سيكون الموظف جزءاً من بركة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. أخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشكلات معقدة من خلال تفسير أوامر الطيران الفنية الخاصة بالقوات الجوية، وأدلة/تعليمات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص، خدمة، إصلاح، وتجديد الطائرات، محركات الطائرات، ومكونات حيوية أخرى لضمان صلاحيتها للطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحركات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات اللحام، وبنادق الثقب والمثاقيب. فحص وإصلاح أعطال محطات الطاقة، بما في ذلك المكونات المشققة، تسربات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيحها؛ اختبار تشغيل المحركات، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من الطائرة باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للتآكل، الالتواء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحركات وتركيبها في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، التحكمات الجوية، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. إجراء خدمات الطائرات بما في ذلك غسيل/تنظيف المحرك، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات. التوصية بمراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. النظير لوظيفة USAF هي ميكانيكي طائرة متدرب. المسؤوليات الأساسية: إجراء جميع مهام الإطلاق اليومية والتعافي دعم المتطلبات التشغيلية. تطبيق المنطق والحكم السليم، فهم مخططات أوامر تقنية أساسية وإجراءاتها، واستخدام معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، أنظمة التحكم في الطيران، النظام النيودهبولي، الوقود، الكهرباء/الإلكترونيات، والمشاكل. دعم جداول استخدام الطائرات ونشاطات الصيانة. الحفاظ على جرد قطع دقيق أثناء جميع أنشطة الصيانة. إجراء مهام الصيانة والإصلاح وضمان إكمالها بنجاح. خدمات، إصلاح، وتجديد معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان صلاحيتها للخدمة. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ونظام الهبوط، ومحركات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة تحكم الوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، أدوات كهربائية، معدات لحام، مسدس rivet، مثاقب، وأدوات أخرى. يفحص ويصلح عطل محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المكسورة، تسرب الزيت، إلخ. يشخص العطل، يعزل الأسباب ويصحح الكسر. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، ويستخدم الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات. يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة الرفع الأخرى. يفكك ويفحص الأجزاء من حيث التآكل، الالتواء، أو العيوب الأخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك المعيبة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة. يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، التحكمات، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة. يقوم بخدمات الطائرات والمركبات، بما في ذلك غسيل المحرك/تنظيفه، تشحيم القطع، وفحوصات الصيانة. قد يخدم المحركات ومكونات هيكل الطائرة في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات بما فيها الحد الأدنى من overhaul، اللازمة لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، القطع الاحتياطية الوظيفية، والتجميعات. يجب أن يكون قادراً على العمل بقليل من الإشراف أو من دونه. أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُطلب.
الملف التعريفي للمرشح المرغوب
يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذي الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية. مطلوب خبرة صيانة فعلية لمدة عام واحد على الأقل كميكانيكي طائرات. يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالصيانة الميكانيكية الأساسية والمعقدة وإصلاحها. يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات. يجب أن يعرف نظرية ومبدأ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية الإلكترونية، وأن يكون لديه فهم أساسي للأنظمة المطبقة. يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة. يجب أن يحصل على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للاستمرار في العمل، عند الضرورة. يجب أن يستوفي موظف كل معايير النشر خارج منطقة CONUS، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط للتوظيف. يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية صادرة تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة. يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية. يجب أن يقدم SF-86 محدثاً خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التعيين. يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع المهام المعينة أثناء العمل. يجب أن يكون لديه رخصة قيادة سارية ومصدقة من الدولة. يجب أن يكون قادراً على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة لخط الطيران. يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى زوجان من صفحات الإعفاء الفارغة (أربعة أزواج إجمالاً). يجب أن يكون محصناً بالكامل ضد COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون accommodations متاحة في حالات محدودة.
درجة associate في مجال مهنة ذات صلة. مرخص من FAA كميكانيكي هيكل ومولد. خبرة نشر RPA. خبرة سابقة كمقاول دفاعي. خبرة ميكانيكي طائرات خلال آخر 10 سنوات. خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات. خبرة جسد مركب MQ-9 في إصلاح/استبدال.
Employee will be part of the Deployment Pool and will be required to support deployments to various CONUS/OCONUS locations, as required. This position will require the member to be flexible in the support of assigned deployment/work schedules. Member will perform and inspect organizational and intermediate level maintenance and modifications on RPA systems and support equipment, as required. Lastly, this position requires an individual that can apply basic technical knowledge to solve complex problems by interpreting Air Force technical orders, manufacturers manuals/instructions or similar documents through the usage of test equipment/instruments to affect repairs. Member will inspect, service, repair, and overhaul aircraft, aircraft engines, and other critical components to ensure airworthiness. Repair, replace, and rebuild aircraft structures, landing gear, power plants/trains, fuel systems, and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet guns and drills. Inspect and repair power plant malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc.; diagnose malfunctions, isolate causes and correct breaks; test engine operations, use test equipment to locate source of malfunction(s). Replace/repair damaged components and remove engine/major components from aircraft, using hoist or other lifting devices; disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects; repair/replace defective engine components and reassemble and install engines in aircraft; adjust, repair, or replace instruments, ADP flight controls, electrical/electronics, fuel/oil systems and associated aircraft accessories. Perform aircraft services to include engine flushing/cleaning, parts lubrication, and required maintenance checks. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Recommend revisions to maintenance procedures to improve efficiency and ensure quality workmanship. USAF equivalent position is Aircraft Mechanic Apprentice. Essential Responsibilities: Performs all daily launch/recovery duties in support of operational requirements. Applies logic and good judgment, understands basic technical order diagrams and procedures, and uses test equipment for analysis of airframes, engines, flight controls, pneudraulic, fuel, electrical / electronic systems, and problems. Supports aircraft utilization and maintenance activity schedules. Maintains accurate parts inventory during all maintenance activities. Performs maintenance and repair tasks and ensures their successful completion. Services, repairs, and overhauls aircraft equipment, engines, and sub-systems to ensure serviceability. Repairs, replaces, and rebuilds aircraft structures, landing gear, power plants, fuel systems (including tanks and fuel/metering control systems), and functional components using hand tools, power tools, welding equipment, rivet gun, drills, and other tools. Inspects and repairs power plant (engine) malfunctions, including cracked components, oil leaks, etc. Diagnoses malfunctions, isolate causes and corrects breaks. Tests engine operations, using testing equipment to locate source(s) of malfunction. Replaces and repairs damaged components, uses hand tools, gauges, and test equipment to complete repairs. Removes engine and major components from aircraft equipment, using hoist or other lifting devices. Disassembles and inspects parts for wear, warping, or other defects. Repairs and replaces defective engine components and reassemble and installs engine in aircraft. Adjusts, repairs, or replaces instruments, flight control, electrical/electronic, fuel/oil systems and aircraft accessories. Performs aircraft and vehicle services, including engine wash/cleaning, parts lubrication, and maintenance checks. May service engines and airframe components at flight line operations making repairs, short of overhaul, required to ensure aircraft safe operating conditions. May specialize in repair and modification of engines, structural components, precision repair, functional spare parts, and assemblies. Must be able to work with little-to-no supervision. Performs all other duties as assigned as requested.
Desired Candidate Profile
Must have High school diploma or have completed relevant military and/or vocational technical school curriculum. Minimum of one year of actual Aircraft Mechanic maintenance experience required. Must have basic knowledge of basic and complex mechanical maintenance and repair. Must possess basic knowledge of technical publications related to aircraft mechanical maintenance. Must know theory and principles of operation of engines, accessories and components, theory of flight and electronic flight controls, and have a basic understanding of applicable systems. Must be able to inspect and operate ground support and auxiliary equipment. Must achieve a passing grade in all required courses/certifications for continued employment, as needed. Employee must meet all OCONUS deployment criteria, to include pre-deployment medical screening, as a condition of employment. Must be able to lift, carry and/or wear Military Issued Equipment in excess of 50 pounds for extended periods. Must be able to speak, read, write, and understand English. Must submit updated SF-86 within 30 days of hire start date. Must have had an Active Secret US Government Clearance within the last 12 months. Note: US citizenship is required to obtain a Secret clearance. Must be able to maintain required DoD security clearance commensurate with the assigned duties during employment. Must have current/active State Issued Driver s License. Must be able to acquire and maintain a valid flight-line Government Driver s License. Must have valid U.S. Passport with a minimum of two years remaining with at least two facing pairs (four total) of blank Visa pages. Must be fully COVID-19 vaccinated with booster. Accommodations may be available under limited circumstances.
Associate degree in a relevant career field. Licensed by the FAA as an Airframe and Powerplant Mechanic. RPA Deployment Experience. Prior Experience as a Defense Contractor. Aircraft Mechanic Experience within the last 10 years. MQ-9 Experience as an Aircraft Mechanic. MQ-9 Aircraft Composite Repair / Replacement Experience.