وظائف عمال في الكويت
١٤٧ وظائف شاغرة
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: يعمل فريق V2X عبر العالم لبناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمات الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. متوافقين حول هدف مشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنبًا إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. سيُطلب من فني المحول الأحمر I تشغيل وصيانة منشأة DRSN وفقًا للوائح وإرشادات وكالة أنظمة المعلومات الدفاعية (DISA). مسؤول عن تنظيم وتنفيذ ترقيات النظام والمكتب مع Raytheon وDISA والمكاتب المحلية. إعداد وصيانة منشأة DRSN وفقًا لمتطلبات قوائم التدقيق التابعة للجهات المختلفة مثل ضبط الجودة (QC)، أمان DRSN، تقييم أداء DISA (PE)، أمان الاتصالات (COMSEC)، إلخ. مسؤول عن التأكد من تدريب المشتركين على ميزات وإمكانيات هواتفهم وأنهم يعملون هواتف DRSN الخاصة بهم وفقًا لمتطلبات الأمان المقررة. يتبع مشرف المحول الأحمر. البرنامج: OMDAC-SWACA تقدم هذه الوظيفة سكنًا ونقلًا مدفوعي الأجر من الشركة، ومكافأة إنهاء البرنامج، وبرنامج استرداد الرسوم الدراسية! يجب عليك تلبية جميع متطلبات بلد المضيف للعمل بشكل قانوني في بلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة القيادة في البلد المضيف لتكون مؤهلاً لهذه الوظيفة. المسؤوليات + تشغيل وصيانة (O&M) لمحول رقمي صغير DSS-2A ومراقبة الانقطاعات في الخطوط وحالاتها، إضافة إلى الطرف الإداري ولوحة الأوامر المحسّنة (ECC). + إجراء فحوصات الاتصال المباشر عبر قنوات الخطوط المرتبطة بالتحويل لضمان تشغيل دوائر الصوت بشكل مرضٍ (على الأقل مرة واحدة في كل وردية وبعد أي فشل في الخط). + إجراء فحوصات الصيانة الوقائية (PMIs) على المحول والمعدات المحيطية. + إجراء فحوصات النظام كل ساعتين. + إنشاء وتحديث قواعد البيانات في الطرف الإداري باستخدام المعلومات المرسلة من المستخدمين، Raytheon، وDISA. + إجراء نسخ احتياطي لقاعدة البيانات إلى أقراص CD-R. + إجراء تنزيلات قاعدة البيانات لتحديث إعدادات المحول. + تحديث وطباعة معلومات كونسول الهاتف وخطوط على المستخدمين. + تصنيع كابلات واجهة مخصصة باستخدام أدوات يدوية ومخططات الأسلاك. + مرافقة الأفراد الذين يحتاجون إلى الوصول إلى المحول الأحمر أثناء أداء واجباتهم. + التأكد من الإبلاغ عن جميع الانقطاعات في الوقت المناسب إلى DISA GNOSC، NOC-K، TCF، إدارة V2X لمتابعة في نظام تذاكر منصّة إدارة الخدمات المؤسسية للجيش (AESMP). + تقديم تحديثات حالة كل ساعة للجهات المعينة بخصوص الانقطاعات، إلخ. + توثيق جميع الأنشطة في قاعدة بيانات سجل المحطة الرئيسية (MSL). + إعداد تقارير تاريخ تفاصيل المكالمات لـ DISA والعسكريين كما هو موجه. + الإسهام في التقارير الأسبوعية فيما يتعلق بواجباتك الإضافية والمهام الأخرى المكلفة. + إكمال جداول الوقت الفردية يوميًا. + فحص موقع المركز الإلكتروني للأمن السيبراني الإقليمي (RCC) من حيث دقة التوقفات المسموح بها (ASIs) والانقطاعات. + بدء قوائم فحص ضبط الجودة كما تتعلق بواجباتك الإضافية. + تحديث سجلات التدريب حسب الحاجة. + تحديث المذكرات والرسومات الفنية (بما في ذلك مخططات الكتلة والمخططات الكهربائية) حسب التوجيه. + جرد معدات أمان الاتصالات (COMSEC) وتوثيق نموذج DA 2653-R (كل وردية). + العمل مع المراقبين الفنيين العسكريين، ومكتب الأمن الخاص (SSO) وغيرهم من مقاولين وموظفين مدنيين من وزارة الدفاع بما في ذلك العاملين المحليين دعمًا لمهمة DRSN. + التفاعل مع فنيين من منشأة خارجية، DPW، FMO، إلخ فيما يتعلق بالتركيبات دعمًا لمهمة DRSN. + التنسيق مع مركز مساعدة Raytheon لحل مشاكل الاستكشاف التي لا يمكن حلها محليًا. + الاتصال بمكتب Return Merchandise Authorization (RMA) للحصول على موافقة استرداد البضاعة لإجراء إصلاحات معدات المستودع. + أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة. المؤهلات + المؤهلات + تصريح أمني: + SSI Top Secret فعال خلال العامين الماضيين. + يجب أن يكون الفرد مؤهلاً للوصول إلى المعلومات المقسمة الحساسة (SCI). + التعليم / الشهادات: يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة المرتبطة بسنة من التعليم، إذا كان الدرجة مطلوبة. + دبلوم المدرسة الثانوية مطلوب. + يفضل درجة البكالوريوس في تقنية المعلومات أو مجال ذو صلة. + الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) (مقدم بموجب العقد) + الخبرة: يمكن استبدال سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية المرتبطة بما يعادل سنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات. + سبع سنوات من الخبرة في وظائف صيانة الاتصالات والإلكترونيات: + التثبيت، استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمعدات الإلكترونية للاتصالات. + استخدام الهاتف + المرسل الرقمي وجهاز الكمبيوتر المكتبي في بيئة مكتبية سريعة الإيقاع أمر مرغوب فيه. + المعرفة العملية ببرمجيات Microsoft Office مطلوبة. يجب أن تكون قادرًا على العمل بنظام ورديات دوارة يغطي 24 ساعة في اليوم و7 أيام في الأسبوع. + مطلوب تدريب تقني عسكري أو مدني لمدة ستة (6) أشهر أو أكثر. + يتبع ذلك ما لا يقل عن 24 شهرًا من التدريب أثناء العمل (OJT). + شهادة إتمام ستكون كافية حتى اكتمال التحقق من التدريب في DD-214 الخاص بك. + خبرة مع شركة تهتم بخدمة العملاء في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتوفير فرص متساوية للعمل، بما في ذلك حماية قدام المحاربين والمصابين بإعاقات، وتطوير بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بتجارب ومهارات وآفاق متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا باستغلال الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><b>العنوان:</b></p><br><br>ASAB ESS: مهندس كهربائي (تصريح أمني)<br><br><p><b>انتم، ارتبطوا، نمواً، مع KBR!</b></p><br><br><br><p><b>حلول حكومة KBR</b> تقدم حلولاً احترافية وتقنية لكامل دورة الحياة تعزز الجاهزية التشغيلية وتدفع الابتكار. تساعد حلولنا في ضمان نجاح المهمة على البر، والجو، والبحر، والفضاء، وكذلك في الفضاء السيبراني لوزارة الدفاع، ومجتمع الاستخبارات، وناسا وغيرها من الوكالات الفيدرالية. تشمل مجالات خبرة KBR الهندسة، اللوجستيات، العمليات، العلوم، إدارة البرامج، تكنولوجيا المعلومات للمهمة وأمن المعلومات.</p><br><br><br><p>يُبقي موظفونا العالم مكاناً أكثر إنتاجية وكفاءة وإثارة. وهذا مجرد البداية.</p><br><br><br><p>سيُوفر <b><i>قاعدة عسكرية عيّن علي سالم الجوية</i></b> خدمات هندسية ومعمارية تدعم عمليات المشاريع، أوامر العمل، وطلبات العمل. </p><br><br><br><p>تهدف هذه الوظائف إلى ضمان تقديم خدمات دعم تشغيل القاعدة-التركيب (BOS-I) إلى جناح التعبئة الجوية 378، وشركاء المهمة، ووحدات المستأجرين، بما في ذلك العابرين والبعثات المؤقتة، والأعضاء الدائمين والدورانيين.</p><br><br><br><p><b>المسؤوليات:</b></p><br><br><ul><li>المعرفة والألفة بمصادر مواد الحرب الاحترازية (WRM)</li><li>تشمل الجهود التخطيط للإصلاح والصيانة، والتصميم، وتقديم الدعم الفني، وتحديث رسومات السجلات.</li><li>تقديم دعم هندسة كهربائية فعال لضمان تصميم المشاريع واكتمالها بما يدعم متطلبات المهمة وفق توجيهات رئيس طيران الهندسة 378.</li><li>تطوير وإدارة خطط إدارة الأنشطة/الأصول (AMP) التي تترجم أهداف القوة الجوية والتركيب إلى قرارات متعلقة الأصول من خلال فهم الصفات الفيزيائية للأصول، وظروفها، واستخدامها، وأدائها، إضافة إلى القيمة المحققة والفعلية للمهمة. يجب أن تتوازن هذه الخطط بين المخاطر، والأهداف الحالية والمستقبلية، وقيود الموارد، وإدارة دورة الحياة.</li><li>عند الحاجة، التواجد خلال ساعتين من الإخطار للالتقاء في موقع التركيب مع موظفي الحكومة.</li><li>تصميم وتطوير التصاميم مع نطاق العمل لدعم مشاريع مختلفة في PSAB.</li><li>تقديم تحديثات متكررة لرئيس طيران الهندسة 378 مع عروض لمشروعات قادمة قبل إرسالها إلى ECONS 378 للمناقصة.</li><li>التأكد من الامتثال لجميع القوانين الأمريكية، وقانون العمل الكويتي، وإرشادات وكالة حماية البيئة الأمريكية، والمعايير التنظيمية المعتمدة (FGS)، وتوجيهات البصمة البيئية للخارج (OEBGD)، وكودات البناء الأمريكية، ومعايير منشآت وزارة الدفاع الأمريكية الموحدة (UFC)، ورمز الكهرباء الوطني (NEC)، ورمز السلامة الكهربائية الوطني (NESC)، ومعايير إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)، ورابطة حماية المباني من الحرائق الوطنية (NFPA) ومعهد الهندسة الكهربائية والإلكترونية (IEEE). بالإضافة إلى ذلك، التأكد من امتثال أنشطة الموقع للكودات والمعايير الأمريكية وDoD وبلد المضيف. هذه المعايير تشمل ASHRAE، International Plumbing Code (IPC)، National Plumbing Code (NPC)، ورموز البناء والحريق المتعلقة بالصحة والسلامة والبيئة في تصميم وبناء مرافق العقارات في جميع الأوقات.</li><li>أداء واجبات أخرى كما تُكلف.</li></ul><br><p><b>المواد والمعدات المستخدمة بشكل مباشر:</b></p><br><br><ul><li>قد يتعرض العامل لظروف قد تكون خطرة تستلزم ارتداء خوذات وأقفاص وأحذية مدرعة وواقيات أذنين ونظارات واقية وغيرها من معدات الحماية الشخصية (PPE); قد يُطلب دفع، سحب ورفع معدات ثقيلة.</li><li>استخدام أجهزة الراديو المتنقلة الأرضية، الهواتف المحمولة، الحاسوب المحمول، وغيرها من الأجهزة للحفاظ على الاتصال والمسؤولية عن أنشطة العمل.</li></ul><br><p><b>بيئة العمل:</b></p><br><br><ul><li>العمل سيكون داخلياً وخارجياً.</li><li>قد يتعرض للحرارة والبرودة والغبار والضجيج والمواد الكيميائية.</li><li>قد يتطلب العمل ساعات إضافية ونظام مناوبات حسب الاحتياجات التعاقدية، إضافة إلى سفرات أحياناً أو بشكل متكرر.</li><li>يجب على الموظف الامتثال لجميع اللوائح الفيدرالية والولائية والمحلية وقواعد العمل المنشورة من قبل الشركة والالتزام بالتعليمات المكتوبة.</li><li>قد يتم توفير تدريب بيئة العمل المحدد للمهام.</li><li>يجب أن يكون مستعداً للعمل في بيئة حرب أو حالة طوارئ لدعم مصالح الولايات المتحدة.</li></ul><br><p><b>الأنشطة البدنية:</b></p><br><br><ul><li>المتطلبات البدنية تشمل رفع حتى 35 رطلاً، رفع جماعي حتى 50 رطلاً، التسلق، الجلوس الطويل، الوقوف، الانحناء، الامتداد، والانثناء.</li><li>قد يتطلب العمل استخدام وارتداء معدات الحماية الشخصية مثل حماية السمع والبصر، خوذة واقية وأحذية ذات أصابع فولاذية بالإضافة إلى معدات حماية شخصية فردية قد تشمل على سبيل المثال لا الحصر دروع جسدية من المستوى III زائد/IV مع صفائح ballistic أمامية وخلفية، خوذة ACH، ملابس (طبقات تحتية، قمصان وبناطيل و/أو أزرة)، وصدريات/أحزمة عاكسة، وجهاز كتم الصوت، وغيرها.</li><li>قد involve متطلبات بدنية يومية تشمل أنشطة مكتبية عادية بما في ذلك الجلوس/الوقوف لفترات طويلة، حضور الاجتماعات، استخدام لوحة المفاتيح والفأرة بشكل متكرر، رفع ونقل أقل من 20 رطلاً بشكل متكرر، إلخ.</li><li>يستلزم العمل جهدًا بدنيًا متوسطًا يتضمن التنقل إلى مناطق التشغيل والسير صعوداً للدرج.</li></ul><br><p><b>المؤهلات الأساسية:</b></p><br><br><p>تسود متطلبات العقد المحددة فيما يخص التعليم والخبرة.</p><br><br><ul><li>درجة البكالوريوس في الهندسة الكهربائية مع خبرة ذات صلة لمدة 3 سنوات في مشاريع مماثلة.</li><li><b>يجب أن يكون المتقدم مواطناً أمريكياً مع رخصة قيادة أمريكية سارية المفعول.</b></li><li><b>يجب أن يحمل جواز سفر كتابياً (وليس بطاقة جواز السفر) مع صلاحية متبقية لا تقل عن 13 شهراً و6 صفحات تأشيرة/طابع فارغة.</b></li><li><b>يجب أن يكون لديه ويحافظ على تصريح أمني أمريكي سري أو القدرة على الحصول على تصريح سري قبل النشر.</b></li><li>يجب أن يستطيع القراءة والكتابة والتحدث وفهم اللغة الإنجليزية بطلاقة</li><li>يجب أن يستوفي المرشح أيضاً متطلبات <b>CENTCOM MOD-15</b> للمسرح.</li></ul><br><p><b>المهارات:</b></p><br><br><ul><li>إدارة المشاريع، دافع، منظم جيداً، مركّز على النتائج، ويعمل ضمن فريق مع قدرة اتخاذ القرار.</li><li>استخدام أجهزة الكمبيوتر والبرامج ذات الصلة مثل Microsoft Office ومنتجات أخرى شائعة في بيئات المكاتب أو ضمن صناعة الهندسة والبناء.</li><li>قابل ومستعد للعمل فترات طويلة من أجل تلبية متطلبات المهمة.</li><li>مهارات تواصل وشخصية ممتازة مع خبرة وظيفية موثقة في الإشراف.</li><li>خبرة في بيئات الطوارئ إضافة إلى المعرفة والخبرة في العمل مع العقود الحكومية.</li></ul><br><p><b>فوائد KBR</b></p><br><br><p>تقدم KBR مجموعة من مزايا أسلوب الحياة التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة الشركة، تأمين صحي، أسنان، نظر، تأمين حياة، AD&D، حساب إنفاق مرن، إعاقة، إجازة مدفوعة، أو جدولة عمل مرنة. ندعم التطور المهني من خلال التدريب والتطوير المهني.</p><br><br><br><br><br>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span><br>ملخص الوظيفة<br>مسؤول عن جودة الاتساق والإنتاج في مطبخ المطعم. يظهر مواهبه الطهوية من خلال أداء المهام شخصيًا أثناء قيادة الطاقم وإدارة جميع الوظائف المتعلقة بالطعام. ينسّق القوائم والشراء وتوظيف القوى العاملة وإعداد الطعام لمطعم الملكية. يعمل مع الفريق لتحسين رضا الضيوف والموظفين مع الحفاظ على ميزانية التشغيل. يجب ضمان تحقيق معايير النظافة وجودة الطعام. يطور ويدرب الفريق لتحسين النتائج.<br>الملف الشخصي للمرشح <br>التعليم والخبرة<br>• شهادة الثانوية العامة أو GED؛ خبرة 4 سنوات في الطهي أو الغذاء والشراب أو مجال مهني ذي صلة.<br>أو<br>• شهادة لمدة سنتين من جامعة معتمدة في فنون الطهي، إدارة الفنادق والمطاعم، أو تخصص ذات صلة؛ خبرة سنتين في مجال الطهي والمواد الغذائية والمشروبات أو مجال مهني ذو صلة.<br>نشاطات العمل الأساسية<br>التأكد من معايير المطابخ والالتزامات للمطعم<br>• يطور ويصمم أو يبتكر تطبيقات جديدة وأفكار وعلاقات وأنظمة أو منتجات، بما في ذلك مساهمات فنية للمطعم.<br>• يشرف على عمليات مطبخ المطعم بنوبة العمل ويضمن الامتثال لجميع سياسات وإجراءات الأغذية والمشروبات.<br>• يحافظ على معايير معالجة الطعام والتخزين الصحيحة.<br>• يميز منتجات عالية الجودة وعروضها ونكهاتها.<br>• يخطط ويدير كميات الطعام ومتطلبات التزيين للمطعم.<br>• ينقل احتياجات الإنتاج إلى الأفراد الرئيسيين.<br>• يساهم في تطوير عناصر قائمة يومية وموسمية للمطعم.<br>• يضمن الامتثال لجميع القوانين واللوائح المعمول بها.<br>• يتبع المعالجة الصحيحة ودرجة الحرارة الصحيحة لجميع منتجات الطعام.<br>• يقدر احتياجات إنتاج المطعم اليومية.<br>• يحضر ويطبخ أنواع الطعام، إما بشكل منتظم أو لضيوف خاصة أو فعاليات.<br>• يفحص جودة المنتجات الغذائية الخام والمطبوخة لضمان تحقيق المعايير.<br>• يحدد طريقة عرض الطعام ويبتكر عروض طعام زخرفية.<br>قيادة فريق المطبخ<br>• يشرف وينسق أنشطة الطهاة والعاملين في إعداد الطعام.<br>• يستخدم مهارات التعامل مع الآخرين والاتصال لقيادة وتأثير وتشجيع الآخرين؛ يدعو إلى اتخاذ قرارات مالية/أعمال سليمة؛ يظهر الأمانة/النزاهة؛ يقود بالقدوة.<br>• يقود فرق النوبة أثناء تحضير الطعام شخصيًا وتنفيذ الطلبات وفق المواصفات المطلوبة.<br>• يشرف ويدير موظفي مطبخ المطعم. إدارة جميع العمليات اليومية. فهم مناصب الموظفين بما يكفي لأداء الواجبات في غيابهم.<br>• يشجع ويبني الثقة المتبادلة والاحترام والتعاون بين أعضاء الفريق.<br>• يعمل كنموذج يحتذى به لإظهار السلوكيات المناسبة.<br>• يضمن الحفاظ على مستوى إنتاجية الموظفين.<br>• يضمن أن يتم تدريب الموظفين عبر الوظيفة لدعم عمليات يومية ناجحة.<br>• يضمن فهم الموظفين للتوقعات والمعايير.<br>• يقيم ويحافظ على علاقات مفتوحة وتعاونية مع الموظفين ويضمن قيامهم بالشيء نفسه داخل الفريق.<br>وضع والحفاظ على أهداف مطبخ المطعم<br>• يضع ويدعم تحقيق أهداف المطبخ بما في ذلك أهداف الأداء والميزانية وأهداف الفريق، إلخ.<br>• تطوير إرشادات وخطط محددة لتحديد الأولويات وتنظيم وتنفيذ أعمال تشغيل المطبخ اليومية.<br>• يفهم تأثير تشغيل المطبخ على الأهداف المالية العامة للممتلكات ويدير لتحقيق أو تجاوز الأهداف المدرجة في الميزانية.<br>• يحلل بشكل فعال الحوادث التي يتعرض لها الموظفون ويبلغ عنها ويتابعها.<br>• يعرف ويطبق معايير السلامة الخاصة بالشركة.<br>ضمان خدمة عملاء استثنائية<br>• يقدم خدمات تتجاوز توقعات رضا وولاء العملاء.<br>• يدير العمليات اليومية مع ضمان الجودة والمعايير وتلبية توقعات العملاء يوميًا.<br>• يحسن الخدمة من خلال التواصل ومساعدة الأفراد على فهم احتياجات الضيوف وتقديم الإرشاد والتغذية الراجعة والتدريب الفردي عند الحاجة.<br>• يضع مثالاً إيجابيًا في علاقات الضيوف.<br>• يؤكد رضا الضيف أثناء جميع اجتماعات القسم ويركز على التحسين المستمر.<br>• يمكّن الموظفين من تقديم خدمة عملاء ممتازة.<br>• يتعامل مع مشاكل وشكاوى الضيوف.<br>• يتفاعل مع الضيوف للحصول على ملاحظات حول جودة المنتج ومستويات الخدمة.<br>إدارة الأنشطة الموارد البشرية وإجراؤها <br>• يحدد احتياجات التطوير للآخرين ويقدم التوجيه والتدريب أو يساعد الآخرين على تحسين معرفتهم ومهاراتهم.<br>• يشارك في تدريب طاقم المطعم على عناصر القائمة بما في ذلك المكونات وطرق التحضير ونكهات فريدة.<br>• يدير إجراءات الانضباط التصاعدية للموظفين.<br>• يشارك في عملية تقييم أداء الموظفين، وتقديم التغذية الراجعة حسب الحاجة.<br>• يستخدم جميع أدوات التدريب المتاحة في العمل للموظفين.<br>• يساعد عند الحاجة في إجراء المقابلات وتأهيل أعضاء فريق الموظفين بمهارات مناسبة.<br>مسؤوليات إضافية <br>• يقدم معلومات للمشرفين والزملاء والمرؤوسين عبر الهاتف أو بشكل مكتوب أو عبر البريد الإلكتروني أو شخصيًا.<br>• يحلل المعلومات ويقيّم النتائج لاختيار أفضل حل وحل المشكلات.<br>• يحضر ويشارك في جميع الاجتماعات ذات الصلة.<br>في فندق ماريوت الدولية، نحن ملتزمون بأن نكون صاحب عمل يوفر تكافؤ الفرص للجميع، فمرحبًا بالجميع ونوفر فرص الوصول إلى الفرص. نحن نشجع بيئة يثمّن فيها التنوع في خلفيات العاملين لدينا ونحتفي بها. قوتنا العظمى تكمن في المزيج الغني من الثقافة والموهبة وخبرات موظفينا. نحن ملتزمون بعدم التمييز بناءً على أي أساس محمي، بما في ذلك الإعاقة أو حالة المحارب المخضرم، أو أي أساس آخر محمي بموجب القانون المعمول به.<br>بالجمع بين السحر الكلاسيكي والروح الريادية، تلتزم فنادق ومنتجعات سانت ريجيس بتقديم تجارب فاخرة في أكثر من 50 فندقاً ومنتجعاً فخمًا في أفضل العناوين حول العالم. بدءًا من ظهور فندق The St. Regis في نيويورك على يد جون جاكوب أستور الرابع في مطلع القرن العشرين، ظلت العلامة التجارية متمسكة بمستوى لا ي Humble؟ من الخدمة المصممة حسب الطلب والمسبوقة بالتوقعات لضيوفها، مقدمة من فريق مضياف يجمع بين الرقي الكلاسيكي والذوق الحديث، بالإضافة إلى خدمتنا المميزة ولكنتر سيرفيس. ندعوكم لاستكشاف وظائف في سانت ريجيس. بالانضمام إلى سانت ريجيس، تنضمون إلى محفظة من العلامات التجارية مع ماريوت الدولية. كونوا حيث يمكنكم تقديم أفضل أعمالكم، ابدأوا هدفكم، انتموا إلى فريق عالمي رائع، وكونوا أفضل نسخة من أنفسكم.</span> </div>
<p><h4>من نحن</h4>
<p>Worley هي شركة عالمية من خبراء الطاقة والكيماويات والموارد مقرها أستراليا. نتعاون مع عملائنا لتنفيذ المشاريع وخلق قيمة عبر دورة أصولهم. نتخصص في الاستشارات والهندسة والشراء والبناء عبر دورة المشروع مع خدمات تمتد حتى التشغيل والتفكيك. بالاعتماد على الخبرة الواسعة وتوفير التسليم المدعوم بالذكاء الاصطناعي، ندعم العملاء في التنقل عبر التعقيد أثناء تلبية احتياجات اليوم والانتقال إلى حلول أكثر استدامة.</p>
<h4>الهدف الأساسي</h4>
<p>تسهيل تطوير وتنفيذ فعال لأنظمة إدارة جودة المشروع من قبل فريق المشروع بطريقة تلبي المتطلبات المؤسسية والمكانية والتعاقدية.</p>
<p>إدارة التحقق والفحص للخدمات والمنتجات في المشروع بما يتوافق مع تقييمات الحرج والتزامات تعاقدية وتنظيمية.</p>
<p>إدارة وظائف دعم جودة المشروع بما في ذلك التخطيط للجودة، واتخاذ إجراءات وقائية، والتحكم في عدم المطابقة، والإجراءات التصحيحية، والتدقيق وتقرير ومراجعة جودة المشروع.</p>
<p>المسؤول عن مسائل QA/QC في مواقع المشروع.</p>
<p>يجب أن يمتلك خبرة في فحص جميع مراحل المشاريع في منشآت النفط والغاز وأعمال QA/QC الإنشائية.</p>
<p>مهارات كتابة وتواصل شفهي وتنسيق ممتازة.</p>
<p>القدرة على تطوير وتحديث والحفاظ على المعايير والتوجيهات الفنية الداخلية.</p>
<p>الإلمام بسلسلة ISO 9000 والمعايير الدولية ذات الصلة بصناعة النفط والغاز.</p>
<h4>ما ستقدمه:</h4>
<strong>إدارة الصحة والسلامة والبيئة (HSE)</strong><br>
<p>إظهار سلوكيات وممارسات متوافقة مع الالتزامات الإدارية ومع موجّهي العمل والواجب المجتمعي بالحماية.</p>
<p>العمل مع مستشار HSE للمشروع وفريق إدارة المشروع لضمان أن جميع مجالات عمليات المشروع تت conform إلى التزامات HSE الخاصة بـ WorleyParsons والتنظيمية والتعاقدية.</p>
<strong>إدارة الجودة</strong><br>
<p>العمل مع مدير الجودة للموقع وفريق إدارة المشروع لضمان:</p>
<ul>
<li>تطوير وتنفيذ خطط إدارة المشروع والأنظمة والإجراءات التابعة بما يتوافق مع متطلبات عملية إدارة المشروع لدى WorleyParsons ونظام الإدارة المؤسسية (EMS) بما يتوافق مع المتطلبات الخاصة بالموقع والتنظيم والتعاقد.</li>
<li>تدريب العاملين في المشروع على متطلبات الخطة والوصول إلى الأنظمة والإجراءات ومواد المراجع عبر موقع المشروع، EMS، WPMP ومجتمعات المعرفة حسب الاقتضاء.</li>
<li>فعالية التخطيط للجودة لضمان تأسيس وضبط إجراءات التحقق والفحص الخاصة بالعمليات والمنتجات والمتطلبات المسبقة بما يتوافق مع الأهمية والالتزامات القانونية والتعاقدية.</li>
<li>التخطيط الفعال وتنفيذ ضوابط التصميم والتحقق والتوثيق والمراجعة.</li>
<li>التنفيذ الفعال وتنسيق أنشطة تقييم وتفتيش الموردين.</li>
<li>التنفيذ الفعال وتحقق من أنشطة التفتيش والاختبار الإنشائي.</li>
<li>التنفيذ الفعال لعمليات إدارة عدم المطابقة والإجراء التصحيحي والإجراء الوقائي.</li>
<li>إنشاء برنامج تدقيق قائم على المخاطر فعال.</li>
<li>فعالية برامج مراجعة إدارة المشروع بما في ذلك جمع وتحليل وتقرير مقاييس أداء المشروع.</li>
</ul>
<strong>تعزيز القدرة</strong><br>
<ul>
<li>المشاركة في مبادرة مجتمع التعلم العالمي للجودة لتمكين المتخصصين في الجودة من التواصل مع بعضهم وتلقي التحديثات حول آخر التطورات.</li>
<li>دعم برامج التعليم والترويج والتوعية داخل الشركة المتعلقة بممارسات إدارة جودة سليمة واستراتيجيات جودة WorleyParsons.</li>
<li>تسهيل تطبيق عمليات الشركة القائمة والتطويرات في القدرات عبر عمليات المشروع.</li>
<li>تحديد مجالات التحسين المحتملة وبالتشاور مع مدير الجودة للموقع وفريق إدارة المشروع تسهيل تطبيق التحسينات لمعالجة هذه المجالات وتقييم نتائج التحسينات. إذا حددت هذه الوظيفة مثل هذه المجالات، يجب أن يتحمل مسؤوليتها.</li>
<li>تسهيل المراجعة المستقلة وشهادة أنظمة إدارة جودة المشروع بما يتوافق مع المتطلبات المؤسسية أو التشريعية أو من العملاء.</li>
</ul>
<strong>علاقات العملاء</strong><br>
<p>ضمان أن متطلبات إدارة جودة العملاء واهتماماتهم واحتياجات أصحاب المصلحة المتعددين يتم تعريفها وإدارتها من قبل فريق المشروع بشكل فعال.</p>
<strong>الموارد</strong><br>
<ul>
<li>بالاشتراك مع فريق إدارة المشروع ومدير جودة الموقع، توظيف وتخصيص ممارسي الجودة لأدوار التحقق والتفتيش للمشروع لضمان توفير الموارد الملائمة لهذه الأنشطة.</li>
<li>التأكد من إدخال ممارسي جودة جدد بشكل فعال في جميع الجوانب المتعلقة بجوانب الجودة في المشروع.</li>
</ul>
<strong>إدارة الأداء</strong><br>
<ul>
<li>بالاشتراك مع فريق إدارة المشروع ومدير جودة الموقع، تقديم القيادة الوظيفية لكوادر جودة المشروع.</li>
<li>تطوير وتوجيه كوادر الجودة للمشروع لدعم تطوير وإدارة وإدارة أنظمة إدارة جودة المشروع استجابة لتوقعات المشروع والعملاء.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات/الخبرة:</h4>
<ul>
<li>درجة البكالوريوس بدوام كامل في الهندسة (أي تخصص) من جامعة معتمدة.</li>
<li>معدل خبرة إجمالي لا يقل عن 8 سنوات بعد الدراسات العليا.</li>
<li>لا يقل عن 5 سنوات خبرة في صناعة النفط والغاز، أو التكرير، أو البتروكيماويات.</li>
<li>لا يقل عن 5 سنوات خبرة كمهندس QA/QC أو ما يعادله.</li>
<li>يجب أن يمتلك خبرة في فحص جميع مراحل المشاريع في منشآت النفط والغاز وأعمال QA/QC الإنشائية.</li>
<li>يجب أن يمتلك خبرة في تطوير وتحديث والحفاظ على المعايير والتوجيهات الفنية داخل الشركة.</li>
<li>إلمام كامل بمتطلبات الهندسة غير التحطيمية (NDE) والبيئات الحمضية.</li>
<li>الإلمام بسلسلة ISO 9000 و14000 والمعايير الدولية ذات الصلة بصناعة النفط والغاز.</li>
<li>مهارات كتابة وتنسيق وتواصل شفهي ممتازة.</li>
</ul>
<h4>المضي قدماً معاً</h4>
<p>نريد أن يتميز موظفونا بالنشاط والتمكين لإحداث تأثير مستدام. لذا يتركز اهتمامنا على ثقافة قائمة على القيم تفتح التفوق من خلال الانتماء والاتصال والابتكار. نحن نبني مكان عمل متنوع وشامل ومحترم. نخلق مساحة يشعر فيها الجميع بأنهم ينتمون، يمكنهم أن يكونوا أنفسهم، وأن يسمع صوتهم.</p>
<p>وليس مجرد حديث؛ نحن نفعل ذلك. نحن نعيد تأهيل موظفينا، ونستفيد من المهارات القابلة للنقل، ونساند انتقال القوى العاملة لدينا لتصبح خبراء في بنية وتكنولوجيا طاقة منخفضة الكربون اليوم. بغض النظر عن طموحك، هناك مسار لك هنا.</p>
<p>ولا يوجد عائق أمام نجاحك الوظيفي المحتمل. انضم إلينا لتوسيع آفاقك، واستكشاف فرص متنوعة، وأن تكون جزءاً من إحداث تغيير مستدام.</p>
</p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>الإشراف والسيطرة على أنشطة عمليات الحفر الكلية خلال وردية الليل، لضمان إتمام البئر وأنشطة الحفر بنجاح مع التواصل الوثيق مع مشرف الأدوات الكبير أو تفويض العمل للمشرف الكبير عند الحاجة. مع مراعاة سلامة الأفراد والبيئة والمعدات في جميع الأوقات لتعظيم كفاءة عمليات الحفر.</p><p>يضمن سلامة الأفراد والمعدات وكفاءة العمليات على سطح الحفر والمناطق المرتبطة الأخرى بعمليات الحفر. يخطط وينسّق جميع أنشطة الحفر وما يتعلق بها. يوجّه الأفراد نحو تحقيق الأداء الوظيفي الأمثل وفق متطلبات العميل. يضمن أن أي انحراف عن خطة البئر (Game Plan) معتمد من STP وأن ممثل العميل قد دوّن ذلك كتابة، وأن إدارة التغيير أو الانحراف اللازمة معتمدة في Synergi قبل بدء العملية. يتشاور مع STP وممثل العميل بشأن تقدم برنامج الحفر والعمليات المرتبطة، مع إبقاء الحفار على اطلاع بأهداف البرنامج الحفر المستمر ونقل أي تغييرات في الخطة. التأكد من صحة رسومات الفراغ ومساحاتها وعرضها في مقصورة الحفار. الإشراف على تعبئة وفهم ورقة ما بعد التصديع من قبل الحفار عند الاقتضاء. إراحة الحفار من مقصورة الحفار وفقًا لمتطلبات التشغيل. يضمن أن جميع المعدات اللازمة جاهزة للمرحلة التالية من برنامج الحفر/التجديد وأن إجراءات الحقل اللازمة، بما في ذلك JSA و PTW، مُعدة في الوقت المناسب وبجودة مناسبة للعمليات الفعلية. يساعد ويشرف على فريق الحفر في الموقع في جميع الأوقات ذات الصلة، مع التأكد من أن زمن التداول كافٍ وأن البئر مستقر أثناء التنقلات، عند العمل على الـ BHA ومع وجود مشكلة في الحفر. يشغّل وحدة الحفر وفقًا لل manuals الخاصة بالشركة للحفر والتحكم بالبئر، من خلال مراجعة واعتماد جميع تصاريح العمل المتعلقة بالحفر.</p><p>التأكد من وضع متطلبات التحكم بالبئر وفقًا للمتطلبات التشغيلية - المساعدة في الإشراف على عمليات قتل البئر في أي وضع تحكم بالبئر. يخطط ويراقب معايير التحكم بالبئر الشاملة بشكل استباقي لتحديد أي علامات مشاكل تحكم بالبئر مبكرًا والاستجابة السريعة. يحافظ ويختبر بانتظام معدات التحكم بالبئر وفق متطلبات الشركة والعميل، لضمان جاهزيتها وفعاليتها في الحالات الحرجة. إجراء جميع حسابات التحكم بالبئر (مثلاً زيادة وزن الملاط، الضغوط الدورانية الأولية والنهائية، عدد النقرات، إلخ).</p><p>أن يكون جزءًا من فريق الاستجابة للطوارئ في الموقع كما هو موضح في خطة الطوارئ وإجراءات الشركة. التأكد من أن جميع الأفراد مُطَّلعون على الإجراءات الواجب اتباعها في حال حدوث طارئ. التأكيد على إجراء تدريبات التحكم بالبئر والسلامة العامة وتوثيقها وفق متطلبات الشركة.</p><p>مساعدة STP في ضمان وجود مخزون كاف من القطع والمواد للقيام بعمليات الحفر والعمليات المرتبطة وفق المتطلبات العقدية. التأكد من صيانة وخطط إصلاح معدات الحفر بما في ذلك draw-works و مضخات الملاط وTop Drive وRotary Table وBOP مكتملة وموثقة لضمان حالة مثلى وتوافر الأدوات المطلوبة. مسؤول عن معايير التنظيف والترتيب في جميع مناطق الحفر، مخزن الحزم وغرفة مضخة الملاط.</p><p>دعم STP في التخطيط لجميع أنشطة تحريك الحفارات المرتبطة، والمعدات، والإمدادات، والأفراد بما يتوافق مع إجراءات نقل الحفارة. يقيم الموقع الحالي والجديد من حيث عوامل السلامة وتوفر معدات الرفع في الموقع والتحضير لعمليات ترتيب الحفارة. supervises فريق حركة الحفارة أثناء تفكيك وربط الحفارة لضمان اتباعها بشكل فعال وآمن.</p><p>يطور ويحافظ على علاقات عمل إيجابية مع رؤساء الأقسام الآخرين والمشرفين وممثلي المشغل والمقاولين من الباطن وجميع العاملين على الحفارة. يستجيب لطلبات واحتياجات العميل فيما يتعلق بالمواد والمعدات والموظفين بعد الحصول على موافقة الإدارة المناسبة.</p><p>يحافظ على سجلات وملفات مناسبة، ويقدم تقارير مطلوبة وفق بروتوكولات الشركة والمعايير التنظيمية. إعداد تقارير دقيقة وفي الوقت المناسب، بما في ذلك تقارير الحفر اليومية وتقارير حالة المعدات وتقارير الحوادث، لتوثيق أنشطة الحفر والأداء التشغيلي. مراجعة جميع النشرات التشغيلية/الفنية، ونقل نقاط هامة لأعضاء الطاقم وتنفيذ جميع التعليمات كما هو مطلوب. مساعدة STP في مبادرة ورصد وتوثيق جميع أعمال الصيانة والإصلاح بالتعاون مع قسم الصيانة.</p><p>تقديم تعليمات واضحة لفريقهم بشأن واجباتهم ومسؤولياتهم وأي احتياطات سلامة لازمة قبل بدء العمل. توجيه وتطوير وتدريب فريقهم لضمان عمليات آمنة وفعالة. تحديد فرص التقدم المهني وتطوير فريقهم. ضمان حصول فريقهم على التدريب اللازم لأداء مهامهم بأمان وفعالية من خلال التدريب أثناء العمل، والتدريب الصفّي والمشاركة في التدريبات والسلامة. دعم وترويج والمشاركة بنشاط في برنامج ضمان الكفاءة التابع لـ ADES لفريقهم. تقييم أداء فريقهم على أساس تغذية راجعة مستمرة وعادلة، وتحديد مجالات التحسين، وتفعيل عملية ADVANCE لتشكيل ثقافة إدارة الأداء.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>أدنى مستوى تعليمي مطلوب: المدرسة الثانوية أو المؤهل الفني/التقني.</p><p>خبرة عمل لا تقل عن 8 سنوات في عمليات الحفر على اليابسة والتجديد مع المقاولين مع تاريخ وظيفي يظهر الخدمات كعامل حفر مساعد، حفر، ومشرف أدوات.</p><p>يُشترط خبرة عمل في الحفارات على البر.</p><p>إتقان اللغة الإنجليزية (كتابة وتحدثًا).</p><p>معرفة حاسوبية في Microsoft Office</p><p>مهارات رياضيات متقدمة في الجمع والطرح والقسمة والضرب، وممارسة الحفر، ومحاليل الحفر.</p><p>القيادة، الوعي بالحالة، الاتصال، العمل الجماعي، عوامل تشكيل الأداء مثل التوتر والإرهاق، تفتيش العمل.</p><p>ارتفاع منتظم السلالم.</p><p>ثني وتواء ووقوف منتظم.</p><p>القدرة على العمل في الهواء الطلق تحت جميع الأحوال الجوية القاسية (ضجيج/ رطوبة/ برد/ حرارة...).</p><p>القدرة على العمل بنظام الورديات النهارية والليلية.</p><p>وفق مصفوفة تدريب ADES.</p><p>شهادة صلاحية تحكم بالبئر (Well Sharp / IADC).</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يقوم فني ميكانيكا طائرات النقل الجوي C-12/King Air (FAA A&P) بخدمة وإصلاح وإجراء عمليات overhaul للطائرات والأنظمة الفرعية المعينة لضمان صلاحية الطيران. يستخدم البيانات التقنية لاستكشاف أنظمة تعمل بشكل غير صحيح ويقوم بإصلاحها أو استبدال المكونات المعطوبة. مطلوب شهادة A&P للطائرة والهيكل والمحرك (FAA) سارية. خبرة سبع (7) سنوات كفني (A&P) مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في طائرات C-12 / King Air (200/350/1900) توربو-بروب مطلوبة. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، وللدخول إلى المرافق. فحص تشغيلي للأنظمة المُعَدة أو المعدلة للتأكد من التشغيل الصحيح. إصلاح واستبدال هياكل الطائرة، مثل الأجنحة وتابوت الهيكل، والمكونات الوظيفية بما في ذلك الضبط، والتحكمات السطحية، ووحدات السباكة والهيدروليك، باستخدام الأدوات اليدوية، والأدوات الكهربائية، والآلات، والمعدات المرتبطة. قراءة وتفسير كتيبات التصنيع والصيانة، نشرات الخدمة، والمواصفات الأخرى لتحديد مدى جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. فحص المحركات بحثاً عن تسريبات الزيت والاستماع إلى تشغيل المحرك لاكتشاف الأعطال وتشخيصها. فحص شفرات التوربين لاكتشاف الشقوق أو الكسر. اختبار تشغيل المحرك باستخدام إجراءات التشخيص ومعدات الاختبار لتحديد مصدر العطل. استبدال أو إصلاح المكونات البالية أو التالفة وإعادة تجميع المحرك وتثبيته في الطائرة. إجراء مهام صيانة مختلفة لخدمة الطائرة، بما في ذلك غسل حجرة المحرك، وتنظيف الشاشات، وتشحيم الأجزاء المتحركة، وفحص الفرامل. قد يقوم بإصلاح محركات ومكوناتها داخل محطة الخط لإجراء الإصلاحات اللازمة للحفاظ على الحالة الآمنة للطائرة. المعرفة بالأنظمة الفرعية للطائرة، بما في ذلك معلمة الصيانة، وتشغيل الأنظمة، والقيود، وأوامر التقنية. القدرة على الحصول على التكوين المؤهَل وأداء عمليات تشغيل المحرك لنوع الطائرة التي يُكلف بدعمها. القدرة على القراءة والكتابة وتفسير المهام الفنية مطلوبة. القدرة على التواصل بفاعلية مع جميع مستويات الموظفين في المنظمة. قد يتخصص في العمل، أو الإصلاح، أو تعديل قطع الغيار الميكانيكية والهيكلية والدقيقة والوظيفية والتجميعات. أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يُكلف. المتطلبات الدنيا: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. شهادة FAA A&P سارية. Seven (7) سنوات خبرة كفني (A&P) مع سبع (7) سنوات من الخبرة العملية المحددة في طائرات C-12 / King Air (200/350/1900) توربو-بروب مطلوبة. إكمال تدريب صيانة رسمي على طائرة C-12/King Air المعينة، موَهل من دورة صيانة المقاتلات الجوية الأمريكية أو ما يعادلها مدنيًا مُرغب فيه. الخبرة الأخيرة في صيانة الطيران، على طائرة C-12/King Air Turbo-prop خلال الاثني عشر شهرًا الماضية مطلوبة. ستة (6) أشهر من خبرة ساحة الطيران والفحص والـ overhaul مطلوبة كأفضلية. القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة. أدوات الميكانيكي/صندوق أدوات مطلوبة؛ يجب على الميكانيكيين توفير صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة محفورة بـ PID. *(ستقوم الشركة بشحن صندوق الأدوات إلى الكويت). جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن تكون لديه صلاحية لا تقل عن 18 شهرًا حتى تاريخ انتهاء الصلاحية، والقدرة على الحصول على تأشيرة الكويت. يجب اجتياز وتخليص تدريب النشر CENTCOM (CRC) وتدريب MOD17 الطبي للنشر. القدرة على تخطي وتخليص MOD 17 الطبي للخدمة إلى الكويت، سيحدث أثناء حضور CRC (DIDC) تدريب النشر. قد يُطلب السفر بين مواقع بعيدة في بيئات قاحلة و/أو عدائية، دعمًا للعمليات الميدانية. (AR95-20) متطلبات الطب النفسي قبل التوظيف لفني: طبي/بدني. يجب على جميع الأفراد الذين يقومون بتشغيل المحرك أو تشغيل معدات الدعم الأرضي على بعد عشرة أقدام من صورة الطائرة اجتياز فحصاً طبياً من مختص طبي مؤهل قبل إجراء هذه العمليات، ويتطلب ذلك بشكل دوري محدد، لا تتجاوز خمس سنوات. متطلبات cleared Security Clearance: يجب أن يتمكن من الحصول على ا وmaintainUS Govt Secret Security Clearance. يجب أن يتمكن من الحصول على ومتابعة اعتمادات ومصادقة المرفق. الجنسية الأمريكية مطلوبة لحمل تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، واعتماد المرافق والتصريح للعمل في هذه المنشأة. المؤهلات البدنية والإضافية: القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة. يجب أن يستطيع المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة لفترات طويلة. يجب أن يستطيع صعود الدرجات والمنحدرات والسلالم والدعامات. يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والتقاط الأشياء أو التعامل معها، واستخدام البراعة في الأصابع، والرفع بالذراع والكوع والوصول فوق/أقل من الكتفين. قد يتطلب الأمر حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً أو أكثر. قد يتطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام والرفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام. قد يلزم رؤية الطائرة أثناء الطيران، قراءة عدادات/مقاييس، التعرف على أشياء صغيرة وأدوات يدوية. يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة. يجب أن يكون قادرًا على تمييز اللون وتقدير الأبعاد الثلاثة. قد يلزم تشغيل مركبات كهربائية، آلات، أدوات يدوية، معدات دعم أرضي، شوكة تحميل، APU، إلخ. يجب أن تكون الرؤية قريبة وبعدية 20/100، مع إمكانية تصحيحها إلى 20/20. يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العداء لفترة طويلة. قد يلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية وبُنية تحتية بدائية."</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>شهادة FAA A&P للطائرة والهيكل والمحرك مطلوبة.</li><li>Seven (7) years experience as an (A&P) mechanic with Seven (7) years of specific C-12 / King Air (200/350/1900) Turbo-prop aircraft mechanic hands-on maintenance experience is Required.</li><li>الجنسية الأمريكية مطلوبة لكسب تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية، ولمدخل المرفق.</li><li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.</li><li>إكمال تدريب صيانة رسمي على الطائرة C-12/King Air المعينة، موَهل من دورة صيانة المقاتلات الأمريكية أو التدريب المدني المقابل مرغوب فيه.</li><li>الخبرة الأخيرة في صيانة الطيران، على طائرة C-12/King Air Turbo-prop خلال الـ 12 شهرًا الماضية مطلوبة.</li><li>ستة (6) أشهر من خبرة ساحة الطيران والفحص والـ overhaul مطلوبة كأفضلية.</li><li>القدرة على التحرك بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط الخلفي وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li><li>أدوات الميكانيكي/صندوق أدوات مطلوبة؛ يجب على الميكانيكيين توفير صندوق أدوات خاص بهم مع كل أداة محفورة بـ PID.</li><li>جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر/السفر إلى الكويت؛ يجب أن تكون صلاحية الجواز لا تقل عن 18 شهرًا، والقدرة على الحصول على تأشيرة الكويت.</li><li>يجب اجتياز وتخليص تدريب CENTCOM (CRC) للنشر وتدريب MOD17 الطبي للنشر.</li><li>القدرة على تخطي MOD 17 الطبي مطلوب للنشر إلى الكويت، سيحدث أثناء حضور تدريب CRC (DIDC) للنشر.</li><li>قد يُطلب السفر إلى مواقع نائية في بيئات قاسية وعدائية، دعمًا للعمليات.</li><li>التقييم الطبي/البدني: يجب على جميع العاملين الذين يجري تشغيل المحرك، أو التنقل على الأرض، أو تحميل الذخائر، أو تشغيل معدات دعم ذاتي الحركة ضمن عشرة أقدام من مخطط الطائرة اجتياز فحص طبي من محترف طبي مؤهل قبل القيام بتلك العمليات، ولاحقاً بشكل دوري محدد، لا يتجاوز خمس سنوات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري من الحكومة الأمريكية.</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على اعتمادات ومصادقة المرفق والحيازة لها.</li><li>القدرة على الحركة بحرية داخل المقصورة وفي المنطقة غير المضغوطة خلف جدار الضغط وتلبية مواصفات الوزن الخاصة بالطائرة.</li><li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على الأسطح المستوية و/أو المائلة طوال اليوم.</li><li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والمنصات والعمل.</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء، واستخدام براعة الأصابع، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/أقل من الكتفين.</li><li>قد يتطلب الأمر حملًا أو دفعًا أو سحبًا حتى 50 رطلاً أو أكثر.</li><li>قد يتطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام ورفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li><li>قد يلزم رؤية الطائرة وهي في الطيران، قراءة العداد/المقاييس، تعرف الأشياء الصغيرة والأدوات اليدوية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على تمييز اللون وتقدير الأبعاد الثلاثية.</li><li>قد يلزم تشغيل مركبات كهربائية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة منصة ومولدات احتياطي وإلخ.</li><li>يجب أن تكون الرؤية الحدّية 20/100 القريبة والبعيدة، قابلة للتصحيح إلى 20/20.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العيش والعمل في بيئة محتملة العدائية لفترة طويلة.</li><li>قد يلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية وبُنية تحتية rudimentary.</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة يعمل فريق V2X حول العالم لبناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجحة لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مع التوجه نحو هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات يتولى مشرف الصيانة لبرنامج KC-130J في الكويت في مطار المبارك مسؤوليّة المساعدة في التشغيل اليومي وإدارة وبرمجة صيانة الطائرات والكوادر والإجراءات اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يحدد مشرف الصيانة الأولويات ويوجه كوادر الصيانة لتصحيح المخالفات، وإنشاء أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات التفتيش، وتجميع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للاستخدام في نظام معلومات الصيانة (MIS)، ويتيح المقارنة بين السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، والجودة، والجوانب الأخرى للإنتاج. الوصف: + العمل كنقطة اتصال لجميع المخالفات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة. + توجيه وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل + حضور الاجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بشأن حالة الطائرة والقدرة القتالية ومعلومات تخطيط الصيانة. + التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العميل في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان الاستخدام الأكثر كفاءة للوقت والموارد. + تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية حسب الحاجة. + إدارة إتمام إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات بشكل كامل ودقيق في نظام معلومات الصيانة (MIS). + التنسيق مع المقاولين المتجاورين والجهات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع تعطل الصيانة. + ضمان دقة التوثيق (على سبيل المثال الطائرة، المحرك، المروحة، دفاتر الرحلات، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة. + إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات المراجعة/الزبناء حسب الطلب. + تنسيق جهود التشخيص في المخالفات المعقدة وتقديم التوصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعمول بها وخبرة المشغل. + استخدام تفصيلات قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المادة، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع. + مراقبة وتتبع جميع المكونات ذات العمر المحدود، وخارطة صيانة دورية خاصة، وساعات، وشروط، وفحوصات مرحلية وفقًا لدليل متطلبات الصيانة الدورية، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات المصنع، وكل التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها. + التنسيق مع كوادر العمليات وأعضاء الطاقم الجوي لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وأن المهمات قادرة على الاكتمال ضمن الجداول المحددة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي الورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توافر الطائرة لدعم جدول الرحلة. + عند اللزوم، أداء واجبات ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: + دبلوم المدرسة الثانوية يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: + يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدائرة الدفاع الأمريكية (DoD). + شهادة وزن وتوازن الطائرة + شهادة آمن للطيران + شهادة هندسة وقود الطيران (AVGFE) + شهادة تلوث الهيدروليك + شهادة مستوى I ومستوى O للإطارات والعجلات + تأهيل إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG + تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) + ترخيص أدوات الدعم الملائم + تأهيل المفتش المسؤول الثانوي (CDI) + تأهيل ممثل ضمان الجودة الثانوي (CDQAR) + شهادة الوقاية من التآكل ومراقب الطلاء وتكوين الطائرات + شهادة الدخول في الأماكن المحصورة الخبرة: • ثماني سنوات خبرة صيانة طائرات مع خبرة خمس سنوات في العمل على طائرات C-130J مفضلة. • برنامج صيانة الطيران البحري (NAMP) 4790.2 أو خبرة معادلة مع تفضيل تعليمات القوات الجوية 21-101. • خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة. • يجب أن يكون لديه معرفة عملية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالات الطوارئ. • يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، التحكم بالأدوات، HazMat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج ومعادلات المعايرة/عزم الدوران والإجراءات). المتطلبات المحددة: + يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على قراءة وكتابة وفهم اللغة الإنجليزية + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تملك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن تكون صلاحية الجواز على الأقل 24 شهرًا من تاريخ الانتهاء. + يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية. + يجب أن يكون على استعداد للالتزام بسياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا لإدارة وصيانة برامج الصيانة (مثلاً: تحكم الأدوات، HazMat، FOD، MetCal، إلخ…) حسب السياسات المحلية. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة مستوى I دعم إعادة تزويد في الجو/صيانة النظام، إعادة بناء إطارات النوردلاين والجناح السفلي، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطارية واختبار منظم الأكسجين. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك دوام النهار أو الليل أو عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة. + يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وبإيجاز واتباع التعليمات عند التوجيه في المهام المعينة. + يجب أن يمتلك مهارات وميلًا لإعادة التدريب المتبادل ودعم فنيين صيانة آخرين لإنجاز إجراءات الصيانة المحددة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وإتمام فحوصات يومية (بما في ذلك القدرة على فحص/التوقيع على جميع تخصصات صيانة/فنيين المرتبطة)، توجيه/استرداد الطائرة، التزويد بالوقود، السحب، الربط، وتنفيذ إجراءات ما بعد الرحلة لضمان تأمين الطائرة بشكل صحيح عند الانتهاء من الصيانة. + كخبير موضوع، يجب أن يكون مستعدًا لإجراء بحث معمق، وتشخيص، وأداء وظائف صيانة مستوى “O” و“I” على جميع أنظمة ومكونات الطائرة المعنية اللازمة لإعادة الطائرة إلى حالة جاهزية المهمة الكاملة؛ ويشمل ذلك تحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع، والطلب، وتتبع واستلام المواد حسب ما يتطلب لتسهيل فحص/إصلاح الطائرات. + يجب أن يكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد الطاقم والإدارة وكوادر الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان مغادرة الطائرة في الوقت المحدد وعدم تأخير الإطلاق. + يجب أن يمتلك معرفة عميقة بقوانين/orders/مثل أدلة فنية/منشورات الطائرات—قراءة وتفسير والتفسير والمتابعة وفهم مخططات ورسومات ومخططات ورسوم بيانية ومنشورات فنية. + يجب أن يكون متمكنًا من استخدام برامج Microsoft Office، بما فيها Word وExcel وPowerPoint لإعداد/تعديل المختصرات وجداول البيانات والطلبات/التوثيق الرسمية. + يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بالعمليات على المدرج فيما يتعلق بحركة الطائرات والسلامة/المخاطر. + يجب أن يكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق والابتكار وتقديم حلول للعديد من المشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وبيئة صحراء. + يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح قسم صيانة C-130J. + يجب أن يكون موثوقًا وفي الوقت المحدد في إدارة المهام الموكلة، إجراء صيانة ذات جودة متسقة. + يجب أن يتمتع بإثبات القدرة على العمل بشكل مستقل بأقل توجيه. المواد والمعدات مباشرة مستخدمة يجب أن يكون لديه معرفة عملية وبراعة في (إدخال واستخراج البيانات) أنظمة الكمبيوتر، وتفريغ بيانات الطائرة، وبرنامج التشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة. بيئة العمل ظروف بيئية متنوعة قد تتراوح من بيئة مكتبية حيث يوجد القليل من الانزعاج البدني إلى بيئة قد تتسبب فيها الأحوال الجوية السيئة في تغيّرات شديدة في درجات الحرارة، والإضاءة غير الكافية، والغبار والرياح. في مناسبات قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تكون فيها مخاطر الضوضاء عالية ويتطلب حماية السمع. الأنشطة البدنية المطالب الوظيفية الموضحة هنا تمثل ما يجب أن يلبّيه الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالبًا ما يُطلب من الموظفين الجلوس والامتداد بالأيدي والأذرع، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، الانحناء، أو الزحف، والتسلق أعلى الطائرات والمنصات. يجب أن يرفع الموظفون أحيانًا ويُحمل حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لأن نكون منافسين في السوق من حيث عروض المكافآت الإجمالية. تشمل مزايا العمل ما يلي: • تغطية الرعاية الصحية • التأمين على الحياة والتعويضات في حالات العجز ووفاة العامل • خطة التقاعد • برامج تعزيز الصحة • إجازة مدفوعة، بما فيها العطلات والإجازات • مؤهلة لرد الرسوم الجامعية • موارد التعلم والتطوير • موارد مساعدة الموظف • الأجور والمزايا قابلة للتغيير في أي وقت ويمكن تعديلها وفقًا لتقدير الشركة وفق شروط أي خطط تعويض أو مزايا سارية. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقات، وتعزيز مكان عمل شمولية ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل ذات خبرات وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية من النزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا استغلال الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يتيح لنا في نهاية المطاف خدمة عملائنا بأفضل شكل."</p>
</div>