وظائف سائقين درجة ثانية - محافظة العاصمة (الكويت) الكويت
٣٨٢ وظائف شاغرة
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p> <strong>**سيكون مقر هذا المنصب فعلياً في الكويت**</strong> </p> <p> </p> <p>من خلال عملها في جميع أنحاء العالم، تبني شركة V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقامية من القاعدة إلى أرض المعركة. نحن نقدم 120 عاماً من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن، وتسهيل الخدمات اللوجستية، وتعزيز الجاهزية. وتعمل شركتنا البالغ حجم أعمالها 4.5 مليار دولار وتضم 16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أعقد تحدياتهم بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p> <p> </p> <p>تحت إشراف كبير المفتشين الفنيين، يقوم بإجراء الفحوصات الأولية والمرحلية والنهائية على أنواع مختلفة من معدات السيارات العسكرية والتجارية وغيرها. ويجري تصنيفات محددة بشكل صحيح فيما يتعلق بملكية الحكومة الأمريكية. ويساعد الورش حسب الحاجة في عمليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها. ويدعم استخدام معدات قياس الاختبار والتشخيص المناسبة (TMDE) في مرحلة العمليات اليومية. ويجري حساب التكلفة الفعلية للأضرار (ACOD)، والتكلفة التقديرية للأضرار (ECOD)، والتكلفة التقديرية للإصلاحات (ECOR). ويجري اختبارات على المعدات التي تمت صيانتها وإصلاحها وتجديدها لضمان كفاءة التشغيل قبل إعادتها إلى العميل. ويفهم معدات ووظائف ورشة إصلاح السيارات من أجل تقديم المساعدة والتغطية كلما دعت الحاجة. ويقوم بالبحث الفني ويضمن الجاهزية التشغيلية للمعدات المخصصة.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p> <em> <span>وصف الوظيفة هذا عرضة للتغيير في أي وقت حسب الحاجة لتلبية متطلبات البرنامج أو الشركة.</span></em> </p> <ul> <li>إجراء الفحوصات الأولية والمرحلية والتصنيفية والنهائية.</li> <li>استخدام نظام دعم القتال العالمي للجيش (GCSS-A)، مع اشتراط بطاقة الوصول الشامل الخاصة بوزارة الدفاع (DOD CAC).</li> <li>تشغيل المعدات وفحصها لتشخيص العيوب وإصلاحها.</li> <li>استخدام الأدلة الفنية والنشرات والتوجيهات المكتوبة أثناء أداء جميع الفحوصات.</li> <li>فحص القطع للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل مفرط باستخدام الميكرومترات والمقاييس.</li> <li>طلب قطع غيار الإصلاح المطلوبة باستخدام الأدلة الفنية العسكرية أو أدلة المنتجات التجارية الجاهزة (COTS) المناسبة.</li> <li>إجراء تقييم وإصلاح أضرار أرض المعركة (BDAR).</li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <ul> <li> <strong>الحد الأدنى من المؤهلات:</strong> </li> <li> <strong>التعليم/الشهادات:</strong> يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة واحدة من التعليم، إذا كانت الدرجة العلمية مطلوبة.<br> <ul> <li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</li> <li>يتطلب ذلك مؤهلاً مهنياً مدنياً أو ميكانيكي مركبات مدولبة في الجيش الأمريكي/القوات الجوية/سلاح الفرسان/المارينز أو ما يعادلها (يلزم تقديم DD214).</li> <li>رخصة قيادة أمريكية سارية المفعول والقدرة على الحصول على رخصة تشغيل مركبات ذات محرك حكومية أمريكية ورخصة قيادة كويتية أمر مطلوب.</li> </ul> </li> <li> <strong>الخبرة:</strong> <br> <ul> <li>خبرة لا تقل عن خمس (5) سنوات في إصلاح السيارات أو عمليات الورش أو مزيج موازي من التعليم والخبرة.</li> <li>خبرة لا تقل عن سنتين (2) كمفتش فني.</li> </ul> </li> <li> <strong>المهارات:</strong> <br> <ul> <li>يجب امتلاك المهارات الفنية لتحديد متطلبات الإصلاح المختلفة فيما يتعلق بمعدات السيارات.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بالأدلة الفنية والتجارية للصيانة والتشغيل والإصلاح حتى يتم استخدام الإجراءات الصحيحة على المعدات المناسبة.</li> <li>يجب أن يكون خبيراً في الإجراءات التصحيحية التي تنفذها فرق الصيانة والتأكد من أن المعدات جاهزة تماماً للمهمة (FMC) فقط عندما يتم اعتمادها من الورش.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة كاملة بمعدات قياس الاختبار والتشخيص (TMDE) واستخدامها الصحيح.</li> <li>يجب أن يكون متمكناً من كيفية عمل نظام قطع الغيار وما يجب فعله عندما لا يعمل بشكل صحيح.</li> <li>يجب أن يكون متمكناً من جميع مراحل المعاملات الورقية المتعلقة بالخدمات والصيانة والإصلاحات والتصنيف وغيرها.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بالمخططات الفنية للصيانة ليكون قادراً على تحديد أولوية عبء العمل.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بإجراءات وعمليات اختبار الحمل.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بعمليات المعدات حيث أن ذلك أمر بالغ الأهمية للعمل كسائق رئيسي لتلك الورشة.</li> <li>القدرة على فحص واختبار جميع أنواع معدات السيارات.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة عملية ببرنامج الجيش للوقاية من التآكل.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة بأنظمة إدارة الصيانة بالجيش (TAMMS).</li> </ul> </li> <li> <strong>المتطلبات البدنية:</strong> <br> <ul> <li>عمل متوسط الشدة. بذل قوة تصل إلى 50 رطلاً أحياناً، و/أو ما يصل إلى 30 رطلاً بشكل متكرر، و/أو ما يصل إلى 10 أرطال باستمرار لنقل الأجسام.</li> </ul> </li> <li> <strong>ظروف العمل:</strong> <br> <ul> <li>يتعرض العامل لبرودة شديدة. درجات الحرارة عادة ما تكون أقل من 32 درجة لفترات تزيد عن ساعة واحدة. وينبغي مراعاة تأثير الظروف البيئية الأخرى، مثل الرياح والرطوبة.</li> <li>يتعرض العامل لحرارة شديدة. درجات الحرارة فوق 100 درجة لفترات تزيد عن ساعة واحدة. وينبغي مراعاة تأثير الظروف البيئية الأخرى، مثل الرياح والرطوبة.</li> <li>يتعرض العامل للضوضاء. توجد ضوضاء كافية تجعل العامل يضطر إلى الصراخ لكي يُسمع فوق مستوى الضوضاء المحيطة.</li> <li>يتعرض العامل للمخاطر. ويشمل ذلك مجموعة متنوعة من الظروف المادية، مثل القرب من الأجزاء الميكانيكية المتحركة، المركبات المتحركة، التيار الكهربائي، العمل على السقالات والأماكن المرتفعة، التعرض للحرارة العالية أو التعرض للمواد الكيميائية.</li> </ul> </li> </ul> <p> </p>
الوصف الوظيفي<br><br>سيدعم مشرف أدوات الصيد (Fishing Tool Supervisor) عمليات الصيد وإعادة دخول الآبار في الميدان. يتضمن هذا الدور تشغيل مجموعة واسعة من معدات الصيد وإعادة الدخول، مع تقديم المشورة الاستباقية للعملاء أثناء عمليات الصيد في الآبار المفتوحة والمغلفة، وعمليات الإصلاح (workovers)، واستعادة الفتحات، ومشاريع التخلي عن الآبار. هذه وظيفة على مستوى عالٍ مخصصة لأخصائيي الميدان ذوي الخبرة، وتتطلب خبرة فنية قوية والقدرة على دعم اتخاذ القرار أثناء العمليات الجارية في بيئات ديناميكية ومتغيرة باستمرار. يلعب مشرف أدوات الصيد دوراً محورياً في تنفيذ العمليات الميدانية وفقاً للخطط التشغيلية وضمان أن التسليمات تلبي توقعات العملاء أو تتجاوزها. تعد المعرفة الجيدة بأدوات الصيد وبيئة البئر وأنظمة الحفر أمراً ضرورياً لهذا الدور.<br><br>المسؤوليات<br><br> تشغيل وصيانة معدات الصيد وإعادة الدخول في الميدان. تقديم الدعم في الموقع للعميل أثناء العمليات الميدانية الجارية. المساعدة في اختبار وتعديل المعدات للحصول على أداء تشغيلي أمثل. إعداد تقارير يومية عن العمليات الميدانية لعمليات الصيد وإعادة الدخول الجارية. العمل جنباً إلى جنب مع فريق العمليات في الموقع. التوصية بتدابير لتحسين الأساليب والأداء والجودة لزيادة الكفاءة. إكمال تقارير العمل بدقة وشمولية في الوقت المناسب. دعم أنشطة الصيانة في الموقع إذا لزم الأمر. المشاركة في جميع أنظمة السلامة الخاصة بالعميل وشركة Weatherford أثناء العمليات الجارية حسب الحاجة. يجب أن يكون لديه القدرة على استيعاب والتكيف مع بيئة وظروف العمل المتغيرة. يجب أن يكون قادراً على أداء حل المشكلات الأساسي واستكشاف الأخطاء وإصلاحها عند الحاجة. مواصلة التدريب لتوسيع المعرفة والخبرة في عمليات وخدمات الصيد وإعادة الدخول. معرفة وفهم سياسة الجودة الخاصة بـ Weatherford والامتثال لجميع متطلبات دليل أنظمة الجودة، والإجراءات التشغيلية والفنية، وتعليمات مكان العمل. يجب فهم والامتثال لجميع قواعد السلامة وسياسات الشركة الخاصة بـ Weatherford. تنفيذ مهام العمل بأعلى مستوى من الجودة. مطلوب العمل بنظام الاستدعاء على مدار 24 ساعة. أداء واجبات وأنشطة أخرى متنوعة كما يكلفه بها المشرف ضمن القيود البدنية للوظيفة.<br><br>المتطلبات<br><br> 10-15 سنة أو أكثر من الخبرة في الحفر والصيد واستخدام الـ whipstock. معرفة عامة بمعدات حقول النفط. القدرة الميكانيكية اللازمة لإجراء الإصلاحات. رخصة قيادة سارية. مهارات حاسوبية أساسية في برامج Microsoft Outlook وWord وExcel. تحفيز ذاتي وقدرة على العمل بشكل مستقل عند الحاجة. روح الفريق القوية والتعاون الوثيق مع الزملاء. العمل الجماعي الفعال غير قابل للتفاوض للنجاح في هذا الدور. مهارات تواصل ممتازة باللغة الإنجليزية كتابةً وتحدثاً. يجب أن يكون قادراً على اتباع التعليمات. القدرة على الاستدعاء في أي وقت (24/7).<br><br>المفضل<br><br>خبرة في الآبار المفتوحة والمغلفة (Open Hole & Cased Hole).<br><br>المؤهلات<br><br> شهادة الثانوية العامة (أو شهادة المدرسة الثانوية أو ما يعادلها) كحد أدنى. يفضل الحصول على شهادة جامعية لمدة عامين.
<section><p class=\"heading jdMain\">وصف الوظيفة</p><p class=\"heading\">الأدوار والمسؤوليات</p><div class=\"paragraph\"><p>ملخص المنصب: استجابة لطلبات إصلاح النزلاء وخدمتهم. التواصل مع الضيوف/العملاء لحل مشكلات الصيانة. إجراء الصيانة الوقائية على الأدوات ومعدات المطبخ والغرفة الميكانيكية، بما في ذلك التنظيف والتشحيم. فحص الأدوات والمعدات والآلات بصرياً. حمل المعدات (مثلاً الأدوات، الراديو). تحديد مواقع وإيقاف جميع صمامات الإيقاف للمعدات وجميع إيقاقات الخدمات للمباني. الحفاظ على مخزون الصيانة وطلب الأجزاء واللوازم حسب الحاجة. التواصل بنشاطات اليوم والمشكلات التي تحدث إلى النوبات الأخرى باستخدام برامج ومعايير الاتصال المعتمدة. عرض معرفة أساسية أو القدرة على اكتساب المعرفة في الفئات التالية: تكييف الهواء والتبريد، الكهرباء, الميكانيكا، السباكة، الأنظمة والمكونات الهوائية/الإلكترونية والتحكم، النجارة وتلميع التشطيبات، معدات المطبخ، المركبات، حفظ الطاقة، و/أو البناء العام. تنفيذ جميع أعمال تجهيز الأسطح، والدهان، وإصلاح الأسطح الجدارية الخشبية الصغيرة، واستبدال المصابيح وفلتر التكييف، والتنظيف الشامل والدقيق لمنطقة الدهان أو الإصلاح. اختبار وتشخيص وإجراء الإصلاحات الأساسية على جميع أنواع المعدات، والسباكة (مثال: فتح مجرى تواليتات وت unclog الصرف)، ومكونات الكهرباء بما فيها المصابيح، العناصر التجميلية، الأسلاك الممتدة، مناشير فراغ، أجهزة الإنترنت، استبدال مفاتيح ومخارج الكهرباء، وغيرها من عناصر الغرفة. برمجة أجهزة التلفاز وأداء جرد عام للصيانة والهندسة. استخدام نظام Lockout/Tagout قبل إجراء أي أعمال صيانة. إجراء إصلاحات في أعمال تنسيق الحدائق الداخلية والخارجية وكذلك منظومات الرش الخارجية. عرض مهارات حاسوبية أساسية بما فيها إدخال جداول مناجم الهواء وإجراء تغييرات في درجات الحرارة. اتباع جميع سياسات الشركة والسلامة والأمن والإجراءات؛ الإبلاغ عن أي مشاكل صيانة، مخاطر السلامة، حوادث، أو إصابات؛ إتمام التدريب والسلامة والشهادات؛ وتخزين المواد القابلة للاشتعال بشكل صحيح. ضمان أن تكون الملابس والظهور الشخصي نظيفة ومهنية، والحفاظ على سرية المعلومات المملوكة وحماية أصول الشركة. الترحيب واعتراف بجميع الضيوف وفق معايير الشركة، توقع وتلبية احتياجات خدمة الضيوف، assisting الأشخاص ذوي الإعاقة، وشكر الضيوف بتقدير صادق. الالتزام بمعايير الجودة وتوقعاتها. تطوير والحفاظ على علاقات عمل إيجابية مع الآخرين، دعم الفريق للوصول إلى أهداف مشتركة، والاستماع والاستجابة بشكل مناسب لمخاوف الموظفين الآخرين. التحدث مع الآخرين بلغة واضحة ومهنية. التحرك، الرفع، الحمل، الدفع، السحب، ووضع الأغراض التي لا يتجاوز وزنها 50 رطلاً بدون مساعدة، والقيام بمهام رفع أو حركة أثقل بمساعدة. الصعود والنزول من الدرج، منحدرات الخدمة، و/أو السلالم. الوصول إلى المعلومات المرتبطة بالعمل باستخدام الحواسيب. أداء واجبات وظيفية أخرى معقولة كما يُطلب.</p></div></section><section><p class=\"heading\">الملف المرشح المرغوب</p><p class=\"paragraph\"></p><h2>المؤهلات المفضلة</h2><p>التعليم: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. الخبرة العملية ذات الصلة: بعض الخبرة في الصيانة العامة، إعداد الأسطح الخارجية والداخلية والدهان. الخبرة في هندسة الفنادق أو الصيانة ميزة. الخبرة الإشرافية: لا خبرة إشرافية.</p><h2>المؤهلات المطلوبة</h2><p>التراخيص أو الشهادات: رخصة قيادة</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>أخصائي تسويق رقمي / أخصائي SEO / مطور Odoo</p><p><br></p><p>التوظيف على وجه السرعة لسلسلة بيع تجزئة رائدة في مجال الهواتف والإلكترونيات في الكويت للدور المذكور أدناه ملاحظة: المقابلة مجدولة في بنغالور</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><h2>أخصائي تسويق رقمي</h2><p>البحث عن أخصائي تسويق رقمي يمتلك أكثر من 4 سنوات من الخبرة في إعلانات جوجل، إعلانات ميتا، تحسين محركات البحث، GA4، وتحسين الحملات. مطلوبة مهارات تحليلية قوية ونهج يركز على العائد على الاستثمار.</p><h2>أخصائي SEO</h2><p>تعيين أخصائي SEO بمتابعة خبرة 25 سنة في on-page، off-page، وSEO الفني. يجب الإلمام بـ Google Search Console، GA4، Ahrefs/SEMrush، وبحث الكلمات المفتاحية.</p><h2>مطور Shopify</h2><p>البحث عن مطور Shopify بخبرة 25 سنة في Liquid وHTML وCSS وJavaScript وواجهات برمجة تطبيقات Shopify وتخصيص السمات. يُفضل وجود خبرة في تحسين التجارة الإلكترونية.</p><h2>مطور Odoo</h2><p>تعيين مطور Odoo بخبرة 25 سنة في Python وإطار عمل Odoo وPostgreSQL وXML وتخصيص ERP. الخبرة في التكاملات مفضلة.</p><h2>فني CCTV</h2><p>البحث عن فني CCTV بخبرة 3+ سنوات في تركيب وصيانة أنظمة IP CCTV وخوادم Dahua DSS، الشبكات، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.</p><h2>فني أجهزة منزلية</h2><p>تعيين فنيي أجهزة منزلية بخبرة في إصلاح الثلاجات والغسالات ومكيفات الهواء وأفران الميكروويف وغيرها من الأجهزة المنزلية. يُفضل ITI/دبلوم.</p><h2>تنفيذي مبيعات المعرض</h2><p>البحث عن مندوبي مبيعات بخبرة 12 عاماً في بيع التجزئة/المعارض في الهواتف المحمولة أو الإلكترونيات الاستهلاكية. مطلوبة مهارات تواصل قوية والتعامل مع العملاء. التخرج إجباري.</p><h2>فني هاتف محمول</h2><p>تعيين فنيي هواتف محمولة بخبرة 2+ سنوات في إصلاح iPhone من Apple، واستكشاف الأعطال المادية/البرمجية، واستبدال المكونات. وجود خبرة في الإصلاح على مستوى اللوحة يعتبر ميزة.</p><h2>سائق توصيل</h2><p>البحث عن سائقين مركبات رباعية الدفع بترخيص قيادة ساري و2+ سنوات من الخبرة في القيادة. يجب القدرة على قيادة مركبات يدوية وأوتوماتيكية والتواصل بالإنجليزية الأساسية.</p><h2>فني تكييف</h2><p>تعيين فنيي تكييف بخبرة 23 عاماً في التركيب والخدمة وإصلاح أنظمة تكييف سكنية وتجارية.</p><h2>كهربائي</h2><p>البحث عن كهربائيين بخبرة 2+ سنوات في التركيب والصيانة واستكشاف الأعطال الكهربائية. إجبارية وجود ITI/Diploma في الكهرباء.</p><h2>مهندس قاعدة بيانات وخلفي صغير</h2><p>تعيين مهندسي خلفية بخبرة 2+ سنوات في Microsoft SQL Server وC# وASP.NET Core وREST APIs وتطوير الخلفية. مطلوبة مهارات SQL ودمج APIs.</p><p></p></section>
<p>سيكون الموظف جزءًا من تجمع النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. سيتطلب هذا المنصب من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة. يجري إعداد جداول الاستغلال الأسبوعية والشهرية والربع سنوية والسنوية للصيانة. يحافظ على الكفاءة في تشغيل نظام معلومات صيانة الـUSAF بما في ذلك نظام الصيانة الآلي الأساسي (CAMS) ونظام إدارة المحرك المركزي (CEMS) وغيرها من برامج مكتبة قواعد بيانات إدارة الصيانة. يحافظ على سجلات المعدات في ملفات المكتبة. يجمع ويستعرض ويضع معلومات موثقة للخطط وجدولة أنشطة الصيانة المختلفة. يضمن الحفاظ على وثائق دقيقة للمحركات الجوية، الذخائر، الصواريخ، تكوينات AGE، أوامر الامتثال للوقت (Time Compliance Technical Orders)، وعناصر تغيير الوقت، والفحوصات الخاصة. المنصب المعادل في USAF هو متدرّب جدولة الوثائق للطائرات.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>المساعدة في إعداد جداول الاستغلال الأسبوعية والشهرية والربع سنوية والسنوية للصيانة.</li><li>سيشرف على عملية TCTO لإكمالها وتوثيقها بشكل صحيح مع IMDS و/أو CEMS.</li><li>يحافظ على سجلات الطائرات/المعدات المعينة في ملفات مكتبة قاعدة البيانات ضمن IMDS و/أو CEMS.</li><li>يساعد في جمع ومراجعة وتوثيق المعلومات للمخططين وجداول أنشطة صيانة RPA.</li><li>التأكد من الحفاظ على وثائق دقيقة للمحركات الجوية والذخائر والصواريخ وتكوينات AGE وأوامر الامتثال للوقت وبنود تغيير الوقت والفحصات الخاصة.</li><li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما يتم تعيينها أو طلبها.</li></ul><p><strong>الملف المرشَّح المرغوب</strong></p><ul><li>يجب أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج العسكري وال/أو المدرسة الفنية المهنية ذات الصلة.</li><li>خبرة فعلية لا تقل عن سنة واحدة في تخطيط وجدولة الطائرات مطلوبة.</li><li>يجب أن يمتلك مهارات تخطيط وتنظيم أساسية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العمل تحت المواعيد النهائية بإشراف محدود.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول/الحفاظ على وصول CEMS لأغراض إدارة المحرك.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلد، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر كشرط للعمل.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما يوجهه الحكومة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 رطلًا لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني حكومي أمريكي سري نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المسندة خلال فترة العمل.</li><li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة الولايات المتحدة الحالية/النشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة سائق حكومية صالحة على خط الطيران.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساريًا مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى صفّين من صفحات تأشيرة فارغة (أربع صفحات إجمالًا).</li><li>يجب أن يكون مُلقّحًا بالكامل ضد COVID-19 مع جرعة معززة. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.</li></ul>
EPP III, Generator (3 - 150KW) and HVAC Technician Kuwait, Perform troubleshooting, diagnostics, maintenance, and services on all types of military and commercial generators and HVAC systems used by the U.S. Army to include the 150kW EPP III generators. MEANINGFUL WORK AND PERSONAL IMPACT As a Generator and HVAC Mechanic, the work you ll do at GDIT will be impactful to the mission of the Worldwide Field Support contract for the U.S. Army. You ll play a crucial role in providing on-site technical and maintenance assistance, analyzing complex technical problems, and providing training to site operations and maintenance personnel. Perform maintenance and sustainment support on 3kW to 150kW, 500 0hz generators involving installation and removal of generators from fixed and mobile locations, troubleshoots and repair alternating current (AC) systems, direct current (DC) systems, electronic control systems and other program logic controls, electrical wiring and accessories. Troubleshoot and repair HVAC, Chillers, and Environmental Control Units some are standalone units and others are mounted on trailers and vehicles. Maintain all types of commercial power generation equipment; military spec generators and Uninterrupted Power Systems (UPS). Operate a Load bank during testing Fabricate wire harnesses and solder terminals. Some work will be in a generator shop environment, and some work will be in a field environment. Other duties as assigned. WHAT YOU LL NEED TO SUCCEED Bring your Generator and HVAC expertise along with a drive for innovation to GDIT. The Generator and HVAC Mechanic must have: Education: High School diploma Experience: BA/BS plus 2 years experience, AA/AS/plus 4 years experience, or a High School diploma and 7 years experience Technical skills: Extensive diesel generator experience. Knowledge of generator parallel systems and switch gear. Experience with brazing copper tubing and evacuating and recharging refrigerant. Security Clearance: Secret Travel to Bahrain, UAE, Saudia Arabia, Kuwait, Jordan, Iraq Role requirements: US passport must not expire for at least 2 years, valid US driver s license, and an international driver s permit (AAA) Skills Generator Repair HVAC Repair/Troubleshooting Generator Troubleshooting Power Generation Certifications Section 608 Technician Certification EPA is a plusMust meet CRC fitness standards for deployment to SWA (southwest Asia) and maintain those standards annually while on contract in SWA. GDIT IS YOUR PLACE At GDIT, the mission is our purpose, and our people are at the center of everything we do. Growth: AI-powered career tool that identifies career steps and learning opportunities. Support: An internal mobility team focused on helping you achieve your career goals. Rewards: Comprehensive benefits and wellness packages, 401K with company match, and competitive pay. Community: Award-winning culture of innovation and a military-friendly workplace. OWN YOUR OPPORTUNITY Explore a career in program management at GDIT and you ll find endless opportunities to grow alongside colleagues who share your passion for the mission and delivering results. #GDITPriority #CECOMWFS #DefenseOCONUS
<p>سيكون الموظف جزءاً من حوض النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p> </p> <p>يُجهّز جداول الاستفادة أسبوعيًا وشهريًا وربع سنويًا وسنويًا للصيانة. يحافظ على الكفاءة في تشغيل نظام معلومات صيانة USAF بما في ذلك نظام صيانة آلية أساسي (CAMS)، ونظام إدارة المحرك المركزي (CEMS)، وبرامج مكتبة أنظمة إدارة الصيانة الأخرى. يحافظ على سجلات المعدات في ملفات المكتبة. يجمع المعلومات الموثقة ويُراجعها ويُرتّبها من أجل تخطيط وجدولة مختلف أنشطة الصيانة. يضمن الحفاظ على توثيق دقيق لمحركات الطائرات، والذخائر، والصواريخ، وتكوينات AGE، وأوامر زمن التوافق الفني، وبنود التغيير الزمنية، والفحوصات الخاصة.</p> <p> </p> <p>المسمى المعادل في USAF هو متدرب جدولة وتوثيق الطائرات.</p> <p> </p> <p> <b>المسؤوليات الأساسية:</b> </p> <ul>
<li>المساعدة في إعداد جداول الاستفادة الأسبوعية والشهرية والربع سنوية والسنوية للصيانة.</li>
<li>سيشرف على عملية TCTO لإكمالها وتوثيقها بشكل صحيح مع IMDS و/أو CEMS.</li>
<li>يحافظ على سجلات الطائرات/المعدات المعينة في ملفات مكتبة قاعدة البيانات ضمن IMDS و/أو CEMS.</li>
<li>يساعد في جمع ومراجعة وتوثيق المعلومات من أجل تخطيط وجدولة أنشطة صيانة RPA.</li>
<li>ضمان الحفاظ على توثيق دقيق لمحركات الطائرات، والذخائر، والصواريخ، وتكوينات AGE، وأوامر زمن التوافق الفني، وبنود التغيير الزمنية، والفحوصات الخاصة.</li>
<li>ينفّذ جميع الواجبات الأخرى المعيّنة أو المطلوبة.</li>
</ul> <p> </p> <p> <b>المتطلبات الدنيا:</b> </p> <ul>
<li>يجب أن يحصل على شهادة الثانوية العامة أو أن يكمل مناهج عسكرية ذات صلة و/أو تعليم تقني مهني.</li>
<li>خبرة فعلية سنوية واحدة كحد أدنى في تخطيط وجداول الطائرات مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يمتلك مهارات تخطيط وتنظيم أساسية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل تحت المواعيد النهائية بإشراف محدود.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على وصول CEMS لأغراض إدارة المحرك.</li>
<li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج القاعدة وفقًا لظروف ما قبل النشر كشرط للوظيفة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحدد الجهات الحكومية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تُمكّن من أكثر من 50 باوند لفترات ممتدة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي نشط خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتوافق مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة على مدخل خط الطيران.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن عامين المتبقين على الأقل وبوجود زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة أمام كل جانب (إجمالاً أربع صفحات).</li>
<li>يجب أن يكون محصنًا تمامًا من COVID-19 مع booster. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul> <p> </p> <p> <b>المؤهلات المفضلة:</b> </p> <ul>
<li>درجة Associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>خبرة التخطيط والجداول خلال آخر 10 سنوات.</li>
<li>خبرة في عمليات ونشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمدير محرك مع خبرة CEMS.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>يفضل خبرة سابقة في تخطيط وجداول MQ-9.</li>
</ul>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>ملخص المنصب الاستجابة لمطالب الضيوف بإصلاحاتهم وحضورها. التواصل مع الضيوف/العملاء لحل مشاكل الصيانة مع إشراف محدود أو بدون إشراف. إجراء الصيانة الوقائية على الأدوات والمعدات، بما في ذلك التنظيف والتشحيم. فحص الأدوات والمعدات أو الآلات بشكل بصري. حمل المعدات (على سبيل المثال، الأدوات، الراديو). تحديد مواقع وإغلاق جميع صمامات الإيقاف للمعدات. الحفاظ على مخزون الصيانة وتزويد القطع والإمدادات حسب الحاجة. التأكد من أن أنشطة يومية ومشاكل اليوم الآخر يتم إبلاغها إلى النوبات الأخرى باستخدام برامج ومعايير الاتصال المعتمدة. عرض قدرة متقدمة على قراءة الرسوم الهندسية القياسية ومخططات الكهرباء الخاصة بالسباكة والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء. إظهار مهارات تشغيحداث متميزة في الهندسة وقدرة ميكانيكية عامة قوية. إظهار الكفاءة في ثلاث فئات على الأقل من بين: التكييف والتبريد، الكهرباء، الميكانيكا، السباكة، الأنظمة والمشاريع الهوائية/الإلكترونية والتحكم، النجارة ومهارات التشطيب، معدات المطبخ، المركبات، حفظ الطاقة، وإدارة المباني العامة، مع مهارات فوق المتوسط في ثلاث فئات أخرى ومهارات أساسية في الفئات المتبقية. إظهار معرفة ومهارة قوية في الاستخدام الآمن للأدوات اليدوية والكهربائية والمواد الأخرى اللازمة لأداء مهام الإصلاح والصيانة. إجراء إصلاحات معقدة وآمنة للممتلكات المادية، ومعدات الكهرباء والسباكة والميكانيكا، ومكيفات الهواء، والتبريد ومسهلات السباحة - مع ضمان أن جميع الطرق والمواد والممارسات تتوافق مع معايير الشركة والقوانين المحلية والوطنية - بإشراف محدود أو بدون إشراف. تشخيص وإجراء إصلاحات لجميع أنواع المعدات (مثلاً استبدال المضخة والمحرك)، السباكة (مثلاً تنظيف المراحيض وت unclog drains)، المعدات الكهربائية بما في ذلك المصابيح، أجهزة HVAC، العناصر التجميلية، أسلاك التمديد، المكانس الكهربائية، أجهزة الإنترنت، استبدال المفاتيح والمخارج الكهربائية، وبرمجة أجهزة التلفزيون. استخدام نظام Lockout/Tagout قبل أداء أي عمل صيانة. إظهار معرفة متقدمة بجميع برامج الحاسوب الهندسية المتعلقة بالصيانة الوقائية، إدارة الطاقة، وأنظمة أخرى، بما في ذلك الأجهزة التي تتفاعل مع تلك البرامج. إجراء تشخيص متقدم لنظم الهندسة الميكانيكية والكهربائية والسباكة بالفندق (MEP). إظهار القدرة على تدريب وتوجيه المهندسين الآخرين حسب الحاجة. إظهار القدرة على أداء مسؤوليات Engineer on Duty، بما في ذلك القراءات والجولات. الالتزام بجميع سياسات الشركة والسلامة والأمن والإجراءات؛ الإبلاغ عن أي مشاكل صيانة، مخاطر السلامة، حوادث، أو إصابات؛ إكمال التدريب والشهادات السلامة؛ وتخزين المواد القابلة للاشتعال بشكل آمن. ضمان أن تكون الزي الرسمي والمظهر الشخصي نظيفين واحترافيين، والحفاظ على سرية المعلومات الخاصة، وحماية أصول الشركة. ترحيب الضيوف والاعتراف بهم وفق معايير الشركة، توقع وتلبية احتياجات خدمة الضيوف، مساعدة الأفراد ذوي الإعاقة، وشكر الضيوف بتقدير حقيقي. الالتزام بتوقعات ومعايير الجودة. تطوير والحفاظ على علاقات عمل إيجابية مع الآخرين، دعم الفريق لتحقيق أهداف مشتركة، والاستماع والرد بشكل مناسب على مخاوف الموظفين الآخرين. التحدث مع الآخرين بلغة واضحة ومهنية. التحرك والرفع والدفع والسحب ووضع الأشياء التي تزن 50 رطلاً أو أقل بدون مساعدة، والمهام التي تتطلب رفعاً أثقل أو حركة بمساعدة. الصعود والنزول من الدرج والرمبات الخدمية والسلالم. الوصول فوق مستوى الرأس وتحت الركبتين، بما في ذلك الانحناء والدوران والسحب والتواء. الدخول والبحث عن معلومات مرتبطة بالعمل باستخدام الحواسيب. أداء واجبات وظيفية أخرى معقولة كما طُلبت.</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>التعليم: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها G.E.D وخلفية فنية أو تقنية. الخبرة العملية ذات الصلة: خبرة وتدريب موسع في الصيانة العامة، الكهرباء أو التبريد، مخزون القطع والتزويد، تجهيز وتبييض الأسطح الخارجية والداخلية والطلاء. ما لا يقل عن سنتين من خبرة الهندسة/الصيانة الفندقية. الخبرة الإشرافية: بدون خبرة إشرافية. الرخصة أو الشهادة: رخصة قيادة سارية مطلوبة. المؤهلات المقبولة الشهادة universal لتصفير الكربون الكلوروفلورية (CFC) يجب استيفاء متطلبات الشهادة والتراخيص المعمول بها على مستوى الولاية والولاية الفيدرالية.</p><p></p></section>
<p>بالعمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة وحتى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمات الناجح لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. متحدون حول هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 فرد جنبًا إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية.</p><p>يلعب مسؤول مكتب الخدمة دورًا حاسمًا في صيانة ودعم أنظمة وخدمات تكنولوجيا المعلومات المؤسسية. معتمد على مستوى أخصائي مساعد في تخصصات متعددة، مثل الأنظمة والشبكات والأمن (على سبيل المثال، MCSA، CCNA-Security)، يضمن هذا الفرد التشغيل السلس للأنظمة الأساسية من خلال المراقبة الاستباقية، واستكشاف الأخطاء، وحل الحوادث والطلبات المبلغ عنها إلى RCC-SWA. تشمل المسؤوليات الأساسية إجراء التقييمات الأولية، والت triage، والبحث، وحل المشكلات التقنية مع الحفاظ على تواصل واضح مع العملاء. كما يراقب مسؤول مكتب الخدمة ويحلل كل من الانقطاعات المصرح بها للخدمات (ASIs) المجدولة وغير المجدولة والتي تؤثر على أنظمة الدفاع (DISA) ومرافق CENTCOM. يقوم بتفسير طبوغرافيا الشبكات لتحديد ومعالجة الظروف الخطرة (HAZCON) ضمن منطقة مسؤولية جنوب غرب آسيا (AOR). مزودًا بفهم راسخ لإرشادات DISA وعملية ITIL، يكون مسؤول مكتب الخدمة عن إدارة التذاكر طوال دورة حياتها، مع ضمان تحديثات في الوقت المناسب، والحل، ورضا العملاء. يجمع هذا المنصب بين الخبرة التقنية والالتزام بتقديم دعم عالي الجودة للعمليات الحيوية للمهمات.</p><p>البرنامج: OMDAC-SWACA</p><p>يعرض هذا المنصب سكنًا ونقلًا مدفوعي الأجر من الشركة، ومكافأة إتمام وبرنامج سداد الرسوم الدراسية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات البلد المضيف للعمل بشكل قانوني، بما في ذلك ولكن لا يقتصر على القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة قيادة البلد المضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب.</p><p><strong>المسؤوليات</strong></p><p><strong>الدعم الفني والدعم الحادثي:</strong></p><ul><li>تقديم دعم فني وغير فني على مستوى المؤسسة لوقوعات AESMP وطلبات.</li><li>التصرف كنقطة تصعيد للمشكلات المعقدة في التطبيقات أو الأنظمة، وتقديم الإرشاد واستراتيجيات الحل.</li></ul><p><strong>تحليل الحوادث والتقارير:</strong></p><ul><li>تقديم التغذية الراجعة والتحليل للفعاليات التقنية وغير الفنية للقيادة الداخلية في Vectrus وقادة المراقبة.</li><li>توثيق جميع أنشطة دوران الخدمة التي تؤثر على عمليات المسرح، بما فيها الانقطاعات، والاضطرابات المصرح بها للخدمات (ASI)، والظروف الخطرة (HAZCONs)، وتلقي أوامر المهمات الشبكية (NTO)، واتجاهات الشبكة أو المقاييس.</li></ul><p><strong>تمييز خدمة العملاء:</strong></p><ul><li>الحفاظ على مستوى عالٍ من خدمة العملاء أثناء التفاعلات الداعمة، والالتزام بمبادئ إدارة الخدمة وضمان التواصل الفعال.</li></ul><p><strong>التنسيق الإقليمي:</strong></p><ul><li>العمل كنقطة اتصال رئيسية (POC) مع مراكز عمليات الشبكة الإقليمية (NOCs) وCENTCOM وNETCOM لإدارة ومراقبة والحفاظ على الوعي بـ ASIs ضمن منطقة مسؤولية RCC-SWA.</li></ul><p><strong>التوثيق والتوحيد القياسي:</strong></p><ul><li>تقديم المدخلات والتحديثات لإجراءات تشغيل الموقع (SOPs) وتعليمات العمل (WIs) لتوحيد وتحسين العمليات.</li></ul><p><strong>إدارة الحسابات والأنظمة:</strong></p><ul><li>إنشاء وتعديل وحذف كائنات المستخدمين وأجهزة الكمبيوتر ضمن Active Directory.</li><li>توفير وتعديل وحذف حسابات البريد الإلكتروني المؤسسي باستخدام DISA DEPO أو بوابة حساب Army365.</li></ul><p><strong>تنسيق الخدمة:</strong></p><ul><li>إنشاء وتعديل وتنسيق طلبات ASI مع المنظمات المعنية لعمليات المسرح.</li></ul><p><strong>بيئة العمل:</strong></p><ul><li>الأداء بفعالية في بيئة سريعة الوتيرة وتحت مواعيد نهائية، مع ضمان استمرارية التشغيل بسلاسة وحل المشكلات بسرعة.</li><li>هذا الدور يتطلب مزيجًا من الخبرة التقنية، والاهتمام بالتفاصيل، والقدرة على التعاون عبر عدة أصحاب مصلحة لدعم عمليات المسرح الحيوية.</li></ul><p>يؤدي واجبات ومهام أخرى كما تُكَلّف.</p><p><strong>الملف المرغوب فيه للمرشح</strong></p><ul><li>يتطلب وجود تصريح سري نشط.</li><li>شهادة الثانوية أو GED مطلوبة.</li><li>يفضل الحصول على درجة Associates في علوم الحاسوب، نظم المعلومات الإدارية (MIS)، نظم المعلومات (IS)، الهندسة، أو مجال ذات صلة.</li><li>يتطلب من جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل وشهادة بيئة حاسوبية واحدة (CE). لا يمكن استخدام الشهادات الأساسية كإحدى شهادات CE. الشهادات المسموح بها لهذا المسمى الوظيفي مذكورة كالتالي:</li><ul><li><strong>الأساسية:</strong> Cisco: CCNA: Certified Network Associate - Security; CompTIA: CySA+ ce: Cybersecurity Analyst; CompTIA: Security+ ce; EC-Council: CND: Certified Network Defender; GIAC: GICSP: Industrial Cyber Security Professional; GIAC: GSEC: Security Essentials; ISC2: SSCP: Systems Security Certified Practitioner</li><li><strong>بيئة الحوسبة (CE):</strong> Cisco: CCNA: Certified Network Associate; CompTIA: Server+; Juniper: Networks Certified Internet Specialist (Any specialization); Microsoft: 365 Certified: Endpoint Administrator Associate; Microsoft: 365 Certified: Messaging Administrator Associate; Microsoft: 365 Certified: Modern Desktop Administrator Associate; Microsoft: 365 Certified: Security Administrator Associate; Microsoft: Certified: Azure Administrator Associate; Microsoft: Certified: Identity and Access Administrator Associate; Microsoft: Certified: Information Protection Administrator Associate; Microsoft: Certified: Security Operations Analyst Associate; Microsoft: MCSA: Windows 10; Microsoft: MCSA: Windows Server 2016; Red Hat: RHCSA: Certified Systems Administrator</li></ul><li>حد أدنى 4 سنوات من الخبرة المهنية في أدوار تُظهر خبرة تقنية أو إدارية أو تحليلية في نظم المعلومات الإدارية.</li><li>خبرة مع شركة ذات خدمة عملاء.</li><li>قد يعوض الدراسة الأكاديمية خارج المدرسة الثانوية (حتى درجة البكالوريوس) في هندسة البرمجيات، نظم معلومات الأعمال، أو مجال مشابه حتى ثلاث سنوات من الخبرة العامة.</li><li>يمكن أن يعوض الخبرة المماثلة التعليم الرسمي بمقدار سنة مقابل السنة: سنة واحدة من الخبرة المهنية ذات الصلة يمكن أن تحل محل سنة واحدة من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة.</li></ul>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>العمل في جميع أرجاء العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. محاطون بغاية مشتركة، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 موظف إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. يجب أن تكون WAN Engineer معتمدًا على مستوى الخبير في تخصصات متعددة من الشبكات والأمن (مثال: CCNP/CCIE و CISSP). يقوم مهندونو WAN بالتشغيل والصيانة (O&M) لبنية RCC-SWA التحتية للشبكة المؤسسية. سيضمن مهندو WAN الاستقرار ويوفرون الدعم اليومي لبنية شبكة واسعة موزعة جغرافيًا وهم مسؤولون عن التصميم، واستكشاف الأخطاء، والتحسين، والإدارة، وإدارة التغيير، والوثائق الفنية. يجب أن يمتلكوا معرفة خبيرة بموجهات Cisco ومفاتيحها وأجهزة VPN وبروتوكولات التوجيه. البرنامج: OMDAC-SWACA يوفر هذا المنصب سكنًا ونقلًا مدفوعين من الشركة، ومكافأة استكمال وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب أن تستوفي جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل قانونيًا في بلد الاستضافة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المستضيف ورخصة القيادة الوطنية لاستحقاق هذا المنصب.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرجّح للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>تصريح أمني: يتطلب وجود تصريح سري نشط</li><li>التعليم / الشهادات: يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. درجة associate أو خبرة مكافئة ويفضل في علوم الحاسوب أو MIS، IS، الهندسة أو مجال ذي صلة. يتطلب هذا المنصب من المرشحين الالتزام بـ DoD 8570.01M. يجب على جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل وشهادة بيئة حوسبة CE واحدة على الأقل. لا يمكن استخدام شهادات أساسية أيضًا كشهادة بيئة حوسبة CE. الشهادات المصرّح بها لهذا المسمى الوظيفي مدرجة كما يلي: الأساس: Cisco: CCNP: محترف الشبكات المعتمد - الأمن (لا يمكن استخدامها كمؤهل مزدوج) CompTIA: CASP+ CE: ممارس أمني متقدم CompTIA: SecurityX CE GIAC: GCED: حامي مؤسسي معتمد GIAC: GCIH: معالج حوادث معتمد ISACA: CISA: مدقق نظم معلومات معتمد ISC2: CCSP: محترف أمان السحابة المعتمد ISC2: CISSP (أو asociado): محترف أمان معلومات المعتمد بيئة الحوسبة CE: Cisco: CC-DN-A: شريك DevNet معتمد Cisco: CCIE: خبير الشبكات المعتمد (أيًا كان) Cisco: CCNP: محترف الشبكات المعتمد (أيًا كان) (لا يمكن استخدامها كمؤهل مزدوج)</li><li>الخبرة: سنتة من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية قد تعوض بسنة واحدة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات في تخصص هندسة البرمجيات أو نظم معلومات الأعمال مقابل ثلاث سنوات من الخبرة العامة. ما لا يقل عن 10 سنوات من الخبرة العملية في العمل مع تقنيات الشبكات والأنظمة. فهم عالي وخبرة بنظم شبكات البيانات، التوجيه، التبديل، VRF، MPLS، وبروتوكولات الطبقة 2. خبرة بتقنيات VPN. خلفية قوية بـ TCP/IP والقدرة على استكشاف جميع بروتقات الشبكة المدعومة. خبرة في إنشاء وصيانة سكربتات بايثون مخصصة. خبرة في العمل مع والحفاظ على Cisco DNA Center خبرة في شركة تركز على خدمة العملاء.</li><li>المهارات والتقنيات المستخدمة: القدرة على التحقق من أن جميع الأنظمة تحت السيطرة المباشرة لـ RCC-SWA مُكوّنة بشكل صحيح وفق سياسات تكوين STIG للمقر الأعلى، المحلي، وDISA. القدرة على إدارة توثيق الأصول للاعتماد والتفويض. القدرة على تقييم متطلبات الشبكات وتقديم الحلول. القدرة على اتخاذ قرارات دقيقة ومستقلة تحت الضغط. القدرة على تنفيذ مهام معقدة متعددة بنجاح في وقت واحد. قدرة خبيرة على استكشاف أخطاء معدات البنية التحتية. مهارات تنظيمية مميزة، وتفاعل شخصي، ومهارات مكتوبة وشفوية. القدرة على الأداء بشكل مريح في بيئة عمل سريعة الإيقاع ومحددة المواعيد. القدرة على تنفيذ مهام معقدة متعددة عبر أقسام مختلفة بنجاح.</li></ul><p></p></section>
مشرف <br><br> معرف الوظيفة: 100195344<br><br>اشتراك لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>مشرف نظافة<br><br>عدد الشواغر: 1<br><br>الصناعة: التنظيف وإدارة المرافق<br><br>المتطلبات<br><br>خبرة لا تقل عن 5 سنوات كمشرف نظافة<br><br>معرفة جيدة بمواد التنظيف والمعدات والآلات مهارات تواصل وقيادة جيدة القدرة على إدارة والإشراف على موظفي التنظيف مهارات تواصل جيدة باللغتين الإنجليزية/العربية<br><br>تفاصيل الوظيفة<br><br>خبرة سابقة في تنظيف المنشآت التجارية/صالات العرض ستكون ميزة<br><br>الدوام: 12 ساعة/26 يوماً<br><br>الراتب: بناءً على الخبرة<br><br>التأشيرة: مادة 18 - قابلة للتحويل<br><br>السكن والمواصلات والزي الرسمي موفر من قبلنا.<br><br>سائق ثقيل - عدد الوظائف 1<br><br>رخصة قيادة كويتية سارية المفعول.<br><br>خبرة قيادة لا تقل عن 5 سنوات في الكويت.<br><br>معرفة جيدة بطرق ومواقع الكويت.<br><br>الدوام: بنظام الرحلات / 30 يوماً في الشهر.<br><br>الراتب: بناءً على المقابلة.<br><br>التأشيرة: مادة 18 قابلة للتحويل.<br><br>السكن موفر.<br><br>على المرشحين المهتمين إرسال السيرة الذاتية<br><br>واتساب +965 55269492<br><br>انضم إلى فريقنا وانمو معنا!<br><br>تفاصيل أساسية<br><br>المؤهل<br><br>تاريخ النشر: منذ يوم واحد<br><br>نوع الوظيفة: دوام كامل<br><br>اشتراك لوحة الوظائف<br><br>الشركة: وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الهاتف المحمول: +965 55269492<br><br>هاتف محمول بديل: غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني: غير مذكور
مشرف <br><br> معرف الوظيفة: 100195344<br><br>اشتراك لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>مشرف نظافة<br><br>عدد الشواغر: 1<br><br>المجال: التنظيف وإدارة المرافق<br><br>المتطلبات<br><br>خبرة لا تقل عن 5 سنوات كمشرف نظافة<br><br>معرفة جيدة بمواد التنظيف والمعدات والآلات مهارات تواصل وقيادة جيدة القدرة على إدارة والإشراف على طاقم التنظيف مهارات تواصل جيدة باللغتين الإنجليزية/العربية<br><br>تفاصيل الوظيفة<br><br>تعتبر الخبرة السابقة في تنظيف المحلات التجارية/صالات العرض ميزة إضافية<br><br>الدوام: 12 ساعة/26 يوماً<br><br>الراتب: بناءً على الخبرة<br><br>التأشيرة: المادة 18 - قابلة للتحويل<br><br>نوفر السكن والمواصلات والزي الرسمي.<br><br>سائق ثقيل - 1 وظيفة شاغرة<br><br>رخصة قيادة كويتية سارية المفعول.<br><br>خبرة قيادة لا تقل عن 5 سنوات في الكويت.<br><br>معرفة جيدة بطرق ومواقع الكويت.<br><br>الدوام: على أساس الرحلات / 30 يوماً في الشهر.<br><br>الراتب: بناءً على المقابلة.<br><br>التأشيرة: المادة 18 قابلة للتحويل.<br><br>نوفر السكن.<br><br>المرشحون المهتمون، يرجى إرسال السيرة الذاتية<br><br>واتساب +965 55269492<br><br>انضم إلى فريقنا وتطور معنا!<br><br>اشتراك لوحة الوظائف<br><br>التفاصيل الأساسية<br><br>المؤهلات<br><br>تاريخ النشر: اليوم<br><br>نوع الوظيفة: دوام كامل<br><br>الشركة: وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال: +965 55269492<br><br>جوال بديل: غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني: غير مذكور
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءًا من مسبح النشر وسيُطلب منه دعم المهام في مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، كما يتطلب الأمر. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعتمدة. سيقوم الموظف بتجميع وفك وتجديد ونقل وتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الدقيقة وخزائن القنابل الجاذبية. العمل على التركيبات وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح وضبط أنظمة ومكونات تسليح الطائرات. إجراء تعديلات صيانة والتدمير وإزالة التسلح من المكونات البركانية والمتفجرة. تشغيل أجهزة الحاسوب ومرافق البرمجيات وسجلات يدوية من أجل تنفيذ إجراءات الرقابة المحاسبية والمخزنية. فحص أنظمة إطلاق القنابل ومرسلات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير دعمًا لصيانة سلسلة Reaper لمركبات RPA. بالإضافة إلى ذلك، قد يجري الموظف فحصًا وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة التسلح والمسائل ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة وشهادة التحميل والأنشطة ذات الصلة. تقديم مدخلات تقنية للمديرين في مسائل إدارة الأسلحة والذاكرة والصيانة والتحميل وأنظمة التسلح. المساعدة في توفر وصرامة الذخائر لدعم متطلبات العملاء الناشئة. النظير في USAF للمؤهل هو متدرب تكنولوجيا المائيات/الأسلحة.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>أداء عمل أساسي في تركيب وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح وضبط أنظمة ومكونات تسليح الطائرات.</li><li>إجراء تعديل صيانة أساسي، وإتلاف وتفكيك المكونات المتفجرة والذخائر.</li><li>تشغيل أجهزة الحاسوب الأساسية ومرافق البرمجيات/الأدوات والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات الرقابة المحاسبية والمخزنية.</li><li>فحص أنظمة إطلاق القنابل ومرسلات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير.</li><li>المساعدة في إدارة جميع إجراءات فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم.</li><li>دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر.</li><li>تقديم مدخلات تقنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة التسلح.</li><li>الحفاظ على شهادات الأسلحة وحداثتها.</li><li>المساعدة في توفر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العملاء.</li><li>أداء جميع الواجبات الأخرى المحددة أو المطلوبة.</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المفضل للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يكون لدى المتقدم شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل برنامج المدرسة العسكرية والتقنية المهنية ذات الصلة.</li><li>خبرة فعلية لا تقل عن عام واحد في صيانة الأسلحة/الذخائر للطائرات مطلوبة.</li><li>إتمام مدرسة تقنيات الذخائر/الأسلحة التابعة لـ USAF أو ما يعادلها في DoD.</li><li>يجب أن تتوفر لديه معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على أداء واجبات مراقبة الزيادات بما في ذلك إعداد المعدات/البضائع، والتوثيق، وبناء المنصات، والبضائع الخطرة</li><li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحقق درجة ناجحة في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرارية التوظيف حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي جميع معايير النشر خارج الدولة، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على رفع ونقل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: مطلوب جنسية أمريكية للحصول على التصريح السري.</li><li>يجب أن يحافظ على تصريح الأمان DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات الموكلة خلال التوظيف.</li><li>يجب تقديم SF-86 المحدّث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li><li>يجب أن يحمل رخصة قيادة سارية من الدولة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحصول على رخصة قيادة حكومة صالحة لمسار الطيران.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء ما لا يقل عن عامين ووجود صفحتين فارغتين على الأقل لفيزا مزدوجة (أربعة صفحات فارغة إجمالاً).</li><li>يجب أن يكون متلقيًا لقاح COVID-19 كامل مع الجرعة المعززة. قد تتوفر accommodations في ظل ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المميزة:</p><ul><li>درجة associate في مجال مهني ذو صلة.</li><li>خبرة نشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة في الذخائر/الأسلحة خلال آخر 10 سنوات.</li></ul><p></p></section>
<p>سيكون الموظف جزءاً من حوض النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل الموكلة. سيقوم الموظف بتجميع وتفكيك وتجديد ونقل وتحميل وت deactivate وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والعبوات الدقيقة والصواريخ القافزة. العمل على التثبيت وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة ومكونات ذخيرة الطائرات. إجراء تعديلات صيانة وتدمير ونزععسكرية للمواد والمتفجرات. تشغيل أجهزة الكمبيوتر وبرامجها المساعدة والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة إطلاق القنابل ومطلقات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير دعمًا لصيانة سلسلة RPA من Reaper. بالإضافة إلى ذلك، قد يجري الموظف تفتيشاً وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة الذخيرة والمسائل ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة وشهادة التحميل والأنشطة ذات الصلة. تقديم مدخلات تقنية للإدارات في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة الذخيرة. المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم متطلبات العملاء الناشئة. المعادل لوظيفة قوات USAF هو متدرب ذخائر/أسلحة.
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p>عملنا عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البُنى التحتية المادية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجح لتحسين الأمن، وت streamline اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. ومُرتبطون بهدف مشترك، شركتنا البالغة قيمتها 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p>المراقب الفني للصيانة لبرنامج KC-130J الكويت في مطار المبارك بالكويت مسؤول عن مساعدة مدير الصيانة في التشغيل اليومي والإدارة والصيانة اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يوكل المراقب الفني للصيانة الأولويات ويوجه فنيي الصيانة لتصحيح الاختلالات، وتوليد أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات الفحص، وجمع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للتطبيق لنظام معلومات الصيانة (MIS)، وتوفير القدرة على مقارنة السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، وضبط الجودة، وجوانب الإنتاج الأخرى.</p> <p> </p> <p> <strong>الوصف:</strong> </p> <ul> <li>التصرف كنقطة اتصال لجميع الاختلالات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة.</li> <li>اقتراح وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل</li> <li>حضور اجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بخصوص حالة الطائرة، والقدرة على المهمة، ومعلومات تخطيط الصيانة.</li> <li>التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العملاء في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان أكثر استخدام فعال للوقت والموارد.</li> <li>تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية عند اللزوم.</li> <li>إدارة إكمال إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات كاملة ودقيقة في نظام معلومات الصيانة (MIS).</li> <li>التنسيق مع المقاولين المجاورين والوكالات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع توقفات الصيانة.</li> <li>ضمان دقة الوثائق، (مثل الطائرة، المحرك، مروحة دفع، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة.</li> <li>إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات الموظفين / العملاء حسب الحاجة.</li> <li>تنسيق جهود استكشاف الأخطاء في الاختلالات المعقدة للصيانة، وتقديم توصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعنية، وتجربة المشغل.</li> <li>استخدام مخططات القطع المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع.</li> <li>مراقبة وتتبع جميع المكوّنات ذات عمر محدد، والفحوصات الدورية الخاصة، والساعات، والظروف، ومراجعات الصيانة أوشينوكل (phase) حسب ما يقتضيه دليل متطلبات الصيانة الدورية، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات الشركات المصنعة، وجميع التوجيهات والتعليمات المعمول بها.</li> <li>التنسيق مع موظفي العمليات وأعضاء طاقم الطيران لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وتنفيذ المهام ضمن الجداول المحددة.</li> <li>إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة.</li> <li>المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي ورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توفر الطائرة لدعم جدول الرحلة.</li> <li>عند الضرورة، أداء واجبات ووظائف أخرى حيوية لدعم البرنامج.<br> </li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <p> <strong>التعليم / الشهادات:</strong> </p> <ul> <li>شهادة الثانوية العامة</li> </ul> <p>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية:</p> <ul> <li> <p>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدى وزارة الدفاع الأمريكية (DoD).</p> </li> <li>شهادة الوزن والتوازن للطائرة</li> <li>شهادة آمنة للطيران</li> <li>شهادة AVGFE الهندسة الخالية من الغاز في مجال الطيران</li> <li>شهادة تلوث الهيدروليك</li> <li>شهادة المستوى الأول والثاني للإطارات والعجلات</li> <li>شهادة إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG من المستوى الأول</li> <li>شهادة تشغيل وحدة المولد المساعدة (APU)</li> <li>رخصة معدات الدعم المناسبة</li> <li>شهادة مفتش مهمة تكميلية (CDI)</li> <li>شهادة مندوب ضمان الجودة التكميلي (CDQAR)</li> <li>شهادة منع التآكل والتحكم وطلاء الطيران</li> <li>شهادة دخول مساحة محاصرة</li> </ul> <p> <strong>الخبرة:</strong> </p> <p> ثمانية أعوام خبرة صيانة طائرات مع خمس سنوات خبرة في العمل على طائرات C-130J مفضل.<br> برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع تعليم القوات الجوية 21-101 مفضل.<br> خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة.<br> يجب أن تكون لديه معرفة تشغيلية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالة الطوارئ.<br> يجب أن تكون لديه قاعدة معرفية قوية في برامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، تحكم الأدوات، Hazmat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج معايرة/عزم الدوران وإجراءاتها).</p> <p> </p> <p> <strong>المتطلبات المحددة:</strong> </p> <ul> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية</li> <li>يجب أن تكون لديه جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك جواز سفر أمريكي حاليًا فيجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 24 شهرًا متبقية قبل انتهاء الصلاحية.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لاتباع سياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لإدارة وصيانة وتنظيم برامج الصيانة (مثال: تحكم الأدوات، Hazmat، FOD، MetCal، وغيرها) كما يقتضيها السياسات المحلية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد وقادر على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى الأول لدعم إعادة التزود بالوقود جواً/نظام الصيانة</li></ul> <p> </p> <p> </p>
<p>Employee will be part of the Deployment Pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. Member will inspect, service, repair, and overhaul aircraft, aircraft engines, and other critical components to ensure airworthiness. Repair, replace, and rebuild aircraft structures, landing gear, power plants/trains, fuel systems, and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet guns and drills. Inspect and repair power plant malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc.; diagnose malfunctions, isolate causes and correct breaks; test engine operations, use test equipment to locate source of malfunction(s). Replace/repair damaged components and remove engine/major components from aircraft, using hoist or other lifting devices; disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects; repair/replace defective engine components and reassemble and install engines in aircraft; adjust, repair, or replace instruments, ADP flight controls, electrical/electronics, fuel/oil systems and associated aircraft accessories. Perform aircraft services to include engine flushing/cleaning, parts lubrication, and required maintenance checks. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Recommend revisions to maintenance procedures to improve efficiency and ensure quality workmanship. USAF equivalent position is Aircraft Mechanic Apprentice. Essential Responsibilities: Performs all daily launch/recovery duties in support of operational requirements. Applies logic and good judgment, understands basic technical order diagrams and procedures, and uses test equipment for analysis of airframes, engines, flight controls, pneudraulic, fuel, electrical / electronic systems, and problems. Supports aircraft utilization and maintenance activity schedules. Maintains accurate parts inventory during all maintenance activities. Performs maintenance and repair tasks and ensures their successful completion. Services, repairs, and overhauls aircraft equipment, engines, and sub-systems to ensure serviceability. Repairs, replaces, and rebuilds aircraft structures, landing gear, power plants, fuel systems (including tanks and fuel/metering control systems), and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet gun, drills, and other tools. Inspects and repairs power plant (engine) malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc. Diagnoses malfunctions, isolate causes and corrects breaks. Tests engine operations, using testing equipment to locate source(s) of malfunction. Replaces and repairs damaged components, uses hand tools, gauges, and test equipment to complete repairs. Removes engine and major components from aircraft equipment, using hoist or other lifting devices. Disassembles and inspects parts for wear, warping, or other defects. Repairs and replaces defective engine components and reassemble and installs engine in aircraft. Adjusts, repairs, or replaces instruments, flight control, electrical/electronic, fuel/oil systems and aircraft accessories. Performs aircraft and vehicle services, including engine wash/cleaning, parts lubrication, and maintenance checks. May service engines and airframe components at flight line operations making repairs, short of overhaul, required to ensure aircraft safe operating conditions. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Must be able to work with little-to-no supervision. Performs all other duties as assigned as requested.</p><p><strong>Desired Candidate Profile</strong></p><p>Must have High school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum. Minimum of one year of actual Aircraft Mechanic maintenance experience required. Must have basic knowledge of basic and complex mechanical maintenance and repair. Must possess basic knowledge of technical publications related to aircraft mechanical maintenance. Must know theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a basic understanding of applicable systems. Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment. Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed. Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment. Must be able to lift, carry and/or wear Military Issued Equipment in excess of 50 pounds for extended periods. Must be able to speak, read, write, and understand English. Must submit updated SF-86 within 30 days of hire start date. Must have had an Active Secret US Government Clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a Secret clearance. Must have current/active State Issued Driver s License. Must be able to acquire and maintain a valid flight-line Government Driver s License. Must have valid U.S. Passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank Visa pages. Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.</p>
<p>سيكون الموظف جزءاً من بركة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. أخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشكلات معقدة من خلال تفسير أوامر الطيران الفنية الخاصة بالقوات الجوية، وأدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص، خدمة، إصلاح، وتجديد الطائرات، محركات الطائرات، ومكونات حيوية أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحركات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات اللحام، وبنادق الثقب والمثاقيب. فحص وإصلاح أعطال محطات الطاقة، بما في ذلك المكونات المشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيحها؛ اختبار تشغيل المحركات، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل، الالتواء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحركات وتركيبها في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكمات الجوية، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرات بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. النظير لوظيفة USAF هي ميكانيكي طائرة متدرب. المسؤوليات الأساسية: إجراء جميع مهام الإطلاق اليومية والتعافي دعم المتطلبات التشغيلية. تطبيق المنطق والحكم السليم، فهم مخططات أوامر تقنية أساسية وإجراءاتها، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، النظام النيودهبولي، الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشاكل. دعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. الحفاظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. إجراء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكمالها بنجاح. خدمات، إصلاح، وتجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحركات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدس rivet، مثاقب، وأدوات أخرى. يفحص ويصلح عطل محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المكسورة، تسرب الزيت، إلخ. يشخص العطل، يعزل الأسباب ويصحح الكسر. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات. يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفكك ويفحص الأجزاء من حيث التآكل، الالتواء، أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعيبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة. يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، التحكمات، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يقوم بخدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسيل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة. قد يخدم المحركات ومكونات هيكل الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات بما فيها الحد الأدنى من overhaul، اللازمة لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات. يجب أن يكون قادراً على العمل بقليل من الإشراف أو من دونه. أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُطلب. </p><p><strong>الملف التعريفي للمرشح المرغوب</strong></p><p>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذي الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية. مطلوب خبرة صيانة فعلية لمدة عام واحد على الأقل كميكانيكي طائرات. يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها. يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات. يجب أن يعرف نظرية ومبدأ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المطبقة. يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة. يجب أن يحصل على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للاستمرار في العمل، عند الضرورة. يجب أن يستوفي موظف كل معايير النشر خارج منطقة CONUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف. يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية صادرة تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة. يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية. يجب أن يقدم SF-86 محدثاً خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التعيين. يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع المهام المعينة أثناء العمل. يجب أن يكون لديه رخصة قيادة سارية ومصدقة من الدولة. يجب أن يكون قادراً على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة لخط الطيران. يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى زوجان من صفحات الإعفاء الفارغة (أربعة أزواج إجمالاً). يجب أن يكون محصناً بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون accommodations متاحة في حالات محدودة.</p><p>درجة associate في مجال مهنة ذات صلة. مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولد. خبرة نشر RPA. خبرة سابقة كمقاول دفاعي. خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات. خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات. خبرة جسد مركب MQ-9 في إصلاح/استبدال.</p>
<p>يعملون عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نجلب 120 عاماً من الدعم الناجح للمهمات لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. مُوَحَّدون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 شخص يعملون جنباً إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p><p>المسؤول عن تشغيل وصيانة أنظمة توليد الطاقة وأنظمة احتجاز الطائرات وفقاً لبيان طريقة الأداء. وتشمل خدمات التشغيل والصيانة، ولكن ليس على سبيل الحصر: القاطفات، وأجهزة الاحتجاز، والأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية والتحكمية المرتبطة بها المستخدمة بشكل أساسي في عمليات الإقلاع والهبوط للطائرات. من الواجب تركيب وصيانة وسائل الإرشاد البصري للهبوط؛ اختبار وصيانة معدات الإطلاق والاسترداد باستخدام معدات اختبار كهربائية وميكانيكية وأدوات يدوية؛ تفعيل أنظمة احتجاز المدرج في حالات الهبوط الطارئ، مثل الحواجز الساقطة والكابلات؛ توجيه عمليات إطلاق واسترداد الطائرات باستخدام إشارات باليد أو بالإشارات الخفيفة؛ والحفاظ على سجلات إطلاق الطائرات واستردادها وصيانة المعدات. توفير التشغيل والصيانة والفحص والإصلاح لأنظمة توليد الطاقة ومعدات مثل المولدات الديزل وعربات الإنارة.</p><p><strong>المسؤوليات</strong></p><ul><li>يُثبت، ويزيل، ويشغِّل أنظمة توليد الطاقة الكهربائية والأنظمة التحكمية، ومفاتيح النقل التلقائي، وأنظمة احتجاز الطائرات، والمعدات المرتبطة.</li><li>يتحقق من صلاحية المعدات.</li><li>يحرك معدات مثل محركات البنزين والديزل والمولدات ومفاتيح الكهرباء وضواغط الهواء ومعدات توليد الطاقة المساعدة الأخرى.</li><li>يُثبت ويُحدد موضع أنظمة احتجاز الطائرات ويعيد لفّها وشدّها.</li><li>يُصدِر شهادات احتجاز الطائرات كما يلزم.</li><li>يتحقق من الامتثال للمطبوعات والسياسات والتوجيهات على المعدات المركبة.</li><li>يفحص ويختبر ويخدم أنظمة المكونات مثل السلامة والوقود والتشحيم والتبريد والضغط الهوائي والمضخات والمُنَظِّمات والمحركات الإضافية.</li><li>يراقب ويفسر أجهزة مثل عدادات الأمبير والفولت ومقاييس التردد ومنظارات التزامن ومسجّات الحرارة والضغط تلقائية، ومؤشرات زيت المحرك والوقود والتبريد.</li><li>يضبط أنظمة مولدات المحرك للحفاظ على الجهد الصحيح وتردد التيار والتزامن.</li><li>يوحِّد مولدات متعددة التزامناً.</li><li>يقوم بتشغيل مفاتيح الجهد العالي والمنخفض، قواطع الدائرة، المقاومات، والتحكمات الأخرى على لوحات المفاتيح وتوزيع الكهرباء.</li><li>ينفذ وظائف التحكم في الكهرباء وتوزيعها.</li><li>يُحافظ ويعدِّل ويصلح أنظمة توليد الطاقة والتحكم، ومفاتيح النقل التلقائي، وأنظمة احتجاز الطائرات، والمعدات المرتبطة.</li><li>يقوم بالفحص وتفسير النتائج لتحديد الإجراءات التصحيحية.</li><li>يحدد ويُسجِّل أعطال المحرك والمولّد.</li><li>يستخدم معدات اختبار دقيقة ويبحث عن أعطال ويفحص قطعاً للتآكل الشديد وظروف أخرى.</li><li>يزيل ويصلح ويستبدل مكونات معدات توليد الطاقة المعيبة.</li><li>يُجري التحكم في التآكل.</li><li>يفحص ويستبدل المؤشرات والعدادات.</li><li>يُحافظ على أنظمة احتجاز الطائرات بما فيها الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية والسحب والهوائية وغيرها من المكونات الإلكترونية.</li><li>يجري فحصاً على المكوّنات والأنظمة الفرعية في المختبر.</li><li>يختبر ويضبط العناصر المُصلَّحة.</li><li>يُراجع بيانات الأداء وسجلات الصيانة لتحديد كفاية الصيانة.</li><li>يفسر البيانات المتعلقة بأنظمة توليد الطاقة الكهربائية وأنظمة احتجاز الطائرات لضمان النجاح العام للمهمة.</li><li>يحافظ على السجلات.</li><li>يُدرج إدخالات في سجلات التشغيل والفحص والصيانة.</li><li>يسجل قراءات العدّادات وقياسات التآكل والمحاذاة واستهلاك الوقود وبيانات أخرى في سجلات الأداء.</li><li>يُوفر معلومات للتقارير ويوصي بتغييرات لتصحيح المعدات التالفة أو تحسين إجراءات التشغيل.</li><li>يلتزم بسياسات البيئة.</li><li>التأكد من أن جميع مناطق العمل والمعدات نظيفة ومرتبة وآمنة.</li><li>يُجري فحوص جودة وسلامة ذاتية.</li><li>مسؤول عن الاستخدام الآمن والحوكمة الصحيحة للملكيات الموفرة من قبل الحكومة والمتعاقدين (على سبيل المثال، المرافق الحكومية والمعدات والأدوات).</li><li>أداء واجبات أخرى حسبما يُعيَّن وفقاً للعقود والمتطلبات الوظيفية والمهام.</li></ul><p><strong>الوصف المثالي للمرشح</strong></p><ul><li>خدمة عسكرية سابقة ضمن AFSC 3E072، ساعِف/فني إنتاج الطاقة</li><li>يجب أن يكون مدرباً ومعتمداً من MAAS/BAK-12</li><li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</li><li>يجب أن يكون مواطناً أمريكياً بتمتع بجواز سفر أمريكي ساري و رخصة قيادة سارية (يجيد القيادة بنقل يدوي).</li><li>يجب أن يحصل ويحافظ على تصريح أمني سري أمريكي قبل النشر.</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول على رخصة سائق خط طيران لسلاح الجو.</li><li>يجب أن يجتاز اختبار وصول خط الطيران ويحصل على شارة وصول خط الطيران.</li><li>يجب أن يستوفي متطلبات التعيين والتأهيل للنشر التي تتضمن اختبارات نفسية وطبية وطب الأسنان وفحص المخدرات وخلفيات أخرى.</li><li>يجب أن يكمل المرشحون بنجاح تدريب الدفاع الكيميائي والبيولوجي والإشعاعي والنووي CB RN عبر الإنترنت وتدريباً عملياً. يشمل التدريب اختبار الملاءمة الناجحة لسترات الوقاية المقدمة من وزارة الدفاع.</li><li>يجب أن يمتلك أربع سنوات من الخبرة في تشغيل وصيانة أنظمة احتجاز الطائرات BAK-12 وإكمال التدريب المصنع على أنظمة احتجاز الطائرات المحمولة MAAS/BAK-12.</li><li>يجب أن تكون لديه معرفة بمبادئ الإلكترونيات والكهرباء بما في ذلك التوليد والتحويل والتحول والتوزيع والاستخدام.</li><li>يجب أن يمتلك ثلاث سنوات من الخبرة في تشغيل وصيانة مولدات الطاقة الأولية والولادات الاحتياطية.</li><li>يجب أن يكون قادراً على إعطاء واستلام التعليمات.</li><li>يجب أن يجيد القراءة والتحدث بالإنجليزية بطلاقة.</li><li>قابل ومستعد للعمل فترات طويلة لتلبية متطلبات المهمة.</li><li>يفضل وجود خبرة عسكرية في بيئة طوارئ ومعرفة وخبرة في العمل مع العقود الحكومية.</li><li>سوف يعمل في الهواء الطلق والداخل.</li><li>قد يتطلب العمل في درجات حرارة خارجية قصوى تصل إلى 115 درجة وفوقها ورياح تصل إلى 30 ميل/سا.</li><li>قد يتعرض للبرد والغبار والضجيج والمواد الكيميائية.</li><li>قد يتطلب العمل الإضافي ونوبات العمل وفقاً لاحتياجات العقد.</li><li>يجب على الموظف الامتثال للأنظمة الفيدرالية والولائية والمحلية وقواعد الشركة المنشورة والتعليمات المكتوبة.</li><li>سيتم توفير تدريب بيئة عمل محدد للمهمة عند الحاجة.</li><li>يجب أن يكون مستعداً للعمل في بيئة حرب لدعم مصالح الولايات المتحدة.</li><li>تعيين خارج البلاد بنسبة 100%.</li></ul>
<p>نعمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من القاعدة حتى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عاماً من دعم المهمات الناجحة لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مُحاطين بهدف مشترك، يعمل شركتنا البالغة قيمتها 3.9 مليار دولار و16,000 شخص جنباً إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمعالجة أكثر التحديات تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. سيقوم مدير/مطور SharePoint بتوفير إدارة SharePoint على مستوى المؤسسة، التطوير، ودعم العملاء للمستخدمين العسكريين والمدنيين. يتطلب هذا الدور خبرة في تصميم بنية SharePoint ونشره وتخصيصه وصيانته لضمان أداء النظام الأمثل وتجربة المستخدم. سيكون المسؤول مسؤولاً عن جمع متطلبات العمل، تصميم حلول SharePoint مخصصة، وتنفيذ أفضل الممارسات للتعاون، إدارة المستندات، التشغيل الآلي، والأمان. يطالب هذا المنصب بمهارات قوية في SharePoint Online، SharePoint 2019، Power Platform (Power Automate، Power Apps، Power BI)، وتكامل Microsoft 365 لتعزيز الكفاءة التشغيلية. سيعمل المرشح عن كثب مع أصحاب المصلحة لتحليل احتياجات العمل وتطوير حلول قابلة للتوسع والتأكد من الامتثال لسياسات أمان المؤسسة والمعايير العسكرية. البرنامج: OMDAC-SWACA يوفر هذا المنصب سكن ونقل مدفوعين من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب أن تستوفي جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في بلد الاستضافة بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة القيادة في البلد المضيف ليكون مؤهلاً لهذا المنصب.</p><p><strong>المسؤوليات</strong></p><ul><li>إدارة وتكوين Microsoft SharePoint 2019 وSharePoint Online على مستوى المؤسسة.</li><li>إدارة بحث المؤسسة في SharePoint، بما في ذلك تكوينات الفهرسة والجدولة.</li><li>تخطيط وتثبيت وصيانة حزم الخدمات والتحديثات والتحديثات الفرعية في بيئة SharePoint متعددة الخوادم خلال ساعات الذروة المنخفضة.</li><li>استخدام أدوات مثل Event Viewer وسجلات ULS وPower BI وMicrosoft Graph API لاستكشاف الأخطاء ومراقبة الأداء.</li><li>تنفيذ تكامل Microsoft 365، بما في ذلك Teams وOneDrive وPower Platform (Power Apps وPower Automate وPower BI).</li><li>تطوير وصيانة وثائق فنية وهندسية عالية المستوى.</li><li>العمل كخبير موضوع SharePoint وتقديم التدريب ودعم المستخدم النهائي.</li><li>إظهار خبرة في تقنيات تطوير الويب الحديثة، بما في ذلك SPFx (إطار عمل SharePoint)، React، TypeScript، PnP (نماذج وممارسات)، ونموذج الكائن من جانب العميل (CSOM).</li><li>تخصيص مواقع SharePoint Online وSharePoint 2019 باستخدام قوالب تصميم حديثة وتنسيقات JSON وبطاقات متماثلة.</li><li>تطوير وأتمتة وإدارة عمليات سير العمل باستخدام Power Automate (Flow) وMicrosoft Forms.</li><li>ضمان الامتثال لنماذج الأمن ثقة صفرية، وسياسات Microsoft Security & Compliance Center، ومعايير Information Assurance (IA).</li><li>تطبيق إرشادات التنفيذ الأمني التقني (STIGs) للحوكمة والأمن.</li><li>استكشاف مشاكل متعلقة بالموقع، إدارة أذونات المستخدمين، والمساعدة في إنشاء وتكوين المواقع.</li><li>أتمتة مهام إدارة SharePoint باستخدام PowerShell وMicrosoft Graph API.</li><li>مساعدة مديري قواعد البيانات في تكوين ومراقبة قواعد بيانات SQL Server التي تدعم SharePoint.</li><li>أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة.</li></ul><p><strong>الملف المرغوب للمرشح</strong></p><ul><li>يتطلب وجود تصريح أمني سري نشط.</li><li>قد يتم استبدال سنة من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى وهو درجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات في تخصص هندسة البرمجيات أو نظم معلومات الأعمال لثلاث سنوات من الخبرة العامة.</li><li>درجة جامعية أو خبرة معادلة ويفضل في علوم الكمبيوتر أو MIS، IS، الهندسة أو مجال ذي صلة.</li><li>يتطلب هذا المنصب من المرشحين الالتزام بـ DoD 8570.01. يجب على جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل وشهادة بيئة حاسوبية واحدة على الأقل. لا يجوز استخدام شهادات أساسية كإحدى شهادات بيئة الحاسوب (CE). الشهادات المصرح بها لهذه المسمى الوظيفي مذكورة كما يلي: BASELINE: Cisco: CCNA: Certified Network Associate - Security Cisco: CCNP: Certified Network Professional - Security CompTIA: CASP+ ce: Advanced Security Practitioner CompTIA: Security+ ce CompTIA: SecurityX ce GIAC: GCED: Certified Enterprise Defender GIAC: GCIH: Certified Incident Handler GIAC: GICSP: Industrial Cyber Security Professional GIAC: GSEC: Security Essentials ISC2: CISSP (أو Associate): Certified Information Systems Security Professional COMPUTING ENVIRONMENT (CE): Microsoft: 365 Certified: Enterprise Administrator Expert Microsoft: Certified: Azure Database Administrator Associate Microsoft: Certified: Azure Security Engineer Associate Microsoft: Certified: Azure Solutions Architect Expert Microsoft: MCA: Certified Architect (Any) Microsoft: MCITP: Database Administrator 2008 Microsoft: MCITP: Database Developer 2008 Microsoft: MCITP: Enterprise Administrator Microsoft: MCITP: SharePoint Administrator 2010 (Technical III for SharePoint Admin only) Microsoft: MCSA: Certified Solutions Associate: SQL Server 2012 Microsoft: MCSA: SQL 2016 Database Admin Microsoft: MCSA: SQL 2016 Database BI Development Microsoft: MCSA: SQL 2016 Database Dev Microsoft: MCSA: Windows Server 2008/2012/2016 Microsoft: MCSD: Microsoft Certified Solutions Developer (Any) Microsoft: MCSE: Core Infrastructure Microsoft: MCSE: Data Management and Analytics Microsoft: MCSE: Productivity Solutions Expert</li><li>قد يتم استبدال سنة من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى وهو درجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات في تخصص هندسة البرمجيات أو نظم معلومات الأعمال لثلاث سنوات من الخبرة العامة.</li><li>خبرة عملية لا تقل عن خمس سنوات في إدارة Windows Server وإدارة Active Directory، مع فهم قوي لمبادئ الأمن، ضوابط الوصول، وأفضل ممارسات الامتثال في بيئة مؤسسة.</li><li>تمكن عالي في تصميم وتطوير الويب، بما في ذلك HTML5 وCSS3 وJavaScript وSPFx الحديثة، وReact وTypeScript.</li><li>القدرة المثبتة على تطوير ونشر وإدارة أجزاء الويب في SharePoint والقوائم والمكتبات وتدفقات العمل أثناء تصميم وصيانة وإدارة بوابات SharePoint.</li><li>مهارات توثيق قوية مع القدرة على إنشاء وثائق تقنية وأدلة مستخدم ومواد تدريب، إلى جانب القدرة على التفاعل مع أصحاب المصلحة الرئيسيين، وجمع متطلبات العمل، وترجمتها إلى حلول SharePoint فعالة.</li><li>خبرة في العمل مع بنية تحتية، خوادم الويب (IIS)، إدارة SharePoint، وتكامل Microsoft 365، بالإضافة إلى معرفة بPower Platform (Power Automate، Power Apps، Power BI) لأتمتة سير العمل وتحسين عمليات الأعمال.</li><li>خبرة مع شركة تتمتع بخدمة العملاء.</li></ul>
<p>يعمل全球اً، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عاماً من دعم المهمات الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. متوافقون حول غاية مشتركة، شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 موظف يعملون إلى جانب عملائنا، هنا وفي الخارج، لمعالجة أكثر التحديات تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p><p>يتطلب أن يكون مهندس WAN مرخصاً عند المستوى الخبير في تخصصات متعددة من الشبكات والأمن (مثلاً CCNP/CCIE و CISSP). يقوم مهندسو WAN بتنفيذ التشغيل والصيانة (O&M) لبنية RCC-SWA للشبكة المؤسسية. سيضمن مهندسو WAN الاستقرار وتقديم الدعم اليومي لبنية شبكة واسعة جغرافياً مسؤولة عن التصميم، واستكشاف الأخطاء، والتحسين، والإدارة، وتوثيق تقني. يجب أن يمتلكوا معرفة خبيرة بموجهات Cisco، ومفاتيحها، وأجهزة VPN، وبروتوكولات التوجيه.</p><p>البرنامج: OMDAC-SWACA</p><p>هذا المنصب يوفر سكن ونقل مدفوعي الأجر من الشركة، ومكافأة إتمام وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب أن تستوفي جميع متطلبات الدولة المضيفة للعمل بشكل قانوني في البلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة الدولة المضيفة ورخصة قيادة الدولة المضيفة لتكون مؤهلاً لهذا المنصب.</p><p><strong>المسؤوليات</strong></p><ul><li>مسؤول عن صيانة وتشغيل أجهزة التوجيه والمفاتيح في جميع أنحاء منطقة مسؤولية آسيا الجنوبية الغربية.</li><li>إعداد Open Shortest Path First (OSPF)، وEnhanced Interior Gateway Routing Protocol (EIGRP)، وBorder Gateway Protocol (BGP)، وMulti-Protocol BGP (MP-BGP)، وDynamic Multipoint Virtual Private Networking (DMVPN)، وMulti-Protocol Label Switching (MPLS)، وVirtual Routing and Forwarding (VRF)، وجودة الخدمة (QoS).</li><li>تحديد المشاكل واستكشاف مراحل DMVPN 1-3.</li><li>تقييم أداء الشبكة وضبط أجهزة وبرمجيات بنية الشبكة بما في ذلك، ولكن ليس حصراً على، أجهزة التوجيه والمفاتيح وأدوات إدارة الشبكات، من أجل تشغيل وتحسين أداء الشبكة.</li><li>إجراء صيانة النظام بانتظام لدعم ثغرات IAVA والامتثال CCRI.</li><li>إجراء تخطيط السعة لشبكات الاتصالات التي تحمل البيانات والصوت والفيديو.</li><li>مراقبة توفر وموثوقية WAN والبنية الداعمة باستخدام DX NetOps Spectrum وSolarWinds Orion وCisco DNA Center.</li><li>تنفيذ أفضل ممارسات الهندسة في بناء الشبكات والتكامل والاختبار والتوثيق مع الالتزام بأساسيات الأمن وفقاً لأدلة التنفيذ الأمني التقني من DISA (STIGs).</li><li>التأكد من أن جميع التقنيات المدارة متوافقة مع STIGs الأمنيّة الحالية من DISA.</li><li>المساعدة في تحديد والتحقيق في نشاط شبكي ضار.</li><li>إنشاء وتحديث والحفاظ على مخططات شبكية تفصيلية.</li><li>إنشاء وتتبع مشاكل/طلبات الشبكة باستخدام نظام تذاكر ServiceNow.</li><li>أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة.</li></ul><p><strong>المؤهلات</strong></p><ul><li>تصريح أمني: يتطلب وجود تصريح سري نشط</li><li>التعليم / الشهادات: يمكن استبدال خبرة سنة واحدة تعليماً إذا كان الدرجة مطلوبة. درجة جامعية أو خبرة معادلة ويفضّل في علوم الحاسوب أو MIS، IS، الهندسة أو المجال ذي الصلة. هذه الوظيفة تطلب من المرشحين الالتزام بـ DoD 8570.01M. يُطلب من جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل وشهادة بيئة حوسبية CE واحدة على الأقل. لا يجوز استخدام الشهادات الأساسية كإحدى شهادات CE المزدوجة. الشهادات المسموح بها لهذه المسمى الوظيفي مذكورة أدناه:</li><li>الأساسي: Cisco: CCNP: محترف الشبكات - الأمن (لا يمكن استخدامه كمؤهل مزدوج) CompTIA: CASP+ ce: ممارس أمني متقدم CompTIA: SecurityX ce GIAC: GCED: مدافع مؤسسة معتمد GIAC: GCIH: معالج حوادث معتمد ISACA: CISA: مُراجع أنظمة معلومات معتمد ISC2: CCSP: محترف أمان السحابة المعتمد ISC2: CISSP (أو Associate): محترف أمان أنظمة المعلومات المعتمد</li><li>بيئة الحوسبة (CE): Cisco: CC-DN-A: مطوّر DevNet معتمد Cisco: CCIE: خبير الشبكات Internetwork المعتمد (أي) Cisco: CCNP: محترف الشبكات المعتمد (أي) (لا يجوز استخدامه كمؤهل مزدوج)</li><li>الخبرة: سنتان من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية قد يستبدلان بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات في تخصص هندسة البرمجيات أو نظم معلومات الأعمال مع ثلاث سنوات من الخبرة العامة. ما لا يقل عن 10 سنوات من الخبرة العملية في تقنيات الشبكات والأنظمة. فهم عالي وخبرة في أنظمة شبكات البيانات والتوجيه والتبديل وVRF وMPLS وبروتوكولات الطبقة 2. خبرة في تقنيات VPN. خلفية قوية بـ TCP/IP ويجب أن تكون قادرًا على استكشاف جميع بروتوكولات الشبكة المدعومة. خبرة في إنشاء وصيانة سكريبتات بايثون مخصصة. خبرة في العمل مع والحفاظ على Cisco DNA Center. خبرة في شركة تركّز على خدمة العملاء.</li><li>المهارات والتكنولوجيا المستخدمة: القدرة على التحقق من أن جميع الأنظمة تحت السيطرة المباشرة لـ RCC-SWA مكوَّنة بشكل صحيح وفقاً لسياسات التكوين STIG من Headquarters الأعلى والمحلية و DISA. القدرة على إدارة توثيق الأصول للاعتماد والتخويل. القدرة على تقييم متطلبات الشبكة وتقديم الحلول. القدرة على اتخاذ قرارات دقيقة ومستقلة تحت الضغط. القدرة على تنفيذ العديد من المهام المعقدة في وقت واحد بنجاح. قدرة خبيرة على استكشاف معدات البنية التحتية. مهارات تنظيمية وتواصل كتابي وشفهي ممتازة. القدرة على الأداء بشكل مريح في بيئة عمل سريعة الإيقاع وملتزمة بالمواعيد. القدرة على تنفيذ العديد من المهام المعقدة عبر حدود الأقسام بنجاح.</li></ul><p><br></p><p><strong>الملف المرغوب فيه للمرشح</strong></p><ul><li>يتطلب تصريح سري نشط</li><li>التعليم / الشهادات: يمكن استبدال خبرة سنة واحدة تعليمًا إذا كان الدرجة مطلوبة. درجة جامعية أو خبرة معادلة ويفضّل في علوم الحاسوب أو MIS، IS، الهندسة أو المجال ذات الصلة. هذه الوظيفة تتطلب من المرشحين الالتزام بـ DoD 8570.01M. يجب على جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل وشهادة بيئة حوسبة CE واحدة على الأقل. الشهادات الأساسية لا يمكن استخدامها أيضًا كشهادة CE. الشهادات المسموح بها لهذه المسمى كالتالي:</li><li>الأساسي: Cisco: CCNP: محترف الشبكات - الأمن (لا يمكن استخدامه كمؤهل مزدوج) CompTIA: CASP+ ce: ممارس أمني متقدم CompTIA: SecurityX ce GIAC: GCED: مدافع مؤسسة معتمد GIAC: GCIH: معالج حوادث معتمد ISACA: CISA: مُراجع أنظمة معلومات معتمد ISC2: CCSP: محترف أمان السحابة المعتمد ISC2: CISSP (أو Associate): محترف أمان أنظمة المعلومات المعتمد</li><li>بيئة الحوسبة (CE): Cisco: CC-DN-A: مطوّر DevNet معتمد Cisco: CCIE: خبير Internetwork معتمد (أي) Cisco: CCNP: محترف الشبكات المعتمد (أي) (لا يجوز استخدامه كمؤهل مزدوج)</li><li>الخبرة: سنتان من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية قد يستبدلان بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس في هندسة البرمجيات أو نظم معلومات الأعمال لمدة ثلاث سنوات من الخبرة العامة. ما لا يقل عن 10 سنوات من الخبرة العملية في تقنيات الشبكات والأنظمة. فهم عالٍ وخبرة في أنظمة شبكات البيانات والتوجيه والتبديل وVRF وMPLS وبروتوكولات الطبقة 2. خبرة في تقنيات VPN. خلفية قوية بـ TCP/IP ويجب أن تكون قادرًا على استكشاف جميع بروتوكولات الشبكة المدعومة. خبرة في إنشاء وصيانة سكريبتات بايثون مخصصة. خبرة في العمل مع والحفاظ على Cisco DNA Center. خبرة في شركة ذات خدمة عملاء.</li><li>المهارات والتكنولوجيا المستخدمة: القدرة على التحقق من أن جميع الأنظمة تحت السيطرة المباشرة لـ RCC-SWA مُكوَّنة بشكل صحيح وفق سياسات التكوين STIG من Headquarters الأعلى، والمحلية، و DISA. القدرة على إدارة توثيق الأصول للاعتماد والتخويل. القدرة على تقييم متطلبات الشبكة وتقديم الحلول. القدرة على اتخاذ قرارات دقيقة ومستقلة تحت الضغط. القدرة على تنفيذ عدة مهام معقدة في وقت واحد بنجاح. القدرة على استكشاف معدات البنية التحتية بشكل خبير. مهارات تنظيمية، وخطاب مكتوب وشفهي ممتازة. القدرة على الأداء بشكل مريح في بيئة عمل سريعة الوتيرة والتزام بالمواعيد. القدرة على تنفيذ العديد من المهام المعقدة بنجاح عبر حدود الأقسام.</li></ul>