وظائف مطورين .Net - محافظة العاصمة (الكويت) الكويت
١٥٦٣ وظائف شاغرة
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><br></p><p>المسمى الوظيفي: مطور دوت نت نوع الوظيفة: دائم بدوام كامل </p><p><br></p><p>مكان العمل: الكويت</p><p><br></p><p>ساعات العمل: 9 ساعات (بما فيها استراحة لمدة ساعة)</p><p><br></p><p>أدنى مستوى تعليمي: خريج هندسة / يفضل خريج هندسة ما بعد المرحلة الجامعية</p><p><br></p><p>خط التقارير: مدير التطوير / قائد الفريق / الرئيس التنفيذي</p><p><br></p><p>وصف الشركة: Pegasus هي المزود الرائد للحلول التكنولوجية. من بنية المؤسسات إلى تقنية مستوى المتجر بالتجزئة، تمتلك Pegasus فريقاً مكرساً من المحترفين.</p><p><br></p><p>قيم الشركة: لشركة Pegasus حضور قوي في صناعة التجزئة. نحن نقدم مجموعة كاملة من الخدمات المهنية لتجار التجزئة. من الاستشارات التجارية إلى شبكات المتجر، فريقهم الخدمي لديه التدريب والخبرة اللازمة لجعل التكنولوجيا ناجحة.</p><p><br></p><p>المتطلبات:</p><p><br></p><p>1.<span > </span>خبرة عملية مثبتة كمهندس برمجيات كمبيوتر أو مطور برامج</p><p><br></p><p>2.<span > </span>خبرة عملية في تصميم تطبيقات تفاعلية</p><p><br></p><p>3.<span > </span>القدرة على تطوير البرمجيات باستخدام C، C++، C#، Java أو لغات محددة أخرى</p><p><br></p><p>4.<span > </span>معرفة ممتازة بقواعد البيانات العلائقية، SQL وتقنيات ORM (JPA2، Hibernate)</p><p><br></p><p>5.<span > </span>خبرة في تطوير تطبيقات ويب / سطح مكتب باستخدام إطار عمل ويب شهير واحد على الأقل (JSF, Wicket, GWT, و Spring MVC)</p><p><br></p><p>6.<span > </span>خبرة في التطوير المدفوع بالاختبار</p><p><br></p><p>7.<span > </span>إتقان أدوات هندسة البرمجيات</p><p><br></p><p>8.<span > </span>القدرة على توثيق المتطلبات والمواصفات</p><p><br></p><p>9.<span > </span>الإلمام بمنهجية تطوير البرمجيات وعمليات الإصدار</p><p><br></p><p>10.<span > </span>أدنى درجة بكالوريوس في علوم الحاسوب أو الهندسة</p><p><br></p><p>12. يجب وجود خبرة في ERP، POS، RFID، تقنية البار كود.</p><p><br></p><p>13. خبرة في التطوير المستقل، القدرة على إجراء البحث والتطوير، واستكشاف الأخطاء باستخدام DOT net (C#, VB.net, asp.net)</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>الصفات:</p><p><br></p><p>1.<span > </span>تحديد جدوى التشغيل من خلال تقييم التحليل، تعريف المشكلة، المتطلبات، تطوير الحلول، والحلول المقترحة.</p><p><br></p><p>2.<span > </span>توثيق وإظهار الحلول من خلال إعداد الوثائق، مخططات التدفق، التخطيطات، المخططات، المخططات، تعليقات الكود وكود واضح.</p><p><br></p><p>3.<span > </span>إعداد وتثبيت الحلول من خلال تحديد وتصميم مواصفات النظام والمعايير والبرمجة.</p><p><br></p><p>4.<span > </span>تحسين العمليات من خلال إجراء تحليل النظام؛ التوصية بتغييرات في السياسات والإجراءات.</p><p><br></p><p>5.<span > </span>الحصول على ترخيص البرمجيات من خلال الحصول على المعلومات المطلوبة من البائعين؛ التوصية بالشراء؛ اختبار واعتماد المنتجات.</p><p><br></p><p>6.<span > </span>تحديث المعرفة الوظيفية بدراسة أدوات التطوير الحديثة، تقنيات البرمجة، ومعدات الحوسبة؛ المشاركة في الفرص التعليمية؛ قراءة المنشورات المهنية؛ الحفاظ على الشبكات الشخصية؛ المشاركة في المنظمات المهنية.</p><p><br></p><p>7.<span > </span>حماية العمليات من خلال الحفاظ على سرية المعلومات.</p><p><br></p><p>8.<span > </span>توفير المعلومات من خلال جمع، تحليل، وتلخيص مشكلات التطوير والخدمات.</p><p><br></p><p>9.<span > </span>تحقيق مهمة الهندسة والمنظمة بإكمال النتائج المرتبطة عند الحاجة.</p><p><br></p><p>10.<span > </span>تطوير حلول البرمجيات من خلال دراسة احتياجات المعلومات؛ التشاور مع المستخدمين؛ دراسة تدفق الأنظمة، استخدام البيانات، وعمليات العمل؛ فحص مناطق المشكلة؛ اتباع دورة حياة تطوير البرمجيات</p><p><br></p><p>11. القدرة على إكمال العمل ضمن الجدول الزمني المتفق عليه.</p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p>الصناعة: تكنولوجيا المعلومات - البرمجيات / خدمات البرمجيات</p><p>المجال الوظيفي: تكنولوجيا المعلومات - برمجة التطبيقات، الصيانة</p><p>تصنيف الدور: برمجة وتصميم</p><p>الدور: مطور برمجيات</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li><br></li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>We are seeking a C-17 Avionics Technician to undertake airframe, propulsion, electrical and avionics maintenance activities in support of Kuwait Air Force (Organizational Level) flight line and back shop maintenance at Al-Mubarak, AB, Kuwait City, Kuwait. Position Responsibilities: The successful candidate will perform the following duties: Oversee assembly, disassembly or overhaul. Configure aerospace vehicles and bench test equipment. Troubleshoot complex pneumatic, hydraulic and electrical systems to isolate mechanical or electrical faults and repair faulty components. Oversee validation/verification testing of systems and components. Document procedures and established processes to ensure contractual and regulatory compliance (e.g., repairs, test results, applicable modifications and inspection results). Inspect components and verifies repairs for flight worthiness requirements. Assemble, disassemble and/or modify systems by changing, removing, replacing or upgrading aerospace vehicle components to correct failures or implement changes. Oversee training. Work under general direction.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p><strong>Basic Qualifications (Required Skills/Experience)</strong></p><ul><li>5+ Years Avionics Experience</li><li>5+ Years Experience of C-17 Aircraft Maintenance</li></ul><p><strong>Typical Education/Experience</strong></p><ul><li>High school diploma or GED and typically 5 or more years' related experience or an equivalent combination of education and experience preferred</li></ul><p><strong>Relocation</strong></p><ul><li>This position offers relocation based on candidate eligibility.</li></ul><p><strong>Visa Sponsorship</strong></p><ul><li>Employer is willing to sponsor applicants for employment visa status</li></ul><p>This requisition is for completing work on a Boeing contract in Kuwait. Management, day-to-day supervision at the workplace and administration of compensation and benefits will be arranged by Boeing Kuwait, Inc... Employment is subject to the candidate s ability to satisfy all Kuwait labor and immigration formalities This requisition is for an international, locally hired position in Kuwait. Benefits and pay are determined at the local level and are not part of Boeing U.S.-based payroll and will be commensurate with experience and qualifications and in accordance with applicable Kuwait law. Employment is subject to the candidate's ability to satisfy all Kuwait labor and immigration formalities.</p><p><strong>Education</strong></p><ul><li>Not Applicable</li></ul><p><strong>Relocation</strong></p><ul><li>This position offers relocation based on candidate eligibility.</li></ul><p><strong>Security Clearance</strong></p><ul><li>This position does not require a Security Clearance.</li></ul><p><strong>Visa Sponsorship</strong></p><ul><li>Employer willing to sponsor applicants for employment visa status.</li></ul><p><strong>Contingent Upon Award Program</strong></p><ul><li>The position is contingent upon program award</li></ul><p><strong>Shift</strong></p><ul><li>Not a Shift Worker (Kuwait)</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>C-17 Product Repair & Modifications Technician Company: Boeing Operations International Incorporated Kuwait The Boeing Company is currently seeking a C-17 Product Repair/Mod Technician to support Boeing Global Services in Al Mubarak Air Base Kuwait . This position is part of the on-site C-17 Globemaster III Integrated Sustainment Program maintenance team supporting the Kuwait Air Force (KAF) C-17 aircraft based at Al Mubarak Air Base Kuwait. Applicant will participate in organizational level maintenance activities (e.g. flight line tasks including aircraft servicing, inspections, fault diagnosis and component replacement, and structural repair) associated with day-to-day operations of C-17 Globemaster III aircraft to meet KAF mission requirements. Additionally, participation in Intermediate level maintenance activities (e.g. back-shop tasks including component repair, test set operation, battery charging, and scheduled periodic inspections) will be required. Position Responsibilities: English is the primary language of the KAF community on the airbase in Kuwait. All technical data to perform the tasks and training are in English. Competency in reading, comprehension and speaking the English language is necessary. Leads the assembly, disassembly and/or modification of systems by the change, removal, replacement or upgrade of aerospace vehicle components to correct failures or implement changes. Oversee assembly, disassembly or overhaul. Configure aerospace vehicles and bench test equipment. Directs troubleshooting of complex pneumatic, hydraulic, electrical and avionics systems to isolate mechanical or electrical faults and repair faulty components. Oversees validation/verification testing of systems and components. Document procedures and established processes to ensure contractual and regulatory compliance (e.g., repairs, test results, applicable modifications and inspection results). Inspects components and verifies repairs for flight worthiness requirements. Leads and supervises others to perform tasks associated with the safe handling of an aerospace vehicle (e.g. jacking, towing, system operations). Provides training and mentors others. Works under minimal direction. This position requires the ability to obtain a US Security Clearance for which the US Government requires US Citizenship. An interim and/or final U.S. secret clearance Post Start is required. Basic Qualifications (Required Skills/Experience): 5+ years of C17 Maintenance experience Current (or the a bility to obtain U.S Security Clearance) A bility to obtain work visa depending on requirements of the country. Preferred Qualifications (Desired Skills/Experience): Experience in avionics systems Typical Education/ Experience: Education/experience typically acquired through basic education (e.g. High School diploma/GED) and typically 5 or more years' related work experience or an equivalent combination of education and experience (e.g. vocational school/Associate+2 years' related work, Bachelor, etc.). Relocation: This position offers relocation based on candidate eligibility Employer is willing to sponsor applicants for employment visa status This requisition is for an international, locally hired position in Kuwait. Benefits and pay are determined at the local level and are not part of Boeing U.S. based payroll and will be commensurate with experience and qualifications and in accordance with applicable Kuwaiti law. Employment is subject to the candidate's ability to satisfy all Kuwaiti labor and immigration formalities. Language Requirements: Not Applicable Education: Not Applicable Relocation: This position offers relocation based on candidate eligibility. Security Clearance: This position requires the ability to obtain a U.S. Security Clearance for which the U.S. Government requires U.S. Citizenship. An interim and/or final U.S. Secret Clearance Post-Start is required. Visa Sponsorship: Employer willing to sponsor applicants for employment visa status. Contingent Upon Award Program This position is not contingent upon program award Shift: Shift Worker (Kuwait)</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>5+ years of C17 Maintenance experience</li><li>Current (or the ability to obtain U.S Security Clearance)</li><li>Ability to obtain work visa depending on requirements of the country.</li><li>Experience in avionics systems</li><li>Education/experience typically acquired through basic education (e.g. High School diploma/GED) and typically 5 or more years' related work experience or an equivalent combination of education and experience (e.g. vocational school/Associate+2 years' related work, Bachelor, etc.).</li><li>This position requires the ability to obtain a US Security Clearance for which the US Government requires US Citizenship.</li><li>An interim and/or final U.S. secret clearance Post Start is required.</li><li>Competency in reading, comprehension and speaking the English language is necessary.</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>اقتناء المعدات الكهربائية بما في ذلك مولدات الكهرباء الاحتياطية Diesel الطارئة، محولات MV/LV، قواطع MV وأعمال التعديل، محطات فرعية حزمة، أنظمة UPS، لوحات التوزيع المقاوم للانفجار، وحدات الإنارة، الأعمدة، محطات التحكم المحلية، مفاتيح عزل MOV، كابلات الطاقة/التحكم HV/LV، عوازل الكابلات، مواد التأريض، ومسارات الكابلات. شراء معدات الأجهزة والم instrumentation/telecom بما في ذلك أنظمة التحكم (PCS، ESD، FGS)، أنظمة الاتصالات، صمامات تعمل بالمحركات، صمامات ESD، مراسلات الضغط/درجة الحرارة/المستوى، أجهزة قياس التدفق من كوريو ليُس، الشواهد، أجهزة F&G، أنظمة التحليل الآلي، كابلات I&C، كابلات الألياف البصرية، صناديق التوصيل، مسارات الكابلات، المواد العازلة، والأنابيب/التجهيزات. ضمان الامتثال للمعايير الكهربائية. ضمان الامتثال لمعايير instrumentation/telecom. التفاوض مع الموردين للحصول على معدات كهربائية ذات تكلفة فعّالة. التفاوض مع الموردين للحصول على معدات instrumentation / telecom / F&G ذات تكلفة فعالة. التعاون مع فرق الهندسة لضمان مطابقة المواد. التعاون مع فرق الهندسة لضمان مطابقة المواد. التنسيق الوثيق مع فريق ما بعد الطلب (فريق التتبّع) لالتزامات الموردين. التنسيق الوثيق مع فريق ما بعد الطلب (فريق التتبّع) لالتزامات الموردين. التفاوض مع الموردين للحصول على معدات ذات دقة عالية.</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><p>بكالوريوس في الكهرباء/الأجهزة والتحكم، أو الهندسة الاتصالات. تفضيل للخرجين من جامعات أو مؤسسات معتمدة معترف بها في برمجة الأتمتة/التحكم. معرفة بأنظمة الكهرباء (مثلاً المحولات، القواطع)، وأنظمة الأجهزة والتحكم، ومعدات الاتصالات، والمشتريات، ومعايير السلامة. خبرة في النفط والغاز في مجال I&C، والمعايير الإماراتية/الكويتية. خبرة في أنظمة الكهرباء والحقول في النفط/الغاز. يعزز فريق SCM بخبرة في الكهرباء وI&C. 3-5 سنوات من الخبرة في التصميم والهندسة في الأنظمة الكهربائية وكذلك الأجهزة والتحكم قبل دور الشراء. خبرة المشتريات في مشاريع النفط/الغاز والبحرية.</p><p></p></section>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>يقوم فني ميكانيكا طائرات النقل العسكرية C-12/King Air (FAA A&P) بخدمات، تصحيح، وإصلاح overhaul للطائرات والأنظمة الفرعية المعينة لضمان صلاحية الطيران. يستخدم البيانات الفنية لاستكشاف الأعطال في الأنظمة وتعديلها أو استبدال المكونات التالفة.</p>
<p><strong>المتطلبات:</strong></p>
<ul>
<li>يشترط وجود شهادة FAA A&P طائرة هياكل ومحركات صالحة.</li>
<li>خبرة سبع (7) سنوات كميكانيكي A&P مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في ميكانيكا الطائرات التوربينية C-12/King Air (200/350/1900).</li>
<li>مواطنة الولايات المتحدة مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري للحكومة الأمريكية وللدخول إلى المنشأة.</li>
</ul>
<p><strong>المسؤوليات:</strong></p>
<ul>
<li>التحقق من أنظمة الإصلاحات أو التعديلات أثناء التشغيل للتأكد من التشغيل الصحيح.</li>
<li>إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الجناحات والبدن، والمكونات الوظيفية بما في ذلك الضبط، وحدات التحكم السطحية، والسباكة والوحدات الهيدروليكية، باستخدام الأدوات اليدوية، والأدوات الكهربائية، والآلات، والمعدات المصاحبة.</li>
<li>قراءة وتفسير كتيبات الشركات المصنعة ومواد الصيانة، ونشرات الخدمة، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.</li>
<li>فحص المحركات لاكتشاف تسريبات الزيت والاستماع إلى تشغيل المحرك لاكتشاف الأعطال وتشخيصها.</li>
<li>فحص شفرات التوربين للكشف عن الشقوق أو الكسور.</li>
<li>اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات التحري وخزانات الاختبار لتحديد مصدر العطل.</li>
<li>استبدال أو إصلاح المكونات البالية أو التالفة باستخدام الأدوات اليدوية والقياسات ومعدات الاختبار.</li>
<li>إزالة وتركيب المحرك من الطائرة.</li>
<li>تفكيك وفحص الأجزاء من حيث wear وwarping وأي عيوب أخرى.</li>
<li>إصلاح أو استبدال أجزاء المحرك المعيبة وإعادة تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li>
<li>أداء واجبات أخرى لصيانة الطائرة، بما في ذلك غسيل حجرة المحرك، وتنظيف الشاشات، وتزييت الأجزاء المتحركة، وفحص الفرامل.</li>
<li>قد تقوم بخدمات المحركات ومكونات الهيكل في محطة الخط لإجراء إصلاحات عابرة كبديل عن overhaul للحفاظ على سلامة تشغيل الطائرة.</li>
<li>الحفاظ على معرفة بأنظمة فرعية للطائرة، بما في ذلك معايير الصيانة، تشغيل الأنظمة، والقيود، وأوامر التقنية.</li>
<li>القدرة على أن يصبح مؤهلاً وأداء تشغيلات المحرك للطراز المعين من الطائرة للدعم.</li>
<li>القدرة على القراءة والكتابة وتفسير المهام الفنية مطلوبة.</li>
<li>القدرة على التواصل الفعال مع جميع مستويات الموظفين داخل المنظمة.</li>
<li>قد يتخصص في أعمال، إصلاح، وتعديل القطع الهيكلية والدقيقة والقطع الاحتياطية والتجميعات.
</li>
<li>أداء واجبات أخرى مؤهلة حسب التعيين.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<ul>
<li>يشترط شهادة الدراسة الثانوية أو ما يعادل GED.</li>
<li>شهادة FAA A&P صالحة مطلوبة.</li>
<li>خبرة سبع (7) سنوات كميكانيكي A&P مع سبع (7) سنوات من خبرة الصيانة العملية المحددة لطائرات C-12/King Air التوربينيّة-البرية (200/350/1900) مطلوبة.</li>
<li>إكمال تدريب صيانة رسمي على طائرة C-12/King Air المعينة، ويُفضّل أن يكون مؤهلاً من دورة صيانة الميكانيكيين للطائرات من وزارة الدفاع الأمريكية أو تدريب مدني معادل.</li>
<li>يتطلب وجود خبرة حديثة بدوام كامل في صيانة الطيران على طائرة C-12/King Air التوربينية-البرية خلال آخر 12 شهرًا.</li>
<li>يُفضل خبرة ستة (6) أشهر في خط الطيران والتفتيش والشحن.</li>
<li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف الحاجز الخلفي وتلبية مواصفات وزن محددة للطائرة.</li>
<li>الأدوات/صندوق أدوات الميكانيكي مطلوب؛ يجب على الميكانيكيين تقديم صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة منقوش عليها PID.</li>
<li>جواز سفر أمريكي صالح مطلوب للنشر/السفر؛ يجب أن يبقى جواز السفر لمدة لا تقل عن 18 شهراً قبل انتهاء الصلاحية ويجب أن يكون بإمكانه الحصول على التأشيرات المطلوبة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اجتياز وتخطي تدريب النشر CENTCOM (CRC) وMOD17 الطبي للنشر.</li>
<li>قد يُطلب السفر إلى مواقع نائية في بيئات قاسية و/أو عدائية دعمًا للعمليات.</li>
</ul>
<h4>متطلبات السلامة الأمنية والصحية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يجتاز جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك، أو الانطلاق على أرض المهبط، أو تحميل العتاد المتفجِر، أو تشغيل معدات الدعم الذاتي ضمن مسافة عشرة (10) أقدام من ظل الطائرة فحصًا طبيًا من محترف طبي مؤهل قبل إجراء هذه العمليات، وبناءً عليه بشكل دوري محدد لا يتجاوز خمس (5) سنوات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على صلاحية أمان سري من حكومة الولايات المتحدة والحفاظ عليها.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على اعتمادات المنشأة وتفويضاتها والحفاظ عليها.</li>
<li>المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري للحكومة الأمريكية واعتمادات المنشأة والتفويض للعمل في هذه المنشأة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات البدنية والإضافية</h4>
<ul>
<li>القدرة على التنقل بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف الحاجز الخلفي وتلبية مواصفات وزن محددة للطائرة.</li>
<li>يجب القدرة على المشي والوقوف على أسطح مستوى و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li>
<li>يجب القدرة على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم والعمل على منصات.</li>
<li>يجب القدرة على الانحناء، الزحف، الإمساك أو التعامل مع الأشياء، استخدام براعة اليد، ثني الكوع/الركبة، والوصول فوق وتحت الكتف.</li>
<li>قد يُطلب حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً أو أكثر.</li>
<li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام ورفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبع أقدام.</li>
<li>قد يُطلب رؤية الطائرة أثناء flight، قراءة العقارب/المقاييس، وتحديد الأجسام الصغيرة وأدوات اليد.</li>
<li>يجب القدرة على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li>
<li>يجب القدرة على التمييز بين الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد.</li>
<li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم الأرض، الرافعة، APU، إلخ.</li>
<li>يُشترط وجود رؤية قريبة وبعيدة 20/20 مع إمكانية التصحيح إلى 20/20.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة قد تكون عدائية لفترة طويلة.</li>
<li>قد يُطلب الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الطقس القاسي وبنى تحتية بدائية.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Assembles, disassembles and/or modifies systems by changing, removing, replacing or upgrading aerospace vehicle components to correct failures or implement changes. Oversees assembly, disassembly or overhaul. Configures aerospace vehicles and bench test equipment. Troubleshoots complex pneumatic, hydraulic and electrical systems to isolate mechanical or electrical faults and repair faulty components. Performs validation/verification testing of systems and components. Documents procedures and established processes to ensure contractual and regulatory compliance (e.g., repairs, test results, applicable modifications and inspection results). Inspects components and verifies repairs for flight worthiness requirements. Oversees training. Works under general direction.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p>5+ years of C17 Maintenance experience</p><p>Current (or ability to obtain) US Security Clearance</p><p>Experience in structural, composite repair, and/or fuel cell maintenance</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><strong>تفاصيل الوظيفة</strong></p><p>العنوان الوظيفي مطور أندرويد أول رمز الوظيفة KWDEV2-102 بلد العمل الكويت المنطقة العاصمة المهام والمسؤوليات</p><p>المسمى الوظيفي: مطور دوت نت نوع الوظيفة: دائم بدوام كامل مكان العمل: أودايبور ساعات العمل: 9 ساعات (بشامل استراحة لمدة ساعة) الحد الأدنى من المستوى التعليمي: يجب أن يكون خريج هندسة/خريج ما بعد التخرج مفضل الإبلاغ إلى: مدير التطوير / قائد الفريق / الرئيس التنفيذي</p><p><strong>المتطلبات:</strong></p><ol><li>خبرة عملية مثبتة في عمل هندسة برمجيات كمبرمج</li><li>خبرة عملية في تصميم التطبيقات التفاعلية</li><li>القدرة على تطوير البرمجيات باستخدام C، C++، C#، Java أو لغات محددة أخرى</li><li>معرفة ممتازة بقواعد البيانات العلائقية، SQL وتكنولوجيا ORM (JPA2، Hibernate)</li><li>خبرة في تطوير تطبيقات الويب باستخدام إطار عمل ويب شهير واحد على الأقل (JSF، Wicket، GWT، وSpring MVC)</li><li>خبرة في التطوير الموجه بالاختبارات</li><li>إتقان أدوات هندسة البرمجيات</li><li>القدرة على توثيق المتطلبات والمواصفات</li><li>الاطلاع على منهجية تطوير البرمجيات وعمليات الإصدار</li><li>الحد الأدنى شهادة البكالوريوس في علوم الكمبيوتر أو الهندسة</li></ol><p><strong>الصفات:</strong></p><ol><li>يحدد الجدوى التشغيلية من خلال تقييم التحليل، تعريف المشكلة، المتطلبات، تطوير الحلول، والحلول المقترحة.</li><li>يوثق ويظهر الحلول من خلال تطوير الوثائق، مخططات التدفق، التصميمات، المخططات، الرسوم البيانية، تعليقات الشفرة وكود واضح.</li><li>يجهز وينسّق الحلول بتحديد وتصميم مواصفات النظام والمعايير والبرمجة.</li><li>يجوِّد العمليات من خلال إجراء تحليل النظام؛ التوصية بالتغييرات في السياسات والإجراءات.</li><li>يحصل على التراخيص البرمجية من خلال الحصول على المعلومات المطلوبة من الموردين؛ التوصية بالشراء؛ اختبار المنتجات والموافقة عليها.</li><li>يحدّث معرفة الوظيفة من خلال دراسة أدوات التطوير الحديثة، تقنيات البرمجة، ومعدات الحوسبة؛ المشاركة في الفرص التعليمية؛ قراءة المنشورات المهنية؛ الحفاظ على الشبكات الشخصية؛ المشاركة في المنظمات المهنية.</li><li>يحمي العمليات من خلال الحفاظ على سرية المعلومات.</li><li>يوفر المعلومات من خلال جمع وتحليل وتلخيص التطوير ومشاكل الخدمة.</li><li>يُكمل مهمة الهندسة والتنظيم من خلال إكمال النتائج ذات الصلة حسب الحاجة.</li><li>يطور حلول البرمجيات من خلال دراسة احتياجات المعلومات؛ التشاور مع المستخدمين؛ دراسة تدفق الأنظمة واستخدام البيانات وعمليات العمل؛ التحقيق في مناطق المشكلة؛ اتباع دورة حياة تطوير البرمجيات</li></ol></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ul><li>خبرة عملية مثبتة في عمل هندسة برمجيات كمبرمج</li><li>خبرة عملية في تصميم التطبيقات التفاعلية</li><li>القدرة على تطوير البرمجيات باستخدام C، C++, C#، Java أو لغات محددة أخرى</li><li>معرفة ممتازة بقواعد البيانات العلائقية، SQL وتكنولوجيا ORM (JPA2، Hibernate)</li><li>خبرة في تطوير تطبيقات الويب باستخدام إطار عمل ويب شهير واحد على الأقل (JSF، Wicket، GWT، وSpring MVC)</li><li>خبرة في التطوير الموجه بالاختبارات</li><li>إتقان أدوات هندسة البرمجيات</li><li>القدرة على توثيق المتطلبات والمواصفات</li><li>الاطلاع على منهجية تطوير البرمجيات وعمليات الإصدار</li><li>الحد الأدنى شهادة البكالوريوس في علوم الكمبيوتر أو الهندسة</li></ul><p><strong>الصفات:</strong></p><ol><li>يحدد الجدوى التشغيلية من خلال تقييم التحليل، تعريف المشكلة، المتطلبات، تطوير الحلول، والحلول المقترحة.</li><li>يوثق ويظهر الحلول من خلال تطوير الوثائق، مخططات التدفق، التصميمات، المخططات، الرسوم البيانية، تعليقات الشفرة وكود واضح.</li><li>يجهز وينسّق الحلول بتحديد وتصميم مواصفات النظام والمعايير والبرمجة.</li><li>يجوِّد العمليات من خلال إجراء تحليل النظام؛ التوصية بالتغييرات في السياسات والإجراءات.</li><li>يحصل على التراخيص البرمجية من خلال الحصول على المعلومات المطلوبة من الموردين؛ التوصية بالشراء؛ اختبار المنتجات والموافقة عليها.</li><li>يحدّث معرفة الوظيفة من خلال دراسة أدوات التطوير الحديثة، تقنيات البرمجة، ومعدات الحوسبة؛ المشاركة في الفرص التعليمية؛ قراءة المنشورات المهنية؛ الحفاظ على الشبكات الشخصية؛ المشاركة في المنظمات المهنية.</li><li>يحمي العمليات من خلال الحفاظ على سرية المعلومات.</li><li>يوفر المعلومات من خلال جمع وتحليل وتلخيص التطوير ومشاكل الخدمة.</li><li>يُكمل مهمة الهندسة والتنظيم من خلال إكمال النتائج ذات الصلة حسب الحاجة.</li><li>يطور حلول البرمجيات من خلال دراسة احتياجات المعلومات؛ التشاور مع المستخدمين؛ دراسة تدفق الأنظمة واستخدام البيانات وعمليات العمل؛ التحقيق في مناطق المشكلة؛ اتباع دورة حياة تطوير البرمجيات</li></ol><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p><b>شركة Dpay Consultancy Service Pvt Ltd</b></p><p>تفاصيلPosition:</p><p>المسمى الوظيفي: مستشار تقني Microsoft Dynamics 365 CRM</p><p>الدور: المستشار الفني القائد</p><p>الخبرة: 912+ سنوات (10+ مفضل)</p><p>نوع التوظيف: عقد (قد يتم تمديده لمدة 5 أشهر)</p><p>الموقع: مدينة الكويت، الكويت (حضور موقعي)</p><p>المواقع: 2</p><p>نبحث عن مستشارين تقنيين ذوي خبرة في Microsoft Dynamics 365 CRM مع خبرة في Dynamics 365 CE، Project Operations، Dataverse، التكاملات، خدمات Azure، وتكاملات ERP (يفضل مع Oracle)، Dual-write، PPAC. يجب على المستشار التصميم والتطوير والتخصيص والتكامل والدعم لكل من السحابة والمحلي On-Prem.</p><p>الخبرة المطلوبة</p><p>حد أدنى 8 سنوات كمستشار تقني لـ Microsoft Dynamics 365 CRM مع Project Operations.</p><p>يفضل 10+ سنوات من التنفيذ الشامل</p><p>المهارات التقنية</p><ul><li>Dynamics 365 CRM، CE، Project Operations.</li><li>Dataverse، حلول Power Platform الموجهة بالنموذج</li><li>ERP Integration (Dynamics 365 Finance/F&O, SAP, Oracle, NetSuite)</li><li>C#, .NET, ASP.NET, JavaScript, TypeScript, HTML, CSS</li><li>المكونات الإضافية، سير عمل مخصص، قواعد الأعمال، Ribbon Workbench</li><li>REST APIs، SOAP، JSON، XML، OData</li><li>Azure Functions، Logic Apps، Service Bus، APIM</li><li>Microsoft Graph API، OAuth 2.0، Webhooks</li><li>Dual-write</li><li>SQL Server، FetchXML، SSRS، Git، Azure DevOps</li></ul><p>الأدوار والمسؤوليات</p><ul><li>تطوير وتخصيص Dynamics 365 CRM.</li><li>تطوير وتخصيص Project Operations.</li><li>بناء المكونات الإضافية، سير العمل، واجهات برمجة التطبيقات (APIs)، والت integrations.</li><li>دمج التطبيق مع أنظمة ERP.</li><li>تطوير تدفقات Power Automate.</li><li>إجراء مراجعات الشفرة واستكشاف الأخطاء.</li><li>دعم عمليات النشر والتوثيق.</li><li>التعاون مع المستشارين الوظيفيين ومستخدمي الأعمال.</li><li>قيادة فريق فرعي.</li></ul><p>الشهادات المفضلة</p><p>شهادة Microsoft</p><p>التعليم</p><p>أي درجة.</p><p>المهارات اللينة</p><p>اتصال متميز، تفكير تحليلي، خبرة أمام العملاء، العمل الجماعي، وحل المشكلات.</p><p><br></p><ul><li><br></li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>حد أدنى 8 سنوات كمستشار تقني لـ Microsoft Dynamics 365 CRM مع Project Operations.</li><li>يفضل 10+ سنوات من التنفيذ من البداية حتى النهاية</li><li>المهارات التقنية: Dynamics 365 CRM، CE، Project Operations، Dataverse، حلول Power Platform الموجهة بالنموذج، ERP Integration (Dynamics 365 Finance/F&O، SAP، Oracle، NetSuite)، C#، .NET، ASP.NET، JavaScript، TypeScript، HTML، CSS، Plugins، Custom Workflows، Business Rules، Ribbon Workbench، REST APIs، SOAP، JSON، XML، OData، Azure Functions، Logic Apps، Service Bus، APIM، Microsoft Graph API، OAuth 2.0، Webhooks، Dual-write، SQL Server، FetchXML، SSRS، Git، Azure DevOps</li><li>الأدوار والمسؤوليات: تطوير وتخصيص Dynamics 365 CRM، تطوير وتخصيص Project Operations، بناء المكونات الإضافية، سير العمل، APIs، والتكاملات، دمج التطبيق مع أنظمة ERP، تطوير تدفقات Power Automate، إجراء مراجعات الشفرة واستكشاف الأخطاء، دعم عمليات النشر والتوثيق، التعاون مع المستشارين الوظيفيين ومستخدمي الأعمال، قيادة فريق فرعي.</li><li>الشهادات المفضلة: Microsoft Certification</li><li>التعليم: أي درجة.</li><li>المهارات اللينة: اتصالات ممتازة، تفكير تحليلي، خبرة أمام العملاء، العمل الجماعي، وحل المشكلات.</li><li>تفضيلات المرشح: الجنسية: الهندية، الجنس: أي، جواز سفر سارٍ، لغة إنجليزية ممتازة، التحاق فوري مفضل، الاستعداد للانتقال إلى الكويت.</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن نبحث عن مطوّر RPA ماهر لديه خبرة عملية في UiPath لتصميم وتطوير وتنفيذ حلول الأتمتة التي تسهل عمليات الأعمال. يجب أن يتمتع المرشح المثالي بمهارات حل المشكلات بشكل قوي، ومعرفة برمجية راسخة، وفهم جيد لأفضل ممارسات RPA.</p><p><strong>المسؤوليات الأساسية:</strong></p><ul><li>تصميم وتطوير ونشر مسارات أتمتة UiPath</li><li>التعاون مع محللي الأعمال لفهم متطلبات العملية وترجمتها إلى حلول تقنية</li><li>دمج حلول الأتمتة مع تطبيقات مختلفة وواجهات برمجة التطبيقات وقواعد البيانات</li><li>إجراء الاختبار واستكشاف الأخطاء وتصحيحها للعمليات المؤتمتة</li><li>صيانة وتحسين حلول الأتمتة الحالية</li><li>ضمان الأمان والقدرة على التوسع والامتثال في تصميم الأتمتة</li><li>إنشاء وصيانة الوثائق التقنية للعمليات المؤتمتة</li><li>تقديم الدعم بعد التنفيذ وحل مشكلات الإنتاج</li></ul><p><strong>المهارات والمؤهلات المطلوبة:</strong></p><ul><li>خبرة مثبتة (4+ سنوات) في UiPath Studio وOrchestrator والمكونات المرتبطة</li><li>فهم قوي لمفاهيم RPA وأفضل الممارسات ودورة حياة التطوير</li><li>إتقان .NET وC# وVB.NET أو Python لأغراض البرمجة الآلية</li><li>خبرة في قواعد بيانات SQL وتكامل APIs</li><li>معرفة بتصميم تدفقات العمل والتعامل مع الاستثناءات وآليات التسجيل</li></ul></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><p>خبرة مثبتة (4+ سنوات) في UiPath Studio وOrchestrator والمكونات المرتبطة. فهم قوي لمفاهيم RPA وأفضل الممارسات ودورة حياة التطوير. إتقان .NET وC# وVB.NET أو Python للبرمجة الآلية. خبرة في قواعد بيانات SQL وتكامل API. معرفة بتصميم تدفقات العمل والتعامل مع الاستثناءات وآليات التسجيل.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>أخصائي تسويق رقمي / أخصائي SEO / مطور Odoo</p><p><br></p><p>التوظيف على وجه السرعة لسلسلة بيع تجزئة رائدة في مجال الهواتف والإلكترونيات في الكويت للدور المذكور أدناه ملاحظة: المقابلة مجدولة في بنغالور</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><h2>أخصائي تسويق رقمي</h2><p>البحث عن أخصائي تسويق رقمي يمتلك أكثر من 4 سنوات من الخبرة في إعلانات جوجل، إعلانات ميتا، تحسين محركات البحث، GA4، وتحسين الحملات. مطلوبة مهارات تحليلية قوية ونهج يركز على العائد على الاستثمار.</p><h2>أخصائي SEO</h2><p>تعيين أخصائي SEO بمتابعة خبرة 25 سنة في on-page، off-page، وSEO الفني. يجب الإلمام بـ Google Search Console، GA4، Ahrefs/SEMrush، وبحث الكلمات المفتاحية.</p><h2>مطور Shopify</h2><p>البحث عن مطور Shopify بخبرة 25 سنة في Liquid وHTML وCSS وJavaScript وواجهات برمجة تطبيقات Shopify وتخصيص السمات. يُفضل وجود خبرة في تحسين التجارة الإلكترونية.</p><h2>مطور Odoo</h2><p>تعيين مطور Odoo بخبرة 25 سنة في Python وإطار عمل Odoo وPostgreSQL وXML وتخصيص ERP. الخبرة في التكاملات مفضلة.</p><h2>فني CCTV</h2><p>البحث عن فني CCTV بخبرة 3+ سنوات في تركيب وصيانة أنظمة IP CCTV وخوادم Dahua DSS، الشبكات، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.</p><h2>فني أجهزة منزلية</h2><p>تعيين فنيي أجهزة منزلية بخبرة في إصلاح الثلاجات والغسالات ومكيفات الهواء وأفران الميكروويف وغيرها من الأجهزة المنزلية. يُفضل ITI/دبلوم.</p><h2>تنفيذي مبيعات المعرض</h2><p>البحث عن مندوبي مبيعات بخبرة 12 عاماً في بيع التجزئة/المعارض في الهواتف المحمولة أو الإلكترونيات الاستهلاكية. مطلوبة مهارات تواصل قوية والتعامل مع العملاء. التخرج إجباري.</p><h2>فني هاتف محمول</h2><p>تعيين فنيي هواتف محمولة بخبرة 2+ سنوات في إصلاح iPhone من Apple، واستكشاف الأعطال المادية/البرمجية، واستبدال المكونات. وجود خبرة في الإصلاح على مستوى اللوحة يعتبر ميزة.</p><h2>سائق توصيل</h2><p>البحث عن سائقين مركبات رباعية الدفع بترخيص قيادة ساري و2+ سنوات من الخبرة في القيادة. يجب القدرة على قيادة مركبات يدوية وأوتوماتيكية والتواصل بالإنجليزية الأساسية.</p><h2>فني تكييف</h2><p>تعيين فنيي تكييف بخبرة 23 عاماً في التركيب والخدمة وإصلاح أنظمة تكييف سكنية وتجارية.</p><h2>كهربائي</h2><p>البحث عن كهربائيين بخبرة 2+ سنوات في التركيب والصيانة واستكشاف الأعطال الكهربائية. إجبارية وجود ITI/Diploma في الكهرباء.</p><h2>مهندس قاعدة بيانات وخلفي صغير</h2><p>تعيين مهندسي خلفية بخبرة 2+ سنوات في Microsoft SQL Server وC# وASP.NET Core وREST APIs وتطوير الخلفية. مطلوبة مهارات SQL ودمج APIs.</p><p></p></section>
<p>نحن نبحث عن مدير علاقات متمرس في إدارة الثروات لصالح شركة رائدة في إدارة الثروات والاستشارات الاستثمارية تخضع لتنظيم DFSA ومقرها مركز دبي المالي العالمي (DIFC). تمثل هذه الفرصة عميلنا، منصة رائدة مستقلة لإدارة الثروات وخدمات الاستشارات الاستثمارية للأفراد ذوي الثروات العالية جداً (UHNW) وذوي الثروات العالية (HNW). تقدم الشركة حلول إدارة ثروات واستشارات استثمارية مستقلة للأفراد من ذوي الثروات العالية وUHNW، وأصحاب المشاريع، والعائلات، والعملاء المؤسسيين. من خلال شبكة بنكية دولية قوية وخدمات الحفظ، يحصل العملاء على فرص استثمار عالمية وخدمات إدارة ثروات عالمية المستوى. هذه الفرصة مثالية للمهنيين الذين يعملون حالياً في الخدمات المصرفية الخاصة، وإدارة الثروات، والخدمات المصرفية ذات الأولوية، والاستشارات المالية، أو الاستشارات الاستثمارية الذين لديهم علاقات Clients ويرغبون في التوسع ضمن منصة مستقلة ذات بنية مفتوحة.</p><p><b>المسؤوليات الرئيسية</b></p><ul><li>بناء العلاقات مع عملاء HNW وUHNW وإدارتها وتوسيعها.</li><li>استقطاب عملاء جدد والمساهمة في نمو الأصول المُدارة (AUM).</li><li>فهم الأهداف المالية للعملاء والتوصية بحلول إدارة ثروات واستثمار مناسبة.</li><li>عقد اجتماعات عملاء دورية ومراجعات للمحافظ الاستثمارية.</li><li>الشراكة مع فرق الاستثمار والاستشارات لتقديم استراتيجيات استثمار مخصصة.</li><li>دعم العملاء طوال عملية الانضمام وفتح الحساب.</li><li>الحفاظ على خدمة عملاء استثنائية من خلال إدارة العلاقات بشكل استباقي.</li><li>توليد أعمال جديدة من خلال الشبكات الشخصية والإحالات وبناء العلاقات.</li><li>التأكد من امتثال جميع التفاعلات مع العملاء لمعايير التنظيم والامتثال الداخلية المعمول بها.</li></ul><p>ماذا ستتلقّى</p><ul><li>راتب ثابت تنافسي يعتمد على الخبرة.</li><li>هيكل حوافز قائم على الأداء مرتبط بنمو AUM وتوليد الإيرادات.</li><li>فرصة لبناء وتنمية محفظتك الخاصة ضمن منصة راسخة جيداً.</li><li>الوصول إلى منصات بنكية واستثمارية دولية رائدة عبر عدة مراكز مالية عالمية.</li><li>بيئة عمل مهنية وتعاونية وداعمة.</li><li>فرص نمو مهني طويلة المدى ضمن نشاط إدارة الثروات الخاضع لل监管.</li></ul><p>لماذا تُفكّر في هذه الفرصة؟</p><ul><li>انضم إلى منصة استشارات ثروات مستقلة تتمحور حول العميل وتركز على العلاقات الطويلة الأجل.</li><li>اعمل إلى جانب محترفين متمرسين في إدارة الثروات والخدمات المصرفية الخاصة.</li><li>استفد من نموذج بنية مفتوحة يتيح الوصول إلى حلول بنكية واستثمارية عالمية.</li><li>ازدهر في ثقافة ريادية وتحفيزية مع فرص نمو كبيرة.</li><li>احصل على دعم تشغيلي، امتثال وإداري قوي يتيح لك التركيز على العملاء وتطوير الأعمال.</li></ul><p><strong>الملف المطلوب للمرشح</strong></p><ul><li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في إدارة الثروات، الخدمات المصرفية الخاصة، الخدمات المصرفية ذات الأولوية، الاستشارات الاستثمارية، الاستشارات المالية، أو مجال ذو صلة.</li><li>شبكة جاهزة من عملاء HNW وaffluent داخل الإمارات العربية المتحدة.</li><li>قدرات قوية في تطوير الأعمال وإدارة العلاقات.</li><li>فهم جيد للمنتجات الاستثمارية، بما في ذلك الأسهم، الدخل الثابت، صناديق الاستثمار المشترك، المنتجات المهيكلة، والاستثمارات البديلة.</li><li>مهارات اتصال وعرض وتواصل شخصي ممتازة.</li><li>نهج ذاتي القيادة وريادي وتركيز على العميل.</li><li>القدرة على العمل بشكل مستقل مع التعاون الفعّال داخل فريق.</li></ul>
<p> </p><p><strong>للمرشحين من الهند فقط</strong><br>شهادة البكالوريوس في المحاسبة أو الماليات أو مجال ذو صلة.</p><p> </p><p>الإتقان المهني في كل من العربية والإنجليزية (المحادثة والكتابة) أمر ضروري.</p><p> </p><p>سيتم منح أفضلية قوية للمرشحين الذين لديهم خبرة عملية باستخدام ERP Odoo.</p><p> </p><p>الإتقان في MS Excel والاهتمام بالتفاصيل بشكل دقيق.</p><p> </p><p>الراتب: 250 دينار كويتي صافي شهرياً.</p><p> </p><p>الفئة العمرية: من الناحية المثالية بين 25 إلى 35 عاماً.</p>
<p><h4>المؤهلات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس أو خبرة عملية مكافئة.</li>
<li>10 سنوات خبرة في إدارة العقود، إدارة التحالفات، أو الخدمات المهنية ضمن بيئة مؤسسة.</li>
<li>خبرة في التواصل مع أصحاب المصلحة التنفيذيين من مستوى C-suite أو VP وتوجيههم.</li>
<li>خبرة في إدارة مشاريع متعددة التخصصات تشمل أصحاب المصلحة القانونيين والماليين والتقنيين.</li>
<li>القدرة على التواصل باللغة الإنجليزية والعربية بطلاقة للعمل مع العملاء والشركاء المحليين.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة متقدمة في الإدارة، المالية، أو مجال تقني.</li>
<li>خبرة في تتبع الالتزامات المالية، استراتيجيات تسريع الإيرادات، ونماذج استهلاك السحابة.</li>
<li>فهم عميق لمنظومة Google Cloud ومشهد الذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي المؤسسي.</li>
<li>حضور تنفيذي قوي قادر على التنقل في ثقافات الشركات المعقدة وحل النزاعات عالية المخاطر.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>المؤهلات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس أو خبرة عملية معادلة.</li>
<li>10 سنوات من الخبرة في إدارة العقود، إدارة التحالفات، أو الخدمات المهنية ضمن بيئة المؤسسة.</li>
<li>خبرة في التواصل مع أصحاب المصلحة التنفيذيين من مستوى C-suite أو VP وتقديم المشورة لهم.</li>
<li>خبرة في إدارة مشاريع عبر وظائف مختلفة تشمل الأطراف القانونية والمالية والتقنية.</li>
<li>القدرة على التواصل بطلاقة بالإنجليزية والعربية للعمل مع العملاء والشركاء المحليين.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة متقدمة في الإدارة أو المالية أو مجال تقني.</li>
<li>خبرة في تتبع الالتزامات المالية، واستراتيجيات تسريع الإيرادات، ونماذج استهلاك السحابة.</li>
<li>فهم عميق للنظام البيئي لـ Google Cloud ومشهد الذكاء الاصطناعي/التعلم الآلي للمؤسسات.</li>
<li>حضور تنفيذي قوي مع القدرة على التنقل بين ثقافات الشركات المعقدة وحل النزاعات عالية-stakes.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يقوم فني ميكانيكا طائرات النقل الجوي C-12/King Air (FAA A&P) بخدمة وإصلاح وإجراء عمليات overhaul للطائرات والأنظمة الفرعية المعينة لضمان صلاحية الطيران. يستخدم البيانات التقنية لاستكشاف أنظمة تعمل بشكل غير صحيح ويقوم بإصلاحها أو استبدال المكونات المعطوبة. مطلوب شهادة A&P للطائرة والهيكل والمحرك (FAA) سارية. خبرة سبع (7) سنوات كفني (A&P) مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في طائرات C-12 / King Air (200/350/1900) توربو-بروب مطلوبة. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، وللدخول إلى المرافق. فحص تشغيلي للأنظمة المُعَدة أو المعدلة للتأكد من التشغيل الصحيح. إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الأجنحة وتابوت الهيكل، والمكونات الوظيفية بما في ذلك الضبط، والتحكمات السطحية، ووحدات السباكة والهيدروليك، باستخدام الأدوات اليدوية، والأدوات الكهربائية، والآلات، والمعدات المرتبطة. قراءة وتفسير كتيبات التصنيع والصيانة، نشرات الخدمة، والمواصفات الأخرى لتحديد مدى جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. فحص المحركات بحثاً عن تسريبات الزيت والاستماع إلى تشغيل المحرك لاكتشاف الأعطال وتشخيصها. فحص شفرات التوربين لاكتشاف الشقوق أو الكسر. اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات التشخيص ومعدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال أو إصلاح المكونات البالية أو التالفة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة. إجراء مهام صيانة مختلفة لخدمة الطائرة، بما في ذلك غسل حجرة المحرك، وتنظيف الشاشات، وتشحيم الأجزاء المتحركة، وفحص الفرامل. قد يقوم بإصلاح محركات ومكوناتها داخل محطة الخط لإجراء الإصلاحات اللازمة للحفاظ على الحالة الآمنة للطائرة. المعرفة بالأنظمة الفرعية للطائرة، بما في ذلك معلمة الصيانة، وتشغيل الأنظمة، والقيود، وأوامر التقنية. القدرة على الحصول على التكوين المؤهَل وأداء عمليات تشغيل المحرك لنوع الطائرة التي يُكلف بدعمها. القدرة على القراءة والكتابة وتفسير المهام الفنية مطلوبة. القدرة على التواصل بفاعلية مع جميع مستويات الموظفين في المنظمة. قد يتخصص في العمل، أو الإصلاح، أو تعديل قطع الغيار الميكانيكية والهيكلية والدقيقة والوظيفية والتجميعات. أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يُكلف. المتطلبات الدنيا: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. شهادة FAA A&P سارية. Seven (7) سنوات خبرة كفني (A&P) مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في طائرات C-12 / King Air (200/350/1900) توربو-بروب مطلوبة. إكمال تدريب صيانة رسمي على طائرة C-12/King Air المعينة، موَهل من دورة صيانة المقاتلات الجوية الأمريكية أو ما يعادلها مدنيًا مُرغب فيه. الخبرة الأخيرة في صيانة الطيران، على طائرة C-12/King Air Turbo-prop خلال الاثني عشر شهرًا الماضية مطلوبة. ستة (6) أشهر من خبرة ساحة الطيران والفحص والـ overhaul مطلوبة كأفضلية. القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة. أدوات الميكانيكي/صندوق أدوات مطلوبة؛ يجب على الميكانيكيين توفير صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة محفورة بـ PID. *(ستقوم الشركة بشحن صندوق الأدوات إلى الكويت). جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن تكون لديه صلاحية لا تقل عن 18 شهرًا حتى تاريخ انتهاء الصلاحية، والقدرة على الحصول على تأشيرة الكويت. يجب اجتياز وتخليص تدريب النشر CENTCOM (CRC) وتدريب MOD17 الطبي للنشر. القدرة على تخطي وتخليص MOD 17 الطبي للخدمة إلى الكويت، سيحدث أثناء حضور CRC (DIDC) تدريب النشر. قد يُطلب السفر بين مواقع بعيدة في بيئات قاحلة و/أو عدائية، دعمًا للعمليات الميدانية. (AR95-20) متطلبات الطب النفسي قبل التوظيف لفني: طبي/بدني. يجب على جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك أو تشغيل معدات الدعم الأرضي على بعد عشرة أقدام من صورة الطائرة اجتياز فحصاً طبياً من مختص طبي مؤهل قبل إجراء هذه العمليات، ويتطلب ذلك بشكل دوري محدد، لا تتجاوز خمس سنوات. متطلبات cleared Security Clearance: يجب أن يتمكن من الحصول على ا وmaintainUS Govt Secret Security Clearance. يجب أن يتمكن من الحصول على ومتابعة اعتمادات ومصادقة المرفق. الجنسية الأمريكية مطلوبة لحمل تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، واعتماد المرافق والتصريح للعمل في هذه المنشأة. المؤهلات البدنية والإضافية: القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة. يجب أن يستطيع المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة لفترات طويلة. يجب أن يستطيع صعود الدرجات والمنحدرات والسلالم والدعامات. يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والتقاط الأشياء أو التعامل معها، واستخدام البراعة في الأصابع، والرفع بالذراع والكوع والوصول فوق/أقل من الكتفين. قد يتطلب الأمر حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً أو أكثر. قد يتطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام والرفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام. قد يلزم رؤية الطائرة أثناء الطيران، قراءة عدادات/مقاييس، التعرف على أشياء صغيرة وأدوات يدوية. يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة. يجب أن يكون قادرًا على تمييز اللون وتقدير الأبعاد الثلاثة. قد يلزم تشغيل مركبات كهربائية، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم أرضي، شوكة تحميل، APU، إلخ. يجب أن تكون الرؤية قريبة وبعدية 20/100، مع إمكانية تصحيحها إلى 20/20. يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العداء لفترة طويلة. قد يلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية وبُنية تحتية بدائية."</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>شهادة FAA A&P للطائرة والهيكل والمحرك مطلوبة.</li><li>Seven (7) years experience as an (A&P) mechanic with Seven (7) years of specific C-12 / King Air (200/350/1900) Turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is Required.</li><li>الجنسية الأمريكية مطلوبة لكسب تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، ولمدخل المرفق.</li><li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.</li><li>إكمال تدريب صيانة رسمي على الطائرة C-12/King Air المعينة، موَهل من دورة صيانة المقاتلات الأمريكية أو التدريب المدني المقابل مرغوب فيه.</li><li>الخبرة الأخيرة في صيانة الطيران، على طائرة C-12/King Air Turbo-prop خلال الـ 12 شهرًا الماضية مطلوبة.</li><li>ستة (6) أشهر من خبرة ساحة الطيران والفحص والـ overhaul مطلوبة كأفضلية.</li><li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li><li>أدوات الميكانيكي/صندوق أدوات مطلوبة؛ يجب على الميكانيكيين توفير صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة محفورة بـ PID.</li><li>جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن تكون صلاحية الجواز لا تقل عن 18 شهرًا، والقدرة على الحصول على تأشيرة الكويت.</li><li>يجب اجتياز وتخليص تدريب CENTCOM (CRC) للنشر وتدريب MOD17 الطبي للنشر.</li><li>القدرة على تخطي MOD 17 الطبي مطلوب للنشر إلى الكويت، سيحدث أثناء حضور تدريب CRC (DIDC) للنشر.</li><li>قد يُطلب السفر إلى مواقع نائية في بيئات قاسية وعدائية، دعمًا للعمليات.</li><li>التقييم الطبي/البدني: يجب على جميع العاملين الذين يجري تشغيل المحرك، أو التنقل على الأرض، أو تحميل الذخائر، أو تشغيل معدات دعم ذاتي الحركة ضمن عشرة أقدام من مخطط الطائرة اجتياز فحص طبي من محترف طبي مؤهل قبل القيام بتلك العمليات، ولاحقاً بشكل دوري محدد، لا يتجاوز خمس سنوات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية.</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على اعتمادات ومصادقة المرفق والحيازة لها.</li><li>القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li><li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة طوال اليوم.</li><li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والمنصات والعمل.</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء، واستخدام براعة الأصابع، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/أقل من الكتفين.</li><li>قد يتطلب الأمر حملًا أو دفعًا أو سحبًا حتى 50 رطلاً أو أكثر.</li><li>قد يتطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام ورفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li><li>قد يلزم رؤية الطائرة وهي في الطيران، قراءة العداد/المقاييس، تعرف الأشياء الصغيرة والأدوات اليدوية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على تمييز اللون وتقدير الأبعاد الثلاثية.</li><li>قد يلزم تشغيل مركبات كهربائية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة منصة ومولدات احتياطي وإلخ.</li><li>يجب أن تكون الرؤية الحدّية 20/100 القريبة والبعيدة، قابلة للتصحيح إلى 20/20.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العدائية لفترة طويلة.</li><li>قد يلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية وبُنية تحتية rudimentary.</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Serves as a senior-level satellite communications subject matter expert responsible for advanced installation, configuration, troubleshooting, and sustainment of complex SATCOM systems. Provides technical leadership and oversight for mission-critical communications infrastructure. Lead the installation, operation, maintenance, and troubleshooting of advanced satellite communications systems supporting voice, video, RF, and data networks.Design, configure, and optimize SATCOM solutions in accordance with mission and task-order requirements.Diagnose and resolve complex technical issues involving satellite terminals, modems, and RF systems.Provide technical leadership, mentorship, and oversight to junior technicians.Exercise independent judgment in resolving system-level issues and implementing corrective actions.Support coordination with vendors, engineers, and government stakeholders.Ensure compliance with all security, safety, and operational standards.Maintain detailed technical documentation and reporting for systems and activities.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>Must meet certification requirements specified in the applicable SPIN-C or individual task order.</li><li>Clearance: Secret</li><li>General Experience: 5+ years of hands-on experience supporting installation, maintenance, repair, and troubleshooting of communications systems.</li><li>Demonstrated ability to solve complex technical problems and understand interrelationships of communications circuits and systems.</li><li>Experience providing technical leadership and supervision.</li><li>Specialized Experience: Expert-level experience with DSCS or commercial satellite terminals, including: X-, C-, Ka-, Ku-band and Tri-band satellite terminals FDMA, TDMA, and IP-based satellite modems</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Manages the functionality and efficiency of a group of computers running on one or more operating systems</p><p>Leverage lead level of experience on military networks as specified in the task order.</p><p>Manage networks with industry standard platforms, Network Performance Analysis, Cisco IOS Network Configuration, and Network Troubleshooting.</p><p>Establish new circuit requirements.</p><p>Provide a lead level of experience in design, maintenance, and operation of medium to large networks.</p><p>Meet the certification requirement of DoW 8570.01-M or as otherwise stated in SPIN-C or individual task order.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p><strong>Education:</strong> Technical Training: Lead level of experience in design, maintenance, and operation of medium to large networks. Must have experience in systems management, monitoring and sustainment.</p><p><strong>Certifications:</strong> CCNP or Higher and a Security Certification</p><p><strong>Experience:</strong> 5+ yrs Routing & Switching, 2 yrs Wireless; 1+ years related experience</p><p><strong>Required Technical Skills:</strong> Maintain organization's computer systems' workflows</p><p><strong>Security Clearance Level:</strong> SECRET</p><p><strong>Required Skills and Abilities:</strong> Evaluate existing systems and assist with planning long-term strategies</p><p><strong>Preferred Skills:</strong> Perform basic software installations & upgrades to OS & layered software packages</p><p><strong>CERTIFICATIONS:</strong> Must meet the certification requirement of DoW 8570.01-M or otherwise stated in SPIN-C or individual task order. The contractor is expected to have, but is not limited to, the following IT certificate: Microsoft Certified Solutions Associate (MCSA) Cisco Certified Network Professional (CCNP) RS or Datacenter</p><p><strong>GENERAL EXPERIENCE:</strong> Lead level of experience in design, maintenance, and operation of medium to large networks. Must have experience in systems management, monitoring and sustainment.</p><p><strong>SPECIALIZED EXPERIENCE:</strong> Must have lead level of experience on military networks as specified in the task order to include: Cisco routing and switching technologies Managing networks with industry standard platforms, Network Performance Analysis, Cisco IOS Network Configuration, and Network Troubleshooting Establishing new circuit requirements Documenting network enterprise, developing continuity folders, and as built drawings</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>The C-12/King Air Army Transport Aircraft Mechanic (FAA A&P) services, repairs and overhauls assigned aircraft and subsystems to ensure airworthiness. Uses technical data to troubleshoot malfunctioning systems and repairs or replaces faulty components.</p><p>Operationally checks repaired or modified systems for proper operation.</p><p>Repair and replace aircraft structures, such as wings and fuselage, and functional components including rigging, surface controls, and plumbing and hydraulic units, using hand tools, power tools, machines, and associated equipment.</p><p>Read and interpret manufacturers and maintenance manuals, service bulletins, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components.</p><p>Examine engines for oil leaks and listens to operating engine to detect and diagnose malfunctions. Inspect turbine blades to detect cracks or breaks.</p><p>Test engine operation, using troubleshooting procedures and diagnostic test equipment, to identify source of malfunction.</p><p>Replace or repair worn or damaged components using hand tools, gauges, and test equipment. Remove and install engine from aircraft.</p><p>Disassemble and inspect parts for wear, warping, or other defects.</p><p>Repair or replace defective engine parts and reassembles and installs engine in aircraft.</p><p>Perform miscellaneous duties to service aircraft, including flushing crankcase, cleaning screens, greasing moving parts, and checking brakes.</p><p>May service engines and airframe components at line station making repairs, short of overhaul, required to keep aircraft in safe operating condition.</p><p>Knowledge of aircraft sub-systems, including maintenance parameter, systems operation, limitations, and technical orders.</p><p>Ability to become qualified and perform engine runs for the aircraft type they are assigned to support.</p><p>Ability to read, write, and interpret technical duties is required.</p><p>Ability to communicate effectively with all levels of employees throughout the organization.</p><p>May specialize in work, repair and modification of structural, precision, and functional spare parts and assemblies.</p><p>Perform other qualified duties as assigned.</p><p>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft specific specs for weight limit.</p><p>Must be able to walk and stand on level and/or inclined surfaces for extended periods throughout the day.</p><p>Must be able to climb stairs, ramps, ladders and work stands.</p><p>Must be able to crouch, crawl, grasp or handle objects, use finger dexterity, bend elbow/knee and reach above/below shoulders.</p><p>May be required to carry, push or pull up to and may exceed 50 pounds.</p><p>May be required to lift up to 50 pounds to height of four feet and be required to lift up to 35 pounds to height of 7 feet.</p><p>May be required to see aircraft in flight, read dials/gauges, identify small objects and hand tools.</p><p>Must be able to type using a standard keyboard to communicate through e-mail and various software applications.</p><p>Must be able to distinguish color and judge three dimensional depths.</p><p>May be required to operate power vehicles, machinery, hand tools, ground support equipment, forklift, APU, etc.</p><p>Must have minimum 20/100 near and far vision, correctable to 20/20.</p><p>Must be capable of living and working in a potentially hostile environment for an extended period.</p><p>May be required to respond to a wide variety of operational circumstances, including extreme weather conditions and rudimentary infrastructure.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p>A valid (FAA) A&P Airframe and Powerplant Certificate is Required.</p><p>Seven (7) years experience as an (A&P) mechanic with Seven (7) years of specific C-12 / King Air (200/350/1900) Turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is Required.</p><p>US Citizenship is Required to obtain a US Govt Secret Security Clearance, and for facility access.</p><p>Minimum Requirements</p><p>High school diploma or GED equivalent is Required.</p><p>A valid (FAA) A&P Certificate is Required.</p><p>Seven (7) years experience as an (A&P) mechanic with Seven (7) years of specific C-12 / King Air (200/350/1900) Turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is Required.</p><p>Completion of formal maintenance training on the assigned C-12/King Air aircraft, qualified by the appropriate USG armed forces aircraft mechanic maintenance course or civilian equivalent training is desired.</p><p>Recent full-time experience in aviation maintenance, on the C-12/King Air Turbo-prop aircraft during the past 12 months is Required.</p><p>Six (6) months of flight line and overhaul & inspection experience is preferred.</p><p>Ability to move freely about the interior and in the unpressurized area aft of the aft pressure bulkhead and meet aircraft specific specs for weight limit.</p><p>Mechanic Tools/Toolbox Required; mechanics must provide their own shadowed toolbox with each tool etched with PID. *(Company will ship toolbox to Kuwait).</p><p>A valid US Passport - is Required for deployment/travel to Kuwait; Passport must have a minimum of 18 months remaining before expiration date, must be able to obtain Kuwait Visa.</p><p>Must be able to pass and clear CENTCOM (CRC) Deployment Training and Army MOD17 Medical for Deployment. Ability to clear the Army MOD 17 Medical is required for Deployment to Kuwait, will occur while attending CRC (DIDC) deployment training.</p><p>May be required to travel to and between remote locations in austere and/or hostile environments, in support of mission operations. (AR95-20)</p><p>Mechanic Pre-employment Medical Requirements:</p><p>Medical/Physical. All personnel performing engine runs, ground taxi, ordnance loading, or operating self-propelled support equipment within Ten (10) feet of the aircraft silhouette must pass a physical examination from a qualified medical professional prior to conducting these operations, and subsequently on a specified periodic basis, not to exceed Five (5) years.</p><p>Security Clearance Requirements:</p><p>Must be able to obtain and maintain a US Govt Secret Security Clearance. Must be able to obtain and maintain facility credentials and authorization. US Citizenship is Required to hold a US Govt Secret Clearance, and facility credentials and authorization to work at this facility.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>This position is contingent upon contract award. A secret security clearance is required. If you are looking for an exciting career opportunity in the IT, engineering, software development, logistics, and project management fields, Linchpin Solutions is the place to be! We are currently hiring for a dynamic and experienced Multifunctional Field Technical Support Professional Clearance: Active DoD Secret Clearance Work Schedule: Onsite daily with regional travel. Role Overview: The CONUS Biometric Field Systems Technician supports the installation, maintenance, repair, and operational readiness of Biometric Collection Capability (BCC) systems across military installations. This role involves direct field support for biometric hardware and software systems, ensuring reliable performance in both mobile and static environments in support of Army Total Package Fielding (TPF) and associated lifecycle sustainment activities. Travel is required.</p><p>General Skillset</p><ul><li>Experience with Microsoft Office</li><li>Verbal and written communication skills</li><li>Ability to work both collaboratively and individually</li><li>Critical Thinking Skills</li><li>Ability to give presentations and briefings as needed</li></ul><p>Specific Skillset</p><ul><li>Install, configure, and field BCC devices at various military locations, including mobile and fixed-site systems</li><li>Support Army Total Package Fielding (TPF) activities, including New Equipment Fielding (NEF), New Equipment Training (NET), Platform Integration (PI), and Technical Field Support</li><li>Perform routine maintenance, diagnostics, troubleshooting, and repairs of biometric hardware and software systems to ensure optimal performance</li><li>Provide on-site and remote technical support to end users, including responding to help desk tickets, phone calls, and email requests</li><li>Diagnose and resolve software and hardware technical issues across biometric collection systems and supporting infrastructure</li><li>Assist in the collection, processing, and management of biometric data, ensuring accuracy, integrity, and compliance with applicable standards and regulations</li><li>Maintain detailed and accurate records of installations, maintenance actions, repairs, and system configurations</li><li>Deliver user training on the operation and maintenance of biometric equipment to ensure effective system utilization</li><li>Travel to CONUS and OCONUS military installations and field locations as required to support deployments and sustainment operations</li><li>Support data entry, system updates, and operational reporting using Android and Windows-based systems</li><li>Utilize knowledge of databases and networking fundamentals to support system connectivity and performance</li><li>Must adhere to the company's AS9100 and QMS policies, procedures, and guidelines</li><li>Other duties as assigned</li></ul></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>Bachelor s Degree in a relevant discipline or two (2) additional years of relevant experience</li><li>Five (5) years of relevant experience providing technical support</li><li>Experience supporting Army Total Package Fielding (TPF) processes, including NEF, NET, PI, and Technical Field Support</li><li>Hands-on experience installing, maintaining, and repairing electronic and mechanical systems</li><li>Proficiency in operating Android and Windows-based systems</li><li>Experience with data entry, technical documentation, and help desk/ticketing systems</li><li>Knowledge of basic networking concepts and database systems</li><li>Familiarity with biometric technologies, including fingerprint, iris, facial, and voice recognition systems</li><li>Strong troubleshooting skills for both software and hardware environments</li><li>Ability to travel frequently to support field operations</li><li>Experience supporting military or government biometric systems or other mission-critical fielded systems</li><li>Familiarity with mobile biometric collection devices and ruggedized field equipment</li><li>Experience providing end-user training in operational environments</li><li>Strong organizational skills with attention to detail in documentation and reporting</li></ul><p></p></section>
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>يقوم ميكانيكي طائرة C-12/King Air للنقل العسكري (FAA A&P) بخدمات، إصلاحات، وتحديثات للطائرات والأنظمة الفرعية المعينة لضمان صلاحيتها. يستخدم البيانات الفنية لاستكشاف الأعطال في الأنظمة وإصلاحها أو استبدال المكوّنات التالفة.</p>
<p>يشترط وجود شهادة A&P صالحة من FAA.</p>
<p>يلزم سبع (7) سنوات من الخبرة كميكانيكي (A&P) مع سبع (7) سنوات من خبرة hands-on في صيانة ميكانيكية محددة لطائرات C-12/King Air (200/350/1900) التوربو-بروپ المعينة.</p>
<p>الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري حكومي أمريكي وللدخول إلى المرفق.</p>
<p>يجري فحصاً تشغيلياً للأنظمة المُصلَحة أو المعدلة لضمان التشغيل الصحيح.</p>
<p>إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الأجنحة والهيكل، ومكوّنات وظيفية بما في ذلك المحاذاة، وحدات التحكم السطحية، ووحدات السباكة والهيدروليك، باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، وآلات، والمعدات المرتبطة.</p>
<p>قراءة وتفسير كتيبات الشركات المصنعة ومواد الصيانة والملحقات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.</p>
<p>فحص المحركات بحثاً عن تسريبات الزيت والاستماع إلى المحركات أثناء التشغيل لاكتشاف الأعطال وتشخيصها. فحص شفرات التوربين لاكتشاف الشقوق أو الكسر.</p>
<p>اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات استكشاف الأعطال ومعدات الاختبار التشخيصي لتحديد مصدر الخلل.</p>
<p>استبدال أو إصلاح المكوّنات البالية أو التالفة باستخدام الأدوات اليدوية،، المقاييس، ومعدات الاختبار. إزالة وتثبيت المحرك من الطائرة.</p>
<p>تفكيك وفحص القطع من حيث التآكل، الالتواء، أو عيوب أخرى.</p>
<p>إصلاح أو استبدال قطع المحرك المعطلة ثم إعادة تجميع وتثبيت المحرك في الطائرة.</p>
<p>أداء واجبات متفرقة لخدمة الطائرة، بما في ذلك الشطف لصندوق الكرنك، تنظيف الشاشات، تشحيم الأجزاء المتحركة، والتحقق من الفرامل.</p>
<p>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في محطة الخط لإجراء الإصلاحات دون overhaul للحفاظ على الطائرة في حالة تشغيل آمنة.</p>
<p>معرفة أنظمة فرعية في الطائرة، بما في ذلك معايير الصيانة، تشغيل الأنظمة، القيود، وأوامر صيانة تقنية.</p>
<p>القدرة على أن يصبح مؤهلاً وينفذ تشغيل المحرك لنوع الطائرة الذي يتم دعمه.</p>
<p>القدرة على القراءة والكتابة وتفسير الواجبات الفنية مطلوبة.</p>
<p>القدرة على التواصل بشكل فعال مع جميع مستويات الموظفين في المنظمة.</p>
<p>قد يتخصص في العمل، الإصلاح، وتعديل قطع الغيار والمجموعة الهيكلية والدقيقة والوظيفية.</p>
<p>أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يتم تعيينها.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<ul>
<li>يتطلب شهادة ثانوية أو ما يعادل GED.</li>
<li>شهادة A&P صالحة من FAA مطلوبة.</li>
<li>سبع (7) سنوات من الخبرة كميكانيكي (A&P) مع سبع (7) سنوات من خبرة الصيانة العملية لطائرات C-12/King Air (200/350/1900) التوربو-بروپ مطلوبة.</li>
<li>يرجى إكمال تدريب صيانة رسمي على طائرة C-12/King Air المعينة، وهو مؤهل من خلال دورة صيانة ميكانيكي الطائرات من القوات المسلحة الأمريكية المناسبة أو التدريب المدني المقابل مستحب.</li>
<li>يتطلب خبرة حديثة بدوام كامل في صيانة الطيران على طائرة C-12/King Air التوربو-بروپ خلال آخر 12 شهراً.</li>
<li>يفضل وجود ستة (6) أشهر من الخبرة في ساحة الطيران والفحص الشامل.</li>
<li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي ومطابقة مواصفات وزن الطائرة.</li>
<li>أدوات ميكانيكي مطلوبة؛ يجب أن يوفر الميكانيكي صندوق أدوات مظلل وكل أداة محفور عليها PID.</li>
<li>جواز سفر أمريكي صالح مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن يكون الجواز صالحاً لمدة لا تقل عن 18 شهراً قبل تاريخ الانتهاء ويجب أن يكون من الممكن الحصول على تأشيرة الكويت.</li>
<li>يجب أن تكون قادراً على اجتياز وتخطي تدريب النشر CENTCOM (CRC) وMOD17 الطبي العسكري للنشر. القدرة على اجتياز MOD 17 الطبي للجيش مطلوبة للنشر إلى الكويت وسيتم ذلك أثناء حضور تدريب CRC (DIDC).</li>
<li>قد يُطلب السفر إلى أماكن نائية في بيئات قاسية و/أو عدائية، دعمًا للعمليات المهمة.</li>
</ul>
<h4>متطلبات ما قبل التوظيف كميكانيكي (AR95-20)</h4>
<p>الطبّي/البدني: يجب على جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك، والقيادة الأرضية، وتحميل الذخائر، أو تشغيل معدات الدعم ذاتي الدفع على مسافة لا تقل عن عشرة أقدام من شكل الطائرة اجتياز فحص طبي من محترف طبي مختص قبل إجراء هذه العمليات، وبناءً عليه بشكل دوري محدد، لا يتجاوز خمس سنوات.</p>
<h4>متطلبات تصريح أمني</h4>
<p>يجب أن تكون قادرًا على الحصول على تصريح أمني سري حكومي أمريكي والحفاظ عليه. يجب أن تكون قادرًا على الحصول على اعتماديات المرفق والتصريح. الجنسية الأمريكية مطلوبة لحيازة تصريح أمني سري حكومي أمريكي واعتماد المرفق والتصريح للعمل في هذا المرفق.</p>
<h4>المؤهلات البدنية والإضافية</h4>
<ul>
<li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li>
<li>يجب القدرة على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li>
<li>يجب القدرة على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم والمواقف العمل.</li>
<li>يجب القدرة على الانحناء، الزحف، الإمساك أو التعامل مع الأشياء، استخدام مهارة الأصابع، ثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li>
<li>قد يُطلب حمل أعباء تصل حتى 50 رطلاً أو أكثر.</li>
<li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام ورفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبع أقدام.</li>
<li>قد يُطلب رؤية الطائرة أثناء الطيران، قراءة العدادات/gauges، التعرف على الأشياء الصغيرة والأدوات اليدوية.</li>
<li>يجب أن تكون قادرًا على الكتابة بشكل أسرع باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرامج المختلفة.</li>
<li>يجب التمييز بين الألوان وتقدير الأبعاد ثلاثية الأبعاد.</li>
<li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم أرضي، رافعة شوكية، APU، إلخ.</li>
<li>يلزم وجود رؤية قريبة وبعيدة 20/100 على الأقل، قابلة للتصحيح إلى 20/20.</li>
<li>يجب أن تكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العداء لفترة طويلة.</li>
<li>قد يتطلب الرد على مجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الأحوال الجوية القاسية وبنية تحتية بدائية.</li>
</ul>
<h4>تفاصيل التعويض</h4>
<p>41.89</p>
<p>النطاق التعويضي أو الأجر الساعي المذكور لهذا المنصب يتم تقديمه كتقدير حسن النية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة وقت نشرها. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات العمل، التعليم، الخبرة، المهارات، التوازن الداخلي، بيانات السوق، الاتفاقيات الجماعية ذات الصلة، والقوانين المعمول بها.</p>
<h4>نظرة عامة على المنافع</h4>
<p>منافعنا الصحية والرفاهية مصممة لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p>
<ul>
<li>تأمين صحي، أسنان، وبصر</li>
<li>إجازات مدفوعة وأعياد</li>
<li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li>
<li>إعادة تأهيل تعليمية</li>
<li>إجازة أبوية</li>
<li>خطة شراء أسهم الموظف</li>
<li>خيارات التوفير الضريبي</li>
<li>التأمين ضد العجز والحياة</li>
<li>تأمين الحيوانات الأليفة</li>
</ul>
<p>ملاحظة: قد تختلف المنافع بناءً على نوع التوظيف، والموقع، والاتفاقيات السارية. قد تتضمن الوظائف التي تخضع لاتفاقية تفاوض جماعي، أو قانون الخدمات العسكرية McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود عمل أخرى أحكام/مزايا مختلفة.</p>
<h4>معلومات إضافية</h4>
<p>النشر الأصلي: 06/05/2026 - حتى الإغلاق</p>
<p>تتوقع الشركة أن تظل هذه الطلبية مفتوحة لمدة ثلاثة أيام على الأقل، مع تاريخ إغلاق لا يقل عن ثلاثة أيام بعد النشر الأصلي. قد يتغير هذا الجدول الزمني بناءً على احتياجات العمل.</p>
<p>تفخر الشركة بأنها صاحب عمل يتيح تكافؤ الفرص. تمنح ممارسات التوظيف فرصاً متساوية دون اعتبار للعرق أو الجنس أو الميل الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة، أو الحالات الطبية المتعلقة بالحمل أو الولادة أو الرضاعة)، العمر، النسب، الجنسية الأمريكية أو وضع الجيش الأمريكي أو الحالة المحارب، اللون، الدين، المعتقد، الحالة الزوجية أو شريك الحياة، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو الإعاقة الذهنية أو البدنية ما دامت الوظائف الأساسية قابلة للأداء مع أو بدون تسهيلات معقولة، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفدرالي أو الولائي أو المحلي.</p>