وظائف رسام كهربائي في الكويت

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p><strong>المهام الرئيسية:</strong></p><br><ol> <li><strong>الإشراف على فريق الصيانة</strong> <ul> <li>قيادة وإدارة فريق الصيانة، بما في ذلك الجدولة وتفويض المهام وتقييم الأداء.</li> <li>توفير التدريب والتوجيه والدعم لضمان أن يكون جميع أفراد الصيانة على دراية وكفاءة في أدوارهم.</li> </ul></li> <li><strong>برنامج الصيانة الوقائية</strong> <ul> <li>تطوير وتنفيذ والمحافظة على برنامج صيانة وقائية شامل لضمان أن جميع معدات الفندق وأنظمته ومرافقه في حالة تشغيل مثلى.</li> <li>جدولة فحوصات منتظمة لغرف الفندق والمناطق المشتركة وجميع المعدات لتحديد المشكلات المحتملة ومعالجتها بشكل استباقي.</li> </ul></li> <li><strong>الإصلاح والصيانة</strong> <ul> <li>الإشراف وتنفيذ مهام الصيانة الروتينية مثل السباكة وتكييف الهواء والتبريد والكهرباء والنجارة والدهان والإصلاحات الميكانيكية.</li> <li>الاستجابة لطلبات الإصلاح العاجلة بسرعة والتأكد من حل المشاكل بسرعة لتقليل أي تعطل في عمليات الفندق أو خدمات الضيوف.</li> <li>التنسيق مع المقاولين الخارجيين عند الحاجة إلى خدمات متخصصة والتأكد من إنهائهم للمهام وفقًا للمعايير.</li> </ul></li> <li><strong>إدارة المرافق</strong> <ul> <li>مراقبة حالة مرافق الفندق، بما في ذلك غرف الضيوف والمناطق المشتركة وقاعات المؤتمرات والمطاعم والمسبحات ومراكز اللياقة البدنية والمساحات الخارجية لضمان أن تكون جميع المناطق مُصانة وآمنة للنزلاء والموظفين.</li> <li>التأكد من أن جميع أنظمة السلامة من الحريق والأمن والمعدات الطارئة (مثل الإنذارات، الرشاشات، طفايات الحريق) تعمل بشكل كامل ومتوافقة مع اللوائح المحلية.</li> </ul></li> <li><strong>إدارة المخزون والإمدادات</strong> <ul> <li>الحفاظ على مخزون كافٍ من القطع والأدوات والمعدات اللازمة للإصلاحات والتأكد من الطلب في الوقت المناسب عند الحاجة.</li> <li>تعقب والسيطرة على استخدام الطاقة والماء والموارد الأخرى، والبحث عن فرص لتحسين الكفاءة.</li> </ul></li> <li><strong>الامتثال للوائح الصحة والسلامة</strong> <ul> <li>التأكد من أن جميع أعمال الصيانة تتم وفقًا للوائح الصحة والسلامة والبيئة المحلية، بما في ذلك سياسات الفندق حول النظافة والأمن.</li> <li>قيادة والمشاركة في تمارين السلامة وجلسات التدريب وتدقيق سلامة الفندق.</li> </ul></li> <li><strong>الميزانية والسيطرة على التكاليف</strong> <ul> <li>المساعدة في إعداد وإدارة ميزانية قسم الصيانة، مع التأكيد على أن جميع أعمال الإصلاح والصيانة تتم بتكلفة معقولة.</li> <li>تتبع النفقات المرتبطة بالإصلاحات والمشاريع والتحسينات، والعمل مع الإدارة لتقليل التكاليف مع الحفاظ على الجودة.</li> </ul></li> <li><strong>خدمة الضيوف والرضا</strong> <ul> <li>التعامل مع طلبات الضيوف ومخاوفهم المتعلقة بالصيانة بسرعة وكفاءة لضمان رضا الضيوف وتجربة فندقية إيجابية.</li> <li>التواصل بشكل فعال مع الأقسام الأخرى (التنظيف، الاستقبال، إلخ) لتنظيم وتحديد أولويات مهام الصيانة دون تعطيل العمليات أو راحة النزلاء.</li> </ul></li> <li><strong>مبادرات حفظ الطاقة والمياه</strong> <ul> <li>قيادة الجهود لتحسين كفاءة الطاقة وتقليل استهلاك المياه داخل الفندق من خلال تطبيق ممارسات مستدامة ومراقبة فعالية الأنظمة المثبتة مثل الصنابير عالية الكفاءة ورؤوس الاستحمام وأنظمة التكييف والتبريد.</li> </ul></li> <li><strong>الاستجابة الطارئة</strong> <ul> <li>العمل كنقطة اتصال أولى لقضايا الصيانة الطارئة، بما في ذلك الاستجابة لفشل الأنظمة والتسريبات والانقطاعات الكهربائية، وتنسيق جهود الإصلاح حسب الحاجة لاستعادة العمليات الطبيعية.</li> </ul></li></ol><p><strong>المؤهلات:</strong></p><br><ul> <li>خبرة مثبتة كمشرف صيانة أو دور مماثل في صناعة الضيافة.</li> <li>معرفة قوية بأنظمة المباني (التكييف، الكهرباء، السباكة، إلخ) ومهارات الصيانة العامة.</li> <li>الاطلاع على برامج الصيانة الوقائية والمعدات.</li> <li>مهارات قيادية وإدارة فريق ممتازة.</li> <li>القدرة على تشخيص المشكلات وحلها تحت الضغط.</li> <li>مهارات تنظيمية واتصالات قوية.</li></ul><br> </div>

<p><h4>الوصف الوظيفي</h4> <p>يقوم فني فحص غير التدمير (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام طرق فحص غير تدميرية ويجري تحليل السوائل.</p> <p>إجراء التدريب والامتحان على جميع طرق NDT للشهادة وإعادة الشهادة لجميع المشغلين والفاحسين كما هو موضح في NAS 410 أو ASNT-CP-189.</p> <p>تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل والتجهيزات للفحص غير التدميري.</p> <p>تفسير نتائج فحص غير تدميري وتقديم المعلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p> <p>تحليل تقارير محتوى معدن التآكل في زيت محرك التشغيل والزيوت الأخرى وتقديم التوجيه التصحيحي.</p> <p>إعداد مناطق الإشعاع لعمليات التصوير الإشعاعي.</p> <p>حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصي لعمليات التصوير الإشعاعي ومراقبة بيانات تعرض العاملين.</p> <p>إجراء فحص غير تدميري للهياكل والمكونات والأنظمة.</p> <p>كشف العيوب مثل الشقوق، والتقشر، والتجاويف، وعيوب المعالجة، وتلف الحرارة باستخدام معدات الاختبار بالمواد المنفِذة، التيار المتّساقط، جسيمات مغناطيسية، تصوير إشعاعي، بصري، وموجات فوق صوتية.</p> <p>تحديد معلومات معدنية للمكوّنات وفق السبيكة، والدرجة، والموصلية، والعوامل المرتبطة.</p> <p>تشغيل وصيانة وفحص معدات غير تدميرية.</p> <p>إجراء صيانة المشغل وفحص الخدمات على معدات وادوات الورشة.</p> <p>التأكد من تنفيذ إجراءات قفل وتسمية قبل صيانة المعدات.</p> <p>إجراء وظائف استعادة الفضة.</p> <p>التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها.</p> <p>أداء مهام أخرى مؤهلة كما هو معين.</p> <h4>المتطلبات الدنيا:</h4> <ul> <li>إكمال الدراسة الثانوية أو ما يعادلها وتفضيل دورة تدريبية فنية عسكرية أمريكية أو تخصصية، يتطلب شهادة المستوى التعليمي.</li> <li>تدرب وشهادة كممتحن (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT، تفسير الأكواد والمعايير والوثائق التعاقدية الأخرى التي تتحكم في طريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعته الخاصة.</li> <li>ثلاث (3) سنوات خبرة كفاحِّ فحص غير تدميري (NDI).</li> <li>يجب أن يستطيع اجتياز وتخليص فحص MOD للقوات المسلحة CENTCOM ومتطلبات النشر (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</li> <li>يجب أن يستطيع الحصول على موافقات وئص PCC في الكويت والتأشيرة، قبل النشر.</li> </ul> <h4>متطلبات الأمن/تصريح الأمن:</h4> <ul> <li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على تصريح أمني ثقة عامة NAC-I (T1) من الحكومة الأمريكية.</li> <li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على اعتماد/تفويض المرافق.</li> <li>الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح ولتفويضات المرافق للعمل في هذه المنشأة.</li> </ul> <h4>المؤهلات الإضافية والمفضلة:</h4> <ul> <li>امتلاك المهارات والمعرفة لتفسير الأكواد والمعايير والوثائق التعاقدية التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li> <li>قادر على تحمل المسؤولية الفنية عن منشأة NDT والطاقم.</li> <li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li> <li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li> <li>اعتماد إجراءات NDT وتعليمات العمل الأخرى المتعلقة بـ NDT من حيث الكفاية الفنية للطريقة التي يتم اعتمادها فيها.</li> <li>قادر على توفير أو توجيه التدريب والفحص والشهادات للموظفين في الطريقة المعتمدة لديهم.</li> <li>إلمام تام بنطاق وقيود التقنية/الطريقة التي يتم اعتمادها.</li> <li>قادر على توفير التوجيه والإشراف اللازمين للمدربين والموظفين في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li> <li>معرفة بأنظمة كهربائية، ميكانيكية، إلكترونية، هيدروليكية وهوائية أو تقنيات أخرى ذات صلة بالتجهيز، الإصلاح، التشغيل ومتطلبات الصيانة.</li> <li>فعالية في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والتوافق مع المعايير.</li> <li>إتقان استخدام نظام الخدمات اللوجستية على مستوى الوحدة-الطيران المحسن (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ على نماذج السلاح الجوي والسجلات.</li> <li>فهم شامل لإجراءات استكشاف عطل مكونات الطائرة الميكانيكية/الإصلاح واستبدال المكونات.</li> <li>معرفة شاملة بأدوات الطائرة الفريدة مثل معدات الاختبار، مفكات عزم، مؤشرات قرصية، ميكرومترات، موصلات التوتر، مكابس صفائح، ومقصات معدنية، وما إلى ذلك مفضل.</li> <li>القدرة على توفير الدعم الفني للمهندسين الهيكليين/المِيكانكيين والعملاء.</li> <li>مهارات تنظيمية ممتازة في تحديد الأولويات لضمان جدول تسليم الطائرة.</li> </ul> <h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4> <ul> <li>يجب able المشي والوقوف على أسطح مستوية ومائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li> <li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والجَدر والوقوف على منصات العمل.</li> <li>يجب أن يستطيع الانثناء والالتقاط والتحكم في الأشياء، واستخدام أصابع اليد، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li> <li>قد يطلب رفع أشياء ثقيلة قد تتجاوز 50 رطلاً.</li> <li>يجب أن يستطيع كتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li> <li>سيتم التعامل مع أجزاء متسخة ومواد تشحيم.</li> <li>سيُطلب ارتداء معدات الوقاية الشخصية المناسبة (PPE).</li> <li>يجب أن يستطيع المرور بتقييم فحص التنفس وخوذة مهنية.</li> <li>قد يستلزم تشغيل مركبات وأجهزة وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية، وغيرها.</li> <li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب حد أدنى 50 رطل.</li> <li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج.</li> <li>يجب أن يستطيع العمل في ورشة حيث البيئة متهبة، صاخبة، ووسخة.</li> <li>قد يتعرض لارتفاعات صوتية شديدة من تشغيل المعدات.</li> <li>قد يتعرض لصدمات كهربائية أو عمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li> </ul></p><p></p>

<p><h4>وصف الوظيفة</h4> <p>يقوم فني فحص غير مدمر (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام أساليب فحص غير مدمر وأداء تحليل السوائل.</p> <p>إجراء التدريب والاختبار على جميع أساليب NDT لاستيقاء واعتماد وإعادة اعتماد جميع المشغلين والفاحسين كما هو موضح في NAS 410 أو ASNT-CP-189.</p> <p>تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل وقطع لأجل الفحص غير المدمر.</p> <p>تفسير نتائج اختبار الفحص غير المدمر وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p> <p>تحليل تقارير محتوى معدن التآكل للزيت المحرك والسوائل الأخرى وتوصية بالإجراءات التصحيحية.</p> <p>إنشاء مناطق إشعاع للعمليات التصويرية الشعاعية.</p> <p>حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية لعمليات التصوير الشعاعي، ومراقبة بيانات تعرض الأفراد.</p> <p>أداء الفحص غير المدمر للهياكل والمكونات والأنظمة.</p> <p>كشف العيوب مثل الشقوق والتفكك والفراغات وعيوب المعالجة وتلف الحرارة باستخدام معدات الاختبار بالنفاذية، والدوارن المغناطيسي، والجسيمات المغناطيسية، والتصوير الشعاعي، والبصري، والأولتسونك.</p> <p>تحديد المعلومات المعدنية للمكونات وفق السبيكة والتعتيم والتوصيل والعوامل المرتبطة.</p> <p>تشغيل المعدات غير المدمرة وصيانتها وتفتيشها.</p> <p>أداء صيانة العاملين وفحص الخدمات على معدات وادوات الورشة.</p> <p>التأكد من إتمام إجراءات الإغلاق والتعليق قبل الصيانة على المعدات.</p> <p>أداء وظائف استعادة الفضة.</p> <p>التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها.</p> <p>أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يعينها.</p> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <p>استكمال المدرسة الثانوية أو ما يعادلها والتدريب الفني العسكري الأمريكي أو دورة تدريب تخصصية مرغوبة، مطلوبة شهادة مستوى التعليم.</p> <p>مدرّب ومعتمد كممتحن (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT، وتفسير الرموز والمعايير ووثائق التعاقد الأخرى التي تتحكم بطريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعاته الخاصة.</p> <p>ثلاث (3) سنوات خبرة كفحص غير مدمر (NDI).</p> <p>يجب أن تكون قادرًا على اجتياز وتخليص فحص بدني MOD للجيش CENTCOM ومتطلبات النشر (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</p> <h4>متطلبات التخويل الأمني</h4> <p>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على تصريح أمان ثقة عامة NAC‑I (T1) من الحكومة الأمريكية. يجب أن يكون قادرًا على الحصول على واعتماد اعتماد المنشأة/التفويض. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تفويض ولعمل التفويض/اعتماد المنشأة في هذه المنشأة.</p> <h4>المؤهلات الإضافية والمفضلة</h4> <ul> <li>القدرة على تفسير الرموز والمعايير ووثائق التعاقد الأخرى التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li> <li>قادر على تحمل المسؤولية التقنية للمرفق وطاقم العمل في NDT.</li> <li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li> <li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li> <li>الموافقة على إجراءات NDT وغيرها من تعليمات العمل المتعلقة بـNDT للكفاية الفنية في الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li> <li>قادر على تقديم أو توجيه التدريب والفحص والتوثيق للأشخاص في الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li> <li>إلمام كامل بنطاق وتقييدات التقنية/الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li> <li>قادر على توفير التوجيه والإشراف اللازم للمدربين والموظفين في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li> <li>معرفة بأنظمة الكهرباء والميكانيكا والإلكترونيات والهيدروليك والهواء المضغوط أو التكنولوجيا الأخرى كما هو مناسب لاحتياجات التصنيع والإصلاح والتشغيل والصيانة.</li> <li>كفاءة في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والالتزام بالمعايير.</li> <li>براعة في استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة - الجوية المحسّنة (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ على نماذج وسجلات الطائرة العسكرية.</li> <li>معرفة شاملة بعمليات استكشاف/إصلاح مكونات محرك الطائرة وخطة استبدال المكونات.</li> <li>معرفة شاملة بصفائح الطائرة المعدلة والصلبة والقدرة على تحديد وظائف الأنظمة الكهربائية غير المعقدة.</li> <li>معرفة تفصيلية بالأدوات الخاصة بالطائرة مثل معدات الاختبار، مفاتيح عزم، مؤشرات مناولة، ميكرومتر، مقاييس توتر الكابلات، مكابس وقطع معادن الصفائح وغيرها مفضلة.</li> <li>القدرة على تقديم الدعم الفني للمهندسين الإنشائيين/الميكانيكيين والعملاء.</li> <li>مهارات تنظيمية ممتازة في ترتيب عبء العمل لتلبية جدول تسليم الطائرات.</li> </ul> <h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على صعود الدرج والحرّاك والنُدُول وأحواض العمل.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الانحناء والزحف والإمساك أو التعامل مع الأشياء، واستخدام البراعة بالأصابع، وثني المرفق/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li> <li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرامج المختلفة.</li> <li>سيتم التعامل مع قطع متسخة ومواد تزييت.</li> <li>سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة.</li> <li>يجب أن يستطيع اجتياز فحص بدني لارتداء قناع التنفس والتوافق.</li> <li>قد يُطلب تشغيل مركبات poweredm، وآلات، وأدوات يدوية، ومعدات دعم أرضية، رافعة شوكية، إلخ.</li> <li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب حد أدنى 50 رطلاً.</li> <li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج.</li> <li>يجب أن يعمل في ورشة حيث البيئة تكون معرضة للرياح، صاخبة وقذرة.</li> <li>قد يتعرض لضجيج شديد من معدات التشغيل.</li> <li>قد يتعرض لصدمات كهربائية أو يعمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li> </ul></p>

<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يقوم فني فحص عدم الإتلاف (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام أساليب الفحص غير التدميري ويجري تحليل السوائل. إجراء التدريبات والامتحانات على جميع أساليب NDT للشهادة وإعادة الشهادة لجميع المشغلين والفاحِصين كما هو موضح فيNAS 410 أو ASNT-CP-189. تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل والقطع للفحص غير التدميري. تفسير نتائج فحص عدم الإتلاف وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح. تحليل تقارير محتوى معدن التآكل في زيت المحرك والسوائل الأخرى وتقديم توصيات للإجراء التصحيحي. تحديد مناطق الإشعاع للعمليات الشعاعية. حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية للعمليات الشعاعية ومراقبة بيانات تعرض الأفراد. إجراء فحص غير تدميري على الهياكل والمكونات والأنظمة. الكشف عن العيوب مثل الشقوق والتفَتُّت والفجوات وعيوب المعالجة والتلف الناتج عن الحرارة باستخدام معدات اختبار النفاذية، التيار المتردد المغناطيسي، جسيمات مغناطيسية، أشعة، بصرية وموجات فوق صوتية. تحديد معلومات معدنية للمكونات وفقاً للسبيكة والدرَجة والموصلية والعوامل المرتبطة. تشغيل وصيانة وفحص معدات غير تدميرية. إجراء صيانة العامل والفحص الخدمي على معدات الورشة وأدواتها. التأكد من تنفيذ إجراءات قفل وإشارة قبل الصيانة على المعدات. إجراء وظائف استعادة الفضة. التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها. أداء واجبات مؤهلة أخرى كما هو مقرر.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يرجى أن يكون خريجاً من المدرسة الثانوية أو ما يعادلها وتلقي تدريب تقني عسكري أمريكي أو دورة تدريبية متخصصة مطلوب، ويستلزم الشهادة المستوى التعليمي.</li><li>تدريب وشهادة كمُفحص (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT، تفسير الأكواد والمعايير وغيرها من الوثائق التعاقدية التي تتحكم في طريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعته الخاصة.</li><li>خبرة ثلاث (3) سنوات كفاحِص غير تدميري (NDI).</li><li>جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر إلى الكويت. يجب أن يكون جواز السفر لديه 3 سنوات متبقية قبل انتهاء الصلاحية، و6 صفحات فارغة متاحة في وقت التعيين والنشر.</li><li>يجب أن يتمكن من اجتياز وتلبية متطلبات الفحص البدني للقوات المركزية CENTCOM Army MOD (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول على تصريح وفزا الكويت PCC قبل النشر.</li><li>المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح وللميزات/التفويض للعمل في هذه المنشأة.</li><li>امتلاك المهارات والمعرفة لتفسير الأكواد والمعايير والوثائق التعاقدية التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li><li>قادر على تحمل المسؤولية الفنية لمنشأة NDT والطاقم.</li><li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li><li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li><li>الموافقة على إجراءات NDT وغيرها من التعليمات الفنية ذات الصلة لضمان الكفاية الفنية في الطريقة التي يتم اعتمادها.</li><li>قادر على توفير أو توجيه التدريب والامتحان والشهادة للموظفين في الطريقة المعتمدة.</li><li>معرفة شاملة بنطاق وتقيد التقنية/الطريقة التي يتم اعتمادها.</li><li>قادرة على تقديم التوجيه والإشراف اللازمين للمدربين والموظفين في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li><li>معرفة بأنظمة كهربائية وميكانيكية إلكترونية هيدروليكية وهوائية أو تكنولوجيا أخرى ذات صلة بالتصنيع، الإصلاح، التشغيل ومتطلبات الصيانة.</li><li>كفاءة في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ القدرة على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والتوافق مع المعايير.</li><li>إتقان استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة - المطورة للطيران (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ سجلات ونماذج الطائرات العسكرية.</li><li>معرفة شاملة بإجراءات استكشاف/إصلاح مكونات الطائرات الميكانيكية واستبدال المكونات.</li><li>معرفة شاملة بعمليات وتعديلات هيكلية من ورقة الطائرة وخصائص إصلاحها مع القدرة على تحديد وظيفة الأنظمة الكهربائية غير المعقدة.</li><li>معرفة تفصيلية بأدوات الطائرات الفريدة مثل معدات الاختبار، مفكات عزم، مؤشرات منازل، مِكْس، مقاييس، توسيعات الكابلات، مكابس وصفيحات من الورقة المعدنية، إلخ. مفضلة.</li><li>القدرة على تقديم الدعم الفني للمهندسين الهيكليين/الميكانيكيين والعملاء.</li><li>مهارات تنظيمية ممتازة في ترتيب حجم العمل لتلبية جدول تسليم الطائرات.</li><li>يجب أن يكون قادراً على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم</li><li>يجب أن يكون قادراً على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم السلالمة وأقفاص العمل</li><li>يجب أن يكون قادراً على الانحناء أو الزحف، التقاط أو التعامل مع الأشياء، استخدام دقة الأصابع، ثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين</li><li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً</li><li>يجب أن يكون قادراً على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة</li><li>سيتم التعامل مع الأجزاء القذرة والمواد الزيتية</li><li>سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية المناسبة (PPE)</li><li>يجب أن يجتاز اختبار فحص منزلة للنفخ واشتراطها</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات كهربائية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ومراجل شوكية، إلخ.</li><li>يجب أن يكون قادراً على رفع/دفع/سحب ما لا يقل عن 50 رطلاً</li><li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج</li><li>يجب أن يكون قادراً على العمل في ورشة حيث البيئة عاصفة، صاخبة ووسخة</li><li>قد يتعرض لارتفاع صوت عالي من تشغيل المعدات</li><li>قد يتعرض لمخاطر الصعق الكهربائي أو العمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li></ul><p></p></section>

<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يوفر مدير الإنشاءات الإدارة الميدانية، والإدارة التقنية، والقيادة للمصنّع والتوافق مع التصميم والتعاقد، وبناء مشروع إنشائي حكومي بملايين الدولارات في موقع مشروع محدد. المسؤوليات الأساسية (تشمل الواجبات النموذجية ما يلي، رغم أن الواجبات المحددة تختلف حسب المهمة أو العقد): يشرف على مجهود الإنشاء الكلي لضمان بناء المشروع وفق التصميم والميزانية والجدول الزمني. يضمن التزام الإنشاء بمواصفات البناء. يقرأ ويفسر ويفك رموز جميع وثائق البناء (الجداول، المواصفات، المخططات، المخططات الكهربائية، المخططات التوضيحية، المخططات، إلخ). يقدم المساعدة الفنية وتفسير الرسومات، ويوصي بطرق ومعدات البناء حسب الحاجة. يسجل ويشير ويفرّغ ويرفع جميع المراسلات والرسومات والوثائق ذات الصلة. يخطط وينسق ويشرف على الوظائف الميدانية (الجدولة، التحكم في المواد، وتوجيه الموظفين الإداريين الميدانيين يومياً عند التعيين). يضمن امتثال جميع موظفي المشروع والمقاولين الفرعيين المنفذين لمهام الهندسة-البناء لقواعد العمل المعمول بها وإجراءات التشغيل القياسية للأمن والسلامة والضوابط البيئية والمواد الخطرة والشبكات تحت الأرض. يزور مواقع البناء ويقدم تقارير البناء المطلوبة لمراقبة التقدم وفق الجدول/الخط الزمني. يتعاون مع موظفي الحكومة والدائرة التي يقومون بزيارات تفتيش رسمية ويشارك في موجزهم أو توجيههم. يوفر القيادة والإرشاد والتطوير المهني للموظفين المعينين. يدير عمل الفرق لشراء وبناء الأعمال. يقود ويدير ويرشد الطاقم الفني والمختص المسؤول عن إنشاء المرافق من تطوير العقد حتى اكتمال البناء. يحضر الاجتماعات حسب الحاجة بما في ذلك المراجعات التصميمية والبنائية واجتماعات بدء البناء. يؤدي واجبات مؤهلة أخرى حسب التعيين. المعرفة والمهارات: معرفة بالضوابط التكلفة، والإدارة العقدية والمشاريع الدولية للبناء. يجب أن يكون متمرساً أيضاً في كود البناء الدولي، رموز الحرائق NFPA وNEC بالإضافة إلى ممارسات البناء العامة. معرفة بمواد وتقنيات وطرق البناء. معرفة شاملة باللوائح الفيدرالية الاتحادية (FAR)، ولوائح التوريدات الدفاعية الاتحادية (DFAR) والقوانين واللوائح الفيدرالية والولائية ذات الصلة. معرفة بقانون خدمة العقود وTruth in Negotiations Act. معرفة بإدارة الأعمال الدولية ولوائح التجارة الدولية في الأسلحة (ITAR) إذا تطلب العقد ذلك. معرفة وفهم لFCPA. معرفة بممارسات المحاسبة بما في ذلك ممارسات DynCorp disclosed المحاسبية. مهارات قيادة وتواصل فعالة. يتطلب معرفة شاملة بالممارسات والمعايير واللوائح كما تنطبق على تصميم وبناء معسكرات إقليمية وقواعد تشغيل أمامية ومشاريع مدنية كبرى. اتصالات وتنظيمية مميزة ضرورية. القدرة على استخدام أدوات تخطيط وإدارة المشاريع والبناء مثل Microsoft Project وPrimavera. الخبرة والتعليم: دبلوم ثانوي أو ما يعادله؛ درجة البكالوريوس في الهندسة، تقنية البناء، أو إدارة البناء (مفضل). يجب أن يكون قادراً على الحصول والحفاظ على تصريح سري؛ ملاحظة أن الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. الحد الأدنى سبع (7) سنوات من الخبرة الميدانية في جميع مراحل البناء المدني والبناء الإنشائي أو درجة تعاون لمدة عامين في إدارة البناء أو مجال ذي صلة وخمس (5) سنوات من الخبرة الميدانية. خبرة في مشاريع ميكانيكية (تكييف، سباكة) ومشاريع كهربائية. خبرة في المشاريع المدنية/الهيكلية وحيازة شهادة اختبار خرسانة من American Concrete Institute (ACI). مفتش البناء يجب أيضاً أن يكون ملمًا ب International Building Code (IBC)، رموز NFPA للحريق، الكود الكهربائي البريطاني BS، والكود الكهربائي الوطني NEC بالإضافة إلى ممارسات البناء العامة. يجب أن يكون قادرًا على قراءة وتفسير وفك جميع وثائق البناء (الجداول، المواصفات، المخططات، المخططات الكهربائية، الرسوم، والوثائق ذات الصلة)؛ تحليل الإجراءات لتحديد العيوب، مراجعة تقديرات الزمن/التكلفة، مراقبة مراحل المشروع والتأكد من الالتزام بمعايير السلامة المعتمدة، ملاحظة وفحص أعمال البناء الجارية، الإشراف على حفظ سجلات البناء، التوصية بالدفع للمقاولين، التوصية بأوامر التغيير، مراجعة أوامر التغيير المقترحة المقدمة من مقاولين البناء، إعداد وتقديم التقارير، والحفاظ على دفتر يومي لجميع الأنشطة وظروف الطقس وكميات العمل. يفضل وجود EIT أو شهادة مهنية/شهادة إدارة المشاريع. قد تتطلب العقد معرفة/مهارات إضافية. المتطلبات البدنية/بيئة العمل: يعمل في بيئة مكتبية عادية مع سيطرة على درجة الحرارة والإضاءة. قد يُطلب الرد على مجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية والبنية التحتية الأولية. مسؤوليات أخرى: السلامة - تيمانتم تعزز ثقافة السلامة حيث يتحمل جميع الموظفين مسؤولية التطوير المستمر والحفاظ على بيئة عمل آمنة. وفق ما هو مناسب، كل موظف مسؤول عن إكمال جميع متطلبات التدريب والوفاء بجميع مسؤوليات الإسعاف الذاتي/المساعدة الرفاقية، والمشاركة في مهام الاستجابة للطوارئ، والانضمام إلى لجان وفرق السلامة. الجودة - الجودة هي أساس إدارة أعمالنا وواسطة لتحقيق رضا العملاء. من سياستنا توفير خدمات تلبي توقعات العملاء باستمرار. وبناءً عليه، يجب على كل موظف الالتزام بسياسة جودة الأمينوم carry out activities وفق نظام الجودة في الأمينوم ووثائق العقود مع العملاء. يجب على كل موظف قراءة وفهم مسؤولياته/مسؤولياتها تجاه إدارة الجودة ورضا العملاء. امتثال الإجراءات - يجب على كل موظف قراءة وفهم وتنفيذ المتطلبات العامة والخاصة التشغيلية والسلامة والجودة والبيئية لكافة الخطط والإجراءات والسياسات المتعلقة بالوظيفة.</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرشح المرغوب فيه</p><p class="paragraph"></p><p>دبلوم ثانوي أو ما يعادله؛ درجة البكالوريوس في الهندسة، تكنولوجيا البناء، أو إدارة البناء (مفضل). يجب أن يكون قادراً على الحصول والحفاظ على تصريح سري؛ ملاحظة أن الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. الحد الأدنى سبع (7) سنوات من الخبرة الميدانية في جميع مراحل البناء المدني والبناء الإنشائي أو درجة تعاون لمدة عامين في إدارة البناء أو مجال ذي صلة وخمس (5) سنوات من الخبرة الميدانية. خبرة في مشاريع ميكانيكية (تكييف، سباكة) ومشاريع كهربائية. خبرة في المشاريع المدنية/الهيكلية وحيازة شهادة اختبار خرسانة من American Concrete Institute (ACI). مفتش البناء يجب أيضاً أن يكون ملمًا ب International Building Code (IBC)، رموز NFPA للحريق، الكود الكهربائي البريطاني BS، والكود الكهربائي الوطني NEC بالإضافة إلى ممارسات البناء العامة. يجب أن يكون قادرًا على قراءة وتفسير وفك جميع وثائق البناء (الجداول، المواصفات، المخططات، المخططات الكهربائية، المخططات، والوثائق ذات الصلة)؛ تحليل الإجراءات لتحديد العيوب، مراجعة تقديرات الزمن/التكلفة، مراقبة مراحل المشروع والتأكد من الالتزام بمعايير السلامة المعتمدة، ملاحظة وفحص أعمال البناء الجارية، الإشراف على حفظ سجلات البناء، التوصية بالدفع للمقاولين، التوصية بأوامر التغيير، مراجعة أوامر التغيير المقترحة المقدمة من مقاولين البناء، إعداد وتقديم التقارير، والحفاظ على دفتر يومي لجميع الأنشطة وظروف الطقس وكميات العمل. يفضل وجود EIT أو شهادة مهنية/شهادة إدارة المشاريع. قد تتطلب العقد معرفة/مهارات إضافية.</p><p></p></section>

<p><br></p><p><b>المسؤوليات:</b></p><ul><li>إجراء أوامر العمل للتركيب وفك التركيب وإعادة التكوين والتعديل والتحديثات للمعدات والبرمجيات الحاسوبية ضمن هيكل استخبارات محلية وإقليمية وعالمية يشمل NIPRNet وSIPRNet وJWICS وTDN2 وشبكات البرامج ذات الوصول الخاص (SAP) وشبكات التحالف.</li><li>المساعدة في تقييمات التكوين، والطرح الميداني، والاختبار، والتحديث، وإعادة التحديث، وإزالة التمشيط، والتفكيك، وإتاحة التخلص الآمن من المعدات الحساسة.</li><li>فحص، واختبار، وتحديد الأعطال، واكتشاف الأعطال، وإصلاحها، وأداء الصيانة الوقائية على أنظمة التوزيع الهوائي وترددات الراديو المعقدة.</li><li>إجراء اختبارات على المعدات الكهربائية والكهروضوئية والكهروميكانيكية باستخدام عدة أجهزة قياس، وأجهزة تذبذب، ومولدات الإشارة، ومحللات الطيف، ومختبري معدل أخطاء البت (BERT)، وغيرها من معدات القياس والتحليل والتشخيص المعقدة والمتخصصة (TMDE)، ومخططات الأسلاك، ومخططات التدفق المنطقي والإشاري، والدلائل التقنية، ومخططات استكشاف الأخطاء، ومساعدات الأداء، والمخططات الكهربائية والمنطقية.</li><li>إصلاح كابلات التوصيل التناظرية وألياف البصري.</li><li>إجراء فحوصات ما قبل وما بعد الرحلة على معدات مهمة Guardrail Common Sensor (GRCS) والارتباط البيانات.</li><li>تقديم طلبات قطع غيار إصلاح معيارية وغير معيارية.</li><li>تحضير المعدات للنقل أو الشحن.</li><li>إعداد نماذج وصيغ الصيانة، وتوثيق الملكية، وعمليات النقل.</li><li>تنسيق وتنفيذ مهارة أساسية في المناورة في مساحات صغيرة ورفع حتى 50 رطلاً.</li><li>يجب تحقيق معايير قابلية النشر والاستعداد ويجب الالتزام لمدة لا تقل عن 12 شهرًا.</li></ul><p><strong>الملف المرغوب به للمرشح</strong></p><ul><li>درجة البكالوريوس في الإلكترونيات أو مجالات ذات صلة من كلية/جامعة معتمدة وخبرة ذات صلة لمدة عامين أو سبع سنوات من التدريب العسكري في صيانة وتكامل أنظمة MI.</li><li>خبرة في الصيانة والتكامل على واحد أو أكثر من التالي: GRCS؛ معدات مهمة EMARSS (Enhanced Medium Altitude Reconnaissance Surveillance System)؛ رابط بيانات القيادة القتالية (TDCL)؛ محطة أرضية تشغيلية GRCS (OGS)؛ محطة الإقامات الأرضية المشتركة DCGS-A؛ منصات جمع SIGINT المعرفة بالبرمجيات؛ معدات جمع، معالجة، استغلال، ونشر القياسات الحيوية؛ أنظمة CI/HUMINT؛ أنظمة TROJAN أو محطات الاتصالات الفضائية التي توفر TDN2؛ أنظمة TENCAP؛ أو معدات استخبارات غير معيارية.</li><li>شهادات حماية المعلومات Tier I وII للحواسيب والخوادم والشبكات وتكامل وصيانة هياكل الاستخبارات العالمية.</li><li>مواطن أمريكي حاصلة على تصريح TS/SCI مفعَّل مطلوب.</li><li>قد تتطلب هذه الوظيفة أو المهمة اختبار كشف الكذب، خاصة تلك التي تتطلب الوصول إلى TDN2.</li></ul>

<p><h4>الوصف</h4> <p>يرجى تقديم سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وبيان مستوى إتقانك للغة الإنجليزية.</p> <p>Mindrift يربط المتخصصين بفرص الذكاء الاصطناعي المعتمدة على المشاريع مع شركات تكنولوجيا رائدة، مع التركيز على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة تعتمد على المشروع وليست توظيفًا دائمًا.</p> <h4>ماذا تتضمن هذه الفرصة</h4> <p>بينما يتضمن كل مشروع مهام فريدة، قد يساهم المساهمون في:</p> <ul> <li>تصميم مشكلات هندسية حسابية أصلية تحاكي سير عمل الهندسة الفعلي؛</li> <li>إنشاء مشكلات تتطلب برمجة بايثون لحل الحسابات الهندسية والمحاكاة؛</li> <li>التأكد من أن المشكلات مكثفة حسابيًا وتتطلب طرق عددية أو حلولاً تكرارية؛</li> <li>تطوير مشكلات تشمل تصميم النظام والتحسين والتحليل؛</li> <li>استناد المشكلات إلى تحديات بحثية حقيقية أو تطبيقات عملية من ممارسة الهندسة؛</li> <li>التحقق من الحلول باستخدام بايثون مع مكتبات هندسية قياسية؛</li> <li>توثيق بيانات المشكلة بوضوح وتقديم إجابات صحيحة تم التحقق منها.</li> </ul> <h4>ما الذي نبحث عنه</h4> <p>هذه الفرصة مناسبة جيدًا للمهندسين الذين لديهم خبرة في بايثون وقابلين لمشروعات بدوام جزئي وليست دائمة. من الأفضل أن يكون لدى المساهمين:</p> <ul> <li>درجة في الهندسة الكهربائية أو المجالات ذات الصلة؛</li> <li>إتقان بايثون للقياس الرقمي. MATLAB، R، C، SQL، Numpy، Pandas، SciPy، مكتبات مهنية متخصصة، Stata أو معرفة بأي لغة برمجة قد تكون مكافئة؛</li> <li>خبرة مهنية 2+ سنوات: خبرة تطبيقية، بحثية، أو تدريسية قابلة للتطبيق؛</li> <li>فهم لقيود الهندسة العملية والتقريبات؛</li> <li>إتقان اللغة الإنجليزية كتابةً (C1+);</li> <li>شهادات مهنية (مثلاً CMME، شهادات SAS، CAP) وخبرة في مشاريع دولية أو تطبيقية تُمَنح ميزة.</li> </ul> <h4>كيفية عملها</h4> <p>التقديم؟ اجتياز المؤهل؟ الانضمام إلى مشروع؟ إكمال المهام؟ استلام الأجر.</p> <h4>توقعات وقت المشروع</h4> <p>للهذا المشروع، من المتوقع أن تتطلب المهام حوالي 10–20 ساعة في الأسبوع خلال المراحل النشطة، بناءً على متطلبات المشروع. هذا تقدير وليس عبء عمل مضمون، ويطبق فقط أثناء نشاط المشروع.</p> <h4>التعويض</h4> <p>في هذا المشروع، يمكن للمساهمين أن يكسبوا حتى ما يعادل 37 دولارًا في الساعة، اعتمادًا على مستواهم وسرعتهم في المساهمة.</p> <p>التعويض يختلف عبر المشاريع اعتمادًا على النطاق، التعقيد، والخبرة المطلوبة. يرجى ملاحظة أن مشاريع أخرى على المنصة قد تقدم مستويات كسب مختلفة وفقًا لمتطلباتها.</p></p><p></p>

<p><h4>الوصف</h4> <p>يرجى إرسال سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وبيان مستوى لغتك الإنجليزية.</p> <p>Mindrift تربط المتخصصين بفرص ذكاء اصطناعي قائمة على المشاريع مع شركات تقنية رائدة، مركّزة على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة قائمة على المشروع وليست توظيفاً دائماً.</p> <h4>ما تتضمنه هذه الفرصة</h4> <p>بينما تتضمن كل مشروع مهام فريدة، قد يساهم المروجون بـ:</p> <ul> <li>تصميم مشاكل هندسية حاسوبية أصلية تحاكي تدفقات العمل الهندسية الحقيقية؛</li> <li>إنشاء مشاكل تتطلب برمجة بايثون لحل الحسابات الهندسية والمحاكاة؛</li> <li>ضمان أن تكون المشاكل مكثفة حاسبيًا وتتطلب طرق عددية أو حلولاً تكرارية؛</li> <li>تطوير مشاكل تشمل تصميم النظام والتحسين والتحليل؛</li> <li>اعتماد المشاكل على تحديات بحثية حقيقية أو تطبيقات عملية من ممارسة الهندسة؛</li> <li>التحقق من الحلول باستخدام بايثون مع مكتبات هندسية قياسية؛</li> <li>توثيق عناوين المشاكل بوضوح وتقديم إجابات صحيحة موثقة.</li> </ul> <h4>ما نبحث عنه</h4> <p>هذه الفرصة مناسبة للمهندسين الذين لديهم خبرة في بايثون ومستعدين لمشاريع بدوام جزئي غير دائمة. من الأفضل أن يمتلك المساهمون:</p> <ul> <li>درجة في الهندسة الكهربائية أو مجالات ذات صلة؛</li> <li>إتقان بايثون للتحقق الرقمي. يمكن أن تكون MATLAB، R، C، SQL، Numpy، Pandas، SciPy، مكتبات تخصصية، Stata أو معرفة بأي لغة برمجة مكافئ؛</li> <li>خبرة مهنية 2+ سنوات: خبرة تطبيقية، بحثية، أو تدريسية قابلة للاستشهاد؛</li> <li>فهم للقيود الهندسية العملية والاقترابات التقريبية؛</li> <li>إتقان اللغة الإنجليزية كتابةً (C1+);</li> <li>شهادات مهنية (مثال: CMME، شهادات SAS، CAP) وخبرة في مشاريع دولية أو تطبيقية تعتبر ميزة.</li> </ul> <h4>كيفية العمل</h4> <p>التقديم؟ اجتياز التأهيل/التراخيص؟ الانضمام إلى مشروع؟ إكمال المهام؟ الحصول على الأجر.</p> <h4>توقعات زمن المشروع</h4> <p>بالنسبة لهذا المشروع، تُقدَّر المهام بمعدل حوالي 10–20 ساعة أسبوعيًا خلال المراحل النشطة، وفقًا لمتطلبات المشروع. هذا تقدير وليس عبئ عمل مضمون، ويطبق فقط أثناء نشاط المشروع.</p> <h4>التعويض</h4> <p>في هذا المشروع، يمكن للمساهمين أن يكسبوا حتى ما يعادل 37 دولارًا في الساعة، اعتمادًا على مستواهم وإيقاع مساهمتهم.</p> <p>يتفاوت التعويض عبر المشاريع وفق النطاق والتعقيد والخبرة المطلوبة. يرجى ملاحظة أن مشاريع أخرى على المنصة قد تقدم مستويات كسب مختلفة استناداً إلى متطلباتها.</p></p><p></p>

<p><h4>الوصف</h4> <p>يرجى تقديم سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وتحديد مستوى إجادتك للغة الإنجليزية.</p> <p>تربط Mindrift بين المتخصصين وفرص الذكاء الاصطناعي القائمة على المشاريع لشركات التقنية الرائدة، مع تركيز على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة تكون قائمة على المشروع وليست وظيفة دائمة.</p> <h4>ماذا تنطوي عليه هذه الفرصة</h4> <p>بينما يتضمن كل مشروع مهام فريدة، قد يسهم المساهمون في:</p> <ul> <li>تصميم مشكلات هندسية حاسوبية أصلية تحاكي سير عمل هندسي حقيقي؛</li> <li>إنشاء مشكلات تتطلب برمجة بايثون لحل الحسابات الهندسية والمحاكاة؛</li> <li>ضمان أن تكون المشكلات كثيفة حسابيًا وتتطلب طرق عددية أو حلولاً تكرارية؛</li> <li>تطوير مشكلات تتعلق بتصميم النظام وتحسينه وتحليله؛</li> <li>استناد المشكلات إلى تحديات بحثية حقيقية أو تطبيقات عملية من ممارسات الهندسة؛</li> <li>التحقق من الحلول باستخدام بايثون مع مكتبات هندسية قياسية؛</li> <li>توثيق وجوه المسألة بوضوح وتقديم إجابات صحيحة معتمدة.</li> </ul> <h4>ما الذي نبحث عنه</h4> <p>هذه الفرصة مناسبة للمهندسين الذين لديهم خبرة في بايثون ومتاحين لمشاريع جزئية الوقت وليست دائمة. من الأفضل أن يكون للمساهمين:</p> <ul> <li>درجة في الهندسة الكهربائية أو تخصصات ذات صلة؛</li> <li>إلمام بلغة بايثون للتحقق الرقمي. MATLAB وR وC وSQL وNumpy وPandas وSciPy ومكتبات ميدانية متخصصة وStata أو معرفة بأي لغة برمجة قد يعادل ذلك؛</li> <li>خبرة مهنية 2+ سنوات: خبرة تطبيقية أو بحثية أو تعليمية صالحة؛</li> <li>فهم لقيود هندسية عملية وتقديرات تقريبية؛</li> <li>إتقان اللغة الإنجليزية كتابةً (C1+)؛</li> <li>شهادات مهنية (مثلاً CMME، شهادات SAS، CAP) وخبرة في مشاريع دولية أو تطبيقية ميزة إضافية.</li> </ul> <h4>كيف تعمل</h4> <p>التقديم ? اجتياز المؤهلات ? الانضمام إلى مشروع ? إتمام المهام ? الدفع</p> <h4>توقعات زمنية للمشروع</h4> <p>لهذا المشروع، تُقدّر المهام بحوالي 10–20 ساعة أسبوعيًا خلال الفترات النشطة، بناءً على متطلبات المشروع. هذه مجرد تقديرات وليست عبء عمل مضمون، وتطبق فقط أثناء نشاط المشروع.</p> <h4>التعويض</h4> <p>في هذا المشروع، يمكن للمساهمين كسب ما يصل إلى ما يعادل 37 دولارًا في الساعة، حسب مستواهم وسرعتهم في المساهمة.</p> <p>التعويض يختلف عبر المشاريع حسب النطاق والتعقيد والخبرة المطلوبة. يرجى ملاحظة أن مشاريع أخرى على المنصة قد تقدم مستويات كسب مختلفة بناءً على متطلباتها.</p></p><p></p>

<p><h4>الوصف</h4> <p>يرجى تقديم سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وتحديد مستوى إجادتك للغة الإنجليزية.</p> <p>Mindrift يربط المتخصصين بفرص AI قائمة على المشاريع مع شركات تقنية رائدة، مع التركيز على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة قائمة على المشروع وليست توظيفاً دائماً.</p> <h4>ما تتضمنه هذه الفرصة</h4> <p>بينما تتضمن كل مشروع مهام فريدة، قد يساهم المطلوبون في:</p> <ul> <li>تصميم مشاكل هندسية حسابية أصلية تحاكي سير عمل الهندسة الفعلي؛</li> <li>إنشاء مشاكل تتطلب برمجة بايثون لحل الحسابات والهندسة المحاكاة؛</li> <li>التأكد من أن المشاكل مكثفة حسابياً وتتطلب أساليب عددية أو حلولاً تكرارية؛</li> <li>تطوير مشاكل تتعلق بتصميم النظام والتحسين والتحليل؛</li> <li>بناء المشاكل على تحديات بحثية حقيقية أو تطبيقات عملية من ممارسة الهندسة؛</li> <li>التحقق من الحلول باستخدام بايثون مع مكتبات الهندسة القياسية؛</li> <li>توثيق بيانات مشكلة بوضوح وتقديم إجابات صحيحة موثقة.</li> </ul> <h4>ما نبحث عنه</h4> <p>هذه الفرصة مناسبة للمهندسين ذوي الخبرة في بايثون وفتح الباب أمام مشاريع جزئية وليست دائمة. من المثالي أن يكون للمساهمين ما يلي:</p> <ul> <li>درجة في الهندسة الكهربائية أو مجالات ذات صلة؛</li> <li>إتقان بايثون للتحقق الرقمي. MATLAB وR وC وSQL وNumpy وPandas وSciPy ومكتبات ميدانية أو Stata أو معرفة بأي لغة برمجة يمكن أن تكون مكافئة؛</li> <li>خبرة مهنية 2+ سنوات: خبرة تطبيقية أو بحثية أو تدريسية قابلة للاعتبار؛</li> <li>فهم للقيود الهندسية العملية والاقترابات التقريبية؛</li> <li>مستوى كتابة إنجليزية قوي (C1+);</li> <li>شهادات مهنية (مثلاً CMME، شهادات SAS، CAP) وخبرة في مشاريع دولية أو تطبيقية ميزة إضافية.</li> </ul> <h4>كيفية العمل</h4> <p>التقديم؟ اجتياز التأهيلات؟ الانضمام إلى مشروع؟ إكمال المهام؟ الحصول على الأجر.</p> <h4>توقعات زمنية للمشروع</h4> <p>لمشروع هذا، تقدر المهام بحوالي 10–20 ساعة في الأسبوع خلال فترات النشاط، استناداً إلى متطلبات المشروع. هذا تقدير وليس عبئ عمل مضمون، ويطبق فقط أثناء نشاط المشروع.</p> <h4>التعويض</h4> <p>في هذا المشروع، يمكن للمساهمين كسب ما يصل إلى 37 دولاراً في الساعة المكافئة، اعتماداً على مستوى المساهمة وسرعتها.</p> <p>يختلف التعويض عبر المشاريع حسب النطاق والتعقيد والخبرة المطلوبة. يرجى ملاحظة أن مشاريع أخرى على المنصة قد تقدم مستويات ربح مختلفة بناءً على متطلباتها.</p></p><p></p>

<p><h4>الوصف</h4> <p>يرجى تقديم سيرتك الذاتية باللغة الإنجليزية وتحديد مستوى إتقانك للغة الإنجليزية.</p> <p>Mindrift تربط المتخصصين بفرص ذكاء اصطناعي قائمة على المشاريع لشركات تقنية رائدة، مركزة على الاختبار والتقييم وتحسين أنظمة الذكاء الاصطناعي. المشاركة قائمة على المشروع وليس توظيفاً دائماً.</p> <h4>ما تتضمنه هذه الفرصة</h4> <p>بينما يتضمن كل مشروع مهام فريدة، قد يساهم المساهمون في:</p> <ul> <li>تصميم مشكلات هندسية حسابية أصلية تحاكي سير عمل الهندسة الحقيقي؛</li> <li>إنشاء مشكلات تتطلب البرمجة بلغة بايثون لحل الحسابات الهندسية والمحاكاة؛</li> <li>ضمان أن تكون المشكلات مكثفة حسابياً وتتطلب أساليب عددية أو حلولاً تكرارية؛</li> <li>تطوير مشكلات تتعلق بتصميم النظام والتحسين والتحليل؛</li> <li>اعتماد المشكلات على تحديات بحثية حقيقية أو تطبيقات عملية من الممارسة الهندسية؛</li> <li>التحقق من الحلول باستخدام بايثون مع مكتبات هندسية قياسية؛</li> <li>توثيق عبارات المشكلات بوضوح وتقديم إجابات صحيحة مُوثقة.</li> </ul> <h4>ما الذي نبحث عنه</h4> <p>هذه الفرصة مناسبة للمهندسين ذوي الخبرة في بايثون والمقبلين على مشاريع جزئية غير دائمة. من الناحية المثالية، سيكون للمساهمين ما يلي:</p> <ul> <li>درجة في الهندسة الكهربائية أو المجالات ذات الصلة؛</li> <li>الكفاءة في بايثون للتحقق العددي. MATLAB، R، C، SQL، Numpy، Pandas، SciPy، مكتبات مخصصة للمجال، Stata أو معرفة أي لغة برمجة يمكن أن تكون مكافئة؛</li> <li>خبرة مهنية لا تقل عن 2+ سنوات: خبرة تطبيقية أو بحثية أو تدريسية قابلة للاستخدام؛</li> <li>فهم القيود الهندسية العملية والتقريبات؛</li> <li>إتقان اللغة الإنجليزية كتابةً (C1+)؛</li> <li>شهادات مهنية (مثلاً CMME، شهادات SAS، CAP) وخبرة في مشاريع دولية أو عملية تعتبر ميزة.</li> </ul> <h4>كيف تعمل العملية</h4> <p>التقديم؟ اجتياز التأهيل(التأهيلات)؟ الانضمام إلى مشروع؟ إكمال المهام؟ الحصول على الأجر</p> <h4>توقعات وقت المشروع</h4> <p>لهذا المشروع، من المتوقع أن تتطلب المهام حوالي 10–20 ساعة أسبوعياً خلال فترات النشاط، بناءً على متطلبات المشروع. هذا تقدير، وليس عبء عمل مضمون، ويطبق فقط أثناء نشاط المشروع.</p> <h4>التعويض</h4> <p>على هذا المشروع، يمكن للمساهمين كسب حتى ما يعادل 37 دولاراً في الساعة، اعتماداً على المستوى وسرعة المساهمة.</p> <p>يختلف التعويض عبر المشاريع اعتماداً على النطاق والتعقيد والخبرة المطلوبة. يرجى ملاحظة أن مشاريع أخرى على المنصة قد تقدم مستويات دخل مختلفة بناءً على متطلباتها.</p></p><p></p>

<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles &amp; Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>Duties and Responsibilities Project Planning and Design Prepare and review civil and structural engineering designs, drawings, and calculations. Develop site grading, drainage, roads, foundations, and structural layouts. Coordinate with mechanical, electrical, piping, and process engineering teams. Review contractor designs and engineering deliverables. Construction Management Supervise civil construction activities on site. Monitor construction progress and ensure compliance with project schedules. Inspect excavation, concrete, steel structures, paving, and foundation works. Verify that construction follows approved drawings, specifications, and procedures. Quality Assurance and Quality Control (QA/QC) Ensure compliance with project quality standards and specifications. Review material test reports and inspection records. Conduct site inspections and witness testing activities. Address non-conformance reports (NCRs) and corrective actions. Health, Safety, and Environment (HSE) Ensure all civil works comply with safety regulations and company HSE policies. Participate in risk assessments and toolbox meetings. Promote safe work practices on construction sites. Identify and mitigate construction hazards. Contract and Cost Control Review contractor invoices and progress claims. Assist in preparing cost estimates and budgets. Evaluate variation orders and change requests. Monitor material quantities and project expenditures. Coordination and Communication Liaise with clients, consultants, subcontractors, and regulatory authorities. Attend project meetings and provide technical support. Prepare engineering reports, progress reports, and technical documentation. Site Investigation and Survey Review geotechnical reports and soil investigations. Verify survey data and site measurements. Assess site conditions affecting construction activities.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p>Requirements Education Bachelor's Degree in Civil Engineering. Master's degree is an advantage for senior positions. Professional Experience Typically 315+ years of experience, depending on the position level. Experience in oil &amp; gas, petrochemical, refinery, LNG, pipeline, or industrial construction projects. Familiarity with EPC (Engineering, Procurement, and Construction) projects. Technical Skills Structural and foundation design. Reinforced concrete and steel structure design. Site development, roads, drainage, and earthworks. Knowledge of construction methods and materials. Reading and interpreting engineering drawings and specifications. Software Knowledge AutoCAD. Civil 3D. STAAD.Pro. ETABS. SAP2000. Microsoft Project or Primavera P6. Microsoft Office Suite.</p><p></p></section>

<h2 class="h5">Job description</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <span>Please submit your CV in English and indicate your level of English proficiency.<br> Mindrift connects specialists with project-based AI opportunities for leading tech companies, focused on testing, evaluating, and improving AI systems.<br> Participation isproject-based, not permanent employment.<br> What this opportunity involves While each project involves unique tasks, contributors may: Design original computational engineering problems that simulate real engineering workflows; Create problems requiring Python programming to solve engineering calculations and simulations; Ensure problems are computationally intensive and require numerical methods or iterative solutions; Develop problems involving system design, optimization, and analysis; Base problems on real research challenges or practical applications from engineering practice; Verify solutions using Python with standard engineering libraries; Document problem statements clearly and provide verified correct answers.<br> What we look for This opportunity is a good fit for engineers with an experience in python open to part-time, non-permanent projects.<br> Ideally, contributors will have: Degree in Electrical Engineering or related fields; Python proficiency for numerical validation.<br> MATLAB, R, C, SQL, Numpy, Pandas, SciPy, domain-specific libraries, Stata or knowledge of any programming language can be equivalent; 2+ years of professional experience: applied, research, or teaching experience is applicable; Understanding of practical engineering constraints and approximations; Strong written English (C1+); Professional certifications (e.<br>g., CMME, SAS Certifications, CAP) and experience in international or applied projects are an advantage.<br> How it works Apply → Pass qualification(s) → Join a project → Complete tasks → Get paid Project time expectations For this project, tasks are estimated to require around 10–20 hours per week during active phases, based on project requirements.<br> This is an estimate, not a guaranteed workload, and applies only while the project is active.<br> Compensation On this project, contributors can earn up to $37 per hour equivalent , depending on their level and pace of contribution.<br> Compensation varies across projects depending on scope, complexity, and required expertise.<br> Please note that other projects on the platform may offer different earning levels based on their requirements.<br></span> </div>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p><span><span>عميد –&nbsp;كلية الهندسة&nbsp;و&nbsp;علوم الحاسوب</span></span></p><br> <p><span><span>التصنيف:</span></span><span>&nbsp;قيادي /&nbsp;أكاديمي&nbsp;قيادي</span><span><span>قُدِّم إليه:</span></span><span>&nbsp;نائب رئيس الجامعة للشؤون الأكاديمية&nbsp;(VPAA)</span><span><span>حول الجامعة الأمريكية الدولية</span></span></p><br> <p><span>الجامعة الأمريكية الدولية&nbsp;(AIU)&nbsp;هي&nbsp;مؤسسة&nbsp;خاصة&nbsp;في الكويت، أُنشئت في 2019، وتقدم برامج جامعية قائمة على النموذج الأمريكي للتعليم العالي. توفر AIU&nbsp;درجات&nbsp;في&nbsp;الهندسة، والعمارة&nbsp;والتصميم، والأعمال&nbsp;الإدارية،&nbsp;مع&nbsp;الإنجليزية&nbsp;كلغة&nbsp;للتدريس. تلتزم الجامعة بتعزيز النمو العقلي والثقافي والشخصي، وتُجهّز الخريجين لأدوار قيادية في مجتمع عالمي.</span></p><br> <p><span>لمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة:&nbsp;</span><span>www.aiu.edu.kw</span></p><br> <p><span><span>ملف كلية الهندسة والعلوم الحاسوبية</span>ة</span></p><br> <p><span>تتكون كلية الهندسة والعلوم الحاسوبية في الجامعة الأمريكية الدولية في الكويت من أقسام الهندسة الحيوية، والهندسة الكيميائية، والهندسة المدنية، وعلوم الحاسوب، والأمن السيبراني، والهندسة الكهربائية، والهندسة الصناعية، والهندسة الميكانيكية. تقدم الكلية درجات البكالوريوس في الهندسة الحيوية، والهندسة الكيميائية، والهندسة المدنية، وعلوم الحاسوب، والأمن السيبراني، والهندسة الكهربائية، والهندسة الصناعية، والهندسة الميكانيكية.</span><br></p><br> <p><span><span>نطاق العمل</span></span></p><br> <p><span>يوفّر عميد كلية الهندسة والعلوم الحاسوبية القيادة الإستراتيجية والأكاديمية والإدارية لتعزيز برامج الهندسة في AIU. يشرف العميد على جودة التعليم، وتطوير أعضاء هيئة التدريس، والاعتماد الأكاديمي، والبحث والابتكار، وكفاءة التشغيل، لتعزيز التميز والتحسين المستمر والنمو المستدام.</span></p><br> <p><span><span>المسؤوليات الرئيسية</span></span></p><br> <ul> <li><span>توفير القيادة والإدارة الشاملة لكلية الهندسة والعلوم الحاسوبية، بما في ذلك أعضاء الهيئة الأكاديمية والبرامج الأكاديمية والعمليات.</span></li> <li><span>الإشراف على جميع برامج الهندسة والحاسوب، مع ضمان التميز الأكاديمي وملاءمة السوق.</span></li> <li><span>قيادة تطوير المناهج، والجدولة، وتقييم البرامج، والتحسين المستمر.</span></li> <li><span>إدارة الميزانية وتخصيص الموارد والتخطيط الاستراتيجي.</span></li> <li><span>الإشراف على التوظيف والتطوير وأداء أعضاء هيئة التدريس.</span></li> <li><span>تعزيز البحث والنشاط العلمي عبر الكلية.</span></li> <li><span>الحفاظ على لجنة الاستشارات الصناعية وتفاعلها لضمان توافق البرامج مع احتياجات الصناعة.</span></li> <li><span>قيادة عمليات الاعتماد وضمان الجودة، بما في ذلك ABET وأطر مشابهة.</span></li> <li><span>ضمان الاتصالات الخارجية الدقيقة، بما في ذلك موقع الكلية والبيانات العامة.</span></li> <li><span>تعزيز الشراكات الصناعية والفرص التدريبية والتعلم التجريبي.</span></li> <li><span>دعم بنية المختبرات وتطوير الموارد الأكاديمية.</span></li> <li><span>تمثيل الكلية في قيادة الجامعة والمبادرات الإستراتيجية المؤسسية.</span></li> <li><span>تعزيز نجاح الطلاب والاحتفاظ والتقدم والتوظيف من خلال القيادة المستندة إلى البيانات.</span></li> </ul> <p><span><span>الإدارات المختصة بالتقارير (إن وجدت)</span></span></p><br> <ul> <li><span>أعضاء هيئة التدريس في كلية الهندسة</span></li> </ul> <ul> <li><span>موظفو الدعم الإداري والبرامجي</span></li> </ul> <p><span><span>المؤهلات الحد الأدنى:&nbsp;</span></span></p><br> <p>يُتوقع أن يظهر المرشح المثالي خبرة في المناصب المهنية والأكاديمية، وسجل قوي في التدريس، وإنجازات أكاديمية دولية مميزة. المتوقع أن يبيّن المرشح مساهمات مستمرة من خلال أبحاث منشورة في مجلات دولية معترف بها، إضافة إلى المشاركة في المعارض والمؤتمرات والندوات، بالإضافة إلى المؤهلات والخبرات التالية:</p><br> <ul> <li>دكتوراه في أحد تخصصات الكلية أو ما يعادلها من جامعة معترف بها.</li> <li>درجة أستاذ في أحد تخصصات الكلية.</li> <li>سجل قوي من التميز في التدريس والبحث بما يتناسب مع رتبة الأستاذ.</li> <li>صفات قيادية وخلفية بحثية مثبتة.</li> <li>رؤية واضحة لتطوير التعليم العالي والكلية.</li> <li>الاطلاع على أنظمة الساعات المعتمدة والفصل الدراسي.</li> <li>خبرة إدارية عليا في التعليم العالي، ويفضل على مستوى العميد.</li> <li>خبرة مع معايير الاعتماد البرامجي.</li> <li>معرفة بسياسات وإجراءات الموارد البشرية والإدارية والمالية.</li> <li>مهارات اتصال وتفاعل مع أصحاب المصلحة قوية.</li> <li>خبرة مع المؤسسات الأكاديمية والصناعية.</li> <li>إتقان ثنائي للإنجليزية والعربية يعتبر ميزة.</li> <li>يفضل وجود خبرة في أنظمة التعليم العالي الأمريكية أو المعتمدة دولياً.</li> </ul> <p><span><span>المؤهلات الإضافية</span></span></p><br> <p><span><span>سيُعطى الأولوية للمُتقدمين الذين يمتلكون المؤهلات التالية:</span></span></p><br> <ul> <li><span>خبرة إدارية والمهارات اللازمة لإطلاق مشاريع رائدة.</span></li> </ul> <ul> <li><span>مهارات متعددة الثقافات.</span></li> </ul> <ul> <li><span>مشاركة نشطة في منظمات مرموقة.</span></li> </ul> <ul> <li><span>معرفة بأساليب التقييم والمسائل ذات الصلة.</span></li> </ul> <ul> <li><span>توثيق يبيّن الدعم لإنجازات المعلمين والطلاب.</span></li> </ul> <ul> <li><span>فهم لأحدث طرق التدريس، بما في ذلك استخدام التقنية في عملية التدريس.</span></li> </ul> <ul> <li><span>إظهار التزام بإثراء التجربة التعليمية للطلاب.</span></li> </ul> <p><span><span>كيفية التقديم</span></span></p><br> <p><span>ينبغي للمرشحين المهتمين زيارة قسم فرص العمل في موقعنا الإلكتروني وتقديم سيرة ذاتية ورسالة تغطية عبر:&nbsp;</span><span>https://aiu.edu.kw/careers/jobs</span></p><br> <p><span>سيتم مراجعة الطلبات بشكل مستمر حتى يتم شغل المنصب. المتوقع أن يبدأ المرشح الناجح العمل في 30 أغسطس 2026.</span></p><br>

<p>نحن نبحث عن فني أول ذو خبرة للانضمام إلى فريقنا في الكويت، متخصص في صيانة وإصلاح وتركيب معدات المطابخ التجارية. تتطلب هذه الحالة وجود شخص ماهر للغاية يمكنه ضمان التشغيل الأمثل لجميع أنظمة المطبخ، دعم الفنيين الشباب، والمساهمة في رضا العملاء بشكل ممتاز. المسؤوليات: - إجراء الصيانة الروتينية والتشخيصات والإصلاحات لمجموعة متنوعة من أجهزة ومعدات المطابخ التجارية. - قيادة جهود استكشاف الأخطاء وتحديدها وحلها بكفاءة وفعالية. - تركيب وتشغيل معدات مطابخ تجارية جديدة وفقًا لإرشادات الشركة المصنّعة ومعايير السلامة. - تدريب وتوجيه الفنيين الشباب لتعزيز مهارات الفريق وأدائه. - التعاون مع العملاء لفهم مشاكل المعدات وتقديم الخدمة الاحترافية والنصيحة. - الحفاظ على سجلات خدمة دقيقة والتبليغ عن الأعمال المنفذة وقطع الغيار المستخدمة. - ضمان الامتثال للوائح الصحة والسلامة أثناء جميع أنشطة الخدمة.</p><p>- خبرة مثبتة كفني في صناعة معدات المطابخ التجارية أو مجال تقني مكافئ. - معرفة قوية بأجهزة المطابخ التجارية بما في ذلك الأفران والثلاجات وغسالات الصحون وأنظمة التهوية. - مهارات حل مشكلات ممتازة بنهج منهجي وتفصيلي في التشخيص والإصلاح. - القدرة على العمل بشكل مستقل وقيادة فرق صغيرة بفعالية. - مهارات تواصل وشخصية جيدة للتعامل مع العملاء بشكل مهني. - المرونة في التعامل مع استدعاءات الطوارئ والعمل لساعات طويلة عند الحاجة. - شهادات تقنية ذات صلة أو دبلوم في الهندسة الكهربائية أو الميكانيكية مفضل. - الطلاقة في الإنجليزية؛ المعرفة بالعربية تعتبر ميزة.

<p>نحن نبحث عن فني أول متمرس للانضمام إلى فريقنا في الكويت، مع التخصص في صيانة وإصلاح وتركيب معدات المطابخ التجارية. تتطلب هذه الوظيفة شخصًا عالي المهارة يمكنه ضمان الأداء الأمثل لجميع أنظمة المطبخ، دعم الفنيين المبتدئين، والمساهمة في رضا العملاء بشكل ممتاز.</p><p>المسؤوليات: - أداء الصيانة الروتينية والتشخيص والإصلاح لمجموعة متنوعة من أجهزة ومعدات المطابخ التجارية. - قيادة جهود استكشاف الأخطاء لتحديد المشكلات الفنية وحلها بكفاءة وفاعلية. - تركيب وتكليف معدات مطابخ تجارية جديدة وفق إرشادات المصنع ومعايير السلامة. - تدريب وتوجيه الفنيين المبتدئين لتعزيز مهارات الفريق وأدائه. - التعاون مع العملاء لفهم مشكلات المعدات وتقديم الخدمة المهنية والمشورة. - الاحتفاظ بسجلات الخدمة بدقة والتقرير عن الأعمال المنجزة والقطع المستخدمة. - ضمان الامتثال للوائح الصحة والسلامة أثناء جميع أنشطة الخدمة.</p><p>- خبرة مثبتة كفني في صناعة معدات المطابخ التجارية أو مجال تقني مكافئ. - معرفة قوية بأجهزة المطابخ التجارية بما في ذلك الأفران، والثلاجات، وغسالات الصحون، وأنظمة التهوية. - مهارات ممتازة في حل المشكلات بمنهجية وتفصيلية في التشخيص والإصلاح. - القدرة على العمل بشكل مستقل وقيادة فرق صغيرة بفعالية. - مهارات تواصل وشخصية جيدة للتفاعل مع العملاء بمهنية. - المرونة للتعامل مع نداءات الطوارئ والعمل ساعات طويلة عند اللزوم. - شهادات تقنية أو دبلوم في الهندسة الكهربائية أو الميكانيكية مفضل. - الطلاقة في اللغة الإنجليزية؛ ومعرفة العربية تعتبر ميزة.</p>

<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2> <div class="t-break" data-jb-field="description"> <p><b><u>المهام والمسؤوليات المرتبطة بما فيها ولكن لا تقتصر على:</u></b></p><p><b><u>&nbsp;</u></b></p><ul><li>تعيين ومراقبة ومراجعة والمشاركة في أعمال الفريق المسؤول عن صيانة أنظمة HVAC / مكافحة الحرائق / الكهرباء / الميكانيكا / المرافق المساعدة / الأعمال المدنية</li><li>مراقبة وتحكم في إمدادات وتجهيزات الأجزاء حسب الحاجة</li><li>مساعدة الفريق الفني في تحليل المشاكل وحلها</li><li>تنظيم صيانة وقائية مخطط لها وتصحيحية لجميع المهن</li><li>مراقبة جميع أنشطة العمل وضمان الامتثال لسياسات وإجراءات الشركة وبروتوكولات السلامة</li><li>التنسيق مع العملاء والموردين والمقاولين والمقاولين من الباطن، إلخ</li><li>التنسيق مع الفريق، متابعة والرد على الرسائل الإلكترونية</li><li>إعداد كافة المستندات والبيان والعرض الفني لضمان انتقال سهل للأعمال</li><li>تقديم جداول محدثة لحالة المشروع، إلخ</li><li>إعداد تقرير متعلق بحالة المشروع</li><li>إدارة الميزانية والتكاليف لكل وظيفة إدارة مرافق محددة</li><li>إنشاء وإدارة نظام لشراء المواد وتخزينها وتوزيعها بناءً على مسح الباركود والبرمجيات</li><li>التفاوض على العقود مع العملاء والموردين</li><li>الإشراف على جميع موظفي المرافق والمتعاقدين الخارجيين</li><li>إدارة الميزانية والتكاليف لكل وظيفة إدارة مرافق محددة</li></ul><p><br></p> </div><h2 class="h5">المهارات</h2> <div data-jb-field="skills"><p>معرفة متقدمة ببرنامج Microsoft Office Suite - Word وExcel وPowerPoint وOutlook، إلخ</p><p>• مهارات كتابة التقارير الفنية</p><p>• خلفية في العمليات الهندسية وإدارة المرافق وأفضل الممارسات</p><p>• معرفة مبادئ المحاسبة والمالية الأساسية، وخبرة في مراقبة التكاليف والعمالة والمواد والمعدات، إلخ</p><p>• مهارات القيادة والإدارة</p><p>• مهارات كتابة التقارير الفنية</p><p>• خلفية تقنية</p><p>• تحليلي للغاية، وقادر على اتخاذ قرارات مستنيرة وفي الوقت المناسب</p><p>• مهارات إدارة العملاء الممتازة</p></div>

<p>سيقوم فني إلكترونيات/COM/NAV لطائرة KC-130J باستكشاف العطل وإصلاحه في أنظمة إلكترونيات الطائرة والاتصالات والملاحة وجميع أنظمة الطائرة الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات. إجراء الصيانة المعينة وفق معايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات الاختبار التشغيلي والاختبارات الوظيفية المطلوبة دعمًا لدورة دليل صيانة KC-130J. ستشمل القدرات الأداء تطبيق إجراءات استكشاف الأعطال والصيانة والخدمات للفحص وإصلاح أسلاك الطائرة/موصل الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكونات، الفحص، وإعادة التثبيت. خلال أداء المهام المكلفة سيطبق معرفة شاملة بمبادئ الكهرباء والإلكترونيات وهندسة COM/NAV وتقنيات الأساليب اللازمة لإصلاح وصيانة الطائرة والمعدات والأنظمة المعمولة. امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد وأدوات الطاقة ومعدات القياس الدقيقة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله. امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة المصنعين ونشرات الخدمة والبيانات الفنية وبيانات الهندسة والرسوم التخطيطية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات العاطلة أو التالفة.</p><p>وصف أنشطة الوظيفة الرئيسية: تطبيق ومعرفة عمل شاملة بأنظمة COM/NAV والإلكترونيات بما في ذلك؛ إجراءات تعديل الطائرة والخبرة مع أنظمة إلكترونيات محددة مثل ناقل البيانات، الهوائيات، البرمجيات، العروض، معدات الاتصالات/الملاحة، تكامل الأنظمة، تحليل فشل النظام/المكوّن، فحص، إصلاح، واختبار أنظمة COM/NAV والكهربائية من خلال مبادئ الهندسة والتقنيات والطرق للحافظ على قابلية صيانة معدات KC-130J الحالية والأنظمة. استكشاف و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات الطائرة والاتصالات والملاحة وجميع الأنظمة الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات، مع إجراء الصيانة المعينة وفق القوانين التوجيهية المعمول بها وبطاقات متطلبات صيانة KC-130J (MRCs) وكتيبات تعليمات الصيانة (MIMs)، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. تتضمن القدرات الأداء إجراءات الصيانة وقابلية الخدمة للمكوّنات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك ومقدمي الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكوّنات، الفحص، إعادة التثبيت، وتتكامل مع التوجيهات والبيانات الفنية ذات الصلة. امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد وأدوات الطاقة ومعدات القياس الدقيقة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الامتثال لبرامج التحكم المحلية في الأدوات. يمتلك فهماً قوياً للقراءة وتفسير كتيبات تعليمات الصيانة (MIMS) وجميع المنشورات والصادر تعليمات الصيانة والطلبات والإجراءات المرتبطة بها، والعمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات. اقرأ وتفسير وتطبق كتيبات صيانة المصنعين ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والرسوم التخطيطية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات العاطلة أو التالفة. استخدم تفصيل مخططات قطع المكونات (IPB) لتحديد متطلبات المواد وبحث أرقام القطع المرتبطة وطلب القطع لإكمال إجراءات الصيانة. لديه القدرة على مراجعة وتفسير وتطبيق إجراءات دليل الصيانة المعينة دعمًا لإجراءات الصيانة المعينة. تطبيق معرفة عملية بمخططات الأسلاك لأنظمة COM/NAV والإلكترونيات في الطائرة وتفسير البيانات التقنية الواردة في تلك المخططات و/أو مصادر بيانات الصيانة. يقوم بفحص فحص دوري خاص، شهري، شرطي، وفحوص مرحلية كما هو مطلوب بموجب كتيبات تعليمات الصيانة (MIMs)، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، مواصفات المصنع، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما هو موضح من خلال مركز الصيانة. يقوم بإزالة واستكشاف وخَلْع وتثبيت واستبدال مكونات COM/NAV والإلكترونيات والهواتف والراديوهات والهوائيات والأسلاك الكهربائية وجميع المكوّنات الإلكترونية المرتبطة الأخرى التي تدعم تشغيل واستخدام أنظمة/قدرات الطائرة وفقًا لكتيبات/إجراءات الصيانة المعتمدة و/أو مركز التحكم في الصيانة. يفسر MIMs وجميع المنشورات والصادر تعليمات الصيانة المرتبطة بها، والأوامر والتعليمات لتوثيق تلك الإجراءات، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات الحاسوبية المحلية. يؤدي وظائف صيانة بطارية المستوى O و I كما هو مطلوب وفق الكتيبات المعمول بها. يؤدي المهام المطلوبة المرتبطة بـ EKMS كما توجهت به القوات الجوية الكويتية وNAVAIR. يؤدي إجراءات صيانة مجدولة وغير مجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع التخصصات الفنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل إزالة وفحص/إصلاح/استبدال وتثبيت واختبار قطع مكوّنات الطائرة، معدات النجاة (القوارب النجاة، حقائب الإسعاف الأولي، إلخ)، أنظمة الضغط الهوائية، أنظمة التحكم بالبيئة، أنظمة الوقود، أنظمة الإلكترونيات، وجميع معدات دعم الحياة الجوية المرتبطة بجسم الطائرة ومحركاتها. فحص، وضبط، ومنع تآكل معادن الطائرة ومكوّنات النظام باستخدام إجراءات معتمدة ومثبتة. فحص واختبار جميع معدات الدعم اللازمة للصيانة الميدانية لخط الطيران وفق إجراءات/الاحتجاجات المعتمدة. إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. عند الضرورة، تنفيذ مهام ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج.</p><p>المواد والمعدات المستخدمة مباشرة: يجب أن تكون لديه معرفة عملية ومهارة في (إدخال واستخراج بيانات) من الحواسيب وبرنامج تفريغ البيانات الطائرية وبرنامج التشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة.</p><p>بيئة العمل: الظروف البيئية متنوعة وقد تتراوح بين بيئة مكتبية حيث القليل من الانزعاج البدني إلى بيئة قد تتسبب فيها الظروف الجوية القاسية في تغيرات حادة في درجة الحرارة، إضاءة غير كافية، الغبار والرياح. في بعض الأحيان قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تتواجد فيها مخاطر صوت عالية، ويتطلب حماية السمع.</p><p>الأنشطة البدنية: المطالب الجسدية الموضحة هنا ممثلة لأولئك الذين يجب أن يستوفوها من قبل الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. كثيراً ما يُطلب من الموظفين الجلوس والوصول بالأيدي والذراعين، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، الزحف، أو التسلق فوق الطائرة ومنصات الصيانة. يجب على الموظفين في بعض الأحيان رفع ونقل حتى 50 رطلاً.</p><p><strong>المرشح المرغوب فيه</strong></p><p>التعليم / الشهادات:<br>- دبلوم المدرسة الثانوية<br>- يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية:<br>- شهادة AVGFE (الهندسة الحرجة للغاز في الطيران)<br>- تأهيل تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU)<br>- شهادة صيانة بطارية I Level<br>- ترخيص معدات الدعم الملائمة<br>- فاحص الالتزام التخابري الكهربائي والتواصل/Nav (210 و220) ضمن المسئولية الفرعية (CDI)<br>- ممثل ضمان الجودة التابع للتهذيب الكهربائي والتواصل/Nav (CDQAR) ضمن المسئولية الفرعية (CDQAR)<br>- تأهيل الوقاية والتحكم في التآكل<br>- شهادة الدخول إلى مساحة محصورة<br>الخبرة:<br>أربعة أعوام خبرة في الصيانة في تخصص الإلكترونيات/الاتصالات/الملاحة C-130J مفضلة.<br>يجب أن يكون لديه معرفة عملية بإجراءات الإسعافات الأولية للإسعاف في حالات الطوارئ.<br>يجب أن يمتلك قاعدة معرفة قوية ببرامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة HAZMAT، برامج الفحص، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج ومعايرة/عزم الدوران وإجراءاتها).<br>متطلبات محددة:<br>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية<br>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك حاليًا جواز سفر أمريكي، يجب أن تكون هناك مدة زمنية لا تقل عن 24 شهرًا قبل انتهاء صلاحية الجواز.<br>يجب أن تكون قادرًا على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري. <br>يجب أن تحمل رخصة قيادة أمريكية سارية. <br>يجب أن تكون مستعدًا للالتزام بقوانين العمل الكويتية والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. <br>يجب أن تكون مستعدًا لإدارة، صيانة، وإدارة برامج الصيانة (مثل التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، FOD، MetCal، إلخ) وفقًا لسياسات محلية. <br>يجب أن تكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر:<br>أداء وظائف صيانة المستوى I دعمًا لإعادة التزويد بالوقود أثناء الطيران/صيانة النظام، إعادة بناء إطارات NLG و MLG، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطارية، واختبار/إصلاح منظم الأكسجين. <br>يجب أن تكون مستعدًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. <br>يجب أن تكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك العمل خلال النهار، الليل أو عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق تعافٍ للصيانة حسب الحاجة. <br>يجب أن تكون لديك القدرة على التواصل بوضوح وباختصار واتباع التعليمات عند توجيهك في المهام المعينة. <br>يجب أن تمتلك المهارات والقدرة على التدريب المتبادل ودعم فنيين آخرين في إكمال إجراءات الصيانة المعينة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:<br>أداء وإكمال فحوصات يومية (بما في ذلك القدرة على فحص/الاعتماد على جميع تخصصات صيانة/تقنيات الطائرة المرتبطة)، توجيه/استعادة الطائرة، التزويد بالوقود، السحب، الرباط، وتنفيذ إجراءات ما بعد الرحلة لضمان تأمين الطائرة عند انتهاء الصيانة.<br>كخبير موضوعي، يجب أن تكون مستعدًا لإجراء بحث متعمق، استكشاف الأخطاء، وأداء وظائف صيانة I وO على جميع أنظمة ومكونات الطائرة اللازمة لإعادة الطائرة إلى حالة جاهزية مهمة كاملة؛ ويتضمن ذلك تحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع، الطلب، تتبع، واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحوصات/إصلاحات الطائرة.<br>يجب أن تكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد طاقم الطائرة والإدارة وموظفي الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات ذات الصلة اللازمة لضمان مغادرة الطائرة في الوقت المناسب وعدم تأخير الإقلاع.<br>يجب أن يكون لديك معرفة عميقة بأوامر الطيران/أدلة العمل/المنشورات الفنية قراءة وتفسير واتباع وفهم المخططات والرسومات والرسوم والبيانات الفنية والمنشورات التقنية.</p><p>يجب أن تكون لديْك معرفة عميقة (حركة الطائرات/المركبات وسلامة المخاطر) بعمليات خط الطيران. <br>يجب أن تكون قادرًا على التغلب على الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الخط، والابتكار، وتقديم حلول للمشكلات والعقبات المعقدة المصاحبة للتعاقد الدولي وعمِل الصحارى. <br>يجب أن تؤدي كعضو فريق، والمساهمة في نجاح قسم صيانة C-130J. <br>يجب أن تكون موثوقًا وفي الوقت المناسب في إدارة المهام الموكلة، وتقديم صيانة ذات جودة متسقة. <br>يجب أن تكون لديك قدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل دون توجيه.”</p>

<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرنًا في دعم جداول النشر/العمل المعين. سيقوم العضو بإجراء وفحص صيانة وتنظيمات على مستوى المنظمة والمتوسط بأنظمة ومعدات دعم RPA، عند الحاجة. وأخيرًا، تتطلب هذه الوظيفة فردًا يمكنه تطبيق المعرفة التقنية الأساسية لحل مشاكل معقدة من خلال تفسير أوامر تقنية القوات الجوية، وكتيّبات/or تعليمات المصنعين أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة اختبار لإجراء الإصلاحات. سيقوم العضو بفحص، وخدمة، وإصلاح، وإعادة تأهيل الطائرات ومحركاتها ومكوناتها الحيوية لضمان صلاحية الطيران. إصلاح، استبدال، وإعادة بناء هياكل الطائرات، ومركبات الهبوط، ومحركات الطاقة/سلاسلها، وأنظمة الوقود والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبنادق المسامير والـ drills. فحص وإصلاح أعطال محرك الطاقة، بما في ذلك المكونات المتشققة، وتسريبات الزيت، إلخ؛ تشخيص الأعطال، عزل الأسباب وتصحيح الكسرات؛ اختبار عمليات المحرك، واستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل/الأعطال. استبدال/إصلاح المكونات التالفة وإزالة المحرك/المكونات الرئيسية من معدّات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى؛ تفكيك وفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى؛ إصلاح/استبدال مكونات المحرك التالفة وإعادة تجميع وتركيب المحرك في الطائرة؛ ضبط، إصلاح، أو استبدال الآلات، أنظمة التحكم في الطيران، الكهرباء/الإلكترونيات، أنظمة الوقود/الزيت والتجهيزات المرتبطة بالطائرة. إجراء خدمات الطائرة بما في ذلك شطف/تنظيف المحرك، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة المطلوبة. قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات. يوصي بإجراء مراجعات لإجراءات الصيانة لتحسين الكفاءة وضمان جودة العمل. يعادل موقع الجيش الأمريكي (USAF) فني ميكانيكا الطائرات كمتدرّب.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>ينفذ جميع مهام الإقلاع والالتقاط اليومية دعمًا للمتطلبات التشغيلية.</li><li>يطبق المنطق والحكم الجيد، يفهم مخططات وأوامر تقنية أساسية، ويستخدم معدات الاختبار لتحليل هياكل الطائرات، المحركات، عناصر التحكم في الطيران، الأنظمة الهوائية/الهوائية-الوقود/الكهربائية والإلكترونية، ومشكلات.</li><li>يدعم جداول استخدام الطائرات وأنشطة الصيانة.</li><li>يحافظ على جرد قطع دقيق خلال جميع أنشطة الصيانة.</li><li>يؤدي مهام الصيانة والإصلاح ويضمن إتمامها بنجاح.</li><li>يخدم ويصلح ويعيد تأهيل معدات الطائرات، المحركات، والأنظمة الفرعية لضمان قابلية الخدمة.</li><li>يصلح، يستبدل، ويعيد بناء هياكل الطائرات، ومعدات الهبوط، ومحركات الطاقة، وأنظمة الوقود (بما في ذلك الخزانات وأنظمة التحكم بالوقود/القياس)، والمكونات الوظيفية باستخدام الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات اللحام، وبندقية المسامير، ومثاقيب، وغيرها من الأدوات.</li><li>يفحص ويصلح أعطال محطة الطاقة (المحرك)، بما في ذلك المكونات المتشققة، تسريبات الزيت، إلخ.</li><li>يُشخّص الأعطال، يعزل الأسباب ويصحح الكسرات.</li><li>يجري اختبارات تشغيل المحرك باستخدام معدات الاختبار لتحديد مصدر العطل.</li><li>يستبدل ويصلح المكونات التالفة، يستخدم الأدوات اليدوية، والقياسات، ومعدات الاختبار لإكمال الإصلاحات.</li><li>يزيل المحرك والمكونات الرئيسية من معدات الطائرة، باستخدام الرافعة أو أجهزة رفع أخرى.</li><li>يفكك ويفحص الأجزاء للاهتراء أو الالتواء أو عيوب أخرى.</li><li>يصلح/يستبدل مكونات المحرك التالفة ويعيد تجميع المحرك وتركيبه في الطائرة.</li><li>يضبط، يصلح، أو يستبدل الأدوات، والتحكم في الطيران، والأنظمة الكهربائية/الإلكترونية، وأنظمة الوقود/الزيت وتوصيلات الطائرة.</li><li>يؤدي خدمات الطائرة والمركبات، بما في ذلك غسل المحرك/تنظيفه، تشحيم الأجزاء، وفحوص الصيانة.</li><li>قد يخدم المحركات ومكونات الهيكل في عمليات خط الطيران لإجراء إصلاحات، مع عدم إجراء إعادة تأهيل كاملة، لضمان ظروف تشغيل آمنة للطائرة.</li><li>قد يتخصص في إصلاح وتعديل المحركات، المكونات الهيكلية، الإصلاح الدقيق، قطع الغيار الوظيفية، والتجميعات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على العمل مع إشراف ضئيل إلى بدون إشراف.</li><li>يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب عند الطلب.</li></ul></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل المنهج الدراسي العسكري ذات الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li><li>يتطلب خبرة صيانة فنية فعلية بفترة لا تقل عن سنة واحدة كم فني ميكانيكا طائرات.</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة أساسية بالصيانة والإصلاح الميكانيكيين الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة ميكانيكية للطائرات.</li><li>يجب أن يعرف نظرية ومبادئ تشغيل المحركات، والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، وأن لديه فهمًا أساسيًا للأنظمة المعنية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحقق درجة مقبولة في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للوظيفة.</li><li>يجب أن يستطيع رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 باوند لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدّث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء العمل.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية/نشطة.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية سارية في خط الطيران.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صحيح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدني صفّان facing من صفحات التأشيرة الفارغة.</li><li>يجب أن يكون قد تلقى لقاح COVID-19 كاملاً مع الجرعة المعززة. قد تكون الترتيبات متاحة ضمن ظروف محدودة.</li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li>درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة.</li><li>مرخّص من FAA كميكانيكي هيكل وقوة المحرك.</li><li>خبرة بنشر RPA.</li><li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li><li>خبرة فنية كفني ميكانيكا الطائرات خلال آخر 10 سنوات.</li><li>خبرة في MQ-9 كفني ميكانيكا طائرات.</li><li>خبرة في إصلاح/استبدال مركّب MQ-9 للطائرة.</li><li>من المستحب جدًا وجود جواز سفر أمريكي صالح لمدة سنتين إضافيتين على الأقل مع صفّين facing (أربعة صفحات) تأشيرة فارغة.</li></ul><p></p></section>

<p><h4>وصف العمل</h4> <p>الميكانيكي الجوي II - محرك الطاقة/المحرك – ميكانيكي الورشة الخلفية (T700/701C/D، T55-714) ذو خبرة في الثلاثة MDS UH60، CH47 و AH64 يقوم بإجراء وتفتيش الصيانة الجوية على وحدات (AVUM) ومتوسط (AVIM) والديبوت على أنظمة الطائرات المعينة.</p> <p>تنفيذ صيانة وإصلاح التجميعات الرئيسية والجزئية لمحركات T700/701C/D، T55-714 ووحدات الطاقة المساعدة.</p> <p>فحص شفرات توربين المحرك لاكتشاف الشقوق والتشوه والتآكل والإحتراق والأمان أو الكسر.</p> <p>تنفيذ مزج الشفرات واستبدالها في القسم البارد من محطات الطاقة.</p> <p>استبدال أو إصلاح المكونات التالفة أو البالية مثل المولّدات، المبدلات، وحدات التحكم بالوقود، مضخات الوقود، مضخات الزيت وصوامع التروس المثبتة بالمحرك وصمامات التفريغ للمكبس.</p> <p>القدرة على إجراء فحوص القسم الساخن وتحديد استبدال مكونات القسم الساخن (عجلات GG، السواقت، حقن الوقود، مشعلات، توربين الطاقة).</p> <p>تفكيك وفحص القطع للارتداء أو الشقوق أو الأمان أو العيوب الأخرى.</p> <p>إجراء إزالة المحرك، الاستبدال، إعادة التركيب، ومهام صيانة التجميع سريعة التغير (QCA).</p> <h4>المتطلبات الدنيا</h4> <ul> <li>يلزم شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها.</li> <li>خبرة صيانة طائرات حديثة لمدة خمس (5) سنوات مطلوبة.</li> <li>مع A&P: خبرة صيانة طيران لمدة سنتين (2) سنوات، وسنتان (2) سنوات خبرة في MDS UH60، CH47، و AH64 مطلوبة.</li> <li>بدون A&P: يجب أن تكون لديك ثلاث (3) سنوات من خبرة صيانة الطيران، ثلاث (3) سنوات خبرة في طائرات الدوران واثنان (2) سنوات في سلسلة التصميم المهمة UH-60، AH-64، CH-47 (MDS) للتأهل.</li> <li>يجب أن تكون كل الخبرة ضمن السنوات الخمس (5) الأكثر حداثة.</li> <li>يجب أن تمتلك جواز سفر أمريكي ساري للتنقل الدولي. يجب أن يحتوي جواز السفر على 6 صفحات فارغة كحد أدنى و2 سنوات متبقية قبل تاريخ الانتهاء.</li> <li>القدرة على الحصول/الحفاظ على تصريح أمني للحكومة الأمريكية (NAC-I T1) ثقة عامة. المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح أمني، و للوصول إلى هذا المرفق.</li> <li>قادر على استيفاء متطلبات فحص CENTCOM MOD للإعتماد للنشر (حضور CRC).</li> <li>يجب أن تكون قادرًا على الحصول على تأشيرة الكويت.</li> </ul> <h4>المعرفة والمهارات</h4> <ul> <li>معرفة عامة بمشاكل مكونات الطائرات الميكانيكية وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.</li> <li>معرفة شاملة بمشاكل مكونات أنظمة الكهرباء والإلكترونيات في الطائرات وإجراءات الإصلاح واستبدال الأجزاء.</li> <li>معرفة شاملة بأدوات الطائرات الفريدة مثل معدات الاختبار ومفاتيح عزم الدوران والمقاييس الداعمة.</li> <li>معرفة عملية بالأدلة الفنية ونظم معلومات اللوجستيات.</li> <li>القدرة على تحديد أولويات عبء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية للمشروعات المعينة وهو مطلوب لقيادة الفرق من خلال مهام الطائرات الأكثر تعقيدًا.</li> <li>امتلاك الخبرة للمسح الفني لجميع أعمال الصيانة اللازمة للطيران من قبل الميكانيكيين.</li> <li>الموظف يتلقى توجيهًا فنيًا حسب الحاجة من المشرف أو فني أعلى مستوى، وسيُطلب أحيانًا قيادة فرق من خلال مهام أكثر تعقيدًا ذات صلة بالطائرات، وقد يطلب منه إجراء إدخالات في سجلات الطائرات.</li> </ul> <h4>المتطلبات الجسدية/بيئة العمل</h4> <ul> <li>قد يعمل في ورشة صيانة الطائرات أو خارجها.</li> <li>قد يُطلب الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية والبنية التحتية الضعيفة.</li> <li>قد يتعرض للضوضاء الشديدة من طائرات التوربين وال jet engine.</li> <li>قد يتعرض للستنفس أو جزيئات في الجو؛ قد يتعرض لمخاطر الصدمة الكهربائية أو العمل بالقرب من أجزاء ميكانيكية متحركة، مركبات، أو طائرات.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات محدودة طوال اليوم.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم والوقوف على منصات العمل.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على الانحناء، الزحف، الإمساك بالأشياء، استخدام الأصابع للدقة، ثني الكوع/الركبة والوصول فوق/أسفل الكتفين.</li> <li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً.</li> <li>قد يُطلب رؤية الطائرة وهى في الجو، قراءة العدادات، وتحديد الأشياء الصغيرة والأدوات اليدوية.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على رؤية العيوب وقراءات الميكرومتر وغيرها من المقاييس الصغيرة.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل بالصوت واكتشاف الصوت بالأذن.</li> <li>يجب أن يكون قادرًا على تمييز اللون وتقييم العمق ثلاثي الأبعاد.</li> <li>قد يُطلب تشغيل مركبات وآليات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضية ورافعة ومولد مساعد وغيرها.</li> </ul> <h4>تفاصيل التعويض</h4> <p>غير قابل للتطبيق</p> <p>يُقدَّم نطاق التعويض أو الأجرة بالساعة لهذا المنصب كتقدير حسن النية لما تعتزم الشركة تقديمه لهذا الدور في وقت إصدار هذا الإعلان. قد يختلف التعويض الفعلي بناءً على عوامل مثل مسؤوليات الوظيفة والتعليم والخبرة والمهارات والتوازن الداخلي وبيانات السوق والاتفاقيات الجماعية المعمول بها والقوانين ذات الصلة.</p> <h4>نظرة عامة على المنافع</h4> <p>تم تصميم مزايانا الصحية والرفاهية لدعمك وأولوياتك. العرض يتضمن:</p> <ul> <li>تأمين صحي وأسنان ونظرة</li> <li>إجازة مدفوعة الأجر والعطل</li> <li>مزايا التقاعد (بما في ذلك مطابقة 401(k))</li> <li>سداد الرسوم التعليمية</li> <li>إجازة أبوية</li> <li>خطة شراء أسهم الموظفين</li> <li>خيارات توفير ضريبية</li> <li>التأمين ضد العجز والحياة</li> <li>تأمين الحيوانات الأليفة</li> </ul> <p>ملاحظة: قد تختلف المزايا اعتمادًا على نوع العمل والموقع والاتفاقيات المعمول بها. الوظائف الخاضعة لاتفاقية تفاوض جماعي (CBA)، أو قانون خدمة العقد SCA، أو عقود عمل أخرى قد تتضمن بنود/مزايا مختلفة.</p> <h4>النشر الأصلي</h4> <p>تتوقع الشركة أن يظل هذا الطلب الوظيفي مفتوحًا لمدة ثلاثة أيام على الأقل، مع تاريخ إغلاق لا يقل عن ثلاثة أيام بعد النشر الأصلي. قد يتغير الجدول الزمني بناءً على احتياجات العمل.</p> <p>تفخر الشركة بأنها صاحب عمل يتيح الفرصة المتكافئة. ممارسات التوظيف لدينا توفر فرص عمل متكافئة بغض النظر عن العرق أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الحمل (بما في ذلك الحمل والولادة والرضاعة أو الحالات الطبية المرتبطة بالحمل والولادة أو الرضاعة)، العمر، الأصل، الوضع العسكري الأمريكي أو حالة المحارب القديم، اللون، الدين، العقيدة، الحالة الزواجية أو حالة الشريك المدني، الحالة الطبية، المعلومات الوراثية، الأصل القومي، وضع الجنسية، الوضع الاقتصادي المنخفض، أو أي فئة محمية أخرى بموجب القانون الاتحادي أو المحلي أو القانون المحلي.</p>