وظائف فني تكييف في الكويت
٥٦٧ وظائف شاغرة
<section><p class="heading jdMain">وصف وظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نبحث عن مهني متمرس ومتحصل على نتائج كـ <strong>مهندس مبيعات تكييف</strong> للانضمام إلى فريقنا المتنامي في <strong>الكويت</strong>. يجب أن يمتلك المرشح المثالي خلفية قوية في مبيعات مشاريع التكييف وتطوير الأعمال، مع خبرة موثوقة في بيع أنظمة التكييف بما في ذلك <strong>تكييف شواية/سبليت، تكييف مركزي مُسبَّر، تكييف نافذة، أنظمة VRF/VRV</strong>، وحلول MEP ذات الصلة ضمن <strong>سوق الكويت/دول مجلس التعاون الخليجي</strong>.</p><p>هذا الدور يتطلب محترف مبيعات نشط يمكنه تحديد فرص المشاريع، وبناء علاقات قوية مع المقاولين، والمستشارين، والمطورين، وأصحاب الاستخدام النهائي، وتحقيق نمو إيرادات مستدام.</p><p>المسؤوليات الرئيسية</p><ul><li><p>قيادة مبيعات أنظمة تكييف شواية/سبليت، وتكييف نافذة، وتكييف مركزي مُفْروخ، وأنظمة VRF/VRV، والمنتجات MEP المرتبطة للمشاريع.</p></li><li><p>توليد أعمال جديدة من خلال زيارات السوق، واجتماعات العملاء، الشبكات، وأنشطة تطوير الأعمال.</p></li><li><p>تحديد الحسابات المحتملة وتطوير العلاقات مع مقاولين MEP، ومستشارين، ومطورين، وعملاء المشاريع.</p></li><li><p>الترويج وبيع منتجات HVAC إلى جانب حلول MEP ذات الصلة بناءً على متطلبات العميل والمشروع.</p></li><li><p>إدارة فرص مبيعات المشاريع والمتابعة النشطة مع العملاء المحتملين لتحقيق أهداف المبيعات الشهرية والسنوية.</p></li><li><p>بناء والحفاظ على علاقات عمل قوية لدعم نمو الأعمال على المدى الطويل.</p></li><li><p>مراقبة اتجاهات السوق، وأنشطة المنافسين، وفرص المشاريع الناشئة.</p></li><li><p>التنسيق مع فرق الهندسة والتقدير والمشروعات لضمان تنفيذ المشروع بنجاح ورضا العملاء.</p></li></ul></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ul><li><p>حد أدنى <strong>2-3 سنوات خبرة في الكويت/دول الخليج</strong> في مبيعات مشاريع HVAC/AC.</p></li><li><p>خبرة قوية في بيع <strong>أنظمة Split، وWindow، وDucted، وVRF/VRV</strong>.</p></li><li><p>يفضَّل وجود خبرة سابقة مع علامات تجارية معروفة في HVAC/AC.</p></li><li><p>يفضل وجود خلفية هندسية.</p></li><li><p>سجل موثوق في تطوير الأعمال، مبيعات المشاريع، وإدارة علاقات العملاء.</p></li><li><p>شبكة قوية مع مقاولين MEP، مستشارين، مطورين، وأصحاب مشاريع في الكويت تعتبر ميزة.</p></li><li><p>مهارات اتصال وتفاوض وعروض تقديمية ممتازة.</p></li><li><p>القدرة على العمل بشكل مستقل وتحفيز نمو المبيعات.</p></li><li><p>يفضَّل رخصة قيادة سارية في الكويت.</p></li></ul><p>المؤهلات المفضلة</p><ul><li><p>درجة البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة الكهربائية أو مجال هندسي ذي صلة.</p></li><li><p>خبرة في مبيعات مشاريع معدات HVAC/AC ضمن <strong>سوق الكويت</strong>.</p></li><li><p>الإلمام بلوائح <strong>بلدية الكويت</strong>، والمعايير المحلية لـ MEP، وممارسات تركيب HVAC.</p></li><li><p>معرفة بتقدير تكاليف المشاريع، تحليل BOQ، العطاءات، ووثائق العقد.</p></li><li><p>خبرة باستخدام برامج CRM وإعداد المقترحات الفنية والتجارية.</p></li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>أخصائي تسويق رقمي / أخصائي SEO / مطور Odoo</p><p><br></p><p>التوظيف على وجه السرعة لسلسلة بيع تجزئة رائدة في مجال الهواتف والإلكترونيات في الكويت للدور المذكور أدناه ملاحظة: المقابلة مجدولة في بنغالور</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><h2>أخصائي تسويق رقمي</h2><p>البحث عن أخصائي تسويق رقمي يمتلك أكثر من 4 سنوات من الخبرة في إعلانات جوجل، إعلانات ميتا، تحسين محركات البحث، GA4، وتحسين الحملات. مطلوبة مهارات تحليلية قوية ونهج يركز على العائد على الاستثمار.</p><h2>أخصائي SEO</h2><p>تعيين أخصائي SEO بمتابعة خبرة 25 سنة في on-page، off-page، وSEO الفني. يجب الإلمام بـ Google Search Console، GA4، Ahrefs/SEMrush، وبحث الكلمات المفتاحية.</p><h2>مطور Shopify</h2><p>البحث عن مطور Shopify بخبرة 25 سنة في Liquid وHTML وCSS وJavaScript وواجهات برمجة تطبيقات Shopify وتخصيص السمات. يُفضل وجود خبرة في تحسين التجارة الإلكترونية.</p><h2>مطور Odoo</h2><p>تعيين مطور Odoo بخبرة 25 سنة في Python وإطار عمل Odoo وPostgreSQL وXML وتخصيص ERP. الخبرة في التكاملات مفضلة.</p><h2>فني CCTV</h2><p>البحث عن فني CCTV بخبرة 3+ سنوات في تركيب وصيانة أنظمة IP CCTV وخوادم Dahua DSS، الشبكات، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.</p><h2>فني أجهزة منزلية</h2><p>تعيين فنيي أجهزة منزلية بخبرة في إصلاح الثلاجات والغسالات ومكيفات الهواء وأفران الميكروويف وغيرها من الأجهزة المنزلية. يُفضل ITI/دبلوم.</p><h2>تنفيذي مبيعات المعرض</h2><p>البحث عن مندوبي مبيعات بخبرة 12 عاماً في بيع التجزئة/المعارض في الهواتف المحمولة أو الإلكترونيات الاستهلاكية. مطلوبة مهارات تواصل قوية والتعامل مع العملاء. التخرج إجباري.</p><h2>فني هاتف محمول</h2><p>تعيين فنيي هواتف محمولة بخبرة 2+ سنوات في إصلاح iPhone من Apple، واستكشاف الأعطال المادية/البرمجية، واستبدال المكونات. وجود خبرة في الإصلاح على مستوى اللوحة يعتبر ميزة.</p><h2>سائق توصيل</h2><p>البحث عن سائقين مركبات رباعية الدفع بترخيص قيادة ساري و2+ سنوات من الخبرة في القيادة. يجب القدرة على قيادة مركبات يدوية وأوتوماتيكية والتواصل بالإنجليزية الأساسية.</p><h2>فني تكييف</h2><p>تعيين فنيي تكييف بخبرة 23 عاماً في التركيب والخدمة وإصلاح أنظمة تكييف سكنية وتجارية.</p><h2>كهربائي</h2><p>البحث عن كهربائيين بخبرة 2+ سنوات في التركيب والصيانة واستكشاف الأعطال الكهربائية. إجبارية وجود ITI/Diploma في الكهرباء.</p><h2>مهندس قاعدة بيانات وخلفي صغير</h2><p>تعيين مهندسي خلفية بخبرة 2+ سنوات في Microsoft SQL Server وC# وASP.NET Core وREST APIs وتطوير الخلفية. مطلوبة مهارات SQL ودمج APIs.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><ol><li><p>نقل technicians, tools, and equipment إلى مواقع العملاء في جميع أنحاء الكويت.</p></li><li><p>قيادة آمنة لمركبات الشركة (فانات/شاحنات صغيرة) باتباع جميع قوانين المرور.</p></li><li><p>مساعدة الفنيين في تحميل/تفريغ المعدات وقطع الغيار ومواد التنظيف حسب الحاجة.</p></li><li><p>الحفاظ على نظافة المركبة وجدولة الصيانة الدورية (تغيرات الزيت، ضغط الإطارات، الوقود).</p></li><li><p>الإبلاغ فوراً عن أي تلف في المركبة أو حوادث أو مشاكل صيانة للمشرف.</p></li><li><p>الحفاظ على سجل يومي للرحلات وال mileage واستهلاك الوقود وأوقات التسليم/الالتقاط.</p></li><li><p>اتباع المسارات المعتمدة وتعديلها عند وجود ازدحام أو إغلاق طرق حسب الحاجة.</p></li><li><p>التأكد من صلاحية جميع الوثائق المطلوبة (التسجيل، التأمين، ورخصة القيادة) وأنها في المركبة طوال الوقت.</p></li></ol></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرغوب للمرشح</p><p class="paragraph"></p><ol><li><p>2-3 سنوات من الخبرة في نفس المجال.</p></li><li><p>مهارات تواصل جيدة مع العميل والفريق. القدرة على التحدث بالعربية والإنجليزية الأساسية (لقراءة العناوين وملاحظات التسليم).</p></li><li><p>فيزا كويتية قابلة للتحويل صالحة ورخصة قيادة الكويت.</p></li><li><p>القدرة على الانضمام فوراً والعمل بأوقات مرنة.</p></li><li><p>معرفة جيدة بش_rotة الكويت، المناطق، وتنظيمات المرور.</p></li><li><p>القدرة على رفع ونقل المعدات/الأدوات (حتى 20 كغ).</p></li><li><p>اعتمادية، دقة، ومسؤولية.</p></li></ol><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>• <b>خط الدعم الفني / المكتب المساعدة: </b>إنشاء وتشغيل أول قناة دعم فني ما بعد البيع منظمة في المجموعة (الهاتف، البريد الإلكتروني، تذاكر أودو) — نقطة الدخول الوحيدة لجميع الأطراف الأربعة المذكورة أدناه.</p><p>• <b>الدعم لفرق التثبيت الداخلية: </b>التصرف كتصعيد فني من المستوى الثاني للفرق الثلاثة للتثبيت في قضايا تتجاوز استكشاف أخطاء مستوى Foreman — أعطال التشغيل، برمجة وحدة التحكم، التكوينات غير القياسية.</p><p>• <b>الدعم لصيانة المجموعة: </b>تقديم دعم تقني منسّق للفرق والفنيين في تشخيصات الأعطال المعقدة.</p><p>• <b>الدعم للمركبين المستقلين (تكملة المصاعد من المصنع): </b>توفير أدلة التثبيت، والرسوم الفنية، وقوائم فحص التشغيل، ومساعدة استكشاف الأخطاء للشركات الخارجية التي تشتري وحدات كاملة عبر قناة مبيعات المصنع — التنسيق مع مدير مبيعات المصنع من أجل الاستفسارات التقنية (وليس التجارية).</p><p>• <b>الدعم لعملاء المكونات (قناة المتجر / قطع الغيار): </b>توفير مخططات التوصيل، ودعم تخصيص/برمجة وحدات التحكم، والتحقق من التوافق واستكشاف الأخطاء للمشترين للمكوّنات المستقلة، خاصةً الجيل الجديد من الوحدات (UNIT Machine، UNIT Controller، UNIT Door Operator، UNIT Landing Mechanism).</p><p>• <b>ملكّية الوثائق الفنية: </b>بناء وصيانة أدلة التثبيت، ومخططات التوصيل، وقوائم فحص التشغيل والأسئلة التقنية الشائعة للوحدات الكاملة والمكوّنات المستقلة، بالتعاون مع مدير البحث والتطوير ومدير المصنع.</p><p>• <b>حلقة تغذية راجعة من الميدان إلى التصميم: </b>إعادة توجيه القضايا التقنية المتكررة في الميدان إلى مدير البحث والتطوير (التصميم)، ومدير الجودة (العيوب)، ومدير المصنع (التصنيع) لدفع تحسين المنتج والعملية.</p><p>• <b>التدريب الفني: </b>تصميم وتقديم جلسات تدريب فنية دورية للمركبين المستقلين وعملاء المكونات حول التشغيل والضبط واستكشاف أخطاء منتجات المجموعة، مما يقلل من عبء الدعم المتكرر مع مرور الوقت.</p></div><h2 class="h5">المهارات</h2>
<div data-jb-field="skills"><p>• درجة في الهندسة الكهربائية أو الميكانيكية أو الميكاترونية</p><p>• 6–8+ سنوات في الدعم الفني، هندسة الخدمة الميدانية، أو دعم المنتج؛ يُفضل بشدة قطاع المصاعد، وأنظمة التكييف والهندسة الصناعية</p><p>• معرفة عملية بآلات المصاعد ولوحات التحكم/متحكمات ومشغلات الأبواب — القدرة على قراءة مخططات الأسلاك ودعم تخصيص المتحكمات</p><p>• خبرة في دعم عملاء B2B خارجيين (المركّبون، الوكلاء) تعتبر ميزة قوية</p><p>• العربية والإنجليزية مطلوبة — هذا الدور يتفاعل مباشرة مع فنيي الميدان والمركّبين الخارجيين</p></div>
<p>تسعى شركة النسم Pro إلى فنيي تكييف/تبريد خبراء متخصصين في أنظمة التبريد المركزي الرفي التجاري. سيكون الفني مسؤولاً عن التركيب والخدمة والصيانة والتشخيص وإصلاح أنظمة رفوف التبريد المركزية المستخدمة في البيئات التجارية والسوبرماركت.</p><p>صيانة وتشخيص أنظمة التبريد ذات الرفوف متعددة الضاغط. خدمة رفوف الضاغطات والمبخرات والمكثفات والدوائر التبريدية. تشخيص مشاكل الضغط ودرجة الحرارة وأداء النظام. التعامل مع شحن التبريد والاسترداد واكتشاف التسريبات. تشخيص ضوابط التبريد والأنظمة الكهربائية الأساسية. صيانة أنظمة التبريد التي تخدم خزائن العرض والغرف الباردة والمجمدات وتبريد السوبرماركت. إجراء صيانة وقائية وتصحيحية.</p><p><strong>الملف الشخصي المطلوب</strong></p><p>المتطلب الرئيسي: خبرة في تبريد رفوف تجارية أمر أساسي.</p><p>خبرة عملية مثبتة في تبريد أنظمة الرفوف التجارية. معرفة قوية بمختلف الضاغطات المرتبطة برف مركزي. خبرة في أنظمة التبريد للسوبرماركت/التجارة. مهارات جيدة في التشخيص والتشخيص. ملاحظة: المرشحون الذين لديهم خبرة فقط في التكييف المنزلي مقسوم لن يكونوا مؤهلين.</p><p>التفضيل: 1. يفضل وجود متحدث باللغة الإنجليزية. 2. رخصة القيادة ميزة رئيسية للاختيار.</p>
<p>العمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نُقدم 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتعزيز الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتحسين الاستعداد. محكّون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 موظف يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمعالجة أكثر التحديات تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p><p>يختص فني معدات دعم الطيران بتشخيص الأعطال وإصلاحها وصيانة معدات الدعم (SE)؛ يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة؛ يحل التباينات من خلال دراسة الرسومات ومخططات الأسلاك والدلائل الفنية وكتيبات الشركة المصنعة الأصلية (OEM) والمنشورات الفنية وإجراءات الصيانة التاريخية. يستخدم الفني أنظمة بيانات الصيانة الآلية لمراقبة اتجاهات الصيانة وتحليل متطلبات المعدات وتوثيق إجراءات الصيانة. يحلل الفني ويشخص ويصلح معدات الدعم باستخدام مقياسات متعددة تقليدية ورقمية ومتصلة بالأطراف ومُحَوِّلات وت Oscilloscopes وأدوات يدوية. يشخّص أعطال الدوائر الميكانيكية والكهربائية باستخدام الحواس البصرية والسمعية ومعدات الاختبار ومصادر البيانات الفنية. يجري الفني صيانة مجدولة وغير مجدولة للمعدات بتفتيش واختبار وتشغيل SE لتحديد صلاحية الخدمة والتشغيل الصحيح للمعدات. يخدم المعدات بالسوائل المطلوبة مثل الزيت، الماء، المبرد، سائل هيدروليكي، مركب تبريد، وهواء مضغوط. كما يقوم الفني بإزالة، تفكيك، إصلاح، تنظيف، معالجة التآكل، إعادة التجميع وتثبيت ملحقات CSE ومكوناتها التي تتعطل، إلى جانب وضع الملصقات وتحديد SE وتخزينها والتعامل مع المواد الخطرة والنفايات الخطرة والتخلص منها. يحضر الفني SE للحفظ والنقل وفق الاحتياجات. يشغّل الفني، ينظف، يفحص ويخدم جميع معدات الدعم المعينة، بما في ذلك مركبات السحب، وشاحنات فورد بوبتال، ومُسِبقات السحب (Tug)، وسيارة سحب طائرات U-30. بالإضافة إلى إجراء عمليات التفتيش والصيانة، يمارس الفني النظافة الجيدة، والتحكم في الأدوات، والوقاية من تلف الأشياء الأجنبية (FOD)، والوعي السلامة.</p><p>يؤدي التحليل والإجراءات التصحيحية، يفكك، يفحص، يقيم، وينجز الإصلاحات اللازمة وفق النشر/التعليمات التقنية والدلائل الفنية لجميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديل والبدائل. قد يُطلب التحقق/فحص العمل الذي قام به فنيون آخرون ممن هو مؤهل للقيام به. يراجع ويفسر ويركّب إجراءات الصيانة دعمًا للإجراءات المعينة. يطبق معرفة عملية بمخططات الأسلاك وتفسير البيانات الفنية الواردة ضمن تلك المخططات ومصادر بيانات الصيانة. يقرأ ويفسر كتيبات صيانة الشركات، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، بيانات الهندسة، ومواصفات أخرى لتحديد الجدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوّنات المعطوبة أو التالفة. يؤدّي الإصلاحات المعيارية O و I وإصلاحات تجارية معتمدة لجميع CSE ومعدات المناولة والمعدات المكدّسة وفقاً لـ KAF 4790.2 والدفاتر الصيانة المعمول بها. يجري صيانة مجدولة وغير مجدولة وغير ذلك من فحوصات حسب الجداول ووفقاً لـ KAF 4790.2 والمطبوعات المعمول بها. يحلّ المشاكل ويصلح ويعيد تشغيل الأنظمة الهيدروليكية والهوائية والميكانيكية والكهربائية. يزيل ويُعدّل ويستبدل/يعيد تثبيت المكوّنات الوظيفية ويدمج التوجيهات والدلائل الفنية المعمول بها. يضمن إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات المحلية لتوثيق إجراءات الصيانة، ومراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، والاحتفاظ بسجلات المعدات. يستخدم مواد خطرة مثل الأحبار الكيميائية والزيت والسوائل الهيدروليكية وزيت النقل وغيرها ويتعامل مع المواد الكيميائية والمنتجات البترولية بشكل صحيح وتخلص منها. يستخدم تفصيلات الأجزاء المصورة IPB لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع المرتبطة، وطلب قطع الغيار والمواد والإمدادات الاستهلاكية من خلال نظام التوريد. يجري ضبط الدقة الضيقة، وإصلاح وإعادة عمل للمعدات داخل وخارج منطقة الورشة. يخدم ويفحص ويختبر معدات دعم الطيران المستخدمة للدعم المباشر وغير المباشر للطائرات. يحل المشاكل، يفحص، يخدم، يختبر ويعيد تهيئة بطاريات التخزين، بما في ذلك بطاريات الرصاص الحمضية والجِل والأنواع المحكّمة. يجري إجراءات السيطرة/الوقاية من التآكل والحفظ والتفكيك من معدات الدعم. يقوم بتنظيم مكان العمل وترتيب الورشة ومرفق الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من FOD. يجري صيانة خارج المحطة عند الحاجة. عند اللزوم، يؤدي وظائف أخرى ذات أهمية لدعم البرنامج.</p><p>يستخدم مقاييس متعددة رقمية، ومقاييس فولت، ومقاييس أوم، ومقاييس تردد، ومُضبوطات، وبرامج تشخيص، ومختبرات بطاقات الدائرة، ومختبرات الترانزستورات وأدوات يدوية لتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم المعنية.</p><p>الظروف البيئية متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية لا تشعر فيها بأي انزعاج جسدي إلى بيئة قد تتعرض فيها الأفراد لتغيرات شديدة في درجة الحرارة، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. أحياناً قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق يكون فيها ارتفاع ضجيج خطِر، ويُطلب حماية السمع.</p><p>المطالبات البدنية المذكورة هنا تمثل ما يجب على الموظف تلبيته لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالباً ما يُطلب من الموظفين الجلوس والوصول بالأيدي والذراعين، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، القرفصة، الزحف، والتسلق فوق الطائرات ومنصات الصيانة. يجب أن يرفع الموظفون ويُحرّكوا حتى 50 رطلاً أحياناً.</p><p><strong>الملف المرشح المرغوب</strong></p><ul><li>شهادة الثانوية العامة</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول/الحفاظ على المؤهلات/الشهادات المطلوبة التالية: ترخيص معدات دعم ذات صلة: مستوى I ومستوى O شهادة الإطارات والعجلات؛ شهادة التلوث الهيدروليكي؛ مفتش مهمات فرعية CDI؛ الوقاية من التآكل والتحكم وCRT وطلاء الطائرات؛ شهادة صيانة بطاريات المستوى I</li><li>يفضّل خبرة عملية لمدة خمس سنوات في صيانة معدات دعم الأرض للطيران. يمكن استبدال مزيج من التعليم الرسمي والمدارس التقنية والخبرة العملية.</li><li>برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع الموجّه التعليمي للهواء 21-101 مفضلة.</li><li>يجب أن تكون لديه معرفة عملية لإسعافات أولية لاستخدامها في حالات الطوارئ.</li><li>يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات الصيانة الجوية (مثال: السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج الضبط/العزم وإجراءاتها).</li><li>تتطلب هذه الوظيفة القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع DoD.</li><li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية</li><li>يجب أن يتمكن من الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كان لديك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن يتبقى عليه ما لا يقل عن 24 شهرًا قبل انتهاء صلاحيته.</li><li>يجب أن يحمل رخصة قيادة أمريكية سارية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا في اتباع سياسات قانون العمل الكويتي والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على إدارة وصيانة برامج الصيانة (مثل التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، FOD، MetCal، إلخ) وفق سياسات محلية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على الامتثال لجميع متطلبات وظيفة البرنامج بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى I دعم إعادة التزود بالوقود جريان في المسار/صيانة النظام، إعادة بناء الإطارات للمحرك والعتاد MLG، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطاريات، واختبار/إصلاح منظم الأكسجين.</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على النشر خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات سلاح الجو الكويتية.</li><li>يجب أن يكون راغبًا في العمل بساعات مرنة، تشمل النهار أو الليل أو واجبات عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وبإيجاز واتباع التعليمات عند التوجيه بتنفيذ مهام محددة.</li><li>لديه قاعدة معرفية قوية حول ممارسات وأعمال صيانة المستوى المتوسط</li><li>يجب أن يمتلك مهارات وقدرات لإعادة التدريب المتبادل ودعم فنيي صيانة آخرين في إكمال إجراءات الصيانة الموكلة.</li><li>كخبير موضوع، يجب أن يكون راغبًا في إجراء بحث متعمق، وتشخيص المشاكل، وتنفيذ وظائف صيانة مستوى I ومستو level I ومستوى تجاري لجميع أنظمة ومكونات SE المعمول بها اللازمة لإرجاع المعدات إلى حالة جاهزة للإصدار (RFI)؛ وهذا يشمل تحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع، والطلب، وتتبع واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحص/إصلاح SE.</li><li>يجب أن يكون قادراً على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد طاقم الطائرة والإدارة وموظفي الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان توفر المعدات لدعم إطلاق الطائرات وصيانتها.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة عميقة بالأوامر الفنية/إرشادات العمل/النشرات الفنية ذات الصلة والقدرة على قراءة وتفسير ومتابعة وفهم الرسومات التخطيطية والرسوم البيانية والمخططات والمطبوعات الفنية.</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بعمليات خط الطيران من حيث حركة الطائرات والسلامة/المخاطر.</li><li>يجب أن يتمكن من التغلب على الفوارق الثقافية والتفكير خارج الصندوق وابتكار حلول للمشكلات والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وعمليات صحراء.</li><li>يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح KC-130J / برنامج معدات الدعم المشتركة (CSE).</li><li>يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على العمل مع المواد الخطرة وتوفير تدريب مهني متخصص أثناء العمل.</li><li>يجب أن يكون موثوقًا وفي مواعيده في إدارة المهام الموكلة، والقيام بصيانة عالية الجودة باستمرار.</li><li>يجب أن يتمتع بقدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل بأقل توجيه.</li></ul>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: تعمل V2X عبر العالم لبناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة وحتى ساحة المعركة. نأتي بــ 120 عامًا من دعم المهام الناجحة لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الجاهزية. مقترنين بهدف مشترك، يعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وخارجها لمعالجة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات تفاصيل الوظيفة / ملخص المنصب فني معدات دعم الطيران يقوم بتشخيص الأعطال وإصلاحها وصيانة معدات الدعم (SE)؛ يفحص ويعتمد إجراءات الصيانة المكتملة؛ يحلل التباينات من خلال دراسة الرسومات، مخططات الأسلاك، أدلة المصنع الأصلي (OEM)، المنشورات الفنية وتاريخ إجراءات الصيانة. يستخدم الفني أنظمة بيانات الصيانة الآلية لمراقبة اتجاهات الصيانة، تحليل احتياجات المعدات، وتوثيق إجراءات الصيانة. يحلل الفني SE ويشخّصها ويصلحها باستخدام مولتي-ميتر تقليدية ورقمية، فولت ميتر، أومي ميتر، أوسليسكوبات وأدوات يدوية. يشخّص الأعطال في الدوائر الميكانيكية والإلكترونية باستخدام الحس البصري والسمعي، معدات الاختبار، ومصادر البيانات الفنية للصيانة. يقوم الفني بإجراء صيانة مجدولة وغير مجدولة على SE من خلال فحص SE، واختباره، وتشغيله لتحديد صلاحية الخدمة والعمل الصحيح للمعدات. يقوم بتوفير السوائل اللازمة للمعدات مثل الزيت، الماء، المبرد، سائل هيدروليكي، مبرد وتيار هواء مضغوط. كما يقوم الفني بإزالة، تفكيك، إصلاح، تنظيف، معالجة التآكل، إعادة التجميع وتثبيت ملحقات ومكونات CSE المعطلة، بالإضافة إلى طباعة الملصقات وتحديد SE، التخزين، المناولة، التصنيف، الاستخدام والتخلص من المواد الخطرة والمواد hazardous waste. يحضر الفني SE للحفظ ونشر الحركة. يقوم الفني بتشغيل، تنظيف، فحص وخدمات جميع معدات الدعم المعينة، بما في ذلك مركبات السحب، وشاحنات فورد Bobtail، ووحدات Tow Tractors (جرّ)، ومركبة سحب طائرات U-30. بالإضافة إلى إجراء فحوصات وصيانة، يمارس الفني تدابير النظافة العامة، التحكم في الأدوات، الوقاية من أضرار كائنات غريبة، والوعي السلامة. الوصف: • يؤدي التشخيص والإجراءات التصحيحية، ويرفع التفكيك، والفحص، والتقييم، ويكمل الإصلاحات اللازمة وفق المنشور/التعليمات الفنية والتوجيهات الفنية على جميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديلات واستبدال القطع. قد يلزم التحقق/فحص العمل الذي قام به فنيون آخرون والذي يحق له أداءه. • يراجع ويفسر ويطبّق إجراءات الصيانة لدعم إجراءات الصيانة المعينة. يطبق المعرفة العملية لمخططات الأسلاك وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك المخططات ومصادر بيانات الصيانة. • يقرأ ويفسّر كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، بيانات الهندسة، ومواصفات أخرى لتحديد جدوى وطرق إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. • ينفّذ الإصلاح التجاري المعتمد لـ “O”، و“I” ولجميع CSE ومعدات مناولة المواد (MHE) وأنظمة النظام القائم على المنصّات PALLETIZED وفقاً لـ KAF 4790.2 والدلائل الصيانة ذات الصلة. • يجري فحوصات مجدولة وغير مجدولة وساعية وفقًا لـ KAF 4790.2 والمنشورات المعمول بها. • يحل المشكلات ويصلح ويعيد العمل ويصون الأنظمة الهيدروليكية والهوائية والميكانيكية والكهربائية. يزيل، يضبط، يصلح ويعيد تثبيت المكوّنات الوظيفية ويدمج التوجيهات الفنية والنشرات المعنية. • يضمن إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات المحلية لاستخدامها لتوثيق إجراءات الصيانة، مراقبة اتجاهات الصيانة، تحليل متطلبات المعدات، والحفاظ على سجلات المعدات. • يستخدم المواد Hazardous Materials مثل المواد اللاصقة الكيميائية والزيت والسائل الهيدروليكي وسائل النقل ويمتثل بالتعامل السليم والتخلص من المواد الكيميائية ومنتجات البترول أثناء الصيانة. • يستخدم تفصيلات القطع المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع المرتبطة، وتوفير قطع الإصلاح والمواد واللوازم الاستهلاكية من خلال نظام التوريد. • يجري ضبط التحمّل بدقة، وإصلاح وإعادة العمل للمعدات داخل وخارج منطقة الورشة. • يخدم، يفحص، ويختبر معدات الدعم المستخدمة للدعم المباشر وغير المباشر للطائرة. • يحل المشاكل، يفحص، يخدم، يختبر ويعيد تهيئة بطاريات التخزين بما فيها الرصاص-حمض والجل والمغلق. • ينفّذ مراقبة / وقاية من التآكل، والحفظ وإمضاء التنازل عن معدات الدعم (SE). • يقوم بعمليات تنظيم المنزل العام وترتيب ورش العمل ومرافق الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من الحوادث. • يجري صيانة خارج المحطة عند الحاجة. • عند اللزوم، يؤدي واجبات ووظائف أخرى حيوية لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: • شهادة الثانوية العامة • يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: ترخيص معدات الدعم المعتمدة: + مستوى I و“Level O” شهادة إطارات وعجلات + شهادة التلوث الهيدروليكي + تأهيل مفتش ذي صلاحية إضافية (CDI) + الوقاية من التآكل ومراقبة الطائرات وبلاستيها + شهادة صيانة بطارية من مستوى I الخبرة: • يفضل خمسة أعوام من خبرة صيانة معدات دعم أرضية الطيران العملية. يمكن استبدالها بمزيج من التعليم الرسمي والمدارس التقنية والخبرة العملية. • برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع تعليمات القوات الجوية 21-101 مفضل. • يجب أن يمتلك معرفة عملية لإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالات الطوارئ. • يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات صيانة الطيران (مثلاً: السلامة، سيطرة الأدوات، المواد الخطرة HAZMAT، برامج فحص، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج المعايرة/الإحكام والإجراءات). المتطلبات الخاصة: يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني من مستوى سري في وزارة الدفاع DoD. • يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، وقادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية • يجب أن يتمكن من الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كان لديك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن يكون لديه ما لا يقل عن 24 شهرًا حتى تاريخ الانتهاء. • يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية • يجب أن يكون مستعدًا للالتزام بسياسات قانون العمل في الكويت والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. • يجب أن يكون مستعدًا لإدارة، والحفاظ، وإدارة برامج الصيانة كما هو مطلوب بالسياسات المحلية (مثلاً: تحكم الأدوات، المواد الخطرة، الفحص التركي، MetCal، إلخ…). • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك وليس محدودًا بتنفيذ وظائف صيانة مستوى “I” في دعم صيانة التزويد في أثناء الطيران، إعادة بناء الإطارات لـ NLG وMLG، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطارية واختبار/إصلاح منظم الأكسجين. • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على نشر خارج الموقع عند الحاجة لدعم عمليات قوّة الكويت الجوية. • يجب أن يكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك اليوم والليل أو دوام عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استرداد الصيانة عند الطلب. • يجب أن يكون لديه القدرة على التواصل بوضوح وباختصار واتباع التعليمات عند توجيه المهام الموكلة. • لديه قاعدة معرفية قوية بممارسات وإجراءات أعمال صيانة المستوى المتوسط • يجب أن يمتلك مهارات وقدرات لتدريب عبر التبادل الوظيفي ودعم فنيي صيانة آخرين في تنفيذ إجراءات الصيانة المعينة. • كخبير موضوعي، يجب أن يكون مستعدًا للبحث المتعمق، استكشاف الأخطاء، وأداء وظائف صيانة “O” و“I” والمستوى التجاري على جميع أنظمة ومكونات SE المعمول بها لإعادة المعدات إلى حالة جاهزة للإصدار (RFI)، بما في ذلك تحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع، الطلب، التتبع، واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحص/إصلاح SE. • يجب أن يكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل، الطيارين، أعضاء طاقم الطائرة، الإدارة، وفرق الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان توفر المعدات لدعم إطلاق الطائرات وصيانتها. • يجب أن يمتلك معرفة عميقة بالأوامر الفنية/دليل الأعمال/المنشورات المعمول بها—قراءة وتفسير واتباع وفهم مخططات، رسومات، مخططات بيانية، ومنشورات فنية. • يجب أن يمتلك معرفة عميقة (حركة الطائرات/المركبات والسلامة/المخاطر) بعمليات خط الإقلاع. • يجب أن يكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق وتقديم الحلول للمشاكل المعقدة التي ترتبط بالعقود الدولية وبيئة الصحراء. • يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح برنامج KC-130J/معدات دعم مشتركة (CSE). • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على العمل مع المواد الخطرة وتقديم تدريب تخصصي أثناء العمل. • يجب الاعتماد والالتزام بالمواعيد في إدارة المهام الموكلة وتقديم صيانة ذات جودة ثابتة. • يجب أن يكون لديه قدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل بأقل قدر من التوجيه. المواد والمعدات المستخدمة مباشرة: تستخدم مقاييس متعددة رقمياً وميترات فولت وأومي ومقاييس تردد وأوسليسكوبات وأدوات يدوية لتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم المعمول بها. بيئة العمل: الظروف البيئية متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية دون شعور جسدي يذكر إلى بيئة قد تتعرض فيها الأفراد لتغيرات حادة في درجات الحرارة والإنارة غير الكافية والغبار والرياح. أحيانًا قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق حيث تكون مخاطر الضوضاء مرتفعة، ويتطلب حماية السمع. الأنشطة البدنية: المطالب الماديّة المذكورة هنا تمثل ما يجب أن يحققه الموظف لأداء الوظيفة بنجاح. كثيراً ما يُطلب من الموظف الجلوس والوصول باليدين والذراعين، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، الزحف، والتسلق فوق الطائرات وأماكن الصيانة. يجب أن يرفع الموظف أحياناً ويَنقل حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لتقديم حزمة مكافآت تنافسية في السوق. تشمل مزايا الموظفين ما يلي: • تغطية صحية • تأمين حياة، AD&D، وإعاقات • خطة تقاعد • برامج العافية • إجازة مدفوعة، بما فيها العطل والإجازات • إمكانية سداد الرسوم الدراسية • موارد التعلم والتطوير • دعم خدمات الموظفين • الأجور والمزايا خاضعة للتغيير في أي وقت ويمكن تعديلها وفقًا لشروط أي خطط تعويض أو مزايا سارية. في V2X، نلتزم بشكل عميق بمبدأ تكافؤ الفرص الوظيفية، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقة، وفتح مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن التعامل بكل عدالة واحترام كرامة، مع الاعتراف بالقوة الناتجة عن قوة عمل غنية بتجارب وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية الخاصة بالنزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا الاستفادة من الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في نهاية المطاف من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p> </div>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>تطوير المواصفات الفنية ونطاقات العمل ووثائق الشراء لأنظمة جودة الهواء الداخلي والبيئة. مراجعة الرسومات الهندسية، والبيانات الفنية، وكتل المنتجات، وتقارير الاختبار، والمستندات المصنِّع. تقييم المقترحات الفنية من الموردين والتحقق من الامتثال لمواصفات المشروع والمعايير المعمول بها. إعداد تقارير تقييم العطاءات الفنية وتقديم التوصيات لاختيار الموردين. ضمان امتثال المعدات المشتراة للوائح البيئية والصحية والسلامة المعمول بها. إدارة أنشطة الشراء من التقييم الفني حتى التسليم والتركيب ودعم الضمان. الحفاظ على الوثائق الفنية, وسجلات الشراء, ومواصفات المعدات, ومعلومات الأصول.</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>درجة البكالوريوس في الهندسة البيئية، علوم البيئة، الهندسة الكيميائية، الهندسة الصناعية، أو مجال ذي صلة. خبرة على الأقل في الشراء الفني والهندسة HVAC وجودة الهواء الداخلي والأنظمة البيئية أو المجالات الفنية ذات الصلة. الخبرة في الشراء للقطاع العام، أو مشاريع EPC، أو إدارة المرافق تعد ميزة.</p><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>The Common Support Equipment Technician diagnoses, repairs, and maintains Common Support Equipment (CSE). Responsibilities include troubleshooting malfunctions, performing scheduled and unscheduled maintenance, analyzing maintenance trends, and documenting actions using automated systems. Technicians utilize various diagnostic tools, such as multi-meters and oscilloscopes, to repair mechanical and electronic systems. They also handle fluids, conduct corrosion treatments, manage hazardous materials, and prepare CSE for deployment. The role includes operating and servicing support equipment and tow vehicles, while adhering to safety, Tool Control, and Foreign Object Damage prevention standards at all times.</p><p>SUMMARY The Common Support Equipment Technician diagnoses malfunctions and repairs Common Support Equipment (CSE); inspects and approves completed maintenance actions; solves repair problems by studying drawings, wiring diagram schematics, Original Equipment Manufacturer (OEM) manuals, technical publications and maintenance actions. The Technician uses automated maintenance data systems to monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and document maintenance actions. The Technician analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, oscilloscopes and hand tools. Diagnoses mechanical and electronic circuitry malfunctions using visual and auditory senses, test equipment, and technical maintenance data sources. The Technician performs scheduled and unscheduled maintenance on CSE by inspecting, testing and operating CSE to determine equipment serviceability and proper operation. Services equipment with required fluids such as oil, water, coolant, hydraulic fluid, refrigerant and compressed air. The Technician also performs removal, disassembly, repair, cleaning, corrosion treatment, re-assembly and installation of malfunctioning CSE accessories and components. As well as stenciling and marking CSE, storing, handling, labeling, using and disposing of hazardous materials and hazardous waste. The Technician prepares CSE for preservation and mobility deployment. The Technician operates, cleans, inspects and services all assigned support equipment, to include towing vehicles such as Bobtail Ford trucks, Tow Tractors (Tug), and U-30 aircraft tow vehicle. In addition to performing inspections and maintenance, the technician practices good housekeeping, Tool Control, Foreign Object Damage prevention, and safety at all times.</p><p>ESSENTIAL FUNCTIONS Performs diagnosis and corrective actions, disassembles, inspects, evaluates, and accomplishes necessary repairs according to publication/technical instructions and technical directives on all required support equipment. Determines requirements for repairs, modifications, and part replacements. May be required to verify work performed by another for which he/she is qualified to perform. Reviews, interprets, and applies the assigned maintenance manual procedures in support of assigned maintenance actions. Applies practical knowledge of wiring schematics and the interpretation of technical data contained within those schematics and/or sources of maintenance data. Reads and interprets manufacturers' maintenance manuals, service bulletins, technical data, engineering data, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. Performs O , I and authorized commercial repair of all CSE, Material Handling Equipment (MHE), and Palletized Systems Equipment (PSE) in accordance with the KAF 4790.2 and applicable maintenance manuals. Performs scheduled, unscheduled, and other hourly or calendar inspections in accordance with the KAF 4790.2 and applicable publications. Troubleshoots, repairs, reworks and maintains hydraulic, pneumatic, mechanical and electrical systems. Removes, adjusts, repairs and replaces/re-installs functional components and incorporates applicable technical directives and bulletins. Ensures the accurate entry of data into the locally used computer database system to document maintenance actions, monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and maintain equipment records. Analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, frequency counters, oscilloscopes, circuit card testers, transistor testers, and hand tools. Uses Hazardous Materials such as chemical sealants, oil, hydraulic fluid, transmission fluid, etc. Performs proper handling and disposal of chemicals and petroleum products required during maintenance. Uses illustrated parts breakdowns (IPB)s to determine material requirements, research associated part numbers, and requisitions repair parts, materials, and consumable supplies through supply system. Performs close tolerance adjustment, repair and rework of equipment in and out of shop area. Services, inspects and tests aviation support equipment used for direct and indirect aircraft support. Troubleshoots, inspects, services, tests and conditions storage batteries to include lead-acid, gel and sealed type. Performs Corrosion Control/Prevention, Preservation and de-preservation of Support Equipment (SE). Performs general housekeeping and organization of workstation(s), shop(s), maintenance facility to provide a clean, safe, and FOD free environment. Conduct off station maintenance when required. When necessary, performs other duties and supervisory functions, critical to the function of the program and to ensure compliance with the Performance Work Statement (PWS).</p><p>PHYSICAL DEMANDS The physical demands described here are representative of those that must be met by an employee to successfully perform the essential functions of this job. Reasonable accommodations may be made to enable individuals with disabilities to perform the essential functions. The employee is frequently required to use hands to finger, handle, or feel; sit, stand and reach with hands and arms; walk, climb or balance; stoop, kneel, crouch, or crawl; and talk or hear. The employee must be able to lift 20 lbs. and occasionally lift and/or move up to 50 lbs. Specific vision abilities required by this job include close vision, color vision, peripheral vision, depth perception, and ability to adjust focus.</p></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><ul><li>Must be able to adhere to and comply with all Kuwaiti Labor and Immigration requirements.</li><li>Must be United States (U.S.) citizen, have a high school diploma or equivalent, be able to read, write, and understand the English language.</li><li>Must be able to obtain a United States Passport. If you currently possess a United States Passport and it must have at least 24 months of time remaining before expiration.</li><li>Graduation from a standard four (4) year high school or equivalent (GED).</li><li>Five years of hands-on aviation ground support equipment maintenance experience preferred. A combination of formal education, technical schools, and practical experience may be substituted.</li><li>Have a strong knowledge base of aviation maintenance procedures (safety, tool control, HAZMAT, Inspection programs, Administrative requirements, support equipment, calibration/torque procedures).</li><li>Must be willing to administrate, maintain, and manage maintenance programs (ex. Tool Control, HAZMAT, FOD, MetCal, etc ) as required by local policies.</li><li>Must be able to obtain / maintain the following required certifications / qualifications: -Applicable Support Equipment licensing - I Level & O Level Tire & Wheel certification -Hydraulic Contamination certification -Collateral Duty Inspector (CDI) qualification</li><li>Must be willing and able to deploy off-site as required to support Kuwait Air Force operations.</li><li>Must be able to work day shift, night shift or weekend duty and travel as part of a maintenance repair team as required.</li><li>Have a strong knowledge base of Intermediate Level Maintenance business procedures.</li><li>Must have a current civilian driver's license, and be able to obtain and maintain a government flight line driver s license.</li><li>Must have an in-depth knowledge of technical orders/job guides/publications read, interpret, follow and comprehend schematic diagrams, drawings, charts and technical publications.</li><li>Must be able overcome cultural differences and to think outside the box, innovate, and provide solutions to the many complex problems and obstacles associated with international contracting and desert climate operations.</li><li>Must have a working knowledge (input and extract data) of computers.</li><li>Must be willing and able to work with job required hazardous materials.</li><li>Must be willing and able to conduct specialty on the job training.</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">Job description</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>Overview The Common Support Equipment Technician diagnoses, repairs, and maintains Common Support Equipment (CSE). Responsibilities include troubleshooting malfunctions, performing scheduled and unscheduled maintenance, analyzing maintenance trends, and documenting actions using automated systems. Technicians utilize various diagnostic tools, such as multi-meters and oscilloscopes, to repair mechanical and electronic systems. They also handle fluids, conduct corrosion treatments, manage hazardous materials, and prepare CSE for deployment. The role includes operating and servicing support equipment and tow vehicles, while adhering to safety, Tool Control, and Foreign Object Damage prevention standards at all times. Responsibilities SUMMARY The Common Support Equipment Technician diagnoses malfunctions and repairs Common Support Equipment (CSE); inspects and approves completed maintenance actions; solves repair problems by studying drawings, wiring diagram schematics, Original Equipment Manufacturer (OEM) manuals, technical publications and maintenance actions. The Technician uses automated maintenance data systems to monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and document maintenance actions. The Technician analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, oscilloscopes and hand tools. Diagnoses mechanical and electronic circuitry malfunctions using visual and auditory senses, test equipment, and technical maintenance data sources. The Technician performs scheduled and unscheduled maintenance on CSE by inspecting, testing and operating CSE to determine equipment serviceability and proper operation. Services equipment with required fluids such as oil, water, coolant, hydraulic fluid, refrigerant and compressed air. The Technician also performs removal, disassembly, repair, cleaning, corrosion treatment, re-assembly and installation of malfunctioning CSE accessories and components. As well as stenciling and marking CSE, storing, handling, labeling, using and disposing of hazardous materials and hazardous waste. The Technician prepares CSE for preservation and mobility deployment. The Technician operates, cleans, inspects and services all assigned support equipment, to include towing vehicles such as Bobtail Ford trucks, Tow Tractors (Tug), and U-30 aircraft tow vehicle. In addition to performing inspections and maintenance, the technician practices good housekeeping, Tool Control, Foreign Object Damage prevention, and safety at all times. ESSENTIAL FUNCTIONS + Performs diagnosis and corrective actions, disassembles, inspects, evaluates, and accomplishes necessary repairs according to publication/technical instructions and technical directives on all required support equipment. Determines requirements for repairs, modifications, and part replacements. May be required to verify work performed by another for which he/she is qualified to perform. + Reviews, interprets, and applies the assigned maintenance manual procedures in support of assigned maintenance actions. Applies practical knowledge of wiring schematics and the interpretation of technical data contained within those schematics and/or sources of maintenance data. + Reads and interprets manufacturers' maintenance manuals, service bulletins, technical data, engineering data, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components. + Performs “O”, “I” and authorized commercial repair of all CSE, Material Handling Equipment (MHE), and Palletized Systems Equipment (PSE) in accordance with the KAF 4790.2 and applicable maintenance manuals. + Performs scheduled, unscheduled, and other hourly or calendar inspections in accordance with the KAF 4790.2 and applicable publications. + Troubleshoots, repairs, reworks and maintains hydraulic, pneumatic, mechanical and electrical systems. Removes, adjusts, repairs and replaces/re-installs functional components and incorporates applicable technical directives and bulletins. + Ensures the accurate entry of data into the locally used computer database system to document maintenance actions, monitor maintenance trends, analyze equipment requirements, and maintain equipment records. + Analyzes, diagnoses, and repairs CSE using conventional and digital multi-meters, voltmeters, ohmmeters, frequency counters, oscilloscopes, circuit card testers, transistor testers, and hand tools. + Uses Hazardous Materials such as chemical sealants, oil, hydraulic fluid, transmission fluid, etc. Performs proper handling and disposal of chemicals and petroleum products required during maintenance. + Uses illustrated parts breakdowns (IPB)s to determine material requirements, research associated part numbers, and requisitions repair parts, materials, and consumable supplies through supply system. + Performs close tolerance adjustment, repair and rework of equipment in and out of shop area. + Services, inspects and tests aviation support equipment used for direct and indirect aircraft support. + Troubleshoots, inspects, services, tests and conditions storage batteries to include lead-acid, gel and sealed type. + Performs Corrosion Control/Prevention, Preservation and de-preservation of Support Equipment (SE). + Performs general housekeeping and organization of workstation(s), shop(s), maintenance facility to provide a clean, safe, and FOD free environment. + Conduct off station maintenance when required. + When necessary, performs other duties and supervisory functions, critical to the function of the program and to ensure compliance with the Performance Work Statement (PWS). PHYSICAL DEMANDS The physical demands described here are representative of those that must be met by an employee to successfully perform the essential functions of this job. Reasonable accommodations may be made to enable individuals with disabilities to perform the essential functions. The employee is frequently required to use hands to finger, handle, or feel; sit, stand and reach with hands and arms; walk, climb or balance; stoop, kneel, crouch, or crawl; and talk or hear. The employee must be able to lift 20 lbs. and occasionally lift and/or move up to 50 lbs. Specific vision abilities required by this job include close vision, color vision, peripheral vision, depth perception, and ability to adjust focus. WORK ENVIRONMENT Environmental conditions are diverse and could range anywhere from an office environment where there is little or no physical discomfort to an environment where inclement weather may subject individuals to severe changes in temperature, less than adequate lighting, dust and wind. On occasion individuals may be required to work in areas where high noise hazards will prevail and hearing protection is required. Qualifications MINIMUM REQUIREMENTS / QUALIFICATIONS + Must be able to adhere to and comply with all Kuwaiti Labor and Immigration requirements. + Must be United States (U.S.) citizen, have a high school diploma or equivalent, be able to read, write, and understand the English language. + Must be able to obtain a United States Passport. If you currently possess a United States Passport and it must have at least 24 months of time remaining before expiration. + Graduation from a standard four (4) year high school or equivalent (GED). + Five years of hands-on aviation ground support equipment maintenance experience preferred. A combination of formal education, technical schools, and practical experience may be substituted. + Have a strong knowledge base of aviation maintenance procedures (safety, tool control, HAZMAT, Inspection programs, Administrative requirements, support equipment, calibration/torque procedures). + Must be willing to administrate, maintain, and manage maintenance programs (ex. Tool Control, HAZMAT, FOD, MetCal, etc…) as required by local policies. + Must be able to obtain / maintain the following required certifications / qualifications: -Applicable Support Equipment licensing -“I” Level & “O” Level Tire & Wheel certification -Hydraulic Contamination certification -Collateral Duty Inspector (CDI) qualification + Must be willing and able to deploy off-site as required to support Kuwait Air Force operations. + Must be able to work day shift, night shift or weekend duty and travel as part of a maintenance repair team as required. + Have a strong knowledge base of Intermediate Level Maintenance business procedures. + Must have a current civilian driver's license, and be able to obtain and maintain a government flight line driver’s license. + Must have an in-depth knowledge of technical orders/job guides/publications—read, interpret, follow and comprehend schematic diagrams, drawings, charts and technical publications. + Must be able overcome cultural differences and to think outside the box, innovate, and provide solutions to the many complex problems and obstacles associated with international contracting and desert climate operations. + Must have a working knowledge (input and extract data) of computers. + Must be willing and able to work with job required hazardous materials. + Must be willing and able to conduct specialty on the job training.</p> </div>
<section><p class="heading jdMain">Job Description</p><p class="heading">Roles & Responsibilities</p><div class="paragraph"><p>The Electrician works as a member of the engineering team. This team, consisting of the Mechanic, Electrician, Motorman (where appropriate), and Welder, work under the supervision and direction of the Toolpusher. As such, it is imperative that each member of the team be a self-starter and willing to assist the other worker in the performance of the job when requested to do so. The Electrician is also responsible for the simple repair and general maintenance of the following areas of the rig:</p><ul><li>1. Deck Equipment<ul><li>a. Leg depth indicator</li><li>b. A.C. motors that drive;<ul><li>1. Elevator motor units (jacking)</li><li>2. Skidder gear unit (longitude and transvers</li><li>3. Raw water tour gear unit</li><li>4. Raw water pump</li></ul></li><li>c. Electric cranes and controls</li></ul></li><li>2. Drilling Equipment<ul><li>a. Electrical brake</li><li>b. Drilling equipment control console</li><li>c. Mud pump control console</li><li>d. A.C. motors that drive:<ul><li>1. Draw-works clutch and brake cooling pump</li><li>2. Crane</li><li>3. Draw-works drive blower</li><li>4. Rotary table drive blower</li><li>5. Rig floor hydraulic power unit</li><li>6. Bulk air compressor</li><li>7. Mud mixer</li><li>8. Hopper pump</li><li>9. Shale shaker</li><li>10. Degasser pump</li><li>11. Accumulator unit</li><li>12. Desander pump</li></ul></li><li>d. D.C. motors that drive:<ul><li>1. Draw-works</li><li>2. Rotary table</li><li>3. Top Drive</li></ul></li></ul></li><li>3. Engine Room<ul><li>a. A.C. motors that drive:<ul><li>1. Saltwater pump system</li><li>2. Non portable water pump system</li><li>3. Oil pump system</li><li>4. Air compressor system</li><li>5. Vent exhaust and supply fans</li></ul></li><li>b. Bus, control circuits and individual feeders</li><li>c. Switchboard</li><li>d. A.D. generators</li><li>e. Motor generator set</li><li>f. SCR system</li><li>g. Tachometer generator</li><li>h. Engine alarm system</li><li>i. Battery charger</li><li>j. Ventilation system</li></ul></li><li>4. Living Quarters<ul><li>a. Marine range</li><li>b. Fry range</li></ul></li></ul></div></section><section><p class="heading">Desired Candidate Profile</p><p class="paragraph"></p><p>Diploma / Graduate Degree in Electrical Engineering ( coupled with required experience as mentioned)</p><p>Training in Top Drive systems / Canrig systems</p><p>Current - valid training</p><p>Certifications required by KOC for their Oil Fields will be an advantage.</p><p></p></section>
<p><h4>ملخص المنصب</h4>
<p>الاستجابة والرد على طلبات إصلاح الضيوف، والتواصل مع الضيوف/العملاء لحل قضايا الصيانة. إجراء صيانة وقائية للأدوات ومعدات المطبخ وغرفة الميكانيك، بما في ذلك التنظيف والتشحيم. فحص الأدوات والمعدات والآلات بشكل بصري. حمل المعدات (على سبيل المثال: أدوات، راديو). تحديد مواقع وإدارة كافة صمامات الإيقاف للمعدات وجميع خطوط الإيقاف للمباني. الحفاظ على مخزون الصيانة وطلب قطع الغيار والإمدادات حسب الحاجة. نقل أنشطة اليوم ومشاكله إلى الورديات الأخرى باستخدام برامج ومعايير الاتصال المعتمدة.</p>
<p>إظهار المعرفة الأساسية أو القدرة على اكتساب المعرفة في الفئات التالية: التكييف والتبريد، الكهرباء، الميكانيكا، السباكة، الأنظمة الهوائية/الإلكترونية والتحكمات، النجارة وعمليات التشطيب، معدات المطبخ، المركبات، حفظ الطاقة، و/أو المباني العامة. تنفيذ جميع أعمال تجهيز الأسطح والطلاء، الإصلاحات البسيطة للجدار الجاف والخشب، استبدال المصابيح وفلاتر مكيف الهواء، والتنظيف الشامل والدقيق لمنطقة الطلاء أو الإصلاح.</p>
<p>اختبار وتشخيص وإجراء الإصلاح الأساسي لجميع أنواع المعدات، السباكة (على سبيل المثال، فتح المرحاضات وتفكيك الانسدادات)، المكونات الكهربائية بما في ذلك المصابيح، العناصر التجميلية، أسلاك التمديد، مكانس، أجهزة الإنترنت، واستبدال المفاتيح والمخارج الكهربائية، وعناصر غرفة الضيوف الأخرى. برمجة التلفزيونات وأداء جرد عام مرتبط بالالتزامات الفنية والهندسية. استخدام نظام Lockout/Tagout قبل أداء أي أعمال صيانة. إجراء إصلاحات في المناظر الطبيعية الداخلية والخارجية وكذلك رشاشات الحدائق الخارجية. إظهار مهارات حاسوبية أساسية بما في ذلك إدخال جداول مشغل المكيف وإجراء تغييرات في درجات الحرارة.</p>
<p>اتباع جميع سياسات الشركة والسلامة والأمن؛ الإبلاغ عن أي مشاكل صيانة أو مخاطر سلامة أو حوادث أو إصابات؛ إكمال التدريب والشهادات السلامة؛ وتخزين المواد القابلة للاشتعال بشكل صحيح. التأكد من أن الزي والمظهر الشخصي نظيفان ومهنيان، والحفاظ على سرية المعلومات الخاصة، وحماية أصول الشركة.</p>
<p>استقبال وترحيب جميع الضيوف وفقًا لمعايير الشركة، توقع وتلبية احتياجات خدمة الضيوف، مساعد</p><p></p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة ي Diagnose فني معدات الدعم الشائعة، وتحديد العيوب، وإصلاحها، وصيانة معدات الدعم الشائعة (CSE). تشمل المسؤوليات استكشاف الأعطال، إجراء صيانة مجدولة وغير مجدولة، تحليل اتجاهات الصيانة، وتوثيق الإجراءات باستخدام أنظمة آلية. يستخدم الفنيون أدوات تشخيصية متنوعة، مثل المتعددات القياس وأجهزة الأوسيلوسكوب، لإصلاح الأنظمة الميكانيكية والإلكترونية. كما يتعاملون مع السوائل، ويجرون علاجات التآكل، ويديرون المواد الخطرة، ويحضرون معدات الدعم للشحن. يشمل الدور تشغيل وصيانة معدات الدعم ومركبات السحب، مع الالتزام بمعايير السلامة والتحكم في الأدوات ومنع تلف الأجسام الغريبة في جميع الأوقات. ملخص المسؤوليات ي Diagnosticate فني معدات الدعم الشائعة الأعطال ويصلح معدات الدعم الشائعة (CSE)؛ يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة؛ يحل مشكلات الإصلاح من خلال دراسة الرسوم والدوائر الأسلكية و Manuals Original Equipment Manufacturer (OEM)، المنشورات التقنية وإجراءات الصيانة. يستخدم الفني أنظمة بيانات صيانة آلية لمراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، وتوثيق إجراءات الصيانة. يحلل الفني، ويشخص، ويصلح CSE باستخدام مقاييس متعددة تقليدية ورقمية، ومقاييس جهد، ومقاييس المقاومة، ومتشابكات ومجسات وأدوات يدوية. يحلل الأعطال في الدائرة الميكانيكية والإلكترونية باستخدام الحواس البصرية والسمعية ومعدات الاختبار ومصادر بيانات الصيانة الفنية. يقوم الفني بالصيانة المجدولة وغير المجدولة على CSE من خلال فحص CSE واختباره وتشغيله لتحديد صلاحية الخدمة والتشغيل السليم للمعدات. يخدم المعدات بالسوائل المطلوبة مثل الزيت، والماء، وسائل التبريد، وسائل الهيدروليك، المبرد والهواء المضغوط. كما يقوم الفني بإجراء الإزالة، والفك، والإصلاح، والتنظيف، ومعالجة التآكل، وإعادة التجميع وتركيب ملحقات ومكونات CSE التي تعاني من عطل. إضافة إلى تعليم وتحديد CSE وتخزينها وتداولها وتوسيمها واستخدامها والتخلص من المواد والمواد الخطرة ونفاياتها. يحضر CSE للحفظ والتنقل. يعالج الفني تشغيل، وتنظيف، وفحص، وخدمات جميع معدات الدعم المعينة، بما في ذلك مركبات السحب مثل شاحنات فورد Bobtail، ومُسَاعِدات السحب (Tow Tractors)، ومركبة سحب طائرات U-30. إضافة إلى إجراء الفحوصات والصيانة، يمارس الفني مفهوم النظافة الجيدة، والتحكم في الأدوات، ومنع تلف الأجسام الغريبة، والسلامة في جميع الأوقات. الوظائف الأساسية + يجري التشخيص والإجراءات التصحيحية، وفك الأجزاء، وتقييمها، وتحقيق الإصلاحات اللازمة وفقاً للنشر/التعليمات الفنية والتوجيهات الفنية على جميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديلات واستبدال القطع. قد يُطلب التحقق من العمل الذي يؤديه آخرون ممن هم مؤهلون للقيام به. + يراجع ويفسر ويطبق إجراءات دليل الصيانة المعين لدعم إجراءات الصيانة المحددة. يطبق معرفة عملية بمخططات الأسلاك وتفسير البيانات الفنية الموجودة في تلك المخططات و/أو مصادر بيانات الصيانة. + يقرأ ويشرح دلائل صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والمواصفات الأخرى لتحديد الجدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. + يجري الإصلاحات “O” و“I” والإصلاح التجاري المصرح به لجميع CSE ومعدات مناولة المواد (MHE) وأنظمة منصات الت palletized (PSE) وفقاً لـ KAF 4790.2 وكتيبات الصيانة المعمول بها. + يجري فحوصات مجدولة وغير مجدولة وغيرها من الفحوصات حسب الساعة أو التقويم وفقاً لـ KAF 4790.2 والمنشورات المعمول بها. + يخفض، يصلح، يعيد العمل، ويحافظ على الأنظمة الهيدروليكية، والهوائية، والميكانيكية والكهربائية. يزيل، يعدل، يصلح ويعيد تركيب المكونات الوظيفية ويطبق التوجيهات الفنية والناشرات ذات الصلة. + يضمن الإدخال الدقيق للبيانات في قاعدة البيانات الحاسوبية المحلية لتوثيق إجراءات الصيانة، ومراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، والحفاظ على سجلات المعدات. + يحلل ويشخص ويصلح CSE باستخدام مقياسات متعددة تقليدية ورقمية، ومقاييس جهد، ومقاييس المقاومة، ومقاييس التردد، وأجهزة الأوسيلوسكوب، واختبارات بطاقات الدوائر، واختبارات الترانزستورات وأدوات يدوية. + يستخدم المواد الخطرة مثل المواد اللزجة الكيميائية والزيت وسائل الهيدروليك وسائل النقل، وغيرها. يقوم بالتعامل الصحيح والتخلص من المواد الكيميائية ومنتجات البترول اللازمة أثناء الصيانة. + يستخدم تفكيك قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وتوفير قطع الإصلاح والمواد واللوازم القابلة للاستهلاك من خلال نظام الإمداد. + يقوم بضبط دقة المقاييس، وإصلاح وإعادة العمل للمعدات داخل وخارج منطقة الورشة. + يخدم، يفحص ويختبر معدات دعم الطيران المستخدم للدعم المباشر وغير المباشر للطائرات. + يستكشف، يفحص، يخدم، يختبر ويقيّم حالة بطاريات التخزين بما فيها بطاريات الرصاص الحمضية، والجيل، والأنواع المختومة. + يقوم بالسيطرة على التآكل/الوقاية، والحفظ وإزالة الحفظ لمعدات الدعم SE. + يقوم بعمليات التنظيف والتنسيق العامة لمكان العمل ومراكز الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من التلف الناتج عن الأشياء الطائرة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + عند الضرورة، يؤدي وظائف أخرى والإشرافية، حاسمة لعمل البرنامج ولضمان الامتثال لبيان أداء العمل (PWS) . المتطلبات البدنية الوصف هنا تمثيل للمتطلبات التي يجب أن يقابلها الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. يمكن إجراء تسهيلات معقولة لتمكين الأشخاص ذوي الإعاقة من أداء الوظائف الأساسية. يتطلب أن يستخدم الموظف يديه غالباً للإشارة، والمسك، والشعور؛ الجلوس، والوقوف والوصول باليدين والذراعين؛ المشي، والتسلق أو التوازن؛ الانحناء، والركوع، والجلوس، أو الزحف؛ والتحدث أو السمع. يجب أن يستطيع رفع 20 رطل أحياناً ورفع وتحريك حتى 50 رطل. القدرات البصرية المحددة المطلوبة في هذه الوظيفة تشمل الرؤية القريبة، والرؤية اللونية، والرؤية الجانبية، والتعمق، والقدرة على ضبط التركيز. بيئة العمل الظروف البيئية متنوعة ويمكن أن تتراوح من بيئة مكتبية بها القليل من الانزعاج المادي إلى بيئة قد يعرض فيها الطقس السيئ الأفراد لدرجات حرارة شديدة، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. في بعض الحالات قد يُطلب من الأفراد العمل في أماكن يهيمن فيها ضجيج عالي وتستلزم حماية السمع. المؤهلات المطالب بها / المؤهلات + يجب أن يكون قادرًا على الالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن يكون مواطن أمريكي، حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها، وقادراً على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية. + يجب أن يكون قادراً على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كان لديك جواز سفر أمريكي حالي، فيجب أن يكون لديه ما لا يقل عن 24 شهراً المتبقية قبل انتهاء صلاحيته. + التخرج من المدرسة الثانوية القياسية لمدة أربع سنوات أو ما يعادلها (GED). + خمس سنوات من الخبرة العملية في صيانة معدات دعم الأرض الجوية مفضلة. يمكن استبدالها بمزيج من التعليم الرسمي والمعاهد التقنية والخبرة العملية. + وجود قاعدة معرفية قوية لإجراءات صيانة الطيران (السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، إجراءات المعايرة/عزم الدوران). + يجب الرغبة في إدارة وصيانة وبرامج الصيانة (مثلاً التحكم في الأدوات، المواد الخطرة، FOD، MetCal، إلخ) وفق السياسات المحلية. + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: - ترخيص معدات دعم مناسب - مستوى I و مستوى O شهادة الإطارات والعجلات - شهادة تلوث هيدروليكي - مؤهل مفتش الواجب التكميلي (CDI) + يجب أن يكون راغبًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع كما يلزم لدعم عمليات القوة الجوية الكويتية. + يجب أن يكون قادرًا على العمل في وردية نهارية، أو وردية ليلية، أو دوام عطلة نهاية الأسبوع والت سفر كجزء من فريق إصلاح الصيانة حسب الحاجة. + وجود قاعدة معرفية قوية لإجراءات أعمال الصيانة على المستوى المتوسط. + يجب أن يكون لديه رخصة قيادة مدنية سارية، وأن يكون قادرًا على الحصول والحفاظ على رخصة سائق على سلاح الجو الحكومي. + يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بالأوامر التقنية/دليل العمل والمنشورات—قراءة وتفسير واتباع وفهم المخططات والرسومات والبيانات والجداول والمنشورات التقنية. + يجب أن يكون قادرًا على التغلب على الفروق الثقافية والتفكير خارج الصندوق، والابتكار، وتقديم حلول للعديد من المشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وعمليات مناخ الصحراء. + يجب أن تكون لديه معرفة عاملة (إدخال واستخراج البيانات) من أجهزة الكمبيوتر. + يجب أن يكون راغباً وقادراً على العمل مع المواد الخطرة المطلوبة في العمل. + يجب أن يكون راغباً وقادراً على إجراء تدريب متخصص أثناء العمل. صاحب عمل يضمن تكافؤ الفرص/المحرومين من الخدمة/الأفراد ذوي الإعاقة. هذا صاحب العمل مطلوب لإخطار جميع المتقدمين بحقوقهم وفقاً لقوانين التوظيف الفيدرالية. لمزيد من المعلومات، يرجى مراجعة Know Your Rights (https://www.eeoc.gov/poster) إشعار من وزارة العمل.
<p><h4>ملخص البرنامج</h4>
<p>تساعد KBR، من خلال برنامج AFCAP V، القوات الجوية الأمريكية من خلال تقديم خدمات الطائرات العابرة في جنوب غرب آسيا (SWA TAS). تسهل هذه الخدمات وصول وهبوط الطائرات الأساسية للقوات الأمريكية والقوات التحالفية. إلى جانب SWA Transient Aircraft Services، تقدم KBR دعم الهندسة والتأجير المؤقَّت، وخدمات LAMS، وإنتاج الطاقة، BOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تساهم في دعم عمليات القاعدة.</p>
<h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>Technical TAS هو المسؤول عن تنفيذ عمليات مناولة الأرض وخدمات الطائرات في المنشأة المعينة. بالتقرير المباشر إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ مهام وصول الطائرات، والتوجيه، والوقوف، وخدمات التسيير/التدوير، ومهام المغادرة دعمًا لمتطلبات المهمة.</p>
<p>هذا المنصِب يضمن أن جميع أنشطة خدمة الطائرات تتم بأمان وكفاءة وبالتزام كامل ببيان العمل التنفيذي (PWS)، وأوامر تقنية قابلة للتطبيق، ومعايير أمان المدرج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوات الجوية الأمريكية. يتحمل فني TAS مسؤولية الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم تشغيل خطوط الطيران المستمرة على مدار 24/7/365 في بيئة صارمة وظروف قاسية.</p>
<h4>الأدوار والمسؤوليات</h4>
<ul>
<li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الأذى من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات أمان خط الطيران، بما في ذلك منع التواجدات الضائعة، والتحكم في الأدوات، والاستخدام الصحيح ل PPE في جميع الأوقات.</li>
<li>إجراء التوجيه، والوقوف، وتحديد المواقع للطائرات وفقًا لأوامر تقنية وإجراءات المدرج المعمول بها.</li>
<li>تنفيذ خدمات وصول ومغادرة الطائرات، بما في ذلك الكتشينغ والتأريض وضمان وضع آمن على خط الطيران.</li>
<li>إجراء عمليات خدمة الطائرات، بما في ذلك المهام العامة لمناولة الأرض اللازمة لدعم دوران الطائرات واستعداد المهمة.</li>
<li>المساعدة في عمليات إطلاق واستعادة الطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المدرج.</li>
<li>Perform operator-level inspections and servicing of assigned equipment, including vehicles and support equipment used in TAS operations.</li>
<li>الحفاظ على المساءلة الدقيقة للأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li>
<li>المشاركة في أنشطة منع FOD، بما في ذلك عمليات تفتيش خط الطيران الروتينية وإزالة الأجسام الغريبة فورًا.</li>
<li>اتباع جميع أوامر تقنية سارية، وتوجيهات السلامة، وإجراءات التشغيل القياسية خلال جميع عمليات خدمة الطائرات.</li>
<li>التواصل الفعّال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان التنفيذ الآمن والكفوء للمهام.</li>
<li>تحديد والتبليغ عن مخاطر السلامة، وأعطال المعدات، والقضايا التشغيلية للقيادة فورًا.</li>
<li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمة الطائرات، وسجلات التحويل، وقوائم فحص التفتيش.</li>
<li>المساعدة في الحفاظ على نظافة وتنظيم خط الطيران و مناطق العمل.</li>
<li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادات.</li>
<li>أداء الواجبات في ظروف قاسية، بما في ذلك الأحوال الجوية القاسية، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li>
<li>أداء واجبات إضافية ومهام حسب ما يقرره المشرف أو مدير الموقع.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على clearance سري</li>
<li>القدرة على الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية عبر الدورات والعمل ضمن وتيرة الحوكمة التي تقودها الحكومة</li>
<li>3–5 سنوات خبرة على الأقل في عمليات الطيران أو صيانة الطائرات أو خدمات الطائرات العابرة</li>
<li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في عمليات الأرض للطائرات</li>
<li>معرفة أساسية بـ:
<ul>
<li>إرشاد الطائرات وإجراءات مناولة الأرض</li>
<li>متطلبات أمان خط الطيران</li>
<li>استخدام معدات الدعم الأرضي</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS التابعة لسلاح الجو الأمريكي</li>
<li>شهادة FAA A&P أو ما يعادلها من خبرة عسكرية</li>
<li>التمرس ببرامج FOD، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li>
<li>خبرة في التنسيق مع MOC، وإدارة المدرج، وفرق صيانة الطائرات</li>
</ul>
<h4>مزايا KBR</h4>
<p>تقدم KBR مجموعة من المزايا الحياتية التنافسية التي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة الشركة، والتأمين الطبي، والأسنان، والرؤية، وتأمين الحياة، والتأمين ضد فقدان العائد، وحساب الإنفاق المرن، والإعاقة، وإجازة مدفوعة الأجر، أو جدول عمل مرن. ندعم التطور المهني من خلال التدريب والتطوير المهني.</p>
<p><h4>ملخص البرنامج</h4>
<p>تساعد KBR، من خلال برنامج AFCAP V، القوات الجوية الأمريكية من خلال تقديم خدمات الطائرات العابرة لسوا والشرق الأوسط (SWA TAS). تسهل هذه الخدمات وصول ومغادرة الطائرات الأساسية للقوات الأمريكية والقوات المتحالفة. بجانب SWA Transient Aircraft Services، تقدم KBR دعم الهندسة، وتأجير المركبات غير المملوءة (NTV)، ونظام إدارة المرافق LAMS، وإنتاج الطاقة، BOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تساهم في استدامة عمليات القاعدة.</p>
<h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>فني خدمات الطائرات العابرة (TAS) مسؤول عن تنفيذ عمليات مناولة الأرض والخدمات للطائرات في منشأة محددة. بالتبليغ مباشرة إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ عمليات وصول الطائرات وتوجيهها وإيقافها وخدماتها وتحويلها ومغادرتها دعمًا لمتطلبات المهمة.</p>
<p>هذا المنصب يضمن أن تتم جميع أنشطة خدمة الطائرة بشكل آمن وفعال وبالتوافق التام مع بيان العمل الأداء (PWS)، والأنظمة الفنية المعمول بها، ومعايير سلامة المهبط، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوات الجوية الأمريكية. يتحمل فني TAS المسؤولية عن الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم عمليات خط الطيران المستمرة على مدار 24/7/365 في بيئة عالية الوتيرة وقاحلة.</p>
<h4>الأدوار والمسؤوليات</h4>
<ul>
<li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الأذى (ZERO Harm) من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات سلامة خط الطيران، بما في ذلك منع الأشياء الأجنبية FOD، والتحكم في الأدوات، والاستخدام الصحيح لمعدات الحماية الشخصية في جميع الأوقات.</li>
<li>أداء توجيه الطائرات ومواقفها ومكانها وفقًا للأنظمة الفنية المعمول بها وإجراءات المهبط.</li>
<li>تنفيذ خدمات وصول ومغادرة الطائرات، بما في ذلك تثبيت العوائق والأرضية، وضمان وضع آمن على خط الطيران.</li>
<li>إجراء عمليات خدمة الطائرات، بما في ذلك مهام المناولة الأرضية العامة اللازمة لدعم تحويل الطائرة والاستعداد للمهام.</li>
<li>المساعدة في عمليات الإطلاق والتعافي للطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المهبط.</li>
<li>إجراء فحوصات تشغيلية على مستوى المشغل وخدمات المعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li>
<li>الحافظ على مسؤولية صارمة عن الأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li>
<li>المشاركة في أنشطة منع FOD، بما في ذلك فحص خط الطيران الروتيني وإزالة الأشياء الأجنبية على الفور.</li>
<li>اتباع جميع الأوامر الفنية المعمول بها والتوجيهات السلامة وإجراءات التشغيل القياسية أثناء جميع عمليات خدمة الطائرات.</li>
<li>التواصل الفعّال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان تنفيذ المهام بشكل آمن وفعّال.</li>
<li>تحديد المخاطر السلامة والأعطال في المعدات والقضايا التشغيلية وتبليغ القيادة فوراً.</li>
<li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمة الطائرات، سجلات الورديات وقوائم فحص الفحص.</li>
<li>المساعدة في الحفاظ على النظافة وتنظيم خط الطيران ومناطق العمل.</li>
<li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادة.</li>
<li>أداء الواجبات في ظروف قاحلة، بما في ذلك الأحوال الجوية القاسية، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li>
<li>أداء واجبات ومهام إضافية كما يكلفه المشرف أو مدير الموقع.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح سري SECRET</li>
<li>القدرة على الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية عبر الدورات والعمل ضمن أنماط الحوكمة التي تقودها الحكومة</li>
<li>خبرة لا تقل عن 3–5 سنوات في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العابرة</li>
<li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في عمليات الأرض للطائرات</li>
<li>معرفة أساسية بـ:
<ul>
<li>إرشاد وتوجيه الطائرات وإجراءات مناولة الأرض</li>
<li>متطلبات سلامة خط الطيران</li>
<li>استخدام معدات الدعم الأرضي</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS للقوات الجوية الأمريكية</li>
<li>شهادة FAA في هيكل الطائرة ومجموعة المحركات (A&P) أو ما يعادلها من خبرة عسكرية</li>
<li>إلمام ببرامج FOD، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li>
<li>خبرة في التنسيق مع MOC، وإدارة المهبط، وفرق صيانة الطائرات</li>
</ul>
<h4>فوائد KBR</h4>
<p>تقدم KBR مجموعة من المزايا المعيشية التنافسية التي قد تشمل خطة 401K مع مساهمة الشركة، التأمين الطبيّ، والأسنان، والبصر، والتأمين على الحياة، وتغطيات AD&D، وحساب الإنفاق المرن، والتأمين ضد العجز، وإجازة مدفوعة، أو جدول عمل مرن. ندعم التطور المهني من خلال التدريب والتطوير المهني.</p>
<p><h4>ملخص البرنامج</h4>
<p>تساعد KBR من خلال برنامج AFCAP V قوات القوات الجوية الأمريكية بتوفير خدمات طائرات ساكنة Southwest Asia (SWA TAS). وتُسهِّل هذه الخدمات وصول وإقلاع الطائرات الأساسية للقوات الأمريكية والقوات التحالفية. إلى جانب خدمات SWA للطائرات العابرة، تقدِّم KBR دعم الهندسة وتأجير المركبات غير القابلة للإقامة، وLAMS، وإنتاج الطاقة، و BOS-I، ومجموعة من حلول تحسين جودة الحياة التي تساهم في استدامة عمليات القاعدة.</p>
<h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>يكون فني خدمات الطائرات العابرة مسؤولاً عن تنفيذ عمليات مناولة وخدمات الطائرات على الأرض في منشأة مُكَلَّفة. بالإبلاغ المباشر إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ مهام وصول الطائرات، وتوجيهها، والوقوف، وخدمات الصيانة، والت turnaround، والإقلاع دعمًا لمتطلبات المهمة.</p>
<p>هذه الوظيفة تضمن إجراء جميع أنشطة خدمات الطائرات بأمان وكفاءة وامتثال كامل لبيان العمل التنفيذي (PWS)، والأنظمة الفنية المعمول بها، ومعايير سلامة المدرج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/ سلاح الجو الأمريكي. يتحمل فني TAS مسؤولية الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم تشغيل خط الطيران المستمر على مدار 24/7/365 في بيئة قاسية ذات ضغط عالٍ.</p>
<h4>الأدوار والمسؤوليات</h4>
<ul>
<li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الأذى من خلال الالتزام الصارم بكل متطلبات سلامة خط الطيران، بما في ذلك منع الأشياء الأجنبية (FOD)، والسيطرة على الأدوات، والاستخدام الصحيح لمعدات الحماية الشخصية في جميع الأوقات.</li>
<li>مناولة الطائرات ووقوفها ومواقعها وفقًا لأنظمة التشغيل الفنية المعمول بها وإجراءات المدرج.</li>
<li>تنفيذ خدمات وصول وإقلاع الطائرات، بما في ذلك الحجز، والتأريض، وضمان وضعها الآمن على خط الطيران.</li>
<li>إجراء عمليات خدمات الطائرات، بما في ذلك المهام العامة المرتبطة بخدمات الأرض اللازمة لدعم turnaround الطائرات وجاهزية المهمة.</li>
<li>المساعدة في عمليات الإطلاق والتعافي من الطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المهبط.</li>
<li>أداء فحوصات على مستوى المشغل وخدمات المعدات المخصصة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li>
<li>الحفاظ على المحاسبة الصارمة للأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li>
<li>المشاركة في أنشطة منع FOD، بما في ذلك تفتيشات خط الطيران الروتينية والإزالة الفورية للأجسام الغريبة.</li>
<li>اتباع جميع الأوامر الفنية المعمول بها والتوجيهات السلامة وإجراءات التشغيل القياسية أثناء جميع عمليات خدمات الطائرات.</li>
<li>التواصل الفعّال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان التنفيذ الآمن والكفء للمهام.</li>
<li>تحديد والإبلاغ عن مخاطر السلامة، وأعطال المعدات، والقضايا التشغيلية للقيادة على الفور.</li>
<li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمات الطائرات وسجلات التحول وقوائم فحص الفحص.</li>
<li>المساعدة في الحفاظ على نظافة وتنظيم خط الطيران ومناطق العمل.</li>
<li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الاعتماد.</li>
<li>الأداء في ظروف قاسية، بما في ذلك الأحوال الجوية القاسية، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li>
<li>أداء واجبات إضافية ومهام كما يكلف بها المشرف أو مدير الموقع.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح SECRET</li>
<li>القدرة على الحفاظ على استمرارية التشغيل عبر الدورات والعمل ضمن إيقاعات الحوكمة التي تقودها الحكومة</li>
<li>خبرة 3–5 سنوات على الأقل في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العابرة</li>
<li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في عمليات الأرض للطائرات</li>
<li>معرفة أساسية بـ:
<ul>
<li>إجراءات توجيه الطائرات ومناولة الأرض</li>
<li>متطلبات سلامة خط الطيران</li>
<li>استخدام معدات دعم الأرض</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS لسلاح الجو الأمريكي</li>
<li>شهادة FAA في هيكل الطائرة والمحرك (A&P) أو خبرة عسكرية مكافئة</li>
<li>المألوفية بسياسات FOD، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li>
<li>خبرة في التنسيق مع MOC، وإدارة المهبط، وفرق صيانة الطائرات</li>
</ul>
<h4>فوائد KBR</h4>
<p>تقدم KBR مجموعة من مزايا نمط الحياة التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة من الشركة، وتأمينات طبية، أسنان، رؤية، وتأمين حياة، وAD</p><p></p>
<p><h4>ملخص البرنامج</h4>
<p>تساعد كِ.بي.إر.، من خلال برنامج AFCAP V، سلاح الجو الأمريكي بتوفير خدمات الطائرات العابر Southwest Asia (SWA TAS). هذه الخدمات تسهل الوصول إلى خدمات وصول ومغادرة الطائرات الأساسية للقوات الأمريكية وقوى التحالف. بجانب خدمات SWA العابر للطائرات، تقدم KBR دعم الهندسة، تأجير NTV، LAMS، إنتاج الطاقة، BOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تساعد في الحفاظ على تشغيل القاعدة.</p>
<h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>فني خدمات الطائرات العابرة (TAS) هو المسؤول عن تنفيذ عمليات مناولة الأرض وخدمات الطائرات في منشأة محددة. بالتبليغ مباشرة إلى المشرف، يقوم فني TAS بأداء مهام وصول الطائرات، التوجيه، الركن، الخدمات، التحويل، والمغادرة دعمًا لمتطلبات المهمة.</p>
<p>هذه الوظيفة تضمن أن جميع أنشطة خدمة الطائرات تُجرى بأمان وكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان العمل الأداء (PWS)، والأنظمة الفنية المعمول بها، ومعايير أمان المهبط، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/سلاح الجو الأمريكي. يتحمل فني TAS مسؤولية الحفاظ على جاهزية العمليات، والالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم تشغيل خط الطيران على مدار 24/7/365 في بيئة عالية الوتيرة وقاحلة.</p>
<h4>الأدوار والمسؤوليات</h4>
<ul>
<li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الأذى من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات سلامة خط الطيران، بما في ذلك الوقاية من الأشياء الأجنبية MRO، والتحكم في الأدوات، والاستخدام الصحيح لمعدات الحماية الشخصية في جميع الأوقات.</li>
<li>أداء توجيه الطائرات، الركن، وتحديد المواقع وفقًا للأنظمة الفنية المعمول بها وإجراءات المهبط.</li>
<li>تنفيذ خدمات وصول ومغادرة الطائرات، بما في ذلك الكتشينغ والتأريض وضمان الوضع الآمن على خط الطيران.</li>
<li>إجراء عمليات خدمة الطائرات، بما في ذلك مهام التعامل الأرضي العامة اللازمة لدعم تحويل وتوافر المهمة.</li>
<li>المساعدة في عمليات الإطلاق والإنزال بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المهبط.</li>
<li>إجراء فحص وفحص على مستوى المشغل للمعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li>
<li>الحفاظ على المساءلة الصارمة للأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li>
<li>المشاركة في أنشطة منع الأجسام الأجنبية، بما في ذلك عمليات فحص خط الطيران الروتينية وإزالة الأشياء الأجنبية على الفور.</li>
<li>اتباع جميع الأوامر الفنية المعمول بها، وتوجيهات السلامة، وإجراءات التشغيل القياسية خلال جميع عمليات خدمة الطائرات.</li>
<li>التواصل بفعالية مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان تنفيذ المهام بأمان وكفاءة.</li>
<li>تحديد والإبلاغ عن مخاطر السلامة، أعطال المعدات، والمشكلات التشغيلية إلى القيادة على الفور.</li>
<li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمات الطائرات، وسجلات الورديات، وقوائم فحص التفتيش.</li>
<li>المساعدة في الحفاظ على نظافة وتنظيم خط الطيران ومناطق العمل.</li>
<li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادة.</li>
<li>أداء الواجبات في ظروف قاحلة، بما في ذلك الطقس القاسي، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li>
<li>أداء واجبات إضافية ومهام كما يكلف بها المشرف أو مدير الموقع.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يُشترط أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح سري</li>
<li>القدرة على الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية عبر الدورات والعمل ضمن أنماط حكومية القيادة</li>
<li>خبرة 3–5 سنوات على الأقل في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العابرة</li>
<li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في عمليات الأرض للطائرات</li>
<li>معرفة أساسية بـ:
<ul>
<li>إرشاد وتوجيه الطائرات وإجراءات مناولة الأرض</li>
<li>متطلبات سلامة خط الطيران</li>
<li>استخدام معدات الدعم الأرضي</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS لسلاح الجو الأمريكي</li>
<li>شهادة FAA في الهيكل والطاقة (A&P) أو خبرة عسكرية مكافئة</li>
<li>الإلمام ببرامج FOD، التحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li>
<li>الخبرة في التنسيق مع MOC، وإدارة المهبط، وفرق صيانة الطائرات</li>
</ul>
<h4>فوائد KBR</h4>
<p>تقدم KBR مجموعة من مزايا نمط الحياة التنافسية التي قد تشمل خطة 401K مع مطابقة من الشركة، والتأمين الصحي، والأسنان، والبصر، والتأمين على الحياة</p><p></p>
<p><h4>ملخص البرنامج</h4>
<p>تساعد شركة KBR، من خلال برنامج AFCAP V، القوات الجوية الأمريكية من خلال تقديم خدمات الطيران المؤقتة في جنوب غرب آسيا (SWA TAS). تسهّل هذه الخدمات الوصول والمغادرة الأساسية للطائرات للقوات الأمريكية والقوات الائتلافية. بجانب خدمات SWA للطيران المؤقت، تقدم KBR دعم الهندسة، تأجير المركبات غير المأهولة، LAMS، إنتاج الطاقة، BOS-I، وتشكيلة من حلول جودة الحياة التي تساهم في دعم عمليات القاعدة.</p>
<h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>فني خدمات الطيران المؤقتة (TAS) مسؤول عن تنفيذ عمليات مناولة الأرض للطائرات وخدماتها في منشأة محددة. بالتقرير المباشر إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ وصول الطائرات، التوجيه، الوقوف، الخدمات، التحول، والمغادرة دعمًا لمتطلبات المهمة.</p>
<p>هذا المنصب يضمن أن جميع أنشطة خدمة الطائرات تُنفّذ بأمان وبكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان أداء العمل (PWS)، والOrders الفنية المعمول بها، ومعايير سلامة المدرج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوات الجوية الأمريكية. يتحمل فني TAS مسؤولية الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم التشغيل المستمر على مدار 24/7/365 في بيئة عالية الوتيرة وبأسلوب قاسي.</p>
<h4>الأدوار والمسؤوليات</h4>
<ul>
<li>الحفاظ على بيئة عمل خالية من الأذى من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات سلامة المدرج، بما في ذلك منع FOD، والتحكم في الأدوات، والاستخدام الصحيح لركائز الحماية الشخصية في جميع الأوقات.</li>
<li>إجراء التوجيه والطَّرْد والتموضع للطائرات وفقًا للأوامر الفنية وإجراءات المدرج المعمول بها.</li>
<li>تنفيذ خدمات وصول ومغادرة الطائرات، بما في ذلك الكراج، والتأريض، وضمان وضع آمن على خط الطيران.</li>
<li>إجراء عمليات خدمة الطائرات، بما في ذلك المهام العامة للمناولة الأرضية اللازمة لدعم التحول الجوي وجاهزية المهمة.</li>
<li>المساعدة في عمليات الإطلاق والتعافي للطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المهبط.</li>
<li>إجراء فحص وبيع للمعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li>
<li>الحفاظ على المساءلة الصارمة للأدوات والمعدات؛ ضمان الالتزام ببرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li>
<li>المشاركة في أنشطة منع FOD، بما في ذلك فحص خط الطيران الروتيني والإزالة الفورية للأجسام الغريبة.</li>
<li>اتباع جميع الأوامر الفنية المعمول بها، والتوجيهات السلامة، وإجراءات التشغيل القياسية أثناء جميع عمليات خدمة الطائرات.</li>
<li>التواصل الفعال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان تنفيذ آمن وفعال للمهام.</li>
<li>تحديد والإبلاغ عن مخاطر السلامة، أعطال المعدات، والق Issues التشغيلية للقيادة على الفور.</li>
<li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمات الطائرات، سجلات الورديات، وقوائم فحص التفتيش.</li>
<li>المساعدة في الحفاظ على نظافة ونظام منطقة المدرج وأماكن العمل.</li>
<li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادة.</li>
<li>أداء الواجبات في ظروف قاحلة، بما في ذلك الطقس القاسي، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li>
<li>أداء واجبات إضافية كما يكلفه المشرف أو مدير الموقع.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح سري</li>
<li>القدرة على الحفاظ على استمرارية التشغيل عبر الدورات والعمل ضمن إيقاعات حكم الحكومة</li>
<li>3–5 سنوات خبرة على الأقل في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات الطيران المؤقتة</li>
<li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في عمليات الأرض الخاصة بالطائرات</li>
<li>معرفة أساسية بـ:
<ul>
<li>إرشاد وتوجيه الطائرات وإجراءات مناولة الأرض</li>
<li>متطلبات سلامة خط الطيران</li>
<li>استخدام معدات الدعم الأرضي</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS للقوات الجوية الأمريكية</li>
<li>شهادة FAA في هيكل الطائرة ومحرك القدرة A&P أو خبرة عسكرية مكافئة</li>
<li>الاطلاع على برامج FOD، والتحكم في الأدوات، والالتزام بسلامة خط الطيران</li>
<li>خبرة في التنسيق مع MOC، إدارة المدرج، وفرق صيانة الطائرات</li>
</ul>
<h4>فوائد KBR</h4>
<p>تقدم KBR مجموعة من مزايا نمط الحياة التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع مساهمة الشركة، التأمين الطبي والأسنان والرؤية والحياة، AD</p><p></p>
<p><h4>ملخص البرنامج</h4>
<p>تساعد KBR، من خلال برنامج AFCAP V، القوات الجوية الأمريكية من خلال تقديم خدمات طائرات عابرة في Southwest Asia (SWA TAS). تسهِّل هذه الخدمات وصول ووصول الطائرات الأساسية للولايات المتحدة والقوات التحالفية. إلى جانب SWA Transient Aircraft Services، تقدِّم KBR دعم الهندسة، وتأجير المركبات غير الدائمة (NTV)، وLAMS، وإنتاج الطاقة، و BOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تساند تشغيل القاعدة.</p>
<h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>فني خدمات الطائرات العابرة (TAS) مسؤول عن تنفيذ عمليات المناورة الأرضية وخدمات الطائرات في محطة محددة. بالإبلاغ مباشرة إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ مهام وصول الطائرات وتوجيهها، والوقوف، والخدمات، والتدوير، وعمليات المغادرة دعمًا لمتطلبات المهمة.</p>
<p>هذا المنصب يضمن أن جميع أنشطة خدمة الطائرات تتم بصورة آمنة وفعالة وبالتوافق الكامل مع بيان العمل الآداء (PWS)، وأوامر تقنية قابلة للتطبيق، ومعايير سلامة المدارج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوات الجوية الأمريكية. يتحمل فني TAS مسؤولية الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام ببروتوكولات السلامة الصارمة، ودعم عمليات خط الطيران المستمرة على مدار 24/7/365 في بيئة عالية الوتيرة وبسيطة الموارد.</p>
<h4>الأدوار والمسؤوليات</h4>
<ul>
<li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الأذى من خلال الالتزام الصارم بجميع متطلبات السلامة على خط الطيران، بما في ذلك الوقاية من العوائق (FOD)، والسيطرة على الأدوات، واستخدام معدات الوقاية الشخصية بشكل دائم.</li>
<li>تنفيذ توجيه الطائرات واصطفافها وموقعها وفقًا للأوامر التقنية المعمول بها وإجراءات المدارج.</li>
<li>تنفيذ خدمات وصول وإقلاع الطائرات، بما في ذلك حواجز التثبيت، والتأريض، وضمان وضع آمن على خط الطيران.</li>
<li>إجراء عمليات خدمة الطائرات، بما في ذلك مهام مناولة الأرض العامة المطلوبة لدعم تدوير الطائرات واستعداد المهمة.</li>
<li>المساعدة في عمليات الإطلاق والتعافي للطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المطار.</li>
<li>إجراء فحص وصيانة على مستوى المشغل للمعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li>
<li>الحفاظ على المحاسبة الصارمة للأدوات والمعدات; ضمان الامتثال لبرامج سيطرة الأدوات في جميع الأوقات.</li>
<li>المشاركة في أنشطة الوقاية من FOD، بما في ذلك عمليات تفتيش خط الطيران الروتينية والإزالة الفورية للأجسام الأجنبية.</li>
<li>اتباع جميع الأوامر التقنية المعمول بها، وتوجيهات السلامة، وإجراءات التشغيل القياسية خلال جميع عمليات خدمة الطائرات.</li>
<li>التواصل بفاعلية مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان تنفيذ المهام بأمان وكفاءة.</li>
<li>تحديد والإبلاغ عن مخاطر السلامة، اعطال المعدات، ومشكلات التشغيل إلى القيادة فورًا.</li>
<li>دعم متطلبات التوثيق، بما في ذلك سجلات خدمة الطائرات، وسجلات الورديات، وقوائم فحص الفحص.</li>
<li>المساعدة في الحفاظ على النظافة وتنظيم خط الطيران وأماكن العمل.</li>
<li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادة.</li>
<li>أداء الواجبات في ظروف قاسية، بما في ذلك الطقس القاسي، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلي.</li>
<li>أداء واجبات إضافية ومهام كما يعينها المشرف أو مدير الموقع.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري</li>
<li>القدرة على الحفاظ على الاستمرارية التشغيلية عبر الجولات والعمل ضمن وتيرة حكم حكومي</li>
<li>3–5 سنوات خبرة كحد أدنى في عمليات الطيران، صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العابرة</li>
<li>خبرة عملية في العمل على خط طيران أو في عمليات الأرض للطائرات</li>
<li>معرفة أساسية بـ:
<ul>
<li>إرشاد الطائرات ومهام المناورة الأرضية</li>
<li>متطلبات سلامة خط الطيران</li>
<li>استخدام معدات دعم الأرض</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>خبرة سابقة في دعم عمليات TAS الخاصة بالقوات الجوية الأمريكية</li>
<li>شهادة FAA للهيكل والقوة والتشغيل (A&P) أو خبرة عسكرية مكافئة</li>
<li>الاطلاع على برامج FOD، والسيطرة على الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li>
<li>خبرة في التنسيق مع MOC، وإدارة المهاب، وفرق صيانة الطائرات</li>
</ul>
<h4>فوائد KBR</h4>
<p>تقدم KBR مجموعة من المزايا الحياتية التنافسية والتي قد تشمل خطة 401K مع مساهمة الشركة، والتأمين الطبي والأسنان والرؤية، والتأمين على الحياة، وAD</p><p></p>
<p><h4>ملخص البرنامج</h4>
<p>تساعد KBR، من خلال برنامج AFCAP V، القوات الجوية الأمريكية من خلال تقديم خدمات الطائرات العابرة في جنوب غرب آسيا (SWA TAS). تسهل هذه الخدمات وصول الطائرات ومغادرتها الأساسية للقوات الأمريكية والقوات المشتركة. بجانب SWA Transient Aircraft Services، تقدم KBR دعمًا هندسيًا، وتأجير مركبات NT، وLAMS، وإنتاج الطاقة، وBOS-I، ومجموعة من حلول جودة الحياة التي تدعم تشغيل القاعدة.</p>
<h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>فني خدمات الطائرات العابرة (TAS) مسؤول عن تنفيذ عمليات مناولة الأرض وخدمات الطائرات في موقع محدد. مع التقارير مباشرة إلى المشرف، يقوم فني TAS بتنفيذ إجراءات وصول الطائرات، والتوجيه، والوقوف، وخدمات الصيانة، والت turnaround، وعمليات المغادرة لدعم متطلبات المهمة.</p>
<p>هذا المنصب يضمن أن جميع أنشطة خدمات الطائرات تُجرى بأمان وكفاءة وبالتوافق الكامل مع بيان أداء العمل (PWS)، والأنظمة الفنية المعمول بها، ومعايير السلامة في المدرج، وتوجيهات الحكومة الأمريكية/القوات الجوية الأمريكية. يكون فني TAS مسؤولاً عن الحفاظ على جاهزية التشغيل، والالتزام بإجراءات السلامة الصارمة، ودعم تشغيل خط الطيران المستمر على مدار 24/7/365 في بيئة عالية الوتيرة وقاحلة.</p>
<h4>الأدوار والمسؤوليات</h4>
<ul>
<li>الحفاظ على مكان عمل خالٍ من الأذى بتطبيق معايير السلامة على طول خط الطيران، بما في ذلك منع العوائق وتحكم بالأدوات واستخدام معدات الحماية الشخصية في جميع الأوقات.</li>
<li>أداء توجيه الطائرات، والوقوف، والتموضع وفقًا لإجراءات الأنظمة الفنية المعمول بها وإجراءات المدرج.</li>
<li>تنفيذ خدمات وصول الطائرات ومغادرتها، بما في ذلك الكوابسات والتأريض وضمان وضعها الآمن على خط الطيران.</li>
<li>تنفيذ عمليات خدمات الطائرات، بما في ذلك مهام المناولة الأرضية العامة اللازمة لدعم turnaround الطائرة والاستعداد للمهمة.</li>
<li>المساعدة في عمليات الإطلاق والإنزال للطائرات بالتنسيق مع المشرفين وإدارة المطار.</li>
<li>إجراء فحوصات وصيانة على مستوى المشغل للمعدات المعينة، بما في ذلك المركبات ومعدات الدعم المستخدمة في عمليات TAS.</li>
<li>الحفاظ على محاسبة صارمة للأدوات والمعدات؛ ضمان الامتثال لبرامج التحكم في الأدوات في جميع الأوقات.</li>
<li>المشاركة في أنشطة منع العوائق، بما في ذلك تفقد خط الطيران الروتيني وإزالة الأشياء الغريبة فورًا.</li>
<li>اتباع جميع الأوامر الفنية ذات الصلة، وتوجيهات السلامة، وإجراءات التشغيل القياسية أثناء جميع عمليات خدمات الطائرات.</li>
<li>التواصل الفعّال مع المشرفين وأعضاء الفريق لضمان التنفيذ الآمن والكفء للمهام.</li>
<li>تحديد وتبليغ مخاطر السلامة، وأعطال المعدات، والقضايا التشغيلية إلى القيادة فورًا.</li>
<li>دعم متطلبات الوثائق، بما في ذلك سجلات خدمات الطائرات، وسجلات الورديات، وقوائم فحص التفتيش.</li>
<li>المساعدة في الحفاظ على نظافة وتنظيم خط الطيران ومناطق العمل.</li>
<li>دعم متطلبات التدريب والتأهيل للحفاظ على جاهزية المهمة والامتثال لمعايير الشهادة.</li>
<li>أداء الواجبات في ظروف قاسية، بما في ذلك الطقس القاسي، مع الحفاظ على السلامة والانضباط التشغيلى.</li>
<li>أداء مهام إضافية كما يكلف بها المشرف أو مدير الموقع.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الأساسية</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا</li>
<li>القدرة على الحصول على تصريح أمني SECRET والحفاظ عليه</li>
<li>القدرة على الحفاظ على استمرارية التشغيل عبر الدورات والعمل ضمن إيقاعات الحوكمة التي تقودها الحكومة</li>
<li>خبرة من 3–5 سنوات على الأقل في عمليات الطيران، أو صيانة الطائرات، أو خدمات الطائرات العابرة</li>
<li>خبرة عملية في العمل على خط الطيران أو في العمليات الأرضية للطائرات</li>
<li>معرفة أساسية بـ:
<ul>
<li>إجراءات توجيه الطائرات ومناولة الأرض</li>
<li>متطلبات السلامة على خط الطيران</li>
<li>استخدام معدات الدعم الأرضي</li>
</ul>
</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة</h4>
<ul>
<li>خبرة سابقة بدعم عمليات TAS للولايات المتحدة الجوية</li>
<li>شهادة FAA لـA&P (Airframe & Powerplant) أو ما يعادلها من الخبرة العسكرية</li>
<li>إلمام ببرامج FOD، والتحكم في الأدوات، والامتثال لسلامة خط الطيران</li>
<li>خبرة في التنسيق مع MOC، إدارة المدرج، وفرق صيانة الطائرات</li>
</ul>
<h4>مزايا KBR</h4>
<p>تقدم KBR مجموعة من مزايا أسلوب الحياة التنافسية قد تشمل خطة 401K مع مطابقة الشركة، والتأمين الطبي، والأسنان، والرؤية، والتأمين على الحياة، وAD</p><p></p>