وظائف محلل فني في الكويت
١٢١٣ وظائف شاغرة
فني <br><br>معرف الوظيفة : 100194240<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br> رسام كهربائي / ميكانيكي<br><br>معرفة جيدة وكفاءة في برنامج أوتوكاد، مع خبرة في الرسم الهندسي الكهربائي والميكانيكي.<br><br> فني لوحات قضبان التوزيع الكهربائية (Busbar)<br><br>معرفة جيدة وخبرة عملية في تصنيع وتركيب وتعديل لوحات التوزيع الرئيسية (MSB) ولوحات التوزيع الفرعية (DB) والأعمال ذات الصلة.<br><br>يفضل من لديه إمكانية الالتحاق الفوري.<br><br>على المرشحين المهتمين إرسال السيرة الذاتية عبر واتساب على الرقم 66085731 965+<br><br>التفاصيل الأساسية<br><br>الموقع : الشويخ، الكويت<br><br>المؤهلات<br><br>تاريخ النشر : منذ 21 يوماً<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال : 66085731 965+<br><br>جوال بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : غير مذكور
فني <br><br> معرف الوظيفة: 100195327<br><br>اشتراك لوحة التوظيف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>نحن نبحث عن فنيي تركيب شفاطات ومداخن ذوي خبرة، وفنيي تركيب محركات، وموظفي خدمة تنظيف مطابخ للانضمام إلى فريقنا.<br><br>
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p> <strong>**سيكون مقر هذا المنصب فعلياً في الكويت**</strong> </p> <p> </p> <p>من خلال عملها في جميع أنحاء العالم، تبني شركة V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقامية من القاعدة إلى أرض المعركة. نحن نقدم 120 عاماً من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن، وتسهيل الخدمات اللوجستية، وتعزيز الجاهزية. وتعمل شركتنا البالغ حجم أعمالها 4.5 مليار دولار وتضم 16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أعقد تحدياتهم بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p> <p> </p> <p>تحت إشراف كبير المفتشين الفنيين، يقوم بإجراء الفحوصات الأولية والمرحلية والنهائية على أنواع مختلفة من معدات السيارات العسكرية والتجارية وغيرها. ويجري تصنيفات محددة بشكل صحيح فيما يتعلق بملكية الحكومة الأمريكية. ويساعد الورش حسب الحاجة في عمليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها. ويدعم استخدام معدات قياس الاختبار والتشخيص المناسبة (TMDE) في مرحلة العمليات اليومية. ويجري حساب التكلفة الفعلية للأضرار (ACOD)، والتكلفة التقديرية للأضرار (ECOD)، والتكلفة التقديرية للإصلاحات (ECOR). ويجري اختبارات على المعدات التي تمت صيانتها وإصلاحها وتجديدها لضمان كفاءة التشغيل قبل إعادتها إلى العميل. ويفهم معدات ووظائف ورشة إصلاح السيارات من أجل تقديم المساعدة والتغطية كلما دعت الحاجة. ويقوم بالبحث الفني ويضمن الجاهزية التشغيلية للمعدات المخصصة.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p> <em> <span>وصف الوظيفة هذا عرضة للتغيير في أي وقت حسب الحاجة لتلبية متطلبات البرنامج أو الشركة.</span></em> </p> <ul> <li>إجراء الفحوصات الأولية والمرحلية والتصنيفية والنهائية.</li> <li>استخدام نظام دعم القتال العالمي للجيش (GCSS-A)، مع اشتراط بطاقة الوصول الشامل الخاصة بوزارة الدفاع (DOD CAC).</li> <li>تشغيل المعدات وفحصها لتشخيص العيوب وإصلاحها.</li> <li>استخدام الأدلة الفنية والنشرات والتوجيهات المكتوبة أثناء أداء جميع الفحوصات.</li> <li>فحص القطع للتأكد من عدم وجود تلف أو تآكل مفرط باستخدام الميكرومترات والمقاييس.</li> <li>طلب قطع غيار الإصلاح المطلوبة باستخدام الأدلة الفنية العسكرية أو أدلة المنتجات التجارية الجاهزة (COTS) المناسبة.</li> <li>إجراء تقييم وإصلاح أضرار أرض المعركة (BDAR).</li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <ul> <li> <strong>الحد الأدنى من المؤهلات:</strong> </li> <li> <strong>التعليم/الشهادات:</strong> يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة واحدة من التعليم، إذا كانت الدرجة العلمية مطلوبة.<br> <ul> <li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</li> <li>يتطلب ذلك مؤهلاً مهنياً مدنياً أو ميكانيكي مركبات مدولبة في الجيش الأمريكي/القوات الجوية/سلاح الفرسان/المارينز أو ما يعادلها (يلزم تقديم DD214).</li> <li>رخصة قيادة أمريكية سارية المفعول والقدرة على الحصول على رخصة تشغيل مركبات ذات محرك حكومية أمريكية ورخصة قيادة كويتية أمر مطلوب.</li> </ul> </li> <li> <strong>الخبرة:</strong> <br> <ul> <li>خبرة لا تقل عن خمس (5) سنوات في إصلاح السيارات أو عمليات الورش أو مزيج موازي من التعليم والخبرة.</li> <li>خبرة لا تقل عن سنتين (2) كمفتش فني.</li> </ul> </li> <li> <strong>المهارات:</strong> <br> <ul> <li>يجب امتلاك المهارات الفنية لتحديد متطلبات الإصلاح المختلفة فيما يتعلق بمعدات السيارات.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بالأدلة الفنية والتجارية للصيانة والتشغيل والإصلاح حتى يتم استخدام الإجراءات الصحيحة على المعدات المناسبة.</li> <li>يجب أن يكون خبيراً في الإجراءات التصحيحية التي تنفذها فرق الصيانة والتأكد من أن المعدات جاهزة تماماً للمهمة (FMC) فقط عندما يتم اعتمادها من الورش.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة كاملة بمعدات قياس الاختبار والتشخيص (TMDE) واستخدامها الصحيح.</li> <li>يجب أن يكون متمكناً من كيفية عمل نظام قطع الغيار وما يجب فعله عندما لا يعمل بشكل صحيح.</li> <li>يجب أن يكون متمكناً من جميع مراحل المعاملات الورقية المتعلقة بالخدمات والصيانة والإصلاحات والتصنيف وغيرها.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بالمخططات الفنية للصيانة ليكون قادراً على تحديد أولوية عبء العمل.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بإجراءات وعمليات اختبار الحمل.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة خبيرة بعمليات المعدات حيث أن ذلك أمر بالغ الأهمية للعمل كسائق رئيسي لتلك الورشة.</li> <li>القدرة على فحص واختبار جميع أنواع معدات السيارات.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة عملية ببرنامج الجيش للوقاية من التآكل.</li> <li>يجب أن تكون لديه معرفة بأنظمة إدارة الصيانة بالجيش (TAMMS).</li> </ul> </li> <li> <strong>المتطلبات البدنية:</strong> <br> <ul> <li>عمل متوسط الشدة. بذل قوة تصل إلى 50 رطلاً أحياناً، و/أو ما يصل إلى 30 رطلاً بشكل متكرر، و/أو ما يصل إلى 10 أرطال باستمرار لنقل الأجسام.</li> </ul> </li> <li> <strong>ظروف العمل:</strong> <br> <ul> <li>يتعرض العامل لبرودة شديدة. درجات الحرارة عادة ما تكون أقل من 32 درجة لفترات تزيد عن ساعة واحدة. وينبغي مراعاة تأثير الظروف البيئية الأخرى، مثل الرياح والرطوبة.</li> <li>يتعرض العامل لحرارة شديدة. درجات الحرارة فوق 100 درجة لفترات تزيد عن ساعة واحدة. وينبغي مراعاة تأثير الظروف البيئية الأخرى، مثل الرياح والرطوبة.</li> <li>يتعرض العامل للضوضاء. توجد ضوضاء كافية تجعل العامل يضطر إلى الصراخ لكي يُسمع فوق مستوى الضوضاء المحيطة.</li> <li>يتعرض العامل للمخاطر. ويشمل ذلك مجموعة متنوعة من الظروف المادية، مثل القرب من الأجزاء الميكانيكية المتحركة، المركبات المتحركة، التيار الكهربائي، العمل على السقالات والأماكن المرتفعة، التعرض للحرارة العالية أو التعرض للمواد الكيميائية.</li> </ul> </li> </ul> <p> </p>
فني <br><br> معرف الوظيفة :100195327<br><br>الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>نحن نبحث عن فنيي تركيب مداخن ومجاري هواء ذوي خبرة، وفنيي تركيب محركات، وموظفي خدمة تنظيف مطابخ للانضمام إلى فريقنا.<br><br>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل حول العالم، تبني V2X حلولًا ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مُتَّحِدون حول هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص alongside عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر التحديات تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.
Responsibilities: سيقوم فني KC-130J للإلكترونيات/الاتصالات/الملاحة باستكشاف الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات الطيران/الاتصالات/الملاحة وجميع أنظمة الطيران الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات. إجراء الصيانة المعينة وفقًا لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات الاختبار التشغيلي والاختبارات الوظيفية المطلوبة دعمًا لسلسلة دليل صيانة KC-130J. ستشمل قدرات الأداء تطبيق إجراءات الاستكشاف والصيانة وخدماتها بما في ذلك فحص وإصلاح أسلاك/ موصلات الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكونات، الفحص وإعادة التركيـب. خلال أداء الواجبات المعينة سيطبق معرفة متعمقة بمبادئ الهندسة الكهربائية والإلكترونية والهندسة COM/NAV اللازمة لإصلاح وصيانة الطائرة والمعدات والأنظمة. امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد، وأدوات الكهرباء، ومعدات القياس الدقيقة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وعمله.
امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات التقنية، بيانات الهندسة، المخططات، المخططات الكهربائية، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوِّنات المعطلة أو التالفة. صفحة النشاطات الرئيسية الوصف: • تطبيق ومعرفة عميقة بأنظمة COM/NAV والإلكترونيات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرة وخبرة مع أنظمة إلكترونيات محددة مثل القنوات البيانات، الهوائيات، البرمجيات، العروض، معدات الاتصالات/الملاحة، تكامل الأنظمة، تحليل فشل النظام/المكوّن، فحص، إصلاح، واختبار أنظمة COM/NAV والكهرباء من خلال مبادئ الهندسة والتقنيات والطرق للحفاظ على قابلية صيانة المعدات والأنظمة الموجودة في KC-130J. • استكشاف الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات/الاتصالات/الملاحة والطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات، وأداء الصيانة المعينة وفقًا للتوجيهات والمخططات المحددة لـ KC-130J (MRCs & MIMs)، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. • قدرات الأداء تشمل إجراءات الصيانة والتوفر للمكوّنات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك وموصلات الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكوّنات، الفحص وإعادة التثبيت، وتضمين التوجيهات والإخطارات الفنية المعمول بها. • امتلاك قدرات كافية لاستخدام أدوات اليد والكهرباء ومعدات القياس الدقيقة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الالتزام ببرامج التحكم بالأدوات المحلية المعمول بها. • لديه فهم قوي والقدرة على قراءة وتفسير أدلة تعليمات الصيانة الخاصة بالشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.
أنشطة وظيفية رئيسية الوصف: • يطبق ويحوز معرفة عملية شاملة بأنظمة COM/NAV والإلكترونيات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرات وخبرة في أنظمة إلكترونيات محددة مثل حزمة البيانات، والهوائيات، والبرمجيات، والعروض، ومعدات الاتصالات/الملاحة، وتكامل الأنظمة، وتحليل الأعطال والعيوب في الأنظمة/المكوّنات، وفحصها، وإصلاحها، واختبارها عبر مبادئ الهندسة والتقنيات والأساليب للحفظ على قابلية صيانة معدات وأنظمة KC-130J الحالية. • استكشاف الأعطال و/أو إصلاحها في أنظمة الطيران/الاتصالات/الملاحة وغيرها من الأنظمة الداعمة التي تتطلب مهارات في الإلكترونيات، وأداء الصيانة وفقًا للتوجيهات والبطاقات التعليمية (MRCs) ودلائل التعليمات (MIMs) المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. • تشمل القدرات الأداء إجراءات الصيانة وتوفر المكونات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك ومُوصلاتها، ومجموعات القواطع، وإزالة المكونات، والفحص، وإعادة التركيب، ودمج التوجيهات الفنية النشطة. • امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد والكهرباء ومعدات القياس الدقيقة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الالتزام ببرامج التحكم في الأدوات المحلية المعتمدة. • لديه فهم قوي وقدرة على تفسير أدلة تعليمات الصيانة (MIMS) وجميع المنشورات والصُدور والتوجيهات المرتبطة بها والعمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات. • قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والمخططات، والمخططات الكهربائية، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. • استخدام مخططات تفصيل الأجزاء (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع لإكمال إجراءات الصيانة. • لديه القدرة على مراجعة وتفسير وتطبيق إجراءات دليل الصيانة المعين دعمًا لإجراءات الصيانة المعينة. تطبيق المعرفة العملية لمخططات الأسلاك لأنظمة COM/NAV والإلكترونيات للطائرة وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك الرسوم البيانية و/أو مصادر بيانات الصيانة. • إجراء فحصات صيانة خاصة دورية، وبشرطها/ساعتها/شرطيتها/مرحلة وفقًا لدليل تعليمات الصيانة (MIM)، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات الشركة المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما توجهها إدارة الصيانة. • إزالة، واستكشاف، وفحص، وإعادة تثبيت و/أو استبدال مكونات COM/NAV والإلكترونيات في الطائرة، والراديوهات، والهوائيات، والأسلاك الكهربائية، وجميع المكونات الإلكترونية المرتبطة التي تدعم تشغيل واستخدام أنظمة/قدرات الطائرة كما يوجهها أدلة/إجراءات الصيانة المعتمدة و/أو إدارة الصيانة. • تفسير MIMs وجميع المنشورات والصُدور والتوجيهات المرتبطة بها لأداء الصيانة واستخدام عمليات توثيق تلك الإجراءات، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات الحاسوبية محلياً. • إجراء وظائف صيانة بطارية مستويات
فني <br><br> معرف الوظيفة :100194105<br><br>وظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>مرحباً بالجميع،<br><br>مطلوب فنيو معدات مطابخ لشركة صيانة في الكويت<br><br>يجب أن يتمتع المرشحون بخبرة في إصلاح وصيانة معدات المطابخ التجارية<br><br>ستوفر الشركة سيارة + سكن + تأشيرة، يجب أن تكون الإقامة مادة 18 وقابلة للتحويل<br><br>يمكننا أيضاً توظيف أشخاص من الهند الراغبين في العمل هنا.<br><br>يرجى إرسال سيرتك الذاتية وخبرتك العملية عبر رسالة واتساب فقط<br><br>يرجى عدم الاتصال هاتفياً.<br><br>التفاصيل الأساسية<br><br>الموقع : الفروانية، الكويت<br><br>المؤهلات<br><br>تاريخ النشر : منذ 23 يوماً<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>وظائف<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال : +965 51521121<br><br>جوال بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : غير مذكور
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>وصف الوظيفة</p><p><br></p><p>المسمى الوظيفي: فني CAD/CAM أسنان</p><p><br></p><p>الموقع: خارج البلد</p><p><br></p><p><br></p><p>المتطلبات:</p><p><br></p><p>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في CAD/CAM الأسنان</p><p>دبلوم في تقنيات الأسنان / ميكانيكا الأسنان (سنتان)</p><p>رخصة مهنية سارية لفني الأسنان</p><p>خبرة في Exocad و/أو 3Shape</p><p>خبرة في تصميم تيجان وجسور</p><p>جسور زراعة الأسنان</p><p>سير عمل الأسنان الرقمية</p><p>سير عمل STL و CAM</p><p>مهارات تواصل قوية</p><p>يجب على المرشحين المهتمين إرسال:</p><p><br></p><p>السيرة الذاتية المحدثة</p><p>شهادة الدبلوم</p><p>الرخصة المهنية</p><p>شهادات الخبرة</p><p>نسخة من جواز السفر</p><p>سيتم الاتصال فقط بالمرشحين المختارين.</p><p><br></p><p>الدور: الرعاية الصحية وعلوم الحياة - أخرى</p><p>نوع الصناعة: التوظيف / التعيين</p><p>القسم: الرعاية الصحية وعلوم الحياة</p><p>نوع التوظيف: دوام كامل، مؤقت/عقد</p><p>فئة الدور: الرعاية الصحية وعلوم الحياة - أخرى</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في CAD/CAM الأسنان</li><li>دبلوم في تقنيات الأسنان / ميكانيكا الأسنان (سنتان)</li><li>رخصة مهنية سارية لفني الأسنان</li><li>خبرة في Exocad و/أو 3Shape</li><li>خبرة في تصميم تيجان وجسور</li><li>جسور زراعة الأسنان</li><li>سير عمل الأسنان الرقمية</li><li>سير عمل STL و CAM</li><li>مهارات تواصل قوية</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نحن نبحث عن فني استزراع سمكي ماهر وذو خبرة واسعة في تربية الأسماك والجمبري. سيحمل المرشح الناجح سجلًا حافلًا في إدارة الأنواع المائية، لضمان النمو الصحي الأمثل للكائنات المائية.</p><p>المسؤوليات الرئيسية:</p><ul><li>خبرة عملية في تربية وصيانة ومراقبة الأنظمة المائية.</li><li>إدارة معايير جودة المياه بما في ذلك مستويات الأكسجين، وpH، وتركيزات المغذيات.</li><li>تنفيذ إجراءات تصحيحية حسب الحاجة للحفاظ على الظروف المثلى.</li><li>إعداد تقارير كل ثلاثة أشهر، مع تقرير نهائي في نهاية المشروع.</li></ul><p>سيتم اختيار المرشحين بناءً على السير الذاتية المقدمة من قبلهم.</p><p>سيقوم المرشحون الناجحون بتقديم تدريب للموظفين.</p> </div><h2 class="h5">المهارات</h2>
<div data-jb-field="skills"><p>خبرة عملية واسعة في تربية الأسماك والجمبري.</p><ul><li>خلفية قوية في إدارة الأنواع المائية.</li><li>خبرة في تربية وصيانة الأنظمة المائية.</li><li>معرفة بإدارة جودة المياه.</li></ul><p>القدرة على تنفيذ إجراءات تصحيحية عند الحاجة.</p></div>
<p>يقوم فني فحص عدم التلف (NDI) II بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية والمعدات الداعمة لها للتحقق من السلامة الهيكلية باستخدام طرق فحص غير تدميرية ويؤدي تحليل السوائل.</p><p>تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل وقطع الغيار للفحص غير التدميري.</p><p>تفسير نتائج اختبار الفحص غير التدميري وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p><p>تحليل تقارير محتوى المعدن الناتج عن التآكل في زيت محرك التشغيل والسوائل الأخرى وتوصية بالإجراء التصحيحي.</p><p>إعداد مناطق الإشعاع للعمليات الشعاعية.</p><p>حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية للعمليات الشعاعية ومراقبة بيانات تعرض الأفراد.</p><p>إجراء فحص غير تدميري للهياكل والمكونات والأنظمة.</p><p>كشف العيوب مثل الشقوق والتقشر والفراغات وعيوب المعالجة وتلف الحرارة باستخدام معدات اختبار الاختراق والدوامات الدوارة والتحريك الكهرومغناطيسي والفحص الشعاعي والبصري والموجات فوق الصوتية.</p><p>تحديد المعلومات metallurgical للمكونات حسب السبائك والتدريج والموصلية والعوامل المرتبطة.</p><p>تشغيل وصيانة وفحص معدات غير تدميرية.</p><p>إجراء صيانة للمشغل وفحص خدمات على معدات وأدوات الورشة.</p><p>التأكد من إتمام إجراءات قفل وتاج قبل إجراء الصيانة على الجهاز.</p><p>إجراء وظائف استرداد الفضة.</p><p>التعامل والتخلص من النفايات والمواد الخطرة.</p><p>أداء واجبات مؤهلة أخرى كما هو مكلف.</p><p><strong>الملف المرشح المرغوب</strong></p><ul><li>يتطلب دبلوم المدرسة الثانوية أو ما يعادلها.</li><li>يفضل وجود مدرسة عسكرية أمريكية تقنية أو دورة تدريبية متخصصة، مطلوب شهادة مستوى التعليم.</li><li>إكمال دورة مستوى II الأولى في فحص عدم التلف ووجود تأهيل أساسي حالي.</li><li>خبرة ثلاث (3) سنوات أو أكثر كمفتش جوي ووجود خبرة لا تقل عن سنة واحدة على هيكل الطائرة المعين (MDS) . (UH60, AH64, CH47 )</li><li>يجب أن يتم تدريبه والتأهيل وفق NAS 410 أو ASNT-CP-189 إلى المستوى المعين.</li><li>يجب أن بحوزته جواز سفر أمريكي مع صلاحية 3 سنوات متبقية وقت التوظيف ويكون قادراً على السفر دولياً.</li><li>يجب أن يكون مواطن أمريكي.</li><li>القدرة على الحصول على وإبقاء تصريح أمني حكومي أمريكي NAC-I T1 Public Trust. ** يتطلب الحصول على تصريح T1/CAC NACI أن يكون حامل الجنسية الأمريكية.</li><li>قادر على تلبية متطلبات CENTCOM الطبية للنشر.</li><li>القدرة على الحصول على وإبقاء تأشيرة الكويت</li><li>خبرة سابقة في صيانة وتعديل وإصلاح أنظمة الطائرات التكتيكية من النوع الذي يتم صيانته ومكوّناته المرتبطة (UH60, AH64, CH47).</li><li>يمتلك المهارات والمعرفة لإعداد وتوحيد المعدات وإجراء الاختبارات والتفسير والتقييم للقبول أو الرفض وتوثيقها.</li><li>يعرف جيداً نطاق وتقييدات التقنية/الطريقة التي يتم ترخيصه بها.</li><li>قادر على تقديم الإرشاد والإشراف اللازمين للمدربين وموظفي المستوى I في التقنية/الطريقة التي تم ترخيصهم بها.</li><li> familiar with the codes, standards, and other contractual documents that control the method as utilized by the employer.</li><li>قادر على تطوير تعليمات مكتوبة من إجراءات عامة معتمدة. مثل هذه التعليمات ستتطلب موافقة نهائية من مستوى III.</li><li>معرفة بالأنظمة الكهربائية والميكانيكية والإلكترونية والهيدروليكية والهوائية أو أي تقنية أخرى ذات صلة بالتصنيع والإصلاح والتشغيل ومتطلبات الصيانة.</li><li>قادر على حفظ السجلات وإعداد التقارير بكفاءة؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والتوافق مع المعايير.</li><li>بارع في استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة للطيران المحسن (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ على نماذج وسجلات طائرات الجيش.</li><li>معرفة شاملة بمشاكل وفحص/إصلاح مكونات الآلة للطائرات واستبدال المكونات.</li><li>معرفة عميقة بتعديل وصيانة وتعديل معدن الأبواب والصفائح وخوائط الطائرات والقدرة على تحديد وظائف الأنظمة الكهربائية غير المعقدة.</li><li>معرفة تفصيلية بأدوات فحص الطائرة الفريدة مثل معدات الاختبار ومفاتيح عزم الدوران والمقاييس والمنعطفات والكابلات وأجهزة بالت والصفائح وقطع من الحديد والقطع.</li><li>القدرة على تقديم الدعم الفني للمهندسين الإنشائيين/الميكانيكيين ولعملاء في المجال.</li><li>مهارات تنظيمية ممتازة في تحديد أولوية عبء العمل لضمان تسليم الطائرات في الجدول الزمني.</li><li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة طوال اليوم</li><li>يجب أن يستطيع صعود الدرج والمنحدرات والسلالم والمنصات العمل</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام براعة الإصبع وثني المرفق/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين</li><li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد تتجاوز 50 رطلاً</li><li>يجب أن يستطيع الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة</li><li>سيتم التعامل مع قطع متسخة ومبيدات</li><li>سيُطلب ارتداء معدات حماية شخصية مناسبة (PPE)</li><li>يجب أن يستطيع اجتياز فحص الرئة واختبار الملاءمة</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية، الخ.</li><li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب حد أدني 50 رطلاً</li><li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج</li><li>يجب أن يستطيع العمل في متجر تكون فيه البيئة عرضة للتيار والتلوث والضجيج</li><li>قد يتعرض لضجيج شديد من المعدات التشغيلية</li><li>قد يتعرض لصدمات كهربائية أو العمل بالقرب من أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li></ul>
فني <br><br> معرف الوظيفة :100195367<br><br>الاشتراك في لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>الغرض من الوظيفة<br><br>فني صيانة المطعم مسؤول عن ضمان التشغيل المتواصل والآمن والفعال لجميع معدات المطعم وآلات المطبخ والبنية التحتية المادية. يتطلب هذا الدور شخصاً عملياً واستباقياً في حل المشكلات يمكنه إجراء الصيانة الوقائية، وتنفيذ إصلاحات الطوارئ السريعة، والحفاظ على بيئة مطعم ومطبخ آمنة ومتوافقة مع القوانين.<br><br>الواجبات والمسؤوليات الرئيسية<br><br> صيانة المعدات والآلات<br><br>إجراء عمليات التفتيش الروتينية، والصيانة الوقائية، وخدمة جميع معدات المطبخ التجارية الثقيلة (مثل الأفران التجارية، والقلايات، والمواقد المسطحة، وثلاجات التبريد الكبيرة، والمجمدات، وغسالات الأطباق، وصانعات الثلج).<br><br>تشخيص واستكشاف وإصلاح المشكلات الميكانيكية والكهربائية والسباكة بسرعة لتقليل وقت تعطل المطعم خلال ساعات الذروة.<br><br>الحفاظ على مخزون شامل لقطع الغيار والتنسيق مع الموردين أو الشركات المصنعة لإجراء إصلاحات الضمان المتخصصة عند الضرورة.<br><br>تفاصيل أساسية<br><br>الراتب : 250-300 دينار كويتي<br><br>المؤهلات<br><br>تاريخ النشر : اليوم<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الاشتراك في لوحة الوظائف<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال : +965 50555951<br><br>جوال بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : غير مذكور
<p>تسعى شركة النسم Pro إلى فنيي تكييف/تبريد خبراء متخصصين في أنظمة التبريد المركزي الرفي التجاري. سيكون الفني مسؤولاً عن التركيب والخدمة والصيانة والتشخيص وإصلاح أنظمة رفوف التبريد المركزية المستخدمة في البيئات التجارية والسوبرماركت.</p><p>صيانة وتشخيص أنظمة التبريد ذات الرفوف متعددة الضاغط. خدمة رفوف الضاغطات والمبخرات والمكثفات والدوائر التبريدية. تشخيص مشاكل الضغط ودرجة الحرارة وأداء النظام. التعامل مع شحن التبريد والاسترداد واكتشاف التسريبات. تشخيص ضوابط التبريد والأنظمة الكهربائية الأساسية. صيانة أنظمة التبريد التي تخدم خزائن العرض والغرف الباردة والمجمدات وتبريد السوبرماركت. إجراء صيانة وقائية وتصحيحية.</p><p><strong>الملف الشخصي المطلوب</strong></p><p>المتطلب الرئيسي: خبرة في تبريد رفوف تجارية أمر أساسي.</p><p>خبرة عملية مثبتة في تبريد أنظمة الرفوف التجارية. معرفة قوية بمختلف الضاغطات المرتبطة برف مركزي. خبرة في أنظمة التبريد للسوبرماركت/التجارة. مهارات جيدة في التشخيص والتشخيص. ملاحظة: المرشحون الذين لديهم خبرة فقط في التكييف المنزلي مقسوم لن يكونوا مؤهلين.</p><p>التفضيل: 1. يفضل وجود متحدث باللغة الإنجليزية. 2. رخصة القيادة ميزة رئيسية للاختيار.</p>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعين. سيقوم العضو بإجراء وفحص صيانة وتنظيمات على مستوى المنظمة والمتوسط بأنظمة ومعدات دعم RPA، عند الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشاكل معقدة من خلال تفسير أوامر تقنية القوات الجوية، وكتيّبات/or تعليمات المصنعين أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص، وخدمة، وإصلاح، وإعادة تأهيل الطائرات ومحركاتها ومكوناتها الحيوية لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ومركبات الهبوط، ومحركات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق المسامير والـ drills. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل/الأعطال. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من معدّات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، أنظمة التحكم في الطيران، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والتجهيزات المرتبطة بالطائرة. إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك شطف/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بإجراء مراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. يعادل موقع الجيش الأمريكي (USAF) فني ميكانيكا الطائرات كمتدرّب.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>ينفذ جميع مهام الإقلاع والالتقاط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li><li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهوائية-الوقود/الكهربائية والإلكترونية، ومشكلات.</li><li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة.</li><li>يحافظ على جرد قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة.</li><li>يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إتمامها بنجاح.</li><li>يخدم ويصلح ويعيد تأهيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة.</li><li>يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحركات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم بالوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية المسامير، ومثاقيب، وغيرها من الأدوات.</li><li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ.</li><li>يُشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسرات.</li><li>يجري اختبارات تشغيل المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل.</li><li>يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li><li>يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى.</li><li>يفكك ويفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى.</li><li>يصلح/يستبدل مكونات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li><li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، والتحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت وتوصيلات الطائرة.</li><li>يؤدي خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li><li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، مع عدم إجراء إعادة تأهيل كاملة، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة.</li><li>قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف ضئيل إلى بدون إشراف.</li><li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب عند الطلب.</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذات الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li><li>يتطلب خبرة صيانة فنية فعلية بفترة لا تقل عن سنة واحدة كم فني ميكانيكا طائرات.</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكيين الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، وأن لديه فهمًا أساسيًا للأنظمة المعنية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحقق درجة مقبولة في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للوظيفة.</li><li>يجب أن يستطيع رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 باوند لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدّث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء العمل.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية سارية في خط الطيران.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صحيح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدني صفّان facing من صفحات التأشيرة الفارغة.</li><li>يجب أن يكون قد تلقى لقاح COVID-19 كاملاً مع الجرعة المعززة. قد تكون الترتيبات متاحة ضمن ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li>درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وقوة المحرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة فنية كفني ميكانيكا الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li><li>خبرة في MQ-9 كفني ميكانيكا طائرات.</li><li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرة.</li><li>من المستحب جدًا وجود جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين إضافيتين على الأقل مع صفّين facing (أربعة صفحات) تأشيرة فارغة.</li></ul><p></p></section>
معلومات إضافية<br><br>رقم الوظيفة 26115032<br><br>فئة الوظيفة الهندسة والمرافق<br><br>الموقع شارع عبد المنعم رياض، مدينة الكويت، الكويت، 26302 عرض على الخريطة<br><br>جدول العمل دوام كامل<br><br>هل الوظيفة عن بعد؟ لا<br><br>نوع المنصب وظيفة غير إدارية<br><br>ملخص الوظيفة<br><br>فحص وإصلاح وصيانة معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) والتحكم في جودة الهواء ومعدات التبريد. الحفاظ على المحطة الميكانيكية وإجراء عمليات الفحص اليومية لها. مراقبة والتحكم في درجة حرارة المنشأة. مراقبة وتحليل استخدام الطاقة والمرافق. معايرة جميع أدوات التحكم والمقاييس والعدادات والمعدات الأخرى. تجميع وتركيب واختبار وإصلاح وصيانة الأنظمة الكهربائية أو الأسلاك الإلكترونية. تجميع وتركيب وصيانة تجمعات الأنابيب والوصلات والصمامات، وما إلى ذلك. إجراء الصيانة الروتينية للمسبح والمنتجع الصحي.<br><br>اتباع جميع سياسات وإجراءات الشركة المتعلقة بالسلامة والأمن؛ والإبلاغ عن مشكلات الصيانة، ومخاطر السلامة، والحوادث، أو الإصابات؛ وإكمال التدريبات والشهادات الخاصة بالسلامة. ضمان نظافة ومظهر الزي الرسمي والمظهر الشخصي ليكون احترافياً، والحفاظ على سرية المعلومات الخاصة بالشركة، وحماية أصول الشركة. الترحيب بجميع الضيوف والاعتراف بهم وفقاً لمعايير الشركة وتوقع وتلبية احتياجات الخدمة الخاصة بهم. التحدث مع الآخرين باستخدام لغة واضحة ومهنية. تطوير والحفاظ على علاقات عمل إيجابية مع الآخرين والاستماع إلى مخاوف الموظفين الآخرين والرد عليها بشكل مناسب. ضمان الالتزام بتوقعات ومعايير الجودة؛ وتحديد وتوصية وتطوير وتنفيذ طرق جديدة لزيادة الكفاءة التنظيمية، والإنتاجية، والجودة، والسلامة، و/أو توفير التكاليف. الوصول إلى المناطق المرتفعة وما تحت الركبتين. التحرك في المساحات الضيقة أو المرتفعة. التحرك فوق الأسطح المنحدرة أو غير المستوية أو الزلقة. التحرك صعوداً وهبوطاً على السلالم، ومنحدرات الخدمة و/أو السلالم المتنقلة. الإمساك بالأشياء ذات الأحجام والأوزان المختلفة وتدويرها والتلاعب بها. المساعدة في نقل ورفع وحمل ووضع أشياء تزن أكثر من 100 رطل. نقل ورفع وحمل ودفع وسحب ووضع أشياء تزن 50 رطلاً أو أقل دون مساعدة. أداء مهام وظيفية معقولة أخرى حسب طلب المشرفين.<br><br>المؤهلات المفضلة<br><br>التعليم: شهادة مدرسة تقنية أو مهنية.<br><br>خبرة العمل ذات الصلة: خبرة عمل ذات صلة لمدة لا تقل عن 3 سنوات.<br><br>الخبرة الإشرافية: لا توجد خبرة إشرافية.<br><br>المؤهلات المطلوبة<br><br>الرخصة أو الشهادة: شهادة وكالة حماية البيئة العالمية (EPA Universal Certification)<br><br>رخصة قيادة<br><br>شهادة فني تكييف وتبريد (HVAC Certification)<br><br>في ماريوت الدولية، نحن ملتزمون بأن نكون جهة توظيف تمنح فرصاً متساوية، ونرحب بالجميع ونوفر الوصول إلى الفرص. نحن نعزز بنشاط بيئة يتم فيها تقدير والاحتفال بالخلفيات الفريدة لشركائنا. تكمن قوتنا العظمى في المزيج الغني من الثقافة والمواهب والخبرات لدى شركائنا. نحن ملتزمون بعدم التمييز على أي أساس محمي، بما في ذلك الإعاقة، أو حالة المحاربين القدامى، أو أي أساس آخر يحميه القانون المعمول به.<br><br>العالم مكان كبير، وتوفر شقق ماريوت التنفيذية (Marriott Executive Apartments) سكناً مؤقتاً يبدو كالمنزل في أكبر وأفضل المدن لسفر الأعمال عبر أوروبا وآسيا وأمريكا اللاتينية وأفريقيا والشرق الأوسط. انضم إلى فريق شقق ماريوت التنفيذية وساعد ضيوفنا على التكيف مع مكان جديد والشعور بالراحة والاهتمام أثناء العيش بعيداً عن المنزل. بانضمامك إلى شقق ماريوت التنفيذية، فإنك تنضم إلى محفظة من العلامات التجارية التابعة لماريوت الدولية. كن حيث يمكنك القيام بأفضل عمل لك، وابدأ هدفك، وانتمِ إلى فريق عالمي مذهل، وكن أفضل نسخة من نفسك.
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من حوض النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب القاعدة. سيتطلب هذا المنصب من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعينة.</p>
<p>يُعد جداول استخدام أسبوعية وشهرية وربع سنوية وسنوية للصيانة. يحافظ على الكفاءة في تشغيل نظام معلومات صيانة USAF بما في ذلك نظام الصيانة الآلية الأساسية (CAMS)، ونظام إدارة المحرك المركزي (CEMS)، وبرامج مكتبة قاعدة بيانات إدارة الصيانة الأخرى. يحافظ على سجلات المعدات في ملفات المكتبة. يجمع المعلومات الموثقة ويراجعها ويرفعها للخطط والجداول الزمنية لمختلف أنشطة الصيانة. يضمن الحفاظ على وثائق دقيقة للمحركات الجوية، والذخائر، والصواريخ، وتكوينات AGE، وأوامر التوقيت الفنية للامتثال، وبنود تغيير الزمن، والفحوصات الخاصة.</p>
<p>المسمى المكافئ في USAF هو متدرب جدولة الطائرات والوثائق.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>المساعدة في إعداد جداول الاستخدام الأسبوعية والشهرية والربعية والسنوية للصيانة.</li>
<li>سيشرف على عملية TCTO لإكمالها وتوثيقها بشكل صحيح باستخدام IMDS و/أو CEMS.</li>
<li>يحافظ على سجلات الطائرات/المعدات المعينة في ملفات مكتبة قاعدة البيانات ضمن IMDS و/أو CEMS.</li>
<li>يساعد في جمع ومراجعة وتقديم الوثائق المعلوماتية للتخطيط وجدولة أنشطة صيانة RPA.</li>
<li>ضمان الحفاظ على وثائق دقيقة للمحركات الجوية، والذخائر، والصواريخ، وتكوينات AGE، وأوامر التوقيت الفنية للامتثال، وبنود تغيير الزمن، والفحوصات الخاصة.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما تُكلف أو تُطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لدى المتقدم شهادة الثانوية أو أن يكون قد أكمل مناهج كلية عسكرية ذات صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li>
<li>يتطلب خبرة فعلية لا تقل عن سنة في تخطيط وجدولة الطائرات.</li>
<li>يجب أن يمتلك مهارات التخطيط والتنظيم الأساسية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على العمل تحت المواعيد النهائية بإشراف محدود.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على وصول CEMS لأغراض إدارة المحرك.</li>
<li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج الكونغرس، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الانتشار إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقررها الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع، حمل و/أو ارتداء المعدات العسكرية التي تتجاوز 50 باوندًا لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح سري حكومي أمريكي نشط خلال الـ 12 شهرًا الماضية. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على مستوى الأمن DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول والحفاظ على رخصة قيادة حكومية لسطر الطيران.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع بقاء سنتين على الأقل وبحد أدنى صفحتين فارغتين من التأشيرات أماميتين (أربع صفحات إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون مطعماً بالكامل بلقاح COVID-19 مع جرعة تعزيزية. قد تتوفر accommodations في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة محلية في مجال مهنة ذات صلة.</li>
<li>خبرة في التخطيط وجدولة خلال السنوات العشر الأخيرة.</li>
<li>خبرة في عمليات RPA والنشر.</li>
<li>خبرة سابقة كمدير محرك مع خبرة CEMS.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>يفضل وجود خبرة سابقة في تخطيط وجدولة MQ-9.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>المسؤوليات الأساسية</h4>
<p>يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة، يحل مشكلات الإصلاح بدراسة الرسومات، مخططات الأسلاك والكتالوجات التقنية. <br>
يفحص، يوجه، يقدم الخدمة ويصدّق على معدات الأفراد والطاقم.<br>
يأمر، يستلم ويجرد كِتَبات ومكونات الحزم.<br>
يؤي ازالة التفاوتات في الشحن.<br>
ضمان ملاءمة ملابس أعضاء الطاقم.<br>
الحفاظ على ALSE وNVD لموظفي وزارة الخارجية و DI.<br>
الحفاظ على الجرد المحوسب والسجلات لضمان الالتزام في فترات الفحص في الوقت المناسب وبشكل دقيق.<br>
يوفر تعليمات لموظفي المقاول والدولة المضيفة بخصوص الاستخدام الصحيح ورعاية المعدات.<br>
أداء مهام أخرى حسب التعيين.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<p>يعتبر شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.<br>
سنة واحدة (1) من الخبرة القابلة للتحقق كفني ALSE.<br>
يجب أن يكون حاصلاً على شهادة تدريب كفني ALSE مدرَّب في المدرسة.<br>
جواز سفر أمريكي ساري المفعول (مطلوب لمدة لا تقل عن 2.5 سنة) للنشر في ألمانيا.<br>
القدرة على الحصول والحفاظ على تفويض أمني حكومي أمريكي، NAC-I T1 ثقة عامة. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح T1/CAC NACI.<br>
يجب أن يفي باحتياجات CENTCOM الطبية وأن يكون قادرًا على اجتيازها قبل النشر.<br>
القدرة على الحصول على فحص خلفية إيجابي لـ Kuwait PCC والحصول على تأشيرة الكويت.</p>
<h4>المعرفة والمهارات</h4>
<ul>
<li>سلسلة MOS الإمدادات والخدمات CMF 92 أو ما يعادلها عسكرياً/تجارياً (يفضَّل 92R MOS).</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة عملية بمتطلبات LSE للطيارين والطائرات في المناطق البيئية الصعبة وخطرة عالية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على تحديد متطلبات LSE لبيئة طائرات متعددة الأنواع.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بنظرية الطيران الأساسية ومفردات أنظمة الطائرات.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بإجراءات سلامة خط الطيران/المهبط وإجراءات مكافحة حريق الطائرات.</li>
<li>يجب أن تكون لديه معرفة بأنظمة بيانات صيانة الطيران والوثائق/النماذج المرتبطة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بأدوات صيانة معدات دعم الحياة وإجراءات التحكم بالأدوات.</li>
<li>يجب أن يكون على دراية بمبادئ التدريس.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بمكونات البقاء في مقعد الحزمة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بفحص وصيانة قارب النجاة البحري وواقي الحياة.</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على ثقة عامة متوسطة المخاطر MRPT من خلال تحقيق خلفية وزارة الخارجية كشرط لاستمرار التوظيف.</li>
<li>يجب أن يملك جواز سفر أمريكي أو القدرة على الحصول عليه قبل الإسناد، بما في ذلك التجديد والصفحات الإضافية إذا لزم الأمر.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4>
<ul>
<li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة حتى ست ساعات يومياً والجلوس حتى ساعتين.</li>
<li>يجب أن يستطيع صعود الدرجات والطرق والمنصات وأجهزة العمل.</li>
<li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام الدقة في الأصابع وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li>
<li>قد يُطلب حمل ما يصل إلى 50 رطلاً.</li>
<li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام والرفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل صوتيًا واكتشاف الأصوات.</li>
<li>يجب أن يستطيع تمييز الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد.</li>
<li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية، إلخ.</li>
<li>يجب أن تكون لديه رؤية قريبة 20/100 وبعيدة 20/100، قابلة للتصحيح إلى 20/20. كما يجب أن يكون قادرًا على ضبط أجهزة الرؤية الليلية (NVD) على مسافة لا تقل عن 20 قدمًا.</li>
<li>القدرة على السفر إلى مواقع نائية والمتنقلة بينها.</li>
<li>قد يكون السفر إلى بيئات قاسية أو عالية الإجهاد غير مضيافة مطلوبة.</li>
<li>القدرة على الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الأحوال الجوية القصوى والبنية التحتية الأولية قد تكون مطلوبة.</li>
<li>قد يتعرض لضجيج شديد من طائرات التوربين والطائرات النفاثة.</li>
<li>قد يتعرض للدخان أو الجزيئات الهوائية.</li>
<li>قد يتعرض لمخاطر الصعق الكهربائي أو العمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات وطائرات.</li>
<li>سيتعرض لوجود عوائق سطحية (سلالم، درجات، إلخ).</li>
<li>قد يتعرض للمواد الكيميائية أو الضباب أو الغازات أو البخورات أو الأشعة فوق البنفسجية وتحت الحمراء.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يعمل فني معدات دعم الحياة الجوية ALSE كنقطة محورية لجميع وظائف اللوجستيات والإصلاح لكافة معدات ALSE المُزودة، وحقائب الإسعافات الأولية، وأجهزة الرؤية الليلية. المسؤوليات الأساسية تفحص وتوافق على إجراءات الصيانة المكتملة، وتحل مشاكل الإصلاح من خلال دراسة الرسومات، ومخططات الأسلاك والدوائر، والمنشورات الفنية. يفحص، يُدرّب، يخدم ويصدّق معدات الفرد والطاقم. يطلب، ويستلم ويجرد الحقائب والمكوّنات. يحل الالتباس في الشحن. يضمن ملاءمة ملابس الطاقم. يحافظ على ALSE وNVD لموظفي وزارة الدولة وDI. يُدير جردًا إلكترونيًا وسجلات لضمان الامتثال في فترات الفحص بشكل فوري ودقيق. يقدّم التدريب لموظفي المقاول والدولة المستضيفة حول الاستخدام الصحيح ورعاية المعدات. يؤدي واجبات أخرى كما تُكلف. </p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمترشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>المؤهَّل الدراسي الثانوي أو ما يعادله مطلوب.</li><li>خبرة موثّقة لمدة سنة واحدة كفني ALSE.</li><li>يجب أن يحوز على شهادة تدريب كفني ALSE مُدرّب في المدرسة.</li><li>جواز سفر أميركي صالح (صلاحية لا تقل عن 2.5 سنة) مطلوب للنشر إلى ألمانيا.</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني حكومي أميركي، NAC-I T1 Public Trust.</li><li>** الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على موافقات T1/CAC NACI.</li><li>يجب تلبية والتمكن من اجتياز متطلبات CENTCOM الطبية قبل النشر.</li><li>القدرة على الحصول على فحص خلفية مناسب لـ Kuwait PCC والحصول على تأشيرة الكويت.</li></ul><p>المعرفة والمهارات</p><ul><li>سلسلة MOS CMF 92 للإمداد والخدمات أو ما يعادلها عسكريًا/تشغيليًا (يفضل 92R MOS)</li><li>يجب أن يمتلك معرفة عملية بمتطلبات LSE للطائرات والطاقم في بيئات بيئية قصوى وخطِرة عالية</li><li>يجب أن يستطيع معرفة متطلبات LSE لبيئة طائرات متعددة الأنواع</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بنظرية الطيران ومُسميات أنظمة الطائرات الأساسية</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بإجراءات السلامة على خط الطيران/المدرج وإجراءات مكافحة حريق الطائرات</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بنظم بيانات صيانة الطيران والوثائق/النماذج المرتبطة</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بأدوات صيانة معدات دعم الحياة وإجراءات التحكم في الأدوات</li><li>يجب أن يكون على علم بمبادئ التعليم</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة بمكونات نجاة مقاسات مقعد الركاب</li><li>يجب أن يمتلك معرفة فحص صائدات النجاة ومناشير الحياة للطاقم</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على ثقة عامة ذات مخاطر متوسطة MRPT من خلال تحقيق وزارة الخارجية هي شرط الاستمرار في العمل</li><li>يجب أن يمتلك جواز سفر أميركي قبل التكليف، بما في ذلك التجديد وصفحات إضافية إذا لزم الأمر.</li></ul><p>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</p><ul><li>يجب able المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة حتى ست ساعات في اليوم والجلوس حتى ساعتين في اليوم</li><li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والقِمَم والعمل على منصات</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام دقة الأصابع وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين</li><li>قد يُطلب منه حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً</li><li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام وقد يُطلب رفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع 7 أقدام</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل بالصوت وكشف الأصوات</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التمييز بين الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات Powered أو آلات أو أدوات يدوية أو معدات دعم أرضي أو رافعة شوكية، إلخ</li><li>يجب أن تكون الرؤية قريبة 20/100 وبعيدة 20/100، قابلة التصحيح إلى 20/20. كما يجب القدرة على تركيز أجهزة الرؤية الليلية (NVD) حتى مسافة 20 قدمًا على الأقل</li><li>القدرة على السفر إلى مواقع بعيدة</li><li>قد تكون هناك رحلات إلى بيئات قاسية أو غير مضيافة وتحت ضغط عال</li><li>قد يستلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الحالات الجوية القاسية والبنية التحتية البدائية</li><li>قد يتعرض لضجيج شديد من طائرات التوربين والمحرك النفاث</li><li>قد يتعرض لأبخرة أو جزيئات جوية</li><li>قد يتعرض لصدمة كهربائية أو العمل بالقرب من أجزاء متحركة ومركبات وطائرات</li><li>سيكون معرضًا لعوائق سطحية (سلالم، درجات، إلخ)</li><li>قد يتعرض لاستنشاق كيميائي أو ضباب أو غازات أو بخارات أو إشعاع فوق البنفسجي وتحت الأحمر</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><b>تاريخ النشر:</b></p><br><br>2026-08-12&#xa;&#xa;<p><b>البلد:</b></p><br><br>الولايات المتحدة الأمريكية&#xa;&#xa;<p><b>الموقع:</b></p><br><br>US-TX-EL PASO-M2 ~ 7201 Montana Ave ~ BLDG M2&#xa;&#xa;<p><b>نوع دور الوظيفة:</b></p><br><br>حضوري&#xa;&#xa;<p><b><span>متطلبات الجنسية الأمريكية، أو الوضع الهويّة الأمريكية، أو وضع الهجرة:</span> </b></p><br><br>مطلوب تصريح أمني أمريكي ساري وقابل للنقل قبل تاريخ البدء. الجنسية الأمريكية مطلوبة، حيث إن المواطنين الأمريكيين فقط مؤهلون للحصول على تصريح أمني&#xa;&#xa;<p><b>نوع تصريح الأمن:</b></p><br><br>تصريح DoD: سرّي&#xa;&#xa;<p><b>حالة تصريح الأمن:</b></p><br><br>مطلوب تصريح أمني نشط وساري في اليوم الأول<br><br><p>في رايثيون، أساس كل ما نقوم به مستند إلى قيمنا ونمط أعلى من الدعوة – لمساعدة أمتنا وحلفائنا في الدفاع عن الحريات وردع العدوان. نُقدم قوة أكثر من مئة عام من الخبرة وخبرة الهندسة المرموقة لتلبية احتياجات مهمة اليوم والبقاء في مقدمة تهديد الغد. فريقنا يحل مشكلات صعبة وذات معنى تخلق عالماً أكثر أماناً وأمناً.</p><br><br><br><p><b>ما ستقوم به:</b></p><br><br><p>يُدعم فني صيانة محول التردد لقوة Patriot لبرنامج الدفاع الجوي الكويتي (KADF). يشارك في تحسين وإصلاح محول التردد في أنظمة Patriot الخاصة بـ KADF. يجب أن يكون مسؤولاً عن صيانة وإصلاح جميع المولدات بما في ذلك التركيب، وفحص وخدمات الصيانة الوقائية (PMCS)، والتشغيل. كما يُنسّق مع المولدات في العمليات اليومية، الإصلاح، الصيانة، PMCS، وتزويد الوقود للمولدات. يوفر نصائح تقنية وهندسية لقيادة برنامج Patriot التابع لـ KADF. المشاركة في عمليات الصيانة الوقائية على جميع مستويات الصيانة. إجراء فحص أخطاء وتحديد العطل وصيانة ميدانية لجميع محولات التردد في جميع الأنظمة. اختبارات وظيفية لمحولات التردد بعد إجراء الإصلاحات لضمان الامتثال للمواصفات والمعايير التصميمية. المشاركة في فتح وإغلاق أوامر العمل وفي التدريب أثناء العمل (OJT). تنفيذ تغييرات هندسية معتمدة. تطبيق سياسات وإجراءات السلامة المعتمدة لـ KADF والمعايير. أداء الواجبات الوظيفية المرتبطة كما يحددها وحدة المستخدم.</p><br><br><br><p><b>هذا المنصب مقره في الكويت.</b></p><br><br><br><p><b> المؤهلات التي يجب أن تمتلكها :</b></p><br><br><ul><li>التخرج من مدرسة تقنية في الإلكترونيات أو دورة تصنيع على محولات التردد، أو تدريب عملي معادل (OJT).</li><li>خبرة لا تقل عن خمس (5) سنوات في استكشاف العطل وإصلاح محولات التردد.</li><li>التمكن من استكشاف العطل وفصل العطل وإصلاح محولات التردد من أنواع مختلفة. مطلوب مهارة في قراءة الرسومات الهندسية، المخططات التخطيطية، معدات الاختبار التجارية العامة والأدوات الشائعة.</li><li>إتقان اللغة الإنجليزية، محادثة وكتابة.</li><li>يتطلب تصريح سري حالياً</li></ul><br><p><b>المؤهلات التي نفضلها:</b></p><br><br><p>معرفة بنظام صواريخ Patriot</p><br><br><br><p><b>التعليم المطلوب:</b></p><br><br><br><p>درجة البكالوريوس مع 5 سنوات من الخبرة ذات الصلة، أو درجة الزمالة مع 8 سنوات من الخبرة أو شهادة ثانوية/GED مع 12 سنة من الخبرة ذات الصلة.</p><br><br><br><p><b>ما نقدمه:</b></p><br><br><p>سواء كنت في بداية مسيرتك المهنية أو محترفاً ذو خبرة، نقدم حزمة مكافآت شاملة تتجاوز الأجور بما في ذلك التعويضات؛ الرعاية الصحية، الصحة والرفاهية، التقاعد، ومزايا العمل/الحياة؛ وبرامج التطوير والاعتراف بالموظفين. Some من المزايا تشمل الإجازة الأبوية (بما في ذلك الإجازة الأبوية الأبوة)، جداول عمل مرنة، جوائز إنجاز، مساعدات تعليمية، ورعاية احتياطية للأطفال/البالغين.</p><br><br><br><p><b>معلومات إضافية:</b></p><br><br><br><p>الموقع في الموقع: سيعمل الموظفون في أدوار العمل على الموقع أساساً. وهذا يشمل جميع موظفي الإنتاج والصيانة، حيث أنهم ضروريون لتطوير منتجاتنا</p><br><br><br><p>#Patriot</p><br><br><br><br><p><i><b>كجزء من التزامنا بالحفاظ على عملية توظيف آمنة، قد يُطلب من المرشحين حضور خطوات محددة من عملية المقابلة بشكل شخصي في أحد مواقع مكاتبنا، بغض النظر عما إذا كان الدور مخصصاً للموقع، أو الهجين أو عن بُعد.</b></i></p><br><br><br>نطاق الراتب لهذا الدور يتراوح بين 86,800 دولار أمريكي - 165,200 دولار أمريكي. النطاق المعروض للراتب هو تقدير بنية نزيهة يعكس جميع مستويات الخبرة. RTX تعتبر عدة عوامل عند تقديم عرض، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، الدور، الوظيفة والمسؤوليات المرتبطة، خبرة المرشح، الموقع، التعليم/التدريب، والمهارات الأساسية.<br><br><br>قد يكون المتقدمون المُعينون مؤهلين لبرامج مزايا سنوية قصيرة المدى و/أو طويلة المدى اعتماداً على مستوى الوظيفة وما إذا كانت تغطيها اتفاقية نقابية. المدفوعات ضمن هذه البرامج السنوية ليست مضمونة وتعتمد على عوامل متعددة بما في ذلك الأداء الفردي، وأداء وحدة العمل، وأداء الشركة. <br><br>هذا الدور هو دور مقره الولايات المتحدة. إذا كان المرشح الناجح مقيمًا في إقليم أمريكي، ستطبق بنية الأجور والمزايا المناسبة.<br><br>RTX تتوقع إغلاق نافذة التقديم في نحو 40 يومًا من تاريخ النشر. ومع ذلك، قد يضطر RTX لتقصير النافذة أو تمديدها حسب تدفق المرشحين وضرورات العمل.<br><br><p><span><i>RTX صاحب عمل يتيح فرص متساوية. ستُنظر جميع الطلبات المؤهلة بدون اعتبار للعرق، اللون، الدين، الجنس، التوجه الجنسي، هوية الجنس، الأصل القومي، العمر، الإعاقة أو حالة المحارب، أو أي فئة محمية أخرى مطبقة على مستوى الدولة أو Federal. يوفر RTX إجراء إيجابي في التوظيف للأفراد المؤهلين ذوي الإعاقة والمحاربين المحميين تماشياً مع القسم 503 من قانون إعادة التأهيل وقانون إعادة تسوية قدامى المحاربين في عصر فيتنام.</i> </span></p><br><br><br><br><p><b>سياسة الخصوصية والشروط:</b></p><br><br><p><span>انقر على </span>رابط<span> لقراءة السياسة والشروط</span></p><br><br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: تعمل V2X حول العالم على بناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى میدان المعركة. نقدم 120 عامًا من دعم المهام الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. منسجمون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون جنباً إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة ألحُب التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية واحتراف. يعمل فريقنا على مستوى العالم، ويُبنى الحلول الذكية لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نقدم 120 عامًا من الدعم المهني لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الجاهزية. منسجمون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية واحتراف. المسؤوليات تفاصيل الوظيفة / ملخص المنصب سيقوم فني إلكترونيات/الاتصال/الملاحة في KC-130J باكتشاف الأعطال وإصلاحها في أنظمة إلكترونيات الطائرة/الاتصالات/الملاحة وجميع أنظمة الطائرة الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة إلكترونية. إجراء الصيانة المعينة وفق معايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء اختبارات تشغيلية واختبارات وظيفية مطلوبة دعمًا لسلسلة دليل صيانة KC-130J. ستشمل القدرات أداء إجراءات التشخيص والصيانة والخدمة لتشمل فحص وتعديل أسلاك الطائرة وموصلات الأسلاك وتجميعات القواطع وإزالة المكوّنات وفحصها وإعادة تثبيتها. خلال أداء الواجبات المعينة ستطبق معرفة شاملة بمبادئ الهندسة الكهربائية والإلكترونية وهندسة الاتصالات/الملاحة والأساليب اللازمة لإصلاح وصيانة الطائرات والمعدات والأنظمة المعنية. امتلاك قدرات كافية في استخدام وتطبيق أدوات القياس اليدوية والكهربائية وأجهزة القياس الدقيقة المساعدة المستخدمة في دعم اختبارات النظام وتقييمه وتشغيله. امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، بيانات الهندسة، المخططات، المخططات الكهربائية، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوّنات المعطلة أو التالفة. الأنشطة الوظيفية الرئيسية الوصف: + يتضمن ويمتلك معرفة عملية شاملة بنظامي COM/NAV والإلكترونيات للطائرة بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرة والخبرة في أنظمة إلكترونيات محددة، مثل حزام البيانات، الهوائيات، البرمجيات، العروض، معدات الاتصالات/الملاحة، تكامل الأنظمة، تحليل فشل النظام/المكوّن، فحص، إصلاح، واختبار أنظمة COM/NAV والكهربائية عبر مبادئ وهندسة وتقنيات صيانة قابلة لاستبقاء معدات KC-130J الحالية وأنظمتها. + يشخّص الأعطال أو يصلحها في أنظمة إلكترونيات الطائرة/الاتصالات/الملاحة وجميع أنظمة الطائرة الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة إلكترونية، مع إجراء الصيانة المخصصة وفق الإرشادات المحددة وبطاقات متطلبات صيانة KC-130J (MRCs) وكتيبات التعليمات الصيانة (MIMs)، بما في ذلك إجراء إجراءات معايرة واختبارات وظيفية مطلوبة. + القدرات تشمل إجراءات الصيانة والصلاحية الداعمة للمكونات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك وموصلاتها، تجمعات القواطع، إزالة المكوّن، فحصه، إعادة التثبيت، وتضمين التوجيهاتBulletins الفنية والقياسات. + امتلاك قدرات كافية في استخدام وتطبيق أدوات القياس اليدوية والكهربائية وأجهزة القياس الدقيقة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الامتثال لبرامج التحكم المحلية في الأدوات. + فهم قوي والقدرة على تفسير كتيبات تعليمات الصيانة (MIMS) وجميع منشورات الصيانة المرتبطة والأوامر والتوجيهات والعمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات. + قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات صيانة الشركات المصنعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والمخططات والرسوم التخطيطية وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة الإصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. + استخدام تفصيلات قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع المرتبطة وطلب القطع لإكمال إجراءات الصيانة. + القدرة على مراجعة وتفسير وتطبيق إجراءات كتيب الصيانة المعين لدعم إجراءات الصيانة المخصصة. تطبيق المعرفة العملية بمخططات الأسلاك لأنظمة COM/NAV والطيران الإلكترونيات وتفسير البيانات الفنية الموجودة في تلك المخططات ومصادر بيانات الصيانة. + إجراء فحوص صيانة دورية خاصة/ساعية/مشروطة وفترات صيانة وفقًا ل Manuals تعليمات الصيانة (MIMs)، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، مواصفات الشركة المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما هو موضح من خلال التحكم في الصيانة. + إزالة، استكشاف، فحص، إعادة تثبيت، و/أو استبدال مكونات COM/NAV والإلكترونيات Radios والهوائيات والأسلاك الكهربائية وجميع المكونات الإلكترونية المرتبطة التي تدعم تشغيل واستخدام أنظمة/قدرات الطائرة كما تقرره الكتيبات/الإجراءات المعتمدة للصيانة و/أو تحكم الصيانة. + تفسير MIMs وجميع منشورات الصيانة المرتبطة والأوامر والتوجيهات لأداء الصيانة واستخدام العمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات المحلية. + إجراء وظائف صيانة البطارية من المستوى “O” و”I” حسب ما تقتضيه الكتيبات المعنية. + إجراء المهام المطلوبة المرتبطة بنظام EKMS كما توجبها القوات الجوية الكويتية وNAVAIR. + إجراء أفعال صيانة مجدولة وغير مجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع تخصصات التقنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل إزالة، فحص/إصلاح/استبدال، تركيب واختبار أجزاء مكونات الطائرة، معدات البقاء (عوامات النجاة، مجموعات الإسعاف الأولي، إلخ)، أنظمة هوائية، أنظمة التحكم البيئي، أنظمة الوقود، أنظمة الإلكترونيات، وجميع معدات دعم الحياة الجوية المرتبطة، هياكل الطائرات وأنظمة المحطات الكهربائية. + فحص، تحكم ومنع التآكل في المعادن والقطع النظامية باستخدام إجراءات معتمدة. + فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة للصيانة على خط الطيران وفق إجراءات الصيانة المعتمدة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + عند الضرورة، أداء مهام ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم/الشهادات: + دبلوم المدرسة الثانوية + يجب القدرة على الحصول/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية المطلوبة: - شهادة الهندسة الحرة للوقود في الطيران AVGFE - تأهيل تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) - شهادة صيانة بطارية المستوى “I” - ترخيص معدات الدعم المعمول بها - مفتش مسؤول (CDI) في ورشة الكهرباء والملاحة/الاتصالات (210 و220) - ممثل ضمان الجودة المسؤول عن ورشة الكهرباء والملاحة/الاتصالات (CDQAR) - تأهيل لمنع التآكل والسيطرة - شهادة الدخول في مكان محصور الخبرة: + أربع سنوات من الخبرة في الصيانة في تخصص إلكترونيات/اتصالات/الملاحة في C-130J مفضلة .. + يجب أن يمتلك معرفة عمل بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في الحالات الطارئة. + يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية حول برامج وعمليات وصيانة الطيران (مثال: السلامة، تحكم الأدوات، المواد الكيميائية الخطرة، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج ومعايير المعايرة/عزم الحركة، والإجراءات). المتطلبات المحددة: + يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على قراءة كتابة وفهم اللغة الإنجليزية + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تملك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن تكون لديه فترة لا تقل عن 24 شهراً قبل انتهاء صلاحيته. + يجب أن تكون قادرًا على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري. + يجب أن يكون لديك رخصة قيادة أمريكية سارية. + يجب أن تكون مستعدًا لمتابعة سياسات قانون العمل الكويتي والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن تكون مستعدًا لإدارة، وصيانة، وإدارة برامج الصيانة وفق سياسات محلية (مثل تحكم الأدوات، المواد الكيميائية الخطرة، إزالة الأجسام الغريبة، MetCal، إلخ) حسب متطلبات السياسات المحلية. + يجب أن تكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك أداء وظائف صيانة المستوى “I” في دعم إعادة تعبئة الوقود أثناء الطيران/صيانة نظام اللف، إعادة بناء الإطارات الأمامية والخلفية (NLG & MLG)، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطاريات، واختبار تنظيم الأكسجين وإصلاحه. + يجب أن تكون مستعدًا وقادرًا على التَّهجير خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. + يجب أن تكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك ورديات النهار والليل والعمل في عطلات نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة كما يقتضي الأمر. + يجب أن تمتلك القدرة على التواصل بوضوح وإيجاز واتباع التعليمات عند توجيهك في المهام المعينة. + يجب أن تمتلك مهارات وقدرات على التدريب المتبادل ودعم فنيين صيانة آخرين في إكمال إجراءات الصيانة المعينة، بما في ذلك: تنفيذ وإنهاء عمليات الفحص اليومي (بما في ذلك القدرة على فحص/التوقيع لجميع تخصصات صيانة/فنيين الطائرات المرتبطة)، توجيه وتوجيه الطائرات، التزويد بالوقود، السحب، الربط، وتنفيذ إجراءات ما بعد الطيران لضمان تأمين الطائرة عند إكمال الصيانة. + كخبير موضوع، يجب أن تكون مستعدًا لإجراء بحث متعمق، استكشاف الأخطاء، وأداء وظائف صيانة المستوى “O” و “I” على جميع أنظمة ومكوّنات الطائرات المعمول بها لاستعادة الطائرة إلى حالة جاهزية مهمة كاملة؛ وهذا يشمل تحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع، الطلب، التتبع، واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحص/إصلاح الطائرة. + يجب أن تكون قادرًا على التواصل مباشرةً مع العميل والطيارين و أفراد طاقم الجو والإدارة وموظفي الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان مغادرة الطائرة في الوقت المحدد وعدم تأخير الإقلاع. + يجب أن تكون لديك معرفة عميقة بأوامر الطيران/دليل العمل/المنشورات الفنية—قراءة وتفسير واتباع وفهم المخططات والرسومات والبيانات والرسوم البيانية والمنشورات الفنية. + يجب أن تكون لديك معرفة عميقة (بحركة الطائرات/المركبات والسلامة/المخاطر) بعمليات خط الطيران. + يجب أن تكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق وتقديم حلول للمشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بالتعاقد الدولي وعمليات المناخ الصحراوي. + يجب العمل كعضو فريق، مساهمًا في نجاح قسم صيانة C-130J. + يجب أن تكون موثوقًا وفي الوقت المناسب في إدارة المهام المعينة، وتقديم صيانة ذات جودة ثابتة. + يجب أن تكون لديك قدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل بأقل قدر من التوجيه. المواد والمعدات المستخدمة فعليًا: يجب أن تكون لديك معرفة عملية وبراعة في (إدخال واستخراج البيانات) لأجهزة الكمبيوتر، وبيانات تفريغ الطائرات وبرامج التشخيص (DTADS)، ونظم معلومات الصيانة. بيئة العمل: ظروف بيئية متنوعة قد تتراوح بين بيئة مكتب بها القليل من الانزعاج الفعلي إلى بيئة قد تتعرض فيها الظروف الجوية السيئة لتغيّرات شديدة في الحرارة، إضاءة غير كافية، غبار ورياح. قد يُطلب من الأفراد أحيانًا العمل في مناطق ذات مخاطر ضجيج عالية، ويستلزم حماية السمع. الأنشطة البدنية: المطالب البدنية الموصوفة هنا تمثيلية لتلك التي يجب أن يحققها الموظف بنجاح لأداء الوظائف الأساسية. يُطلب من الموظفين كثيراً أن يجلسوا ويصلون بأيديهم وذراعهم، وأن يقفوا، يمشون، ينهضون، يجلسون، يزحفون، يتسلقون أعلى الطائرة ومنصات الصيانة. يجب أن يرفع الموظفون أحياناً حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لأن نكون منافسين في السوق من حيث عروض المكافآت الشاملة. تشمل مزايا الموظفين ما يلي: + تغطية صحية + تأمين الحياة، الإعانة القصوى، والتأمين ضد العجز + خطة تقاعد + برامج تعزيز الصحة + إجازة مدفوعة، بما في ذلك العطل والإجازات + تعويض مقبول للدراسة الجامعية + موارد التعلم والتطوير + موارد مساعدة الموظفين + تخضع الأجور والمزايا للتغيير في أي وقت وقد تُعدل وفقًا لتقدير الشركة وبما يتماشى مع شروط أي خطط تعويض أو مزايا قابلة للتطبيق. في V2X، نلتزم بشدة بتوفير تكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية للمحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقات، وتعزيز مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة الناتجة عن قوة العمل المتنوعة في الخبرات والآراء والمهارات. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة بالنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، وفي النهاية نخدم عملائنا أفضل خدمة.
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>وصف الوظيفة<br></span><p>نحن شركة Sisco Jobs، استشارات توظيف مقرها ترشي، تاميل نادو. نحن نعين نيابة عن عميلنا لوظيفة <b>فني ميكانيكا (معدة ثابتة)</b> في <b>الكويت</b>. عميلنا مؤسسة ذات سمعة تبحث عن محترفين مهرة ومتحمسين لصيانة وخدمة المعدات الميكانيكية الثابتة. إذا كنت تستوفي المتطلبات أدناه، قدم مبكراً حيث الوظائف محدودة.<br></p><br>المهام الأساسية<br><ul><li>إجراء صيانة وقائية وتصحيحية للمعدات الثابتة.<br></li><li>فحص أوعية الضغط والمبادلات الحرارية والخزانات وأنظمة الأنابيب.<br></li><li>تشخيص وإصلاح الأعطال الميكانيكية بكفاءة.<br></li><li>اتباع جداول الصيانة وإجراءات السلامة.<br></li><li>توثيق سجلات الصيانة وتقارير الفحص.<br></li><li>دعم نشاطات الصيانة أثناء الإغلاق والتشغيل المحدد.<br></li><li>ضمان الامتثال لمعايير الجودة والسلامة والصحة والبيئة (HSE).<br></li><li>التنسيق مع المشرفين وفرق الصيانة.<br></li></ul>المهارات المطلوبة<br><ul><li>خبرة في صيانة المعدات الثابتة.<br></li><li>تشخيص وإصلاح ميكانيكي.<br></li><li>قراءة رسومات هندسية.<br></li><li>معرفة الصيانة الوقائية.<br></li><li>الالتزام بالسلامة وتصاريح العمل.<br></li></ul>المهارات المفضلة<br><ul><li>خبرة صيانة في دول مجلس التعاون الخليجي.<br></li><li>خبرة في الإغلاق/الت turnaround.<br></li><li>معرفة بمعدات المصافي أو معدات النفط والغاز.<br></li></ul>متطلبات خبرة العمل<br><p>يجب أن يمتلك المرشحون الحد الأدنى من <b>7 سنوات</b> من الخبرة في صيانة المعدات الميكانيكية الثابتة. يفضل الخبرة في المصانع الصناعية والمصافي والبتروكيماويات أو بيئات النفط والغاز.<br></p><br>التعليم<br><ul><li><b>الحد الأدنى:</b> دبلوم في الهندسة الميكانيكية (تقليدي)<br></li><li><b>المفضل:</b> بكالوريوس/بكالوريوس هندسة ميكانيكية<br></li><li><b>إضافي:</b> شهادات صيانة ميكانيكية ذات صلة<br></li></ul>رقم التواصل - 9786888866 <br><br><br> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>المُستشار الفني للمبيعات – البنية التحتية الحديثة مسؤول عن دفع نمو الإيرادات من خلال تموضع وتصميم وبيع محفظة ZainTECH للبنية التحتية الحديثة عبر عملاء المؤسسات والحكومة في الكويت.<br> يعمل كمرشد موثوق، حيث يتشارك مع مديري الحسابات، البيع المسبق، الهندسة، التنفيذ، وبائعي التكنولوجيا الاستراتيجية لتقديم حلول بنية تحتية نهاية إلى نهاية تدعم استراتيجيات التحول الرقمي للعملاء.<br> يجمع الدور بين فطنة تجارية قوية وخبرة تقنية عميقة عبر الحوسبة المؤسسية، الافتراضية، التخزين، النسخ الاحتياطي، الشبكات، أنظمة التشغيل، السحابة الهجينة، أمان البنية التحتية، وتحديث مركز البيانات.<br> يملك المستشار الفني للمبيعات المشاركة في المبيعات الفنية طوال دورة الفرصة من اكتشاف العميل واستراتيجية الحل إلى وضع الحل، الدعم التجاري، تواصل مع المورّدين، تطوير العروض، العروض التقنية، إثبات المفهوم، التفاوض، والتسليم الناجح إلى التنفيذ.<br> المسؤوليات: تطوير الأعمال والمبيعات • حدد مسبقاً وحدد وطور وأغلق فرص البنية التحتية الحديثة عبر عملاء المؤسسات والحكومة.<br> بناء وحفظ خط أنابيب مبيعات صحي متوافق مع الإيرادات وهوامش الربح وأهداف النمو الاستراتيجي.<br> تطوير استراتيجيات الحسابات والفرص المتوافقة مع أولويات عملاء التحول الرقمي والأعمال.<br> صياغة نتائج الأعمال والعائد على الاستثمار والتكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بدلاً من ميزات المنتج.<br> الحفاظ على توقعات دقيقة، إدارة الفرص، وحوكمة المبيعات من خلال Salesforce.<br> الاستشارات الحلولية والمشاركة التقنية • قيادة ورش اكتشاف العملاء لفهم الأهداف التجارية والبيئات الحالية والتحديات التقنية والمتطلبات المستقبلية.<br> العمل مع فرق البيع المسبق والهندسة لتصميم حلول بنية تحتية شاملة، والهندسيات، وBoMs، وعروض تجارية.<br> تقديم عروض تنفيذية، عروض الحلول، ورش تقنية، ومشاركات إثبات المفهوم (PoC).<br> دعم العطاءات، استفسارات تقنية، وتفاهمات تجارية.<br> تقديم عروض العملاء، إحاطات تنفيذية، عروض توضيحية، ومشاركات إثبات المفهوم.<br> خبرة حلول البنية التحتية الحديثة • العمل كخبير موضوعات المبيعات التقنية عبر الخوادم، التخزين المؤسسي، الافتراضية، HCI، النسخ الاحتياطي والتعافي من الكوارث، الشبكات، أنظمة التشغيل، السحابة الهجينة، وأمان البنية التحتية.<br> الاحتفاظ بمعرفة قوية بشركات Dell Technologies، VMware من Broadcom، Nutanix، Cisco، Red Hat، Microsoft، Veeam، والتقنيات ذات الصلة.<br> تحديد فرص التحديث بما في ذلك السحابة الخاصة، Azure Stack HCI، البنية التحتية المتجانسة، وتحسين أعباء العمل.<br> الشبكات وأمان البنية التحتية • وضع حلول الشبكات التي تدعم بيئات مراكز البيانات المؤسسية، بما في ذلك: Cisco Switching & Routing، Data Center Fabrics، LAN/WAN Connectivity. إظهار فهم قوي لأمان البنية التحتية، بما في ذلك: تقسيم الشبكات، هياكل الجدار الناري، الوصول الآمن، حماية البنية التحتية. التعاون مع فرق الأمن المتخصصة عند وضع حلول بنية تحتية و cybersecurity متكاملة.<br> التعرض لشبكات Cisco Security، F5، Fortinet، وPalo Alto Networks مرغوب بشدة.<br> إدارة العملاء والمورّدين • بناء علاقات تنفيذية موثوقة مع الرؤساء التنفيذيين للمعلومات، مديري تكنولوجيا المعلومات، مديري البنية التحتية، المعماريين، وفرق الشراء.<br> التعاون مع مورّدين استراتيجيين لاستغلال الموارد التقنية والحوافز ومبادرات الدخول المشترك إلى السوق.<br> ضمان انتقال سلس للمشاريع الممنوحة إلى فرق التنفيذ ونجاح العملاء.<br> السوق ونمو الأعمال • رصد اتجاهات السوق، استراتيجيات المنافسين، والتقنيات الناشئة.<br> توفير معلومات سوقية وردود فعل العملاء لإدارة المنتجات والقيادة.<br> دعم تطوير المحفظة ومبادرات الدخول الجديدة للسوق.<br> ثقافتنا ومدونة السلوك: في ZainTECH، نفخر بثقافة تقوم على التعاون والابتكار والنزاهة غير القابلة للتضييق.<br> نحن نبحث عن أفراد يشاركون هذه القيم وملتزمون بالمركزيّة نحو العميل والتميز الأخلاقي.<br> من المتوقع أن يحافظ جميع الموظفين على مدونة السلوك، التي تعمل إطاراً توجيهياً لسلوك مسؤول في كل ما نقوم به — من كيفية العمل مع بعضنا البعض إلى كيفية تعاملنا مع العملاء والشركاء عالمياً.<br> الحد الأدنى 5 سنوات من خبرة مبيعات تكنولوجيا المؤسسات مركّزة على البنية التحتية الحديثة، مركز البيانات، السحابة الهجينة، أو الشبكات.<br> نجاح مثبت في بيع حلول بنية تحتية مؤسسية معقدة.<br> فهم قوي للهندسة المؤسسية، الافتراضية، التخزين، الشبكات، أساسيات الأمن السيبراني، والسحابة الهجينة.<br> مهارات اتصال وعرض وتفاوض وإدارة أصحاب المصالح ممتازة.<br> الخبرة في العمل مع مورّدين تكنولوجيين مؤسسيين وبيئات شركاء.<br> درجة البكالوريوس في علوم الحاسوب، تكنولوجيا المعلومات، الهندسة، الأعمال، أو تخصص ذي صلة.<br> شهادات مهنية من Dell، HPE، VMware، Nutanix، Cisco، Microsoft، Red Hat، Veeam، أو مورّدين مشابهين مرغوبة بشدة.<br> شهادات سحابية (Microsoft Azure، AWS، Google Cloud) مرغوبة بشدة.<br></span> </div>