وظائف محلل فني في الكويت
١١٨٨ وظائف شاغرة
<p>مطلوب فني صيانة مصاعد لشركة مصاعد مرموقة لديه رخصة قيادة وجاهز للعمل </p>
<p>An auto mechanic technician inspects, maintains, and repairs cars, trucks, and other vehicles.</p><p>Their core duties involve using computerized diagnostic tools to find mechanical or electrical problems, performing routine tune-ups or oil changes, and replacing worn-out or broken parts to keep vehicles safe and efficient on the road.</p><p> </p><p><strong>Job Summary</strong></p><p>An automotive service technician ensures vehicle safety and performance by identifying malfunctions, executing precise repairs, and communicating repair needs clearly to customers or service advisors</p><p> </p><p><strong>Key Responsibilities</strong></p><p>• Diagnostics: Use electronic scanners and diagnostic equipment to read error codes and pinpoint engine, transmission, or electrical issues.</p><p>• Routine Maintenance: Change motor oil, rotate tires, check fluid levels, replace brake pads, and service batteries.</p><p>• Repairs & Replacements: Fix or swap out defective parts like alternators, sensors, belts, and suspension components.</p><p>• Testing: Test drive vehicles or use specialized shop equipment to verify that systems operate properly after service.</p><p>• Documentation: Record all completed services, parts utilized, and labor hours accurately<br> </p><p ><span lang="ar" dir="rtl">يتولى <strong>فني ميكانيكا السيارات</strong> مهام فحص وصيانة وإصلاح السيارات والشاحنات والمركبات الأخرى.</span></p><p ><span lang="ar" dir="rtl">وتتمثل مهامه الأساسية في استخدام أدوات التشخيص المحوسبة للكشف عن الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية، وإجراء عمليات الضبط الدوري أو تغيير الزيت، واستبدال الأجزاء التالفة أو المكسورة لضمان سلامة المركبات وكفاءة أدائها على الطريق.</span></p><h3 ><span lang="ar" dir="rtl">مهام الوظيفة</span></h3><p ><span lang="ar" dir="rtl">يعمل <strong>فني خدمة السيارات</strong> على ضمان سلامة المركبات وكفاءة أدائها من خلال تحديد الأعطال، وإجراء الإصلاحات الدقيقة، وتوضيح احتياجات الإصلاح للعملاء أو مستشاري الخدمة.</span></p><h3 ><span lang="ar" dir="rtl">المسؤوليات الرئيسية</span></h3><ul><li><p ><span lang="ar" dir="rtl"><strong>التشخيص:</strong> استخدام أجهزة المسح الإلكتروني ومعدات التشخيص لقراءة رموز الخطأ وتحديد المشكلات المتعلقة بالمحرك أو ناقل الحركة أو الأنظمة الكهربائية بدقة.</span></p></li><li><p ><span lang="ar" dir="rtl"><strong>الصيانة الدورية:</strong> تغيير زيت المحرك، وتبديل أماكن الإطارات (تدويرها)، وفحص مستويات السوائل، واستبدال وسادات المكابح، وصيانة البطاريات.</span></p></li><li><p ><span lang="ar" dir="rtl"><strong>الإصلاح والاستبدال:</strong> إصلاح أو استبدال الأجزاء المعطلة مثل المولدات (الدينامو)، والمستشعرات، والأحزمة، ومكونات نظام التعليق.</span></p></li><li><p ><span lang="ar" dir="rtl"><strong>الاختبار:</strong> قيادة المركبات تجريبياً أو استخدام معدات الورشة المتخصصة للتحقق من عمل الأنظمة بشكل سليم بعد إجراء الخدمة.</span></p></li><li><p ><span lang="ar" dir="rtl"><strong>التوثيق:</strong> تسجيل كافة الخدمات المنجزة، وقطع الغيار المستخدمة، وساعات العمل بدقة.</span></p></li></ul>
<h2 class=\"h5\">وصف الوظيفة</h2>
<div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\">
<span>يكون محلل SOC - المستوى 3 مسؤولاً عن قيادة وإدارة فريق مركز عمليات الأمن الخاص بـ ZainTECH، لضمان تقديم فعال لرصد الأمن، اكتشاف التهديدات، تنسيق الاستجابة للحوادث، وخدمات الأمن التشغيلي. <br> يوفّر القيادة الفنية والاشراف التشغيلي عبر وظائف SOC مع ضمان الامتثال لاتفاقيات مستوى الخدمة ومتطلبات العملاء والأنظمة المحلية. <br> المسؤوليات: إدارة عمليات SOC قيادة عمليات SOC اليومية عبر جميع أنشطة الرصد والاستجابة. <br> ضمان تغطية رصد مستمرة على مدار 24x7 وإدارة الورديات بفعالية. <br> الإشراف على معالجة الحوادث والتصعيد وأنشطة التحقيق. <br> ضمان الالتزام باتفاقيات مستوى الخدمة وإجراءات التشغيل. <br> مراقبة أداء SOC ومقاييس جودة الخدمة. <br> إدارة الحوادث والتصعيد كنقطة التصعيد الأساسية للحوادث الأمنية عالية الشدة. <br> تنسيق أنشطة الاستجابة للحوادث عبر الفرق الفنية وأصحاب المصلحة. <br> دعم احتواء الحوادث والتحقيق والقضاء والشفاء. <br> مراجعة تقارير الحوادث والتأكد من جودة مخرجات التحقيق. <br> المشاركة في أنشطة الحوادث الكبرى وإدارة الأزمات. <br> القيادة بالفريق والتطوير قيادة وتوجيه وتطوير محللي SOC عبر جميع المستويات. <br> إجراء تقييمات الأداء، جلسات تدريب، ومبادرات نقل المعرفة دعم التوظيف، والتوجيه والتدريب. <br> اكتشاف التهديدات وتحسين العمل دفع التحسين المستمر لقدرات الرصد والكشف. <br> مراجعة واعتماد حالات الاستخدام، قواعد الترابط، لوحات البيانات والإجراءات التشغيلية تحديد الثغرات في تغطية الكشف وفعالية التشغيل. <br> دعم نضج SOC ومبادرات تعزيز الخدمة. <br> الحوكمة والتقارير وإدارة أصحاب المصلحة إعداد تقارير تشغيلية ومراجعات الخدمة. <br> المشاركة في اجتماعات العملاء ومناقشات حوكمة الأمن. <br> ضمان الامتثال لسياسات الأمن الداخلي والالتزامات التنظيمية. <br> الحفاظ على الوثائق التشغيلية والإجراءات وكتالوجات اللعب. <br> ثقافتنا ومدونة السلوك: في ZainTECH نفخر بثقافة قائمة على التعاون والابتكار والنزاهة التي لا تقبل التجزئة. <br> نحن نبحث عن أفراد يشاركوننا هذه القيم وملتزمون بالعمل مع العملاء وبالأخلاقيات. <br> يُتوقع من جميع الموظفين الالتزام بمدونة السلوك لدينا، التي تشكّل إطاراً توجيهياً للسلوك المسؤول في كل شيء نقوم به — من كيفية عملنا مع بعضنا البعض إلى كيفية تعاملنا مع العملاء والشركاء عالمياً. <br> الحد الأدنى 5 سنوات خبرة في الأمن السيبراني والحد الأدنى 3 سنوات خبرة في تشغيل SOC سابقاً قيادة فرق عمليات الأمن. <br> خبرة قوية مع منصات SIEM، اكتشاف التهديدات، الاستجابة للحوادث وإدارة عمليات الأمن. خبرة العمل في بيئة مزود خدمات أمنية مُدارة (MSSP). <br> شهادة البكالوريوس في الأمن السيبراني، أمن المعلومات، علوم الحاسب، تكنولوجيا المعلومات، الهندسة أو مجال ذي صلة.<br></span> </div>
<p>المحلل SOC - المستوى 2 مسؤول عن مراقبة الأمن المتقدمة، وتحقيق الحوادث، وتحليل التهديدات، وأنشطة هندسة الكشف ضمن مركز عمليات الأمن في ZainTECH (SOC). تلعببت هذه الدور دور نقطة التصعيد الأساسية للحوادث الأمنية التي حُددت من قبل محللي المستوى 1 وتلعب دوراً حاسماً في التحقق من التهديدات، وإجراء التحقيقات، ودعم أنشطة الاستجابة للحوادث عبر بيئات المؤسسة والحكومة والبنى التحتية الحيوية.</p> <p><b>المسؤوليات:</b></p> <p> <u><b>مراقبة الأمن والتحقيق في الحوادث </b></u> </p> <ul> <li>التحقيق في حوادث الأمن وتحليلها التي تصعيدها محللو SOC من المستوى 1.</li> <li>التحقق من الأحداث الأمنية وتحديد النطاق والتأثير والجدارة والأخطار التجارية.</li> <li>إجراء ترابط متقدم وتحليل للسجلات والتنبيهات ونشاط الشبكة والبيانات الطرفية ومعلومات التهديد.</li> <li>إجراء تحليل السبب الجذري لحوادث الأمن وتحديد مؤشرات الاختراق (IOCs).</li> <li>دعم احتواء الحوادث والقضاء عليها وعمليات التعافي.</li> <li>تصعيد الحوادث التي تتطلب تحقيقاً متخصصاً أو دعم استجابة للحوادث.</li> </ul> <p> <b><u>كشف التهديدات والصيد عن التهديدات </u> </b></p> <ul> <li>القيام بأنشطة صيد تهديدات استباقية لتحديد الأنشطة الخبيثة التي قد تتجاوز الضوابط الآلية.</li> <li>استخدام مصادر معلومات التهديد لتحديد التهديدات الناشئة وتكتيكات المهاجمين.</li> <li>تحليل أنماط الهجوم والمؤشرات والسلوكيات المرتبطة بالبرمجيات الخبيثة، وبرمجيات الفدية، والتهديدات من الداخل، والتهديدات المستمرة والمتقدمة (APT).</li> <li>تحديد فرص تحسين تغطية الكشف عبر البيئات المراقبة.</li> </ul> <p> <u>SIEM وهندسة الكشف </u> </p> <ul> <li>تطوير وتعديل وتحسين حالات استخدام SIEM وقواعد الترابط.</li> <li>دعم إنشاء وصيانة منطق الكشف ولوحات التحكم والتقارير والتنبيهات وتدفقات مراقبة.</li> <li>تقليل الإيجابية الكاذبة من خلال الضبط وتحسين القواعد.</li> <li>دعم إدراج وتكامل مصادر السجلات الجديدة.</li> </ul> <p> <u>إدارة الحوادث والتقارير </u> </p> <ul> <li>الحفظ المفصل لسجلات الحوادث ووثائق التحقيق.</li> <li>إعداد التحليل الفني وتقارير الحوادث.</li> <li>دعم مقاييس التشغيل والتقارير ومراجعات الخدمة.</li> <li>التأكد من امتثال أنشطة معالجة الحوادث للإجراءات المحددة وSLA.</li> </ul> <p> <u>القيادة الفنية ونقل المعرفة </u> </p> <ul> <li>تقديم الإرشاد والتوجيه لمحللي SOC من المستوى 1.</li> <li>دعم تطوير المحلل من خلال التدريب وتبادل المعرفة التقنية.</li> <li>المشاركة في مبادرات التحسين المستمر وبرامج نضج SOC.</li> <li>المساهمة في تطوير العمليات والدليل والإجراءات.</li> </ul> <p> </p> <p> <em>ثقافتنا ومدونة السلوك:</em> </p> <p> <em>في ZainTECH، نفخر بثقافة مبنية على التعاون والابتكار والنزاهة التي لا تقبل التنازلات. نبحث عن أفراد يشاركون هذه القيم وممن يلتزمون بالتركيز على العميل والتميز الأخلاقي. يُتوقع من جميع الموظفين الالتزام بمدونة السلوك لدينا، التي تعمل كإطار توجيهي للسلوك المسؤول في كل ما نقوم به—from كيفية عملنا مع بعضنا البعض إلى كيفية تعاملنا مع العملاء والشركاء عالمياً.</em> </p> <p> </p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب للمرشح</strong></p><ul> <li>خبرة لا تقل عن 3 سنوات في الأمن السيبراني المُدار / عمليات SOC على مستوى تحقيق.</li> <li>خبرة قوية في تحقيقات SIEM، وتطوير قواعد الكشف، وتحليل السجلات والشبكات، وتحسين حالات الاستخدام.</li> <li>درجة البكالوريوس في الأمن السيبراني، أمن المعلومات، علوم الكمبيوتر، تكنولوجيا المعلومات، الهندسة، أو مجال ذو صلة.</li> <li>يفضل الحصول على شهادة Security+ أو GCIA أو GCIH.</li> </ul>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
حول الدور <br> <p><span>تدعم Segments في تطوير وتنفيذ منتجات استحواذ صوتية وباندوث وخدمات وحملات ما بعد الدفع أو قبل الدفع ذات جدوى تجارية ومرتفعة، وتناسب شريحة المستهلك. يساعد محلل ما قبل الدفع في تعريف الاستراتيجية، تحليل الاتجاهات وتفضيلات العملاء، وغالباً ما يقود جهود التوثيق فيما يتعلق بالوثائق المفاهيمية وقيم proposition و specifications للمنتج. بالإضافة إلى ذلك، سيُطلب من محلل ما قبل الدفع التنسيق مع مجموعة من أصحاب المصلحة عبر زين للمساعدة في ضمان الإنتاج المتسق وفي الوقت المناسب للمبادرات</span></p><br><p><strong><span>المسؤوليات:</span></strong></p><br><ul><li><p><span>دعم تطوير وتوثيق تصاميم المنتجات والوثائق المفاهيمية وتقديم الدعم لعملية إنتاج المنتج عبر جميع مراحل الخط (التسويق والاتصالات والتدريب الفني للوكلاء، إلخ) والتواصل بمتطلبات عمل تفصيلية للفرق التقنية</span></p><br></li><li><p><span>التنسيق مع أصحاب المصلحة المعنيين بما في ذلك التسويق الداخلي (الميزنة والتخطيط ورؤى العملاء وCVM، وظائف Marcom، إلخ) وكذلك الأقسام غير التسويقية (التقنية، استخبارات الأعمال، الشؤون القانونية، المبيعات، إلخ) للمساعدة في ضمان إطلاقات منتجات ناجحة وفي الوقت المحدد</span></p><br></li><li><p><span>إجراء تحليل بعد الإطلاق للتحقق من ربحية المنتج والخدمات المُطلاق وتحديد التهديدات والفرص وتقديم التوصيات وفقاً لذلك.</span></p><br></li><li><p><span>بحث اتجاهات الصناعة لتحديد والاستجابة للتطورات ذات الصلة بزين</span></p><br></li><li><p><span>المقارنة مع الأسواق الدولية فيما يخص منتجات Prepaid وخدماتها ومتطلبات العملاء، استخلاص الدروس لزين وتقديم تقارير لإدارة القطاع للمساعدة في توليد أفكار مبادرات</span></p><br></li><li><p><span>التنسيق مع وظائف التسويق (الميزنة والتخطيط ورؤى العملاء) لتطوير فهم أعمق لاتجاهات الاستحواذ والسلوك، وكذلك تطورات المنافسة من أجل دعم تطوير عروض قيمة العملاء لمنتجات واستحواذات والعروض الترويجية والحملات الجديدة</span></p><br></li><li><p><span>التحقق وتدقيق مخرجات فريق استخبارات الأعمال بناءً على معرفة العمل والمصادر المتاحة.</span></p><br></li><li><p><span>الدعم في تقدير حجم السوق للفرص المحتملة لمنتجات جديدة، عبر عرض القيمة والدراسة التجارية المقدمة من فرق Segments وCVM</span></p><br></li><li><p><span>مراقبة KPIs التشغيلية والمالية من خلال إعداد تقارير إحصائية يومية وأسبوعية وشهرية، وضمان تحقيق الأهداف، وتقديم تقارير منتظمة للإدارة</span></p><br></li><li><p><span>تحليل الأداء المسجل بناءً على KPIs وتقديم رؤى قابلة للتنفيذ</span></p><br></li><li><p><span>الدعم في التعاون مع باقي فرق التسويق لتحقيق الطموحات التجارية بما في ذلك: توسيع عروض النواة، المعززات، الإضافات، مبادرات ترحيل تحميل القنوات، مبادرات تعزيز تجربة القناة، وفرص BTL</span></p><br></li><li><p><span>المساعدة في لعب دور نشط في دعم مدير التسويق التشغيلي في تحديد ورصد فرص الشراكات التجارية الجديدة وخلق قيمة مضافة لإضافتها إلى محفظة زين</span></p><br></li><li><p><span>ضمان التنسيق الوثيق مع أقسام المبيعات / الرعاية / الرقمي والتأكد من تحقيق مستويات منتجة و/أو تعزيزها للخدمات والمنتجات لفئة ما بعد الدفع</span></p><br></li><li><p><span>المساعدة في تيسير التطوير والتشغيل الفعال والفعّال للخدمات والميزات بتنسيق وثيق مع جميع أصحاب المصلحة</span></p><br></li></ul> <br> <br><br> ما نحتاجه منك <br> <p><strong><span>المهارات:</span></strong></p><br><p><strong><span>المستوى التعليمي/ التخصص:</span></strong></p><br><ul><li><p><span>قدرة مثبتة على بناء علاقات مهنية دائمة تؤدي إلى أداء متميز</span></p><br></li><li><p><span>مهارات تنظيم وإدارة مشاريع قوية</span></p><br></li><li><p><span>الكفاءة في منهجيات Agile</span></p><br></li><li><p><span>معرفة بأدوات إدارة المشاريع مثل Jira أو Trello</span></p><br></li><li><p><span>أدوات Microsoft Office المتقدمة (Excel، pptx)</span></p><br></li><li><p><span>مهارات رقمية وتحليلية قوية</span></p><br></li><li><p><span>القدرة على ترجمة المفاهيم المعقدة إلى قواعد أعمال مبسطة</span></p><br></li><li><p><span>القدرة على دعم التفكير الإبداعي لحلول تقنية بديلة في تصميم المنتج دون التأثير سلباً على تجربة العميل</span></p><br></li><li><p><span>خبرة في تصميم رحلة العميل</span></p><br></li><li><p><span>مهارات تفاوض ممتازة</span></p><br></li><li><p><span>مهارات تواصل لفظي ممتازة</span></p><br></li><li><p><span>متحفز وذاتي الدفع، مع سجل نجاح مثبت في الأدوار السابقة</span></p><br></li><li><p><span>مهارات تواصل بين شخصية ورعاية العملاء قوية</span></p><br></li><li><p><span>مهارات حل المشكلات القوية والقدرة على تحديد وصياغة القضايا الرئيسية</span></p><br></li></ul><p><span>اعتمادية عالية في تنفيذ المهام ضمن الإطار الزمني المتوقع وبمعايير جودة متوقعة</span></p><br><p><span>درجة البكالوريوس مطلوبة في الأعمال أو مجال ذي صلة؛ يفضل ماجستير في الأعمال/MBA</span></p><br><p><strong><span>سنوات الخبرة:</span></strong></p><br><p><span>+3</span></p><br> <br> <br> </div>
<p><h4>المسؤوليات:</h4>
<p><strong>مراقبة الأمن والتحقيق في الحوادث</strong><br>
تحقيق وتحليل حوادث الأمن التي صعدت من محللي SOC المستوى 1.<br>
التحقق من أحداث الأمن وتحديد النطاق والتأثير والخطورة والمخاطر التجارية.<br>
إجراء الترابط والتحليل المتقدم للسجلات والتنبيهات ونشاط الشبكة والبيانات التعريفية للنُظم والتهديدات.<br>
إجراء تحليل السبب الجذري لحوادث الأمن وتحديد مؤشرات التعرّض (IOCs).<br>
دعم احتواء الحوادث وإزالتها وتعافي الأنظمة.<br>
تصعيد الحوادث التي تتطلب تحقيقاً متخصصاً أو دعم استجابة للحوادث.</p>
<p><strong>كشف التهديد والصيد التهديدي</strong><br>
إجراء أنشطة صيد تهديد استباقية لتحديد الأنشطة الخبيثة التي قد تت bypass الضوابط آلياً.<br>
استغلال مصادر معلومات التهديد لتحديد التهديدات الناشئة وتكتيكات المهاجمين.<br>
تحليل أنماط الهجوم والمؤشرات والسلوكيات المرتبطة بالبرمجيات الخبيثة وبرمجيات الفدية والتهديدات الداخلية والتهديدات المستمرة المتقدمة (APTs).<br>
تحديد فرص لتحسين تغطية الكشف عبر البيئات المراقبة.</p>
<p><strong>هندسة SIEM والكشف</strong><br>
تطوير وتعديل وتحسين استخدامات SIEM وقواعد الترابط.<br>
دعم إنشاء وصيانة منطق الكشف ولوحات المعلومات والتقارير والتنبيهات وتدفقات العمل للمراقبة.<br>
تقليل الإيجابيات الكاذبة من خلال الضبط وتحسين القواعد.<br>
دعم است onboarding ودمج مصادر السجلات الجديدة.</p>
<p><strong>إدارة الحوادث والتقارير</strong><br>
الحفاظ على سجلات حوادث تفصيلية ووثائق التحقيق.<br>
إعداد التحليلات الفنية وتقارير الحوادث.<br>
دعم المقاييس التشغيلية والتقارير ومراجعات الخدمة.<br>
التأكد من امتثال إجراءات التعامل مع الحوادث ومتطلبات اتفاقيات مستوى الخدمة.</p>
<p><strong>القيادة الفنية ونقل المعرفة</strong><br>
تقديم الإرشاد والتوجيه لمحللي SOC المستوى 1.<br>
دعم تطوير المحللين من خلال التدريب وتبادل المعرفة التقنية.<br>
المشاركة في مبادرات التحسين المستمر وبرامج نضج SOC.<br>
المساهمة في تطوير العمليات والدليل التشغيلي والإجراءات.</p>
<h4>ثقافتنا ومدونتنا للسلوك:</h4>
<p>في ZainTECH، نفخر بثقافة مبنية على التعاون والابتكار والنزاهة التي لا تقبل المساومة. نحن نبحث عن أشخاص يشاركون هذه القيم والتزامهم بالتركيز على العميل والتميز الأخلاقي. من المتوقع أن يلتزم جميع الموظفين بمدونة السلوك لدينا، التي تعمل كإطار توجيهي للسلوك المسؤول في كل ما نقوم به—from كيفية عملنا مع بعضنا البعض إلى كيفية تفاعلنا مع العملاء والشركاء عالمياً.</p>
<h4>المتطلبات:</h4>
<ul>
<li>خبرة لا تقل عن 3 سنوات في الأمن السيبراني المدار / عمليات SOC على مستوى التحقيق.</li>
<li>خبرة قوية في تحقيق SIEM وتطوير قواعد الكشف وتحليل السجلات والشبكات وتعديل حالات الاستخدام.</li>
<li>درجة البكالوريوس في الأمن السيبراني أو أمن المعلومات أو علوم الحاسوب أو تكنولوجيا المعلومات أو الهندسة أو مجال ذي صلة.</li>
<li>يفضل شهادة Security+ أو GCIA أو GCIH.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>The Common Support Equipment Technician diagnoses, repairs, and maintains Common Support Equipment (CSE). Responsibilities include troubleshooting malfunctions, performing scheduled and unscheduled maintenance, analyzing maintenance trends, and documenting actions using automated systems. Technicians utilize various diagnostic tools, such as multi-meters and oscilloscopes, to repair mechanical and electronic systems. They also handle fluids, conduct corrosion treatments, manage hazardous materials, and prepare CSE for deployment. The role includes operating and servicing support equipment and tow vehicles, while adhering to safety, Tool Control, and Foreign Object Damage prevention standards at all times.</p><p>SUMMARY The Common Support Equipment Technician diagnoses malfunctions and repairs Common Support Equipment (CSE); inspects and approves completed maintenance actions; solves repair problems by studying drawings, wiring diagram schematics, Original Equipment Manufacturer (OEM) manuals, technical publications and maintenance actions. The Technician uses automated maintenance data systems to monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and document maintenance actions. The Technician analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, oscilloscopes and hand tools. Diagnoses mechanical and electronic circuitry malfunctions using visual and auditory senses, test equipment, and technical maintenance data sources. The Technician performs scheduled and unscheduled maintenance on CSE by inspecting, testing and operating CSE to determine equipment serviceability and proper operation. Services equipment with required fluids such as oil, water, coolant, hydraulic fluid, refrigerant and compressed air. The Technician also performs removal, disassembly, repair, cleaning, corrosion treatment, re-assembly and installation of malfunctioning CSE accessories and components. As well as stenciling and marking CSE, storing, handling, labeling, using and disposing of hazardous materials and hazardous waste. The Technician prepares CSE for preservation and mobility deployment. The Technician operates, cleans, inspects and services all assigned support equipment, to include towing vehicles such as Bobtail Ford trucks, Tow Tractors (Tug), and U-30 aircraft tow vehicle. In addition to performing inspections and maintenance, the technician practices good housekeeping, Tool Control, Foreign Object Damage prevention, and safety at all times.</p><p>ESSENTIAL FUNCTIONS Performs diagnosis and corrective actions, disassembles, inspects, evaluates, and accomplishes necessary repairs according to publication/technical instructions and technical directives on all required support equipment. Determines requirements for repairs, modifications, and part replacements. May be required to verify work performed by another for which he/she is qualified to perform. Reviews, interprets, and applies the assigned maintenance manual procedures in support of assigned maintenance actions. Applies practical knowledge of wiring schematics and the interpretation of technical data contained within those schematics and/or sources of maintenance data. Reads and interprets manufacturers' maintenance manuals, service bulletins, technical data, engineering data, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. Performs O , I and authorized commercial repair of all CSE, Material Handling Equipment (MHE), and Palletized Systems Equipment (PSE) in accordance with the KAF 4790.2 and applicable maintenance manuals. Performs scheduled, unscheduled, and other hourly or calendar inspections in accordance with the KAF 4790.2 and applicable publications. Troubleshoots, repairs, reworks and maintains hydraulic, pneumatic, mechanical and electrical systems. Removes, adjusts, repairs and replaces/re-installs functional components and incorporates applicable technical directives and bulletins. Ensures the accurate entry of data into the locally used computer database system to document maintenance actions, monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and maintain equipment records. Analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, frequency counters, oscilloscopes, circuit card testers, transistor testers, and hand tools. Uses Hazardous Materials such as chemical sealants, oil, hydraulic fluid, transmission fluid, etc. Performs proper handling and disposal of chemicals and petroleum products required during maintenance. Uses illustrated parts breakdowns (IPB)s to determine material requirements, research associated part numbers, and requisitions repair parts, materials, and consumable supplies through supply system. Performs close tolerance adjustment, repair and rework of equipment in and out of shop area. Services, inspects and tests aviation support equipment used for direct and indirect aircraft support. Troubleshoots, inspects, services, tests and conditions storage batteries to include lead-acid, gel and sealed type. Performs Corrosion Control/Prevention, Preservation and de-preservation of Support Equipment (SE). Performs general housekeeping and organization of workstation(s), shop(s), maintenance facility to provide a clean, safe, and FOD free environment. Conduct off station maintenance when required. When necessary, performs other duties and supervisory functions, critical to the function of the program and to ensure compliance with the Performance Work Statement (PWS).</p><p>PHYSICAL DEMANDS The physical demands described here are representative of those that must be met by an employee to successfully perform the essential functions of this job. Reasonable accommodations may be made to enable individuals with disabilities to perform the essential functions. The employee is frequently required to use hands to finger, handle, or feel; sit, stand and reach with hands and arms; walk, climb or balance; stoop, kneel, crouch, or crawl; and talk or hear. The employee must be able to lift 20 lbs. and occasionally lift and/or move up to 50 lbs. Specific vision abilities required by this job include close vision, color vision, peripheral vision, depth perception, and ability to adjust focus.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>Must be able to adhere to and comply with all Kuwaiti Labor and Immigration requirements.</li><li>Must be United States (U.S.) citizen, have a high school diploma or equivalent, be able to read, write, and understand the English language.</li><li>Must be able to obtain a United States Passport. If you currently possess a United States Passport and it must have at least 24 months of time remaining before expiration.</li><li>Graduation from a standard four (4) year high school or equivalent (GED).</li><li>Five years of hands-on aviation ground support equipment maintenance experience preferred. A combination of formal education, technical schools, and practical experience may be substituted.</li><li>Have a strong knowledge base of aviation maintenance procedures (safety, tool control, HAZMAT, Inspection programs, Administrative requirements, support equipment, calibration/torque procedures).</li><li>Must be willing to administrate, maintain, and manage maintenance programs (ex. Tool Control, HAZMAT, FOD, MetCal, etc ) as required by local policies.</li><li>Must be able to obtain / maintain the following required certifications / qualifications: -Applicable Support Equipment licensing - I Level & O Level Tire & Wheel certification -Hydraulic Contamination certification -Collateral Duty Inspector (CDI) qualification</li><li>Must be willing and able to deploy off-site as required to support Kuwait Air Force operations.</li><li>Must be able to work day shift, night shift or weekend duty and travel as part of a maintenance repair team as required.</li><li>Have a strong knowledge base of Intermediate Level Maintenance business procedures.</li><li>Must have a current civilian driver's license, and be able to obtain and maintain a government flight line driver s license.</li><li>Must have an in-depth knowledge of technical orders/job guides/publications read, interpret, follow and comprehend schematic diagrams, drawings, charts and technical publications.</li><li>Must be able overcome cultural differences and to think outside the box, innovate, and provide solutions to the many complex problems and obstacles associated with international contracting and desert climate operations.</li><li>Must have a working knowledge (input and extract data) of computers.</li><li>Must be willing and able to work with job required hazardous materials.</li><li>Must be willing and able to conduct specialty on the job training.</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>Overview The Common Support Equipment Technician diagnoses, repairs, and maintains Common Support Equipment (CSE). Responsibilities include troubleshooting malfunctions, performing scheduled and unscheduled maintenance, analyzing maintenance trends, and documenting actions using automated systems. Technicians utilize various diagnostic tools, such as multi-meters and oscilloscopes, to repair mechanical and electronic systems. They also handle fluids, conduct corrosion treatments, manage hazardous materials, and prepare CSE for deployment. The role includes operating and servicing support equipment and tow vehicles, while adhering to safety, Tool Control, and Foreign Object Damage prevention standards at all times. Responsibilities SUMMARY The Common Support Equipment Technician diagnoses malfunctions and repairs Common Support Equipment (CSE); inspects and approves completed maintenance actions; solves repair problems by studying drawings, wiring diagram schematics, Original Equipment Manufacturer (OEM) manuals, technical publications and maintenance actions. The Technician uses automated maintenance data systems to monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and document maintenance actions. The Technician analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, oscilloscopes and hand tools. Diagnoses mechanical and electronic circuitry malfunctions using visual and auditory senses, test equipment, and technical maintenance data sources. The Technician performs scheduled and unscheduled maintenance on CSE by inspecting, testing and operating CSE to determine equipment serviceability and proper operation. Services equipment with required fluids such as oil, water, coolant, hydraulic fluid, refrigerant and compressed air. The Technician also performs removal, disassembly, repair, cleaning, corrosion treatment, re-assembly and installation of malfunctioning CSE accessories and components. As well as stenciling and marking CSE, storing, handling, labeling, using and disposing of hazardous materials and hazardous waste. The Technician prepares CSE for preservation and mobility deployment. The Technician operates, cleans, inspects and services all assigned support equipment, to include towing vehicles such as Bobtail Ford trucks, Tow Tractors (Tug), and U-30 aircraft tow vehicle. In addition to performing inspections and maintenance, the technician practices good housekeeping, Tool Control, Foreign Object Damage prevention, and safety at all times. ESSENTIAL FUNCTIONS + Performs diagnosis and corrective actions, disassembles, inspects, evaluates, and accomplishes necessary repairs according to publication/technical instructions and technical directives on all required support equipment. Determines requirements for repairs, modifications, and part replacements. May be required to verify work performed by another for which he/she is qualified to perform. + Reviews, interprets, and applies the assigned maintenance manual procedures in support of assigned maintenance actions. Applies practical knowledge of wiring schematics and the interpretation of technical data contained within those schematics and/or sources of maintenance data. + Reads and interprets manufacturers' maintenance manuals, service bulletins, technical data, engineering data, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. + Performs “O”, “I” and authorized commercial repair of all CSE, Material Handling Equipment (MHE), and Palletized Systems Equipment (PSE) in accordance with the KAF 4790.2 and applicable maintenance manuals. + Performs scheduled, unscheduled, and other hourly or calendar inspections in accordance with the KAF 4790.2 and applicable publications. + Troubleshoots, repairs, reworks and maintains hydraulic, pneumatic, mechanical and electrical systems. Removes, adjusts, repairs and replaces/re-installs functional components and incorporates applicable technical directives and bulletins. + Ensures the accurate entry of data into the locally used computer database system to document maintenance actions, monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and maintain equipment records. + Analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, frequency counters, oscilloscopes, circuit card testers, transistor testers, and hand tools. + Uses Hazardous Materials such as chemical sealants, oil, hydraulic fluid, transmission fluid, etc. Performs proper handling and disposal of chemicals and petroleum products required during maintenance. + Uses illustrated parts breakdowns (IPB)s to determine material requirements, research associated part numbers, and requisitions repair parts, materials, and consumable supplies through supply system. + Performs close tolerance adjustment, repair and rework of equipment in and out of shop area. + Services, inspects and tests aviation support equipment used for direct and indirect aircraft support. + Troubleshoots, inspects, services, tests and conditions storage batteries to include lead-acid, gel and sealed type. + Performs Corrosion Control/Prevention, Preservation and de-preservation of Support Equipment (SE). + Performs general housekeeping and organization of workstation(s), shop(s), maintenance facility to provide a clean, safe, and FOD free environment. + Conduct off station maintenance when required. + When necessary, performs other duties and supervisory functions, critical to the function of the program and to ensure compliance with the Performance Work Statement (PWS). PHYSICAL DEMANDS The physical demands described here are representative of those that must be met by an employee to successfully perform the essential functions of this job. Reasonable accommodations may be made to enable individuals with disabilities to perform the essential functions. The employee is frequently required to use hands to finger, handle, or feel; sit, stand and reach with hands and arms; walk, climb or balance; stoop, kneel, crouch, or crawl; and talk or hear. The employee must be able to lift 20 lbs. and occasionally lift and/or move up to 50 lbs. Specific vision abilities required by this job include close vision, color vision, peripheral vision, depth perception, and ability to adjust focus. WORK ENVIRONMENT Environmental conditions are diverse and could range anywhere from an office environment where there is little or no physical discomfort to an environment where inclement weather may subject individuals to severe changes in temperature, less than adequate lighting, dust and wind. On occasion individuals may be required to work in areas where high noise hazards will prevail and hearing protection is required. Qualifications MINIMUM REQUIREMENTS / QUALIFICATIONS + Must be able to adhere to and comply with all Kuwaiti Labor and Immigration requirements. + Must be United States (U.S.) citizen, have a high school diploma or equivalent, be able to read, write, and understand the English language. + Must be able to obtain a United States Passport. If you currently possess a United States Passport and it must have at least 24 months of time remaining before expiration. + Graduation from a standard four (4) year high school or equivalent (GED). + Five years of hands-on aviation ground support equipment maintenance experience preferred. A combination of formal education, technical schools, and practical experience may be substituted. + Have a strong knowledge base of aviation maintenance procedures (safety, tool control, HAZMAT, Inspection programs, Administrative requirements, support equipment, calibration/torque procedures). + Must be willing to administrate, maintain, and manage maintenance programs (ex. Tool Control, HAZMAT, FOD, MetCal, etc…) as required by local policies. + Must be able to obtain / maintain the following required certifications / qualifications: -Applicable Support Equipment licensing -“I” Level & “O” Level Tire & Wheel certification -Hydraulic Contamination certification -Collateral Duty Inspector (CDI) qualification + Must be willing and able to deploy off-site as required to support Kuwait Air Force operations. + Must be able to work day shift, night shift or weekend duty and travel as part of a maintenance repair team as required. + Have a strong knowledge base of Intermediate Level Maintenance business procedures. + Must have a current civilian driver's license, and be able to obtain and maintain a government flight line driver’s license. + Must have an in-depth knowledge of technical orders/job guides/publications—read, interpret, follow and comprehend schematic diagrams, drawings, charts and technical publications. + Must be able overcome cultural differences and to think outside the box, innovate, and provide solutions to the many complex problems and obstacles associated with international contracting and desert climate operations. + Must have a working knowledge (input and extract data) of computers. + Must be willing and able to work with job required hazardous materials. + Must be willing and able to conduct specialty on the job training.</p> </div>
<p><h4>المسؤوليات:</h4>
<p><strong>إدارة عمليات SOC</strong><br>
قيادة عمليات SOC اليومية عبر جميع أنشطة الرصد والاستجابة.<br>
ضمان تغطية الرصد المستمر على مدار 24x7 وإدارة النوبات بشكل فعال.<br>
الإشراف على معالجة الحوادث والتصعيد والتحقيق.<br>
ضمان الالتزام باتفاقيات مستوى الخدمة للعملاء والإجراءات التشغيلية.<br>
مراقبة أداء SOC ومقاييس جودة الخدمة.</p>
<p><strong>إدارة الحوادث والتصعيد</strong><br>
التصرف كنقطة التصعيد الرئيسية للحوادث الأمنية عالية الشدة.<br>
تنسيق أنشطة الاستجابة للحوادث عبر الفرق التقنية وأصحاب المصلحة.<br>
دعم الاحتواء والتحقيق والقضاء والتعافي.<br>
مراجعة تقارير الحوادث وضمان جودة نتائج التحقيق.<br>
المشاركة في الحوادث الكبرى وأنشطة إدارة الأزمات.</p>
<p><strong>قيادة الفريق والتطوير</strong><br>
قيادة وتوجيه وتطوير محللي SOC عبر جميع المستويات.<br>
إجراء مراجعات الأداء وجلسات التدريب ونقل المعرفة.<br>
دعم التوظيف والتعيين والتدريب.</p>
<p><strong>كشف التهديد وتحسين التشغيل</strong><br>
قيادة التحسين المستمر لقدرات الرصد والكشف.<br>
مراجعة واعتماد حالات الاستخدام وقواعد الترابط ولوحات القيادة والإجراءات التشغيلية.<br>
تحديد الفجوات في تغطية الكشف والكفاءة التشغيلية.<br>
دعم نضج SOC ومبادرات تحسين الخدمة.</p>
<p><strong>الحوكمة والتقارير وإدارة أصحاب المصلحة</strong><br>
إعداد تقارير تشغيلية ومراجعات الخدمة.<br>
المشاركة في اجتماعات العملاء ومناقشات حوكمة الأمن.
<br>ضمان الالتزام بسياسات الأمن الداخلي والالتزامات التنظيمية.<br>
الحفاظ على الوثائق التشغيلية والإجراءات ودلائل التشغيل.</p>
<h4>ثقافتنا ومدونة السلوك:</h4>
<p>في ZainTECH، نفخر بثقافة قائمة على التعاون والابتكار ونزاهة لا تقبل المساومة. نحن نبحث عن أفراد يشاركون هذه القيم ويلتزمون بالتركيز على العميل والتميز الأخلاقي. من المتوقع أن يلتزم جميع الموظفين بمدونة السلوك لدينا، والتي تُعد إطاراً إرشادياً للسلوك المسؤول في كل ما نقوم به — من كيفية العمل مع بعضنا البعض إلى كيفية التفاعل مع العملاء والشركاء عالمياً.</p>
<h4>المتطلبات</h4>
<ul>
<li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في الأمن السيبراني وخبرة لا تقل عن 3 سنوات في عمليات SOC.</li>
<li>خبرة سابقة في قيادة فرق عمليات الأمن.</li>
<li>خبرة قوية مع منصات SIEM وكشف التهديدات والاستجابة للحوادث وإدارة عمليات الأمن.</li>
<li>خبرة في بيئة موفر خدمات الأمن المُدارة (MSSP).</li>
<li>درجة البكالوريوس في الأمن السيبراني، أمن المعلومات، علوم الحاسوب، تكنولوجيا المعلومات، الهندسة، أو مجال ذو صلة.</li>
</ul></p><p></p>
<h2 class=\"h5\">وصف الوظيفة</h2>
<div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\">
<p>يجب أن يمتلك جميع المرشحين الكفاءة الفنية المطلوبة والوثائق المؤهلة والخبرة العملية لأداء واجباتهم المعينة بفعالية.</p><p><br></p><ol><li>OO خبرة في تشغيل وصيانة محطات ضخ مياه الصرف الصحي.</li><li>OO الحد الأدنى 3 سنوات</li></ol><p><br></p><p><br></p><p>/ المناصب المطلوبة /</p><p><br></p><ol><li>مهندس كهربائي</li><li>مهندس ميكانيكي</li><li>مهندس الأجهزة</li><li>مهندس سلامة</li><li>مشغل سيجا SCADA</li><li>مشغل المصعد</li><li>فني تكييف</li><li>مشغل محطة الضخ</li><li>كهربائي</li><li> ميكانيكي</li><li> ميكانيكي دوّار</li><li>فني ميكانيكي</li><li>فني كهربائي</li><li>فني HVAC / مبرد</li><li>سباك</li><li>. عامل</li><li>. مساعد (ميكانيك)</li><li>. عمالة / مساعد (HVAC)</li><li>. فني أجهزة</li></ol><p><br></p><p><br></p><p><br></p> </div><h2 class=\"h5\">المهارات</h2>
<div data-jb-field=\"skills\"><p>كما ذكر</p></div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>• <b>خط الدعم الفني / المكتب المساعدة: </b>إنشاء وتشغيل أول قناة دعم فني ما بعد البيع منظمة في المجموعة (الهاتف، البريد الإلكتروني، تذاكر أودو) — نقطة الدخول الوحيدة لجميع الأطراف الأربعة المذكورة أدناه.</p><p>• <b>الدعم لفرق التثبيت الداخلية: </b>التصرف كتصعيد فني من المستوى الثاني للفرق الثلاثة للتثبيت في قضايا تتجاوز استكشاف أخطاء مستوى Foreman — أعطال التشغيل، برمجة وحدة التحكم، التكوينات غير القياسية.</p><p>• <b>الدعم لصيانة المجموعة: </b>تقديم دعم تقني منسّق للفرق والفنيين في تشخيصات الأعطال المعقدة.</p><p>• <b>الدعم للمركبين المستقلين (تكملة المصاعد من المصنع): </b>توفير أدلة التثبيت، والرسوم الفنية، وقوائم فحص التشغيل، ومساعدة استكشاف الأخطاء للشركات الخارجية التي تشتري وحدات كاملة عبر قناة مبيعات المصنع — التنسيق مع مدير مبيعات المصنع من أجل الاستفسارات التقنية (وليس التجارية).</p><p>• <b>الدعم لعملاء المكونات (قناة المتجر / قطع الغيار): </b>توفير مخططات التوصيل، ودعم تخصيص/برمجة وحدات التحكم، والتحقق من التوافق واستكشاف الأخطاء للمشترين للمكوّنات المستقلة، خاصةً الجيل الجديد من الوحدات (UNIT Machine، UNIT Controller، UNIT Door Operator، UNIT Landing Mechanism).</p><p>• <b>ملكّية الوثائق الفنية: </b>بناء وصيانة أدلة التثبيت، ومخططات التوصيل، وقوائم فحص التشغيل والأسئلة التقنية الشائعة للوحدات الكاملة والمكوّنات المستقلة، بالتعاون مع مدير البحث والتطوير ومدير المصنع.</p><p>• <b>حلقة تغذية راجعة من الميدان إلى التصميم: </b>إعادة توجيه القضايا التقنية المتكررة في الميدان إلى مدير البحث والتطوير (التصميم)، ومدير الجودة (العيوب)، ومدير المصنع (التصنيع) لدفع تحسين المنتج والعملية.</p><p>• <b>التدريب الفني: </b>تصميم وتقديم جلسات تدريب فنية دورية للمركبين المستقلين وعملاء المكونات حول التشغيل والضبط واستكشاف أخطاء منتجات المجموعة، مما يقلل من عبء الدعم المتكرر مع مرور الوقت.</p></div><h2 class="h5">المهارات</h2>
<div data-jb-field="skills"><p>• درجة في الهندسة الكهربائية أو الميكانيكية أو الميكاترونية</p><p>• 6–8+ سنوات في الدعم الفني، هندسة الخدمة الميدانية، أو دعم المنتج؛ يُفضل بشدة قطاع المصاعد، وأنظمة التكييف والهندسة الصناعية</p><p>• معرفة عملية بآلات المصاعد ولوحات التحكم/متحكمات ومشغلات الأبواب — القدرة على قراءة مخططات الأسلاك ودعم تخصيص المتحكمات</p><p>• خبرة في دعم عملاء B2B خارجيين (المركّبون، الوكلاء) تعتبر ميزة قوية</p><p>• العربية والإنجليزية مطلوبة — هذا الدور يتفاعل مباشرة مع فنيي الميدان والمركّبين الخارجيين</p></div>
<p>Employee will be part of the Deployment Pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level electronic maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. USAF equivalent position is Avionics Technician Apprentice.</p><p>Essential Responsibilities:</p><ul><li>Applies basic technical knowledge to solve unusually complex problems that affect operational and maintenance capabilities.</li><li>Requires a basic understanding of the interrelationships of circuits and associated systems.</li><li>Exercises independent judgment in performing assigned tasks in conjunction with designated direction from Production Staff, Avionic Leads, Avionics/Com Technician IIIs, or Avionics Technician IIs.</li><li>Uses common and complex test instruments in the performance of assigned duties.</li><li>Maintains, repairs, and installs various types of electronic equipment and related devices.</li><li>Applies basic technical knowledge of electronics principles in determining malfunctions and applies skill in restoring equipment operations.</li><li>Must be able to work with limited supervision.</li><li>Performs all other duties as assigned as requested.</li></ul><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><ul><li>Must have High School Diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum.</li><li>Minimum of one year of actual Aircraft Avionics and/or GCS maintenance experience required.</li><li>Must have basic knowledge of basic and complex electronics maintenance and repair.</li><li>Must have basic knowledge of RFF systems, components, and accessories.</li><li>Must possess general understanding of technical publications related to Aircraft electronics maintenance.</li><li>Must know basic theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a thorough understanding of electrical and electronic principles.</li><li>Must be capable of using and reading blueprints, wiring diagrams, and data tables.</li><li>Must be eligible to gain and maintain one of the following IAT Level II certifications: CCNA Security, CySA+, GICSP, Security+ CE, SSCP, or GSEC, IAW DOD 8570.01-M commensurate with the assigned duties within 90 days of hire or after the second deployment.</li><li>Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment.</li><li>Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed.</li><li>Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment.</li><li>Must be able to Deploy to Forward Locations (other countries) as Directed by the Government.</li><li>Must be able to lift, carry and/or wear Military Issued Equipment in excess of 50 pounds for extended periods.</li><li>Must be able to speak, read, write, and understand English.</li><li>Must submit updated SF-86 within 30 days of hire start date.</li><li>Must have had an Active Secret US Government Clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a Secret clearance.</li><li>Must be able to maintain required DoD security clearance commensurate with the assigned duties during employment.</li><li>Must have current/active State Issued Driver s License.</li><li>Must have valid U.S. Passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank Visa pages.</li><li>Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.</li><li>Current IAT Level II Certification.</li><li>RPA Deployment Experience.</li><li>Prior Experience as a Defense Contractor.</li><li>MQ-9 Experience as an Avionics Technician.</li><li>Avionics Technician experience within the last 10 years.</li></ul>
<p><h4>Job description</h4>
<p>Employee will be part of the deployment pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level electronic maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers’ manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs.</p>
<p>USAF equivalent position is Avionics Technician Apprentice.</p>
<h4>Essential responsibilities:</h4>
<ul>
<li><strong>Applies basic technical knowledge to solve unusually complex problems that affect operational and maintenance capabilities.</strong></li>
<li><strong>Requires a basic understanding of the interrelationships of circuits and associated systems.</strong></li>
<li><strong>Exercises independent judgment in performing assigned tasks in conjunction with designated direction from production staff, avionic leads, avionics/com technician IIIs, or avionics technician IIs.</strong></li>
<li><strong>Uses common and complex test instruments in the performance of assigned duties.</strong></li>
<li><strong>Maintains, repairs, and installs various types of electronic equipment and related devices.</strong></li>
<li><strong>Applies basic technical knowledge of electronics principles in determining malfunctions and applies skill in restoring equipment operations.</strong></li>
<li><strong>Must be able to work with limited supervision.</strong></li>
<li><strong>Performs all other duties as assigned as requested.</strong></li>
</ul>
<h4>Minimum requirements:</h4>
<ul>
<li><strong>Must have high school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum.</strong></li>
<li><strong>Minimum of one year of actual aircraft avionics and/or GCS maintenance experience required.</strong></li>
<li><strong>Must have basic knowledge of basic and complex electronics maintenance and repair.</strong></li>
<li><strong>Must have basic knowledge of RFF systems, components, and accessories.</strong></li>
<li><strong>Must possess general understanding of technical publications related to aircraft electronics maintenance.</strong></li>
<li><strong>Must know basic theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a thorough understanding of electrical and electronic principles.</strong></li>
<li><strong>Must be capable of using and reading blueprints, wiring diagrams, and data tables.</strong></li>
<li><strong>Must be eligible to gain and maintain one of the following IAT Level II certifications: CCNA Security, CySA+, GICSP, Security+ CE, SSCP, or GSEC, IAW DOD 8570.01-M commensurate with the assigned duties within 90 days of hire or after the second deployment.</strong></li>
<li><strong>Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment.</strong></li>
<li><strong>Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed.</strong></li>
<li><strong>Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment.</strong></li>
<li><strong>Must be able to deploy to forward locations (other countries) as directed by the government.</strong></li>
<li><strong>Must be able to lift, carry and/or wear military issued equipment in excess of 50 pounds for extended periods.</strong></li>
<li><strong>Must be able to speak, read, write, and understand English.</strong></li>
<li><strong>Must submit updated SF-86 within 30 days of hire start date.</strong></li>
<li><strong>Must have had an active secret US government clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a secret clearance.</strong></li>
<li><strong>Must be able to maintain required DoD security clearance commensurate with the assigned duties during employment.</strong></li>
<li><strong>Must have current/active state issued driver’s license.</strong></li>
<li><strong>Must have valid U.S. passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank visa pages.</strong></li>
<li><strong>Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.</strong></li>
</ul>
<h4>Preferred qualifications:</h4>
<ul>
<li><strong>Current IAT Level II certification.</strong></li>
<li><strong>RPA deployment experience.</strong></li>
<li><strong>Prior experience as a defense contractor.</strong></li>
<li><strong>MQ-9 experience as an avionics technician.</strong></li>
<li><strong>Avionics technician experience within the last 10 years.</strong></li>
</ul></p><p></p>
<p>Employee will be part of the Deployment Pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level electronic maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs.USAF equivalent position is Avionics Technician Apprentice.</p><p>Essential Responsibilities:</p><ul><li>Applies basic technical knowledge to solve unusually complex problems that affect operational and maintenance capabilities.</li><li>Requires a basic understanding of the interrelationships of circuits and associated systems.</li><li>Exercises independent judgment in performing assigned tasks in conjunction with designated direction from Production Staff, Avionic Leads, Avionics/Com Technician IIIs, or Avionics Technician IIs.</li><li>Uses common and complex test instruments in the performance of assigned duties.</li><li>Maintains, repairs, and installs various types of electronic equipment and related devices.</li><li>Applies basic technical knowledge of electronics principles in determining malfunctions and applies skill in restoring equipment operations.</li><li>Must be able to work with limited supervision.</li><li>Performs all other duties as assigned as requested.</li></ul><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><ul><li>Must have High School Diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum.</li><li>Minimum of one year of actual Aircraft Avionics and/or GCS maintenance experience required.</li><li>Must have basic knowledge of basic and complex electronics maintenance and repair.</li><li>Must have basic knowledge of RFF systems, components, and accessories.</li><li>Must possess general understanding of technical publications related to Aircraft electronics maintenance.</li><li>Must know basic theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a thorough understanding of electrical and electronic principles.</li><li>Must be capable of using and reading blueprints, wiring diagrams, and data tables.</li><li>Must be eligible to gain and maintain one of the following IAT Level II certifications: CCNA Security, CySA+, GICSP, Security+ CE, SSCP, or GSEC, IAW DOD 8570.01-M commensurate with the assigned duties within 90 days of hire or after the second deployment.</li><li>Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment.</li><li>Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed.</li><li>Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment.</li><li>Must be able to Deploy to Forward Locations (other countries) as Directed by the Government.</li><li>Must be able to lift, carry and/or wear Military Issued Equipment in excess of 50 pounds for extended periods.</li><li>Must be able to speak, read, write, and understand English.</li><li>Must submit updated SF-86 within 30 days of hire start date.</li><li>Must have had an Active Secret US Government Clearance within the last 12 months.</li><li>Note: US citizenship is required to obtain a Secret clearance.</li><li>Must be able to maintain required DoD security clearance commensurate with the assigned duties during employment.</li><li>Must have current/active State Issued Driver s License.</li><li>Must have valid U.S. Passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank Visa pages.</li><li>Must be fully COVID-19 vaccinated with booster.</li></ul><p>Preferred Qualifications:</p><ul><li>Current IAT Level II Certification.</li><li>RPA Deployment Experience.</li><li>Prior Experience as a Defense Contractor.</li><li>MQ-9 Experience as an Avionics Technician.</li><li>Avionics Technician experience within the last 10 years.</li></ul>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم نشرات إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة، حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة إلكترونية وتنظيمية وسيطة وتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يستطيع تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية للقوات الجوية أو أدلة المصنعين/التعليمات أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإصلاح الأعطال.</p>
<p>المسمى المعادل في الجيش الأميركي هو متدرب تقني إلكترونيات الطيران.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يطبق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشاكل معقدة تؤثر على قدرات التشغيل والصيانة.</li>
<li>يتطلب فهمًا أساسيًا لتشابك الدوائر والأنظمة المرتبطة.</li>
<li>يمارس الحكم المستقل في أداء المهام المعينة بالتنسيق مع التوجيه من موظفي الإنتاج أو قادة الإلكترونيات أو فنيي الإلكترونيات/الثالثة أو فنيي الإلكترونيات من المستوى الثاني.</li>
<li>يستخدم أجهزة اختبار شائعة ومعقدة في أداء الواجبات المعينة.</li>
<li>يُMaintenance، يصلح، ويركب أنواعاً مختلفة من الأجهزة الإلكترونية والأجهزة ذات الصلة.</li>
<li>يطبق المعرفة التقنية الأساسية لمبادئ الإلكترونيات في تحديد الأعطال ويطبق المهارة لاستعادة تشغيل المعدات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بإشراف محدود.</li>
<li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه دبلوم المدرسة الثانوية أو أن يكون قد أتم مناهج المدرسة العسكرية ذات الصلة و/أو المدرسة الفنية المهنية.</li>
<li>خبرة عملية لا تقل عن سنة واحدة في صيانة الإلكترونيات الجوية و/أو GCS مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بصيانة وإصلاح الإلكترونيات الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بنظام RFF ومكوناته وملحقاته.</li>
<li>يجب أن يكون لديه فهم عام للمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة إلكترونيات الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف النظرية الأساسية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران وأنظمة التحكم الإلكترونية في الطيران، وأن يكون لديه فهم شامل للمبادئ الكهربائية والإلكترونية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على قراءة واستخدام المخططات والرسوم الكهربائية وجداول البيانات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على واحد من الشهادات IAT المستوى II التالية: CCNA Security، CySA+، GICSP، Security+ CE، SSCP، أو GSEC، وفقًا للواجبات المعينة خلال 90 يومًا من التعيين أو بعد النشر الثاني.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يفي الموظف بجميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص الطبي قبل النشر، كشرط للتوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما هو محدد من الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التكلّم والقراءة والكتابة والفهم باللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أميركي ساري المفعول خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأميركية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح الأمن DoD المطلوب بما يتماشى مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية المفعول.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أميركي ساري مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى زوجان من صفحات التأشيرة الفارغة (أربعة صفحات إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تتوفر تسهيلات بموجب ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>شهادة IAT المستوى II سارية.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة MQ-9 كفنّي إلكترونيات الطيران.</li>
<li>خبرة كفني إلكترونيات الطيران خلال آخر 10 سنوات.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من حوض النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. سيستلزم هذا المنصب من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم العضو بإجراء وفحص صيانة إلكترونية وتنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. أخيراً، يتطلب هذا المنصب وجود فرد يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشكلات معقدة من خلال تفسير أوامر تقنية القوات الجوية、أدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة عبر استخدام معدات/أدوات الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>المسمى المعادل في القوات الجوية الأمريكية هو متدرب فني إلكترونيات الطيران.</p>
<h4>الـمسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يطبق معرفة تقنية أساسية لحل مشكلات معقدة تؤثر على قدرات التشغيل والصيانة.</li>
<li>يستلزم فهمًا أساسيًا للعلاقات المتبادلة بين الدوائر والأنظمة المرتبطة.</li>
<li>يمارس حكمًا مستقلاً في تأدية المهام الموكلة بالترافق مع التوجيه من موظفي الإنتاج، وقادة الإلكترونيات، وفنيي الإلكترونيات/الثالث، أو فنيي الإلكترونيات II.</li>
<li>يستخدم أجهزة اختبار شائعة ومعقدة في أداء الواجبات الموكلة.</li>
<li>يصون ويصلح ويركب أنواع مختلفة من المعدات الإلكترونية وأجهزتها المرتبطة.</li>
<li>يطبق معرفة تقنية أساسية بمبادئ الإلكترونيات في تحديد الأعطال ويطبق المهارة في استعادة تشغيل المعدات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بإشراف محدود.</li>
<li>يقوم بجميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يحمل شهادة الثانوية العامة أو أن يكمل منهج المدرسة العسكرية والمدنية/التقنية ذات الصلة.</li>
<li>يتطلب خبرة فعلية لمدة سنة واحدة على الأقل في صيانة إلكترونيات الطائرات و/أو GCS.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بصيانة وإصلاح الإلكترونيات الأساسية والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بأنظمة RFF ومكوناتها وملحقاتها.</li>
<li>يجب أن يمتلك فهم عام للمطبوعات الفنية المتعلقة بصيانة إلكترونيات الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف النظرية الأساسية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكوّنات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، ويفهم جيداً مبادئ الكهرباء والإلكترونيات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على قراءة واستخدام المخططات والرسومات الكهربائية وجداول البيانات.</li>
<li>يجب أن يكون مؤهلاً للحصول والحفاظ على أحد شهادات IAT Level II التالية: CCNA Security، CySA+، GICSP، Security+ CE، SSCP، أو GSEC، وفقاً لـ DOD 8570.01-M بما يتناسب مع الواجبات المعينة خلال 90 يومًا من التعيين أو بعد النشر الثاني.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على علامة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج القاعدة OCUNUS كشرط للتوظيف، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما توجيه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يستطيع رفع حمل يصل إلى 50 رطلاً أو أكثر لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة و فهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم سيرة SF-86 محدثة خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: يتطلب الحصول على تصريح سري الجنسية الأمريكية.</li>
<li>يجب أن يحافظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية وبحالة نشطة.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساري المفعول مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى صفحتان طلباً (أربعة صفحات فارغة) من صفحات تأشيرة فارغة.</li>
<li>يجب أن يكون ملزمًا بتلقي لقاح COVID-19 بالكامل مع جرعة تعزيز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>شهادة IAT Level II حالية.</li>
<li>خبرة في نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمتعاقد دفاع.</li>
<li>خبرة MQ-9 كفني إلكترونيات.</li>
<li>خبرة فني إلكترونيات خلال آخر 10 سنوات.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يكون مهندس تحفيز الإنتاج مسؤولاً عن المساعدة في تقديم منتجات وخدمات آمنة وفعالة وموثوقة لعملائنا. يستشير فرق التشغيل حسب الحاجة لدعم مجال الخبرة ويحدد الفرص لتحسين مستمر في تقديم المنتج والخدمة ويبلغ النتائج بشكل رسمي. يشارك مهندس تحفيز الإنتاج بنشاط في الترويج لتقنيات جديدة وعروض خدمات ويُدعم مدير المشروع في إدارة المخاطر وتطبيق الدروس المستفادة لتحسين تصميم وتنفيذ العمل المتعلق بمجال الخبرة. يوفر الدعم الفني في منطقة الخبرة عبر عملية المبيعات وتقديم الخدمات والمنتجات حسب الحاجة. يساعد عند الطلب في تطوير تصميمات وظيفية تقنية لمديري المشاريع. يساعد في تحديد المجالات التي يمكن فيها تطبيق تقنيات جديدة فعالة من حيث التكلفة. يExplora فرص لمنتجات وخدمات ذات قيمة مضافة. يستشير دور المصمم/المهندس الفني حسب الحاجة لتحسين التصميم الفني. يساعد في الاستجابة الفورية للحوادث، والتعافي، والتحقيق كما يتعلق بمكانة الخبرة. يساعد في تقييم الجدوى التقنية والتقييم العام للمناقصات كما يتعلق بمكانة الخبرة. يبقى مواكباً للتقنيات الحديثة. يحافظ على وضوح العميل من خلال المشاركة النشطة في أنشطة الجمعيات المهنية والدعوات لتقديم أوراق. يفهم العرض الفني للمنافسة. يشارك في جمعيات ومجتمعات تقنية خارجية. يساهم ويكتب ويؤطق publications فنية. يتفاعل مع الجامعات المحلية ومعاهد العملاء والمؤسسات البحثية. يقدم إرشاداً تقنياً للمهندسين أو الفنيين المعينين للعمل على مشروع مشترك. يوجه مهندسي التحفيز juniors ضمن خدمات الآبار وDCS. ينظم ندوات العملاء، ويفهم احتياجات العملاء ويخزنها ويطبق الحلول. يعتبر خبير تحفيز داخل مجتمع آبار النفط ويمثل سبلينجر في منصات صناعية متعددة. من المتوقع نشر منشورات دورية في هذه المنتديات. قد يشارك في التوظيف.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><p>أكثر من 15 عامًا</p><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة ي Diagnose فني معدات الدعم الشائعة، وتحديد العيوب، وإصلاحها، وصيانة معدات الدعم الشائعة (CSE). تشمل المسؤوليات استكشاف الأعطال، إجراء صيانة مجدولة وغير مجدولة، تحليل اتجاهات الصيانة، وتوثيق الإجراءات باستخدام أنظمة آلية. يستخدم الفنيون أدوات تشخيصية متنوعة، مثل المتعددات القياس وأجهزة الأوسيلوسكوب، لإصلاح الأنظمة الميكانيكية والإلكترونية. كما يتعاملون مع السوائل، ويجرون علاجات التآكل، ويديرون المواد الخطرة، ويحضرون معدات الدعم للشحن. يشمل الدور تشغيل وصيانة معدات الدعم ومركبات السحب، مع الالتزام بمعايير السلامة والتحكم في الأدوات ومنع تلف الأجسام الغريبة في جميع الأوقات. ملخص المسؤوليات ي Diagnosticate فني معدات الدعم الشائعة الأعطال ويصلح معدات الدعم الشائعة (CSE)؛ يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة؛ يحل مشكلات الإصلاح من خلال دراسة الرسوم والدوائر الأسلكية و Manuals Original Equipment Manufacturer (OEM)، المنشورات التقنية وإجراءات الصيانة. يستخدم الفني أنظمة بيانات صيانة آلية لمراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، وتوثيق إجراءات الصيانة. يحلل الفني، ويشخص، ويصلح CSE باستخدام مقاييس متعددة تقليدية ورقمية، ومقاييس جهد، ومقاييس المقاومة، ومتشابكات ومجسات وأدوات يدوية. يحلل الأعطال في الدائرة الميكانيكية والإلكترونية باستخدام الحواس البصرية والسمعية ومعدات الاختبار ومصادر بيانات الصيانة الفنية. يقوم الفني بالصيانة المجدولة وغير المجدولة على CSE من خلال فحص CSE واختباره وتشغيله لتحديد صلاحية الخدمة والتشغيل السليم للمعدات. يخدم المعدات بالسوائل المطلوبة مثل الزيت، والماء، وسائل التبريد، وسائل الهيدروليك، المبرد والهواء المضغوط. كما يقوم الفني بإجراء الإزالة، والفك، والإصلاح، والتنظيف، ومعالجة التآكل، وإعادة التجميع وتركيب ملحقات ومكونات CSE التي تعاني من عطل. إضافة إلى تعليم وتحديد CSE وتخزينها وتداولها وتوسيمها واستخدامها والتخلص من المواد والمواد الخطرة ونفاياتها. يحضر CSE للحفظ والتنقل. يعالج الفني تشغيل، وتنظيف، وفحص، وخدمات جميع معدات الدعم المعينة، بما في ذلك مركبات السحب مثل شاحنات فورد Bobtail، ومُسَاعِدات السحب (Tow Tractors)، ومركبة سحب طائرات U-30. إضافة إلى إجراء الفحوصات والصيانة، يمارس الفني مفهوم النظافة الجيدة، والتحكم في الأدوات، ومنع تلف الأجسام الغريبة، والسلامة في جميع الأوقات. الوظائف الأساسية + يجري التشخيص والإجراءات التصحيحية، وفك الأجزاء، وتقييمها، وتحقيق الإصلاحات اللازمة وفقاً للنشر/التعليمات الفنية والتوجيهات الفنية على جميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديلات واستبدال القطع. قد يُطلب التحقق من العمل الذي يؤديه آخرون ممن هم مؤهلون للقيام به. + يراجع ويفسر ويطبق إجراءات دليل الصيانة المعين لدعم إجراءات الصيانة المحددة. يطبق معرفة عملية بمخططات الأسلاك وتفسير البيانات الفنية الموجودة في تلك المخططات و/أو مصادر بيانات الصيانة. + يقرأ ويشرح دلائل صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والمواصفات الأخرى لتحديد الجدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. + يجري الإصلاحات “O” و“I” والإصلاح التجاري المصرح به لجميع CSE ومعدات مناولة المواد (MHE) وأنظمة منصات الت palletized (PSE) وفقاً لـ KAF 4790.2 وكتيبات الصيانة المعمول بها. + يجري فحوصات مجدولة وغير مجدولة وغيرها من الفحوصات حسب الساعة أو التقويم وفقاً لـ KAF 4790.2 والمنشورات المعمول بها. + يخفض، يصلح، يعيد العمل، ويحافظ على الأنظمة الهيدروليكية، والهوائية، والميكانيكية والكهربائية. يزيل، يعدل، يصلح ويعيد تركيب المكونات الوظيفية ويطبق التوجيهات الفنية والناشرات ذات الصلة. + يضمن الإدخال الدقيق للبيانات في قاعدة البيانات الحاسوبية المحلية لتوثيق إجراءات الصيانة، ومراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، والحفاظ على سجلات المعدات. + يحلل ويشخص ويصلح CSE باستخدام مقياسات متعددة تقليدية ورقمية، ومقاييس جهد، ومقاييس المقاومة، ومقاييس التردد، وأجهزة الأوسيلوسكوب، واختبارات بطاقات الدوائر، واختبارات الترانزستورات وأدوات يدوية. + يستخدم المواد الخطرة مثل المواد اللزجة الكيميائية والزيت وسائل الهيدروليك وسائل النقل، وغيرها. يقوم بالتعامل الصحيح والتخلص من المواد الكيميائية ومنتجات البترول اللازمة أثناء الصيانة. + يستخدم تفكيك قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وتوفير قطع الإصلاح والمواد واللوازم القابلة للاستهلاك من خلال نظام الإمداد. + يقوم بضبط دقة المقاييس، وإصلاح وإعادة العمل للمعدات داخل وخارج منطقة الورشة. + يخدم، يفحص ويختبر معدات دعم الطيران المستخدم للدعم المباشر وغير المباشر للطائرات. + يستكشف، يفحص، يخدم، يختبر ويقيّم حالة بطاريات التخزين بما فيها بطاريات الرصاص الحمضية، والجيل، والأنواع المختومة. + يقوم بالسيطرة على التآكل/الوقاية، والحفظ وإزالة الحفظ لمعدات الدعم SE. + يقوم بعمليات التنظيف والتنسيق العامة لمكان العمل ومراكز الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من التلف الناتج عن الأشياء الطائرة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + عند الضرورة، يؤدي وظائف أخرى والإشرافية، حاسمة لعمل البرنامج ولضمان الامتثال لبيان أداء العمل (PWS) . المتطلبات البدنية الوصف هنا تمثيل للمتطلبات التي يجب أن يقابلها الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. يمكن إجراء تسهيلات معقولة لتمكين الأشخاص ذوي الإعاقة من أداء الوظائف الأساسية. يتطلب أن يستخدم الموظف يديه غالباً للإشارة، والمسك، والشعور؛ الجلوس، والوقوف والوصول باليدين والذراعين؛ المشي، والتسلق أو التوازن؛ الانحناء، والركوع، والجلوس، أو الزحف؛ والتحدث أو السمع. يجب أن يستطيع رفع 20 رطل أحياناً ورفع وتحريك حتى 50 رطل. القدرات البصرية المحددة المطلوبة في هذه الوظيفة تشمل الرؤية القريبة، والرؤية اللونية، والرؤية الجانبية، والتعمق، والقدرة على ضبط التركيز. بيئة العمل الظروف البيئية متنوعة ويمكن أن تتراوح من بيئة مكتبية بها القليل من الانزعاج المادي إلى بيئة قد يعرض فيها الطقس السيئ الأفراد لدرجات حرارة شديدة، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. في بعض الحالات قد يُطلب من الأفراد العمل في أماكن يهيمن فيها ضجيج عالي وتستلزم حماية السمع. المؤهلات المطالب بها / المؤهلات + يجب أن يكون قادرًا على الالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن يكون مواطن أمريكي، حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها، وقادراً على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية. + يجب أن يكون قادراً على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كان لديك جواز سفر أمريكي حالي، فيجب أن يكون لديه ما لا يقل عن 24 شهراً المتبقية قبل انتهاء صلاحيته. + التخرج من المدرسة الثانوية القياسية لمدة أربع سنوات أو ما يعادلها (GED). + خمس سنوات من الخبرة العملية في صيانة معدات دعم الأرض الجوية مفضلة. يمكن استبدالها بمزيج من التعليم الرسمي والمعاهد التقنية والخبرة العملية. + وجود قاعدة معرفية قوية لإجراءات صيانة الطيران (السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، إجراءات المعايرة/عزم الدوران). + يجب الرغبة في إدارة وصيانة وبرامج الصيانة (مثلاً التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، FOD، MetCal، إلخ) وفق السياسات المحلية. + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: - ترخيص معدات دعم مناسب - مستوى I و مستوى O شهادة الإطارات والعجلات - شهادة تلوث هيدروليكي - مؤهل مفتش الواجب التكميلي (CDI) + يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع كما يلزم لدعم عمليات القوة الجوية الكويتية. + يجب أن يكون قادرًا على العمل في وردية نهارية، أو وردية ليلية، أو دوام عطلة نهاية الأسبوع والت سفر كجزء من فريق إصلاح الصيانة حسب الحاجة. + وجود قاعدة معرفية قوية لإجراءات أعمال الصيانة على المستوى المتوسط. + يجب أن يكون لديه رخصة قيادة مدنية سارية، وأن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على رخصة سائق على سلاح الجو الحكومي. + يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بالأوامر التقنية/دليل العمل والمنشورات—قراءة وتفسير واتباع وفهم المخططات والرسومات والبيانات والجداول والمنشورات التقنية. + يجب أن يكون قادرًا على التغلب على الفروق الثقافية والتفكير خارج الصندوق، والابتكار، وتقديم حلول للعديد من المشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وعمليات مناخ الصحراء. + يجب أن تكون لديه معرفة عاملة (إدخال واستخراج البيانات) من أجهزة الكمبيوتر. + يجب أن يكون راغباً وقادراً على العمل مع المواد الخطرة المطلوبة في العمل. + يجب أن يكون راغباً وقادراً على إجراء تدريب متخصص أثناء العمل. صاحب عمل يضمن تكافؤ الفرص/المحرومين من الخدمة/الأفراد ذوي الإعاقة. هذا صاحب العمل مطلوب لإخطار جميع المتقدمين بحقوقهم وفقاً لقوانين التوظيف الفيدرالية. لمزيد من المعلومات، يرجى مراجعة Know Your Rights (https://www.eeoc.gov/poster) إشعار من وزارة العمل.
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>مهندس تحفيز الإنتاج مسؤول عن المساعدة في تقديم منتجات وخدمات آمنة وفعالة وموثوقة للعملاء لدينا. يشاور الأقسام Operations حسب الحاجة لدعم مجال الخبرة ويحدد فرص التحسين المستمر في تقديم المنتج والخدمة ويبلغ عن النتائج بشكل رسمي. يشارك مهندس تحفيز الإنتاج بنشاط في تعزيز التكنولوجيا والخدمات الجديدة ويدعم مدير خطة التنفيذ في إدارة المخاطر وتطبيق الدروس المستفادة لتحسين تصميم الوظيفة وتنفيذها كما يتعلق بميدان الخبرة. يقدم الدعم في الوقت الحقيقي للعمليات حسب الطلب.</p><ul><li>تقديم الدعم الفني في مجال الخبرة طوال عملية المبيعات وتقديم المنتج والخدمة.</li><li>المساعدة عند الطلب في تطوير تصاميم وظيفية فنية لمديري المشاريع PLs.</li><li>المساعدة في تحديد المناطق التي يمكن فيها تطبيق تقنيات جديدة وفعالة من حيث التكلفة.</li><li>استكشاف فرص لمنتجات وخدمات ذات قيمة مضافة.</li><li>التشاور مع دور مهندس التصميم/الفني حسب الحاجة لتحسين التصميم الفني.</li><li>المساعدة في الاستجابة للحوادث في الوقت الفعلي والتعافي والتحقيق كما يتعلق بميدان الخبرة.</li><li>المساعدة في تقييم الجدوى الفنية والتقييم العام للعطاءات كما يتعلق بميدان الخبرة.</li><li>البقاء مواكبًا للتقنيات الجديدة.</li><li>الحفاظ على وضوح العميل من خلال المشاركة الفعالة في أنشطة الجمعيات المهنية والدعوات لتقديم أوراق علمية.</li><li>فهم العرض الفني للمنافسة.</li><li>المشاركة في جمعيات ومجتمعات تقنية خارجية.</li><li>المساهمة، والكتابة والمراجعة للنشرات التقنية.</li><li>التفاعل مع الجامعات المحلية والمعاهد العميلة ومؤسسات البحث.</li><li>تقديم الإرشاد الفني للمهندسين أو الفنيين المعينين للعمل على مشروع مشترك. توجيه مهندسي التحفيز المبتدئين ضمن خدمات الآبار وDCS.</li><li>تنظيم ندوات العملاء، فهم وتوثيق احتياجات العملاء وتنفيذ الحلول.</li><li>يُنظر إليه كخبير تحفيز داخل مجتمع الحقول النفطية ويمثل شلبرجر في منتديات صناعية متعددة ومتنوعة.</li><li>من المتوقع نشر منشورات دورية في هذه المنتديات.</li><li>قد يشارك في عمليات التوظيف.</li></ul><p>15+</p><br><p>شركة SLB هي جهة توظيف مساوية للفرص. يتم اعتبار المتقدمين المؤهلين من دون اعتبار للعرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو الأصل القومي أو العمر أو الإعاقة أو خصائص أخرى محمية بموجب القانون.</p><br> </div>
<p>العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نُقدم 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتعزيز الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتحسين الاستعداد. محكّون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 موظف يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمعالجة أكثر التحديات تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p><p>يختص فني معدات دعم الطيران بتشخيص الأعطال وإصلاحها وصيانة معدات الدعم (SE)؛ يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة؛ يحل التباينات من خلال دراسة الرسومات ومخططات الأسلاك والدلائل الفنية وكتيبات الشركة المصنعة الأصلية (OEM) والمنشورات الفنية وإجراءات الصيانة التاريخية. يستخدم الفني أنظمة بيانات الصيانة الآلية لمراقبة اتجاهات الصيانة وتحليل متطلبات المعدات وتوثيق إجراءات الصيانة. يحلل الفني ويشخص ويصلح معدات الدعم باستخدام مقياسات متعددة تقليدية ورقمية ومتصلة بالأطراف ومُحَوِّلات وت Oscilloscopes وأدوات يدوية. يشخّص أعطال الدوائر الميكانيكية والكهربائية باستخدام الحواس البصرية والسمعية ومعدات الاختبار ومصادر البيانات الفنية. يجري الفني صيانة مجدولة وغير مجدولة للمعدات بتفتيش واختبار وتشغيل SE لتحديد صلاحية الخدمة والتشغيل الصحيح للمعدات. يخدم المعدات بالسوائل المطلوبة مثل الزيت، الماء، المبرد، سائل هيدروليكي، مركب تبريد، وهواء مضغوط. كما يقوم الفني بإزالة، تفكيك، إصلاح، تنظيف، معالجة التآكل، إعادة التجميع وتثبيت ملحقات CSE ومكوناتها التي تتعطل، إلى جانب وضع الملصقات وتحديد SE وتخزينها والتعامل مع المواد الخطرة والنفايات الخطرة والتخلص منها. يحضر الفني SE للحفظ والنقل وفق الاحتياجات. يشغّل الفني، ينظف، يفحص ويخدم جميع معدات الدعم المعينة، بما في ذلك مركبات السحب، وشاحنات فورد بوبتال، ومُسِبقات السحب (Tug)، وسيارة سحب طائرات U-30. بالإضافة إلى إجراء عمليات التفتيش والصيانة، يمارس الفني النظافة الجيدة، والتحكم في الأدوات، والوقاية من تلف الأشياء الأجنبية (FOD)، والوعي السلامة.</p><p>يؤدي التحليل والإجراءات التصحيحية، يفكك، يفحص، يقيم، وينجز الإصلاحات اللازمة وفق النشر/التعليمات التقنية والدلائل الفنية لجميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديل والبدائل. قد يُطلب التحقق/فحص العمل الذي قام به فنيون آخرون ممن هو مؤهل للقيام به. يراجع ويفسر ويركّب إجراءات الصيانة دعمًا للإجراءات المعينة. يطبق معرفة عملية بمخططات الأسلاك وتفسير البيانات الفنية الواردة ضمن تلك المخططات ومصادر بيانات الصيانة. يقرأ ويفسر كتيبات صيانة الشركات، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، بيانات الهندسة، ومواصفات أخرى لتحديد الجدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوّنات المعطوبة أو التالفة. يؤدّي الإصلاحات المعيارية O و I وإصلاحات تجارية معتمدة لجميع CSE ومعدات المناولة والمعدات المكدّسة وفقاً لـ KAF 4790.2 والدفاتر الصيانة المعمول بها. يجري صيانة مجدولة وغير مجدولة وغير ذلك من فحوصات حسب الجداول ووفقاً لـ KAF 4790.2 والمطبوعات المعمول بها. يحلّ المشاكل ويصلح ويعيد تشغيل الأنظمة الهيدروليكية والهوائية والميكانيكية والكهربائية. يزيل ويُعدّل ويستبدل/يعيد تثبيت المكوّنات الوظيفية ويدمج التوجيهات والدلائل الفنية المعمول بها. يضمن إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات المحلية لتوثيق إجراءات الصيانة، ومراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، والاحتفاظ بسجلات المعدات. يستخدم مواد خطرة مثل الأحبار الكيميائية والزيت والسوائل الهيدروليكية وزيت النقل وغيرها ويتعامل مع المواد الكيميائية والمنتجات البترولية بشكل صحيح وتخلص منها. يستخدم تفصيلات الأجزاء المصورة IPB لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع المرتبطة، وطلب قطع الغيار والمواد والإمدادات الاستهلاكية من خلال نظام التوريد. يجري ضبط الدقة الضيقة، وإصلاح وإعادة عمل للمعدات داخل وخارج منطقة الورشة. يخدم ويفحص ويختبر معدات دعم الطيران المستخدمة للدعم المباشر وغير المباشر للطائرات. يحل المشاكل، يفحص، يخدم، يختبر ويعيد تهيئة بطاريات التخزين، بما في ذلك بطاريات الرصاص الحمضية والجِل والأنواع المحكّمة. يجري إجراءات السيطرة/الوقاية من التآكل والحفظ والتفكيك من معدات الدعم. يقوم بتنظيم مكان العمل وترتيب الورشة ومرفق الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من FOD. يجري صيانة خارج المحطة عند الحاجة. عند اللزوم، يؤدي وظائف أخرى ذات أهمية لدعم البرنامج.</p><p>يستخدم مقاييس متعددة رقمية، ومقاييس فولت، ومقاييس أوم، ومقاييس تردد، ومُضبوطات، وبرامج تشخيص، ومختبرات بطاقات الدائرة، ومختبرات الترانزستورات وأدوات يدوية لتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم المعنية.</p><p>الظروف البيئية متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية لا تشعر فيها بأي انزعاج جسدي إلى بيئة قد تتعرض فيها الأفراد لتغيرات شديدة في درجة الحرارة، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. أحياناً قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق يكون فيها ارتفاع ضجيج خطِر، ويُطلب حماية السمع.</p><p>المطالبات البدنية المذكورة هنا تمثل ما يجب على الموظف تلبيته لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالباً ما يُطلب من الموظفين الجلوس والوصول بالأيدي والذراعين، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، القرفصة، الزحف، والتسلق فوق الطائرات ومنصات الصيانة. يجب أن يرفع الموظفون ويُحرّكوا حتى 50 رطلاً أحياناً.</p><p><strong>الملف المرشح المرغوب</strong></p><ul><li>شهادة الثانوية العامة</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول/الحفاظ على المؤهلات/الشهادات المطلوبة التالية: ترخيص معدات دعم ذات صلة: مستوى I ومستوى O شهادة الإطارات والعجلات؛ شهادة التلوث الهيدروليكي؛ مفتش مهمات فرعية CDI؛ الوقاية من التآكل والتحكم وCRT وطلاء الطائرات؛ شهادة صيانة بطاريات المستوى I</li><li>يفضّل خبرة عملية لمدة خمس سنوات في صيانة معدات دعم الأرض للطيران. يمكن استبدال مزيج من التعليم الرسمي والمدارس التقنية والخبرة العملية.</li><li>برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع الموجّه التعليمي للهواء 21-101 مفضلة.</li><li>يجب أن تكون لديه معرفة عملية لإسعافات أولية لاستخدامها في حالات الطوارئ.</li><li>يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات الصيانة الجوية (مثال: السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج الضبط/العزم وإجراءاتها).</li><li>تتطلب هذه الوظيفة القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع DoD.</li><li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كان لديك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن يتبقى عليه ما لا يقل عن 24 شهرًا قبل انتهاء صلاحيته.</li><li>يجب أن يحمل رخصة قيادة أمريكية سارية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا في اتباع سياسات قانون العمل الكويتي والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على إدارة وصيانة برامج الصيانة (مثل التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، FOD، MetCal، إلخ) وفق سياسات محلية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على الامتثال لجميع متطلبات وظيفة البرنامج بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى I دعم إعادة التزود بالوقود جريان في المسار/صيانة النظام، إعادة بناء الإطارات للمحرك والعتاد MLG، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطاريات، واختبار/إصلاح منظم الأكسجين.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على النشر خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات سلاح الجو الكويتية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا في العمل بساعات مرنة، تشمل النهار أو الليل أو واجبات عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وبإيجاز واتباع التعليمات عند التوجيه بتنفيذ مهام محددة.</li><li>لديه قاعدة معرفية قوية حول ممارسات وأعمال صيانة المستوى المتوسط</li><li>يجب أن يمتلك مهارات وقدرات لإعادة التدريب المتبادل ودعم فنيي صيانة آخرين في إكمال إجراءات الصيانة الموكلة.</li><li>كخبير موضوع، يجب أن يكون راغبًا في إجراء بحث متعمق، وتشخيص المشاكل، وتنفيذ وظائف صيانة مستوى I ومستو level I ومستوى تجاري لجميع أنظمة ومكونات SE المعمول بها اللازمة لإرجاع المعدات إلى حالة جاهزة للإصدار (RFI)؛ وهذا يشمل تحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع، والطلب، وتتبع واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحص/إصلاح SE.</li><li>يجب أن يكون قادراً على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد طاقم الطائرة والإدارة وموظفي الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان توفر المعدات لدعم إطلاق الطائرات وصيانتها.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة عميقة بالأوامر الفنية/إرشادات العمل/النشرات الفنية ذات الصلة والقدرة على قراءة وتفسير ومتابعة وفهم الرسومات التخطيطية والرسوم البيانية والمخططات والمطبوعات الفنية.</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بعمليات خط الطيران من حيث حركة الطائرات والسلامة/المخاطر.</li><li>يجب أن يتمكن من التغلب على الفوارق الثقافية والتفكير خارج الصندوق وابتكار حلول للمشكلات والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وعمليات صحراء.</li><li>يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح KC-130J / برنامج معدات الدعم المشتركة (CSE).</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على العمل مع المواد الخطرة وتوفير تدريب مهني متخصص أثناء العمل.</li><li>يجب أن يكون موثوقًا وفي مواعيده في إدارة المهام الموكلة، والقيام بصيانة عالية الجودة باستمرار.</li><li>يجب أن يتمتع بقدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل بأقل توجيه.</li></ul>