وظائف مهندسين ميكانيكا في الكويت

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>مهندس ضمان الجودة مسئول عن التحقق والتثبت من المنتجات والمكونات البرمجية لضمان أن سير عمل المستخدم النهائي يمكن أن يتم بكفاءة دون فشل برمجي. يعمل مهندس ضمان الجودة بشكل وثيق مع فرق الهندسة ومديري المحفظة لتصميم وتنفيذ اختبارات الجودة والإبلاغ عن النتائج للمنتجات البرمجية المعينة. يراجع هذا الشخص نتائج الاختبارات الآلية مع مهندس ضمان الجودة الآلي خلال دورة تطوير البرمجيات. تصميم وتنظيم وتنفيذ استراتيجيات الاختبار وخططها ومجموعاتها بالتعاون مع فريق التطوير. تصميم وإجراء اختبارات غير وظيفية بما في ذلك اختبارات التحميل والأداء للنظام، والأمان، وقابلية التوسع، وسهولة الاستخدام، القابلية للنشر. مراجعة خطط الاختبار لضمان اكتمالها. تتبع تقدم الاختبار. تحليل أولويات المشكلات التقنية وتحديدها. تحديد مخاطر المشروع وتصعيدها. التحقق من الإصلاح الصحيح لأي عيوب مُبلغ عنها. مراجعة نتائج الاختبارات الآلية مع مهندس ضمان الجودة الآلي. توثيق ومراجعة وتحرير وثائق المستخدم. الالتزام بإدارة دورة حياة البرمجيات وعملية تطوير المنتج. مراجعة وثائق متطلبات البرمجيات. تقديم مساهمة لتحسين فاعلية المنتج وتكامله وسهولته في الاستخدام. استخدام وترويج معايير تطوير البرمجيات وتقنيات الاختبار والتقييم التي تحددها منظمة تطوير Schlumberger للبرمجيات، والمساهمة في تحسينها. توثيق وتقرير نتائج الاختبار في الوقت المناسب باستخدام الأنظمة المعمول بها للإبلاغ وتتبع العيوب. تطوير اختبارات آلية لدعم اختبار العودة الفعّال، فضلاً عن السكريبتات والبرمجيات للاختبار.</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><p>تعيين 10+ SLB هو صاحب عمل يلتزم بمبدأ تكافؤ الفرص في التوظيف. يتم النظر في الطلبات المؤهلة دون النظر إلى العرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو الأصل الوطني أو العمر أو الإعاقة أو السمات الأخرى المحمية بموجب القانون.</p><p></p></section>

<p>توظيف عاجل | مهندس توريد ومقاولات قيادي | عمليات الوفرة المشتركة (WJO)، الكويت تقوم Engineers India Limited (EIL) بتوظيف مهندس توريد ومقاولات قيادي ذو خبرة للانضمام إلى مشروع عمليات الوفرة المشتركة (WJO) في الكويت. إذا كنت تستوفي المتطلبات أعلاه وكنت مهتمًا بهذه الفرصة، يرجى مشاركة سيرتك الذاتية المحدثة. سيتم الاتصال فقط بالمرشحين المختارين الذين يستوفون المعايير أعلاه. فينا فينوغوبال م نه تشودهاي #التوظيف_الآن #وظائف_الكويت #مهندس_مشروع #التوريد #مهندس_ميكانيكي #وظائف_الهندسة #مقاول_الهندسة #وظائف_النفط_والغاز #EPC #إدارة_المشروع #وظائف_الشرق_الأوسط #فرص_المهنة #الآن_توظيف #EngineersIndiaLimited #EIL</p><p>• شهادة البكالوريوس في الهندسة. • الخبرة الإجمالية: 15 سنة على الأقل. • خبرة النفط والغاز: 10 سنوات على الأقل. • خبرة في التعيين الوظيفي ذات صلة: 5 سنوات على الأقل كمُهندس توريد ومقاولات قيادي أو في دور مماثل. • خبرة قوية في التوريد، إدارة العقود، المناقصات، إدارة الموردين، وإدارة العقود ضمن مشاريع النفط والغاز.</p>

<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles &amp; Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Position : Service Advisor -Bodyshop To act as the primary customer interface for receiving customers coming to the branch for service. To diagnose or interpret their concerns for vehicle service and ensure that vehicle service is performed as per company's quality standards.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>Bachelor's Degree or College Diploma Mechanical Engineering or anything related to Automobile Mechanic.</li><li>Minimum 3-4 years of experience within Similar role in Automotive sector.</li><li>Good communication and organizational skills</li><li>Ability to work under pressure</li><li>Problem solving skills</li><li>Strong customer handling skills</li><li>Knowledge of computer literacy and Bodyshop Operating procedures.</li></ul><p></p></section>

<p>المهام والمسؤوليات: نبحث عن مهندسين خدمات ذوي خبرة، فنيي خدمة كبار، وفنيي خدمة لشركة خدمات صناعية رائدة في الكويت متخصصة في أنظمة الهواء المضغوط. يجب أن يمتلك المرشح خبرة عملية في الصيانة، واستكشاف الأخطاء، والت overhaul، والتركيب، والاعتماد، وإصلاح ضواغط الهواء الحلزونية المزودة بزيت ومجففات الهواء المضغوط.</p><p>خبرة في علامات الضاغط (أي واحد أو أكثر)</p><ul><li>Atlas Copco</li><li>Ingersoll Rand</li><li>Gardner Denver</li><li>Kaeser</li><li>Sullair</li><li>CompAir</li><li>ELGi</li><li>Chicago Pneumatic</li><li>Quincy</li><li>BOGE</li><li>علامات ضاغط صناعية معترف بها دولياً أخرى</li></ul><p>المسؤوليات الأساسية</p><ul><li>الصيانة الوقائية والتصحيحية لضواغط الهواء الحلزونية.</li><li>استكشاف أعطال ميكانيكية وكهربائية.</li><li>الت overhaul الكبير لحزم الضاغط.</li><li>فحص المبدد الهوائي، الإصلاح والاستبدال.</li><li>استبدال المحامل واستبدال الح seals الميكانيكية.</li><li>استبدال المحرك والمحاذاة.</li><li>محاذاة الاقتران باستخدام مؤشرات القياس أو أدوات المحاذاة بالليزر.</li><li>صيانة أنظمة الضاغط بنظام الحزام ومناطق القيادة المباشرة.</li><li>خدمات نظام الزيت ونظام التبريد.</li><li>استبدال فاصل الزيت، فلاتر الزيت، وفلاتر الهواء.</li><li>ت overhaul صمامات المدخل، صمام التفريغ، صمام الحد الأدنى للضغط، وصمام منظم الحرارة.</li><li>استكشاف الأعطال واستبدال صمام الملف الكهربائي.</li><li>الكشف عن التسرب وإصلاحه.</li><li>التركيب وضبط الضواغط بعد overhaul.</li><li>اختبار الأداء وتشخيص الأعطال.</li><li>إعداد تقارير الخدمة ووثائق دعم العملاء.</li></ul><p>المسؤوليات الكهربائية</p><ul><li>استكشاف أعطال المحركات الكهربائية الصناعية.</li><li>معرفة عملية بمشغلات Star-Delta.</li><li>خبرة في Soft Starters.</li><li>خبرة في محركات VFD/VSD.</li><li>استكشاف أعطال لوحة التحكم الكهربائية.</li><li>تشخيص PLC والمنتجات الإلكترونية لضواغط التحكم.</li><li>استكشاف أعطال أجهزة الاستشعار الضغط ودرجة الحرارة.</li><li>قراءة وفهم مخططات الأسلاك الكهربائية.</li><li>تشخيص الأعطال الكهربائية باستخدام مالتيميتر ومقاييس الأحزمة.</li></ul><p>خبرة مجفف الهواء</p><ul><li>مجففات هواء بتبريد.</li><li>مجففات امتصاص بدون تدفئة.</li><li>مجففات امتصاص مدفأة.</li><li>أنظمة إزالة التكثف الأوتوماتيكية.</li><li>أنظمة ترشيح الهواء.</li><li>فواصل الرطوبة.</li><li>متحكمات نقطة الندى.</li></ul><p>معرفة الأدوات</p><p>ينبغي أن يكون المرشحون على دراية بـ :</p><ul><li>مؤشرات القياس</li><li>أدوات المحاذاة بالليزر</li><li>مفاتيح عزم</li><li>سحب المحامل</li><li>مكابس هيدروليكية</li><li>مالتيميترات</li><li>مقاييس أحزمة القياس</li><li>Megger (مختبر مقاومة العزل)</li><li>مقاييس الضغط</li><li>أسلحة قياس درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء</li><li>مقاييس الاهتزاز</li></ul><p>متطلبات أخرى</p><ul><li>مهارات تواصل جيدة باللغة الإنجليزية.</li><li>القدرة على العمل بشكل مستقل في مواقع العملاء.</li><li>مهارات استكشاف أخطاء قوية.</li><li>روح السلامة والعمل ضمن فريق.</li><li>يفضّل جواز سفر ساري.</li><li>جاهز للانتقال إلى الكويت.</li></ul><p><strong>الملف المرغوب للمرشح</strong></p><h3>الملف المرشح المفضل</h3><p>المؤهل</p><ul><li>ITI مي mechanical / كهربائي</li><li>دبلوم في الهندسة الميكانيكية</li><li>دبلوم في الهندسة الكهربائية</li><li>مؤهل تقني معادل</li></ul><p>الخبرة</p><ul><li>3 إلى 15 عاماً من الخبرة ذات الصلة في خدمة وصيانة ضواغط الهواء الصناعية.</li><li>خبرة خدمة ميدانية عملية مطلوبة.</li><li>يفضل الخبرة في الإيقافات والصيانة والاعتماد.</li><li>ستكون الخبرة في الخليج ميزة إضافية.</li></ul>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>تعيين عاجل | أخصائي بيانات وتعلم آلي لتكنولوجيا المعلومات | NeoSOFT</p><p>ماسكووت، الكويت | حتى 1.80 لكح/شهر | 3+ سنوات | محلل بيانات، مهندس بيانات، GenAI، AWS/Azure/GCP، بايثون وSQL.</p></div></section>

<p>مَلِك بالمعرفة والاطلاع على أنظمة التصاريح للعمل (PTW) المطبقة في عمليات النفط والغاز. مسؤول عن الإشراف وتنفيذ جميع أنشطة الأجهزة الميدانية (أنظمة إنذار الحريق، واكتشاف الغاز، وأنظمة إخماد الحريق وت shifting الأحمال)، بما في ذلك التركيب، الاختبار، ما قبل التشغيل، والتشغيل خلال مرحلة البناء. التحقق من أن جميع الأنشطة تُنفّذ بموجب رسومات IFC، وبيانات المنهج المعتمدة، وخطط الاختبار والفحص (ITPs). الإشراف على أعمال الأجهزة مثل سحب الكابلات، إنهاء الكابلات، تركيب الأنابيب، تركيب علب التوصيل، وربط الأسلاك لللوحات. تنسيق وتوزيع أنشطة العمل اليومية على المقاولين من الباطن وتقديم تقارير التقدم اليومية للمهندس. ضمان السلامة في تركيب واختبار وتشغيل أنظمة الأجهزة والضبط، بما في ذلك أجهزة الحقل، ولوحات التحكم، وعلب التوصيل، والكابلات، وفقًا للرسومات المعتمدة ومواصفات المشروع. ضمان فصل وتوجيه صحيحين لأسلاك الإشارة والتحكم والطاقة أثناء التركيب. الشهادة ودعم الاختبارات الوظيفية، وفحص الحلقة، وأنشطة ما قبل التشغيل بالتنسيق مع فرق QA/QC والتشغيل. المساعدة في إعداد وتتبع وإغلاق بنود قائمة التدقيق الناتجة عن عمليات الفحص، ما قبل التشغيل، والتشغيل. الحفاظ على رسومات التصحيح الأحمر ودعم فريق التصميم خلال المستندات كما-بانية، ومجلدات الحلقة، وملفات التسليم. التنسيق الوثيق مع تخصصات الكهرباء والميكانيكا والعمليات لضمان تنفيذ سلس للأنشطة متعددة التخصصات. العمل بالتعاون مع فريق التشغيل لتخطيط وتنفيذ أنشطة تشغيل النظام واختبار الحلقة. القدرة على الإشراف على نقل أحمال DCS وESD. التواصل مع ممثلي العميل لتسهيل عمليات التفتيش، والحصول على الموافقات، وتوفير تحديثات التقدم.</p>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <ul><li><span>مألوف ومتطلع على أنظمة التصريح بالعمل (PTW) المطبقة في عمليات النفط والغاز.</span></li><li><span>مسؤول عن الإشراف وتنفيذ جميع أنشطة القياس والتحكم في الميدان (إنذار الحريق، كشف الغاز، وأنظمة الإطفاء وتغيير الحمل)، بما في ذلك التركيب، والاختبار، والتكليف الأول، وتكليف المشروع خلال مرحلة البناء.</span></li><li><span>التأكد من أن جميع الأنشطة تتم وفقاً لرسومات IFC والبيانات-method statements المعتمدة وخطط فحص الاختبار (ITPs).</span></li><li><span>الإشراف على أعمال القياس والتحكم مثل سحب الكابلات، إنهاء الكابلات، تركيب الأنابيب، تركيب صناديق التوصيل، وأنشطة توصيل اللوحات.</span></li><li><span>تنسيق وتخصيص أنشطة العمل اليومية للمقاولين من الباطن وتقديم تقارير التقدم اليومية للمهندس.</span></li><li><span>ضمان التركيب الآمن، الاختبار، وتكليف أنظمة القياس والتحكم، بما في ذلك أجهزة الحقل ولوحات التحكم وصناديق التوصيل والكابلات، وفقاً للرسومات المعتمدة ومواصفات المشروع.</span></li><li><span>ضمان الفصل والتوجيه الصحيح للكابلات الإشارية والتحكمية والكابلات الكهربائية أثناء التركيب.</span></li><li><span>شهادة ودعم الاختبارات الوظيفية، وفحص الحلقة، وأنشطة ما قبل التكليف بالتنسيق مع فرق QA/QC والتكليف.</span></li><li><span>المساعدة في إعداد وتتبع وإغلاق عناصر قائمة النواقص الناتجة عن الفحوصات، ما قبل التكليف والتكليف.</span></li><li><span>الحفاظ على رسومات التمييز الحمراء ودعم فريق التصميم أثناء وثائق كما-بناء، مجلدات الحلقة، وملفات التسليم.</span></li><li><span>التنسيق عن كثب مع تخصصات الكهرباء والميكانيكا والعمليات لضمان تنفيذ سليم للأنشطة متعددة التخصصات.</span></li><li><span>العمل بالتعاون مع فريق التكليف لتخطيط وتنفيذ energization النظام واختبار الحلقة.</span></li><li><span>القدرة على الإشراف على تحويل الحمولة لنظام DCS وESD.</span></li><li><span>التواصل مع ممثلي العميل لتسهيل عمليات الفحص، الحصول على الموافقات، وتقديم تحديثات التقدم.</span></li></ul> </div>

<h2 class=\"h5\">وصف العمل</h2> <div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\"> <span>وصف الوظيفة<br></span><p>نحن سيسكو جوبس، شركة استشارات توظيف مقرها ترشي، تاميل نادو. نحن نوظف نيابة عن عميلنا لوظيفة <b>مهندس غرفة التحكم</b> في <b>الكويت</b>. عميلنا منظمة ذات سمعة في قطاع <b>توليد الكهرباء والطاقة</b> تبحث عن محترفين مؤهلين ومتحمسين. إذا كنت تستوفي المتطلبات أدناه، قدِّم مبكراً لأن الوظائف محدودة.<br></p><br>المسؤوليات الأساسية<br><ul><li>مراقبة والسيطرة على عمليات وحدة التوربين الغازي بقدرة 50 ميغاوات من غرفة التحكم.<br></li><li>ضمان توليد الطاقة بشكل آمن وفعال وباستمرار.<br></li><li>مراقبة معايير المحطة باستخدام أنظمة DCS/SCADA.<br></li><li>تنسيق التشغيلات البدء والتوقف وعمليات الطوارئ.<br></li><li>تحديد الانحرافات التشغيلية وبدء إجراءات التصحيح.<br></li><li>الحفاظ على سجلات التشغيل وإعداد تقارير الورديات.<br></li><li>التنسيق مع فرق الصيانة خلال الصيانة المخططة والتكسرية.<br></li><li>ضمان الامتثال لإجراءات السلامة والتشغيل في المحطة.<br></li></ul>المهارات المطلوبة<br><ul><li>تشغيل وحدة توربين غازي (50 ميغاوات) – معرفة تشغيلية قوية.<br></li><li>عمليات غرفة التحكم – المراقبة والسيطرة في الوقت الفعلي.<br></li><li>أنظمة DCS/SCADA – مراقبة المحطة وتشخيصها.<br></li><li>استكشاف أعطال محطة الطاقة – تحديد العطل واتخاذ إجراء تصحيحي.<br></li><li>السلامة والامتثال التشغيلي – الالتزام بمعايير HSE.<br></li></ul>المهارات المفضلة<br><ul><li>خبرة في محطة الطاقة ذات الدورة المجمعة.<br></li><li>قيادة في عمليات الورديات.<br></li><li>تحليل السبب الجذري (RCA).<br></li></ul>متطلبات خبرة العمل<br><p>خبرة لا تقل عن <b>10 سنوات</b> في تشغيل محطات غاز التوربين مع خبرة عملية في تشغيل <b>وحدة توربين غازي 50 ميغاوات</b> من غرفة التحكم. يفضل الخبرة في محطات الطاقة الحرارية واسعة النطاق أو ذات الدورة المجمعة.<br></p><br>التعليم<br><ul><li><b>الحد الأدنى:</b> بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية/الكهربائية/الطاقة<br></li><li><b>المفضل:</b> بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية/الكهربائية/الطاقة<br></li><li><b>شهادات إضافية:</b> تشغيل محطات الطاقة، شهادة HSE (إن وجدت)<br></li></ul>رقم الاتصال - 9786888866<br><br><br> </div>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><ol><li><p>إجراء الصيانة الوقائية والإصلاحية على وحدات DX (وحدات حزمة، ومكيفات شباك، ووحدات السطح، إلخ).</p></li><li><p>تشخيص وحل الأعطال الميكانيكية (ضاغطات، مراوح، أحزمة، كني impre، تسريبات المبرد).</p></li><li><p>تشخيص وحل أعطال أنظمة التحكم (المناطق الحرارية، مفاتيح الضغط، العدادات، المرحلات، أسلاك التحكم، لوحات الدوائر المطبوعة).</p></li><li><p>قراءة وتفسير مخططات الأسلاك والكتيبات الفنية.</p></li><li><p>تنفيذ استرجاع المبرد، الإخلاء، إعادة الشحن، واللحام وفق معايير السلامة.</p></li><li><p>استخدام أجهزة القياس متعددة القطع، أجهزة القياس باستخدام كلامات، ساعات القياس، وأجهزة الاسترداد.</p></li><li><p>التنسيق مع مشرف الخدمة للانهيارات وجدولة الصيانة.</p></li><li><p>الحفاظ على سجلات الخدمة وتبليغ عن المشكلات المتكررة.</p></li></ol></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ol><li><p>3-5 سنوات خبرة في نفس المجال.</p></li><li><p>مهارات تواصل جيدة مع العميل والفريق. القدرة على التحدث بالعربية الأساسية.</p></li><li><p>فيزا تحويل الكويت سارية المفعول ورخصة قيادة الكويت.</p></li><li><p>القدرة على الانضمام فوراً والعمل بساعات مرنة.</p></li><li><p>يمكنه حل أي نوع من استكشاف الأخطاء – ميكانيكي أو تحكم.</p></li><li><p>القدرة على العمل بشكل مستقل في الميدان.</p></li><li><p>الانتباه للسلامة (التعامل مع الكهرباء والمبردات)</p></li><li><p>عقلية تحليلية قوية وحل مشكلات.</p></li></ol><p></p></section>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p>المهندس التصميمي / الفني مسؤول عن مساعدة فريق PSD في تقديم منتجات وخدمات آمنة وفعالة وموثوقة لعملائنا. يقوم المهندس التصميمي / الفني بتطوير وتقديم تصاميم وظيفية فنية محسّنة للمجال المسؤول عنه. يحدد هذا الشخص فرص التحسين المستمر لخدمة التوصيل ويبلغ النتائج رسميًا، ويدعم خط الإنتاج في إدارة المخاطر وتطبيق الدروس المستفادة لتحسين تصميم الوظيفة. يوفر المهندس التصميمي / الفني دعمًا فوريًا لعمليات PSD حسب الحاجة، وهو مسؤول عن COSD (أي استهلاك الموارد).</p><ul><li>تطوير تصاميم وظيفية فنية حسب الحاجة لخط الإنتاج.<br></li><li>تحديد المجالات التي يمكن فيها تطبيق تقنيات جديدة وفعالة من حيث التكلفة.<br></li><li>استكشاف فرص لمنتجات وخدمات ذات قيمة مضافة.</li><li>تقديم الدعم الفني طوال عملية توصيل الخدمة.<br></li><li>فهم وقيمة التكنولوجيا وتفسيراتها وتوصيلهما.</li><li>التشاور مع أصحاب الاختصاص المعنيين عند الحاجة لتحسين التصميم الفني.<br></li><li>دعم PSD الوحدة التنظيمية و/أو مدير PSD في مرحلة التنفيذ مع أي تغييرات في التصميم نتيجة تغييرات في أبعاد الوظيفة، توفر الموارد، حوادث جودة الخدمة، وغيرها.<br></li><li>المساعدة في الاستجابة للحوادث والتعافي والتحقيق في الحوادث.<br></li><li>دعم عمليات خط الإنتاج المتعددة في تصميم وظيفي متعاون ومُحسن.</li><li>مساعدة فريق المبيعات والفريق التجاري في تقييم الجدوى الفنية والعطاءات.<br></li><li>تحليل تنفيذ الوظيفة مقابل التصميم وتوثيق التحسينات في التصميم وفرص التحسين بشكل رسمي (الدروس المستفادة وأفضل الممارسات).</li></ul><p>10+ سنوات</p><br><p>شركة SLB هي جهة توظيف تساوي الفرص. يؤخذ في الاعتبار المتقدمون المؤهلون دون النظر إلى العرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو الأصل القومي أو العمر أو الإعاقة أو غيرها من الصفات المحمية بموجب القانون.</p><br>    </div>

<p><h4>وصف العمل</h4> <p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه.</p> <p>سيقوم العضو بتنفيذ وفحص الصيانة التنظيمية والمتوسطة المستوى والتعديلات على أنظمة RPA ومعدات الدعم، عند الحاجة. أخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة الفنية الأساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وأدلة/إرشادات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p> <p>سيقوم العضو بفحص وخدمة وإصلاح وإعادة تجهيز الطائرات والمحركات ومكونات حاسمة أخرى لضمان جاهزية الطيران. إصلاح واستبدال وإعادة بناء هياكل الطائرات، وعجلات الهبوط، ومصانع القوى/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبنادق تثبيت، ومثقابات.</p> <p>فحص وإصلاح أعطال محطة الطاقة، بما في ذلك المكونات المشققة، تسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسور؛ اختبار عمليات المحرك، استخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من طائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للبحث عن wear، الانحناء، أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك واستعادة المحرك وتثبيته في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الأجهزة، وحدات تحكم الطيران ADP، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت وملحقات الطائرة المرتبطة.</p> <p>أداء خدمات للطائرة تشمل شطف/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. اقتراح تعديلات في إجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل.</p> <p>المقابل في سلاح الجو الأمريكي للوظيفة هو متدرب ميكانيكي الطائرات.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية</h4> <ul> <li>يؤدي جميع مهام الإطلاق/الاستعادة اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li> <li>يطبق المنطق والحكم الجيد، ويفهم مخططات وإجراءات الأوامر الفنية الأساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هيكل الطائرة، المحركات، أنظمة التحكم في الالتفاف، أنظمة الوقود والكهربائية/الإلكترونية والمشكلات.</li> <li>يدعم جداول استخدام وصيانة الطائرات. يحافظ على مخزون قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة. يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إكمالها بنجاح.</li> <li>يخدم، يصلح، ويعيد بناء معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان الصلاحية للخدمة. يقوم بإصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، عجلات الهبوط، محطات الطاقة، أنظمة الوقود (بما فيها الخزانات ونظم التحكم بالوقود/المقياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام أدوات يدوية، وأدوات كهربائية، ومعدات لحام، وبندق ربط، ومثاقب، وأدوات أخرى.</li> <li>يفحص ويصلح أعطال محرك الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المشققة، تسريبات الزيت، إلخ. يشخص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسور. يختبر عمليات المحرك، باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم أدوات يدوية، مقاييس، ومعدات الاختبار لإتمام الإصلاحات.</li> <li>يزيل المحرك والمكوِّنات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام رافعة أو أجهزة رفع أخرى. يفكك ويفحص الأجزاء للبحث عن wear، الانحناء أو عيوب أخرى. يصلح ويستبدل مكونات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة.</li> <li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأجهزة، والتحكم في الطيران، الأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، أنظمة الوقود/الزيت ومُلحقات الطائرة. يؤدي خدمات للطائرة والاليات، بما فيها غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوصات الصيانة.</li> <li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء الإصلاحات المطلوبة، حتى لو لم يكن هناك overhaul كامل. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية والتجميعات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل بدون إشراف يذكر.</li> <li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الأساسية</h4> <ul> <li>يجب أن يحمل شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي العسكري وال/أو الفني المهني ذي الصلة.</li> <li>خبرة صيانة ميكانيكية فعلية للطائرات لمدة سنة واحدة على الأقل مطلوبة.</li> <li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بعمليات الصيانة والإصلاح الميكانيكي الأساسية والمعقدة.</li> <li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بالصيانة الميكانيكية للطائرات.</li> <li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الجوية/الإلكترونية، ولديه فهم أساسي للأنظمة المعمول بها.</li> <li>يجب أن يستطيع فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحقق درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للالتحاق المستمر بالعمل، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر خارج الولايات المتحدة OCONUS، بما في ذلك فحص طبي ما قبل النشر، كشرط للوظيفة.</li> <li>يجب أن be able to رفع، حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 باوند لفترات طويلة.</li> <li>يجب أن يستطيع التحدث، القراءة، الكتابة، وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية المفعول.</li> <li>يجب أن يستطيع اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية في ساحة الطيران.</li> <li>يجب أن يكون لدى جواز سفر أمريكي ساري مع بقاء سنتين على الأقل ويحتوي على زوجين متقابلين (أربعة صفحات فيزا فارغة كحد أدنى).</li> <li>يجب أن يكون مكتملاً بالتطعيم ضد COVID-19 مع معزز. قد تكون التسهيلات متاحة في ظروف محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة Associate في مجال مهن ذات صلة.</li> <li>مرخص من FAA كميكانيكي هيكل وطاقة.</li> <li>خبرة نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li> <li>خبرة ميكانيكي الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li> <li>خبرة MQ-9 كميكانيكي طائرات.</li> <li>خبرة في إصلاح/استبدال مركب الطائرة MQ-9.</li> <li>من المستحب جدًا أن يكون لديك جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين إضافيتين على الأقل مع وجود زوجين متقابلين (أربعة صفحات فارغة فيزا).</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض</h4> <p>34.17</p> <p>يتم تقديم نطاق التعويض أو معدل الساعة المدرج لهذا المنصب كاقتراح بنية النية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذه الوظيفة في وقت إصدار هذا الإعلان. قد يتفاوت التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات الوظيفة والتعليم والخبرة والمهارات والتكافؤ الداخلي وبيانات السوق والاتفاقيات الجماعية المعمول بها والقوانين ذات الصلة.</p> <h4>نظرة عامة على المزايا</h4> <p>تم تصميم مزايانا الصحية والمزايا الاجتماعية لدعمك وأولوياتك. تشمل العروض:</p> <ul> <li>تأمين صحي وأسنان ورؤية</li> <li>إجازة مدفوعة وأيام عطلات</li> <li>مزايا تقاعد (بما فيها مطابقة 401(k))</li> <li>تعويض تعليمي</li> <li>إجازة أبوية</li> <li>خطة شراء أسهم الموظفين</li> <li>خيارات توفير ضريبي</li> <li>تأمين العجز والحياة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> <p>ملاحظة: قد تختلف المزايا بناءً على نوع التوظيف والموقع والاتفاقيات المعمول بها. قد تشمل الوظائف الخاضعة لاتفاقية نقابية (CBA)، أو قانون خدمة مقاولات McNamara-O'Hara (SCA)، أو عقود توظيف أخرى أحكام/مزايا مختلفة.</p> <h4>معلومات إضافية</h4> <p>تفخر Amentum بأنها صاحب عمل يتيح فرصاً متساوية. ممارسات التعيين لدينا توفر فرص عمل متساوية بغض النظر عن العرق أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل، الولادة، الرضاعة، أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل أو الرضاعة)، العمر، الأصل، وضعية المواطنة، الحالة العسكرية الأمريكية أو كونك محاربًا قديمًا، اللون، الدين، الإيمان، الحالة الزوجية أو شريك الحياة، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل الوطني، وضع الجنسية، الدخل المنخفض، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الفدرالي أو الولاية أو القوانين المحلية، طالما يمكن أداء الوظائف الأساسية للوظيفة مع أو بدون تسهيلات معقولة.</p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>المهندس التصميمي / الفني مسؤول عن مساعدة فريق PSD في تقديم منتج وخدمة آمنين وفعالين وموثوقين لعملائنا. يقوم المهندس التصميمي / الفني بتطوير وتقديم تصاميم وظيفية تقنية محسّنة ضمن نطاق المسؤولية. هذا الشخص يحدد فرص التحسين المستمر في تقديم الخدمة ويُبلِغ النتائج بشكل رسمي، ويدعم خط الإنتاج في إدارة المخاطر وتطبيق الدروس المستفادة لتحسين تصميم الوظيفة. يوفر المهندس التصميمي / الفني دعمًا في الوقت الفعلي لعمليات PSD حسب الحاجة، وهو مسؤول عن COSD (أي استهلاك الموارد). طور تصاميم وظيفية تقنية حسب الحاجة لخط الإنتاج. حدد المناطق التي يمكن فيها تطبيق تقنيات جديدة وفعالة من حيث التكلفة. استكشف فرص للمنتجات والخدمات ذات القيمة المضافة. قدم الدعم الفني طوال عملية تقديم الخدمة. افهم وبلّغ قيمة التكنولوجيا والتفسيرات. استشر خبراء الموضوع ذوي الصلة حسب الحاجة لتحسين التصميم الفني. دعم وحدة PSD و/أو مدير PSD في مرحلة التنفيذ مع تغييرات التصميم كما يقتضيها تغير أبعاد الوظيفة، وتوافر الموارد، حوادث جودة الخدمة، وغيرها. المساعدة في الاستجابة للحوادث والتعافي والتحقيق الحادث. دعم عمليات متعددة لخطوط الإنتاج في تصميم وظيفي تعاوني ومحسن. دعم فريق المبيعات والفريق التجاري في تقييم الجدوى التقنية والمناقصات. تحليل تنفيذ الوظيفة مقابل التصميم وتوثيق التحسينات في التصميم وفرص التحسين (الدروس المستفادة وأفضل الممارسات).</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><p>10+ سنوات</p><p></p></section>

<p>تصميم وتقدير قيمة المشروع المعروض كجزء من الفريق. يُفضل خبرة العمل كمهندس تصميم في شركات متعددة الجنسيات مثل سايبم، بتورفاك، تكنيب، ال&ت، ماكمايرموت، وود، وورلي، فلوور وغيرها.</p><p>الدور: مدير المناقصات</p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب للمرشح</strong></p><p>يُفضل خبرة العمل كمهندس تصميم في شركات متعددة الجنسيات مثل سايبم، بتورفاك، تكنيب، ال&ت، ماكمايرموت، وود، وورلي، فلوور وغيرها.</p>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p>التدريب هو فرصتك لفهم كيفية عملنا وما إذا كانت ثقافتنا مناسبة لك. كما أنه فرصتك لإظهار أننا نمتلك المهارات والموقف الصحيح للنجاح هنا. تدريباتنا مدفوعة الأجر وتستمر من بضعة أشهر إلى عام كامل، وتتيح لك استخدام ما تعلمته في الجامعة على مشاريع حقيقية.</p><br><p>نحن نقدم نوعين مختلفين من التدريبات في العمليات. إذا كنت تتقدم لتدريب مهندس ميداني، يجب أن تكون لقد أكملت سنتك الثانية في درجة البكالوريوس في الهندسة أو علوم ذات صلة. إذا كنت تتقدم لتدريب أخصائي ميداني، يجب أن تكون تعمل نحو دبلوم تقني لمدة عامين أو شهادة Associate.</p><br><p>SLB هي جهة توظيف تساوي الفرص. يتم النظر في المرشحين المؤهلين دون النظر إلى العِرق أو اللون أو الدين أو الجنس أو الأصل الوطني أو العمر أو الإعاقة أو غيرها من السمات المحمية بموجب القانون.</p><br> </div>

<p>وصف الشركة Kuwait Shop Factory هي مصنع متخصص في تصنيع منتجات مستحضرات التجميل والعناية الشخصية عالية الجودة للبشرة والجسم والشعر. مستوحاة من الوصفات العشبية التقليدية ومثرية بالزيوت الطبيعية، تجمع تركيباتنا بين التراث والعلوم الحديثة لتقديم حلول عناية آمنة وفعالة وفاخرة.</p><p>مطلوب كيميائي أو مهندس كيميائي لمصنع إنتاج مستحضرات التجميل في الكويت.</p><p>كيميائي إنتاج/ مهندس كيمياء.</p><p>يجب أن يمتلك خبرة في مجال مستحضرات التجميل ومنتجات العناية الشخصية.</p><p>إتقان جيد للإنجليزية ومهارات الحاسوب.</p><p>معرفة جيدة بنظام تحلية المياه.</p><p>درجة البكالوريوس في الكيمياء أو الهندسة الكيميائية أو تخصص ذي صلة.</p><p>الاهتمام بالتفاصيل، قدرات حل المشكلات، ومهارات الاتصال الفعالة.</p><p><strong>ملف المرشح المرغوب</strong></p><ul><li>درجة البكالوريوس في الكيمياء أو الهندسة الكيميائية أو تخصص ذي صلة</li><li>الاهتمام بالتفاصيل، قدرات حل المشكلات، ومهارات الاتصال الفعالة</li><li>ملاحظة: يُفضل المرشحون الهنود من الهند للعمل في الكويت</li></ul>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p><strong>الصيانة الوقائية</strong></p><br><ul><li>أداء الصيانة الوقائية المجدولة وفقًا لبرنامج الصيانة الوقائية المخطط له من قبل الفندق (PPM).</li><li>إجراء عمليات تفتيش دورية لمرافق الفندق والغرف العامة والمناطق الخلفية وغرف محطات الهندسة.</li><li>تحديد تدهور المعدات وأداء صيانة استباقية لمنع الأعطال.</li><li>ضمان اكتمال أنشطة الصيانة وفق توصيات الشركات المصنعة والمعايير الهندسية.</li></ul><p><strong>الصيانة التصحيحية</strong></p><br><ul><li>الاستجابة الفورية لطلبات الصيانة من خلال نظام أوامر العمل بالفندق.</li><li>تشخيص الأعطال وإجراء الإصلاحات للأنظمة الكهربائية والسباكة وأنظمة التكييف والتهوية والمتمثلة في الميكانيكا ومبنى.</li><li>استعادة المعدات والمرافق إلى الحالة التشغيلية مع الحد الأدنى من الاضطراب في عمليات الفندق.</li><li>تصعيد الإصلاحات المتخصصة التي تتجاوز نطاق الدور إلى مشرف الهندسة.</li></ul><p><span><strong>المسؤوليات اليومية</strong></span></p><br><p>فحوصات يومية</p><br><ul><li>حضور إحاطة الهندسة اليومية ومراجعة أوامر العمل الموكلة.</li><li>فحص غرف النزلاء والمناطق العامة وغرف المحطات والمرافق الخلفية.</li><li>مراقبة حالة وأداء أنظمة ومعدات المبنى.</li><li>التحقق من مخاطر السلامة والتسريبات والضوضاء غير الطبيعية وأجهزة الإنذار والتقصير في التشغيل.</li></ul><p>أنشطة الصيانة</p><br><ul><li>إجراء الصيانة الوقائية كما هو مقرر.</li><li>الاستجابة الفورية لطلبات الصيانة من الأقسام التشغيلية.</li><li>إصلاح الأعطال الكهربائية والسباكة وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والميكانيكا والعيوب المدنية البسيطة.</li><li>استبدال المكونات المعيبة مثل المصابيح والمفاتيح والصمامات والصنابير والفلاتر والثرموستات والأحزمة والمحركات عند الاقتضاء.</li><li>اختبار المعدات بعد الإصلاحات لضمان التشغيل السليم.</li></ul><p>دعم النزلاء</p><br><ul><li>الرد بلباقة ومهنية على طلبات صيانة النزلاء.</li><li>إكمال إصلاحات الغرف بأقل إزعاج للنزلاء.</li><li>الحفاظ على مستوى عال من العمل وجودته ونظافته أثناء العمل في المناطق المأهولة.</li></ul><p>التوثيق</p><br><ul><li>إكمال أوامر العمل وسجلات الصيانة الوقائية بدقة.</li><li>الإبلاغ عن فشل المعدات المتكرر وتوصية الإجراءات التصحيحية.</li><li>إبلاغ مشرف الهندسة باحتياجات الإصلاح الرئيسية أو قطع الغيار المطلوبة.</li></ul><p>السلامة وتنظيم المنزلية</p><br><ul><li>اتباع إجراءات القفل/القطع (LOTO) حيثما أمكن.</li><li>ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة.</li><li>الحفاظ على أدوات ومعدات ومساحات عمل نظيفة ومنظمة.</li><li>التأكد من الامتثال لمعايير الصحة والسلامة والبيئة في الفندق.</li></ul><p><span><strong>المؤهلات:</strong></span></p><br><p><strong>التعليم</strong></p><br><ul><li>دبلوم أو شهادة تقنية في الكهرباء أو الميكانيكا أو HVAC أو الخدمات البنائية، أو مجال تقني ذو صلة.</li></ul><p><strong>الخبرة</strong></p><br><ul><li>خبرة صيانة لا تقل عن <strong>2–3 سنوات</strong> في فندق أو مبنى تجاري أو بيئة مرافق.</li><li>خبرة في الصيانة متعددة المهارات عبر الكهرباء والسباكة و HVAC ونظم المبنى العامة.</li><li>يفضل وجود خبرة في الضيافة سابقاً.</li></ul><br> </div>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><ul><li><p>توفير إشراف فني مستقل وتأثير على سير عمل الهندسة في EPCC وجودة التسليمات لضمان ملاءمتها الغرض</p></li><li><p>يعمل كحارس تقني لمدير SF عبر التسليمات الهندسية، دون ازدواج في سلطة التصميم EPCC</p></li><li><p>مراجعة تسليمات الهندسة EPCC وتحديد المشاكل</p></li><li><p>ضمان الامتثال لمعايير العميل، ومرتكز المشروع، والمواصفات</p></li><li><p>تتبع نضج الهندسة وجودة التسليم والمخاطر التقنية</p></li><li><p>تنسيق واجهات SF التقنية عبر التخصصات</p></li><li><p>تقديم المشورة حول الانحرافات والتنازلات والتعرض للمخاطر التقنية</p></li><li><p>ضمان جاهزية المستندات لدورات موافقة العميل</p></li><li><p>رصد وإدارة MOC الهندسية</p></li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li><p>يحمل شهادة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو ما يعادلها</p></li><li><p>أكثر من 15 عامًا من خبرة الهندسة في مرافق النفط والغاز</p></li><li><p>التخصص الأساسي: الأنابيب، الميكانيكا، أو العمليات</p></li><li><p>فهم متعدد التخصصات عرضي (الكهرباء والقياس والتحكم، الهندسة المدنية، التخطيط)</p></li><li><p>إلمام واسع بدورة حياة تسليمات EPC</p></li><li><p>خبرة في موافقات العميل، قائمة المستندات الرئيسية، والضمان</p></li><li><p>حُكم جيد؛ القدرة على التحدي دون إعادة الهندسة</p></li><li><p>قدرة تقنية جيدة على الاستجواب لكشف المشاكل والتنبؤ بها</p></li><li><p>إقامة/توفير إقامة قابلة للتحويل إلى الكويت</p></li></ul><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيقوم ميكانيكي طائرات KC-130J III من المستوى الثالث باستكشاف الأعطال و/أو إصلاحها في هياكل الطائرة وأنظمة المحرك والطاقة وجميع أنظمة الطيران الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية للطيران العامة. تنفيذ الصيانة المعينة وفقًا لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة دعمًا لسلسلة كتيبات KAF 4790.</p><p>سيقوم ميكانيكي طائرات KC-130J III من المستوى الثالث باستكشاف الأعطال و/أو إصلاحها في هياكل الطائرة وأنظمة المحرك والطاقة وجميع أنظمة الطيران الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية للطيران العامة. تنفيذ الصيانة المعينة وفقًا لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء اختبارات تشغيلية واختبارات وظيفية مطلوبة دعمًا لسلسلة كتيبات صيانة KC-130J. تشمل القدرات التنفيذية صيانة وإجراءات الصيانة للوحدات الفرعية، بما في ذلك معدات الهبوط، مظلة القيادة، الهيدروليك، المحرك، والمروحة، إزالة المكونات، الفحص، وإعادة التركيب. خلال أداء الواجبات المعينة، سيطبق معرفة شاملة بمبادئ الهندسة للهياكل وأنظمة المحركات وتقنياتها وأساليبها في قابلية صيانة المعدات والأنظمة القائمة. امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد والأدوات الكهربائية ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله. امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، البيانات الهندسية، الرسوم التخطيطية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.</p><p>تطبيق وتوفير معرفة عملية شاملة بنظامي الهياكل والمحرك بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرات وخبرة مع أنظمة هياكل محددة، هيدروليك، محرك، ومروحة، وتكامل الأنظمة، وتحليل فشل النظام/المكون، وفحص، وإصلاح، واختبار الهياكل وأنظمة المحرك من خلال مبادئ هندسية وتقنيات وطرق في قابلية صيانة المعدات والأنظمة KC-130J القائمة. تشمل قدرات الأداء إجراء أعمال الصيانة والخدمات للمكونات المرتبطة بالطائرة بما في ذلك معدات الهبوط، مظلة القيادة، الهيدروليك، المحرك، والمروحة، إزالة المكونات، الفحص، وإعادة التركيب وتدمج التوجيهات Bulletin الفنية والتعليمات المرتبطة. استكشاف الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في هياكل الطائرة وأنظمة المحرك وجميع أنظمة الطيران الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية للطيران العامة، مع تنفيذ الصيانة المعينة بما يتوافق مع التوجيهات المعمول بها وMRC/MIMs KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد والأدوات الكهربائية ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الالتزام ببرامج تحكم الأدوات المحلية المعمول بها. قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات الصيانة الخاصة بالشركات المصنعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والرسوم التخطيطية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. استخدام تفكيك قطع مصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع المرتبطة، وطلب قطع لإكمال إجراءات الصيانة. يؤدي إجراءات فحص صيانة دورية خاصة، وساعية، وظروفية، ومراحل كما يلزم من كتيبات تعليمات الصيانة (MIMs)، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات الشركات المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما هو موضح من خلال تحكم الصيانة. تفسير MIMs وجميع منشورات الصيانة المرتبطة، والأوامر، والتوجيهات لأداء الصيانة واستخدام العمليات لتوثيق هذه الإجراءات، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات الحاسوبية المحلية. يؤدي وظائف صيانة من مستوى O و I دعمًا أنظمة التزود بالوقود في الجو ومخزن إعادة بناء الإطارات و عجلات الطائرة. إجراءActions صيانة مجدولة وغير مجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع التخصصات الفنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل الإزالة والفحص/الإصلاح/الاستبدال والتركيب وعمليات الاختبار لأجزاء مكونات الطائرة، ومعدات النجاة، والأنظمة الهوائية، وأنظمة التحكم في البيئة، وأنظمة الوقود، وأنظمة الاتصالات، وجميع أنظمة المعدات المرتبطة بهياكل الطائرة ومُحركاتها. فحص، التحكم، ومنع التآكل في معادن الطائرة ومكونات النظام باستخدام إجراءات معتمدة ومقبولة. فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران وفق إجراءات الصيانة المعتمدة/ فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران وفق إجراءات الصيانة المعتمدة عند الضرورة، قم بأداء وظائف صيانة أخرى وإشرافية حاسمة لسير البرنامج والتأكد من الامتثال لبيان العمل التنفيذي (PWS).</p><p>يجب أن يكون لديه معرفة عملية وكفاءة في (إدخال واستخراج البيانات) لأجهزة الكمبيوتر، وبرنامج التفريغ والتحليل لبيانات الطائرات (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة.</p><p>الظروف البيئية متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية حيث يوجد القليل من الانزعاج المادي إلى بيئة قد تتعرض فيها الظروف الجوية السيئة للأفراد لتغيرات شديدة في درجة الحرارة، إضاءة غير كافية، غبار ورياح. في بعض الأحيان قد يطلب من الأفراد العمل في مناطق يسود فيها مخاطر الضوضاء العالية، ويتطلب حماية السمع.</p><p>المطالب الفيزيائية الموضحة هنا تمثل ما يجب أن يفي به الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالباً ما يُطلب من الموظفين الجلوس والوصول بالأيدي والذراعين</p></div></section><section><p class="heading">المهارات المرغوبة لدى المرشح</p><p class="paragraph"></p><p>التعليم و/أو الخبرة: التخرج من مدرسة ثانوية قياسية أربع سنوات أو ما يعادلها (GED)</p><p></p></section>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيتعين عليه دعم النشريات إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الضرورة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p> <p>يدعم ورشة معدات سطح الطائرة (AGE) في منظمة طيران عسكرية متوسطة إلى كبيرة. يضمن الأداء المناسب وفي الوقت المناسب للصيانة المجدولة وغير المجدولة لمعدات AGE والمركبات الخفيفة للدعم. يفحص ويختبر ويشغّل AGE لتحديد صلاحية الخدمة والعمليات الصحيحة للمعدات. يشخّص أعطال الدارات الميكانيكية والكهربائية. يفسر الرسومات ومخططات الأسلاك والرسومات التخطيطية والبيانات الفنية لتسهيل الإصلاحات و/أو التعديلات على معدات دعم الأرض.</p> <p>يحدد قطع الغيار المناسبة في كتيبات التشغيل والوثائق الفنية ويرسلها. يزيل ويفكك ويصلح وينظف ويعالج للتآكل ويعيد تركيب ملحقات AGE ومكوناته. يعمل على وضع علامات Iraqi AGE حسب الحاجة. يخدم المعدات بالوقود والزيت والماء وسائل التشحيم والهواء كما هو مطلوب. يشغل وينظف ويفحص ويخدم مركبات سحب AGE. يحافظ ويُوثّق نماذج معدات AGE ومركبة السحب. يضبط المعدات لدعم صيانة الطائرات وعمليات الطيران. يخطط لـ PMIs عند الحاجة. يلتزم بإجراءات السلامة ويتابع الأوامر الفنية عند الت applicability.</p> <p>المسمى المعادل في USAF هو Apprentice AGE Mechanic.</p> <h4>المسؤوليات الأساسية</h4> <ul> <li>يحافظ على أنظمة الوقود الخارجية والأرضيّة؛ يقوم بالصيانة المجدولة وغير المجدولة لـ GSE؛ يفحص ويختبر ويشغّل GSE لتحديد صلاحيته وعمله الصحيح؛ يخدم المعدات بالوقود والزيت والماء وسائل التبريد والسوائل الهيدروليكية ومواد التبريد والهواء المضغوط؛ يشخّص أعطال الدارات الميكانيكية والكهربائية باستخدام الحواس البصرية والسمعية ومعدات الاختبار والمنشورات الفنية.</li> <li>يفكك ويجمع ملحقات ومكونات GSE الأساسية المعطلة؛ يزيل ويفكك ويصلح وينظف ويعالج للتآكل ويعيد تركيب مكونات وملحقات GSE؛ يضع علامات GSE وفق المنشورات الفنية؛ يخزن ويتعامل ويصنّف ويستخدم ويتخلص من المواد الخطرة والنفايات وفق جميع المعايير واللوائح البيئية الحكومية والمحلية والفدرالية.</li> <li>يجهّز GSE للتخزين والنشر والتنقل؛ ويشغّل وينظف ويفحص ويخدم مركبات سحب GSE.</li> <li>يساعد في الحفاظ على سجلات المركبات ويساعد في تحديث السجلات الورقية والإلكترونية للمعدات؛ يوفر خدمة الإرسال لـ GSE، بما في ذلك وضع المعدات لدعم صيانة الطائرات وعمليات الطيران؛ يمارس ترتيب المنزل الجيد وسيطرة الأدوات ومنع تلف العناصر الأجنبية والسلامة في جميع الأوقات.</li> <li>يؤدي جميع الوظائف الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li> </ul> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج العسكري ذي الصلة و/أو المدرسة الفنية المهنية.</li> <li>خبرة صيانة AGE فعلية لا تقل عن سنة واحدة مطلوبة.</li> <li>يجب أن يكون مؤهلاً مع أكثر أنواع AGE واستخداماتها الأساسية.</li> <li>يجب أن يكون على دراية بصيانة محرك الديزل وإصلاحه، وصيانة HVAC على مستوى أساسي.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على أداء مهام مراقبة الزيادة بما فيها على سبيل المثال لا الحصر تجهيز المعدات/البضائع، والتوثيق، وبناء المنصات، والبضائع الخطرة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على فحص وإصلاح وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li> <li>يجب أن يحقق درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمتابعة التوظيف، حسب الحاجة.</li> <li>يجب أن يستوفي موظفو الاستعداد للانتشار خارج البلاد مع فحص طبي قبل النشر كشرط للوظيفة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على الانتشار إلى مواقع الماشة أمامية (بلدان أخرى) كما وجهت به الحكومة.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تتجاوز 50 رطلاً لفترات ممتدة.</li> <li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li> <li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح أمني DoD مطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية.</li> <li>يجب أن يكون قادراً على الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لطائرة.</li> <li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري لمدة سنتين إضافيتين على الأقل مع وجود صفحتين فارغتين على الأقل من صفحات تأشيرة.</li> <li>يجب أن يكون قد تلقّى التطعيم الكامل ضد COVID-19 مع تحديث. قد تكون التسهيلات متاحة في حالات محدودة.</li> </ul> <h4>المؤهلات المفضلة</h4> <ul> <li>درجة Associate في مجال مهنة ذات صلة.</li> <li>خبرة في نشر RPA.</li> <li>خبرة سابقة كمتعهد دفاع.</li> <li>تدريب مشغّل مركبات.</li> <li>خبرة ميكانيكي AGE خلال آخر 10 سنوات.</li> </ul></p><p></p>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>يقوم فني فحص غير مدمر (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام أساليب فحص غير مدمر وأداء تحليل السوائل.</p> <p>إجراء التدريب والاختبار على جميع أساليب NDT لاستيقاء واعتماد وإعادة اعتماد جميع المشغلين والفاحسين كما هو موضح في NAS 410 أو ASNT-CP-189.</p> <p>تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل وقطع لأجل الفحص غير المدمر.</p> <p>تفسير نتائج اختبار الفحص غير المدمر وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p> <p>تحليل تقارير محتوى معدن التآكل للزيت المحرك والسوائل الأخرى وتوصية بالإجراءات التصحيحية.</p> <p>إنشاء مناطق إشعاع للعمليات التصويرية الشعاعية.</p> <p>حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية لعمليات التصوير الشعاعي، ومراقبة بيانات تعرض الأفراد.</p> <p>أداء الفحص غير المدمر للهياكل والمكونات والأنظمة.</p> <p>كشف العيوب مثل الشقوق والتفكك والفراغات وعيوب المعالجة وتلف الحرارة باستخدام معدات الاختبار بالنفاذية، والدوارن المغناطيسي، والجسيمات المغناطيسية، والتصوير الشعاعي، والبصري، والأولتسونك.</p> <p>تحديد المعلومات المعدنية للمكونات وفق السبيكة والتعتيم والتوصيل والعوامل المرتبطة.</p> <p>تشغيل المعدات غير المدمرة وصيانتها وتفتيشها.</p> <p>أداء صيانة العاملين وفحص الخدمات على معدات وادوات الورشة.</p> <p>التأكد من إتمام إجراءات الإغلاق والتعليق قبل الصيانة على المعدات.</p> <p>أداء وظائف استعادة الفضة.</p> <p>التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها.</p> <p>أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يعينها.</p> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <p>استكمال المدرسة الثانوية أو ما يعادلها والتدريب الفني العسكري الأمريكي أو دورة تدريب تخصصية مرغوبة، مطلوبة شهادة مستوى التعليم.</p> <p>مدرّب ومعتمد كممتحن (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT، وتفسير الرموز والمعايير ووثائق التعاقد الأخرى التي تتحكم بطريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعاته الخاصة.</p> <p>ثلاث (3) سنوات خبرة كفحص غير مدمر (NDI).</p> <p>يجب أن تكون قادرًا على اجتياز وتخليص فحص بدني MOD للجيش CENTCOM ومتطلبات النشر (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</p> <h4>متطلبات التخويل الأمني</h4> <p>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على تصريح أمان ثقة عامة NAC‑I (T1) من الحكومة الأمريكية. يجب أن يكون قادرًا على الحصول على واعتماد اعتماد المنشأة/التفويض. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تفويض ولعمل التفويض/اعتماد المنشأة في هذه المنشأة.</p> <h4>المؤهلات الإضافية والمفضلة</h4> <ul> <li>القدرة على تفسير الرموز والمعايير ووثائق التعاقد الأخرى التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li> <li>قادر على تحمل المسؤولية التقنية للمرفق وطاقم العمل في NDT.</li> <li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li> <li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li> <li>الموافقة على إجراءات NDT وغيرها من تعليمات العمل المتعلقة بـNDT للكفاية الفنية في الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li> <li>قادر على تقديم أو توجيه التدريب والفحص والتوثيق للأشخاص في الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li> <li>إلمام كامل بنطاق وتقييدات التقنية/الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li> <li>قادر على توفير التوجيه والإشراف اللازم للمدربين والموظفين في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li> <li>معرفة بأنظمة الكهرباء والميكانيكا والإلكترونيات والهيدروليك والهواء المضغوط أو التكنولوجيا الأخرى كما هو مناسب لاحتياجات التصنيع والإصلاح والتشغيل والصيانة.</li> <li>كفاءة في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والالتزام بالمعايير.</li> <li>براعة في استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة - الجوية المحسّنة (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ على نماذج وسجلات الطائرة العسكرية.</li> <li>معرفة شاملة بعمليات استكشاف/إصلاح مكونات محرك الطائرة وخطة استبدال المكونات.</li> <li>معرفة شاملة بصفائح الطائرة المعدلة والصلبة والقدرة على تحديد وظائف الأنظمة الكهربائية غير المعقدة.</li> <li>معرفة تفصيلية بالأدوات الخاصة بالطائرة مثل معدات الاختبار، مفاتيح عزم، مؤشرات مناولة، ميكرومتر، مقاييس توتر الكابلات، مكابس وقطع معادن الصفائح وغيرها مفضلة.</li> <li>القدرة على تقديم الدعم الفني للمهندسين الإنشائيين/الميكانيكيين والعملاء.</li> <li>مهارات تنظيمية ممتازة في ترتيب عبء العمل لتلبية جدول تسليم الطائرات.</li> </ul> <h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على صعود الدرج والحرّاك والنُدُول وأحواض العمل.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الانحناء والزحف والإمساك أو التعامل مع الأشياء، واستخدام البراعة بالأصابع، وثني المرفق/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li> <li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرامج المختلفة.</li> <li>سيتم التعامل مع قطع متسخة ومواد تزييت.</li> <li>سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة.</li> <li>يجب أن يستطيع اجتياز فحص بدني لارتداء قناع التنفس والتوافق.</li> <li>قد يُطلب تشغيل مركبات poweredm، وآلات، وأدوات يدوية، ومعدات دعم أرضية، رافعة شوكية، إلخ.</li> <li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب حد أدنى 50 رطلاً.</li> <li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج.</li> <li>يجب أن يعمل في ورشة حيث البيئة تكون معرضة للرياح، صاخبة وقذرة.</li> <li>قد يتعرض لضجيج شديد من معدات التشغيل.</li> <li>قد يتعرض لصدمات كهربائية أو يعمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li> </ul></p>