وظائف مهندس ديكور في الكويت
١٣٣٥ وظائف شاغرة
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: يعمل فريق V2X عبر العالم لبناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمات الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. متوافقين حول هدف مشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنبًا إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. سيُطلب من فني المحول الأحمر I تشغيل وصيانة منشأة DRSN وفقًا للوائح وإرشادات وكالة أنظمة المعلومات الدفاعية (DISA). مسؤول عن تنظيم وتنفيذ ترقيات النظام والمكتب مع Raytheon وDISA والمكاتب المحلية. إعداد وصيانة منشأة DRSN وفقًا لمتطلبات قوائم التدقيق التابعة للجهات المختلفة مثل ضبط الجودة (QC)، أمان DRSN، تقييم أداء DISA (PE)، أمان الاتصالات (COMSEC)، إلخ. مسؤول عن التأكد من تدريب المشتركين على ميزات وإمكانيات هواتفهم وأنهم يعملون هواتف DRSN الخاصة بهم وفقًا لمتطلبات الأمان المقررة. يتبع مشرف المحول الأحمر. البرنامج: OMDAC-SWACA تقدم هذه الوظيفة سكنًا ونقلًا مدفوعي الأجر من الشركة، ومكافأة إنهاء البرنامج، وبرنامج استرداد الرسوم الدراسية! يجب عليك تلبية جميع متطلبات بلد المضيف للعمل بشكل قانوني في بلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة القيادة في البلد المضيف لتكون مؤهلاً لهذه الوظيفة. المسؤوليات + تشغيل وصيانة (O&M) لمحول رقمي صغير DSS-2A ومراقبة الانقطاعات في الخطوط وحالاتها، إضافة إلى الطرف الإداري ولوحة الأوامر المحسّنة (ECC). + إجراء فحوصات الاتصال المباشر عبر قنوات الخطوط المرتبطة بالتحويل لضمان تشغيل دوائر الصوت بشكل مرضٍ (على الأقل مرة واحدة في كل وردية وبعد أي فشل في الخط). + إجراء فحوصات الصيانة الوقائية (PMIs) على المحول والمعدات المحيطية. + إجراء فحوصات النظام كل ساعتين. + إنشاء وتحديث قواعد البيانات في الطرف الإداري باستخدام المعلومات المرسلة من المستخدمين، Raytheon، وDISA. + إجراء نسخ احتياطي لقاعدة البيانات إلى أقراص CD-R. + إجراء تنزيلات قاعدة البيانات لتحديث إعدادات المحول. + تحديث وطباعة معلومات كونسول الهاتف وخطوط على المستخدمين. + تصنيع كابلات واجهة مخصصة باستخدام أدوات يدوية ومخططات الأسلاك. + مرافقة الأفراد الذين يحتاجون إلى الوصول إلى المحول الأحمر أثناء أداء واجباتهم. + التأكد من الإبلاغ عن جميع الانقطاعات في الوقت المناسب إلى DISA GNOSC، NOC-K، TCF، إدارة V2X لمتابعة في نظام تذاكر منصّة إدارة الخدمات المؤسسية للجيش (AESMP). + تقديم تحديثات حالة كل ساعة للجهات المعينة بخصوص الانقطاعات، إلخ. + توثيق جميع الأنشطة في قاعدة بيانات سجل المحطة الرئيسية (MSL). + إعداد تقارير تاريخ تفاصيل المكالمات لـ DISA والعسكريين كما هو موجه. + الإسهام في التقارير الأسبوعية فيما يتعلق بواجباتك الإضافية والمهام الأخرى المكلفة. + إكمال جداول الوقت الفردية يوميًا. + فحص موقع المركز الإلكتروني للأمن السيبراني الإقليمي (RCC) من حيث دقة التوقفات المسموح بها (ASIs) والانقطاعات. + بدء قوائم فحص ضبط الجودة كما تتعلق بواجباتك الإضافية. + تحديث سجلات التدريب حسب الحاجة. + تحديث المذكرات والرسومات الفنية (بما في ذلك مخططات الكتلة والمخططات الكهربائية) حسب التوجيه. + جرد معدات أمان الاتصالات (COMSEC) وتوثيق نموذج DA 2653-R (كل وردية). + العمل مع المراقبين الفنيين العسكريين، ومكتب الأمن الخاص (SSO) وغيرهم من مقاولين وموظفين مدنيين من وزارة الدفاع بما في ذلك العاملين المحليين دعمًا لمهمة DRSN. + التفاعل مع فنيين من منشأة خارجية، DPW، FMO، إلخ فيما يتعلق بالتركيبات دعمًا لمهمة DRSN. + التنسيق مع مركز مساعدة Raytheon لحل مشاكل الاستكشاف التي لا يمكن حلها محليًا. + الاتصال بمكتب Return Merchandise Authorization (RMA) للحصول على موافقة استرداد البضاعة لإجراء إصلاحات معدات المستودع. + أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة. المؤهلات + المؤهلات + تصريح أمني: + SSI Top Secret فعال خلال العامين الماضيين. + يجب أن يكون الفرد مؤهلاً للوصول إلى المعلومات المقسمة الحساسة (SCI). + التعليم / الشهادات: يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة المرتبطة بسنة من التعليم، إذا كان الدرجة مطلوبة. + دبلوم المدرسة الثانوية مطلوب. + يفضل درجة البكالوريوس في تقنية المعلومات أو مجال ذو صلة. + الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) (مقدم بموجب العقد) + الخبرة: يمكن استبدال سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية المرتبطة بما يعادل سنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات. + سبع سنوات من الخبرة في وظائف صيانة الاتصالات والإلكترونيات: + التثبيت، استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمعدات الإلكترونية للاتصالات. + استخدام الهاتف + المرسل الرقمي وجهاز الكمبيوتر المكتبي في بيئة مكتبية سريعة الإيقاع أمر مرغوب فيه. + المعرفة العملية ببرمجيات Microsoft Office مطلوبة. يجب أن تكون قادرًا على العمل بنظام ورديات دوارة يغطي 24 ساعة في اليوم و7 أيام في الأسبوع. + مطلوب تدريب تقني عسكري أو مدني لمدة ستة (6) أشهر أو أكثر. + يتبع ذلك ما لا يقل عن 24 شهرًا من التدريب أثناء العمل (OJT). + شهادة إتمام ستكون كافية حتى اكتمال التحقق من التدريب في DD-214 الخاص بك. + خبرة مع شركة تهتم بخدمة العملاء في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتوفير فرص متساوية للعمل، بما في ذلك حماية قدام المحاربين والمصابين بإعاقات، وتطوير بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بتجارب ومهارات وآفاق متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا باستغلال الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span><br>ملخص الوظيفة<br>مسؤول عن جودة الاتساق والإنتاج في مطبخ المطعم. يظهر مواهبه الطهوية من خلال أداء المهام شخصيًا أثناء قيادة الطاقم وإدارة جميع الوظائف المتعلقة بالطعام. ينسّق القوائم والشراء وتوظيف القوى العاملة وإعداد الطعام لمطعم الملكية. يعمل مع الفريق لتحسين رضا الضيوف والموظفين مع الحفاظ على ميزانية التشغيل. يجب ضمان تحقيق معايير النظافة وجودة الطعام. يطور ويدرب الفريق لتحسين النتائج.<br>الملف الشخصي للمرشح <br>التعليم والخبرة<br>• شهادة الثانوية العامة أو GED؛ خبرة 4 سنوات في الطهي أو الغذاء والشراب أو مجال مهني ذي صلة.<br>أو<br>• شهادة لمدة سنتين من جامعة معتمدة في فنون الطهي، إدارة الفنادق والمطاعم، أو تخصص ذات صلة؛ خبرة سنتين في مجال الطهي والمواد الغذائية والمشروبات أو مجال مهني ذو صلة.<br>نشاطات العمل الأساسية<br>التأكد من معايير المطابخ والالتزامات للمطعم<br>• يطور ويصمم أو يبتكر تطبيقات جديدة وأفكار وعلاقات وأنظمة أو منتجات، بما في ذلك مساهمات فنية للمطعم.<br>• يشرف على عمليات مطبخ المطعم بنوبة العمل ويضمن الامتثال لجميع سياسات وإجراءات الأغذية والمشروبات.<br>• يحافظ على معايير معالجة الطعام والتخزين الصحيحة.<br>• يميز منتجات عالية الجودة وعروضها ونكهاتها.<br>• يخطط ويدير كميات الطعام ومتطلبات التزيين للمطعم.<br>• ينقل احتياجات الإنتاج إلى الأفراد الرئيسيين.<br>• يساهم في تطوير عناصر قائمة يومية وموسمية للمطعم.<br>• يضمن الامتثال لجميع القوانين واللوائح المعمول بها.<br>• يتبع المعالجة الصحيحة ودرجة الحرارة الصحيحة لجميع منتجات الطعام.<br>• يقدر احتياجات إنتاج المطعم اليومية.<br>• يحضر ويطبخ أنواع الطعام، إما بشكل منتظم أو لضيوف خاصة أو فعاليات.<br>• يفحص جودة المنتجات الغذائية الخام والمطبوخة لضمان تحقيق المعايير.<br>• يحدد طريقة عرض الطعام ويبتكر عروض طعام زخرفية.<br>قيادة فريق المطبخ<br>• يشرف وينسق أنشطة الطهاة والعاملين في إعداد الطعام.<br>• يستخدم مهارات التعامل مع الآخرين والاتصال لقيادة وتأثير وتشجيع الآخرين؛ يدعو إلى اتخاذ قرارات مالية/أعمال سليمة؛ يظهر الأمانة/النزاهة؛ يقود بالقدوة.<br>• يقود فرق النوبة أثناء تحضير الطعام شخصيًا وتنفيذ الطلبات وفق المواصفات المطلوبة.<br>• يشرف ويدير موظفي مطبخ المطعم. إدارة جميع العمليات اليومية. فهم مناصب الموظفين بما يكفي لأداء الواجبات في غيابهم.<br>• يشجع ويبني الثقة المتبادلة والاحترام والتعاون بين أعضاء الفريق.<br>• يعمل كنموذج يحتذى به لإظهار السلوكيات المناسبة.<br>• يضمن الحفاظ على مستوى إنتاجية الموظفين.<br>• يضمن أن يتم تدريب الموظفين عبر الوظيفة لدعم عمليات يومية ناجحة.<br>• يضمن فهم الموظفين للتوقعات والمعايير.<br>• يقيم ويحافظ على علاقات مفتوحة وتعاونية مع الموظفين ويضمن قيامهم بالشيء نفسه داخل الفريق.<br>وضع والحفاظ على أهداف مطبخ المطعم<br>• يضع ويدعم تحقيق أهداف المطبخ بما في ذلك أهداف الأداء والميزانية وأهداف الفريق، إلخ.<br>• تطوير إرشادات وخطط محددة لتحديد الأولويات وتنظيم وتنفيذ أعمال تشغيل المطبخ اليومية.<br>• يفهم تأثير تشغيل المطبخ على الأهداف المالية العامة للممتلكات ويدير لتحقيق أو تجاوز الأهداف المدرجة في الميزانية.<br>• يحلل بشكل فعال الحوادث التي يتعرض لها الموظفون ويبلغ عنها ويتابعها.<br>• يعرف ويطبق معايير السلامة الخاصة بالشركة.<br>ضمان خدمة عملاء استثنائية<br>• يقدم خدمات تتجاوز توقعات رضا وولاء العملاء.<br>• يدير العمليات اليومية مع ضمان الجودة والمعايير وتلبية توقعات العملاء يوميًا.<br>• يحسن الخدمة من خلال التواصل ومساعدة الأفراد على فهم احتياجات الضيوف وتقديم الإرشاد والتغذية الراجعة والتدريب الفردي عند الحاجة.<br>• يضع مثالاً إيجابيًا في علاقات الضيوف.<br>• يؤكد رضا الضيف أثناء جميع اجتماعات القسم ويركز على التحسين المستمر.<br>• يمكّن الموظفين من تقديم خدمة عملاء ممتازة.<br>• يتعامل مع مشاكل وشكاوى الضيوف.<br>• يتفاعل مع الضيوف للحصول على ملاحظات حول جودة المنتج ومستويات الخدمة.<br>إدارة الأنشطة الموارد البشرية وإجراؤها <br>• يحدد احتياجات التطوير للآخرين ويقدم التوجيه والتدريب أو يساعد الآخرين على تحسين معرفتهم ومهاراتهم.<br>• يشارك في تدريب طاقم المطعم على عناصر القائمة بما في ذلك المكونات وطرق التحضير ونكهات فريدة.<br>• يدير إجراءات الانضباط التصاعدية للموظفين.<br>• يشارك في عملية تقييم أداء الموظفين، وتقديم التغذية الراجعة حسب الحاجة.<br>• يستخدم جميع أدوات التدريب المتاحة في العمل للموظفين.<br>• يساعد عند الحاجة في إجراء المقابلات وتأهيل أعضاء فريق الموظفين بمهارات مناسبة.<br>مسؤوليات إضافية <br>• يقدم معلومات للمشرفين والزملاء والمرؤوسين عبر الهاتف أو بشكل مكتوب أو عبر البريد الإلكتروني أو شخصيًا.<br>• يحلل المعلومات ويقيّم النتائج لاختيار أفضل حل وحل المشكلات.<br>• يحضر ويشارك في جميع الاجتماعات ذات الصلة.<br>في فندق ماريوت الدولية، نحن ملتزمون بأن نكون صاحب عمل يوفر تكافؤ الفرص للجميع، فمرحبًا بالجميع ونوفر فرص الوصول إلى الفرص. نحن نشجع بيئة يثمّن فيها التنوع في خلفيات العاملين لدينا ونحتفي بها. قوتنا العظمى تكمن في المزيج الغني من الثقافة والموهبة وخبرات موظفينا. نحن ملتزمون بعدم التمييز بناءً على أي أساس محمي، بما في ذلك الإعاقة أو حالة المحارب المخضرم، أو أي أساس آخر محمي بموجب القانون المعمول به.<br>بالجمع بين السحر الكلاسيكي والروح الريادية، تلتزم فنادق ومنتجعات سانت ريجيس بتقديم تجارب فاخرة في أكثر من 50 فندقاً ومنتجعاً فخمًا في أفضل العناوين حول العالم. بدءًا من ظهور فندق The St. Regis في نيويورك على يد جون جاكوب أستور الرابع في مطلع القرن العشرين، ظلت العلامة التجارية متمسكة بمستوى لا ي Humble؟ من الخدمة المصممة حسب الطلب والمسبوقة بالتوقعات لضيوفها، مقدمة من فريق مضياف يجمع بين الرقي الكلاسيكي والذوق الحديث، بالإضافة إلى خدمتنا المميزة ولكنتر سيرفيس. ندعوكم لاستكشاف وظائف في سانت ريجيس. بالانضمام إلى سانت ريجيس، تنضمون إلى محفظة من العلامات التجارية مع ماريوت الدولية. كونوا حيث يمكنكم تقديم أفضل أعمالكم، ابدأوا هدفكم، انتموا إلى فريق عالمي رائع، وكونوا أفضل نسخة من أنفسكم.</span> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span><br>الملخص الوظيفي<br>المسؤول عن جودة واتساق وإنتاج مطبخ المطعم. يعبر عن المواهب الطهوية من خلال الأداء الشخصي للمهام مع قيادته للطاقم وإدارة جميع وظائف الطعام المرتبطة. ينسق القوائم والشراء والتوظيف وتحضير الطعام للمطعـم الخاص بالعقار. يعمل مع الفريق لتحسين رضا النزلاء والموظفين مع الحفاظ على ميزانية التشغيل. يجب ضمان الوصول إلى معايير النظافة والسلامة الغذائية. يطور الفريق ويدربه لتحسين النتائج.<br>الملف الشخصي للمرشح <br>التعليم والخبرة<br>• شهادة الثانوية العامة أو GED؛ 4 سنوات خبرة في الطهي، الطعام والشراب، أو مجال مهني ذات صلة.<br>أو<br>• شهادة سنتين من جامعة معتمدة في فنون الطهي، إدارة الفنادق والمطاعم، أو تخصص ذو صلة؛ خبرة سنتين في الطهي، الطعام والشراب، أو مجال مهني ذو صلة.<br>أنشطة العمل الأساسية<br>ضمان معايير ومسؤوليات الطهي للمطعم<br>• يطور ويصمم أو ينشئ تطبيقات جديدة وأفكار وعلاقات وأنظمة أو منتجات، بما في ذلك المساهمة الفنية للمطعم.<br>• يشرف على عمليات وردجات المطبخ في المطعم ويضمن الامتثال لسياسات وإجراءات الطعام والشراب المعمول بها.<br>• يحافظ على معايير معالجة الطعام والتخزين الصحيحة.<br>• يميز منتجات عالية الجودة وعروض وتذوق مميزة.<br>• يخطط ويدير كميات الطعام ومتطلبات التقديم للمطعم.<br>• ينقل احتياجات الإنتاج إلى الأشخاص الرئيسيين.<br>• يساعد في تطوير عناصر القائمة اليومية والموسمية للمطعم.<br>• يضمن الامتثال لجميع القوانين واللوائح المعمول بها.<br>• يتبع إجراءات التعامل والتخزين الصحيح لجميع منتجات الطعام.<br>• يقدر احتياجات إنتاج المطعم اليومية.<br>• يحضر ويطبخ أنواع الطعام، سواء بشكل منتظم أو لضيوف خاصين أو فعاليات.<br>• يفحص جودة المنتجات الغذائية الخام والمطهوة لضمان تلبية المعايير.<br>• يحدد كيفية عرض الطعام ويبتكر عروض عرض طعام زينة.<br>قيادة فريق المطبخ<br>• يشرف وينسق أنشطة الطهاة والعامليـن المشاركين في تجهيز الطعام.<br>• يستخدم مهارات التواصل للتواصل والتأثير والتشجيع على الآخرين؛ يدافع عن اتخاذ القرارات المالية/التجارية الصائبة؛ يظهر الأمانة/النزاهة؛ يقود بالقدوة.<br>• يقود فرق المناوبة أثناء إعداد الأطعمة شخصيًا وتنفيذ الطلبات وفق المواصفات المطلوبة.<br>• يشرف ويدير موظفي مطبخ المطعم. إدارة جميع operar tions اليومية. فهم وظائف الموظفين بشكل جيد بما يكفي لأداء المهام في حضورهم غائبين.<br>• يشجع ويبني الثقة المتبادلة والاحترام والتعاون بين أعضاء الفريق.<br>• يعتبر قدوة لإظهار السلوكيات المناسبة.<br>• يضمن ويصون مستوى إنتاجية الموظفين.<br>• يضمن تدريب الموظفين بشكل عابر لدعم عمليات يومية ناجحة.<br>• يضمن فهم الموظفين للتوقعات والمعايير.<br>• يؤسس ويحافظ على علاقات مفتوحة وتعاونية مع الموظفين ويضمن أن يقوم الموظفون بالمثل ضمن الفريق.<br>تأسيس والحفاظ على أهداف مطبخ المطعم<br>• يحدد ويدعم تحقيق أهداف المطبخ بما في ذلك أهداف الأداء والميزانية وفريق العمل وغيرها.<br>• يطور إرشادات وخطط محددة لتحديد الأولويات وتنظيم وأداء أعمال تشغيل المطبخ اليومية.<br>• يفهم تأثير تشغيل المطبخ على الأهداف والهدف المالي الإجمالي للممتلكات ويسعى لتحقيق أهداف الميزانية أو تجاوزها.<br>• يحلل ويبلغ ويتابع حوادث الموظفين بشكل فعال.<br>• يعرف وينفذ معايير السلامة الخاصة بالشركة.<br>ضمان خدمة استثنائية للزبائن<br>• يقدم خدمات تفوق توقعات العملاء واحتفاظهم.<br>• يدير العمليات اليومية مع الحفاظ على الجودة والمعايير وتلبية توقعات العملاء يوميًا.<br>• يحسن الخدمة عبر التواصل ومساعدة الأفراد على فهم احتياجات النزلاء، وتقديم الإرشاد والتغذية الراجعة والتوجيه الفردي عند الحاجة.<br>• يعتبر قدوة في علاقات النزلاء.<br>• يركز على رضا النزلاء خلال جميع اجتماعات الأقسام ويركز على التحسين المستمر.<br>• يمكّن الموظفين من تقديم خدمة عملاء ممتازة.<br>• يتعامل مع مشاكل وشكاوى النزلاء.<br>• يتفاعل مع النزلاء لجمع التغذية الراجعة حول جودة المنتج ومستويات الخدمة.<br>إدارة الأنشطة والموارد البشرية <br>• يحدد احتياجات التطوير للآخرين ويرشدهم أو يعينهم نحو تحسين معرفتهم ومهاراتهم.<br>• يشارك في تدريب موظفي المطعم على عناصر القائمة بما في ذلك المكونات وطرق التحضير والذوق الفريد.<br>• يدير إجراءات تأديبية متدرجة للموظفين.<br>• يشارك في عملية تقييم أداء الموظفين، مع تقديم反馈 عند الحاجة.<br>• يستخدم جميع أدوات التدريب على العمل المتاحة للموظفين.<br>• يساعد عند الحاجة في إجراء المقابلات وتوظيف أعضاء فريق ذو مهارات مناسبة.<br>مسؤوليات إضافية <br>• يوفر معلومات للمشرفين وزملاء العمل والمرؤوسين عبر الهاتف أو كتابة أو بريد إلكتروني أو حضورياً.<br>• يحلل المعلومات ويقيّم النتائج لاختيار أفضل حل وحل المشكلات.<br>• يحضر ويشارك في جميع الاجتماعات ذات الصلة.<br>في فندق ماريوت الدولي، نلتزم بأن نكون صاحب عمل يتكافأ فرصه للجميع، ونرحب بالجميع ونوفر الوصول إلى الفرصة. نحن نشجع بيئة تُقدر وتحتفل بخلفيات موظفينا الفريدة. أقوى ما لدينا هو مزيج الثقافة والمواهب والتجارب لدى موظفينا. نحن ملتزمون بعدم التمييز على أي أساس محمي، بما في ذلك الإعاقة أو وضع المحاربين القدامى أو أساس آخر محمي بموجب القانون المعمول به.<br>الجمع بين الجاذبية الخالدة وروح الريادة، تلتزم فنادق/st. Regis بإيصال تجارب رائعة في أكثر من 50 فندقاً ومنتجعاً فاخراً في أفضل عناوين العالم. بدءاً من ظهور فندق The St. Regis في نيويورك على يد جون جاكوب أستور الرابع في مطلع القرن العشرين، ظل العلامة التجارية ملتزمة بمستوى لا يتزعزع من الخدمة المخصصة والمتوقَّعة لجميع ضيوفها، والتي يقدمها فريق مضياف يجمع بين الرقي الكلاسيكي والوعي الحديث، فضلاً عن خدمتنا المميزة Butler Service. ندعوكم لاستكشاف وظائف في St. Regis. بالانضمام إلى St. Regis، تنضمون إلى محفظة علامات تجارية مع ماريوت الدولية. كونوا حيث يمكنكم أداء عملكم بأفضل شكل، ابدأوا هدفكم، وانتموا إلى فريق عالمي رائع، وأصبحوا أفضل إصدار من أنفسكم.</span> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: بالعمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نجلب 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الجاهزية. متوافقون حول غاية مشتركة، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية واحتراف. يساعد فني الإمداد II في المستندات المتعلقة بأوامر العمل المكتملة ضمن MST (فريق دعم الصيانة) وهو مسؤول عن برنامج معايرة OMDAC-SWACA. يقدم تقارير أوامر العمل للصيانة أسبوعياً/شهرياً داخل القسم ويؤدي مهام إدارة الإمدادات الفنية (مثلاً إدارة المخزون، إدارة التخزين، ووسم الصيانة للمعدات). لديه معرفة بعمليات الإمداد ومتطلبات البرنامج والقدرة على تطبيق سياسات الإمداد المعتمدة وتقنيات الخدمة اليومية واللوائح والإجراءات. البرنامج: OMDAC-SWACA هذا المنصب يوفر سكنًا ونقلًا مدفوعين من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج استرداد الرسوم الدراسية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات البلد المستضيف للعمل قانونيًا في البلد المستضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والاحتفاظ بتأشيرة البلد المستضيف ورخصة القيادة الخاصة بالبلد المستضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب. المسؤوليات + إدارة مخزون لا مركزي وتحكم به، بما في ذلك الإمدادات والمعدات. العناصر المُدارة عادةً ما تكون ذات قيمة طلب وحدة منخفضة أو قيمة طلب سنوية، لها مهلة شراء قصيرة، تُقتنى من مصادر إمداد قياسية أو متاحة بسهولة، وتنعكس أنماط طلب مستقرة نسبياً. + تسوية المستندات الخاصة بالمسائل والاستلام والتخزين للإمدادات والمعدات. + مساعدة مواقع الاتصالات وعناصر إشارات O&M في الحصول على بنود من + مصادر إمداد بديلة لقطع الإصلاح صعبة الحصول عليها والمكونات والتجميعات للمشروع. + توفير صيانة مخزنة للمعدات في حسابات سجل المخزون + تشغيل مركز PP&C في TLSF، معسكر العريشان، الكويت + تتبع سير العمل، والتحكم في الإنتاج، وتسوية أوامر العمل وتزويد العملاء بتقارير الإدارة اللازمة لدعم حالة جاهزيتهم. + إنشاء وصيانة قوائم محدثة مدمجة لجميع عناصر مخزون الورشة ومخزون الطاولة لجميع ورش الصيانة الثابتة والمتحركة. + الحفاظ على حالة الصيانة وتحديث الإمداد في جميع طلبات العمل حسب موقع الورشة. رصد حالة وكمية العمل في كل ورشة لتوقع ومنع اختناقات وتوصية إجراءات تصحيحية حسب الحاجة. + فحص طلبات الصيانة وتقارير الفحص من أجل الدقة. + طلب قوائم كثافة المعدات من العملاء أو المواقع المدعومة للمساعدة في توقع عبء العمل وتطوير متطلبات مخزون الطاولة والورشة. + توفير تقارير جاهزية الإمداد والصيانة الشهرية لمشرف الصيانة وللاحالات الحكومية المحددة. + قد يُطلب تقديم المساعدة إلى SRA (نشاط البيع بالتجزئة للإمداد) أو تعيينه لتلبية المتطلبات التشغيلية. + أداء واجبات ومهام أخرى كما يُطلب. المؤهلات + المؤهلات + تصريح أمني: + القدرة على الحصول على فحص وطني مع استفسارات (NACI) للحصول على بطاقة الوصول المشتركة (CAC). + القدرة على الحصول والاحتفاظ بموافقة أمنية بمستوى سري مفضل. + التعليم / الشهادات: يمكن استبدال خبرة ذات صلة لمدة عام واحد مقابل سنة من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. + شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة. يفضل بعض الكلية. + IASSC: Lean Six Sigma: الحزام الأخضر مفضل + الخبرة: يمكن استبدال عام دراسي من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية لمدة عام واحد من الخبرة حتى الحد الأقصى وهو درجة البكالوريوس لمدة ثلاث سنوات خبرة عامة. + الحد الأدنى خمس سنوات من الخبرة في عمليات الإمداد. + خبرة في أنظمة إدارة الإمداد الآلية. + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على رخصة رافعة شوكية. + خبرة مع شركة تتمتع بخدمة عملاء. + المسؤوليات الإشرافية / الميزانية + يُفضل وجود خبرة إشرافية أو قيادة لا تقل عن عامين. + تحديث التطبيقات الملكية فيما يخص: + تحديث حالة موظف القسم اليومية، الإجازة، المرض، الحضور في الموقع، إلخ. + التحقق وتتبع إنجاز تدريب السلامة الشهري أو الربع سنوي للقسم والتوافق + صك شهادات القسم منتهية الصلاحية + التحقق من تدريب امتثال القسم في سجل التدريب الافتراضي + التحقق من أن سجلات المركبات في القسم تُحفظ بدقة وتُحمّل + التأكد من أن موظفي القسم يحافظون على شهاداتهم 8570 / 8140 + مراجعة تقارير الامتثال التدريبي الأسبوعي للتأكد من الإنجاز قبل الموعد. + مراجعة واعتماد نماذج الإجازة مع التأكد من أن جميع تدريبات الامتثال سارية قبل الموافقة. + تنسيق النقل ودمج الموظفين الجدد والعودين. + توثيق وتقديم المشورة بسرعة بخصوص الأداء الضعيف وانتهاكات السياسة. + فرض جميع سياسات V2X وGO 1 والزي الرسمي. + تقديم تعليقات تقييم سنوية للموظفين بطريقة مهنية وبناءة. + إظهار قيم V2X: النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. + ضمان سلامة الأفراد وفحص السلامة الشهري بشكل صحيح. + التواصل بفعالية صعوداً وهبوطاً في سلسلة القيادة. + إدارة جداول العمل. + إجراء توجيه وتوجيه صحيح للموظفين الجدد والراجعين والتأكد من فهمهم الكامل وتمكينهم من إنجاز جميع المهام في شهادة وظيفة الموظف (EJC). + العمل مع الموظفين وموارد البشرية عند حدوث حالات طوارئ أو ظروف غير عادية. + بكل ما في وسعك، اتخاذ جميع القرارات وفق قيم وشعائر الشركة ومبادئها من النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. في V2X، نحن ملتزمون بقوة بتوفير فرصة عمل متكافئة، بما في ذلك الحماية للقدامى وذوي الإعاقة، وتوفير مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل الغنية بالتجارب والمنظورات والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا استغلال الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، في النهاية لتمكيننا من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p>
</div>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نظرة عامة على كلية الكويت التقنية (ktech) التي تعمل منذ عام 2014 وتقع في الأحمدي، الكويت، هي مؤسسة تعليم عالٍ خاصة تركز على ربط المعرفة الأكاديمية بالمهارات العملية القابلة للتوظيف. تقدم برامج دبلوم وبكالوريوس من خلال مدرستين: كلية إدارة الأعمال ومدرسة نظم وتكنولوجيا المعلومات، لتلبية الطلب المتزايد في الكويت على خبرات في المجالات الرقمية والاقتصادية. تتخصص كلية نظم وتكنولوجيا المعلومات في الأمن السيبراني، وتقدم برامج دبلوم وبكالوريوس مع تركيز قوي على المهارات العملية والمعرفة التطبيقية. تقدم كلية إدارة الأعمال برامج دبلوم وبكالوريوس في المحاسبة والتسويق وإدارة نظم المعلومات. تعد كلية الكويت التقنية فخراً بأنها شريك مع جامعة إيسترن ميشيغان.</p><p>ملخص الوظيفة تدعو ktech إلى تقديم طلبات لشغل وظيفة أستاذ مشارك في إدارة نظم المعلومات (MIS). التعيين سيكون مستنداً حصراً إلى الجدارة الأكاديمية، والإنتاجية البحثية، والخبرة التدريسية المؤكدة، والامتثال للمتطلبات المؤسسية والاعتماد.</p><p>الواجبات والمسؤوليات الأكاديمية ينبغي أن يتولى عضو هيئة التدريس المعين:</p><ul><li>تدريس مقررات جامعية وفق المناهج المعتمدة.</li><li>الإشراف على مشاريع بحوث الطلبة والأنشطة الأكاديمية</li><li>تقديم الإرشاد المهني للطلاب.</li><li>تطوير والحفاظ على أجندة بحثية مستقلة ذات مخرجات علمية قابلة للقياس.</li><li>النشر في مجلات دولية محكمة وموثوقة مفهرسة في قواعد بيانات ذات سمعة.</li><li>المشاركة في اللجان الأكاديمية والحوكمة المؤسسية.</li><li>المساهمة في تطوير المناهج وعمليات مراجعة البرامج.</li><li>دعم الاعتماد، وضمان الجودة، ومبادرات الفعالية المؤسسية.</li></ul><p>الأهلية والمؤهلات الأكاديمية المعايير التعليمية يجب أن تكون حاصلاً على درجة دكتوراه في إدارة نظم المعلومات (MIS). قد تكون درجة البكالوريوس وماجستير في الأعمال/IT أو مجال ذي صلة تقرّبه. يجب أن تكون جميع الدرجات ممنوحة من جامعات معتمدة ومكتسبة من خلال الدراسة التقليدية في الحرم الجامعي.</p><p>متطلبات الرتبة الأكاديمية والخبرة الحد الأدنى 4 سنوات من الخبرة في مؤسسة أكاديمية ذات سمعة جيدة بالتصنيف الأكاديمي كأستاذ مساعد.</p><p>متطلبات البحث والكتابة الأكاديمية الحد الأدنى 8 أوراق أكاديمية كاملة الطول وعالية الجودة منشورة في مجلات دولية محكمة وذات سمعة. يجب أن تفي المنشورات بالمعايير الأكاديمية المعترف بها. ما لا يقل عن ثلاث (3) منشورات خلال السنوات الخمس الأخيرة. يجب أن يكون المتقدم المؤلف الأول في ما لا يقل عن أربعة (4) منشورات. لا يتم احتساب الأبحاث المستخرجة مباشرة من رسالة الماجستير أو الدكتوراه للمتقدم.</p><p>المستندات الرسمية المطلوبة يجب على المتقدمين تقديم ما يلي:</p><ul><li>سيرة ذاتية مفصلة (بما في ذلك تاريخ الرتبة الأكاديمية).</li><li>شهادات خبرة رسمية تثبت التعيينات الأكاديمية.</li><li>رسائل ترقية رسمية تؤكد ترقية الرتبة الأكاديمية.</li><li>تقارير تقييم التدريس صادرة عن المؤسسة الأكاديمية الموظِّفة.</li><li>نسخ من جميع الدرجات الأكاديمية وكشوف الدرجات الرسمية.</li><li>بيانات البحث والتدريس.</li><li>نسخة جواز سفر وصورة حديثة.</li></ul><p>يجب أن يوفر المتقدم رقم اتصال صالح (مع رمز البلد الدولي) وبريد إلكتروني فعال للمراسلات الرسمية. كل الوثائق المقدمة خاضعة للتحقق والتوثيق الرسميين وفقاً للمتطلبات المؤسسية والتنظيمية.</p><p>لماذا دولة الكويت الكويت تقدم مزيجاً فريداً من التقاليد والحداثة والفرص ما يجعلها وجهة جذابة للمهنيين والأسر على حد سواء. تشتهر البلاد بتنوعها الثقافي، مما يخلق بيئة حية للسكان والزوار. السلامة ميزة رئيسية أخرى؛ فالكويت تعتبر دولة مستقرة، وتوفر بيئة آمنة للعمل والحياة اليومية. يتمتع المقيمون في الكويت بإيرادات معفية من الضرائب، مما يتيح لهم تعظيم أرباحهم والتمتع بمستوى معيشة أعلى. معاً، هذه الصفات تجعل الكويت مكاناً استثنائياً للعيش والعمل والازدهار.</p><p>التعويضات والفوائد تقدم حزمة مزايا شاملة تدعم النجاح المهني والرفاهية الشخصية:</p><ul><li>راتب تنافسي شامل معفاة من الضرائب حسب الخبرة والمؤهلات يتراوح من 80,000 إلى 100,000 دولار أمريكي سنوياً</li><li>بدل تذاكر سنوي لتسهيل السفر والحفاظ على الاتصالات مع البلد الأصلي وفق جواز سفك الرسمي</li><li>تغطية تأمين صحي شاملة للموظف وواجهين تابعين مؤهلين</li></ul><p>عملية التقديم ستتم مراجعتها وفق سياسات المؤسسة ومعايير الاعتماد. ستشمل عملية التوظيف المراحل التالية:</p><ul><li>الفرز المسبق: ستجري جميع الطلبات فرزاً مبدئياً للتحقق من الامتثال للمتطلبات الأكاديمية والبحثية والوثائقية المذكورة.</li><li>المقابلة عبر الإنترنت (Microsoft Teams): سيحضر المرشحون المختارون مقابلة أولية تُجرى عبر Teams.</li><li>عرض تدريس: قد يُطلب من المرشحين تقديم محاضرة تجريبية عبر الإنترنت أو أثناء زيارة الحرم الجامعي. سيتم مشاركة الموضوع المحدد بعد المقابلة الأولى.</li></ul><p>سيتم الاختيار النهائي بناءً على المؤهلات الأكاديمية، وملف البحث، وأداء المقابلة، وعرض التدريس.</p><p>للاستفسار، يرجى التواصل مع قسم الموارد البشرية</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p><strong>المتطلبات التعليمية</strong> دكتوراه في إدارة نظم المعلومات (MIS). قد تكون درجتا البكالوريوس والماجستير في الأعمال/تكنولوجيا المعلومات أو في مجال ذي صلة. يجب أن تمنح جميع الدرجات من جامعات معتمدة ويتم الحصول عليها من خلال الدراسة التقليدية بالحرم الجامعي.</p><p><strong>الرتبة الأكاديمية والخبرة</strong> الحد الأدنى 4 سنوات من الخبرة في مؤسسة أكاديمية ذات سمعة بالتصنيف الأكاديمي كأستاذ مساعد</p><p><strong>المتطلبات البحثية والكتابية</strong> الحد الأدنى 8 أوراق أكاديمية كاملة الطول وعالية الجودة منشورة في مجلات دولية محكمة ذات سمعة. يجب أن تفي المنشورات بالمعايير الأكاديمية المعترف بها. ما لا يقل عن ثلاث (3) منشورات خلال آخر خمس سنوات. يجب أن يكون المتقدم المؤلف الأول في حوالي أربعة (4) منشورات. لن يتم احتساب البحث المستخلص مباشرة من رسالة MSc أو PhD للمتقدم.</p><p><strong>المستندات الرسمية المطلوبة</strong> يجب على المتقدمين تقديم ما يلي:</p><ul><li>سيرة ذاتية مفصلة (بما في ذلك تاريخ الرتبة الأكاديمية).</li><li>شهادات خبرة رسمية تثبت التعيينات الأكاديمية.</li><li>خطابات الترقية الرسمية تؤكد التقدم في الرتبة الأكاديمية.</li><li>تقارير تقييم التدريس صادرة عن المؤسسة الأكاديمية الموظِّفة.</li><li>نسخ من جميع الدرجات الأكاديمية وكشوف الدرجات الرسمية.</li><li>بيانات البحث والتدريس.</li><li>نسخة من جواز السفر وصورة حديثة.</li></ul><p>يجب على المتقدمين توفير رقم اتصال صالح (مع رمز البلد الدولي) وبريد إلكتروني نشط للمراسلات الرسمية. جميع الوثائق المقدمة خاضعة للتحقق والتوثيق الرسمي وفقاً للمتطلبات المؤسسية والتنظيمية.</p><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل على مستوى العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. بالت Alignment حول غاية مشتركة، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 شخص جنبًا إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر التحديات تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. مسؤول عن تشغيل وصيانة أنظمة توليد الطاقة وأنظمة احتجاز الطائرات وفقاً لبيان نطاق الأداء. تشمل خدمات التشغيل والصيانة، وليس حصراً: القطّازات، ومعدات الاحتجاز، والأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية والتحكم المرتبطة المستخدمة أساساً في عمليات الإقلاع والهبوط للطائرات. تشمل الواجبات تركيب وصيانة وسائل الهبوط البصري؛ اختبار وصيانة معدات الإطلاق والاسترداد باستخدام معدات اختبار كهربائية وميكانيكية وأدوات يدوية؛ تشغيل أنظمة احتجاز المهبط مثل حواجز الحوادث والكابلات أثناء حالات الهبوط الطارئ؛ توجيه عمليات إطلاق وهبوط الطائرات باستخدام إشارات يدوية أو خفيفة؛ والحفاظ على سجلات انطلاقات الطائرات واستردادها وصيانة المعدات. توفير التشغيل والصيانة والفحص والإصلاح لنظم توليد الطاقة والمعدات مثل مولدات الديزل وعربات الإضاءة. المسؤوليات: + يركّب، يزيل، ويشغّل أنظمة توليد الكهرباء والتحكم، مفاتيح النقل التلقائي، أنظمة احتجاز الطائرات، والمعدات المرتبطة. يفحص المعدات من حيث قابلية الخدمة. يضع معدات مثل محركات البنزين والديزل، والمولدات، ومفاتيح التبديل، وضاغطات الهواء، وغيرها من معدات المساعدة لتوليد الطاقة. يركّب، يوقّع مواضع، يعيد لفّ الأسلاك، ويشدّ التوتر في أنظمة احتجاز الطائرات. يصادق على أنظمة احتجاز الطائرات حسب الحاجة. يفحص المعدات المُثبّتة لضمان الامتثال للنشرات والسياسات والتوجيهات. يفحص، يختبر، ويخدم أنظمة المكونات مثل السلامة، الوقود، التزييت، التبريد، ضغط الهواء، المضخات، المنظمات، والحِزم الملحقة. يراقب ويفسّر مقاييس مثل مقاييس التيار، مقاييس الجهد، مقاييس التردد، مقاييس التزامن، ومسجلات الحرارة والضغط أوتوماتيكياً، ومؤشرات زيت المحرك والوقود ومبردات السائل. يعدل أنظمة مولد المحرك للحفاظ على الجهد الصحيح، وتردد التيار، والتزامن. يزامن عدة مولدات. يشغّل مفاتيح الجهد العالي والمنخفض، قواطع الدائرة، المقاومات المتفاوتة، وأجهزة التحكم الأخرى على لوحات التحكم والتوزيع. يؤدي وظائف التحكم والتوزيع الكهربائي. + يحافظ، يعدّل، ويصلح أنظمة توليد الطاقة والتحكم، ومفاتيح النقل التلقائي، وأنظمة احتجاز الطائرات، والمعدات المرتبطة. يجري الفحوصات ويفسّر النتائج لتحديد الإجراءات التصحيحية. يحدد أعطال المحركات والمولدات ويسجلها. يستخدم معدات اختبار دقيقة، يحل العطل، ويفحص الأجزاء للتآكل الشديد وظروف أخرى. يزيل، يصلح، ويستبدل مكونات معدات توليد الطاقة المعطوبة. ينفّذ التحكم في التآكل. يفحص ويستبدل المقاييس والعدادات. يحافظ على أنظمة احتجاز الطائرات، بما في ذلك الأنظمة الكهربائية والهيدروليكية وإعادة السحب والهوائية، ومكوناتها الإلكترونية الأخرى. يجري فحصاً للقطع والوحدات الفرعية Bench. يختبر ويضبط العناصر التي تم إصلاحها. يراجع بيانات الأداء وسجلات الصيانة لتحديد كفاية الصيانة. يفسّر البيانات المتعلقة بتوليد الطاقة الكهربائية وأنظمة احتجاز الطائرات لضمان النجاح الإجمالي للمهمة. + يحافظ على السجلات. ينشئ مدخلات في سجلات التشغيل والتفتيش والصيانة. يسجل قراءات العدادات، وقياسات التآكل والمحاذاة، واستهلاك الوقود، وبيانات أخرى في سجلات الأداء. يوفر معلومات للتقارير ويقترح تغييرات لتصحيح معدات معيبة أو تحسين إجراءات التشغيل. يتوافق مع السياسات البيئية. + تأكد من نظافة أماكن العمل والمعدات وترتيبها وسلامتها. + يجري فحصاً ذاتياً للجودة والسلامة. + مسؤول عن الاستخدام الصحيح وحماية جميع الممتلكات الحكومية والمتعاقدة المقدمة (مثلاً، تشمل مرافق ومعدات وأدوات حكومية). + أداء واجبات أخرى كما هو محدد وفق العقد والمتطلبات الوظيفية والمهمة. المؤهلات الحد الأدنى من المؤهلات والتعليم/الشهادات: + خدمة عسكرية سابقة ضمن AFSC 3E072، فني إنتاج الطاقة + يجب أن تكون مُدرّباً ومصدّقاً من MAAS/BAK-12 + شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. + يجب أن تكون مواطناً أمريكياً بحوزة جواز سفر أمريكي ساري وتوقيع قيادة (رخصة قيادة) سارية. + يجب أن تكون لديك وتحتفظ بتصريح أمان سري أمريكي prior to deployment. + يجب أن تكون قادرًا على الحصول على رخصة قيادة خط طيران سلاح الجو. + يجب أن تكون قادرًا على اجتياز اختبار وصول لخط الطيران والحصول على شارة وصول خط الطيران. + يجب أن تكون قادرًا على اجتياز متطلبات التأهيل الوظيفي والنشر التي تتضمن اختبارات نفسية وطبية وطب الأسنان واختبار المخدرات وخلفيات وغيرها. + يجب على المرشحين إكمال بنجاح التدريب عبر الإنترنت وتدريب CBRN عملي. يتضمن التدريب اختبار ملاءمة معدات الحماية التي تقدمها DOD بنجاح. الخبرة: + يجب أن يمتلك أربع سنوات من الخبرة في التشغيل والصيانة لأنظمة احتجاز الطائرات BAK-12 وإكمال تدريب المصنع على أنظمة احتجاز الطائرات المحمولة MAAS/BAK-12. + يجب أن تكون لديه معرفة بمبادئ الإلكترونيات والكهرباء بما في ذلك الإنتاج والتحويل والتحويل والتوزيع والاستخدام. + يجب أن يمتلك ثلاث سنوات من الخبرة في تشغيل وصيانة مولدات الطاقة الأساسية ومولدات النسخ الاحتياطي. المهارات: + يجب أن يكون قادراً على إعطاء واستلام التعليمات. + يجب أن يجيد القراءة والتحدث باللغة الإنجليزية بطلاقة. + قادر ومستعد للعمل فترات طويلة لتلبية متطلبات المهمة. + يفضل الخبرة العسكرية في بيئة طارئة ومعرفة وخبرة في العمل مع عقود حكومية. متطلبات أخرى: + العمل سيكون في الداخل والخارج. قد يتطلب العمل في درجات حرارة خارجية قاسية تصل إلى 115 درجة وفـي رياح تصل إلى 30 ميل في الساعة. قد يتعرض العامل للبرد والغبار والضوضاء والمواد الكيميائية. قد يتطلب العمل الإضافي ونوبات العمل حسب احتياجات العقد. يجب على العامل الالتزام بجميع القوانين الاتحادية والولائية والمحلية وكافة قواعد العمل المنشورة للشركة والتعليمات المكتوبة. سيتم توفير تدريب بيئة العمل المحديدة للمهام حسب الحاجة. يجب أن يكون مستعداً للعمل في بيئة حرب لدعم مصالح الولايات المتحدة. وظيفة خارجية بنسبة 100%. في V2X، نلتزم بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية للمحاربين وأصحاب الإعاقات، وبناء مكان عمل شامل ومتنوّع. نضمن أن يتعامل جميع الأفراد مع العدالة والاحترام والكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوّة قوة عاملة غنية بخبرات وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتسق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا باستغلال الفروق، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في الأسواق العالمية، وتمكيننا من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p> </div>
نظرة عامة<br><br>تعمل شركة V2X حول العالم على بناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة العسكرية إلى ساحة المعركة. نحن نوظف 120 عاماً من الخبرة في دعم المهام الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط الخدمات اللوجستية، وتعزيز الجاهزية. ومن خلال التزامنا بهدف مشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار وموظفونا البالغ عددهم 16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.<br><br>المسؤوليات<br><br>سيقوم ميكانيكي طائرات KC-130J من المستوى الثالث باستكشاف الأخطاء وإصلاحها في هياكل الطائرات وأنظمة محطات الطاقة وجميع أنظمة الطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية عامة في الطيران. تنفيذ مهام الصيانة الموكلة وفقاً لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء اختبارات التشغيل والاختبارات الوظيفية المطلوبة لدعم سلسلة أدلة صيانة KC-130J. تشمل القدرات المهنية إجراءات الصيانة والخدمة للمكونات الفرعية، بما في ذلك معدات الهبوط، والتحكم في الطيران، والأنظمة الهيدروليكية، والمحرك، والمروحة، وفك المكونات وفحصها وإعادة تركيبها. خلال أداء الواجبات الموكلة، سيتم تطبيق معرفة شاملة بمبادئ وتقنيات وطرق هندسة الهياكل ومحطات الطاقة في الحفاظ على المعدات والأنظمة الحالية. يجب امتلاك قدرات كفؤة في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية، والأدوات الكهربائية، ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة في دعم اختبار الأنظمة وتقييمها وتشغيلها. امتلاك القدرة على قراءة وتفسير أدلة صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات التالفة أو التي بها أعطال.<br><br> الأنشطة الوظيفية الرئيسية <br><br>الوصف<br><br> تطبيق وتوفير معرفة عملية شاملة بهياكل الطائرات وأنظمة محطات الطاقة، بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرات والخبرة في أنظمة الهيكل المحددة، والأنظمة الهيدروليكية، والمحركات والمراوح، وتكامل الأنظمة، وتحليل فشل الأنظمة/المكونات، وفحص وإصلاح واختبار هياكل الطائرات وأنظمة محطات الطاقة من خلال المبادئ والتقنيات والطرق الهندسية في الحفاظ على معدات وأنظمة KC-130J الحالية. تشمل القدرات المهنية أداء الصيانة وخدمة المكونات ذات الصلة بالطائرة، بما في ذلك معدات الهبوط، والتحكم في الطيران، والأنظمة الهيدروليكية، والمحرك، والمروحة، وفك المكونات وفحصها وإعادة تركيبها، وتضمين التوجيهات والنشرات الفنية المعمول بها. استكشاف وإصلاح الأعطال في هياكل الطائرات وأنظمة محطات الطاقة وجميع أنظمة الطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية عامة في الطيران، وتنفيذ الصيانة الموكلة بما يتوافق مع التوجيهات المعمول بها وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC) وأدلة الصيانة (MIMs) الخاصة بـ KC-130J، بما في ذلك إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. امتلاك قدرات كفؤة في استخدام الأدوات اليدوية والأدوات الكهربائية ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة في دعم اختبار الأنظمة وتقييمها وتشغيلها، بما في ذلك الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات المحلية المعمول بها. قراءة وتفسير وتطبيق أدلة صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات التالفة أو التي بها أعطال. استخدام قوائم الأجزاء المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام الأجزاء المرتبطة، وطلب الأجزاء لإكمال إجراءات الصيانة. تنفيذ عمليات التفتيش الدورية والخاصة والساعية والمشروطة والمرحلية/الزمنية كما هو مطلوب من قبل أدلة تعليمات الصيانة (MIMs)، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات الشركة المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها حسب توجيهات إدارة الصيانة. تفسير أدلة MIMs وجميع منشورات الصيانة والأوامر والتوجيهات المرتبطة لأداء الصيانة واستخدام العمليات لتوثيق إجراءات الصيانة هذه، مما يضمن الإدخال الدقيق للبيانات في نظام قاعدة بيانات الكمبيوتر المستخدم محلياً. تنفيذ وظائف الصيانة من المستوى "O" و "I" لدعم أنظمة التزود بالوقود أثناء الطيران وورشة إعادة البناء وإعادة بناء إطارات وعجلات الطائرات. تنفيذ إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة، بما في ذلك التدريب المتقاطع في جميع التخصصات الفنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل عمليات الفك والفحص والإصلاح/الاستبدال والتركيب وإجراءات الاختبار لأجزاء مكونات الطائرات، ومعدات النجاة، والأنظمة الهوائية، وأنظمة التحكم البيئي، وأنظمة الوقود، وأنظمة الطيران، وجميع أنظمة معدات الهياكل ومحطات الطاقة المرتبطة. فحص والتحكم في ومنع تآكل معادن الطائرات ومكونات النظام باستخدام إجراءات معتمدة ومحددة. فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران لإجراءات الصيانة المحددة. عند الضرورة، القيام بواجبات أخرى ووظائف إشرافية، ضرورية لعمل البرنامج ولضمان الامتثال لبيان عمل الأداء (PWS).<br><br>المؤهلات<br><br>التعليم و/أو الخبرة:<br><br>التخرج من مدرسة ثانوية قياسية مدتها أربع (4) سنوات أو ما يعادلها (GED)<br><br>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني بمستوى "سري" من وزارة الدفاع (DoD) والحفاظ عليه.<br><br> المواد والمعدات المستخدمة مباشرة <br><br>يجب أن يكون لدى المرشح معرفة عملية وأن يكون بارعاً في (إدخال واستخراج البيانات) في أجهزة الكمبيوتر، وبرامج استخلاص بيانات الطائرات والتشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة.<br><br> بيئة العمل <br><br>ظروف بيئة العمل متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية حيث لا يوجد انزعاج جسدي أو يوجد انزعاج بسيط، إلى بيئة قد تعرض الأفراد لتغيرات حادة في درجات الحرارة بسبب الطقس القاسي، أو إضاءة غير كافية، أو غبار ورياح. في بعض الأحيان قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تسود فيها مخاطر الضوضاء العالية، وتكون حماية السمع مطلوبة.<br><br> الأنشطة البدنية <br><br>المتطلبات البدنية الموضحة هنا تمثل تلك التي يجب أن يستوفيها الموظف لأداء الوظائف الأساسية لهذه الوظيفة بنجاح. يُطلب من الموظفين بشكل متكرر الجلوس والوصول بأيديهم وأذرعهم.<br><br>ما نقدمه<br><br>في V2X، نسعى جاهدين لنكون منافسين في السوق من خلال عروض المكافآت الشاملة لدينا.<br><br>تشمل مزايا الموظفين ما يلي:<br><br>تغطية الرعاية الصحية<br><br>التأمين على الحياة، والتأمين ضد الحوادث الشخصية (AD&D)، ومزايا العجز<br><br>خطة التقاعد<br><br>برامج العافية<br><br>إجازات مدفوعة الأجر، بما في ذلك العطلات والإجازات المرضية<br><br>سداد الرسوم الدراسية المؤهلة<br><br>موارد التعلم والتطوير<br><br>موارد مساعدة الموظفين<br><br>الأجور والمزايا قابلة للتغيير في أي وقت وقد يتم تعديلها وفقاً لتقدير الشركة، بما يتوافق مع شروط أي خطط تعويض أو مزايا معمول بها.<br><br>في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك الحماية للمحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتعزيز مكان عمل شامل ومتنوع. نحن نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بالتجارب ووجهات النظر والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة في النزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من خدمة عملائنا بأفضل شكل ممكن.
<h2 class=\"h5\">وصف الوظيفة</h2>
<div class=\"t-break\" data-jb-field=\"description\">
<p>نظرة عامة: العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نُضيف 120 عامًا من الدعم المهني الناجح لتحسين الأمن وتيسير اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مرتكزة حول هدف مشترك، يعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار وفريق من 16,000 شخص بجانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. سيقوم تقني تبديل أحمر II بالإشراف على موظفي تقني تبديل أحمر I وتشغيل وصيانة (O&M) منشأة شبكة التبديل الأحمر الدفاعية (DRSN) وفقًا للوائح وتعليمات وكالة أنظمة الدفاع المعلوماتية (DISA). مسؤول عن تنظيم وتنفيذ ترقية الأنظمة والمنشأة مع رايثيون، وDISA، والوكالات المحلية. إعداد وصيانة منشأة DRSN وفقًا لمتطلبات قوائم التحقق المختلفة للجهات مثل مراقبة الجودة (QC)، أمان DRSN، تقييم أداء DISA، الأمن الاتصالات (COMSEC)، إلخ. تدريب تقنيي DRSN وفرق النشر العسكرية على التشغيل والصيانة واستكشاف أعطال المعدات. إ briefing مستويات الإدارة المختلفة داخل القطاع المدني والعسكري عن عمليات DRSN ومتطلباتها. مسؤول عن التأكد من أن المشتركين مدربون على ميزات وقدرات هواتفهم وأنهم يشغلون هواتف DRSN ضمن متطلبات الأمان المقررة. مسؤول عن تقديم دعم عمليات وصيانة DRSN (O&M). البرنامج: OMDAC-SWACA هذا المنصب يوفر سكنًا ونقلًا مدفوعيْن من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب أن تستوفي جميع متطلبات البلد المضيف للعمل قانونياً في البلد المضيف بما في ذلك، ولكن ليس محدودًا، القدرة على الحصول على تأشيرة البلد المضيف ورخصة قيادة بلد المضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب. المسؤوليات + O&M لمحول الرقمية الصغير (DSS-2A). مراقبة انقطاع الخطوط والمنشآت وكذلك المحطة الإدارية وواجهة القيادة المحسّنة (ECC). + إجراء فحوصات الت dialing المباشر على قنوات الخط المرتبطة بالمحول لضمان تشغيل صوتي مُرضٍ (على الأقل مرة واحدة في كل وردية وبعد أي فشل خط). + إجراء فحوصات الصيانة الوقائية (PMIs) على المحول والمعدات المحيطية. + إنشاء وتحديث قواعد البيانات في المحطة الإدارية باستخدام المعلومات المستلمة من المستخدمين، رايثيون، و DISA. + إجراء نسخ احتياطية لقواعد البيانات إلى أقراص CD-R. + تنزيلات قواعد البيانات لتحديث إعدادات المحول. + تحديث وطباعة معلومات وحدة الاتصالات وخطوط الهواتف للمستخدمين. + تصنيع كابلات واجهة مخصصة باستخدام الأدوات اليدوية ومخططات الأسلاك. + مرافقة الأفراد الذين يحتاجون إلى الدخول إلى شبكة التحويل الأحمر أثناء أداء واجباتهم. + التأكد من الإبلاغ عن جميع الانقطاعات في الوقت المناسب لـ DISA GNOSC، NOC-K، TCF، إدارة V2X لتتبّعها في نظام تذاكر منصة إدارة الخدمة المؤسسية للجيش AESMP. + تقديم تحديثات حالة شهرية للوكالات المعنية بخصوص الانقطاعات، إلخ. + تدوين جميع الأنشطة في قاعدة بيانات Master Station Log (MSL). + إعداد تقارير تاريخ مكالمات مفصلة لـ DISA والضباط العسكريين كما هو مطلوب. + المساهمة في التقارير الأسبوعية بشأن واجباتك الإضافية والمهام الأخرى المعينة. + إكمال جداول زمنية فردية يوميًا. + التحقق من موقع مركز الشبكات الإقليمية (RCC) بدقة بالنسبة لخدمات الانقطاعات المصرح بها (ASIs) والانقطاعات. + بدء قوائم فحص مراقبة الجودة كما تتعلق بواجباتك الإضافية. + تحديث سجلات التدريب حسب الحاجة. + تحديث المذكرات والرسومات الفنية (بما في ذلك مخططات الكتل والدوائر الكهربائية) وفقًا للتوجيه. الجرد أمان الاتصالات (COMSEC) وتوثيق نموذج DA 2653-R (لكل وردية). + العمل مع المراقبين الفنيين العسكريين، المكتب الأمني الخاص (SSO) وغيرهم من متعاقدي وزارة الدفاع والمدنيين بما في ذلك التوظيف المحلي دعمًا لمهمة DRSN. + التفاعل مع فنيي خارج محطة، DPW، إلخ فيما يخص التركيبات دعمًا لمهمة DRSN. + التنسيق مع فريق مساعدة رايثيون لحل المشاكل التي لا يمكن حلها محليًا. + الاتصال بمركز دعم عودة البضاعة (RMA) للحصول على RMA لمعالجة إصلاحات معدات المستودع. + أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة. المؤهلات + المؤهلات: + تصريح أمني: + سري عُلي نشط SSBI خلال العامين الماضيين. + يجب أن تكون مؤهلاً للوصول إلى معلومات حساسة مقسمة (SCI). + التعليم / الشهادات: يمكن استبدال عام واحد من الخبرة ذات الصلة بعام واحد من التعليم، إذا كان هناك درجة مطلوبة. + يتطلب شهادة الثانوية العامة. + يفضل درجة البكالوريوس في IT أو مجال ذو صلة. + CPR (تدريب مقدم بموجب العقد) + يتطلب هذا المنصب الامتثال لمتطلب DISA. جميع المرشحين مطلوب منهم الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل. + الشهادة المصرح بها لهذا المسمّى الوظيفي هي كما يلي: + الخبرة: يمكن استبدال عام واحد من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية بسنة خبرة حتى الحد الأقصى وهو درجة البكالوريوس لمدة أربع سنوات لتجربة عامة لمدة ثلاث سنوات. + سبع سنوات خبرة في وظائف صيانة الاتصالات والإلكترونيات: + تركيب واستكشاف أعطال وصيانة معدات الاتصالات الإلكترونية. + استخدام الهاتف + المرسِل الرقمي وجهاز الكمبيوتر المكتبي في بيئة مكتبية سريعة الوتيرة أمر مرغوب فيه. + معرفة عملية ببرامج Microsoft Office مطلوبة. يجب أن تكون قادرًا على العمل وفق جداول وردية دوارة تغطي 24 ساعة/7 أيام أسبوعيًا. + مطلوب تدريب تقني عسكري أو مدني مدة ستة (6) أشهر أو أكثر. + يتبع ذلك على الأقل 24 شهرًا من التدريب أثناء العمل (OJT). + شهادة إكمال ستكون كافية حتى اكتمال التحقق من التدريب في DD-214 الخاص بك. + خبرة مع شركة ذات خدمة عملاء موجهة. + المسؤوليات الإدارية/الميزانية + يفضل وجود خبرة إشرافية أو قيادة لمدة لا تقل عن سنتين. + تحديث التطبيقات المملوكة فيما يلي: + تحديث حالة الموظف اليومية، الإجازة، المرض، في الموقع، إلخ. + التحقق وتتبع إنجاز تدريب السلامة والامتثال الشهري أو ربع السنوي للقسم + تجريد شهادات موظفي القسم منتهية الصلاحية + التحقق من امتثال تدريب موظفي القسم في سجل التدريب الافتراضي + التحقق من حفظ سجل المركبات في القسم بدقة وتحميله + التأكد من أن موظفي القسم يحافظون على شهاداتهم 8570 / 8140 + مراجعة تقارير الامتثال التدريبي الأسبوعية للتحقق من الإنجاز قبل الاستحقاق. + مراجعة واعتماد نماذج الإجازة لضمان أن جميع تدريبات الامتثال سارية قبل الموافقة. + تنسيق النقل ودمج الموظفين الجدد والعودين. + توثيق وتقديم المشورة فورًا بشأن الأداء الضعيف وانتهاكات السياسات. + فرض جميع سياسات V2X و GO 1 وآداب اللباس. + تقديم تFeedback سنوي للموظفين بطريقة مهنية وبناءة. + إظهار قيم V2X: النزاهة، الاحترام، المسؤولية، والمهنية. + ضمان سلامة الأفراد وفحص السلامة الشهري يُجرى بشكل صحيح. + التواصل بفعالية صعودًا وهبوطًا في سلسلة القيادة. + إدارة جداول العمل. + إجراء توجيه موظفين جدد وعودين بشكل صحيح وضمان فهمهم الكامل للقيام بجميع المهام في شهادة موظف (EJC). + العمل مع الموظفين وHR عند حدوث حالات طارئة أو ظروف غير عادية. + قدر استطاعتك، اتخاذ جميع القرارات بناءً على قيم ومبادئ شركتنا للنزاهة والاحترام والمسؤولية والمهنية. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقة، وتعزيز مكان عمل شامل ومتعدد. نحن نضمن معالجة الجميع بنزاهة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة قوة العمل المتنوعة في الخبرات والآراء والمهارات. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا استغلال الفروق وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكّننا في نهاية المطاف من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p> </div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عاماً من الدعم المهم الناجح لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. وتتجمع مسؤوليتنا حول هدف مشترك، حيث يعمل شركتنا البالغة قيمتها 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. سيقوم فني تبديل أحمر II بالإشراف على موظفي فنيي تبديل أحمر I وتشغيل وصيانة (O&M) منشأة شبكة التبديل الأحمر الدفاعية (DRSN) وفقاً للوائح وإرشادات وكالة أنظمة المعلومات الدفاعية (DISA). المسؤول عن تنظيم وتنفيذ ترقيات النظام والمرفق مع Raytheon وDISA والوكالات المحلية. إعداد والحفاظ على مرفق DRSN وفقاً لمتطلبات قوائم التدقيق المختلفة للجهات مثل مراقبة الجودة (QC)، أمان DRSN، تقييم الأداء (PE) لـ DISA، الأمن الاتصالات (COMSEC)، إلخ. تدريب فنيي DRSN وفِرق النشر العسكرية على التشغيل والصيانة وحل مشاكل المعدات. إحاطة مستويات مختلفة من الإدارة ضمن القطاع المدني والعسكري حول عمليات ومتطلبات DRSN. المسؤول عن التأكد من تدريب المشتركين على ميزات وقدرات هواتفهم وأنهم يعملون هواتف DRSN الخاصة بهم ضمن متطلبات الأمان المحددة. المسؤول عن تقديم دعم عمليات ومرافق DRSN (O&M). البرنامج: OMDAC-SWACA يوفر هذا المنصب سكن ونقل مدفوعيْن منCompany، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات البلد المضيف للعمل قانونياً في البلد المضيف بما في ذلك ولكن لا يقتصر على القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة القيادة الوطنية من أجل التأهل لهذا المنصب. المسؤوليات + O&M للمحول الرقمي الصغير (DSS-2A). مراقبة الانقطاعات في خطوط الاتصالات والدائرة وكذلك المحطة الإدارية ووحدة التحكم القيادية المعزَّزة (ECC). + إجراء فحوصات الاتصال المباشر على قنوات التبديل لضمان تشغيل الصوت بشكل مرضٍ (على الأقل مرة كل وردية وبعد أي فشل في الخط). + إجراء فحوصات الصيانة الوقائية (PMIs) على التبديل والمعدات الطرفية. + إنشاء وتحديث قواعد البيانات في المحطة الإدارية باستخدام المعلومات المستلمة من المستخدمين وRaytheon وDISA. + إجراء نسخ احتياطية لقاعدة البيانات على أقراص CD-R. + إجراء تنزيلات قواعد البيانات لتحديث تكوينات التبديل. + تحديث وطباعة معلومات كونسول الهاتف وخطوط التوزيع للمستخدمين. + تصنيع كابلات واجهة مخصصة باستخدام أدوات يدوية ومخططات الأسلاك. + مرافقة الأشخاص الذين يحتاجون إلى الوصول إلى التبديل الأحمر أثناء أداء واجباتهم. + التأكد من الإبلاغ عن جميع الانقطاعات في الوقت المناسب إلى DISA GNOSC وNOC-K وTCF وإدارة V2X لتتبعها في نظام تذاكر منصة إدارة خدمة الجيش (AESMP). + تقديم تحديثات حالة كل ساعة للجهات المعنية فيما يتعلق بالانقطاعات، إلخ. + توثيق جميع الأنشطة في قاعدة بيانات سجل المحطة الرئيسية (MSL). + إعداد تقارير تفصيل المكالمات لـ DISA والأفراد العسكريين حسب التوجيه. + المساهمة في تقارير أسبوعية فيما يتعلق بالمهام الإضافية والمهام الموكلة الأخرى. + إكمال جداول ساعات الفرد يومياً. + التحقق من موقع المركز السيبراني الإقليمي (RCC) دقة ما يتعلق بانقطاعات الخدمة المصرَّح بها (ASIs) والانقطاعات.
+ بدء قوائم تحقق مراقبة الجودة كما تتعلق بمهامك الإضافية. + تحديث سجلات التدريب عند الحاجة. + تحديث المذكرات والرسومات الفنية (بما في ذلك مخططات الكتل والرسومات الإلكترونية) حسب التوجيه. جرد معدات أمان الاتصالات (COMSEC) وتوثيق استمارة DA 2653-R (كل وردية).
+ العمل مع المراقبين الفنيين العسكريين وS SO وغيرهم من المقاولين المدنيين في وزارة الدفاع وشركاء محليين بما يدعم مهمة DRSN. + التفاعل مع فنّيين من المنشآت الخارجية، DPW، إلخ فيما يخص التركيبات لدعم مهمة DRSN. + التنسيق مع Raytheon Help Desk لاستكشاف مشاكل لا يمكن حلها محلياً. + التواصل مع Help Desk لإصدار أمر عودة البضاعة (RMA) للحصول على RMA لمعالجة إصلاحات معدات المستودعات. + أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة. المؤهلات + المؤهلات: + تصريح أمني: + نشِط Top Secret SSBI خلال آخر سنتين. + يجب أن يكون الفرد مؤهلاً للوصول إلى معلومات حساسة مقسمة (SCI). + التعليم / الشهادات: يمكن استبدال سنة من الخبرة ذات الصلة بسنة من التعليم، إذا كان الدرجة مطلوبة. + مطلوب دبلوم المدرسة الثانوية. + يفضل درجة البكالوريوس في IT أو مجال ذي صلة. + CPR (تدريب مقدم بموجب العقد) + هذا المنصب يتطلب من المرشحين الالتزام بمتطلبات DISA. يُطلب من جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل. + الشهادة المصرّح بها لهذا المسمى الوظيفي مذكورة كما يلي: + الخبرة: سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن استبدالها بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لشهادة بكالوريوس لمدة أربع سنوات لثلاث سنوات من الخبرة العامة. + سبع سنوات من الخبرة في وظائف صيانة الاتصالات والإلكترونيات: تركيب، استكشاف أخطاء وإصلاح معدات الاتصالات الإلكترونية. + استخدام الهاتف + المرسل الرقمي وجهاز كمبيوتر مكتبي في بيئة مكتب سريعة الوتيرة أمر مرغوب فيه. + معرفة العمل ببرامج Microsoft Office مطلوبة. يجب أن تكون قادرًا على العمل في جداول عمل دوّارة تغطي 24 ساعة يومياً/7 أيام أسبوعياً. + يلزم وجود دورة تدريب فني عسكري أو مدني ستة (6) أشهر أو أكثر. + يجب أن يتبع ذلك ما لا يقل عن 24 شهراً من التدريب أثناء العمل (OJT). + يكفي شهادة إتمام حتى يتم التحقق من التدريب عند استكمال DD-214 الخاص بك. + خبرة مع شركة تتمتع بخدمة عملاء. + المسؤوليات الإشرافية/الميزانية + يفضل وجود خبرة إشرافية أو قيادية لا تقل عن سنتين. + تحديث التطبيقات الملكية بشأن: + تحديث حالة موظف القسم اليومية، الإجازة، المرض، في الموقع، إلخ. + التحقق وتتبع إنجاز تدريب السلامة والامتثال الشهري أو الربعي للقسم + تطهير شهادات موظفي القسم منتهية الصلاحية + التحقق من امتثال تدريب موظفي القسم في سجل التدريب الافتراضي + التحقق من أن سجل مركبات القسم يُحفظ بدقة ويُحمّل + التأكد من أن موظفي القسم يحافظون على شهاداتهم 8570 / 8140 + مراجعة تقارير امتثال التدريب الأسبوعية للإنجاز قبل المواعيد النهائية. + مراجعة واعتماد نماذج الإجازة مع التأكد من أن جميع تدريبات الامتثال سارية قبل الموافقة. + تنسيق النقل ودمج الموظفين الجدد والعائدين. + توثيق وتقديم المشورة بسرعة عند الأداء الضعيف وانتهاكات السياسة. + فرض جميع سياسات V2X و GO 1 والزي الرسمي. + تقديم ملاحظات تقييم الموظفين السنوية بشكل مهني وبناء. + إظهار قيم V2X وهي النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. + ضمان سلامة الأفراد وفحوص السلامة الشهرية تُجرى بشكل صحيح. + التواصل الفعّال من الأعلى إلى الأسفل ضمن سلسلة القيادة وبالعكس. + إدارة جداول العمل. + إجراء توجيه وتوجيه صحيح للموظفين الجدد والعائدين والتأكد من فهمهم الكامل ويمكنهم تنفيذ جميع المهام المطلوبة في شهادة وظيفة الموظف (EJC). + العمل مع الموظفين و الموارد البشرية عند حدوث طارئ أو ظروف غير طبيعية. + قدر الإمكان، اتخذ جميع القرارات استناداً إلى قيم ومبادئ الشركة: النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. في V2X، نلتزم تماماً بجميع فرص العمل المتكافئة، بما في ذلك الحماية للقدامى والأشخاص ذوي الإعاقة، وتعزيز مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بقوة قوة العمل الغنية بالتجارب والآراء والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا الاستفادة من الاختلافات، تشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، ما يمكننا من خدمة عملائنا بأفضل شكل ممكن.</p>
</div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهام الناجح لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مقترنين بهدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص بجانب عملائنا هنا وفي الخارج لمعالجة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. هذا الوصف الوظيفي قابل للتغيير في أي وقت حسب احتياجات البرنامج أو الشركة. مدير مركز الأمن السيبراني مسؤول عن متابعة الأداء اليومي لبنية الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات للمؤسسة بأكملها مع ضمان تحقيق جميع مقاييس الأداء ومستويات الخدمة، أو تجاوزها. مسؤول عن تحليل جميع العمليات الحالية وإجراء التوصيات والتعديلات التي تعالج جميع نقاط قصور الأداء/الاختلالات. تقُع هذه المؤسسة على توفير خدمات الشبكة للوحدات العسكرية المنتشرة. سيكون المرشح المثالي ذا خبرة في إدارة فريق من المتخصصين التقنيين الذين يقدمون الخدمات ضمن إطار ITSM/ITIL. قيادة الاجتماعات مع زملاء تقنيين وأصحاب المصلحة الحكوميين لمعالجة قضايا الأداء أو خطط التغيرات المستقبلية للعمليات/الشبكة. القدرة على العمل في بيئة سريعة الحركة وموزعة عبر عدة دول. البرنامج: OMDAC-SWACA
هذا المنصب يقدم سكن ونقل مدفوعين من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب أن تستوفي جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في بلد الاستضافة، بما في ذلك، ولكن لا تقتصر على، القدرة على الحصول على تأشيرة البلد المضيف ورخصة قيادة البلد المضيف ليكون مؤهلاً لهذا المنصب.
المسؤوليات + سيُدير فريقاً متعدد التخصصات وموزعاً عالمياً يضم 100+ من محترفي تكنولوجيا المعلومات المسؤولين عن مونيتورينغ عمليات الشبكة أداء المؤسسة، وتمكين تقديم الخدمات التي تلبي أو تتجاوز مقاييس الأداء المحددة وتوفير عمليات دفاعية للكمبيوتر موزّعة عبر عدة دول في بيئة منطقة نزاع. + توفير التوجيه اليومي التشغيلي والدعم والإدارة داخل مسرح عمليات SWA لل المواقع ذات الصلة أو التشغيل بما فيها إحاطات على مستوى التنفيذيين حول الاعتبارات التشغيلية واتصالاتها. + استخدام مهارات الاتصال لتوجيه جميع الموارد التقنية وتقديم تقارير عن التقدم، القضايا، والمناطق المشكلة، وكتابة ومراجعة الوثائق التقنية. + توجيه أنشطة الموظفين والمهام اليومية لتحقيق أهداف عمل العملاء والشركة. + التنسيق مع العملاء لتنسيق الأنشطة، تفاوض المهام، وحل المشكلات. + مراجعة الأداء في جميع المجالات وتقديم توصيات لتغييرات في نموذج تقديم الخدمة. + أداء واجبات ومهام أخرى مكلف بها. + سيكون بيئة العمل داخلية بنسبة 95% وخارجية 5%. + قد تتجاوز بيئة العمل الخارجية درجات حرارة 100 فهرنهايت. يجب أن يكون المرشح قادرًا على التحمل البدني للحرارة الشديدة. + يجب أن يكون قادرًا على رفع، دفع، وسحب أشياء حتى 50 رطلاً. + يجب أن يكون قادرًا على ارتداء معدات الحماية الشخصية (خوذة وصدريّة مُصنَّعة) والتي قد تزن بين 25 إلى 40 رطلاً، لفترات طويلة.
المؤهلات: الأمن: + يتطلب تصريحاً سرياً نشطاً. التعليم / الشهادات: تجربة عام واحد ذات صلة قد تُستبدل بسنة من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. + درجة البكالوريوس من كلية أو جامعة معتمدة، أو خبرة مكافئة ويفضل في علوم الحاسوب أو MIS، IS، الهندسة أو مجال ذي صلة. + يتطلب هذا المنصب التزام المرشحين بـ DoD 8570.01M. يُطلب من جميع المرشحين الحفاظ على شهادة أساسية واحدة على الأقل وشهادة بيئة حاسوب (CE) واحدة على الأقل. لا يمكن استخدام الشهادات الأساسية كإصدار CE أيضًا. + الشهادات المصرح بها لهذا المسمى الوظيفي كما يلي: الأساس: + ISC2: CCISO: رئيس الأمن المعلوماتي + ISC2: CISSP: محترف أمن نظم معلومات معتمد + ISC2: CISM: مدير أمن معلومات
المهارات والتقنية المستخدمة: + الكفاءة في استخدام الحاسوب - سطح المكتب أو المحمول. + الكفاءة في استخدام برامج مايكروسوفت الإنتاجية. + الكفاءة في استخدام برامج عميل البريد الإلكتروني. + القدرة على تقييم متطلبات الشبكات وتقديم حلول. + القدرة على اتخاذ قرارات دقيقة ومستقلة تحت الضغط. + القدرة على تنفيذ العديد من المهام المعقدة بنجاح في وقت واحد. + مهارات تنظيمية، وتواصل شفهي وكتابي ممتازة + القدرة على العمل في بيئة سريعة الإيقاع ومحددة المواعيد.
الخبرة: قد تُستبدل سنة من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية بسنة من الخبرة حتى حد أقصى شهادة البكالوريوس لمدة 4 سنوات في تخصص هندسة البرمجيات أو نظم معلومات الأعمال لإجمالي ثلاث سنوات من الخبرة. + خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء. + أكثر من عشر سنوات من الخبرة الفنية والقيادية المرتبطة بتقنية المعلومات. + خبرة إدارية مثبتة مع فريق مكون من 100 محترف IT. + وجود ثلاث سنوات من الخبرة المثبتة خارج البلاد (OCONUS). + خبرة فنية في تقديم خدمات ITIL/ITSM. + خبرة مثبتة في إدارة مشاريع متعددة عبر منطقة جغرافية كبيرة. + خبرة بمقاييس الأداء وضمان تحقيق مستويات الخدمة أو تجاوزها. + تحليل جميع العمليات الحالية وتقديم توصيات وتعديلات تعالج جميع قصور الأداء/الاختلالات. + توفير خدمات الشبكة للوحدات العسكرية المنتشرة. + المرشح المثالي سيكون لديه خبرة في إدارة فريق من المحترفين التقنيين الذين يقدمون الخدمات ضمن إطار ITSM/ITIL. + قيادة الاجتماعات مع زملاء تقنيين وأصحاب مصلحة حكوميين لمعالجة قضايا الأداء أو خطط التغيرات المستقبلية للعمليات/الشبكة.
المسؤوليات الإشرافية / الميزانية: + تحديث التطبيقات المملوكة فيما يتعلق بـ: + تحديث حالة موظفي القسم اليومية، الإجازة، المرض، في الموقع، إلخ. + التحقق وتتبع إنجاز تدريب السلامة والامتثال الشهري أو الربع سنوي للقسم + حذف شهادات القسم منتهية الصلاحية + التحقق من تدريب الامتثال للموظفين في سجل التدريب الافتراضي + التحقق من حفظ سجلات مركبة القسم بدقة وتحميلها + التأكد من أن موظفي القسم يحافظون على شهادات 8570 / 8140 + مراجعة تقارير الامتثال التدريبي الأسبوعية للإنجاز قبل الموعد النهائي. + مراجعة واعتماد نماذج الإجازة مع التأكد من أن جميع تدريبات الامتثال سارية عند الموافقة. + تنسيق النقل ودمج الموظفين الجدد والعائدين. + توثيق وتقديم المشورة بسرعة بشأن الأداء الضعيف وانتهاكات السياسة. + فرض جميع سياسات V2X و GO 1 والزي الرسمي. + تقديم ملاحظات تقييم سنوية للموظفين بشكل مهني وبناء. + إظهار قيم V2X وهي النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. + ضمان سلامة الأفراد والفحوصات الشهرية للسلامة تُجرى بشكل صحيح. + التواصل الفعّال صعوداً ونزولاً في سلسلة القيادة. + إدارة جداول العمل. + إجراء توجيه صحيح للموظفين الجدد والعائدين والتأكد من فهمهم التام وتمكينهم من إتمام جميع المهام في شهادة وظيفة الموظف (EJC). + العمل مع الموظفين والموارد البشرية عند حدوث حالات طوارئ أو ظروف غير عادية.
في V2X، نحن ملتزمون بشدة بمبدأ المساواة في فرص العمل، بما يشمل حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقة، وتعزيز مكان عمل شامل ومت diversity. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل الغنية بتجارب وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتماشي مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا باستغلال الفروقات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمي، وفي نهاية المطاف تمكيننا من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p>
</div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة حتى ساحة المعركة. نجلب 120 عاماً من الدعم الموقعي الناجح لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. موحدين حول هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. يرفع التقارير إلى مدير TLSF. مسؤول عن النطاق الكامل لعمليات الصيانة؛ الإشراف على اختبارات Go/No-Go لجميع المعدات المقدمة من الحكومة والتي تم إعادة توزيعها من المواقع المنشورة إلى الأمام. يدير برامج التجديد من أجل التنظيف العميق، والترقية، والإصلاح وتكوين أنظمة IGX والأنظمة الإلكترونية الأخرى. يوجه ويشرف على فرق دعم الصيانة (MST) التي تدعم أبراج الاتصالات، ونظم تحويل الهواتف، وأنظمة اتصالات أخرى. يدير صيانة الحقل والصيانة المستدامة لجميع أنظمة الاتصالات الاستراتيجية تحت قيادة لواء الإشارة الـ160، ووحداته الفرعية و RCC. يراقب الإنتاج للالتزام بتوجيهات الجدولة، وعوامل التكلفة، والمعايير. يطور معايير الأداء، ويجري استشارات للموظفين، ويقترح التقييمات الرسمية وغير الرسمية للأداء. يدير معايرة معدات اختبار الممتلكات المقدمة من الحكومة (GFP) المخصصة للبرنامج. يوجه ويسيطر ويشرف على صيانة الهوائيات والأبراج في البلدان المعنية، أو المناطق التي قد يتم نشرها إليها. يخطط وينسق زيارات الصيانة المجدولة للهوائيات/الأبراج حسب الحاجة. مسؤول عن تقديم تقارير الرحلات إلى مدير TLSF أثناء تنفيذ العمل واكتماله. يقوم بمجموعة من الواجبات المتعلقة بتشغيل، وصيانة وإصلاح الهوائيات ومعدات التثبيت المرتبطة، وأنظمة الأبراج، وموجّه الموجة، ومعدات الإضاءة وأنظمة التأريض. سيكون مسؤولاً عن مسؤولية ممتلكات مقدمة من الحكومة (GFP) الموجودة بحوزته أو تحت سيطرته. البرنامج: OMDAC-SWACA هذا المنصب يقدم سكنًا ونقلًا مدفوعيْن من الشركة، ومكافأة إتمام وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في البلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة قيادة البلد المضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب. المسؤوليات + يوفر التوجيه والإرشاد للأفراد المعينين إلى القسم. + يعالج طلبات الشراء اللازمة لدعم عمليات الصيانة اليومية. + يراجع الاستلام، والتحكم ومعالجة أوامر العمل. يجمع ويحلل البيانات اللازمة لإدارة الموارد. يراقب مستوى مخزون المواد لدعم أنشطة الصيانة. + ينصح إدارة البرنامج بحالة أوامر العمل وجدول الصيانة. قد يُطلب إعداد وتقديم إحاطات حول الأنشطة المتعلقة بالصيانة. + يحافظ على وعيٍ واقعي باللوجستيات وأنشطة الصيانة في جميع المواقع التشغيلية، بما في ذلك حالة أي قضايا تشغيلية وصيانة وموارد، بما في ذلك مسار الحلول لأي من هذه القضايا. + يدير ويراقب برنامج إصلاح ومعايرة معدات الاختبار والقياس والتشخيص (TMDE). + يتأكد من الوفاء بالالتزامات وفق بيان العمل الأداء (PWS). + يراقب مستويات التوظيف ويخلق توقعات لضمان وجود عدد مناسب من الأفراد في جميع الحالات؛ بما في ذلك التغطية الكافية خلال فترات الإجازات/العطل ولمن يحل محلهم. + يقدم اتصالاً وتنسيقًا مباشرًا مع نظرائهم العسكريين المرتبطين (مثل Brigade S-4 و S-3) لتسهيل دعم المهمة. + يؤسس علاقة ويحتفظ بالتواصل والتعاون بين العناصر العاملة في القسم، والإدارة، والعملاء والموظفين بشكل فعال. + يساعد في تطوير حلول أفضل/بديلة للحفاظ على سير العمل بسلاسة. سيعمل مع وبالتعاون مع أقسام قسمية أخرى لإنجاز جميع المهام المطلوبة. + يشرف ويدير فريق دعم صيانة الهوائيات (AMST) في أداء الصيانة الروتينية والطارئة في الموقع وعلى الموقع وعلى الأبراج، وخطوط الإرسال والمعدات المرتبطة. يقوم بجودة التأكد من جودة العمل المنجز. + يقوم بإجراء صيانة إصلاح على مستوى المنظمة من خلال صيانة الدعم العام خارج الموقع للمعدات الداعمة بما في ذلك التفكيك، الاختبار، عزل العطل واستبدال القطع. كما يجري فحوصات فنية لتحديد متطلبات الصيانة وتكاليف الإصلاح التقريبية. + ينسق مع المواقع وطاقم العمليات والصيانة في الصيانة المجدولة/غير المجدولة لضمان الحفاظ على أقصى ت availability للنظام. + يعقد ويشارك في الاجتماعات والإحاطات كما هو مطلوب. + يؤدي واجبات وتكليفات أخرى. المؤهلات + المؤهلات + تصريح أمني: + القدرة على الحصول على فحص وطني مع الاستعلامات (NACI) من أجل الحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC). + يفضل الحصول على تصريح أمني بمستوى سري. + التعليم / الشهادات: يمكن أن ي替 بد خبرة لمدة سنة واحدة ذات صلة لمدة تعليمية إذا كان هناك درجة مطلوبة. + شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة. + تدريب وشهادة الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) (يتم توفيرها من خلال العقد). + تدريب البرج: سلامة البرج وإنقاذ؛ دورة ارتفاع ورباط أمان أو ما يعادلها + يتطلب شهادة تدريب تستوفي أحد المتطلبات التالية: + OSHA 1910 (متطلبات حماية السقوط) + OSHA 1926 (متطلبات حماية السقوط) + ANSI/ASSE Z359 + الخبرة: سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية ذات صلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن أن تستبدل بسنة واحدة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة ثلاث سنوات من الخبرة العامة. + خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء. + يفضل 3-5 سنوات من الإشراف. يجب الالتزام بـ OSHA 29 CFR المعيار 1910.268 لجميع أعمال الأبراج والهوائيات. يجب أن تكون قادرًا على فهم وتفسير البيانات الفنية المعقدة. يجب أن تكون على دراية باللوجستيات والصيانة وعمليات الشراء. + يجب أن تكون ملمة بعمليات الصيانة والنقل واللوجستيات والإمدادات والخدمات والعمليات العسكرية. + خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء. + المهارات والتقنيات المستخدمة: + الكفاءة في استخدام الحاسوب - سطح المكتب أو اللاب توب. + الكفاءة في استخدام برامج مايكروسوفت الإنتاجية. + الكفاءة في استخدام برامج عميل البريد الإلكتروني. + برمجيات/أدوات إدارة العمل الأخرى حسب التوجيه + معدات الربط والحماية من السقوط + المسؤوليات الإشرافية/الميزانية + الإشراف وتوجيه الموظفين المعينين إلى فريق دعم الصيانة (MST) + معالجة طلبات الشراء لدعم مهام الصيانة اليومية + تحديث التطبيقات الخاصة حول: + تحديث حالة موظف القسم اليومية، الإجازة، المرض، في الموقع، إلخ. + التحقق وتتبع إنجاز تدريب السلامة والتوافق الشهري أو الربع سنوي للقسم + اقتلاع شهادات موظفي القسم منتهية الصلاحية + التحقق من امتثال موظفي القسم للتدريب في سجل التدريب الافتراضي + التحقق من سجلات مركبات القسم وتحديثها بشكل صحيح وتحميلها + مراجعة تقارير امتثال التدريب الأسبوعية للتحقق من الإنجاز قبل الإشكالية. + مراجعة واعتماد استمارات الإجازة مع التأكد من أن جميع تدريبات الامتثال حديثة قبل الموافقة. + تنسيق النقل ودمج الموظفين الجدد والعائدين. + توثيق وتوجيه الأداء الضعيف ومخالفات السياسة بسرعة. + فرض جميع سياسات V2X و GO 1 والزي الرسمي. + تقديم ملاحظات تقييم سنوي للموظفين بشكل مهني وبناء. + إظهار قيم V2X النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحترافية. + ضمان سلامة الأفراد وفحص السلامة الشهري بشكل صحيح. + التواصل الفعال صعوداً ونزولاً في سلسلة القيادة. + إدارة جداول العمل. + إجراء توجيه وتدريب مناسب للموظفين الجدد والعائدين والتأكد من فهمهم الكامل وجاهزيتهم لأداء جميع المهام في شهادة وظفية الموظف (EJC). + العمل مع الموظفين وموارد بشرية عند حدوث حالات طارئة أو غير عادية. + قدر المستطاع، اتخاذ جميع القرارات بناءً على قيم ومبادئ الشركة: النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. في V2X، نلتزم بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتأكيد بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نحن نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل الغنية بالتجارب والمنظورات والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من خدمة عملائنا بأفضل شكل."</p> </div>
<p>العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نُقدم 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتعزيز الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتحسين الاستعداد. محكّون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 موظف يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمعالجة أكثر التحديات تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p><p>يختص فني معدات دعم الطيران بتشخيص الأعطال وإصلاحها وصيانة معدات الدعم (SE)؛ يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة؛ يحل التباينات من خلال دراسة الرسومات ومخططات الأسلاك والدلائل الفنية وكتيبات الشركة المصنعة الأصلية (OEM) والمنشورات الفنية وإجراءات الصيانة التاريخية. يستخدم الفني أنظمة بيانات الصيانة الآلية لمراقبة اتجاهات الصيانة وتحليل متطلبات المعدات وتوثيق إجراءات الصيانة. يحلل الفني ويشخص ويصلح معدات الدعم باستخدام مقياسات متعددة تقليدية ورقمية ومتصلة بالأطراف ومُحَوِّلات وت Oscilloscopes وأدوات يدوية. يشخّص أعطال الدوائر الميكانيكية والكهربائية باستخدام الحواس البصرية والسمعية ومعدات الاختبار ومصادر البيانات الفنية. يجري الفني صيانة مجدولة وغير مجدولة للمعدات بتفتيش واختبار وتشغيل SE لتحديد صلاحية الخدمة والتشغيل الصحيح للمعدات. يخدم المعدات بالسوائل المطلوبة مثل الزيت، الماء، المبرد، سائل هيدروليكي، مركب تبريد، وهواء مضغوط. كما يقوم الفني بإزالة، تفكيك، إصلاح، تنظيف، معالجة التآكل، إعادة التجميع وتثبيت ملحقات CSE ومكوناتها التي تتعطل، إلى جانب وضع الملصقات وتحديد SE وتخزينها والتعامل مع المواد الخطرة والنفايات الخطرة والتخلص منها. يحضر الفني SE للحفظ والنقل وفق الاحتياجات. يشغّل الفني، ينظف، يفحص ويخدم جميع معدات الدعم المعينة، بما في ذلك مركبات السحب، وشاحنات فورد بوبتال، ومُسِبقات السحب (Tug)، وسيارة سحب طائرات U-30. بالإضافة إلى إجراء عمليات التفتيش والصيانة، يمارس الفني النظافة الجيدة، والتحكم في الأدوات، والوقاية من تلف الأشياء الأجنبية (FOD)، والوعي السلامة.</p><p>يؤدي التحليل والإجراءات التصحيحية، يفكك، يفحص، يقيم، وينجز الإصلاحات اللازمة وفق النشر/التعليمات التقنية والدلائل الفنية لجميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديل والبدائل. قد يُطلب التحقق/فحص العمل الذي قام به فنيون آخرون ممن هو مؤهل للقيام به. يراجع ويفسر ويركّب إجراءات الصيانة دعمًا للإجراءات المعينة. يطبق معرفة عملية بمخططات الأسلاك وتفسير البيانات الفنية الواردة ضمن تلك المخططات ومصادر بيانات الصيانة. يقرأ ويفسر كتيبات صيانة الشركات، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، بيانات الهندسة، ومواصفات أخرى لتحديد الجدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوّنات المعطوبة أو التالفة. يؤدّي الإصلاحات المعيارية O و I وإصلاحات تجارية معتمدة لجميع CSE ومعدات المناولة والمعدات المكدّسة وفقاً لـ KAF 4790.2 والدفاتر الصيانة المعمول بها. يجري صيانة مجدولة وغير مجدولة وغير ذلك من فحوصات حسب الجداول ووفقاً لـ KAF 4790.2 والمطبوعات المعمول بها. يحلّ المشاكل ويصلح ويعيد تشغيل الأنظمة الهيدروليكية والهوائية والميكانيكية والكهربائية. يزيل ويُعدّل ويستبدل/يعيد تثبيت المكوّنات الوظيفية ويدمج التوجيهات والدلائل الفنية المعمول بها. يضمن إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات المحلية لتوثيق إجراءات الصيانة، ومراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، والاحتفاظ بسجلات المعدات. يستخدم مواد خطرة مثل الأحبار الكيميائية والزيت والسوائل الهيدروليكية وزيت النقل وغيرها ويتعامل مع المواد الكيميائية والمنتجات البترولية بشكل صحيح وتخلص منها. يستخدم تفصيلات الأجزاء المصورة IPB لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع المرتبطة، وطلب قطع الغيار والمواد والإمدادات الاستهلاكية من خلال نظام التوريد. يجري ضبط الدقة الضيقة، وإصلاح وإعادة عمل للمعدات داخل وخارج منطقة الورشة. يخدم ويفحص ويختبر معدات دعم الطيران المستخدمة للدعم المباشر وغير المباشر للطائرات. يحل المشاكل، يفحص، يخدم، يختبر ويعيد تهيئة بطاريات التخزين، بما في ذلك بطاريات الرصاص الحمضية والجِل والأنواع المحكّمة. يجري إجراءات السيطرة/الوقاية من التآكل والحفظ والتفكيك من معدات الدعم. يقوم بتنظيم مكان العمل وترتيب الورشة ومرفق الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من FOD. يجري صيانة خارج المحطة عند الحاجة. عند اللزوم، يؤدي وظائف أخرى ذات أهمية لدعم البرنامج.</p><p>يستخدم مقاييس متعددة رقمية، ومقاييس فولت، ومقاييس أوم، ومقاييس تردد، ومُضبوطات، وبرامج تشخيص، ومختبرات بطاقات الدائرة، ومختبرات الترانزستورات وأدوات يدوية لتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم المعنية.</p><p>الظروف البيئية متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية لا تشعر فيها بأي انزعاج جسدي إلى بيئة قد تتعرض فيها الأفراد لتغيرات شديدة في درجة الحرارة، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. أحياناً قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق يكون فيها ارتفاع ضجيج خطِر، ويُطلب حماية السمع.</p><p>المطالبات البدنية المذكورة هنا تمثل ما يجب على الموظف تلبيته لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالباً ما يُطلب من الموظفين الجلوس والوصول بالأيدي والذراعين، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، القرفصة، الزحف، والتسلق فوق الطائرات ومنصات الصيانة. يجب أن يرفع الموظفون ويُحرّكوا حتى 50 رطلاً أحياناً.</p><p><strong>الملف المرشح المرغوب</strong></p><ul><li>شهادة الثانوية العامة</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول/الحفاظ على المؤهلات/الشهادات المطلوبة التالية: ترخيص معدات دعم ذات صلة: مستوى I ومستوى O شهادة الإطارات والعجلات؛ شهادة التلوث الهيدروليكي؛ مفتش مهمات فرعية CDI؛ الوقاية من التآكل والتحكم وCRT وطلاء الطائرات؛ شهادة صيانة بطاريات المستوى I</li><li>يفضّل خبرة عملية لمدة خمس سنوات في صيانة معدات دعم الأرض للطيران. يمكن استبدال مزيج من التعليم الرسمي والمدارس التقنية والخبرة العملية.</li><li>برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع الموجّه التعليمي للهواء 21-101 مفضلة.</li><li>يجب أن تكون لديه معرفة عملية لإسعافات أولية لاستخدامها في حالات الطوارئ.</li><li>يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات الصيانة الجوية (مثال: السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج الضبط/العزم وإجراءاتها).</li><li>تتطلب هذه الوظيفة القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع DoD.</li><li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كان لديك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن يتبقى عليه ما لا يقل عن 24 شهرًا قبل انتهاء صلاحيته.</li><li>يجب أن يحمل رخصة قيادة أمريكية سارية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا في اتباع سياسات قانون العمل الكويتي والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على إدارة وصيانة برامج الصيانة (مثل التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، FOD، MetCal، إلخ) وفق سياسات محلية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على الامتثال لجميع متطلبات وظيفة البرنامج بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى I دعم إعادة التزود بالوقود جريان في المسار/صيانة النظام، إعادة بناء الإطارات للمحرك والعتاد MLG، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطاريات، واختبار/إصلاح منظم الأكسجين.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على النشر خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات سلاح الجو الكويتية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا في العمل بساعات مرنة، تشمل النهار أو الليل أو واجبات عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وبإيجاز واتباع التعليمات عند التوجيه بتنفيذ مهام محددة.</li><li>لديه قاعدة معرفية قوية حول ممارسات وأعمال صيانة المستوى المتوسط</li><li>يجب أن يمتلك مهارات وقدرات لإعادة التدريب المتبادل ودعم فنيي صيانة آخرين في إكمال إجراءات الصيانة الموكلة.</li><li>كخبير موضوع، يجب أن يكون راغبًا في إجراء بحث متعمق، وتشخيص المشاكل، وتنفيذ وظائف صيانة مستوى I ومستو level I ومستوى تجاري لجميع أنظمة ومكونات SE المعمول بها اللازمة لإرجاع المعدات إلى حالة جاهزة للإصدار (RFI)؛ وهذا يشمل تحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع، والطلب، وتتبع واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحص/إصلاح SE.</li><li>يجب أن يكون قادراً على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد طاقم الطائرة والإدارة وموظفي الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان توفر المعدات لدعم إطلاق الطائرات وصيانتها.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة عميقة بالأوامر الفنية/إرشادات العمل/النشرات الفنية ذات الصلة والقدرة على قراءة وتفسير ومتابعة وفهم الرسومات التخطيطية والرسوم البيانية والمخططات والمطبوعات الفنية.</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بعمليات خط الطيران من حيث حركة الطائرات والسلامة/المخاطر.</li><li>يجب أن يتمكن من التغلب على الفوارق الثقافية والتفكير خارج الصندوق وابتكار حلول للمشكلات والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وعمليات صحراء.</li><li>يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح KC-130J / برنامج معدات الدعم المشتركة (CSE).</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على العمل مع المواد الخطرة وتوفير تدريب مهني متخصص أثناء العمل.</li><li>يجب أن يكون موثوقًا وفي مواعيده في إدارة المهام الموكلة، والقيام بصيانة عالية الجودة باستمرار.</li><li>يجب أن يتمتع بقدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل بأقل توجيه.</li></ul>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة يعمل فريق V2X حول العالم لبناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجحة لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مع التوجه نحو هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات يتولى مشرف الصيانة لبرنامج KC-130J في الكويت في مطار المبارك مسؤوليّة المساعدة في التشغيل اليومي وإدارة وبرمجة صيانة الطائرات والكوادر والإجراءات اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يحدد مشرف الصيانة الأولويات ويوجه كوادر الصيانة لتصحيح المخالفات، وإنشاء أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات التفتيش، وتجميع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للاستخدام في نظام معلومات الصيانة (MIS)، ويتيح المقارنة بين السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، والجودة، والجوانب الأخرى للإنتاج. الوصف: + العمل كنقطة اتصال لجميع المخالفات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة. + توجيه وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل + حضور الاجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بشأن حالة الطائرة والقدرة القتالية ومعلومات تخطيط الصيانة. + التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العميل في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان الاستخدام الأكثر كفاءة للوقت والموارد. + تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية حسب الحاجة. + إدارة إتمام إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات بشكل كامل ودقيق في نظام معلومات الصيانة (MIS). + التنسيق مع المقاولين المتجاورين والجهات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع تعطل الصيانة. + ضمان دقة التوثيق (على سبيل المثال الطائرة، المحرك، المروحة، دفاتر الرحلات، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة. + إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات المراجعة/الزبناء حسب الطلب. + تنسيق جهود التشخيص في المخالفات المعقدة وتقديم التوصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعمول بها وخبرة المشغل. + استخدام تفصيلات قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المادة، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع. + مراقبة وتتبع جميع المكونات ذات العمر المحدود، وخارطة صيانة دورية خاصة، وساعات، وشروط، وفحوصات مرحلية وفقًا لدليل متطلبات الصيانة الدورية، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات المصنع، وكل التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها. + التنسيق مع كوادر العمليات وأعضاء الطاقم الجوي لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وأن المهمات قادرة على الاكتمال ضمن الجداول المحددة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي الورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توافر الطائرة لدعم جدول الرحلة. + عند اللزوم، أداء واجبات ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: + دبلوم المدرسة الثانوية يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: + يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدائرة الدفاع الأمريكية (DoD). + شهادة وزن وتوازن الطائرة + شهادة آمن للطيران + شهادة هندسة وقود الطيران (AVGFE) + شهادة تلوث الهيدروليك + شهادة مستوى I ومستوى O للإطارات والعجلات + تأهيل إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG + تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) + ترخيص أدوات الدعم الملائم + تأهيل المفتش المسؤول الثانوي (CDI) + تأهيل ممثل ضمان الجودة الثانوي (CDQAR) + شهادة الوقاية من التآكل ومراقب الطلاء وتكوين الطائرات + شهادة الدخول في الأماكن المحصورة الخبرة: • ثماني سنوات خبرة صيانة طائرات مع خبرة خمس سنوات في العمل على طائرات C-130J مفضلة. • برنامج صيانة الطيران البحري (NAMP) 4790.2 أو خبرة معادلة مع تفضيل تعليمات القوات الجوية 21-101. • خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة. • يجب أن يكون لديه معرفة عملية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالات الطوارئ. • يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، التحكم بالأدوات، HazMat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج ومعادلات المعايرة/عزم الدوران والإجراءات). المتطلبات المحددة: + يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على قراءة وكتابة وفهم اللغة الإنجليزية + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تملك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن تكون صلاحية الجواز على الأقل 24 شهرًا من تاريخ الانتهاء. + يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية. + يجب أن يكون على استعداد للالتزام بسياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا لإدارة وصيانة برامج الصيانة (مثلاً: تحكم الأدوات، HazMat، FOD، MetCal، إلخ…) حسب السياسات المحلية. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة مستوى I دعم إعادة تزويد في الجو/صيانة النظام، إعادة بناء إطارات النوردلاين والجناح السفلي، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطارية واختبار منظم الأكسجين. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك دوام النهار أو الليل أو عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة. + يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وبإيجاز واتباع التعليمات عند التوجيه في المهام المعينة. + يجب أن يمتلك مهارات وميلًا لإعادة التدريب المتبادل ودعم فنيين صيانة آخرين لإنجاز إجراءات الصيانة المحددة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وإتمام فحوصات يومية (بما في ذلك القدرة على فحص/التوقيع على جميع تخصصات صيانة/فنيين المرتبطة)، توجيه/استرداد الطائرة، التزويد بالوقود، السحب، الربط، وتنفيذ إجراءات ما بعد الرحلة لضمان تأمين الطائرة بشكل صحيح عند الانتهاء من الصيانة. + كخبير موضوع، يجب أن يكون مستعدًا لإجراء بحث معمق، وتشخيص، وأداء وظائف صيانة مستوى “O” و“I” على جميع أنظمة ومكونات الطائرة المعنية اللازمة لإعادة الطائرة إلى حالة جاهزية المهمة الكاملة؛ ويشمل ذلك تحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع، والطلب، وتتبع واستلام المواد حسب ما يتطلب لتسهيل فحص/إصلاح الطائرات. + يجب أن يكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد الطاقم والإدارة وكوادر الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان مغادرة الطائرة في الوقت المحدد وعدم تأخير الإطلاق. + يجب أن يمتلك معرفة عميقة بقوانين/orders/مثل أدلة فنية/منشورات الطائرات—قراءة وتفسير والتفسير والمتابعة وفهم مخططات ورسومات ومخططات ورسوم بيانية ومنشورات فنية. + يجب أن يكون متمكنًا من استخدام برامج Microsoft Office، بما فيها Word وExcel وPowerPoint لإعداد/تعديل المختصرات وجداول البيانات والطلبات/التوثيق الرسمية. + يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بالعمليات على المدرج فيما يتعلق بحركة الطائرات والسلامة/المخاطر. + يجب أن يكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق والابتكار وتقديم حلول للعديد من المشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وبيئة صحراء. + يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح قسم صيانة C-130J. + يجب أن يكون موثوقًا وفي الوقت المحدد في إدارة المهام الموكلة، إجراء صيانة ذات جودة متسقة. + يجب أن يتمتع بإثبات القدرة على العمل بشكل مستقل بأقل توجيه. المواد والمعدات مباشرة مستخدمة يجب أن يكون لديه معرفة عملية وبراعة في (إدخال واستخراج البيانات) أنظمة الكمبيوتر، وتفريغ بيانات الطائرة، وبرنامج التشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة. بيئة العمل ظروف بيئية متنوعة قد تتراوح من بيئة مكتبية حيث يوجد القليل من الانزعاج البدني إلى بيئة قد تتسبب فيها الأحوال الجوية السيئة في تغيّرات شديدة في درجات الحرارة، والإضاءة غير الكافية، والغبار والرياح. في مناسبات قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تكون فيها مخاطر الضوضاء عالية ويتطلب حماية السمع. الأنشطة البدنية المطالب الوظيفية الموضحة هنا تمثل ما يجب أن يلبّيه الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالبًا ما يُطلب من الموظفين الجلوس والامتداد بالأيدي والأذرع، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، الانحناء، أو الزحف، والتسلق أعلى الطائرات والمنصات. يجب أن يرفع الموظفون أحيانًا ويُحمل حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لأن نكون منافسين في السوق من حيث عروض المكافآت الإجمالية. تشمل مزايا العمل ما يلي: • تغطية الرعاية الصحية • التأمين على الحياة والتعويضات في حالات العجز ووفاة العامل • خطة التقاعد • برامج تعزيز الصحة • إجازة مدفوعة، بما فيها العطلات والإجازات • مؤهلة لرد الرسوم الجامعية • موارد التعلم والتطوير • موارد مساعدة الموظف • الأجور والمزايا قابلة للتغيير في أي وقت ويمكن تعديلها وفقًا لتقدير الشركة وفق شروط أي خطط تعويض أو مزايا سارية. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقات، وتعزيز مكان عمل شمولية ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل ذات خبرات وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية من النزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا استغلال الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يتيح لنا في نهاية المطاف خدمة عملائنا بأفضل شكل."</p>
</div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: تعمل V2X عبر العالم لبناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة وحتى ساحة المعركة. نأتي بــ 120 عامًا من دعم المهام الناجحة لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الجاهزية. مقترنين بهدف مشترك، يعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وخارجها لمعالجة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات تفاصيل الوظيفة / ملخص المنصب فني معدات دعم الطيران يقوم بتشخيص الأعطال وإصلاحها وصيانة معدات الدعم (SE)؛ يفحص ويعتمد إجراءات الصيانة المكتملة؛ يحلل التباينات من خلال دراسة الرسومات، مخططات الأسلاك، أدلة المصنع الأصلي (OEM)، المنشورات الفنية وتاريخ إجراءات الصيانة. يستخدم الفني أنظمة بيانات الصيانة الآلية لمراقبة اتجاهات الصيانة، تحليل احتياجات المعدات، وتوثيق إجراءات الصيانة. يحلل الفني SE ويشخّصها ويصلحها باستخدام مولتي-ميتر تقليدية ورقمية، فولت ميتر، أومي ميتر، أوسليسكوبات وأدوات يدوية. يشخّص الأعطال في الدوائر الميكانيكية والإلكترونية باستخدام الحس البصري والسمعي، معدات الاختبار، ومصادر البيانات الفنية للصيانة. يقوم الفني بإجراء صيانة مجدولة وغير مجدولة على SE من خلال فحص SE، واختباره، وتشغيله لتحديد صلاحية الخدمة والعمل الصحيح للمعدات. يقوم بتوفير السوائل اللازمة للمعدات مثل الزيت، الماء، المبرد، سائل هيدروليكي، مبرد وتيار هواء مضغوط. كما يقوم الفني بإزالة، تفكيك، إصلاح، تنظيف، معالجة التآكل، إعادة التجميع وتثبيت ملحقات ومكونات CSE المعطلة، بالإضافة إلى طباعة الملصقات وتحديد SE، التخزين، المناولة، التصنيف، الاستخدام والتخلص من المواد الخطرة والمواد hazardous waste. يحضر الفني SE للحفظ ونشر الحركة. يقوم الفني بتشغيل، تنظيف، فحص وخدمات جميع معدات الدعم المعينة، بما في ذلك مركبات السحب، وشاحنات فورد Bobtail، ووحدات Tow Tractors (جرّ)، ومركبة سحب طائرات U-30. بالإضافة إلى إجراء فحوصات وصيانة، يمارس الفني تدابير النظافة العامة، التحكم في الأدوات، الوقاية من أضرار كائنات غريبة، والوعي السلامة. الوصف: • يؤدي التشخيص والإجراءات التصحيحية، ويرفع التفكيك، والفحص، والتقييم، ويكمل الإصلاحات اللازمة وفق المنشور/التعليمات الفنية والتوجيهات الفنية على جميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديلات واستبدال القطع. قد يلزم التحقق/فحص العمل الذي قام به فنيون آخرون والذي يحق له أداءه. • يراجع ويفسر ويطبّق إجراءات الصيانة لدعم إجراءات الصيانة المعينة. يطبق المعرفة العملية لمخططات الأسلاك وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك المخططات ومصادر بيانات الصيانة. • يقرأ ويفسّر كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، بيانات الهندسة، ومواصفات أخرى لتحديد جدوى وطرق إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. • ينفّذ الإصلاح التجاري المعتمد لـ “O”، و“I” ولجميع CSE ومعدات مناولة المواد (MHE) وأنظمة النظام القائم على المنصّات PALLETIZED وفقاً لـ KAF 4790.2 والدلائل الصيانة ذات الصلة. • يجري فحوصات مجدولة وغير مجدولة وساعية وفقًا لـ KAF 4790.2 والمنشورات المعمول بها. • يحل المشكلات ويصلح ويعيد العمل ويصون الأنظمة الهيدروليكية والهوائية والميكانيكية والكهربائية. يزيل، يضبط، يصلح ويعيد تثبيت المكوّنات الوظيفية ويدمج التوجيهات الفنية والنشرات المعنية. • يضمن إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات المحلية لاستخدامها لتوثيق إجراءات الصيانة، مراقبة اتجاهات الصيانة، تحليل متطلبات المعدات، والحفاظ على سجلات المعدات. • يستخدم المواد Hazardous Materials مثل المواد اللاصقة الكيميائية والزيت والسائل الهيدروليكي وسائل النقل ويمتثل بالتعامل السليم والتخلص من المواد الكيميائية ومنتجات البترول أثناء الصيانة. • يستخدم تفصيلات القطع المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع المرتبطة، وتوفير قطع الإصلاح والمواد واللوازم الاستهلاكية من خلال نظام التوريد. • يجري ضبط التحمّل بدقة، وإصلاح وإعادة العمل للمعدات داخل وخارج منطقة الورشة. • يخدم، يفحص، ويختبر معدات الدعم المستخدمة للدعم المباشر وغير المباشر للطائرة. • يحل المشاكل، يفحص، يخدم، يختبر ويعيد تهيئة بطاريات التخزين بما فيها الرصاص-حمض والجل والمغلق. • ينفّذ مراقبة / وقاية من التآكل، والحفظ وإمضاء التنازل عن معدات الدعم (SE). • يقوم بعمليات تنظيم المنزل العام وترتيب ورش العمل ومرافق الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من الحوادث. • يجري صيانة خارج المحطة عند الحاجة. • عند اللزوم، يؤدي واجبات ووظائف أخرى حيوية لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: • شهادة الثانوية العامة • يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: ترخيص معدات الدعم المعتمدة: + مستوى I و“Level O” شهادة إطارات وعجلات + شهادة التلوث الهيدروليكي + تأهيل مفتش ذي صلاحية إضافية (CDI) + الوقاية من التآكل ومراقبة الطائرات وبلاستيها + شهادة صيانة بطارية من مستوى I الخبرة: • يفضل خمسة أعوام من خبرة صيانة معدات دعم أرضية الطيران العملية. يمكن استبدالها بمزيج من التعليم الرسمي والمدارس التقنية والخبرة العملية. • برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع تعليمات القوات الجوية 21-101 مفضل. • يجب أن يمتلك معرفة عملية لإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالات الطوارئ. • يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات صيانة الطيران (مثلاً: السلامة، سيطرة الأدوات، المواد الخطرة HAZMAT، برامج فحص، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج المعايرة/الإحكام والإجراءات). المتطلبات الخاصة: يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني من مستوى سري في وزارة الدفاع DoD. • يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، وقادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية • يجب أن يتمكن من الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كان لديك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن يكون لديه ما لا يقل عن 24 شهرًا حتى تاريخ الانتهاء. • يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية • يجب أن يكون مستعدًا للالتزام بسياسات قانون العمل في الكويت والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. • يجب أن يكون مستعدًا لإدارة، والحفاظ، وإدارة برامج الصيانة كما هو مطلوب بالسياسات المحلية (مثلاً: تحكم الأدوات، المواد الخطرة، الفحص التركي، MetCal، إلخ…). • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك وليس محدودًا بتنفيذ وظائف صيانة مستوى “I” في دعم صيانة التزويد في أثناء الطيران، إعادة بناء الإطارات لـ NLG وMLG، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطارية واختبار/إصلاح منظم الأكسجين. • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على نشر خارج الموقع عند الحاجة لدعم عمليات قوّة الكويت الجوية. • يجب أن يكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك اليوم والليل أو دوام عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استرداد الصيانة عند الطلب. • يجب أن يكون لديه القدرة على التواصل بوضوح وباختصار واتباع التعليمات عند توجيه المهام الموكلة. • لديه قاعدة معرفية قوية بممارسات وإجراءات أعمال صيانة المستوى المتوسط • يجب أن يمتلك مهارات وقدرات لتدريب عبر التبادل الوظيفي ودعم فنيي صيانة آخرين في تنفيذ إجراءات الصيانة المعينة. • كخبير موضوعي، يجب أن يكون مستعدًا للبحث المتعمق، استكشاف الأخطاء، وأداء وظائف صيانة “O” و“I” والمستوى التجاري على جميع أنظمة ومكونات SE المعمول بها لإعادة المعدات إلى حالة جاهزة للإصدار (RFI)، بما في ذلك تحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع، الطلب، التتبع، واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحص/إصلاح SE. • يجب أن يكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل، الطيارين، أعضاء طاقم الطائرة، الإدارة، وفرق الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان توفر المعدات لدعم إطلاق الطائرات وصيانتها. • يجب أن يمتلك معرفة عميقة بالأوامر الفنية/دليل الأعمال/المنشورات المعمول بها—قراءة وتفسير واتباع وفهم مخططات، رسومات، مخططات بيانية، ومنشورات فنية. • يجب أن يمتلك معرفة عميقة (حركة الطائرات/المركبات والسلامة/المخاطر) بعمليات خط الإقلاع. • يجب أن يكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق وتقديم الحلول للمشاكل المعقدة التي ترتبط بالعقود الدولية وبيئة الصحراء. • يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح برنامج KC-130J/معدات دعم مشتركة (CSE). • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على العمل مع المواد الخطرة وتقديم تدريب تخصصي أثناء العمل. • يجب الاعتماد والالتزام بالمواعيد في إدارة المهام الموكلة وتقديم صيانة ذات جودة ثابتة. • يجب أن يكون لديه قدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل بأقل قدر من التوجيه. المواد والمعدات المستخدمة مباشرة: تستخدم مقاييس متعددة رقمياً وميترات فولت وأومي ومقاييس تردد وأوسليسكوبات وأدوات يدوية لتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم المعمول بها. بيئة العمل: الظروف البيئية متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية دون شعور جسدي يذكر إلى بيئة قد تتعرض فيها الأفراد لتغيرات حادة في درجات الحرارة والإنارة غير الكافية والغبار والرياح. أحيانًا قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق حيث تكون مخاطر الضوضاء مرتفعة، ويتطلب حماية السمع. الأنشطة البدنية: المطالب الماديّة المذكورة هنا تمثل ما يجب أن يحققه الموظف لأداء الوظيفة بنجاح. كثيراً ما يُطلب من الموظف الجلوس والوصول باليدين والذراعين، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، الزحف، والتسلق فوق الطائرات وأماكن الصيانة. يجب أن يرفع الموظف أحياناً ويَنقل حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لتقديم حزمة مكافآت تنافسية في السوق. تشمل مزايا الموظفين ما يلي: • تغطية صحية • تأمين حياة، AD&D، وإعاقات • خطة تقاعد • برامج العافية • إجازة مدفوعة، بما فيها العطل والإجازات • إمكانية سداد الرسوم الدراسية • موارد التعلم والتطوير • دعم خدمات الموظفين • الأجور والمزايا خاضعة للتغيير في أي وقت ويمكن تعديلها وفقًا لشروط أي خطط تعويض أو مزايا سارية. في V2X، نلتزم بشكل عميق بمبدأ تكافؤ الفرص الوظيفية، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقة، وفتح مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن التعامل بكل عدالة واحترام كرامة، مع الاعتراف بالقوة الناتجة عن قوة عمل غنية بتجارب وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية الخاصة بالنزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا الاستفادة من الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في نهاية المطاف من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p> </div>