالية) طعام وسكن مجاني وراتب 160 دينار كويتي فقط ونقل كفالة مجاني.<br><br>على المرشحين المهتمين إرسال سيرهم الذاتية على البريد الإلكتروني التالي: mbcc.kwtco@gmail.com<br><br>التفاصيل الأساسية<br><br>المؤهلات<br><br>نُشرت : اليوم<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>الاشتراك في لوحة الوظائف<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال : غير مذكور<br><br>جوال بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : mbcc.kwtco@gmail.com
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p> <strong>ملخص الوظيفة</strong> </p> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم نشرات إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. </p> <p> </p> <p>سيقوم الموظف بتجميع وفك التجميع والتجديد والنقل والتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الدقيقة والغرضية. العمل على التثبيت وتغيير الإعدادات والتعديل والصيانة والإصلاح وضبط أنظمة الذخيرة ومكوناتها. إجراء تعديلات صيانة وتدمير وإزالة عسكرة المواد المتفجرة والذخائر. تشغيل أجهزة الكمبيوتر وبرمجياتها واليوزرات اليدوية من أجل إجراء إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة إطلاق القنابل وقاذفات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير في دعم صيانة RPA من سلسلة Reaper.</p> <p> </p> <p>بالإضافة إلى ذلك، قد يجري الموظف فحصاً وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة التسلح والأمور ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة وشهادة التحميل والأنشطة المرتبطة. تقديم مدخلات فنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة التسلح. المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم متطلبات العميل الناشئة.</p> <p> </p> <p>المسمى المعادل للـ USAF هو متدرب فني ذخائر/أسلحة.<b> </b> </p> <p> </p> <p> <b>المسؤوليات الأساسية:</b> </p> <p> </p> <p> إجراء أعمال أساسية في التثبيت وتغيير الإعدادات والتعديل وإصلاح وضبط أنظمة ومكونات أسلحة الطائرات. </p> <p> إجراء تعديلات صيانة أساسية وتدمير وإزالة عسكرة على مكونات الذخائر والمتفجرات. </p> <p> تشغيل أجهزة الكمبيوتر الأساسية والبرمجيات/الأدوات والسجلات اليدوية من أجل إجراء إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. </p> <p> فحص أنظمة إطلاق القنابل وقاذفات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير. </p> <p> المساعدة في إدارة جميع إجراءات فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. </p> <p> دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. </p> <p> تقديم مدخلات فنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل ونظم التسلح. </p> <p> الحفاظ على شهادة الأسلحة وتحديثها. </p> <p> المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العميل. </p> <p> أداء جميع الواجبات الأخرى كما تكلف أو تطلب. </p> <p> </p> <p> <b>المتطلبات الأساسية:</b> </p> <p> </p> <p> يجب أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو أكمل المناهج العسكرية وال/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة. </p> <p> مطلوب خبرة سنتين على الأقل في صيانة مروحيات/أسلحة الطيران الفعلية. </p> <p> إكمال مدرسة تقنيات الذخائر/ الأسلحة في USAF أو ما يعادلها DoD. </p> <p> يجب امتلاك معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات. </p> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على أداء مهام مراقبة التزايد بما في ذلك تجهيز المعدات/البضاعة، التوثيق، بناء منصات، والحمولة الخطرة</li> </ul> <p> يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمساعدة. </p> <p> يجب أن يتحقق من النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند الحاجة. </p> <p> يجب أن يستوفي جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر كشرط للعمل. </p> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقضي الحكومة.</li> </ul> <p> يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 باوند لفترات طويلة. </p> <p> يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية. </p> <p> يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي فعال خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. </p> <p> يجب أن يحافظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل. </p> <p> يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ البدء. </p> <p> يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حاليًا/نشطة. </p> <p> يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية سارية على مدرج الطيران. </p> <p> يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن عامين متبقيين مع صفّتين فارغتين على الأقل من صفحات التأشيرة الفارغة (إجمالاً أربع صفحات). </p> <p> يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بلقاح COVID-19 مع تطوير داعم. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</p> <p> </p> <p> <b>المؤهلات المفضلة:</b> </p> <p> <b> </b> </p> <p> درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة. </p> <p> خبرة بنشر RPA. </p> <p> خبرة سابقة كمقاول دفاع. </p> <p> خبرة في الذخائر/الأسلحة خلال آخر 10 سنوات<b>. </b> </p> <p> </p></div></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نظرة عامة ***هذا المنصب فعلياً في الكويت لدعم LOGCAP*** وتحت إشراف مشرف المرفق، يوفر مشغل الرافعة رفعاً وتحريكاً وتحديد موقع ودعم لقسم الطرق والأراضي. يظهر جودة عمل عالية ويركز على منتج نهائي بجودة عالية. يتبع إجراءات التشغيل القياسية (SOPs) لضمان إنجاز جميع المهام بأمان وبتركيز على الجودة. يكمل جميع المهام وفقاً لتوجيهات الصحة والسلامة والبيئة المحلية. يساعد القيادة في توجيه وتوجيه الموظفين الجدد لتطوير المهارات المناسبة. يعالج مخاوف العملاء بسرعة ومهنية وبأسلوب مؤدب. المسؤوليات: قد يتغير وصف هذا المنصب في أي وقت حسب احتياجات البرنامج أو الشركة. يضع خطة فعالة لتخطيط المواد والمعدات وتأمينها أثناء التحميل والتسليم والتفريغ. يجري فحوصات الصيانة الوقائية اليومية للمركبات المعينة ويضمن أن تكون المركبات مطابقة لجميع متطلبات السلامة الكويتية والأمريكية الحكومية للتشغيل على الطرق العامة. يحافظ على سجل مركبة وفقاً للقوانين واللوائح المعمول بها. يتبع إجراءات السلامة المناسبة عند نقل المعدات. مسؤول عن فحص حالة موقع العمل قبل إعداد الرافعة. يشغل الماكينة لرفع الموضع و/أو نقل المواد مثل الآلات والمعدات وغيرها من منتجات البناء. يجب أن يكون مدركاً لحدود الحمولة وفقاً لظروف الطقس وقدرة الرافعة. يبلغ عن عيوب المركبات أو الأعطال أو الحوادث أو مخالفات المرور أو تلف المركبات فوراً للمشرف أو المدير. يشغل الرافعات والمعدات الأخرى باستخدام إجراءات التشغيل القياسية لضمان النقل الفعال للمواد والسلامة لجميع العاملين في الموقع.</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يتعين أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها</li><li>يجب أن يكون مؤهلاً لـ CAC و/أو قادر على الحصول على بطاقة الوصول المشتركة (CAC)</li><li>رخصة قيادة ثقيلة من بلد المنشأ لتشغيل معدات الرافعة، والقدرة على الحصول على رخصة مشغل مركبات حكومية أمريكية</li><li>شهادة اعتمادية NCCCO (الهيئة الوطنية لاعتماد مشغلي الرافعات) إلزامية</li><li>خبرة لا تقل عن 4 سنوات في تشغيل الرافعات المتنقلة مع شهادة</li><li>خبرة في معدات مناولة المواد (رافعات شوكية) تعتبر ميزة</li><li>المعرفة الميكانيكية الأساسية مفضلة</li><li>القدرة على قراءة وتفسير الخرائط الطرقية، إشارات المرور، إشارات المرور والتنظيمات الأخرى المتعلقة بالنقل والوقوف</li><li>معرفة أساليب تأمين الحمولة المصنّفة لمختلف أنواع الشحنات باستخدام الحبال، والكُتل، والسلاسل، والرباطات، و/أو الأغطية</li><li>معرفة تقنيات تعيين الحمل الصحيحة لرفع الأشياء والمواد</li><li>معرفة قوانين وتوجيهات القيادة الأمريكية والكويتية مفضلة</li><li>يجب أن يكون لديه فهم ممتاز لجميع التوجيهات والسياسات السلامة الخاصة بتشغيل المعدات</li><li>القدرة على تشغيل الرافعة والمعدات الثقيلة</li><li>القدرة على إجراء فح/testing السلامة للرافعة والمعدات الثقيلة وأسلاك السلك والخُطاف والحبال والتعشيق</li><li>يتواصل بشكل مهنى شفهياً وكتابة</li><li>يتفاعل مهنياً مع العميل والجيش ومسؤولي الوكالات الأخرى</li></ul><p></p></section>
<p>Generator (3 - 150KW) and HVAC Technician Kuwait Perform troubleshooting, diagnostics, maintenance, and services on all types of military and commercial generators and HVAC systems used by the U.S. Army to include the 150kw generators. MEANINGFUL WORK AND PERSONAL IMPACT As a Generator and HVAC Mechanic, the work you ll do at GDIT will be impactful to the mission of the Worldwide Field Support contract for the U.S. Army. You ll play a crucial role in providing on-site technical and maintenance assistance, analyzing complex technical problems, and providing training to site operations and maintenance personnel.Perform maintenance and sustainment support on 3kW to 150kW, 500 0hz generators involving installation and removal of generators from fixed and mobile locations, troubleshoots and repair alternating current (AC) systems, direct current (DC) systems, electronic control systems and other program logic controls, electrical wiring and accessories.Perform overhaul, maintenance and sustainment support on 3kW to 150kW, 500 0hz generators involving installation and removal of generators from fixed and mobile locations, troubleshoots and repair alternating current (AC) systems, direct current (DC) systems, electronic control systems and other program logic controls, electrical wiring and accessories.Troubleshoot and repair HVAC, Chillers, and Environmental Control Units some are standalone units and others are mounted on trailers and vehicles.Maintain all types of commercial power generation equipment; military spec generators and Uninterrupted Power Systems (UPS).Operate a Load bank during testingFabricate wire harnesses and solder terminals.Some work will be in a generator shop environment, and some work will be in a field environment.Other duties as assigned. WHAT YOU LL NEED TO SUCCEED Bring your Generator and HVAC expertise along with a drive for innovation to GDIT. The Generator and HVAC Mechanic must have:Extensive diesel generator experience. Knowledge of generator parallel systems and switch gear. Experience with brazing copper tubing and evacuating and recharging refrigerant.Able to obtain and maintain a Secret Clearance.Travel to Bahrain, UAE, Saudia Arabia, Kuwait, Jordan, IraqRole requirements: US passport must not expire for at least 2 years, valid US driver s license, and an international driver s permit (AAA). Ability to pass CRC to deploy.SkillsGenerator RepairHVAC Repair/TroubleshootingGenerator TroubleshootingPower Generation CertificationsSection 608 Technician Certification EPA is a plus GDIT IS YOUR PLACE At GDIT, the mission is our purpose, and our people are at the center of everything we do.Growth: AI-powered career tool that identifies career steps and learning opportunities.Support: An internal mobility team focused on helping you achieve your career goals.Rewards: Comprehensive benefits and wellness packages, 401K with company match, and competitive pay.Community: Award-winning culture of innovation and a military-friendly workplace. OWN YOUR OPPORTUNITY Explore a career in program management at GDIT and you ll find endless opportunities to grow alongside colleagues who share your passion for the mission and delivering results. #GDITPriority #CECOMWFS #DefenseOCONUS</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><p>Education: High School diplomaExperience: BA/BS plus 2 years experience, AA/AS/plus 4 years experience, or a High School diploma and 7 years experienceTechnical skills: Extensive diesel generator experience. Knowledge of generator parallel systems and switch gear. Experience with brazing copper tubing and evacuating and recharging refrigerant.Security Clearance: Able to obtain and maintain a Secret Clearance.Travel to Bahrain, UAE, Saudia Arabia, Kuwait, Jordan, IraqRole requirements: US passport must not expire for at least 2 years, valid US driver s license, and an international driver s permit (AAA). Ability to pass CRC to deploy.SkillsGenerator RepairHVAC Repair/TroubleshootingGenerator TroubleshootingPower Generation CertificationsSection 608 Technician Certification EPA is a plus</p>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نظرة عامة: العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نُقدم 120 عامًا من الدعم المهم من أجل تعزيز الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتحسين الاستعداد. مقترنين بهدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 موظف alongside عملائنا هنا وخارج البلاد لمواجهة أكثر التحديات تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. من المتوقع أن يكون مهندس PKI شهادة السلطة مُعتمداً على مستوى خبير في تخصصات متعددة من الأنظمة والأمن (مثلاً MCSE و CISSP). يقدم المهندس دعم هندسي على مستوى خبير لجميع خدمات بنية المفاتيح العامة. يدعم مهندس PKI شهادة السلطة بنية تحتية من فئة Enterprise في RCC-SWA من خلال توفير التحسين والإدارة والوثائق التقنية لجميع أنظمة بنية المفاتيح العامة. يجب على المهندس إجراء الاكتشاف والتحليل والمراقبة والإدارة لجميع الشهادات الرقمية التي تصدرها سلطة الشهادة (CA). ستتعاون الوظيفة مع مالكي الأنظمة وتعمل ككيان الدعم الأساسي لتصعيد المشكلة، مع تقديم تقارير مباشرة إلى قائد فريق القسم. المعرفة الواسعة والخبرة العملية على مستوى خبير في بيئة مؤسسية كبيرة أمران أساسيان للنجاح في هذا الدور. البرنامج: OMDAC-SWACA توفر هذه الوظيفة سكنًا وتكاليف نقل مدفوعة من الشركة، ومكافأة إتمام وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب عليك الوفاء بجميع متطلبات البلد المستضيف للعمل قانونيًا بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر القدرة على الحصول على تأشيرة البلد المستضيف والحصول على رخصة قيادة البلد المستضيف لتكون مؤهلاً لهذه الوظيفة.</p><p>المسؤوليات</p><ul><li>تشغيل وصيانة خوادم سلطة الشهادة لكنها ليست محصورة في قواعد البيانات ووحدة الأجهزة الآمنة (HSM) على بيئات NPR وSIPR والتحالفات.</li><li>إدارة دورة حياة CA، بما في ذلك الإنشاء وإلغاء الشهادة، والانتهاء، والتحديث لتحديد أين يتم تثبيت كل شهادة.</li><li>استكشاف مشاكل خدمات شهادات Active Directory، وHSMs، وخدمات طلب الشهادات، وخدمة سياسة طلب الشهادة، وخدمات الإنترنت (IIS).</li><li>المساعدة في تعريف وتطوير الخطة الاستراتيجية للبنية الأساسية للمفاتيح العامة (PKI) والمساعدة في تنفيذ PKI وتقنيات الشهادات الأخرى.</li><li>إنشاء والحفاظ على وثائق النظام للتقنيات القائمة على الشهادات، بما في ذلك التثبيت والتكوين وخطوات الحل المناسبة.</li><li>تحسين العمليات الحالية من خلال حلول لمشاكل متكررة وتحسين الحلول أو الوثائق.</li><li>أداء واجبات ومهام أخرى عند الطلب.</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p><b>المؤهلات</b></p><p>تصريح أمني: يتطلب وجود تصريح أمني سري نشط</p><p>التعليم / الشهادات: يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة من التعليم، إذا كان الدرجة مطلوبة. درجة البكالوريوس أو ما يعادلها خبرة، ويفضل في علوم الحاسوب أو MIS، IS، الهندسة أو مجال ذي صلة. يتطلب هذا المنصب الالتزام بـ DoD 8570.01M. يُطلب من جميع المرشحين الحفاظ على الأقل شهادة أساسية واحدة وشهادة بيئة حاسوبية واحدة (CE). لا يمكن استخدام الشهادات الأساسية أيضاً كـ CE. الشهادات المصرح بها لهذه المسميات كالتالي:</p><p>الأساسية: Cisco: CCNP Security؛ CompTIA: CASP+؛ ce: Advanced Security Practitioner؛ GIAC: GCED: Certified Enterprise Defender؛ GIAC: GCIH: Certified Incident Handler؛ ISACA: CISA: Certified Information Systems Auditor؛ ISC2: CCSP Certified Cloud Security Professional؛ ISC2: CISSP (أو Associate): Certified Information Systems Security Professional</p><p>بيئة الحوسبة (CE): Microsoft: 365 Certified: Enterprise Administrator Expert؛ Microsoft: Certified: Azure Database Administrator Associate؛ Microsoft: Certified: Azure Security Engineer Associate؛ Microsoft: Certified: Azure Solutions Architect Expert؛ Microsoft: MCSA: Cloud Platform؛ Microsoft: MCSA: Windows Server 2012؛ Microsoft: MCSA: Windows Server 2016؛ Microsoft: MCSE: Cloud Platform and Infrastructure؛ Microsoft: MCSE: Core Infrastructure؛ Microsoft: MCSE: Data Management and Analytics؛ Microsoft: MCSE: Productivity Solutions Expert؛ Microsoft: MCSE: Server Infrastructure 2012</p><p>الخبرة: عام واحد من الدراسة الأكاديمية ذات صلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن استبداله بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات في تخصص هندسة البرمجيات أو نظم معلومات الأعمال مقابل ثلاث سنوات خبرة عامة. ما لا يقل عن خمس (5) سنوات من الخبرة العملية في:</p><ul><li>MS Active Directory Domain Services</li><li>MS Active Directory Certificate Services (AD CS)</li><li>بنية المفاتيح العامة (PKI)</li><li>معايير التشفير</li><li>إدارة مخازن المفاتيح (JKS, JCEKS, PKCS #12)</li><li>خزائن الثقة (Windows MSCS) </li><li>وحدات أمن الأجهزة (HSMs)</li><li>خدمات إدارة المفاتيح (KMS)</li><li>بروتوكول حالة الشهادة عبر الإنترنت (OCSP)</li><li>مصادقة العاملين بخطوتين: RSA، بطاقات ذكية (CAC).</li></ul><p>فهم امتثال FIPS 140-2 وأدلة التنفيذ الفني القياسية (STIGs).</p><p>خبرة مع شركة ذات خدمة عملاء.</p><p>المهارات والتكنولوجيا المستخدمة: القدرة على استكشاف أخطاء الخوادم ومعدات البنية التحتية، تقييم متطلبات الشبكات وتقديم الحلول، واتخاذ قرارات دقيقة ومستقلة تحت الضغط. مهارات تنظيمية وشخصية وكتابية وشفوية استثنائية. القدرة على العمل بشكل مريح في بيئة عمل سريعة الإيقاع وتحت ضغط المواعيد النهائية وتنفيذ مهام معقدة متعددة في آن واحد. خدمات MS Active Directory Domain Services. MS Active Directory Certificate Services (AD CS). بنية مفاتيح عامة (PKI). معايير التشفير. JKS, JCEKS, PKCS #12, Windows MSCS.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph">توفر قيادة النقل سيطرة شاملة على الحركة، وتزامن النقل، ودعم التوزيع متعدد الوسائط عبر منطقة مسؤولية USCENTCOM. يدمج هذا الدور عمليات خلية التنسيق الجوي، وإدارة الحاويات، وتنسيق القافلة، وخدمة العملاء، وإدارة منطقة التحضير، والوثائق المتعلقة بالمواد الخطرة. يتطلب المنصب كفاءة مع أنظمة IBS-CMM، CMOS، RFID، والالتزام بـ DTR 4500.9-R الجزء II. بالإضافة إلى ذلك، يدعم الدور الاستدامة التشغيلية، وسيطرة الحركة، وأنشطة التوزيع للقائد اللوجستي الإقليمي الأول (1 TSC)، بما في ذلك التخطيط والمتابعة والتنسيق للحركة الاستراتيجية والتكتيكية للأفراد والبضائع والمعدات عبر الجو والبر والبحر. يضمن التنفيذ الدقيق لمهام التزويد والجرد والصيانة والإصلاح والنقل، وفي الوقت نفسه يساهم في تحسين سياسات اللوجستيات وتكامل العمليات عبر الفرق والمنظمات الشريكة.كيفية إحداث التأثير: تقديم القيادة لفرق CRSP بما فيها النقل الخطّي، وخلية التنسيق الجوي، ومعالجة الحاويات، وتشكيل الحاويات، والتخليص الجمركي، وفرق TAS. التحقق من نموذج الـ DD 1149، ورموز TAC، وDODAACs، وأولوية الشحن، ومعلومات نقطة الاتصال. استلام البضائع من جميع أوضاع النقل ومعالجتها للتسليم. التحقق من قوائم الشحن، وMROs، ونموذج DD 1149، ونموذج DD 1384. إعداد وثائق البضائع الحساسة بما فيها DD 1387-2 ونموذج DD 1907. التنسيق لعمليات ما قبل تفتيش مشترك وتفتيش مشترك. بناء وفحص منصات 463L وفقاً لـ DTR 4500.9-R الجزء II. التنسيق مع KMOI وMCTs من أجل الحركة المطلوبة. إجراء ما قبل JIs لضمان الامتثال للأنظمة الجوية. نقل أو تنسيق النقل إلى/من APOE/D. إعداد نموذج DD 1384 TCMD وإدخال بطاقات القطار/المقطورة الأساسية. إجراء تفتيشات تصدير مع الجمارك العسكرية. حساب مركز الثقل والوزن للمركبات المتحركة. الحفاظ على بيانات حركة البضائع التاريخية عبر AOR. تشغيل معدات مناولة المواد MHE بما فيها رافعات 4K و100K وآليات مناولة الحاويات. دعم حركة الشحن البحري من خلال SPOE/D المعين. قيادة عمليات القافلة لضمان الاستعداد والسلامة والمساءلة. تقديم إحاطات السلامة اليومية والأسبوعية. دعم متطلبات اللوجستيات من خلال التحليل والتخطيط والتنسيق. إدارة بيانات LIS بما في GCSS-Army. الإشراف على الشراء والتوجيه والنقل والتخزين والرقابة الإنتاجية. ضمان الامتثال مع وثائق المركبات الخاصة بالبلد المضيف للشركة/العقد. تخطيط وتنسيق اللوجستيات والنقل وأنشطة خدمة العملاء. ضمان الامتثال للمتطلبات القانونية والعسكرية وISO. التخطيط، والجدولة، وتتبع الحركات عبر جميع عقد النقل. إنشاء وإدارة TMRs باستخدام LOADOUT وأدوات LIS الأخرى. تنسيق طرق النقل والطرق السريعة والمجال الجوي والتخليص الجمركي. دعم العمليات متعددة الوسائط بما في ذلك التوزيع، والتراجِع، وتحريك إلى الأمام. الحفاظ على ITV باستخدام أنظمة DoD المعتمدة. المساعدة في BBPCT (التأمين، والتثبيت، والتعبئة، والتغليف، وربط الأمان). المشاركة في لوحات الحركة والاجتماعات التنسيقية متعددة الجنسيات. ضمان الامتثال للوثائق وفق DTR 4500.9-R. دعم إدارة الحاويات وضمان دقة تقارير JCM. الالتزام بسياسات الولايات المتحدة، USCENTCOM، USARCENT، و1 TSC. الحفاظ على وعي بمتطلبات المواد الخطرة وضمان الامتثال للشهادات.بيئة العمل: يتم العمل في بيئات خارجية، ومخازن، وبيئات تشغيل مع احتمال التعرض للمخاطر الفيزيائية والكيميائية والبيولوجية. مطلوب ارتداء معدات الوقاية الشخصية في المناطق المخصصة. يجب الامتثال لـ OSHA، EPA، لوائح الحريق، سياسات البلد المضيف، ومعايير السلامة الخاصة بالشركة.الأنشطة البدنية: يتطلب العمل رفعاً ثقيلًا يصل حتى 70 رطلاً، وتسلقاً، وانحناءً، ووقوفاً أو جلوساً لفترات طويلة، والعمل قرب مواد أو معدّات خطرة.المؤهلات الدنيا: دبلوم المدرسة الثانوية وخبرة 9 سنوات. (سيتم النظر في تركيبات تعليمية وتدريبية وخبرة عسكرية أخرى) القدرة على الحصول على رخصة قيادة للكويت/البلد المضيف. خبرة لا تقل عن سبع (7) سنوات في مجالات الخدمات اللوجستية ذات الصلة، النقل، التوزيع، السيطرة على الحركة، أو عمليات DoD. الإلمام بشهادات HAZMAT، وTMR، وTCMD. يفضل الخبرة في بيئات قاسية. خبرة إشرافية أو قيادية أو إدارة. القدرة على التفاعل مع الموظفين والعملاء بموقف خِدمي. معرفة التخطيط الاستراتيجي وتخصيص الموارد وتنسيق سير العمل. مهارات شخصية وتفاوض قوية. القدرة على تحديد الأولويات وإدارة أعباء العمل المطالبة. القدرة على العمل تحت الضغط. إلمام متوسط بWord وExcel وOutlook. مهارات تنظيمية وتحليلية قوية. القدرة على تفسير أنظمة النقل بما فيها DTR 4500.9-R. خبرة في الرقابة على المخزون وإدارة الأصول. إجادة أنظمة LIS بما فيها LOADOUT وGCSS-Army وIGC وJCM. اهتمام دقيق بالتفاصيل. رخصة قيادة صالحة في الولايات المتحدة والبلد المضيف. تصريح أمني أمريكي سري فعال. جواز سفر أمريكي صالح (مدة صلاحية لا تقل عن سنتين، و4 صفحات فارغة). القدرة على اجتياز متطلبات CRC والعمل أسبوع عمل من 48 ساعة. الرغبة في النشر إلى العراق والكويت والأردن والسعودية والبحرين وقطر والإمارات العربية المتحدة أو مناطق أخرى محددة. الشهادات: شهادة hazmat/HAZCOM مطلوبة أو قابلة للحصول عليها. شهادات إضافية مطلوبة بحسب المسرح بما في ذلك AT، OPSEC، Cyber، إلخ. GDIT هي مكانك: في GDIT، المهمة هي غايتنا، وموظفونا في مركز كل شيء. النمو: أداة مهنية مدفوعة بالذكاء الاصطناعي تحدد خطوات المسار الوظيفي وفرص التعلم. الدعم: فريق تنقل داخلي يساعدك على تحقيق أهدافك المهنية. المكافآت: حزم مزايا وصحة شاملة، وخطة 401K مع مطابقة الشركة، وأجور تنافسية وإجازة مدفوعة. المجتمع: ثقافة ابتكار حائزة على جوائز ومكان عمل ودود للمؤسسة العسكرية.امتلك فرصتك: استكشاف مسار وظيفي في سلسلة التوريد واللوجستيات في GDIT ستجد فرصاً لا حصر لها للنمو بجانب زملاء يزدهرون بالكفاءة والدقة والمسؤولية.</div></section>
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p> <strong>**سيكون هذا المنصب متواجدًا فعليًا في الكويت**</strong> </p> <p> </p> <p>تعمل شركة V2X عبر جميع أنحاء العالم على بناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقيمة من القاعدة إلى ميدان المعركة. نحن نقدم 120 عامًا من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن، وتسهيل اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. وبفضل هدفنا المشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار وتضم 16,000 شخص جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمعالجة التحديات الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p> <p> </p> <p>تحت إشراف مدير المشروع (PM)، يقوم كبير المفتشين الفنيين (ضمان الجودة) بإجراء الفحوصات الأولية، وأثناء العمل، والتحقق، والنهائية على المستوى الميداني ومستوى الاستدامة للمعدات ومخرجات العمليات، دعمًا لعقد LOGCAP V. وبصفته كبير المفتشين الفنيين، يقدم التوجيه الفني والإشراف للمرؤوسين. ويقوم بإجراء فحوصات التكلفة التقديرية للأضرار (ECOD)، والتكلفة الفعلية للأضرار (ACOD)، والتكلفة التقديرية للتصنيع (ECOF)، والتكلفة التقديرية للإصلاح (ECOR) والتحقق من رموز الحالة. ويؤدي وظائف ضمان الجودة/مراقبة الجودة (QA/QC). ويفهم جميع المتطلبات الوظيفية للورشة ويقدم المساعدة والتغطية كلما دعت الحاجة.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p> <em> <span>يخضع وصف الوظيفة هذا للتغيير في أي وقت حسب الحاجة لتلبية متطلبات البرنامج أو الشركة.</span></em> </p> <ul> <li> <p>إجراء الفحوصات الأولية والجارية والنهائية وفقًا لأنظمة الجيش المعمول بها والكتيبات الفنية والمعايير الصناعية.</p> </li> <li> <p>قراءة المخططات والرسومات وأوامر التعديل لتخطيط العملية والتصميم المقرر تنفيذه بطريقة سريعة واقتصادية وفعالة.</p> </li> <li> <p>إدخال جميع النواقص والعيوب بالإضافة إلى القطع المطلوبة في نظام GCSS-Army.</p> </li> <li> <p>إجراء البحوث للكتيبات وقطع الغيار.</p> </li> <li> <p>تحديد نوع وكمية المواد، وطلب المواد المطلوبة لإجراء الإصلاح أو التصنيع وفقًا لطلب عمل العملاء.</p> </li> <li>المساعدة في توجيه المرؤوسين لضمان الامتثال لجميع إجراءات التشغيل الداخلية (IOP) ولوائح الجودة الحالية.</li> <li>إكمال ومراجعة وثائق أوامر العمل لضمان الدقة والكمال.</li> <li>مسؤول عن مراعاة جميع لوائح البيئة والسلامة والصحة المهنية (ES&H) والسلامة من الحرائق الحالية. يضمن توفير منطقة عمل آمنة من خلال التأكد من استخدام الموظفين لمعدات الوقاية الشخصية (PPE) المناسبة، وأجهزة التحذير، والوضع الصحيح للمركبات/المعدات.</li> <li>إعداد الأوراق اللازمة التي توضح العمالة والمستلزمات المستخدمة لأمر العمل.</li> <li>استخدام معدات الاختبار والقياس والتشخيص (TMDE) المناسبة في مرحلة العمليات اليومية.</li> <li>تفسير المراجع الفنية.</li> <li>أداء الواجبات والمهام الأخرى حسب المتطلبات.</li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <ul> <li> <strong>التعليم/الشهادات:</strong> <br> <ul> <li>يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة واحدة من التعليم، إذا كانت الدرجة العلمية مطلوبة.</li> <li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. يجب تقديم نسخة من الشهادة.</li> <li>التدريب الرسمي (إكمال دورة MOS 91C أو D أو J أو L التي تُجرى تحت رعاية مدرسة الأسلحة بالجيش الأمريكي) إلزامي أو استيفاء معايير المهارات المكتسبة المدنية القابلة للتحقق.</li> <li>يجب أن يكون مؤهلاً للحصول على بطاقة الولوج الموحدة (CAC) و/أو قادرًا على الحصول عليها.</li> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا.</li> <li>رخصة قيادة سارية المفعول والقدرة على الحصول على رخصة قيادة تشغيل مركبات حكومة الولايات المتحدة ورخصة قيادة الدولة المستضيفة أمر مطلوب.</li> <li>رخصة قيادة سارية والقدرة على الحصول على رخصة قيادة مركبات حكومة الولايات المتحدة ورخصة قيادة الآليات الثقيلة في الكويت.</li> </ul> </li> <li> <strong>الخبرة:</strong> <br> <ul> <li>الحد الأدنى سنتان (2) من الخبرة كفني التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)؛ أو مزيج من التدريب الرسمي والخبرة التراكمية.</li> <li>يتطلب ما لا يقل عن 8-10 سنوات من الخبرة في إجراء الفحص الفني للمعدات العسكرية التكتيكية مع سنتين (2) على الأقل من الخبرة في القيادة الإشرافية.</li> </ul> </li> <li> <strong>المهارات:</strong> <br> <ul> <li>مهارات قوية في التواصل والعلاقات العامة والتفاوض.</li> <li>أسلوب عمل تعاوني يعزز التعاون والعمل الجماعي.</li> <li>القدرة على العمل بفعالية مع الموظفين والإدارة على جميع المستويات، بما في ذلك الموظفين متعددين الجنسيات، والرؤساء، والضباط العسكريين رفيعي المستوى.</li> <li>القدرة على التعامل مع معلومات الشركة والموظفين السرية بتكتم تام.</li> <li>مهارات تواصل رفيعة المستوى باللغة الإنجليزية، شفهيًا وكتابيًا.</li> <li>إتقان أساسي لتطبيقات Word وExcel وOutlook.</li> <li>مهارات تنظيم وتخطيط عالية المستوى لإدارة سير العمل بفعالية ودقة.</li> <li>القدرة على قراءة التقارير والوثائق وتحليلها وتفسيرها.</li> <li>معرفة خبير بخدمات اللحام ومتطلبات الإصلاح للمعدات العسكرية/المعادن الحديدية وغير الحديدية باستخدام أجهزة اللحام بالأوكسي أسيتيلين والقوس الكهربائي والغاز الخامل.</li> <li>معرفة خبير بمهام فني المعادن في صيانة المستوى الميداني.</li> <li>القدرة على الحصول على بطاقة CAC وصلاحية الوصول إلى نظام GCSS-Army.</li> </ul> </li> <li> <strong>ظروف العمل:</strong> <br> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل في ظروف جوية قاسية مع درجات حرارة تتجاوز 120 درجة فهرنهايت.</li> <li>بيئة داخلية و/أو خارجية مع ظروف قاسية وصعبة للغاية (مثل بيئة صحراوية حارة وجافة ومغبرة بمتوسط درجات حرارة 30 درجة في الشتاء و130 درجة في أشهر الصيف).</li> <li>تتضمن بعض ظروف بيئة الإنتاج الصناعي أيضًا.</li> </ul> </li> <li> <strong>المتطلبات البدنية:</strong> <br> <ul> <li>عمل خفيف. بذل ما يصل إلى 20 رطلاً من القوة في بعض الأحيان، و/أو ما يصل إلى 10 أرطال من القوة بشكل متكرر، و/أو ما يصل إلى 10 أرطال من القوة باستمرار لنقل الأشياء.</li> <li>قد يتطلب العمل رفع أثقال، وانحناء، وتسلق، ووقوف لفتراة طويلة، وجلوس لفتراة طويلة، والعمل مع أو في مناطق قد يوجد فيها احتمال للتعرض لعوامل فيزيائية أو كيميائية أو بيولوجية.</li> <li>يلزم استخدام الموظف لمعدات الوقاية الشخصية (PPE) في بعض الحالات. تشمل معدات الوقاية الشخصية، على سبيل المثال لا الحصر، أجهزة حماية الرأس القدم والجذع والتنفس والرؤية والسمع.</li> <li>يجب الامتثال لجميع لوائح السلامة ومكافحة الحرائق وسياسات الموقع.</li> </ul> </li> </ul> <p> </p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><ul><li><p>إرسال بريد إلكتروني يومي بتقرير المبيعات اليومية في صباح كل يوم وفي مجموعة WhatsApp</p></li><li><p>طباعة طلب العميل بشكل يومي وتمرير قائمة انتقاء الطلب إلى المختار</p></li><li><p>التحقق المتقاطع من العناصر المنتقاة مع الفاتورة</p></li><li><p>نشر المبيعات: تفريغ مخزون النظام بعد انتقاء المنتج، والتأكد من عدم وجود مخزون</p></li><li><p>العجز/النقص</p></li><li><p>تعبئة الطلبات وفقاً للمعيار</p></li><li><p>التأكد من أن جميع الطلبات في MAGENTO يتم اختيارها وتوصيلها في الوقت المحدد، والتأكد من</p></li><li><p>جودة المنتجات، وتسليمها للعملاء في الوقت المحدد دون أي خطأ.</p></li><li><p>إعداد الموقع في الممر للمخزون الجديد.</p></li><li><p>تلبية الإعادة التوريد كل أسبوع لضمان توافر جميع الأحجام في المخزون</p></li><li><p>التجارة الإلكترونية وتحديث الكمية في MAGENTO.</p></li><li><p>تنسيق تحديثات الجرد والمساعدة في تسوية المخزون.</p></li><li><p>حجز شحنة GCC ودول أخرى في DHL وSMSA وEMX courier.</p></li><li><p>إدارة وتحسين قوائم المنتجات والمحتوى، بما في ذلك الأوصاف والصور والأسعار</p></li><li><p>التحقق من توفر العناصر في المتاجر حسب طلب العميل للتجارة الإلكترونية.</p></li><li><p>خدمة العملاء: الرد على استفسارات العملاء وشكاويهم.</p></li><li><p>التعامل مع استفسارات العملاء وحل أي مشاكل تتعلق بالطلبات عبر الإنترنت</p></li><li><p>تنظيم جدول التسليم لسائق التوصيل للتجارة الإلكترونية</p></li><li><p>تخطيط المسار لسائق التجارة الإلكترونية</p></li><li><p>التحقق من مصاريف الوقود والمركبات الأخرى</p></li><li><p>دعم فريق المستودع عند احتياجه لتعبئة المخازن وتحديث GIV في النظام.</p></li><li><p>المساعدة في تسوية المخزون أو جرد المخازن</p></li><li><p>إدارة النقد الصغير - الحفاظ على رصيد النقدية الصغير</p></li><li><p>توثيق كل معاملة، بما في ذلك هدف المصروف والمبلغ المستلم وتوقيع المستلم والتاريخ.</p></li><li><p>التعامل مع وظيفة الحسابات المدينة - الفوترة الشهرية والفوترة التدريجية.</p></li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف الأمثل للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ol><li><p>درجة البكالوريوس أو ما يعادلها.</p></li><li><p>خبرة 2–4 سنوات في عمليات التجارة الإلكترونية.</p></li><li><p>إتقان Magento/ERP وMicrosoft Excel.</p></li><li><p>التفصيلية مع القدرة على تعدد المهام والالتزام بالمواعيد النهائية.</p></li><li><p>يفضل خبرة في قطاع التجزئة أو الموضة.</p></li></ol><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph">عمل ذو معنى وتأثير شخصي: كمشغل مخزن/مشغل معدات MHE، تقدم دعمًا أساسيًا لعمليات التخزين والتوزيع من خلال تشغيل الرافعات الشوكية ومعدات MHE الأخرى بأمان لتحميل المعدات وتفريغها ونقلها وترتيبها. يضمن عملك التدفق الآمن للإمدادات، ومساءلة المعدات، والدعم المستمر للمهام اللوجستية واللوجستيات عبر بيئة التشغيل. كيف ستؤثر: قم بتشغيل معدات مناولة المواد (MHE) بأمان وبما يتوافق مع متطلبات الشهادات واللوائح. ساعد كتاب الجرد في اختيار المعدات issuing، والاستلام، وإعادة المعدات. استلام البضائع الواردة والتحقق من الوثائق بما في ذلك القوائم وتنسيقات الإعادة. إجراء تفريغ وتحميل المعدات من الشحنات الواردة. نقل وتخزين المعدات وفق مخطط المستودع والمواقع المعينة. إجراء فحص PMCS اليومي للرافعات الشوكية والمعدات المملوكة للحكومة (GFE). توفير دعم خدمة العملاء للوحدات والأفراد. تشغيل MHE والمركبات المملوكة للحكومة لنقل المعدات والمواد. إجراء تجهيز المعدات، والتنظيم، ومهام المساءلة. دعم التوثيق، ووضع الملصقات، والتحضير للحركة. ضمان الامتثال لمتطلبات السلامة OSHA، DoD، Army، وHost Nation. المساهمة في المناولة الآمنة وتخزين المواد الخطرة حسب الحاجة. أداء مهام أخرى كما تُكلف. بيئة العمل: العمل داخليًا وخارجياً، ويتطلب رفع حتى 70 رطلاً، والانحناء، والتسلق، والوقوف المطول، والجلوس المطول. قد يتعرض العاملون للجروح والخدوش وغيرها من المخاطر المرتبطة بمناولة المواد. يجب ارتداء الملابس والبدلة الواقية والمعدات وفق معايير OSHA. الأنشطة البدنية: يتطلب العمل تحملًا بدنيًا، بما في ذلك الرفع والانحناء والتسلق والوقوف/ الجلوس لفترة طويلة، وتشغيل MHE بأمان في بيئات مخزن ديناميكية أو ساحة. المؤهلات الدنيا: دبلوم المدرسة الثانوية وخبرة لمدة 6 سنوات. قد يحل خبرة سنه واحدة محل سنة خبرة عسكرية. يجب امتلاك معرفة بتشغيل الرافعة الشوكية وإجراءات السلامة. يجب أن تكون بارعًا في التحدث والقراءة بالإنجليزية. ستة أشهر على الأقل من الخبرة العسكرية أو المدنية كمشغل رافعة شوكية أو MHE. يفضل الخبرة في مخازن أو مرافئ أو بيئات لوجستية. القدرة على تشغيل رافعات شوكية 4K/10K بأمان، ومعدات diesel وتروس أوتوماتيكي. معرفة صيانة المعدات، مناولة الأحمال، والامتثال السلامة. فهم عمليات المخازن، تدفق البضائع، وإجراءات تخزين المواد. القدرة على اتباع التعليمات، والحفاظ على المساءلة، ودعم دقة المخزون. تواصل الفريق، والتنسيق، والوعي بالموقف. دقة عالية في التفاصيل. رخصة قيادة سارية من الولايات المتحدة والدولة المضيفة. تصريح أمني سري أمريكي نشط. جواز سفر أمريكي ساري لمدة لا تقل عن سنتين، مع 4 صفحات فارغة. القدرة على اجتياز متطلبات CRC والعمل أسبوع عمل 48 ساعة. الرغبة في النشر إلى العراق، الكويت، الأردن، المملكة العربية السعودية، البحرين، قطر، الإمارات العربية المتحدة، أو مناطق أخرى محددة. الشهادات: رخصة مشغل رافعة شوكية/MHE أو القدرة على الحصول عليها. شهادة HAZMAT/HAZCOM حسب الحاجة. كافة تدريبات OSHA، AT، OPSEC والسلامة مطلوبة. GDIT هي مكانك: في GDIT، المهمة هي غايتنا، وناسنا في مركز كل ما نقوم به. النمو: أداة مهنية مدعومة بالذكاء الاصطناعي تحدد خطوات ومسارات التعلم. الدعم: فريق تنقل داخلي يركز على مساعدتك في تحقيق أهدافك المهنية. المكافآت: حزم مزايا ورفاهة شاملة، 401K مع مطابقة الشركة، وأجر تنافسي ووقت مدفوع. المجتمع: ثقافة مبتكرة حائزة على جوائز ومكان عمل ودود عسكرياً. امتلك فرصتتك: استكشف مهنة في سلسلة الإمداد واللوجستيات في GDIT وستجد فرصاً لا حصر لها للنمو بجانب زملاء يتفوقون في الكفاءة والدقة والمسؤولية.</div></section>
<p>فني إعادة تجديد مولدات صواريخ باتريوت EPP III وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) - الكويت. أداء الصيانة الاستدامية والميدانية للمولدات من 3 كيلوواط إلى 150 كيلوواط، بما في ذلك العمرة الشاملة لمحرك EPP III والمولد الرئيسي ولوحة التحكم، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها والتاريخ والتشخيص والصيانة والخدمات لجميع أنواع المولدات العسكرية والتجارية وأنظمة HVAC المستخدمة من قبل الجيش الأمريكي. عمل ذو مغزى وتأثير شخصي: بصفتك فني إعادة تجديد مولدات وأنظمة HVAC، فإن العمل الذي ستؤديه في GDIT سيكون له تأثير كبير على مهمة عقد الدعم الميداني العالمي للجيش الأمريكي. ستلعب دورًا حاسمًا في تقديم المساعدة الفنية والصيانة في الموقع، وتحليل المشكلات الفنية المعقدة، وتقديم التدريب لموظفي العمليات والصيانة في الموقع. تأدية أعمال العمرة الشاملة والصيانة والدعم الاستدامي للمولدات ذات القدرة من 3 كيلوواط إلى 150 كيلوواط، مما يشمل تركيب وإزالة المولدات من المواقع الثابتة والمتحركة، واستكشاف أخطاء أنظمة التيار المتردد (AC)، وأنظمة التيار المستمر (DC)، وأنظمة التحكم الإلكترونية، ووحدات التحكم المنطقية الأخرى، والتوصيلات الملحقات الكهربائية وإصلاحها. استكشاف أخطاء أنظمة HVAC، وأجهزة التبريد (Chillers)، ووحدات التحكم البيئي وإصلاحها، حيث تكون بعضها وحدات قائمة بذاتها والبعض الآخر مثبت على مقطورات ومركبات. صيانة جميع أنواع معدات توليد الطاقة التجارية، والمولدات ذات المواصفات العسكرية، وأنظمة إمداد الطاقة بلا انقطاع (UPS). تشغيل بنك الأحمال (Load bank) والدينامومتر أثناء الاختبار، وتصنيع الضفائر الكهربائية ولحام أطراف التوصيل. سيكون بعض العمل في بيئة ورشة المولدات، وبعضه في بيئة ميدانية. وأي مهام أخرى يتم التكليف بها.</p><p><strong>مؤهلات المرشح المطلوب</strong></p><ul><li>شهادة الثانوية العامة مع خبرة 6 سنوات، أو شهادة البكالوريوس مع خبرة سنتين، أو شهادة الدبلوم مع خبرة 4 سنوات.</li><li>خبرة واسعة في إعادة تجديد محركات الديزل والمولدات.</li><li>معرفة بأنظمة التوازي للمولدات ومفاتيح التوصيل والقطع (Switchgear).</li><li>خبرة في لحام الأنابيب النحاسية وتفريغ وإعادة شحن وسائط التبريد.</li><li>القدرة على الحصول على تصريح أمني بدرجة سري (Secret) والحفاظ عليه خلال 12 شهرًا من تاريخ البدء.</li><li>يجب ألا تقل صلاحية جواز السفر الأمريكي عن سنتين، مع رخصة قيادة أمريكية سارية، ورخصة قيادة دولية (AAA).</li><li>اجتياز جميع المتطلبات الطبية لمركز CRC للنشر الميداني في منطقة عمليات القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM).</li><li>شهادة الفني المعتمدة من وكالة حماية البيئة EPA بموجب المادة 608 (يجب الحصول عليها خلال 6 أشهر من التعيين).</li></ul>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نظرة عامة تعمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نجلب 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. مُنَظَّم حول هدف مشترك، تعمل شركتنا البالغة قيمتها 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنبًا إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر التحديات تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. قائد مناوبة DFAC مسؤول عن مراقبة موظفين وطنيين من دول أخرى في أداء عمليات خدمة الطعام وتقديم دعم حركة الإمدادات لمخزن الإعاشة. يشمل الدعم تفريغ المواد الأساسية والإمدادات، وإزالة العناصر المُسلَّمة من المنصات وتخزينها وفق متطلبات PWS. المسؤوليات: يجب إجراء مناولة الغذاء والتخزين والاستلام ونقل الإعاشة وفقًا لرمز الغذاء الثلاثي الخدمات المعمول به مع الحفاظ على سجلات جميع الأغذية المستلمة والمخزنة حسب المتطلبات، مع التحقق من تطبيق إجراءات المناولة والتخزين الصحيحة. مسؤول عن مرافقة/مراقبة موظفين وطنيين من دول أخرى وبائعين وفقًا لبيان العمل للأداء لخدمات الإعاشة ومرافق الطعام. مسؤول عن التواصل ورفع معايير الشركة والقيادة كمثال والعمل كفريق لتقديم خدمات غذائية مهنية. يجب التشغيل حتى شاحنة ثلاجة بوزن حتى 2.5 طن وحتى رافعة شوكية حتى 10 آلاف. يجب المساعدة في مشرفي المخزن وDFAC كما هو مطلوب لتشغيل خدمات الغذاء على مدار 24/7/365. الالتزام بجميع اللوائح الحكومية والمؤسسية ذات الصلة والسياسات والإجراءات: AFI 34-239، برنامج إدارة خدمات الغذاء، AFMAN 34-240، إدارة برنامج خدمات الغذاء، ورمز الغذاء الثلاثي الخدمات. اتباع إجراءات HACCP. مسؤول عن ضمان بيئة آمنة ونظيفة وصحية وجذابة ومهنية خالية من الغبار والفوضى والقمامة في جميع المرافق والمناطق والأراضي. مسؤول عن الاستخدام الصحيح وحماية جميع الممتلكات الحكومية والمتعاقدين المقدمة (مثلاً، المرافق الحكومية والمعدات والأدوات). مسؤول عن التنفيذ الدقيق لإجراءات تقارير الوقت في الشركة والإكمال الدقيق لنموذج الوقت. يؤدي وظائف أخرى كما هو مُكلف. الوصف الوظيفي السابق مصمم للإشارة إلى الطبيعة العامة والواجبات والمسؤوليات الأساسية للعمل الذي يقوم به الموظفون ضمن هذا التصنيف. قد لا يحتوي على جرد شامل لجميع الواجبات والمسؤوليات والمؤهلات المطلوبة من الموظفين لأداء هذه الوظيفة.</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. يجب أن يكون لديه وشهادة قيادة شاحنة ثلاجة 2.5 طن وربما حتى رافعة شوكية حتى 10 آلاف. يجب أن يكون لديه ويحافظ على شهادة Serve-Safe سارية (خلال 3 سنوات). يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري وبطاقة رخصة قيادة أمريكية أو محلية. يجب أن يكون لديه ويحافظ على رخصة أمان أمريكية سرية أو سرية مؤقتة قبل النشر. يجب أن يكون قادرًا على القراءة والكتابة والتحدث وفهم اللغة الإنجليزية بطلاقة. يجب أن يكون قادرًا على اجتياز متطلبات التعيين والتعيين للنشر التي تشمل اختبارات نفسية وطبية وتكاليف الأسنان، وفحص الخلفية، إلخ. يجب أن يجتاز المرشحون بنجاح كل من التدريب عبر الإنترنت والتدريب العملي الدفاعي الكيميائي والبيولوجي والنووي CBRN. يشمل التدريب اختبار الملاءمة الناجح للمعدات الواقية المقدمة من DoD.</p><p>حد أدنى من خبرة عملية واحدة (1) سنة في خدمات الغذاء والتخزين والإعاشة وعمليات التخزين للمواد القابلة للتلف وغير القابلة للتلف ويجب أن يكون على دراية بأنظمة ومبادئ المحاسبة اليدوية والآلية للإمدادات والسياسات والإجراءات</p><p>يجب أن يكون على دراية برمز الغذاء الثلاثي الخدمات، AFMAN 34-240، إدارة برنامج خدمات الغذاء، نظام الوصفات العسكرية، التحكم في المخزون، HACCP، ومعايير رمز الغذاء لوزارة الصحة والخدمات البشرية الأمريكية. فهم شامل لخدمة الغذاء عالية الجودة وإعداد وجبات غذائية مغذية. يجب أن يكون قادرًا على العمل تحت الضغط. خدمة موجهة.</p><p></p></section>