وظائف فني كمبيوتر - محافظة العاصمة (الكويت) الكويت
٦٨٨ وظائف شاغرة
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>C-17 Product Repair & Modifications Technician Company: Boeing Operations International Incorporated Kuwait The Boeing Company is currently seeking a C-17 Product Repair/Mod Technician to support Boeing Global Services in Al Mubarak Air Base Kuwait . This position is part of the on-site C-17 Globemaster III Integrated Sustainment Program maintenance team supporting the Kuwait Air Force (KAF) C-17 aircraft based at Al Mubarak Air Base Kuwait. Applicant will participate in organizational level maintenance activities (e.g. flight line tasks including aircraft servicing, inspections, fault diagnosis and component replacement, and structural repair) associated with day-to-day operations of C-17 Globemaster III aircraft to meet KAF mission requirements. Additionally, participation in Intermediate level maintenance activities (e.g. back-shop tasks including component repair, test set operation, battery charging, and scheduled periodic inspections) will be required. Position Responsibilities: English is the primary language of the KAF community on the airbase in Kuwait. All technical data to perform the tasks and training are in English. Competency in reading, comprehension and speaking the English language is necessary. Leads the assembly, disassembly and/or modification of systems by the change, removal, replacement or upgrade of aerospace vehicle components to correct failures or implement changes. Oversee assembly, disassembly or overhaul. Configure aerospace vehicles and bench test equipment. Directs troubleshooting of complex pneumatic, hydraulic, electrical and avionics systems to isolate mechanical or electrical faults and repair faulty components. Oversees validation/verification testing of systems and components. Document procedures and established processes to ensure contractual and regulatory compliance (e.g., repairs, test results, applicable modifications and inspection results). Inspects components and verifies repairs for flight worthiness requirements. Leads and supervises others to perform tasks associated with the safe handling of an aerospace vehicle (e.g. jacking, towing, system operations). Provides training and mentors others. Works under minimal direction. This position requires the ability to obtain a US Security Clearance for which the US Government requires US Citizenship. An interim and/or final U.S. secret clearance Post Start is required. Basic Qualifications (Required Skills/Experience): 5+ years of C17 Maintenance experience Current (or the a bility to obtain U.S Security Clearance) A bility to obtain work visa depending on requirements of the country. Preferred Qualifications (Desired Skills/Experience): Experience in avionics systems Typical Education/ Experience: Education/experience typically acquired through basic education (e.g. High School diploma/GED) and typically 5 or more years' related work experience or an equivalent combination of education and experience (e.g. vocational school/Associate+2 years' related work, Bachelor, etc.). Relocation: This position offers relocation based on candidate eligibility Employer is willing to sponsor applicants for employment visa status This requisition is for an international, locally hired position in Kuwait. Benefits and pay are determined at the local level and are not part of Boeing U.S. based payroll and will be commensurate with experience and qualifications and in accordance with applicable Kuwaiti law. Employment is subject to the candidate's ability to satisfy all Kuwaiti labor and immigration formalities. Language Requirements: Not Applicable Education: Not Applicable Relocation: This position offers relocation based on candidate eligibility. Security Clearance: This position requires the ability to obtain a U.S. Security Clearance for which the U.S. Government requires U.S. Citizenship. An interim and/or final U.S. Secret Clearance Post-Start is required. Visa Sponsorship: Employer willing to sponsor applicants for employment visa status. Contingent Upon Award Program This position is not contingent upon program award Shift: Shift Worker (Kuwait)</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>5+ years of C17 Maintenance experience</li><li>Current (or the ability to obtain U.S Security Clearance)</li><li>Ability to obtain work visa depending on requirements of the country.</li><li>Experience in avionics systems</li><li>Education/experience typically acquired through basic education (e.g. High School diploma/GED) and typically 5 or more years' related work experience or an equivalent combination of education and experience (e.g. vocational school/Associate+2 years' related work, Bachelor, etc.).</li><li>This position requires the ability to obtain a US Security Clearance for which the US Government requires US Citizenship.</li><li>An interim and/or final U.S. secret clearance Post Start is required.</li><li>Competency in reading, comprehension and speaking the English language is necessary.</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Computer Science Teacher - Aug 2026 start An educational company with American and British school in Kuwait, we are seeking Computer Science Teachers with.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p>Experience teaching in a UK / USA curriculum School in the host country is essential. You must hold a European Union, North American, Australasian, or South African passport. Interviews to be held over SKYPE, please contact us for a more detailed job description Requirements Bachelor's degree in education for Primary teacher positions and A Bachelor's degree in a relevant subject for Secondary position Prefer teaching qualification At least 6 months experience in a school classroom</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>COMPUTER SCIENCE TEACHERS NEEDED FOR KUWAIT - AUGUST 2026 A thriving and well-respected British international school with a proud history of delivering outstanding education since 1978 is recruiting for the next academic year. Renowned for its strong sense of community and commitment to excellence, the school offers a vibrant, supportive environment where students are inspired to achieve their full potential and staff are valued as integral members of the learning journey. Following the English National Curriculum, the school combines high academic standards with a rich programme of extracurricular opportunities, all within a modern, well-resourced campus. Joining means becoming part of a welcoming, diverse international team dedicated to making a lasting impact on young learners.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>A recognised teaching qualification (e.g. PGCE, QTS, or equivalent) </li><li>A relevant bachelor s degree in the subject or phase you wish to teach </li><li>Proven teaching experience, ideally within a British curriculum school </li><li>Strong classroom management skills and the ability to inspire and motivate students </li><li>A commitment to high academic standards and student achievement </li><li>Excellent communication and interpersonal skills </li><li>A collaborative approach and willingness to contribute to the wider school community </li><li>Flexibility, adaptability, and a positive professional attitude </li><li>Experience working in an international setting (desirable) </li><li>A commitment to safeguarding and promoting the welfare of children</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يجري مؤتمرات VTC، ويشغّل معدات VTC مثل معدات مؤتمرات VTC، وحدات التحكم، مسجلات الفيديو الرقمية (DVD)، الكاميرات، الميكروفونات، وأجهزة الكمبيوتر المكتبية والمحمولة الداعمة لفعاليات VTC. يرفع تقريراً إلى مدير الموقع حسب الحاجة. البرنامج: OMDAC-SWACA. يمنح هذا المنصب إقامة ومواصلات مدفوعة من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الجامعية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في البلد المستضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول على فيزا بلد المنشأ والمحافظة عليها ورخصة قيادة بلد المنشأ لتكون مؤهلاً لهذا المنصب. المسؤوليات التنسيق مع العميل لضمان تشغيل المعدات. إعداد وتشغيل معدات VTC. إقامة اتصال آمن وغير آمن من البداية إلى النهاية لدعم المؤتمرات. إنشاء الاتصالات بالكابلات وتوجيهها بشكل صحيح إلى روابط الصوت والفيديو والاتصالات المختلفة. ضبط مستويات الصوت والإضاءة لتحقيق الأداء الأمثل للمعدات وراحة العملاء. استكشاف أخطاء VTC ومشاكل الاتصال مع مرافق التحكم الفني المحلية والبعيدة ومكاتب المساعدة لاستعادة الاتصال وحل مشاكل الاستقبال/النقل السيئة. استكشاف معدات؛ تكوين المودمات وتوقيت البيانات ومعدلات النقل. حل مشاكل الاتصال مع الفنيين. إجراء صيانة أسبوعية لجميع معدات VTC المرتبطة. تشغيل وإدارة وصيانة جسر VTC. مطلوب القدرة على تشغيل الجسر لتقديم الدعم الفني لجميع دوائر VTC الملحقة. أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب فيه لدى المرشح</p><p class="paragraph"></p><p>تصريح أمني: يتطلب تصريح أمني سري نشط</p><p>التعليم/الشهادات: قد يعوض عام واحد من الخبرة التعليمية عن عام واحد من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. مطلوب شهادة الثانوية العامة أو GED.</p><p>الخبرة: قد يعوض عام واحد من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية عن عام واحد من الخبرة حتى الحد الأقصى وهو أربع سنوات للحصول على درجة البكالوريوس مقابل ثلاث سنوات من الخبرة العامة. مطلوب خبرة لا تقل عن 5 سنوات في مؤتمرات الفيديو أو إنتاجات الصوت والفيديو. يجب أن تكون قادراً على العمل بنواب شيفت يتيح تغطية 24 ساعة يومياً/7 أيام أسبوعياً. خبرة مع شركة خدمة عملاء.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>وصف الوظيفة</p><p>ITI / Diploma في الحرفة،</p><p>الخبرة في صيانة محركات HT و MCC و VFDs وقواطع، إلى آخره.</p><p>الدور: الإنتاج والتصنيع - آخر</p><p>نوع الصناعة: مواد بناء (أسمنت)</p><p>القسم: ضمان الجودة</p><p>نوع التوظيف: دوام كامل، دائم</p><p>فئة الدور: الإنتاج والتصنيع</p><p>التعليم</p><p>UG: Diploma in ITI</p></div></section>
<p>تركيب واختبار وتكليف وتشخيص أنظمة BMS، بما في ذلك وحدات التحكم، والحساسات، والتحكم في التكييف والتدفئة، وأجهزة الميدان. قراءة المخططات الكهربائية، إجراء فحوصات الحلقات، صيانة الأنظمة، وضمان تنفيذ المشروع ضمن الوقت وبشكل آمن.</p><p><strong>الملف الشخصي المطلوب للمرشح</strong></p><p>الملف المطلوب للمرشح</p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><ol><li><p>إجراء الصيانة الوقائية والتصحيحية لوحدات DX (وحدات حزمة، وتكييف مركزي تقسيم، ووحدات سطح، إلخ).</p></li><li><p>تشخيص وحل الأعطال الميكانيكية (المكثفات، المراوح، الأحزمة، المحامل، تسريبات المبرد).</p></li><li><p>تشخيص وحل أعطال نظام التحكم (المنظمات الحرارية، مفاتيح الضغط، موصلات، المرحلات، أسلاك التحكم، لوحات الدوائر PCBs).</p></li><li><p>قراءة وتفسير مخططات الأسلاك والدلائل الفنية.</p></li><li><p>إجراء استعادة المبرد، الإخلاء، إعادة الشحن، والتلحيم وفق معايير السلامة.</p></li><li><p>استخدام المولات المتعددة والمقاييس Clamps، مقاييس الضغط، وآلات الاستعادة.</p></li><li><p>التنسيق مع مشرف الخدمة للانكسارات وجداول الصيانة.</p></li><li><p>الحفاظ على سجلات الخدمة والإبلاغ عن المشكلات المتكررة.</p></li></ol></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ol><li><p>3-5 سنوات خبرة في نفس المجال.</p></li><li><p>مهارات تواصل جيدة مع العميل والفريق. القدرة على التحدث بالعربية الأساسية.</p></li><li><p>فيزا قابلة للتحويل إلى الكويت سارية المفعول ورخصة قيادة الكويت.</p></li><li><p>القدرة على الانضمام فوراً والعمل بساعات مرنة.</p></li><li><p>القدرة على حل أي نوع من عمليات استكشاف الأخطاء - ميكانيكية أو تحكم.</p></li><li><p>القدرة على العمل بشكل مستقل في الميدان.</p></li><li><p>الاهتمام بالسلامة (التعامل مع الكهرباء والمبردات).</p></li><li><p>نموذج تفكير تحليلي وحل مشكلات قوي.</p></li></ol><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>إجراء فحص روتيني لأية تسريبات مبرد، تنظيف الملفات والسخانات، المكونات الكهربائية. تشخيص وإصلاح الأعطال لضمان عمل الأنظمة بشكل صحيح وكفء. معرفة جيدة بوحدة المركز، السيت، وتبريد الشيلر.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب لمقدم الطلب</p><p class="paragraph"></p><p>SSLC</p><p></p></section>
<p>توظيف عاجل في الكويت لمشروع ضيافة ذو سمعة طيبة.</p><p><strong>الملف المرشح المطلوب</strong></p><p>خبرة ذات صلة في صيانة الكهرباء</p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>كهربائي سيارات للمعدات الثقيلة, المركبات الثقيلة - الحفارات، الجرارات، الرافعات، الدكاكات، الشاحنات، سيارات القلاب وغيرها...</p><p>التجربة العملية مطلوبة.</p><p>آلات تحمل علامة كاتربيلر/مرسيدس.</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"><u>الملف المطلوب للمرشح</u></p><p>دبلوم أو ITI مع خبرة في الصيانة، استكشاف الأعطال للمعدات الثقيلة، معدات حفر، مركبات ثقيلة.</p><p>يفضل خبرة في الخليج.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>الأدوار والمسؤوليات:</p><p>فحص، تشخيص، إصلاح، وصيانة حاويات التبريد.</p><p>تنفيذ الصيانة الوقائية والتصحيحية على أنظمة التبريد.</p><p>استكشاف أعطال الكهرباء والميكانيكا والتبريد.</p><p>التعامل مع وحدات من علامات تجارية رائدة مثل Carrier وThermo King وDaikin وStar Cool ومثيلاتها.</p><p>إعداد تقارير الصيانة وتحديث سجلات الخدمة باستخدام MS Excel.</p><p>ضمان تشغيل المعدات بكفاءة والالتزام بمعايير السلامة.</p><p>المتطلبات:</p><p>ITI / دبلوم في التبريد والتكييف أو الميكانيكا أو مجال ذي صلة.</p><p>الخبرة في العمل على حاويات التبريد إلزامية.</p><p>خبرة عملية مع Carrier وThermo King وDaikin وStar Cool أو ما يشابهها من وحدات التبريد.</p><p>الإلمام بـ MS Excel للتقارير والوثائق.</p><p>مهارات اتصال جيدة بالإنجليزية.</p><p>يفضل وجود خبرة في مجلس التعاون الخليجي.</p><p>المزايا:</p><p>الإقامة متوفرة</p><p>النقل متوفر</p><p>مقابلة عبر الإنترنت</p><p>حزمة راتب مغرية</p><p>التخصص: التبريد وسلسلة التبريد / صيانة الحاويات</p><p>نوع الوظيفة: دوام كامل</p><p>الموقع: الكويت</p><p>ساعات العمل: 9(8+1) ساعات / 6 أيام</p><p>أيام الدوام: 6 أيام</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>ITI / دبلوم في التبريد والتكييف أو الميكانيكا أو مجال ذي صلة.</li><li>الخبرة في العمل على حاويات التبريد إلزامية.</li><li>خبرة عملية مع Carrier وThermo King وDaikin وStar Cool أو ما يشابهها من وحدات التبريد.</li><li>الإلمام بـ MS Excel للتقارير والوثائق.</li><li>مهارات اتصال جيدة بالإنجليزية.</li><li>يفضل وجود خبرة في مجلس التعاون الخليجي.</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><ol><li><p>إجراء الصيانة الوقائية والإصلاحية على وحدات DX (وحدات حزمة، ومكيفات شباك، ووحدات السطح، إلخ).</p></li><li><p>تشخيص وحل الأعطال الميكانيكية (ضاغطات، مراوح، أحزمة، كني impre، تسريبات المبرد).</p></li><li><p>تشخيص وحل أعطال أنظمة التحكم (المناطق الحرارية، مفاتيح الضغط، العدادات، المرحلات، أسلاك التحكم، لوحات الدوائر المطبوعة).</p></li><li><p>قراءة وتفسير مخططات الأسلاك والكتيبات الفنية.</p></li><li><p>تنفيذ استرجاع المبرد، الإخلاء، إعادة الشحن، واللحام وفق معايير السلامة.</p></li><li><p>استخدام أجهزة القياس متعددة القطع، أجهزة القياس باستخدام كلامات، ساعات القياس، وأجهزة الاسترداد.</p></li><li><p>التنسيق مع مشرف الخدمة للانهيارات وجدولة الصيانة.</p></li><li><p>الحفاظ على سجلات الخدمة وتبليغ عن المشكلات المتكررة.</p></li></ol></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ol><li><p>3-5 سنوات خبرة في نفس المجال.</p></li><li><p>مهارات تواصل جيدة مع العميل والفريق. القدرة على التحدث بالعربية الأساسية.</p></li><li><p>فيزا تحويل الكويت سارية المفعول ورخصة قيادة الكويت.</p></li><li><p>القدرة على الانضمام فوراً والعمل بساعات مرنة.</p></li><li><p>يمكنه حل أي نوع من استكشاف الأخطاء – ميكانيكي أو تحكم.</p></li><li><p>القدرة على العمل بشكل مستقل في الميدان.</p></li><li><p>الانتباه للسلامة (التعامل مع الكهرباء والمبردات)</p></li><li><p>عقلية تحليلية قوية وحل مشكلات.</p></li></ol><p></p></section>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من حوض النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب القاعدة. سيتطلب هذا المنصب من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>يُعد جداول استخدام أسبوعية وشهرية وربع سنوية وسنوية للصيانة. يحافظ على الكفاءة في تشغيل نظام معلومات صيانة USAF بما في ذلك نظام الصيانة الآلية الأساسية (CAMS)، ونظام إدارة المحرك المركزي (CEMS)، وبرامج مكتبة قاعدة بيانات إدارة الصيانة الأخرى. يحافظ على سجلات المعدات في ملفات المكتبة. يجمع المعلومات الموثقة ويراجعها ويرفعها للخطط والجداول الزمنية لمختلف أنشطة الصيانة. يضمن الحفاظ على وثائق دقيقة للمحركات الجوية، والذخائر، والصواريخ، وتكوينات AGE، وأوامر التوقيت الفنية للامتثال، وبنود تغيير الزمن، والفحوصات الخاصة.</p>
<p>المسمى المكافئ في USAF هو متدرب جدولة الطائرات والوثائق.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>المساعدة في إعداد جداول الاستخدام الأسبوعية والشهرية والربعية والسنوية للصيانة.</li>
<li>سيشرف على عملية TCTO لإكمالها وتوثيقها بشكل صحيح باستخدام IMDS و/أو CEMS.</li>
<li>يحافظ على سجلات الطائرات/المعدات المعينة في ملفات مكتبة قاعدة البيانات ضمن IMDS و/أو CEMS.</li>
<li>يساعد في جمع ومراجعة وتقديم الوثائق المعلوماتية للتخطيط وجدولة أنشطة صيانة RPA.</li>
<li>ضمان الحفاظ على وثائق دقيقة للمحركات الجوية، والذخائر، والصواريخ، وتكوينات AGE، وأوامر التوقيت الفنية للامتثال، وبنود تغيير الزمن، والفحوصات الخاصة.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لدى المتقدم شهادة الثانوية أو أن يكون قد أكمل مناهج كلية عسكرية ذات صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li>
<li>يتطلب خبرة فعلية لا تقل عن سنة في تخطيط وجدولة الطائرات.</li>
<li>يجب أن يمتلك مهارات التخطيط والتنظيم الأساسية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل تحت المواعيد النهائية بإشراف محدود.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على وصول CEMS لأغراض إدارة المحرك.</li>
<li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الكونغرس، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الانتشار إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقررها الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء المعدات العسكرية التي تتجاوز 50 باوندًا لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح سري حكومي أمريكي نشط خلال الـ 12 شهرًا الماضية. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على مستوى الأمن DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لسطر الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء سنتين على الأقل وبحد أدنى صفحتين فارغتين من التأشيرات أماميتين (أربع صفحات إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون مطعماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع جرعة تعزيزية. قد تتوفر accommodations في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة محلية في مجال مهنة ذات صلة.</li>
<li>خبرة في التخطيط وجدولة خلال السنوات العشر الأخيرة.</li>
<li>خبرة في عمليات RPA والنشر.</li>
<li>خبرة سابقة كمدير محرك مع خبرة CEMS.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>يفضل وجود خبرة سابقة في تخطيط وجدولة MQ-9.</li>
</ul></p><p></p>
<p>المهام والمسؤوليات: نبحث عن مهندسين خدمات ذوي خبرة، فنيي خدمة كبار، وفنيي خدمة لشركة خدمات صناعية رائدة في الكويت متخصصة في أنظمة الهواء المضغوط. يجب أن يمتلك المرشح خبرة عملية في الصيانة، واستكشاف الأخطاء، والت overhaul، والتركيب، والاعتماد، وإصلاح ضواغط الهواء الحلزونية المزودة بزيت ومجففات الهواء المضغوط.</p><p>خبرة في علامات الضاغط (أي واحد أو أكثر)</p><ul><li>Atlas Copco</li><li>Ingersoll Rand</li><li>Gardner Denver</li><li>Kaeser</li><li>Sullair</li><li>CompAir</li><li>ELGi</li><li>Chicago Pneumatic</li><li>Quincy</li><li>BOGE</li><li>علامات ضاغط صناعية معترف بها دولياً أخرى</li></ul><p>المسؤوليات الأساسية</p><ul><li>الصيانة الوقائية والتصحيحية لضواغط الهواء الحلزونية.</li><li>استكشاف أعطال ميكانيكية وكهربائية.</li><li>الت overhaul الكبير لحزم الضاغط.</li><li>فحص المبدد الهوائي، الإصلاح والاستبدال.</li><li>استبدال المحامل واستبدال الح seals الميكانيكية.</li><li>استبدال المحرك والمحاذاة.</li><li>محاذاة الاقتران باستخدام مؤشرات القياس أو أدوات المحاذاة بالليزر.</li><li>صيانة أنظمة الضاغط بنظام الحزام ومناطق القيادة المباشرة.</li><li>خدمات نظام الزيت ونظام التبريد.</li><li>استبدال فاصل الزيت، فلاتر الزيت، وفلاتر الهواء.</li><li>ت overhaul صمامات المدخل، صمام التفريغ، صمام الحد الأدنى للضغط، وصمام منظم الحرارة.</li><li>استكشاف الأعطال واستبدال صمام الملف الكهربائي.</li><li>الكشف عن التسرب وإصلاحه.</li><li>التركيب وضبط الضواغط بعد overhaul.</li><li>اختبار الأداء وتشخيص الأعطال.</li><li>إعداد تقارير الخدمة ووثائق دعم العملاء.</li></ul><p>المسؤوليات الكهربائية</p><ul><li>استكشاف أعطال المحركات الكهربائية الصناعية.</li><li>معرفة عملية بمشغلات Star-Delta.</li><li>خبرة في Soft Starters.</li><li>خبرة في محركات VFD/VSD.</li><li>استكشاف أعطال لوحة التحكم الكهربائية.</li><li>تشخيص PLC والمنتجات الإلكترونية لضواغط التحكم.</li><li>استكشاف أعطال أجهزة الاستشعار الضغط ودرجة الحرارة.</li><li>قراءة وفهم مخططات الأسلاك الكهربائية.</li><li>تشخيص الأعطال الكهربائية باستخدام مالتيميتر ومقاييس الأحزمة.</li></ul><p>خبرة مجفف الهواء</p><ul><li>مجففات هواء بتبريد.</li><li>مجففات امتصاص بدون تدفئة.</li><li>مجففات امتصاص مدفأة.</li><li>أنظمة إزالة التكثف الأوتوماتيكية.</li><li>أنظمة ترشيح الهواء.</li><li>فواصل الرطوبة.</li><li>متحكمات نقطة الندى.</li></ul><p>معرفة الأدوات</p><p>ينبغي أن يكون المرشحون على دراية بـ :</p><ul><li>مؤشرات القياس</li><li>أدوات المحاذاة بالليزر</li><li>مفاتيح عزم</li><li>سحب المحامل</li><li>مكابس هيدروليكية</li><li>مالتيميترات</li><li>مقاييس أحزمة القياس</li><li>Megger (مختبر مقاومة العزل)</li><li>مقاييس الضغط</li><li>أسلحة قياس درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء</li><li>مقاييس الاهتزاز</li></ul><p>متطلبات أخرى</p><ul><li>مهارات تواصل جيدة باللغة الإنجليزية.</li><li>القدرة على العمل بشكل مستقل في مواقع العملاء.</li><li>مهارات استكشاف أخطاء قوية.</li><li>روح السلامة والعمل ضمن فريق.</li><li>يفضّل جواز سفر ساري.</li><li>جاهز للانتقال إلى الكويت.</li></ul><p><strong>الملف المرغوب للمرشح</strong></p><h3>الملف المرشح المفضل</h3><p>المؤهل</p><ul><li>ITI مي mechanical / كهربائي</li><li>دبلوم في الهندسة الميكانيكية</li><li>دبلوم في الهندسة الكهربائية</li><li>مؤهل تقني معادل</li></ul><p>الخبرة</p><ul><li>3 إلى 15 عاماً من الخبرة ذات الصلة في خدمة وصيانة ضواغط الهواء الصناعية.</li><li>خبرة خدمة ميدانية عملية مطلوبة.</li><li>يفضل الخبرة في الإيقافات والصيانة والاعتماد.</li><li>ستكون الخبرة في الخليج ميزة إضافية.</li></ul>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعين. سيقوم العضو بإجراء وفحص صيانة وتنظيمات على مستوى المنظمة والمتوسط بأنظمة ومعدات دعم RPA، عند الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشاكل معقدة من خلال تفسير أوامر تقنية القوات الجوية، وكتيّبات/or تعليمات المصنعين أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص، وخدمة، وإصلاح، وإعادة تأهيل الطائرات ومحركاتها ومكوناتها الحيوية لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ومركبات الهبوط، ومحركات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق المسامير والـ drills. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل/الأعطال. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من معدّات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، أنظمة التحكم في الطيران، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والتجهيزات المرتبطة بالطائرة. إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك شطف/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بإجراء مراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. يعادل موقع الجيش الأمريكي (USAF) فني ميكانيكا الطائرات كمتدرّب.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>ينفذ جميع مهام الإقلاع والالتقاط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li><li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهوائية-الوقود/الكهربائية والإلكترونية، ومشكلات.</li><li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة.</li><li>يحافظ على جرد قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة.</li><li>يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إتمامها بنجاح.</li><li>يخدم ويصلح ويعيد تأهيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة.</li><li>يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحركات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم بالوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية المسامير، ومثاقيب، وغيرها من الأدوات.</li><li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ.</li><li>يُشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسرات.</li><li>يجري اختبارات تشغيل المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل.</li><li>يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li><li>يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى.</li><li>يفكك ويفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى.</li><li>يصلح/يستبدل مكونات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li><li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، والتحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت وتوصيلات الطائرة.</li><li>يؤدي خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li><li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، مع عدم إجراء إعادة تأهيل كاملة، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة.</li><li>قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف ضئيل إلى بدون إشراف.</li><li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب عند الطلب.</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذات الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li><li>يتطلب خبرة صيانة فنية فعلية بفترة لا تقل عن سنة واحدة كم فني ميكانيكا طائرات.</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكيين الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، وأن لديه فهمًا أساسيًا للأنظمة المعنية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحقق درجة مقبولة في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للوظيفة.</li><li>يجب أن يستطيع رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 باوند لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدّث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء العمل.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية سارية في خط الطيران.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صحيح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدني صفّان facing من صفحات التأشيرة الفارغة.</li><li>يجب أن يكون قد تلقى لقاح COVID-19 كاملاً مع الجرعة المعززة. قد تكون الترتيبات متاحة ضمن ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li>درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وقوة المحرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة فنية كفني ميكانيكا الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li><li>خبرة في MQ-9 كفني ميكانيكا طائرات.</li><li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرة.</li><li>من المستحب جدًا وجود جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين إضافيتين على الأقل مع صفّين facing (أربعة صفحات) تأشيرة فارغة.</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>تركيب، اختبار، تشغيل، وتشخيص BMS. إجراء تركيب اللوحات، الأسلاك، إنهاء الاتصالات، فحص الحلقة، الاختبار من نقطة إلى نقطة والاختبار الوظيفي. قراءة رسومات الكهرباء/التحكم وتصحيح العيوب في أنظمة HVAC، الإضاءة و BMS.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><p>قدم الآن: البريد الإلكتروني: EMAIL_ADDRESS الاتصالات/واتساب: PHONE_NUMBER</p><p></p></section>
<section><p class=\"heading jdMain\">وصف العمل</p><p class=\"heading\">الأدوار والمسؤوليات</p><div class=\"paragraph\"><p>القيام بجميع أنشطة الصيانة بما في ذلك الإصلاح والتركيب وإزالة المعدات. متابعة الحراسة وتنظيف أماكن الماكينات مع مراعاة سلامة الأفراد والبيئة والمعدات لرفع كفاءة تشغيل الحفر وموثوقيتها وسلامة المنصة.</p><p><strong>الأدوار والمسؤوليات:</strong></p><p><strong>صيانة المعدات والتشغيل:</strong> أداء واجبات حراسة المحرك والآلات من خلال مراقبة درجات حرارة العمل والضغوط، فحص قراءات مستوى زيت التزييت والمحافظة على سجل يومي لجميع المعدات. الإبلاغ عن أي تسربات أو قراءات غير طبيعية أو اهتزازات أو أصوات إلى مشرف الوردية في أقرب وقت ممكن، وسيتم التعامل مع التسرب كخطر حريق. تزييت الأجزاء المتحركة مثل التروس والمحاور وال bearings على المحركات والمعدات المساعدة. إجراء صيانة روتينية وإصلاحات بسيطة على معدات غرفة المحرك كما هو مَطلق. المساعدة في إصلاح المحركات والمعدات. التأكد من أن الإصلاحات المطلوبة أو المنفذة مُسجلة في نموذج أمر عمل في نظام صيانة الشركة. إجراء أوامر عمل صيانة مخطط لها في الوقت المحدد بجودة جيدة وتسجيل العمل الفعلي المنجز، وإبلاغ المشرف ومشرف الأدوات الأول حيث لا يسمح بالوصول لأداء العمل. الإشارة إلى كتيبات OEM عند إجراء صيانة وقائية أو عمل CM على أي معدة حفر، لا تعتمد فقط على تعليمات العمل الخاصة بالصيانة الوقائية.</p><p><strong>المواد والمعدات المحافظة:</strong> إجراء جرد لمواد قسم الصيانة كما هو مَسْطُور. الحفاظ على جميع الأدوات والمعدات في حالة نظيفة وقابلة للخدمة. الإبلاغ عن الأداة التالفة التي تحتاج استبدال إلى ميكانيكي أول وإزالتها من الخدمة.</p><p><strong>التنظيف والترتيب:</strong> الحفاظ على مساحات المحرك والالات المصاحبة وورشة العمل نظيفة ومنظمة وخالية من المخاطر قبل الانتهاء من مهام العمل أو الإصلاحات. يجب أن تظل مناطق الماكينة ولوحات المفاتيح خالية من جميع المواد القابلة للاشتعال. التخلص من الحطام وفق سياسة الشركة في فرز المواد الخطرة وبما يتوافق مع سياسة إدارة النفايات مع مراعاة الجوانب البيئية والسلامة.</p><p><strong>متطلبات الوظيفة:</strong></p><p><strong>التعليم والخبرة:</strong> يفضل الحصول على تدريب رسمي كميكانيكي في صورة تَدْريب مهني طويل الأمد و/أو شهادة تقنية. قد تؤخذ الشهادات الفنية ذات الصلة والخبرة الميدانية في مجال النفط في مناصب ذات صلة بعين الاعتبار بدلاً من التدريب المهني. خبرة لا تقل عن سنة واحدة في عمليات الحفر والتشغيل مع مقاول حفر ذو سمعة طيبة. يفضل الخبرة على منصات أرضية.</p><p><strong>المهارات/الكفاءات المطلوبة:</strong> معرفة ملموسة باللغة الإنجليزية. الوعي بالموقف، الاتصال، العمل الجماعي.</p><p><strong>المتطلبات البدنية:</strong> تسلق متكرر (السلالم، الدرج). رفع ودفع وسحب متكرر وفق إجراء الشركة. الانحناء والتواء والوقوف بشكل متكرر. القدرة على العمل في الهواء الطلق تحت جميع ظروف الطقس القاسية (الضوضاء/الرطوبة/البرودة/الحرارة). القدرة على العمل في ارتفاعات وفي أماكن ضيقة. القدرة على العمل بنظام الورديات النهارية/الليلية.</p><p><strong>الشهادات:</strong> وفق مصفوفة تدريبADES.</p></div></section><section><p class=\"heading\">الملف المرشح المرغوب</p><p class=\"paragraph\"></p><p><strong>التعليم والخبرة:</strong> يفضل التدريب الرسمي كميكانيكي في شكل تعليم مهني طويل الأجل و/أو شهادة تقنية. قد تُؤخذ الشهادات الفنية ذات الصلة والخبرة في مجال النفط في وظائف ذات صلة مكاناً للاعتماد بدلاً من التدريب المهني. خبرة لا تقل عن سنة في الحفر والتشغيل مع مقاول حفر موثوق. يفضل وجود خبرة على منصات الأرض.</p><p><strong>المهارات/الكفاءات المطلوبة:</strong> المعرفة باللغة الإنجليزية. الوعي بالموقف، الاتّصال، العمل الجماعي.</p><p><strong>المتطلبات البدنية:</strong> تسلق متكرر (السلالم، الدرج). رفع ودفع وسحب متكرر وفق إجراء الشركة. الانحناء والتواء والوقوف بشكل متكرر. القدرة على العمل في الهواء الطلق تحت جميع ظروف الطقس القاسية (الضوضاء/الرطوبة/البرودة/الحرارة). القدرة على العمل في ارتفاعات وفي أماكن ضيقة. القدرة على العمل بنظام الورديات النهارية/الليلية.</p><p><strong>الشهادات:</strong> وفق مصفوفة تدريبADES.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن نسعى إلى توظيف فنيي كهرباء للحفارات العميقة على منصات برية لعميلنا في الكويت. المسؤوليات الأساسية: تركيب معدات وأنظمة كهربائية جديدة حسب الحاجة، مع ضمان أن تتم التركيبات وفقاً للمواصفات الفنية ولوائح السلامة. تمديد الأسلاك والتجهيزات الكهربائية، تركيب القواطع الكهربائية واللوحات والبنية التحتية الكهربائية الأخرى حسب الحاجة. اختبار التركيبات الجديدة لضمان التشغيل الآمن والصحيح. إجراء الصيانة والإصلاحات الكهربائية على مختلف المعدات والأنظمة. إجراء فحص دوري لتحديد المشكلات المحتملة وتطوير خطط صيانة وقائية. استكشاف الأعطال الكهربائية وتنفيذ حلول فعالة. التعاون مع الأقسام الأخرى لضمان تكامل الأنظمة الكهربائية بسلاسة. حفظ سجلات دقيقة لعمل الكهرباء والفحص. الالتزام بلوائح السلامة وتعزيز ثقافة السلامة بين الفريق. الاستجابة للطوارئ الكهربائية مثل انقطاع التيار الكهربائي أو فشل المعدات واتخاذ الإجراء المناسب لاستعادة الطاقة وضمان السلامة. المشاركة في تدريبات الطوارئ والتأكد من الجاهزية لمعالجة القضايا الكهربائية في حالات الطوارئ. مواكبة أحدث الاتجاهات الصناعية والتطورات التكنولوجية. الحفاظ على مخزون كافٍ من قطع الغيار للإصلاحات الطارئة. مراقبة الأداء التشغيلي لمعدات الشركة. تحديد مجالات التحسين.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ul><li>دبلوم المدرسة الثانوية أو ما يعادله مع شهادات كهربائية أو تراخيص ذات صلة إضافية.</li><li>خبرة 3+ سنوات كفني كهرباء في حفارات برية عميقة مطلوبة.</li><li>يفضّل المرشحون من كندا أو الولايات المتحدة أو أوروبا أو أوروبا الشرقية أو أستراليا أو الصين.</li><li>معرفة قوية بأنظمة الكهرباء، والأسلاك، والمعدات المستخدمة في بيئات صناعية أو نفط وغاز.</li><li>إتقان تشخيص وإصلاح المشكلات الكهربائية.</li><li>القدرة على قراءة وتفسير المخططات الكهربائية والدوائر.</li><li>معرفة بتنظيمات السلامة وأفضل الممارسات.</li><li>القدرة على العمل في بيئة سريعة وتعدد المهام.</li><li>مهارات تواصل وتعامل مع الآخرين قوية.</li><li>الاستعداد للعمل في ظل ظروف طقس وبيئات مختلفة.</li></ul><p></p></section>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>يقوم فني ميكانيكا طائرات النقل العسكرية C-12/King Air (FAA A&P) بخدمات، تصحيح، وإصلاح overhaul للطائرات والأنظمة الفرعية المعينة لضمان صلاحية الطيران. يستخدم البيانات الفنية لاستكشاف الأعطال في الأنظمة وتعديلها أو استبدال المكونات التالفة.</p>
<p><strong>المتطلبات:</strong></p>
<ul>
<li>يشترط وجود شهادة FAA A&P طائرة هياكل ومحركات صالحة.</li>
<li>خبرة سبع (7) سنوات كميكانيكي A&P مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في ميكانيكا الطائرات التوربينية C-12/King Air (200/350/1900).</li>
<li>مواطنة الولايات المتحدة مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري للحكومة الأمريكية وللدخول إلى المنشأة.</li>
</ul>
<p><strong>المسؤوليات:</strong></p>
<ul>
<li>التحقق من أنظمة الإصلاحات أو التعديلات أثناء التشغيل للتأكد من التشغيل الصحيح.</li>
<li>إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الجناحات والبدن، والمكونات الوظيفية بما في ذلك الضبط، وحدات التحكم السطحية، والسباكة والوحدات الهيدروليكية، باستخدام الأدوات اليدوية، والأدوات الكهربائية، والآلات، والمعدات المصاحبة.</li>
<li>قراءة وتفسير كتيبات الشركات المصنعة ومواد الصيانة، ونشرات الخدمة، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.</li>
<li>فحص المحركات لاكتشاف تسريبات الزيت والاستماع إلى تشغيل المحرك لاكتشاف الأعطال وتشخيصها.</li>
<li>فحص شفرات التوربين للكشف عن الشقوق أو الكسور.</li>
<li>اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات التحري وخزانات الاختبار لتحديد مصدر العطل.</li>
<li>استبدال أو إصلاح المكونات البالية أو التالفة باستخدام الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار.</li>
<li>إزالة وتركيب المحرك من الطائرة.</li>
<li>تفكيك وفحص الأجزاء من حيث wear وwarping وأي عيوب أخرى.</li>
<li>إصلاح أو استبدال أجزاء المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li>
<li>أداء واجبات أخرى لصيانة الطائرة، بما في ذلك غسيل حجرة المحرك، وتنظيف الشاشات، وتزييت الأجزاء المتحركة، وفحص الفرامل.</li>
<li>قد تقوم بخدمات المحركات ومكونات الهيكل في محطة الخط لإجراء إصلاحات عابرة كبديل عن overhaul للحفاظ على سلامة تشغيل الطائرة.</li>
<li>الحفاظ على معرفة بأنظمة فرعية للطائرة، بما في ذلك معايير الصيانة، تشغيل الأنظمة، والقيود، وأوامر التقنية.</li>
<li>القدرة على أن يصبح مؤهلاً وأداء تشغيلات المحرك للطراز المعين من الطائرة للدعم.</li>
<li>القدرة على القراءة والكتابة وتفسير المهام الفنية مطلوبة.</li>
<li>القدرة على التواصل الفعال مع جميع مستويات الموظفين داخل المنظمة.</li>
<li>قد يتخصص في أعمال، إصلاح، وتعديل القطع الهيكلية والدقيقة والقطع الاحتياطية والتجميعات.
</li>
<li>أداء واجبات أخرى مؤهلة حسب التعيين.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<ul>
<li>يشترط شهادة الدراسة الثانوية أو ما يعادل GED.</li>
<li>شهادة FAA A&P صالحة مطلوبة.</li>
<li>خبرة سبع (7) سنوات كميكانيكي A&P مع سبع (7) سنوات من خبرة الصيانة العملية المحددة لطائرات C-12/King Air التوربينيّة-البرية (200/350/1900) مطلوبة.</li>
<li>إكمال تدريب صيانة رسمي على طائرة C-12/King Air المعينة، ويُفضّل أن يكون مؤهلاً من دورة صيانة الميكانيكيين للطائرات من وزارة الدفاع الأمريكية أو تدريب مدني معادل.</li>
<li>يتطلب وجود خبرة حديثة بدوام كامل في صيانة الطيران على طائرة C-12/King Air التوربينية-البرية خلال آخر 12 شهرًا.</li>
<li>يُفضل خبرة ستة (6) أشهر في خط الطيران والتفتيش والشحن.</li>
<li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف الحاجز الخلفي وتلبية مواصفات وزن محددة للطائرة.</li>
<li>الأدوات/صندوق أدوات الميكانيكي مطلوب؛ يجب على الميكانيكيين تقديم صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة منقوش عليها PID.</li>
<li>جواز سفر أمريكي صالح مطلوب للنشر/السفر؛ يجب أن يبقى جواز السفر لمدة لا تقل عن 18 شهراً قبل انتهاء الصلاحية ويجب أن يكون بإمكانه الحصول على التأشيرات المطلوبة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اجتياز وتخطي تدريب النشر CENTCOM (CRC) وMOD17 الطبي للنشر.</li>
<li>قد يُطلب السفر إلى مواقع نائية في بيئات قاسية و/أو عدائية دعمًا للعمليات.</li>
</ul>
<h4>متطلبات السلامة الأمنية والصحية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يجتاز جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك، أو الانطلاق على أرض المهبط، أو تحميل العتاد المتفجِر، أو تشغيل معدات الدعم الذاتي ضمن مسافة عشرة (10) أقدام من ظل الطائرة فحصًا طبيًا من محترف طبي مؤهل قبل إجراء هذه العمليات، وبناءً عليه بشكل دوري محدد لا يتجاوز خمس (5) سنوات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على صلاحية أمان سري من حكومة الولايات المتحدة والحفاظ عليها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على اعتمادات المنشأة وتفويضاتها والحفاظ عليها.</li>
<li>المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري للحكومة الأمريكية واعتمادات المنشأة والتفويض للعمل في هذه المنشأة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات البدنية والإضافية</h4>
<ul>
<li>القدرة على التنقل بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف الحاجز الخلفي وتلبية مواصفات وزن محددة للطائرة.</li>
<li>يجب القدرة على المشي والوقوف على أسطح مستوى و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li>
<li>يجب القدرة على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم والعمل على منصات.</li>
<li>يجب القدرة على الانحناء، الزحف، الإمساك أو التعامل مع الأشياء، استخدام براعة اليد، ثني الكوع/الركبة، والوصول فوق وتحت الكتف.</li>
<li>قد يُطلب حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً أو أكثر.</li>
<li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام ورفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبع أقدام.</li>
<li>قد يُطلب رؤية الطائرة أثناء flight، قراءة العقارب/المقاييس، وتحديد الأجسام الصغيرة وأدوات اليد.</li>
<li>يجب القدرة على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li>
<li>يجب القدرة على التمييز بين الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد.</li>
<li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم الأرض، الرافعة، APU، إلخ.</li>
<li>يُشترط وجود رؤية قريبة وبعيدة 20/20 مع إمكانية التصحيح إلى 20/20.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة قد تكون عدائية لفترة طويلة.</li>
<li>قد يُطلب الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الطقس القاسي وبنى تحتية بدائية.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يشمل العمل تركيب مجرى GI، إنهاء اللوحات، سُلَّم الكابلات، الأسلاك، المعايرة، فحص الحلقة، استكشاف الأخطاء. مشروع نفط وغاز/EPC. الراتب قابل للتفاوض. التقديم: EMAIL_ADDRESS</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب فيه للمرشح</p><p class="paragraph"></p><h3>الملف المطلوب للمرشح</h3><p>ITI/دبلوم في القياس/الـE&I مع خبرة من 3 إلى 10 سنوات في مشاريع النفط والغاز/EPC. مهارة في مجرى GI، إنهاء اللوحات، سُلَّم الكابلات، فحص الحلقة، المعايرة، استكشاف الأخطاء، قراءة الرسوم</p><p></p></section>