وظائف محلل مالي في الكويت
٥٥٠ وظائف شاغرة
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><b>عن Four Seasons:</b></p><br><br><p>تستمد Four Seasons قوتها من فريقها. نحن مجموعة من الأفراد الذين يتوقون للتحسن، للدفع بأنفسنا نحو آفاق جديدة ومعاملة بعضنا البعض كما نود أن يتم معاملتنا به في المقابل. يخلق أعضاء فريقنا حول العالم تجارب مذهلة لضيوفنا ومقيمينا وشركائنا من خلال الالتزام بالفخامة بقلب صادق. نحن نؤمن أن أفضل طريقة لتمكين موظفينا من تقديم هذه التجارب الضيافية الاستثنائية هي من خلال تجربة موظف عالمية المستوى وثقافة شركة مميزة.<br>في Four Seasons، نؤمن بالتعرف على وجه مألوف، والترحيب بوجه جديد ومعاملة كل من نلتقي بهم كما نود أن نعامل أنفسنا. سواء عملت معنا، أو أقمت معنا، أو عشت معنا أو اكتشفت معنا، نؤمن أن هدفنا هو خلق انطباعات ستبقى معك مدى الحياة. إنها نابعة من اعتقادنا بأن الحياة أغنى حين نتصل حقاً بالناس وبالعالم من حولنا.</p><br><br><br><br><p><b>عن الموقع:</b></p><br><br>ملاذ يشبه العطلة في قلب الكويت. اكتشف ملاذًا حضريًا حديثًا في قلب مدينة الكويت: مجموعة معاصرة من العمارة الشرق أوسطية، وفنون مدهشة، ومساحة تشبه المنتجعات، حيث تندمج التماثيل اللافتة بشكل سلس مع التصميم التقليدي. في هذه الواحة من العجائب – أول فندق في الكويت يحصل على تصنيف فوربس الخمس نجوم المرموق – ستجد مطاعم سطحية شاهقة، ومرافق ترفيهية وغرف ضيوف هي الأكبر في المدينة. التقي بالأصدقاء في أجواء عصرية حول السور (المعروف باسم La Chocolaterie of Kuwait)، واسترخِ في الكبائن المكيفة بجوار مسبح اللانهاية، واصعد إلى سطح ينبض بالحياة وتجوّل في الحدائق الخضراء المجاورة. ومع وجود مراكز التسوق والسوق في المدينة خلال بضع دقائق بالسيارة، يمكنك الاستمتاع بكل مزايا المدينة دون إفساد وقت استرخائك الثمين.<br><br><p><b>ما ستقوم به</b></p><br><br><ul><li><p>تركيب وفحص وصيانة وإصلاح أنظمة HVAC، بما في ذلك المبرِّدات ووحدات معالجة الهواء ووحدات ملف المروحة وأنظمة العادم.</p><br><br></li><li><p>إجراء الصيانة الوقائية بانتظام والاستجابة لطلبات الإصلاح بسرعة.</p><br><br></li><li><p>تشخيص أعطال الأنظمة وضمان الحل في الوقت المناسب لتقليل فترات التعطل.</p><br><br></li><li><p>مراقبة وتعديل أنظمة التحكم في درجة الحرارة للحفاظ على راحة الضيوف.</p><br><br></li><li><p>الحفاظ على سجلات وبيانات دقيقة لعمليات الصيانة والإصلاح.</p><br><br></li><li><p>ضمان امتثال جميع الأعمال لمعايير السلامة والنظافة والجودة لـ Four Seasons.</p><br><br></li></ul><br><p><b>ما ستجلبه</b></p><br><br><ul><li><p>خبرة لا تقل عن سنتين كفني HVAC، ويفضل في فندق فخم أو منشأة تجارية.</p><br><br></li><li><p>معرفة قوية بأنظمة HVAC والتحكم ومبادئ التبريد.</p><br><br></li><li><p>المهارة في الصيانة الوقائية وتحديد الأعطال.</p><br><br></li><li><p>العمل بروح الفريق مع مهارات تواصل وحل مشكلات ممتازة.</p><br><br></li><li><p>المرونة للعمل على جدول دوّار يشمل عطلة نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية.</p><br><br></li></ul><br><p><b>ما نقدمه</b></p><br><br><ul><li><p>إقامة كاملة وجبة شاملة في سكن موظفين عالي الجودة ومجهز جيدًا.</p><br><br></li><li><p>إقامات مجانية في فنادق Four Seasons حول العالم.</p><br><br></li><li><p>تذاكر إجازة سنوية مدفوعة للمسكن المنزلي.</p><br><br></li><li><p>وجبات موظفين ذات جودة عالية.</p><br><br></li><li><p>نقل مجاني من وإلى العمل.</p><br><br></li><li><p>فعاليات اجتماعية وثقافية ورياضية منتظمة.</p><br><br></li><li><p>التغطية الطبية الشاملة.</p><br><br></li></ul><br><p><b>تصريح العمل</b></p><br><br><p>سيقوم الفندق بالتقدم للحصول على تصريح العمل للمرشح الناجح.</p><br><br><br><p>نتطلع لتلقي طلبك والترحيب بك في عائلة Four Seasons.</p><br><br><br><br><br><br><br>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يقوم فني فحص غير التدمير (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام طرق التفتيش غير التدميرية وأداء تحليل السوائل.</p><p>• إجراء التدريب والاختبار على جميع طرق NDT certification والتجديد لجميع العاملين والمفتشين كما هو موضح في NAS 410 أو ASNT-CP-189.</p><p>• تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل وقطع الغيار للفحص غير التدميري.</p><p>• تفسير نتائج فحص غير تدميري وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p><p>• تحليل تقارير محتوى المعادن المستهلكة في زيت تشحيم المحرك والسوائل الأخرى وتوصية بالإجراء التصحيحي.</p><p>• إنشاء مناطق إشعاع للعمليات الشعاعية.</p><p>• حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصي للعمليات الشعاعية، ومراقبة بيانات تعرض الأفراد.</p><p>• إجراء فحص غير تدميري للهياكل والمكونات والأنظمة.</p><p>• اكتشاف العيوب مثل الشقوق والتفتيت والفجوات وعيوب المعالجة وتلف الحرارة باستخدام معدات اختبار النفاذ، التيار الدوامي، جسيمات مغناطيسية، إشعاعية، بصرية، فوق صوتية.</p><p>• تحديد معلومات معدنية للمكونات وفق السبائك والتملي والموصلية والعوامل المرتبطة.</p><p>• تشغيل معدات غير تدميرية وصيانتها وفحصها.</p><p>• إجراء صيانة العامل وفحص الخدمات على معدات ومحاليل الورشة.</p><p>• التأكد من تنفيذ إجراءات إيقاف التشغيل ووضع العلامة قبل الصيانة على المعدات.</p><p>• إجراء وظائف استرداد الفضة.</p><p>• التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها</p><p>• أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يتم تعيينها.</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>الانتهاء من المدرسة الثانوية أو ما يعادلها والتعليم الفني العسكري الأمريكي أو دورة تدريبية متخصصة مرغوبة، لكن الشهادة التعليمية مطلوبة.</li><li>تم تدريبه وشهادته كممتحِ Examiner (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT وتفسير القوانين والمعايير والوثائق العقدية الأخرى التي تتحكم في طريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعاته الخاصة.</li><li>خبرة ثلاث (3) سنوات كفحص غير تدميري (NDI).</li><li>جواز سفر أمريكي صالح مطلوب للنشر إلى الكويت. يجب أن يكون جواز السفر صالحًا لمدة 3 سنوات متبقية قبل انتهاء الصلاحية، و6 صفحات فارغة متاحة وقت التعيين والنشر.</li><li>يجب أن يستطيع اجتياز وإثبات متطلبات بدنية CENTCOM Army MOD للنشر (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</li><li>يجب أن يستطيع الحصول على تصريح PCC الكويت والتأشيرة قبل النشر.</li><li>يجب أن يستطيع الحصول والمحافظة على تصريح أمان NAC-I (T1) من حكومة الولايات المتحدة. يجب أن يستطيع الحصول والمحافظة على بيانات اعتماد/تصريح للمرفق. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على التصريح والعمل في هذا المرفق.</li><li>يملك المهارات والمعرفة اللازمة لتفسير القوانين والمعايير والوثائق العقدية التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li><li>قادر على تحمل المسؤولية الفنية لواجهة NDT والموظفين.</li><li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li><li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li><li>الموافقة على إجراءات NDT وتعليمات العمل المرتبطة بـ NDT من أجل الكفاية الفنية في الطريقة التي يتم اعتمادها.</li><li>قادر على توفير أو توجيه التدريب والفحص وشهادة الأفراد في الطريقة المعتمدة.</li><li>مطلع تمامًا على نطاق وقيود التقنية/الطريقة التي يتم اعتمادها.</li><li>قادر على توفير التوجيه والإشراف اللازمين للمدربين والكوادر في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li><li>معرفة بأنظمة كهربائية، ميكانيكية، إلكترونية، هيدروليكية وهوائية أو تكنولوجيا أخرى كما تنطبق على التصنيع، الإصلاح، التشغيل ومتطلبات الصيانة.</li><li>فعّال في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والامتثال للمعايير.</li><li>متمكن من استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة-الجوية المحسن (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفاظ على نماذج وسجلات الطائرات الحربية.</li><li>معرفة شاملة وكاملة بخ Procedures إصلاح/استكشاف الأعطال للمكونات الميكانيكية وطرق استبدال المكونات.</li><li>معرفة كاملة بعمليات تعديل وتصحيح هياكل/صفائح الطائرة والقدرة على تحديد وظيفة أنظمة كهربائية غير معقدة.</li><li>معرفة تفصيلية بالأدوات الخاصة بالطائرة مثل معدات الاختبار، مفاتيح عزم، مؤشرات دوائر، مقاييس، مقاييس الشد، مكابح وقطع فلزات ورقية، مفضل.</li><li>القدرة على تقديم دعم فني للمهندسين الهيكليين/الميكانيكيين والعملاء.</li><li>مهارات تنظيمية ممتازة في ترتيب الحمل العمل لتلبية جداول تسليم الطائرات.</li><li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم</li><li>يجب أن يستطيع صعود الدرجات والمنحدرات والسلالم ورفع العمل</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والحبو والإمساك بالأشياء واستخدام إصبعين والدوران والاوراك والكتف</li><li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً</li><li>يجب أن يستطيع الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة</li><li>سيتم التعامل مع قطع ووَسائط ملوثة</li><li>سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية المناسبة (PPE)</li><li>يجب أن يستطيع اجتياز فحص تنفسي وارتداء قناع الوجه</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات powered، ماكينات، أدوات يدوية، معدات دعم أرضي، رافعة شوكية، وغيرها.</li><li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب لا تقل عن 50 باوند</li><li>قد يعمل في ورشة الصيانة أو في الخارج</li><li>يجب أن يستطيع العمل في ورشة يكون فيها بيئة متربة، صاخبة وقذرة</li><li>قد يتعرض لضجيج شديد من تشغيل المعدات</li><li>قد يتعرض لخطار صعق كهربائي أو العمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li></ul><p></p></section>
<p>سيتكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيكون مطلوباً دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS مختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من الأعضاء أن يكونوا مرنين في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم الموظف بتجميع وفك تجميع وتجديد ونقل وتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الدقيقة والقنابل الجاذبية. العمل على تركيب وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة الأسلحة الجوية ومكوناتها. إجراء تعديلات صيانة، وتدمير، ونزع-عسكرة للمكونات المتفجرة والذخيرة. تشغيل أجهزة الحاسوب والبرمجيات Utilities والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات السيطرة على المخزون والحسابات. فحص أنظمة إطلاق القنابل ومُطلقات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير دعمًا لصيانة سلسلة Reaper RPA. بالإضافة إلى ذلك، قد يقوم الموظف بإجراء الفحص والصيانة والتخزين للذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة الذخيرة والمسائل ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة، وشهادة التحميل والأنشطة المرتبطة. تقديم مدخلات تقنية للإداريين في أمور إدارة الأسلحة والجرد والصيانة والتحميل وأنظمة الذخيرة. المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم متطلبات العملاء الناشئة. النظير المعادل لـ USAF في هذا المنصب هو متدرب ذخائر/أسلحة.</p><p>المسؤوليات الأساسية:</p><ul><li>أداء العمل الأساسي في تركيب وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة الأسلحة الجوية ومكوناتها.</li><li>إجراء تعديلات صيانة أساسية وتدمير ونزع عسكرة على مكونات الذخيرة والمتفجرات.</li><li>تشغيل أجهزة الحاسوب الأساسية والبرمجيات/الأدوات والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات السيطرة على المخزون والمحاسبة.</li><li>فحص أنظمة إطلاق القنابل ومُطلِّعات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير.</li><li>المساعدة في إدارة جميع فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم.</li><li>دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر.</li><li>تقديم مدخلات تقنية للإدارة في أمور إدارة الأسلحة والجرد والصيانة والتحميل وأنظمة الأسلحة.</li><li>الحفاظ على شهادة الأسلحة والعمل بها.</li><li>المساعدة في توفر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العملاء.</li><li>أداء جميع الواجبات الأخرى المعينة أو المطلوبة.</li></ul><p><strong>المرشح المثالي</strong></p><ul><li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي العسكري و/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة.</li><li>حد أدنى سنة واحدة من خبرة فعلية في صيانة ذخائر/أسلحة الطائرات مطلوبة.</li><li>إكمال مدرسة تقنيات الذخائر/الأسلحة في USAF أو ما يعادل DoD.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات التقنية المتعلقة بصيانة الطائرات.</li><li>يجب أن يكون قادراً على أداء مهام مراقبة التصعيد بما في ذلك تجهيز المعدات/البضائع، والوثائق، وبناء منصات، والبضائع الخطرة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر، كشرط وظيفي.</li><li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تحِد الحكومة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على رفع/حمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على الكلام والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب أن يكون لديك تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يستطيع الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب بما يتناسب مع المهام المعينة أثناء العمل.</li><li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التعيين.</li><li>يجب أن يكون لديك رخصة قيادة صادرة عن الولاية سارية المفعول.</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول على والحفاظ على رخصة قيادة مسئولية الخط الجوي من الحكومة.</li><li>يجب أن تكون لديك جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين وبحد أدنى زوجين من صفحات التأشيرة الفارغة (أربع صفحات فارغة إجمالاً).</li><li>يجب أن تكون محصنًا بالكامل ضد COVID-19 مع معزز. قد تكون هناك ترتيبات متاحة في ظروف محدودة.</li></ul>
<p><h4>وصف الوظيفة</h4>
<p>يقوم فني فحص غير مدمر (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام أساليب فحص غير مدمر وأداء تحليل السوائل.</p>
<p>إجراء التدريب والاختبار على جميع أساليب NDT لاستيقاء واعتماد وإعادة اعتماد جميع المشغلين والفاحسين كما هو موضح في NAS 410 أو ASNT-CP-189.</p>
<p>تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل وقطع لأجل الفحص غير المدمر.</p>
<p>تفسير نتائج اختبار الفحص غير المدمر وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p>
<p>تحليل تقارير محتوى معدن التآكل للزيت المحرك والسوائل الأخرى وتوصية بالإجراءات التصحيحية.</p>
<p>إنشاء مناطق إشعاع للعمليات التصويرية الشعاعية.</p>
<p>حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية لعمليات التصوير الشعاعي، ومراقبة بيانات تعرض الأفراد.</p>
<p>أداء الفحص غير المدمر للهياكل والمكونات والأنظمة.</p>
<p>كشف العيوب مثل الشقوق والتفكك والفراغات وعيوب المعالجة وتلف الحرارة باستخدام معدات الاختبار بالنفاذية، والدوارن المغناطيسي، والجسيمات المغناطيسية، والتصوير الشعاعي، والبصري، والأولتسونك.</p>
<p>تحديد المعلومات المعدنية للمكونات وفق السبيكة والتعتيم والتوصيل والعوامل المرتبطة.</p>
<p>تشغيل المعدات غير المدمرة وصيانتها وتفتيشها.</p>
<p>أداء صيانة العاملين وفحص الخدمات على معدات وادوات الورشة.</p>
<p>التأكد من إتمام إجراءات الإغلاق والتعليق قبل الصيانة على المعدات.</p>
<p>أداء وظائف استعادة الفضة.</p>
<p>التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها.</p>
<p>أداء واجبات مؤهلة أخرى كما يعينها.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<p>استكمال المدرسة الثانوية أو ما يعادلها والتدريب الفني العسكري الأمريكي أو دورة تدريب تخصصية مرغوبة، مطلوبة شهادة مستوى التعليم.</p>
<p>مدرّب ومعتمد كممتحن (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT، وتفسير الرموز والمعايير ووثائق التعاقد الأخرى التي تتحكم بطريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعاته الخاصة.</p>
<p>ثلاث (3) سنوات خبرة كفحص غير مدمر (NDI).</p>
<p>يجب أن تكون قادرًا على اجتياز وتخليص فحص بدني MOD للجيش CENTCOM ومتطلبات النشر (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</p>
<h4>متطلبات التخويل الأمني</h4>
<p>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على والحفاظ على تصريح أمان ثقة عامة NAC‑I (T1) من الحكومة الأمريكية. يجب أن يكون قادرًا على الحصول على واعتماد اعتماد المنشأة/التفويض. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تفويض ولعمل التفويض/اعتماد المنشأة في هذه المنشأة.</p>
<h4>المؤهلات الإضافية والمفضلة</h4>
<ul>
<li>القدرة على تفسير الرموز والمعايير ووثائق التعاقد الأخرى التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li>
<li>قادر على تحمل المسؤولية التقنية للمرفق وطاقم العمل في NDT.</li>
<li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li>
<li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li>
<li>الموافقة على إجراءات NDT وغيرها من تعليمات العمل المتعلقة بـNDT للكفاية الفنية في الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li>
<li>قادر على تقديم أو توجيه التدريب والفحص والتوثيق للأشخاص في الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li>
<li>إلمام كامل بنطاق وتقييدات التقنية/الطريقة التي يتم الاعتماد عليها.</li>
<li>قادر على توفير التوجيه والإشراف اللازم للمدربين والموظفين في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li>
<li>معرفة بأنظمة الكهرباء والميكانيكا والإلكترونيات والهيدروليك والهواء المضغوط أو التكنولوجيا الأخرى كما هو مناسب لاحتياجات التصنيع والإصلاح والتشغيل والصيانة.</li>
<li>كفاءة في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والالتزام بالمعايير.</li>
<li>براعة في استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة - الجوية المحسّنة (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ على نماذج وسجلات الطائرة العسكرية.</li>
<li>معرفة شاملة بعمليات استكشاف/إصلاح مكونات محرك الطائرة وخطة استبدال المكونات.</li>
<li>معرفة شاملة بصفائح الطائرة المعدلة والصلبة والقدرة على تحديد وظائف الأنظمة الكهربائية غير المعقدة.</li>
<li>معرفة تفصيلية بالأدوات الخاصة بالطائرة مثل معدات الاختبار، مفاتيح عزم، مؤشرات مناولة، ميكرومتر، مقاييس توتر الكابلات، مكابس وقطع معادن الصفائح وغيرها مفضلة.</li>
<li>القدرة على تقديم الدعم الفني للمهندسين الإنشائيين/الميكانيكيين والعملاء.</li>
<li>مهارات تنظيمية ممتازة في ترتيب عبء العمل لتلبية جدول تسليم الطائرات.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على صعود الدرج والحرّاك والنُدُول وأحواض العمل.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الانحناء والزحف والإمساك أو التعامل مع الأشياء، واستخدام البراعة بالأصابع، وثني المرفق/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li>
<li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرامج المختلفة.</li>
<li>سيتم التعامل مع قطع متسخة ومواد تزييت.</li>
<li>سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة.</li>
<li>يجب أن يستطيع اجتياز فحص بدني لارتداء قناع التنفس والتوافق.</li>
<li>قد يُطلب تشغيل مركبات poweredm، وآلات، وأدوات يدوية، ومعدات دعم أرضية، رافعة شوكية، إلخ.</li>
<li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب حد أدنى 50 رطلاً.</li>
<li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج.</li>
<li>يجب أن يعمل في ورشة حيث البيئة تكون معرضة للرياح، صاخبة وقذرة.</li>
<li>قد يتعرض لضجيج شديد من معدات التشغيل.</li>
<li>قد يتعرض لصدمات كهربائية أو يعمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li>
</ul></p>
<p><h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءًا من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل الموكلة إليه.</p>
<p>سيقوم الموظف بتجميع وتفكيك وتجديد ونقل وتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الدقيقة والجاذبية. العمل على تركيب وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة ومكوّنات أسلحة الطائرات. إجراء تعديلات صيانة وتدمير وإلغاء عسكرية للمكونات المتفجرة والذخائر. تشغيل أجهزة وبرمجيات الحاسوب والأدلة اليدوية لإجراء إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة الإفراج عن القنابل وراجمات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير دعمًا لصيانة سلسلة Reaper من RI.</p>
<p>بالإضافة إلى ذلك، قد يقوم الموظف بإجراء فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة الذخيرة والمواضيع ذات الصلة. دعم ضمان الجودة، والامتثال، والاستمرارية، وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة وشهادة التحميل والأنشطة ذات الصلة. تقديم مدخلات فنية للإدارات في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة الذخيرة. المساعدة في توفير وتوفر الذخائر لتلبية متطلبات العملاء الناشئة.</p>
<p>المسمى المعادل لدى USAF هو متدرب فني ذخائر/أسلحة.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء عمل أساسي في تركيب وتغييرات التكوين والتعديل والإصلاح والتعديل في أنظمة ومكوّنات أسلحة الطائرات.</li>
<li>إجراء تعديلات صيانة أساسية وتدمير وإلغاء عسكرية على مكونات الذخائر والمتفجرات.</li>
<li>تشغيل أجهزة وبرمجيات حاسوبية أساسية والوثائق اليدوية لإجراء إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة.</li>
<li>فحص أنظمة الإفراج عن القنابل وراجمات الصواريخ لتحديد الحاجة للإصلاح أو التدمير.</li>
<li>المساعدة في إدارة جميع عمليات فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم.</li>
<li>دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر.</li>
<li>تقديم مدخلات فنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة الأسلحة.</li>
<li>الحفاظ على شهادة الأسلحة وحداثة مستواها.</li>
<li>المساعدة في توفر وتوفر الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العملاء.</li>
<li>أداء جميع الواجبات الأخرى كما يعينها أو يطلبها.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي في المدرسة العسكرية وال/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة.</li>
<li>خبرة صيانة الذخائر/الأسلحة للطائرات لمدة لا تقل عن عام واحد.</li>
<li>إكمال مدرسة تقنيات الذخائر/الأسلحة في USAF أو ما يعادلها من DoD.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمطبوعات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على أداء واجبات مراقبة الزيادة بما في ذلك تجهيز المعدات/البضائع، والتوثيق، وبناء البالات، والبضائع الخطرة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الخدمة الأرضية والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة للدوام الوظيفي المستمر حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي الموظف جميع معايير نشر OCOnus، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر كشرط للعمل.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على النشر في المواقع الأمامية (دول أخرى) وفقًا لتوجيه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يستطيع التحدث والقراءة والكتابة والفهم باللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحفاظ على تصريح أمني DoD المطلوب يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التعيين.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة عن الولاية حالية/نشطة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على رخصة قيادة خلفية حكومية سارية مفعول على خط الطيران.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن عامين متبقين مع وجود اثنين من أزواج الوجه (أربعة صفحات فيزا فارغة على الأقل).</li>
<li>يجب أن يكون قد أكمل التطعيم الكامل ضد كوفيد-19 مع جرعة معززة. قد تكون التسهيلات متاحة في حالات محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>خبرة نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة في الذخائر/الأسلحة خلال آخر 10 سنوات.</li>
</ul></p><p></p>
<p><h4>المسؤوليات الأساسية</h4>
<p>يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة، يحل مشكلات الإصلاح بدراسة الرسومات، مخططات الأسلاك والكتالوجات التقنية. <br>
يفحص، يوجه، يقدم الخدمة ويصدّق على معدات الأفراد والطاقم.<br>
يأمر، يستلم ويجرد كِتَبات ومكونات الحزم.<br>
يؤي ازالة التفاوتات في الشحن.<br>
ضمان ملاءمة ملابس أعضاء الطاقم.<br>
الحفاظ على ALSE وNVD لموظفي وزارة الخارجية و DI.<br>
الحفاظ على الجرد المحوسب والسجلات لضمان الالتزام في فترات الفحص في الوقت المناسب وبشكل دقيق.<br>
يوفر تعليمات لموظفي المقاول والدولة المضيفة بخصوص الاستخدام الصحيح ورعاية المعدات.<br>
أداء مهام أخرى حسب التعيين.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<p>يعتبر شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.<br>
سنة واحدة (1) من الخبرة القابلة للتحقق كفني ALSE.<br>
يجب أن يكون حاصلاً على شهادة تدريب كفني ALSE مدرَّب في المدرسة.<br>
جواز سفر أمريكي ساري المفعول (مطلوب لمدة لا تقل عن 2.5 سنة) للنشر في ألمانيا.<br>
القدرة على الحصول والحفاظ على تفويض أمني حكومي أمريكي، NAC-I T1 ثقة عامة. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح T1/CAC NACI.<br>
يجب أن يفي باحتياجات CENTCOM الطبية وأن يكون قادرًا على اجتيازها قبل النشر.<br>
القدرة على الحصول على فحص خلفية إيجابي لـ Kuwait PCC والحصول على تأشيرة الكويت.</p>
<h4>المعرفة والمهارات</h4>
<ul>
<li>سلسلة MOS الإمدادات والخدمات CMF 92 أو ما يعادلها عسكرياً/تجارياً (يفضَّل 92R MOS).</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة عملية بمتطلبات LSE للطيارين والطائرات في المناطق البيئية الصعبة وخطرة عالية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على تحديد متطلبات LSE لبيئة طائرات متعددة الأنواع.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بنظرية الطيران الأساسية ومفردات أنظمة الطائرات.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بإجراءات سلامة خط الطيران/المهبط وإجراءات مكافحة حريق الطائرات.</li>
<li>يجب أن تكون لديه معرفة بأنظمة بيانات صيانة الطيران والوثائق/النماذج المرتبطة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بأدوات صيانة معدات دعم الحياة وإجراءات التحكم بالأدوات.</li>
<li>يجب أن يكون على دراية بمبادئ التدريس.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بمكونات البقاء في مقعد الحزمة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بفحص وصيانة قارب النجاة البحري وواقي الحياة.</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على ثقة عامة متوسطة المخاطر MRPT من خلال تحقيق خلفية وزارة الخارجية كشرط لاستمرار التوظيف.</li>
<li>يجب أن يملك جواز سفر أمريكي أو القدرة على الحصول عليه قبل الإسناد، بما في ذلك التجديد والصفحات الإضافية إذا لزم الأمر.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4>
<ul>
<li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة حتى ست ساعات يومياً والجلوس حتى ساعتين.</li>
<li>يجب أن يستطيع صعود الدرجات والطرق والمنصات وأجهزة العمل.</li>
<li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام الدقة في الأصابع وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li>
<li>قد يُطلب حمل ما يصل إلى 50 رطلاً.</li>
<li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام والرفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل صوتيًا واكتشاف الأصوات.</li>
<li>يجب أن يستطيع تمييز الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد.</li>
<li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية، إلخ.</li>
<li>يجب أن تكون لديه رؤية قريبة 20/100 وبعيدة 20/100، قابلة للتصحيح إلى 20/20. كما يجب أن يكون قادرًا على ضبط أجهزة الرؤية الليلية (NVD) على مسافة لا تقل عن 20 قدمًا.</li>
<li>القدرة على السفر إلى مواقع نائية والمتنقلة بينها.</li>
<li>قد يكون السفر إلى بيئات قاسية أو عالية الإجهاد غير مضيافة مطلوبة.</li>
<li>القدرة على الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الأحوال الجوية القصوى والبنية التحتية الأولية قد تكون مطلوبة.</li>
<li>قد يتعرض لضجيج شديد من طائرات التوربين والطائرات النفاثة.</li>
<li>قد يتعرض للدخان أو الجزيئات الهوائية.</li>
<li>قد يتعرض لمخاطر الصعق الكهربائي أو العمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات وطائرات.</li>
<li>سيتعرض لوجود عوائق سطحية (سلالم، درجات، إلخ).</li>
<li>قد يتعرض للمواد الكيميائية أو الضباب أو الغازات أو البخورات أو الأشعة فوق البنفسجية وتحت الحمراء.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يعمل فني معدات دعم الحياة الجوية ALSE كنقطة محورية لجميع وظائف اللوجستيات والإصلاح لكافة معدات ALSE المُزودة، وحقائب الإسعافات الأولية، وأجهزة الرؤية الليلية. المسؤوليات الأساسية تفحص وتوافق على إجراءات الصيانة المكتملة، وتحل مشاكل الإصلاح من خلال دراسة الرسومات، ومخططات الأسلاك والدوائر، والمنشورات الفنية. يفحص، يُدرّب، يخدم ويصدّق معدات الفرد والطاقم. يطلب، ويستلم ويجرد الحقائب والمكوّنات. يحل الالتباس في الشحن. يضمن ملاءمة ملابس الطاقم. يحافظ على ALSE وNVD لموظفي وزارة الدولة وDI. يُدير جردًا إلكترونيًا وسجلات لضمان الامتثال في فترات الفحص بشكل فوري ودقيق. يقدّم التدريب لموظفي المقاول والدولة المستضيفة حول الاستخدام الصحيح ورعاية المعدات. يؤدي واجبات أخرى كما تُكلف. </p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمترشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>المؤهَّل الدراسي الثانوي أو ما يعادله مطلوب.</li><li>خبرة موثّقة لمدة سنة واحدة كفني ALSE.</li><li>يجب أن يحوز على شهادة تدريب كفني ALSE مُدرّب في المدرسة.</li><li>جواز سفر أميركي صالح (صلاحية لا تقل عن 2.5 سنة) مطلوب للنشر إلى ألمانيا.</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني حكومي أميركي، NAC-I T1 Public Trust.</li><li>** الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على موافقات T1/CAC NACI.</li><li>يجب تلبية والتمكن من اجتياز متطلبات CENTCOM الطبية قبل النشر.</li><li>القدرة على الحصول على فحص خلفية مناسب لـ Kuwait PCC والحصول على تأشيرة الكويت.</li></ul><p>المعرفة والمهارات</p><ul><li>سلسلة MOS CMF 92 للإمداد والخدمات أو ما يعادلها عسكريًا/تشغيليًا (يفضل 92R MOS)</li><li>يجب أن يمتلك معرفة عملية بمتطلبات LSE للطائرات والطاقم في بيئات بيئية قصوى وخطِرة عالية</li><li>يجب أن يستطيع معرفة متطلبات LSE لبيئة طائرات متعددة الأنواع</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بنظرية الطيران ومُسميات أنظمة الطائرات الأساسية</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بإجراءات السلامة على خط الطيران/المدرج وإجراءات مكافحة حريق الطائرات</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بنظم بيانات صيانة الطيران والوثائق/النماذج المرتبطة</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بأدوات صيانة معدات دعم الحياة وإجراءات التحكم في الأدوات</li><li>يجب أن يكون على علم بمبادئ التعليم</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة بمكونات نجاة مقاسات مقعد الركاب</li><li>يجب أن يمتلك معرفة فحص صائدات النجاة ومناشير الحياة للطاقم</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على ثقة عامة ذات مخاطر متوسطة MRPT من خلال تحقيق وزارة الخارجية هي شرط الاستمرار في العمل</li><li>يجب أن يمتلك جواز سفر أميركي قبل التكليف، بما في ذلك التجديد وصفحات إضافية إذا لزم الأمر.</li></ul><p>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</p><ul><li>يجب able المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة حتى ست ساعات في اليوم والجلوس حتى ساعتين في اليوم</li><li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والقِمَم والعمل على منصات</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام دقة الأصابع وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين</li><li>قد يُطلب منه حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً</li><li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام وقد يُطلب رفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع 7 أقدام</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل بالصوت وكشف الأصوات</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التمييز بين الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات Powered أو آلات أو أدوات يدوية أو معدات دعم أرضي أو رافعة شوكية، إلخ</li><li>يجب أن تكون الرؤية قريبة 20/100 وبعيدة 20/100، قابلة التصحيح إلى 20/20. كما يجب القدرة على تركيز أجهزة الرؤية الليلية (NVD) حتى مسافة 20 قدمًا على الأقل</li><li>القدرة على السفر إلى مواقع بعيدة</li><li>قد تكون هناك رحلات إلى بيئات قاسية أو غير مضيافة وتحت ضغط عال</li><li>قد يستلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الحالات الجوية القاسية والبنية التحتية البدائية</li><li>قد يتعرض لضجيج شديد من طائرات التوربين والمحرك النفاث</li><li>قد يتعرض لأبخرة أو جزيئات جوية</li><li>قد يتعرض لصدمة كهربائية أو العمل بالقرب من أجزاء متحركة ومركبات وطائرات</li><li>سيكون معرضًا لعوائق سطحية (سلالم، درجات، إلخ)</li><li>قد يتعرض لاستنشاق كيميائي أو ضباب أو غازات أو بخارات أو إشعاع فوق البنفسجي وتحت الأحمر</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p> <strong>ملخص الوظيفة</strong> </p> <p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيُطلب منه دعم نشرات إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. </p> <p> </p> <p>سيقوم الموظف بتجميع وفك التجميع والتجديد والنقل والتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الدقيقة والغرضية. العمل على التثبيت وتغيير الإعدادات والتعديل والصيانة والإصلاح وضبط أنظمة الذخيرة ومكوناتها. إجراء تعديلات صيانة وتدمير وإزالة عسكرة المواد المتفجرة والذخائر. تشغيل أجهزة الكمبيوتر وبرمجياتها واليوزرات اليدوية من أجل إجراء إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة إطلاق القنابل وقاذفات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير في دعم صيانة RPA من سلسلة Reaper.</p> <p> </p> <p>بالإضافة إلى ذلك، قد يجري الموظف فحصاً وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة التسلح والأمور ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة وشهادة التحميل والأنشطة المرتبطة. تقديم مدخلات فنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة التسلح. المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم متطلبات العميل الناشئة.</p> <p> </p> <p>المسمى المعادل للـ USAF هو متدرب فني ذخائر/أسلحة.<b> </b> </p> <p> </p> <p> <b>المسؤوليات الأساسية:</b> </p> <p> </p> <p> إجراء أعمال أساسية في التثبيت وتغيير الإعدادات والتعديل وإصلاح وضبط أنظمة ومكونات أسلحة الطائرات. </p> <p> إجراء تعديلات صيانة أساسية وتدمير وإزالة عسكرة على مكونات الذخائر والمتفجرات. </p> <p> تشغيل أجهزة الكمبيوتر الأساسية والبرمجيات/الأدوات والسجلات اليدوية من أجل إجراء إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. </p> <p> فحص أنظمة إطلاق القنابل وقاذفات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير. </p> <p> المساعدة في إدارة جميع إجراءات فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. </p> <p> دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. </p> <p> تقديم مدخلات فنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل ونظم التسلح. </p> <p> الحفاظ على شهادة الأسلحة وتحديثها. </p> <p> المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العميل. </p> <p> أداء جميع الواجبات الأخرى كما تكلف أو تطلب. </p> <p> </p> <p> <b>المتطلبات الأساسية:</b> </p> <p> </p> <p> يجب أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو أكمل المناهج العسكرية وال/أو المدرسة التقنية المهنية ذات الصلة. </p> <p> مطلوب خبرة سنتين على الأقل في صيانة مروحيات/أسلحة الطيران الفعلية. </p> <p> إكمال مدرسة تقنيات الذخائر/ الأسلحة في USAF أو ما يعادلها DoD. </p> <p> يجب امتلاك معرفة أساسية بالنشرات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات. </p> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على أداء مهام مراقبة التزايد بما في ذلك تجهيز المعدات/البضاعة، التوثيق، بناء منصات، والحمولة الخطرة</li> </ul> <p> يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمساعدة. </p> <p> يجب أن يتحقق من النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل عند الحاجة. </p> <p> يجب أن يستوفي جميع معايير النشر خارج البلاد (OCONUS)، بما في ذلك فحص طبي قبل النشر كشرط للعمل. </p> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقضي الحكومة.</li> </ul> <p> يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية يزيد وزنها عن 50 باوند لفترات طويلة. </p> <p> يجب أن يكون قادرًا على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية. </p> <p> يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي فعال خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. </p> <p> يجب أن يحافظ على التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل. </p> <p> يجب تقديم SF-86 محدث خلال 30 يومًا من تاريخ البدء. </p> <p> يجب أن يمتلك رخصة قيادة صادرة من الولاية حاليًا/نشطة. </p> <p> يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية سارية على مدرج الطيران. </p> <p> يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري مع ما لا يقل عن عامين متبقيين مع صفّتين فارغتين على الأقل من صفحات التأشيرة الفارغة (إجمالاً أربع صفحات). </p> <p> يجب أن يكون مطعمًا بالكامل بلقاح COVID-19 مع تطوير داعم. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</p> <p> </p> <p> <b>المؤهلات المفضلة:</b> </p> <p> <b> </b> </p> <p> درجةAssociate في مجال مهني ذي صلة. </p> <p> خبرة بنشر RPA. </p> <p> خبرة سابقة كمقاول دفاع. </p> <p> خبرة في الذخائر/الأسلحة خلال آخر 10 سنوات<b>. </b> </p> <p> </p></div></section>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: يعمل فريق V2X عبر العالم لبناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمات الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. متوافقين حول هدف مشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 3.9 مليار دولار و16,000 موظف جنبًا إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. سيُطلب من فني المحول الأحمر I تشغيل وصيانة منشأة DRSN وفقًا للوائح وإرشادات وكالة أنظمة المعلومات الدفاعية (DISA). مسؤول عن تنظيم وتنفيذ ترقيات النظام والمكتب مع Raytheon وDISA والمكاتب المحلية. إعداد وصيانة منشأة DRSN وفقًا لمتطلبات قوائم التدقيق التابعة للجهات المختلفة مثل ضبط الجودة (QC)، أمان DRSN، تقييم أداء DISA (PE)، أمان الاتصالات (COMSEC)، إلخ. مسؤول عن التأكد من تدريب المشتركين على ميزات وإمكانيات هواتفهم وأنهم يعملون هواتف DRSN الخاصة بهم وفقًا لمتطلبات الأمان المقررة. يتبع مشرف المحول الأحمر. البرنامج: OMDAC-SWACA تقدم هذه الوظيفة سكنًا ونقلًا مدفوعي الأجر من الشركة، ومكافأة إنهاء البرنامج، وبرنامج استرداد الرسوم الدراسية! يجب عليك تلبية جميع متطلبات بلد المضيف للعمل بشكل قانوني في بلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة البلد المضيف ورخصة القيادة في البلد المضيف لتكون مؤهلاً لهذه الوظيفة. المسؤوليات + تشغيل وصيانة (O&M) لمحول رقمي صغير DSS-2A ومراقبة الانقطاعات في الخطوط وحالاتها، إضافة إلى الطرف الإداري ولوحة الأوامر المحسّنة (ECC). + إجراء فحوصات الاتصال المباشر عبر قنوات الخطوط المرتبطة بالتحويل لضمان تشغيل دوائر الصوت بشكل مرضٍ (على الأقل مرة واحدة في كل وردية وبعد أي فشل في الخط). + إجراء فحوصات الصيانة الوقائية (PMIs) على المحول والمعدات المحيطية. + إجراء فحوصات النظام كل ساعتين. + إنشاء وتحديث قواعد البيانات في الطرف الإداري باستخدام المعلومات المرسلة من المستخدمين، Raytheon، وDISA. + إجراء نسخ احتياطي لقاعدة البيانات إلى أقراص CD-R. + إجراء تنزيلات قاعدة البيانات لتحديث إعدادات المحول. + تحديث وطباعة معلومات كونسول الهاتف وخطوط على المستخدمين. + تصنيع كابلات واجهة مخصصة باستخدام أدوات يدوية ومخططات الأسلاك. + مرافقة الأفراد الذين يحتاجون إلى الوصول إلى المحول الأحمر أثناء أداء واجباتهم. + التأكد من الإبلاغ عن جميع الانقطاعات في الوقت المناسب إلى DISA GNOSC، NOC-K، TCF، إدارة V2X لمتابعة في نظام تذاكر منصّة إدارة الخدمات المؤسسية للجيش (AESMP). + تقديم تحديثات حالة كل ساعة للجهات المعينة بخصوص الانقطاعات، إلخ. + توثيق جميع الأنشطة في قاعدة بيانات سجل المحطة الرئيسية (MSL). + إعداد تقارير تاريخ تفاصيل المكالمات لـ DISA والعسكريين كما هو موجه. + الإسهام في التقارير الأسبوعية فيما يتعلق بواجباتك الإضافية والمهام الأخرى المكلفة. + إكمال جداول الوقت الفردية يوميًا. + فحص موقع المركز الإلكتروني للأمن السيبراني الإقليمي (RCC) من حيث دقة التوقفات المسموح بها (ASIs) والانقطاعات. + بدء قوائم فحص ضبط الجودة كما تتعلق بواجباتك الإضافية. + تحديث سجلات التدريب حسب الحاجة. + تحديث المذكرات والرسومات الفنية (بما في ذلك مخططات الكتلة والمخططات الكهربائية) حسب التوجيه. + جرد معدات أمان الاتصالات (COMSEC) وتوثيق نموذج DA 2653-R (كل وردية). + العمل مع المراقبين الفنيين العسكريين، ومكتب الأمن الخاص (SSO) وغيرهم من مقاولين وموظفين مدنيين من وزارة الدفاع بما في ذلك العاملين المحليين دعمًا لمهمة DRSN. + التفاعل مع فنيين من منشأة خارجية، DPW، FMO، إلخ فيما يتعلق بالتركيبات دعمًا لمهمة DRSN. + التنسيق مع مركز مساعدة Raytheon لحل مشاكل الاستكشاف التي لا يمكن حلها محليًا. + الاتصال بمكتب Return Merchandise Authorization (RMA) للحصول على موافقة استرداد البضاعة لإجراء إصلاحات معدات المستودع. + أداء واجبات ومهام أخرى حسب الحاجة. المؤهلات + المؤهلات + تصريح أمني: + SSI Top Secret فعال خلال العامين الماضيين. + يجب أن يكون الفرد مؤهلاً للوصول إلى المعلومات المقسمة الحساسة (SCI). + التعليم / الشهادات: يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة المرتبطة بسنة من التعليم، إذا كان الدرجة مطلوبة. + دبلوم المدرسة الثانوية مطلوب. + يفضل درجة البكالوريوس في تقنية المعلومات أو مجال ذو صلة. + الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) (مقدم بموجب العقد) + الخبرة: يمكن استبدال سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية المرتبطة بما يعادل سنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات. + سبع سنوات من الخبرة في وظائف صيانة الاتصالات والإلكترونيات: + التثبيت، استكشاف الأخطاء وإصلاحها للمعدات الإلكترونية للاتصالات. + استخدام الهاتف + المرسل الرقمي وجهاز الكمبيوتر المكتبي في بيئة مكتبية سريعة الإيقاع أمر مرغوب فيه. + المعرفة العملية ببرمجيات Microsoft Office مطلوبة. يجب أن تكون قادرًا على العمل بنظام ورديات دوارة يغطي 24 ساعة في اليوم و7 أيام في الأسبوع. + مطلوب تدريب تقني عسكري أو مدني لمدة ستة (6) أشهر أو أكثر. + يتبع ذلك ما لا يقل عن 24 شهرًا من التدريب أثناء العمل (OJT). + شهادة إتمام ستكون كافية حتى اكتمال التحقق من التدريب في DD-214 الخاص بك. + خبرة مع شركة تهتم بخدمة العملاء في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتوفير فرص متساوية للعمل، بما في ذلك حماية قدام المحاربين والمصابين بإعاقات، وتطوير بيئة عمل شاملة ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بتجارب ومهارات وآفاق متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا باستغلال الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p> </div>
<p><h4>الوصف الوظيفي</h4>
<p>يقوم فني فحص غير التدمير (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام طرق فحص غير تدميرية ويجري تحليل السوائل.</p>
<p>إجراء التدريب والامتحان على جميع طرق NDT للشهادة وإعادة الشهادة لجميع المشغلين والفاحسين كما هو موضح في NAS 410 أو ASNT-CP-189.</p>
<p>تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل والتجهيزات للفحص غير التدميري.</p>
<p>تفسير نتائج فحص غير تدميري وتقديم المعلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p>
<p>تحليل تقارير محتوى معدن التآكل في زيت محرك التشغيل والزيوت الأخرى وتقديم التوجيه التصحيحي.</p>
<p>إعداد مناطق الإشعاع لعمليات التصوير الإشعاعي.</p>
<p>حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصي لعمليات التصوير الإشعاعي ومراقبة بيانات تعرض العاملين.</p>
<p>إجراء فحص غير تدميري للهياكل والمكونات والأنظمة.</p>
<p>كشف العيوب مثل الشقوق، والتقشر، والتجاويف، وعيوب المعالجة، وتلف الحرارة باستخدام معدات الاختبار بالمواد المنفِذة، التيار المتّساقط، جسيمات مغناطيسية، تصوير إشعاعي، بصري، وموجات فوق صوتية.</p>
<p>تحديد معلومات معدنية للمكوّنات وفق السبيكة، والدرجة، والموصلية، والعوامل المرتبطة.</p>
<p>تشغيل وصيانة وفحص معدات غير تدميرية.</p>
<p>إجراء صيانة المشغل وفحص الخدمات على معدات وادوات الورشة.</p>
<p>التأكد من تنفيذ إجراءات قفل وتسمية قبل صيانة المعدات.</p>
<p>إجراء وظائف استعادة الفضة.</p>
<p>التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها.</p>
<p>أداء مهام أخرى مؤهلة كما هو معين.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>إكمال الدراسة الثانوية أو ما يعادلها وتفضيل دورة تدريبية فنية عسكرية أمريكية أو تخصصية، يتطلب شهادة المستوى التعليمي.</li>
<li>تدرب وشهادة كممتحن (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT، تفسير الأكواد والمعايير والوثائق التعاقدية الأخرى التي تتحكم في طريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعته الخاصة.</li>
<li>ثلاث (3) سنوات خبرة كفاحِّ فحص غير تدميري (NDI).</li>
<li>يجب أن يستطيع اجتياز وتخليص فحص MOD للقوات المسلحة CENTCOM ومتطلبات النشر (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول على موافقات وئص PCC في الكويت والتأشيرة، قبل النشر.</li>
</ul>
<h4>متطلبات الأمن/تصريح الأمن:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على تصريح أمني ثقة عامة NAC-I (T1) من الحكومة الأمريكية.</li>
<li>يجب أن يستطيع الحصول على والحفاظ على اعتماد/تفويض المرافق.</li>
<li>الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح ولتفويضات المرافق للعمل في هذه المنشأة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات الإضافية والمفضلة:</h4>
<ul>
<li>امتلاك المهارات والمعرفة لتفسير الأكواد والمعايير والوثائق التعاقدية التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li>
<li>قادر على تحمل المسؤولية الفنية عن منشأة NDT والطاقم.</li>
<li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li>
<li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li>
<li>اعتماد إجراءات NDT وتعليمات العمل الأخرى المتعلقة بـ NDT من حيث الكفاية الفنية للطريقة التي يتم اعتمادها فيها.</li>
<li>قادر على توفير أو توجيه التدريب والفحص والشهادات للموظفين في الطريقة المعتمدة لديهم.</li>
<li>إلمام تام بنطاق وقيود التقنية/الطريقة التي يتم اعتمادها.</li>
<li>قادر على توفير التوجيه والإشراف اللازمين للمدربين والموظفين في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li>
<li>معرفة بأنظمة كهربائية، ميكانيكية، إلكترونية، هيدروليكية وهوائية أو تقنيات أخرى ذات صلة بالتجهيز، الإصلاح، التشغيل ومتطلبات الصيانة.</li>
<li>فعالية في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والتوافق مع المعايير.</li>
<li>إتقان استخدام نظام الخدمات اللوجستية على مستوى الوحدة-الطيران المحسن (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ على نماذج السلاح الجوي والسجلات.</li>
<li>فهم شامل لإجراءات استكشاف عطل مكونات الطائرة الميكانيكية/الإصلاح واستبدال المكونات.</li>
<li>معرفة شاملة بأدوات الطائرة الفريدة مثل معدات الاختبار، مفكات عزم، مؤشرات قرصية، ميكرومترات، موصلات التوتر، مكابس صفائح، ومقصات معدنية، وما إلى ذلك مفضل.</li>
<li>القدرة على توفير الدعم الفني للمهندسين الهيكليين/المِيكانكيين والعملاء.</li>
<li>مهارات تنظيمية ممتازة في تحديد الأولويات لضمان جدول تسليم الطائرة.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4>
<ul>
<li>يجب able المشي والوقوف على أسطح مستوية ومائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</li>
<li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والجَدر والوقوف على منصات العمل.</li>
<li>يجب أن يستطيع الانثناء والالتقاط والتحكم في الأشياء، واستخدام أصابع اليد، وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li>
<li>قد يطلب رفع أشياء ثقيلة قد تتجاوز 50 رطلاً.</li>
<li>يجب أن يستطيع كتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</li>
<li>سيتم التعامل مع أجزاء متسخة ومواد تشحيم.</li>
<li>سيُطلب ارتداء معدات الوقاية الشخصية المناسبة (PPE).</li>
<li>يجب أن يستطيع المرور بتقييم فحص التنفس وخوذة مهنية.</li>
<li>قد يستلزم تشغيل مركبات وأجهزة وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية، وغيرها.</li>
<li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب حد أدنى 50 رطل.</li>
<li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج.</li>
<li>يجب أن يستطيع العمل في ورشة حيث البيئة متهبة، صاخبة، ووسخة.</li>
<li>قد يتعرض لارتفاعات صوتية شديدة من تشغيل المعدات.</li>
<li>قد يتعرض لصدمات كهربائية أو عمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يقوم فني فحص عدم الإتلاف (NDI) III بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية ومعدات الدعم من حيث السلامة الهيكلية باستخدام أساليب الفحص غير التدميري ويجري تحليل السوائل. إجراء التدريبات والامتحانات على جميع أساليب NDT للشهادة وإعادة الشهادة لجميع المشغلين والفاحِصين كما هو موضح فيNAS 410 أو ASNT-CP-189. تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل والقطع للفحص غير التدميري. تفسير نتائج فحص عدم الإتلاف وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح. تحليل تقارير محتوى معدن التآكل في زيت المحرك والسوائل الأخرى وتقديم توصيات للإجراء التصحيحي. تحديد مناطق الإشعاع للعمليات الشعاعية. حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية للعمليات الشعاعية ومراقبة بيانات تعرض الأفراد. إجراء فحص غير تدميري على الهياكل والمكونات والأنظمة. الكشف عن العيوب مثل الشقوق والتفَتُّت والفجوات وعيوب المعالجة والتلف الناتج عن الحرارة باستخدام معدات اختبار النفاذية، التيار المتردد المغناطيسي، جسيمات مغناطيسية، أشعة، بصرية وموجات فوق صوتية. تحديد معلومات معدنية للمكونات وفقاً للسبيكة والدرَجة والموصلية والعوامل المرتبطة. تشغيل وصيانة وفحص معدات غير تدميرية. إجراء صيانة العامل والفحص الخدمي على معدات الورشة وأدواتها. التأكد من تنفيذ إجراءات قفل وإشارة قبل الصيانة على المعدات. إجراء وظائف استعادة الفضة. التعامل مع النفايات والمواد الخطرة والتخلص منها. أداء واجبات مؤهلة أخرى كما هو مقرر.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يرجى أن يكون خريجاً من المدرسة الثانوية أو ما يعادلها وتلقي تدريب تقني عسكري أمريكي أو دورة تدريبية متخصصة مطلوب، ويستلزم الشهادة المستوى التعليمي.</li><li>تدريب وشهادة كمُفحص (المستوى III) لمراقبة برنامج NDT، تفسير الأكواد والمعايير وغيرها من الوثائق التعاقدية التي تتحكم في طريقة NDT، وسيتم اعتماده لمراجعة أشعته الخاصة.</li><li>خبرة ثلاث (3) سنوات كفاحِص غير تدميري (NDI).</li><li>جواز سفر أمريكي ساري مطلوب للنشر إلى الكويت. يجب أن يكون جواز السفر لديه 3 سنوات متبقية قبل انتهاء الصلاحية، و6 صفحات فارغة متاحة في وقت التعيين والنشر.</li><li>يجب أن يتمكن من اجتياز وتلبية متطلبات الفحص البدني للقوات المركزية CENTCOM Army MOD (سيحضر تدريب CRC/DIDC).</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحصول على تصريح وفزا الكويت PCC قبل النشر.</li><li>المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح وللميزات/التفويض للعمل في هذه المنشأة.</li><li>امتلاك المهارات والمعرفة لتفسير الأكواد والمعايير والوثائق التعاقدية التي تتحكم في طريقة NDT المعتمدة.</li><li>قادر على تحمل المسؤولية الفنية لمنشأة NDT والطاقم.</li><li>قادر على اختيار الطريقة والتقنية لفحص محدد.</li><li>قادر على إعداد والتحقق من كفاية الإجراءات في الطريقة المعتمدة.</li><li>الموافقة على إجراءات NDT وغيرها من التعليمات الفنية ذات الصلة لضمان الكفاية الفنية في الطريقة التي يتم اعتمادها.</li><li>قادر على توفير أو توجيه التدريب والامتحان والشهادة للموظفين في الطريقة المعتمدة.</li><li>معرفة شاملة بنطاق وتقيد التقنية/الطريقة التي يتم اعتمادها.</li><li>قادرة على تقديم التوجيه والإشراف اللازمين للمدربين والموظفين في التقنية/الطريقة المعتمدة.</li><li>معرفة بأنظمة كهربائية وميكانيكية إلكترونية هيدروليكية وهوائية أو تكنولوجيا أخرى ذات صلة بالتصنيع، الإصلاح، التشغيل ومتطلبات الصيانة.</li><li>كفاءة في حفظ السجلات وإعداد التقارير؛ القدرة على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والتوافق مع المعايير.</li><li>إتقان استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة - المطورة للطيران (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ سجلات ونماذج الطائرات العسكرية.</li><li>معرفة شاملة بإجراءات استكشاف/إصلاح مكونات الطائرات الميكانيكية واستبدال المكونات.</li><li>معرفة شاملة بعمليات وتعديلات هيكلية من ورقة الطائرة وخصائص إصلاحها مع القدرة على تحديد وظيفة الأنظمة الكهربائية غير المعقدة.</li><li>معرفة تفصيلية بأدوات الطائرات الفريدة مثل معدات الاختبار، مفكات عزم، مؤشرات منازل، مِكْس، مقاييس، توسيعات الكابلات، مكابس وصفيحات من الورقة المعدنية، إلخ. مفضلة.</li><li>القدرة على تقديم الدعم الفني للمهندسين الهيكليين/الميكانيكيين والعملاء.</li><li>مهارات تنظيمية ممتازة في ترتيب حجم العمل لتلبية جدول تسليم الطائرات.</li><li>يجب أن يكون قادراً على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم</li><li>يجب أن يكون قادراً على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم السلالمة وأقفاص العمل</li><li>يجب أن يكون قادراً على الانحناء أو الزحف، التقاط أو التعامل مع الأشياء، استخدام دقة الأصابع، ثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين</li><li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً</li><li>يجب أن يكون قادراً على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة</li><li>سيتم التعامل مع الأجزاء القذرة والمواد الزيتية</li><li>سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية المناسبة (PPE)</li><li>يجب أن يجتاز اختبار فحص منزلة للنفخ واشتراطها</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات كهربائية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ومراجل شوكية، إلخ.</li><li>يجب أن يكون قادراً على رفع/دفع/سحب ما لا يقل عن 50 رطلاً</li><li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج</li><li>يجب أن يكون قادراً على العمل في ورشة حيث البيئة عاصفة، صاخبة ووسخة</li><li>قد يتعرض لارتفاع صوت عالي من تشغيل المعدات</li><li>قد يتعرض لمخاطر الصعق الكهربائي أو العمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li></ul><p></p></section>
<p>يقوم فني فحص عدم التلف (NDI) II بفحص مكونات أنظمة الأسلحة الفضائية والمعدات الداعمة لها للتحقق من السلامة الهيكلية باستخدام طرق فحص غير تدميرية ويؤدي تحليل السوائل.</p><p>تحديد طريقة الاختبار وتحضير السوائل وقطع الغيار للفحص غير التدميري.</p><p>تفسير نتائج اختبار الفحص غير التدميري وتقديم معلومات عن العيوب إلى مركز الإصلاح.</p><p>تحليل تقارير محتوى المعدن الناتج عن التآكل في زيت محرك التشغيل والسوائل الأخرى وتوصية بالإجراء التصحيحي.</p><p>إعداد مناطق الإشعاع للعمليات الشعاعية.</p><p>حساب ومراقبة مناطق التعرض الشخصية للعمليات الشعاعية ومراقبة بيانات تعرض الأفراد.</p><p>إجراء فحص غير تدميري للهياكل والمكونات والأنظمة.</p><p>كشف العيوب مثل الشقوق والتقشر والفراغات وعيوب المعالجة وتلف الحرارة باستخدام معدات اختبار الاختراق والدوامات الدوارة والتحريك الكهرومغناطيسي والفحص الشعاعي والبصري والموجات فوق الصوتية.</p><p>تحديد المعلومات metallurgical للمكونات حسب السبائك والتدريج والموصلية والعوامل المرتبطة.</p><p>تشغيل وصيانة وفحص معدات غير تدميرية.</p><p>إجراء صيانة للمشغل وفحص خدمات على معدات وأدوات الورشة.</p><p>التأكد من إتمام إجراءات قفل وتاج قبل إجراء الصيانة على الجهاز.</p><p>إجراء وظائف استرداد الفضة.</p><p>التعامل والتخلص من النفايات والمواد الخطرة.</p><p>أداء واجبات مؤهلة أخرى كما هو مكلف.</p><p><strong>الملف المرشح المرغوب</strong></p><ul><li>يتطلب دبلوم المدرسة الثانوية أو ما يعادلها.</li><li>يفضل وجود مدرسة عسكرية أمريكية تقنية أو دورة تدريبية متخصصة، مطلوب شهادة مستوى التعليم.</li><li>إكمال دورة مستوى II الأولى في فحص عدم التلف ووجود تأهيل أساسي حالي.</li><li>خبرة ثلاث (3) سنوات أو أكثر كمفتش جوي ووجود خبرة لا تقل عن سنة واحدة على هيكل الطائرة المعين (MDS) . (UH60, AH64, CH47 )</li><li>يجب أن يتم تدريبه والتأهيل وفق NAS 410 أو ASNT-CP-189 إلى المستوى المعين.</li><li>يجب أن بحوزته جواز سفر أمريكي مع صلاحية 3 سنوات متبقية وقت التوظيف ويكون قادراً على السفر دولياً.</li><li>يجب أن يكون مواطن أمريكي.</li><li>القدرة على الحصول على وإبقاء تصريح أمني حكومي أمريكي NAC-I T1 Public Trust. ** يتطلب الحصول على تصريح T1/CAC NACI أن يكون حامل الجنسية الأمريكية.</li><li>قادر على تلبية متطلبات CENTCOM الطبية للنشر.</li><li>القدرة على الحصول على وإبقاء تأشيرة الكويت</li><li>خبرة سابقة في صيانة وتعديل وإصلاح أنظمة الطائرات التكتيكية من النوع الذي يتم صيانته ومكوّناته المرتبطة (UH60, AH64, CH47).</li><li>يمتلك المهارات والمعرفة لإعداد وتوحيد المعدات وإجراء الاختبارات والتفسير والتقييم للقبول أو الرفض وتوثيقها.</li><li>يعرف جيداً نطاق وتقييدات التقنية/الطريقة التي يتم ترخيصه بها.</li><li>قادر على تقديم الإرشاد والإشراف اللازمين للمدربين وموظفي المستوى I في التقنية/الطريقة التي تم ترخيصهم بها.</li><li> familiar with the codes, standards, and other contractual documents that control the method as utilized by the employer.</li><li>قادر على تطوير تعليمات مكتوبة من إجراءات عامة معتمدة. مثل هذه التعليمات ستتطلب موافقة نهائية من مستوى III.</li><li>معرفة بالأنظمة الكهربائية والميكانيكية والإلكترونية والهيدروليكية والهوائية أو أي تقنية أخرى ذات صلة بالتصنيع والإصلاح والتشغيل ومتطلبات الصيانة.</li><li>قادر على حفظ السجلات وإعداد التقارير بكفاءة؛ قادر على مراجعة عمل الآخرين وتحديد الدقة والتوافق مع المعايير.</li><li>بارع في استخدام نظام اللوجستيات على مستوى الوحدة للطيران المحسن (ULLS-AE)، وهو النظام الحالي لإدارة الصيانة المستخدم للحفظ على نماذج وسجلات طائرات الجيش.</li><li>معرفة شاملة بمشاكل وفحص/إصلاح مكونات الآلة للطائرات واستبدال المكونات.</li><li>معرفة عميقة بتعديل وصيانة وتعديل معدن الأبواب والصفائح وخوائط الطائرات والقدرة على تحديد وظائف الأنظمة الكهربائية غير المعقدة.</li><li>معرفة تفصيلية بأدوات فحص الطائرة الفريدة مثل معدات الاختبار ومفاتيح عزم الدوران والمقاييس والمنعطفات والكابلات وأجهزة بالت والصفائح وقطع من الحديد والقطع.</li><li>القدرة على تقديم الدعم الفني للمهندسين الإنشائيين/الميكانيكيين ولعملاء في المجال.</li><li>مهارات تنظيمية ممتازة في تحديد أولوية عبء العمل لضمان تسليم الطائرات في الجدول الزمني.</li><li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة طوال اليوم</li><li>يجب أن يستطيع صعود الدرج والمنحدرات والسلالم والمنصات العمل</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام براعة الإصبع وثني المرفق/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين</li><li>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد تتجاوز 50 رطلاً</li><li>يجب أن يستطيع الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة</li><li>سيتم التعامل مع قطع متسخة ومبيدات</li><li>سيُطلب ارتداء معدات حماية شخصية مناسبة (PPE)</li><li>يجب أن يستطيع اجتياز فحص الرئة واختبار الملاءمة</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية، الخ.</li><li>يجب أن يستطيع رفع/دفع/سحب حد أدني 50 رطلاً</li><li>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج</li><li>يجب أن يستطيع العمل في متجر تكون فيه البيئة عرضة للتيار والتلوث والضجيج</li><li>قد يتعرض لضجيج شديد من المعدات التشغيلية</li><li>قد يتعرض لصدمات كهربائية أو العمل بالقرب من أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</li></ul>
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p> <strong>**سيكون هذا المنصب متواجدًا فعليًا في الكويت**</strong> </p> <p> </p> <p>تعمل شركة V2X عبر جميع أنحاء العالم على بناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقيمة من القاعدة إلى ميدان المعركة. نحن نقدم 120 عامًا من الدعم الناجح للمهام لتحسين الأمن، وتسهيل اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. وبفضل هدفنا المشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار وتضم 16,000 شخص جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمعالجة التحديات الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.</p> <p> </p> <p>تحت إشراف مدير المشروع (PM)، يقوم كبير المفتشين الفنيين (ضمان الجودة) بإجراء الفحوصات الأولية، وأثناء العمل، والتحقق، والنهائية على المستوى الميداني ومستوى الاستدامة للمعدات ومخرجات العمليات، دعمًا لعقد LOGCAP V. وبصفته كبير المفتشين الفنيين، يقدم التوجيه الفني والإشراف للمرؤوسين. ويقوم بإجراء فحوصات التكلفة التقديرية للأضرار (ECOD)، والتكلفة الفعلية للأضرار (ACOD)، والتكلفة التقديرية للتصنيع (ECOF)، والتكلفة التقديرية للإصلاح (ECOR) والتحقق من رموز الحالة. ويؤدي وظائف ضمان الجودة/مراقبة الجودة (QA/QC). ويفهم جميع المتطلبات الوظيفية للورشة ويقدم المساعدة والتغطية كلما دعت الحاجة.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p> <em> <span>يخضع وصف الوظيفة هذا للتغيير في أي وقت حسب الحاجة لتلبية متطلبات البرنامج أو الشركة.</span></em> </p> <ul> <li> <p>إجراء الفحوصات الأولية والجارية والنهائية وفقًا لأنظمة الجيش المعمول بها والكتيبات الفنية والمعايير الصناعية.</p> </li> <li> <p>قراءة المخططات والرسومات وأوامر التعديل لتخطيط العملية والتصميم المقرر تنفيذه بطريقة سريعة واقتصادية وفعالة.</p> </li> <li> <p>إدخال جميع النواقص والعيوب بالإضافة إلى القطع المطلوبة في نظام GCSS-Army.</p> </li> <li> <p>إجراء البحوث للكتيبات وقطع الغيار.</p> </li> <li> <p>تحديد نوع وكمية المواد، وطلب المواد المطلوبة لإجراء الإصلاح أو التصنيع وفقًا لطلب عمل العملاء.</p> </li> <li>المساعدة في توجيه المرؤوسين لضمان الامتثال لجميع إجراءات التشغيل الداخلية (IOP) ولوائح الجودة الحالية.</li> <li>إكمال ومراجعة وثائق أوامر العمل لضمان الدقة والكمال.</li> <li>مسؤول عن مراعاة جميع لوائح البيئة والسلامة والصحة المهنية (ES&H) والسلامة من الحرائق الحالية. يضمن توفير منطقة عمل آمنة من خلال التأكد من استخدام الموظفين لمعدات الوقاية الشخصية (PPE) المناسبة، وأجهزة التحذير، والوضع الصحيح للمركبات/المعدات.</li> <li>إعداد الأوراق اللازمة التي توضح العمالة والمستلزمات المستخدمة لأمر العمل.</li> <li>استخدام معدات الاختبار والقياس والتشخيص (TMDE) المناسبة في مرحلة العمليات اليومية.</li> <li>تفسير المراجع الفنية.</li> <li>أداء الواجبات والمهام الأخرى حسب المتطلبات.</li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <ul> <li> <strong>التعليم/الشهادات:</strong> <br> <ul> <li>يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة واحدة من التعليم، إذا كانت الدرجة العلمية مطلوبة.</li> <li>شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها. يجب تقديم نسخة من الشهادة.</li> <li>التدريب الرسمي (إكمال دورة MOS 91C أو D أو J أو L التي تُجرى تحت رعاية مدرسة الأسلحة بالجيش الأمريكي) إلزامي أو استيفاء معايير المهارات المكتسبة المدنية القابلة للتحقق.</li> <li>يجب أن يكون مؤهلاً للحصول على بطاقة الولوج الموحدة (CAC) و/أو قادرًا على الحصول عليها.</li> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا.</li> <li>رخصة قيادة سارية المفعول والقدرة على الحصول على رخصة قيادة تشغيل مركبات حكومة الولايات المتحدة ورخصة قيادة الدولة المستضيفة أمر مطلوب.</li> <li>رخصة قيادة سارية والقدرة على الحصول على رخصة قيادة مركبات حكومة الولايات المتحدة ورخصة قيادة الآليات الثقيلة في الكويت.</li> </ul> </li> <li> <strong>الخبرة:</strong> <br> <ul> <li>الحد الأدنى سنتان (2) من الخبرة كفني التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)؛ أو مزيج من التدريب الرسمي والخبرة التراكمية.</li> <li>يتطلب ما لا يقل عن 8-10 سنوات من الخبرة في إجراء الفحص الفني للمعدات العسكرية التكتيكية مع سنتين (2) على الأقل من الخبرة في القيادة الإشرافية.</li> </ul> </li> <li> <strong>المهارات:</strong> <br> <ul> <li>مهارات قوية في التواصل والعلاقات العامة والتفاوض.</li> <li>أسلوب عمل تعاوني يعزز التعاون والعمل الجماعي.</li> <li>القدرة على العمل بفعالية مع الموظفين والإدارة على جميع المستويات، بما في ذلك الموظفين متعددين الجنسيات، والرؤساء، والضباط العسكريين رفيعي المستوى.</li> <li>القدرة على التعامل مع معلومات الشركة والموظفين السرية بتكتم تام.</li> <li>مهارات تواصل رفيعة المستوى باللغة الإنجليزية، شفهيًا وكتابيًا.</li> <li>إتقان أساسي لتطبيقات Word وExcel وOutlook.</li> <li>مهارات تنظيم وتخطيط عالية المستوى لإدارة سير العمل بفعالية ودقة.</li> <li>القدرة على قراءة التقارير والوثائق وتحليلها وتفسيرها.</li> <li>معرفة خبير بخدمات اللحام ومتطلبات الإصلاح للمعدات العسكرية/المعادن الحديدية وغير الحديدية باستخدام أجهزة اللحام بالأوكسي أسيتيلين والقوس الكهربائي والغاز الخامل.</li> <li>معرفة خبير بمهام فني المعادن في صيانة المستوى الميداني.</li> <li>القدرة على الحصول على بطاقة CAC وصلاحية الوصول إلى نظام GCSS-Army.</li> </ul> </li> <li> <strong>ظروف العمل:</strong> <br> <ul> <li>يجب أن يكون قادرًا على العمل في ظروف جوية قاسية مع درجات حرارة تتجاوز 120 درجة فهرنهايت.</li> <li>بيئة داخلية و/أو خارجية مع ظروف قاسية وصعبة للغاية (مثل بيئة صحراوية حارة وجافة ومغبرة بمتوسط درجات حرارة 30 درجة في الشتاء و130 درجة في أشهر الصيف).</li> <li>تتضمن بعض ظروف بيئة الإنتاج الصناعي أيضًا.</li> </ul> </li> <li> <strong>المتطلبات البدنية:</strong> <br> <ul> <li>عمل خفيف. بذل ما يصل إلى 20 رطلاً من القوة في بعض الأحيان، و/أو ما يصل إلى 10 أرطال من القوة بشكل متكرر، و/أو ما يصل إلى 10 أرطال من القوة باستمرار لنقل الأشياء.</li> <li>قد يتطلب العمل رفع أثقال، وانحناء، وتسلق، ووقوف لفتراة طويلة، وجلوس لفتراة طويلة، والعمل مع أو في مناطق قد يوجد فيها احتمال للتعرض لعوامل فيزيائية أو كيميائية أو بيولوجية.</li> <li>يلزم استخدام الموظف لمعدات الوقاية الشخصية (PPE) في بعض الحالات. تشمل معدات الوقاية الشخصية، على سبيل المثال لا الحصر، أجهزة حماية الرأس القدم والجذع والتنفس والرؤية والسمع.</li> <li>يجب الامتثال لجميع لوائح السلامة ومكافحة الحرائق وسياسات الموقع.</li> </ul> </li> </ul> <p> </p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><b>تاريخ النشر:</b></p><br><br>2026-08-12&#xa;&#xa;<p><b>البلد:</b></p><br><br>الولايات المتحدة الأمريكية&#xa;&#xa;<p><b>الموقع:</b></p><br><br>US-TX-EL PASO-M2 ~ 7201 Montana Ave ~ BLDG M2&#xa;&#xa;<p><b>نوع دور الوظيفة:</b></p><br><br>حضوري&#xa;&#xa;<p><b><span>متطلبات الجنسية الأمريكية، أو الوضع الهويّة الأمريكية، أو وضع الهجرة:</span> </b></p><br><br>مطلوب تصريح أمني أمريكي ساري وقابل للنقل قبل تاريخ البدء. الجنسية الأمريكية مطلوبة، حيث إن المواطنين الأمريكيين فقط مؤهلون للحصول على تصريح أمني&#xa;&#xa;<p><b>نوع تصريح الأمن:</b></p><br><br>تصريح DoD: سرّي&#xa;&#xa;<p><b>حالة تصريح الأمن:</b></p><br><br>مطلوب تصريح أمني نشط وساري في اليوم الأول<br><br><p>في رايثيون، أساس كل ما نقوم به مستند إلى قيمنا ونمط أعلى من الدعوة – لمساعدة أمتنا وحلفائنا في الدفاع عن الحريات وردع العدوان. نُقدم قوة أكثر من مئة عام من الخبرة وخبرة الهندسة المرموقة لتلبية احتياجات مهمة اليوم والبقاء في مقدمة تهديد الغد. فريقنا يحل مشكلات صعبة وذات معنى تخلق عالماً أكثر أماناً وأمناً.</p><br><br><br><p><b>ما ستقوم به:</b></p><br><br><p>يُدعم فني صيانة محول التردد لقوة Patriot لبرنامج الدفاع الجوي الكويتي (KADF). يشارك في تحسين وإصلاح محول التردد في أنظمة Patriot الخاصة بـ KADF. يجب أن يكون مسؤولاً عن صيانة وإصلاح جميع المولدات بما في ذلك التركيب، وفحص وخدمات الصيانة الوقائية (PMCS)، والتشغيل. كما يُنسّق مع المولدات في العمليات اليومية، الإصلاح، الصيانة، PMCS، وتزويد الوقود للمولدات. يوفر نصائح تقنية وهندسية لقيادة برنامج Patriot التابع لـ KADF. المشاركة في عمليات الصيانة الوقائية على جميع مستويات الصيانة. إجراء فحص أخطاء وتحديد العطل وصيانة ميدانية لجميع محولات التردد في جميع الأنظمة. اختبارات وظيفية لمحولات التردد بعد إجراء الإصلاحات لضمان الامتثال للمواصفات والمعايير التصميمية. المشاركة في فتح وإغلاق أوامر العمل وفي التدريب أثناء العمل (OJT). تنفيذ تغييرات هندسية معتمدة. تطبيق سياسات وإجراءات السلامة المعتمدة لـ KADF والمعايير. أداء الواجبات الوظيفية المرتبطة كما يحددها وحدة المستخدم.</p><br><br><br><p><b>هذا المنصب مقره في الكويت.</b></p><br><br><br><p><b> المؤهلات التي يجب أن تمتلكها :</b></p><br><br><ul><li>التخرج من مدرسة تقنية في الإلكترونيات أو دورة تصنيع على محولات التردد، أو تدريب عملي معادل (OJT).</li><li>خبرة لا تقل عن خمس (5) سنوات في استكشاف العطل وإصلاح محولات التردد.</li><li>التمكن من استكشاف العطل وفصل العطل وإصلاح محولات التردد من أنواع مختلفة. مطلوب مهارة في قراءة الرسومات الهندسية، المخططات التخطيطية، معدات الاختبار التجارية العامة والأدوات الشائعة.</li><li>إتقان اللغة الإنجليزية، محادثة وكتابة.</li><li>يتطلب تصريح سري حالياً</li></ul><br><p><b>المؤهلات التي نفضلها:</b></p><br><br><p>معرفة بنظام صواريخ Patriot</p><br><br><br><p><b>التعليم المطلوب:</b></p><br><br><br><p>درجة البكالوريوس مع 5 سنوات من الخبرة ذات الصلة، أو درجة الزمالة مع 8 سنوات من الخبرة أو شهادة ثانوية/GED مع 12 سنة من الخبرة ذات الصلة.</p><br><br><br><p><b>ما نقدمه:</b></p><br><br><p>سواء كنت في بداية مسيرتك المهنية أو محترفاً ذو خبرة، نقدم حزمة مكافآت شاملة تتجاوز الأجور بما في ذلك التعويضات؛ الرعاية الصحية، الصحة والرفاهية، التقاعد، ومزايا العمل/الحياة؛ وبرامج التطوير والاعتراف بالموظفين. Some من المزايا تشمل الإجازة الأبوية (بما في ذلك الإجازة الأبوية الأبوة)، جداول عمل مرنة، جوائز إنجاز، مساعدات تعليمية، ورعاية احتياطية للأطفال/البالغين.</p><br><br><br><p><b>معلومات إضافية:</b></p><br><br><br><p>الموقع في الموقع: سيعمل الموظفون في أدوار العمل على الموقع أساساً. وهذا يشمل جميع موظفي الإنتاج والصيانة، حيث أنهم ضروريون لتطوير منتجاتنا</p><br><br><br><p>#Patriot</p><br><br><br><br><p><i><b>كجزء من التزامنا بالحفاظ على عملية توظيف آمنة، قد يُطلب من المرشحين حضور خطوات محددة من عملية المقابلة بشكل شخصي في أحد مواقع مكاتبنا، بغض النظر عما إذا كان الدور مخصصاً للموقع، أو الهجين أو عن بُعد.</b></i></p><br><br><br>نطاق الراتب لهذا الدور يتراوح بين 86,800 دولار أمريكي - 165,200 دولار أمريكي. النطاق المعروض للراتب هو تقدير بنية نزيهة يعكس جميع مستويات الخبرة. RTX تعتبر عدة عوامل عند تقديم عرض، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر، الدور، الوظيفة والمسؤوليات المرتبطة، خبرة المرشح، الموقع، التعليم/التدريب، والمهارات الأساسية.<br><br><br>قد يكون المتقدمون المُعينون مؤهلين لبرامج مزايا سنوية قصيرة المدى و/أو طويلة المدى اعتماداً على مستوى الوظيفة وما إذا كانت تغطيها اتفاقية نقابية. المدفوعات ضمن هذه البرامج السنوية ليست مضمونة وتعتمد على عوامل متعددة بما في ذلك الأداء الفردي، وأداء وحدة العمل، وأداء الشركة. <br><br>هذا الدور هو دور مقره الولايات المتحدة. إذا كان المرشح الناجح مقيمًا في إقليم أمريكي، ستطبق بنية الأجور والمزايا المناسبة.<br><br>RTX تتوقع إغلاق نافذة التقديم في نحو 40 يومًا من تاريخ النشر. ومع ذلك، قد يضطر RTX لتقصير النافذة أو تمديدها حسب تدفق المرشحين وضرورات العمل.<br><br><p><span><i>RTX صاحب عمل يتيح فرص متساوية. ستُنظر جميع الطلبات المؤهلة بدون اعتبار للعرق، اللون، الدين، الجنس، التوجه الجنسي، هوية الجنس، الأصل القومي، العمر، الإعاقة أو حالة المحارب، أو أي فئة محمية أخرى مطبقة على مستوى الدولة أو Federal. يوفر RTX إجراء إيجابي في التوظيف للأفراد المؤهلين ذوي الإعاقة والمحاربين المحميين تماشياً مع القسم 503 من قانون إعادة التأهيل وقانون إعادة تسوية قدامى المحاربين في عصر فيتنام.</i> </span></p><br><br><br><br><p><b>سياسة الخصوصية والشروط:</b></p><br><br><p><span>انقر على </span>رابط<span> لقراءة السياسة والشروط</span></p><br><br><br> </div>
سيكون الموظف جزءاً من مجموعة الانتشار وسيُطلب منه دعم عمليات الانتشار في مواقع مختلفة داخل وخارج الولايات المتحدة (CONUS/OCONUS) حسب الحاجة. يتطلب هذا المنصب أن يكون العضو مرناً في دعم جداول الانتشار/العمل الموكلة إليه.<br><br>سيقوم الموظف بتجميع وتفكيك وتجديد ونقل وتحميل وتعطيل وتعديل وتدمير والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ والقنابل الموجهة بدقة وقنابل السقوط الحر. العمل على تركيب وتغيير تكوين وتعديل وإصلاح وضبط أنظمة ومكونات تسليح الطائرات. تنفيذ أعمال الصيانة والتعديل والتدمير ونزع السلاح للمكونات الذخائرية والمتفجرة. تشغيل أجهزة الكمبيوتر وبرامج المرافق والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة إطلاق القنابل وقاذفات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير لدعم صيانة طائرات RPA من سلسلة ريبر (Reaper).<br><br>بالإضافة إلى ذلك، قد يقوم الموظف بإجراء فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة التسليح والمسائل ذات الصلة. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة، وشهادة التحميل والأنشطة ذات الصلة. تقديم مدخلات فنية للمديرين في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة التسليح. المساعدة في توفر وصلاحية الذخائر لدعم متطلبات العملاء الناشئة.<br><br>المسمى الوظيفي المكافئ في القوات الجوية الأمريكية هو متدرب فني ذخائر/أسلحة.<br><br>المسؤوليات الأساسية:<br><br>أداء العمل الأساسي في تركيب وتغيير تكوين وتعديل وإصلاح وضبط أنظمة ومكونات تسليح الطائرات. أداء أعمال الصيانة الأساسية والتعديل والتدمير ونزع السلاح للمكونات الذخائرية والمتفجرة. تشغيل أجهزة الكمبيوتر الأساسية والبرامج/المرافق والسجلات اليدوية من أجل تنفيذ إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة إطلاق القنابل وقاذفات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير. المساعدة في إدارة جميع عمليات فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم ضمان الجودة والامتثال والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. تقديم مدخلات فنية للإدارة في مسائل إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة التسليح. الحفاظ على شهادات الأسلحة والاعتماد. المساعدة في توفر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العملاء. أداء جميع الواجبات الأخرى حسب التكليف أو الطلب.<br><br>الحد الأدنى من المتطلبات:<br><br>يجب أن يكون حاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو أكمل المنهج الدراسي العسكري و/أو المهني التقني ذي الصلة. مطلوب خبرة لا تقل عن عام واحد في صيانة ذخائر/أسلحة الطائرات. إكمال مدرسة فنيي الذخائر/الأسلحة التابعة للقوات الجوية الأمريكية أو ما يعادلها في وزارة الدفاع. يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات. يجب أن يكون قادراً على أداء واجبات مراقب الزيادة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر إعداد المعدات/الشحنات، والتوثيق، وبناء المنصات، والشحنات الخطرة. يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة. يجب الحصول على درجة النجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار التوظيف، حسب الحاجة. يجب على الموظف استيفاء جميع معايير الانتشار خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك الفحص الطبي قبل الانتشار، كشرط للتوظيف. يجب أن يكون قادراً على الانتشار في المواقع الأمامية (دول أخرى) حسب توجيهات الحكومة. يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء المعدات الصادرة عن الجيش التي تزيد عن 50 رطلاً لفترات طويلة. يجب أن يكون قادراً على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية. يجب أن يكون قد حصل على تصريح أمني سري نشط من الحكومة الأمريكية خلال الـ 12 شهراً الماضية. ملاحظة: المواطنة الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري. يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على التصريح الأمني المطلوب من وزارة الدفاع بما يتناسب مع الواجبات الموكلة إليه أثناء التوظيف. يجب تقديم نموذج SF-86 المحدث في غضون 30 يوماً من تاريخ بدء التوظيف. يجب أن يكون لديه رخصة قيادة حالية/سارية صادرة عن الولاية. يجب أن يكون قادراً على الحصول على رخصة قيادة حكومية صالحة للعمل في خط الطيران والحفاظ عليها. يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي ساري المفعول مع فترة صلاحية لا تقل عن عامين مع صفحتين متقابلتين (أربع صفحات إجمالاً) فارغتين للتأشيرات. يجب أن يكون قد تلقى تطعيم كوفيد-19 بالكامل مع الجرعة المعززة. قد تتوفر تسهيلات في ظروف محدودة.<br><br>المؤهلات المفضلة:<br><br>درجة جامعية متوسطة في مجال وظيفي ذي صلة. خبرة في الانتشار في عمليات RPA. خبرة سابقة كمقاول دفاعي. خبرة في الذخائر/الأسلحة خلال السنوات العشر الماضية.
<p><h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيتطلب الأمر دعمه في عمليات الانتشار إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المخصصة.</p>
<p>سيقوم الموظف بتجميع، تفكيك، تجديد، نقل، تحميل، تعطيل، تعديل، تدمير، والتعامل مع الذخائر بما في ذلك الصواريخ، والعبوات الدقيقة، والقنابل الجاذبية. العمل على التثبيت، وتغيير التكوين، والتعديل، والإصلاح، وتعديل أنظمة ومكونات أسلحة الطائرات. إجراء تعديلات صيانة، تدمير، ونزع عسكرية للمكونات المتفجرة والذخيرة. تشغيل أجهزة الحاسوب وبرمجياته والوثائق اليدوية من أجل إجراء إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة. فحص أنظمة إطلاق القنابل والمنصات الصاروخية لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير دعمًا لسلسلة RPA (الطائرة بدون طيار) من نوع Reaper.
</p>
<p>بالإضافة إلى ذلك، قد يجري الموظف فحصاً وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم. دعم تحميل الأسلحة وأنظمة التسلح والمسائل المرتبطة بها. دعم ضمان الجودة والالتزام والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر. حضور دورة سلامة الأسلحة وشهادات التحميل والأنشطة ذات الصلة. تقديم مدخلات فنية للإدارة في أمور إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة التسلح. المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم متطلبات العملاء الناشئة.</p>
<p>الوظيفة المعادلة في USAF هي متدرب/تقني ذخائر/أسلحة المتدرب.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>أداء العمل الأساسي في تركيب وتغيير التكوين والتعديل والإصلاح وضبط أنظمة ومكونات أسلحة الطائرات.</li>
<li>إجراء تعديل صيانة أساسي، تدمير وإخراج من الخدمة للمكونات المتفجرة والذخائر.</li>
<li>تشغيل أجهزة الحاسوب الأساسية والبرمجيات/الأدوات والوثائق اليدوية من أجل إجراءات مراقبة المخزون والمحاسبة.</li>
<li>فحص أنظمة إطلاق القنابل ومنصات الصواريخ لتحديد الحاجة إلى الإصلاح أو التدمير.</li>
<li>المساعدة في إدارة جميع عمليات فحص وصيانة وتخزين الذخائر ومعدات الدعم.</li>
<li>دعم ضمان الجودة والالتزام والاستمرارية وتوحيد برامج الذخائر.</li>
<li>توفير مدخلات فنية للإدارة في أمور إدارة الأسلحة والمخزون والصيانة والتحميل وأنظمة التسليح.</li>
<li>الحفاظ على شهادات الأسلحة وتحديثها.</li>
<li>المساعدة في توافر وصلاحية الذخائر لدعم وتلبية متطلبات العملاء.</li>
<li>أداء جميع المهام الأخرى المعينة أو المطلوبة.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لدى المتقدم شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أكمل مناهج المدرسة العسكرية ذي الصلة و/أو المدرسة التقنية المهنية.</li>
<li>خبرة لا تقل عن سنة واحدة من خبرة صيانة ذخائر/أسلحة الطائرات الفعلية مطلوبة.</li>
<li>إتمام مدرسة تقنيات ذخائر/أسلحة USAF أو ما يعادلها من DoD.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بالمنشورات الفنية المتعلقة بصيانة الطائرات.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على أداء واجبات مراقبة الارتفاع/المراقبة بما في ذلك تجهيز المعدات/البضاعة، والتوثيق، وبناء منصات، والبضائع الخطرة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على فحص وتشغيل معدات الدعم الأرضي والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحقق درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لمتابعة العمل، عند الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي جميع معايير الانتشار خارج الولايات المتحدة، بما في ذلك فحص صحي قبل النشر كشرط للالتحاق بالوظيفة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على الانتشار إلى مواقع أمامية (دول أخرى) كما يوجه الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التحدث، القراءة، الكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري актив من الحكومة الأمريكية خلال آخر 12 شهرًا. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يتمكن من الحفاظ على مستوى التصريح الأمني DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء التوظيف.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يومًا من تاريخ بدء التوظيف.</li>
<li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة صادرة من الولاية سارية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على اكتساب والحفاظ على رخصة قيادة حكومية صالحة لطائرة الخط.</li>
<li>يجب أن يكون لديه جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين على الأقل وعلى الأقل صفّان من صفحات التأشيرة الفارغة (أربعة إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون مطعماً بالكامل ضد COVID-19 مع معزز. قد تكون accommodations متاحة في ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>درجة associate في مجال مهني ذي صلة.</li>
<li>خبرة في نشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاع.</li>
<li>خبرة في الذخائر/الأسلحة خلال آخر 10 سنوات.</li>
</ul></p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: بالعمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نجلب 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الجاهزية. متوافقون حول غاية مشتركة، تعمل شركتنا بقيمة 3.9 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أبرز التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية واحتراف. يساعد فني الإمداد II في المستندات المتعلقة بأوامر العمل المكتملة ضمن MST (فريق دعم الصيانة) وهو مسؤول عن برنامج معايرة OMDAC-SWACA. يقدم تقارير أوامر العمل للصيانة أسبوعياً/شهرياً داخل القسم ويؤدي مهام إدارة الإمدادات الفنية (مثلاً إدارة المخزون، إدارة التخزين، ووسم الصيانة للمعدات). لديه معرفة بعمليات الإمداد ومتطلبات البرنامج والقدرة على تطبيق سياسات الإمداد المعتمدة وتقنيات الخدمة اليومية واللوائح والإجراءات. البرنامج: OMDAC-SWACA هذا المنصب يوفر سكنًا ونقلًا مدفوعين من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج استرداد الرسوم الدراسية! يجب عليك استيفاء جميع متطلبات البلد المستضيف للعمل قانونيًا في البلد المستضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والاحتفاظ بتأشيرة البلد المستضيف ورخصة القيادة الخاصة بالبلد المستضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب. المسؤوليات + إدارة مخزون لا مركزي وتحكم به، بما في ذلك الإمدادات والمعدات. العناصر المُدارة عادةً ما تكون ذات قيمة طلب وحدة منخفضة أو قيمة طلب سنوية، لها مهلة شراء قصيرة، تُقتنى من مصادر إمداد قياسية أو متاحة بسهولة، وتنعكس أنماط طلب مستقرة نسبياً. + تسوية المستندات الخاصة بالمسائل والاستلام والتخزين للإمدادات والمعدات. + مساعدة مواقع الاتصالات وعناصر إشارات O&M في الحصول على بنود من + مصادر إمداد بديلة لقطع الإصلاح صعبة الحصول عليها والمكونات والتجميعات للمشروع. + توفير صيانة مخزنة للمعدات في حسابات سجل المخزون + تشغيل مركز PP&C في TLSF، معسكر العريشان، الكويت + تتبع سير العمل، والتحكم في الإنتاج، وتسوية أوامر العمل وتزويد العملاء بتقارير الإدارة اللازمة لدعم حالة جاهزيتهم. + إنشاء وصيانة قوائم محدثة مدمجة لجميع عناصر مخزون الورشة ومخزون الطاولة لجميع ورش الصيانة الثابتة والمتحركة. + الحفاظ على حالة الصيانة وتحديث الإمداد في جميع طلبات العمل حسب موقع الورشة. رصد حالة وكمية العمل في كل ورشة لتوقع ومنع اختناقات وتوصية إجراءات تصحيحية حسب الحاجة. + فحص طلبات الصيانة وتقارير الفحص من أجل الدقة. + طلب قوائم كثافة المعدات من العملاء أو المواقع المدعومة للمساعدة في توقع عبء العمل وتطوير متطلبات مخزون الطاولة والورشة. + توفير تقارير جاهزية الإمداد والصيانة الشهرية لمشرف الصيانة وللاحالات الحكومية المحددة. + قد يُطلب تقديم المساعدة إلى SRA (نشاط البيع بالتجزئة للإمداد) أو تعيينه لتلبية المتطلبات التشغيلية. + أداء واجبات ومهام أخرى كما يُطلب. المؤهلات + المؤهلات + تصريح أمني: + القدرة على الحصول على فحص وطني مع استفسارات (NACI) للحصول على بطاقة الوصول المشتركة (CAC). + القدرة على الحصول والاحتفاظ بموافقة أمنية بمستوى سري مفضل. + التعليم / الشهادات: يمكن استبدال خبرة ذات صلة لمدة عام واحد مقابل سنة من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. + شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة. يفضل بعض الكلية. + IASSC: Lean Six Sigma: الحزام الأخضر مفضل + الخبرة: يمكن استبدال عام دراسي من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية لمدة عام واحد من الخبرة حتى الحد الأقصى وهو درجة البكالوريوس لمدة ثلاث سنوات خبرة عامة. + الحد الأدنى خمس سنوات من الخبرة في عمليات الإمداد. + خبرة في أنظمة إدارة الإمداد الآلية. + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على رخصة رافعة شوكية. + خبرة مع شركة تتمتع بخدمة عملاء. + المسؤوليات الإشرافية / الميزانية + يُفضل وجود خبرة إشرافية أو قيادة لا تقل عن عامين. + تحديث التطبيقات الملكية فيما يخص: + تحديث حالة موظف القسم اليومية، الإجازة، المرض، الحضور في الموقع، إلخ. + التحقق وتتبع إنجاز تدريب السلامة الشهري أو الربع سنوي للقسم والتوافق + صك شهادات القسم منتهية الصلاحية + التحقق من تدريب امتثال القسم في سجل التدريب الافتراضي + التحقق من أن سجلات المركبات في القسم تُحفظ بدقة وتُحمّل + التأكد من أن موظفي القسم يحافظون على شهاداتهم 8570 / 8140 + مراجعة تقارير الامتثال التدريبي الأسبوعي للتأكد من الإنجاز قبل الموعد. + مراجعة واعتماد نماذج الإجازة مع التأكد من أن جميع تدريبات الامتثال سارية قبل الموافقة. + تنسيق النقل ودمج الموظفين الجدد والعودين. + توثيق وتقديم المشورة بسرعة بخصوص الأداء الضعيف وانتهاكات السياسة. + فرض جميع سياسات V2X وGO 1 والزي الرسمي. + تقديم تعليقات تقييم سنوية للموظفين بطريقة مهنية وبناءة. + إظهار قيم V2X: النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. + ضمان سلامة الأفراد وفحص السلامة الشهري بشكل صحيح. + التواصل بفعالية صعوداً وهبوطاً في سلسلة القيادة. + إدارة جداول العمل. + إجراء توجيه وتوجيه صحيح للموظفين الجدد والراجعين والتأكد من فهمهم الكامل وتمكينهم من إنجاز جميع المهام في شهادة وظيفة الموظف (EJC). + العمل مع الموظفين وموارد البشرية عند حدوث حالات طوارئ أو ظروف غير عادية. + بكل ما في وسعك، اتخاذ جميع القرارات وفق قيم وشعائر الشركة ومبادئها من النزاهة والاحترام والمسؤولية والاحتراف. في V2X، نحن ملتزمون بقوة بتوفير فرصة عمل متكافئة، بما في ذلك الحماية للقدامى وذوي الإعاقة، وتوفير مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل الغنية بالتجارب والمنظورات والمهارات المتنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية للنزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا استغلال الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، في النهاية لتمكيننا من خدمة عملائنا بشكل أفضل.</p>
</div>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل حول العالم، تبني V2X حلولًا ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مُتَّحِدون حول هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص alongside عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر التحديات تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.
Responsibilities: سيقوم فني KC-130J للإلكترونيات/الاتصالات/الملاحة باستكشاف الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات الطيران/الاتصالات/الملاحة وجميع أنظمة الطيران الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات. إجراء الصيانة المعينة وفقًا لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات الاختبار التشغيلي والاختبارات الوظيفية المطلوبة دعمًا لسلسلة دليل صيانة KC-130J. ستشمل قدرات الأداء تطبيق إجراءات الاستكشاف والصيانة وخدماتها بما في ذلك فحص وإصلاح أسلاك/ موصلات الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكونات، الفحص وإعادة التركيـب. خلال أداء الواجبات المعينة سيطبق معرفة متعمقة بمبادئ الهندسة الكهربائية والإلكترونية والهندسة COM/NAV اللازمة لإصلاح وصيانة الطائرة والمعدات والأنظمة. امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد، وأدوات الكهرباء، ومعدات القياس الدقيقة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وعمله.
امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات التقنية، بيانات الهندسة، المخططات، المخططات الكهربائية، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوِّنات المعطلة أو التالفة. صفحة النشاطات الرئيسية الوصف: • تطبيق ومعرفة عميقة بأنظمة COM/NAV والإلكترونيات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرة وخبرة مع أنظمة إلكترونيات محددة مثل القنوات البيانات، الهوائيات، البرمجيات، العروض، معدات الاتصالات/الملاحة، تكامل الأنظمة، تحليل فشل النظام/المكوّن، فحص، إصلاح، واختبار أنظمة COM/NAV والكهرباء من خلال مبادئ الهندسة والتقنيات والطرق للحفاظ على قابلية صيانة المعدات والأنظمة الموجودة في KC-130J. • استكشاف الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات/الاتصالات/الملاحة والطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات، وأداء الصيانة المعينة وفقًا للتوجيهات والمخططات المحددة لـ KC-130J (MRCs & MIMs)، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. • قدرات الأداء تشمل إجراءات الصيانة والتوفر للمكوّنات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك وموصلات الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكوّنات، الفحص وإعادة التثبيت، وتضمين التوجيهات والإخطارات الفنية المعمول بها. • امتلاك قدرات كافية لاستخدام أدوات اليد والكهرباء ومعدات القياس الدقيقة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الالتزام ببرامج التحكم بالأدوات المحلية المعمول بها. • لديه فهم قوي والقدرة على قراءة وتفسير أدلة تعليمات الصيانة الخاصة بالشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.
أنشطة وظيفية رئيسية الوصف: • يطبق ويحوز معرفة عملية شاملة بأنظمة COM/NAV والإلكترونيات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرات وخبرة في أنظمة إلكترونيات محددة مثل حزمة البيانات، والهوائيات، والبرمجيات، والعروض، ومعدات الاتصالات/الملاحة، وتكامل الأنظمة، وتحليل الأعطال والعيوب في الأنظمة/المكوّنات، وفحصها، وإصلاحها، واختبارها عبر مبادئ الهندسة والتقنيات والأساليب للحفظ على قابلية صيانة معدات وأنظمة KC-130J الحالية. • استكشاف الأعطال و/أو إصلاحها في أنظمة الطيران/الاتصالات/الملاحة وغيرها من الأنظمة الداعمة التي تتطلب مهارات في الإلكترونيات، وأداء الصيانة وفقًا للتوجيهات والبطاقات التعليمية (MRCs) ودلائل التعليمات (MIMs) المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. • تشمل القدرات الأداء إجراءات الصيانة وتوفر المكونات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك ومُوصلاتها، ومجموعات القواطع، وإزالة المكونات، والفحص، وإعادة التركيب، ودمج التوجيهات الفنية النشطة. • امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد والكهرباء ومعدات القياس الدقيقة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الالتزام ببرامج التحكم في الأدوات المحلية المعتمدة. • لديه فهم قوي وقدرة على تفسير أدلة تعليمات الصيانة (MIMS) وجميع المنشورات والصُدور والتوجيهات المرتبطة بها والعمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات. • قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والمخططات، والمخططات الكهربائية، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. • استخدام مخططات تفصيل الأجزاء (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع لإكمال إجراءات الصيانة. • لديه القدرة على مراجعة وتفسير وتطبيق إجراءات دليل الصيانة المعين دعمًا لإجراءات الصيانة المعينة. تطبيق المعرفة العملية لمخططات الأسلاك لأنظمة COM/NAV والإلكترونيات للطائرة وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك الرسوم البيانية و/أو مصادر بيانات الصيانة. • إجراء فحصات صيانة خاصة دورية، وبشرطها/ساعتها/شرطيتها/مرحلة وفقًا لدليل تعليمات الصيانة (MIM)، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات الشركة المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما توجهها إدارة الصيانة. • إزالة، واستكشاف، وفحص، وإعادة تثبيت و/أو استبدال مكونات COM/NAV والإلكترونيات في الطائرة، والراديوهات، والهوائيات، والأسلاك الكهربائية، وجميع المكونات الإلكترونية المرتبطة التي تدعم تشغيل واستخدام أنظمة/قدرات الطائرة كما يوجهها أدلة/إجراءات الصيانة المعتمدة و/أو إدارة الصيانة. • تفسير MIMs وجميع المنشورات والصُدور والتوجيهات المرتبطة بها لأداء الصيانة واستخدام عمليات توثيق تلك الإجراءات، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات الحاسوبية محلياً. • إجراء وظائف صيانة بطارية مستويات
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: تعمل V2X حول العالم على بناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى میدان المعركة. نقدم 120 عامًا من دعم المهام الناجحة لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الجاهزية. منسجمون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون جنباً إلى جنب مع عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة ألحُب التحديات المعقدة بنزاهة واحترام ومسؤولية واحتراف. يعمل فريقنا على مستوى العالم، ويُبنى الحلول الذكية لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نقدم 120 عامًا من الدعم المهني لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الجاهزية. منسجمون حول هدف مشترك، شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية واحتراف. المسؤوليات تفاصيل الوظيفة / ملخص المنصب سيقوم فني إلكترونيات/الاتصال/الملاحة في KC-130J باكتشاف الأعطال وإصلاحها في أنظمة إلكترونيات الطائرة/الاتصالات/الملاحة وجميع أنظمة الطائرة الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة إلكترونية. إجراء الصيانة المعينة وفق معايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء اختبارات تشغيلية واختبارات وظيفية مطلوبة دعمًا لسلسلة دليل صيانة KC-130J. ستشمل القدرات أداء إجراءات التشخيص والصيانة والخدمة لتشمل فحص وتعديل أسلاك الطائرة وموصلات الأسلاك وتجميعات القواطع وإزالة المكوّنات وفحصها وإعادة تثبيتها. خلال أداء الواجبات المعينة ستطبق معرفة شاملة بمبادئ الهندسة الكهربائية والإلكترونية وهندسة الاتصالات/الملاحة والأساليب اللازمة لإصلاح وصيانة الطائرات والمعدات والأنظمة المعنية. امتلاك قدرات كافية في استخدام وتطبيق أدوات القياس اليدوية والكهربائية وأجهزة القياس الدقيقة المساعدة المستخدمة في دعم اختبارات النظام وتقييمه وتشغيله. امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات الفنية، بيانات الهندسة، المخططات، المخططات الكهربائية، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوّنات المعطلة أو التالفة. الأنشطة الوظيفية الرئيسية الوصف: + يتضمن ويمتلك معرفة عملية شاملة بنظامي COM/NAV والإلكترونيات للطائرة بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرة والخبرة في أنظمة إلكترونيات محددة، مثل حزام البيانات، الهوائيات، البرمجيات، العروض، معدات الاتصالات/الملاحة، تكامل الأنظمة، تحليل فشل النظام/المكوّن، فحص، إصلاح، واختبار أنظمة COM/NAV والكهربائية عبر مبادئ وهندسة وتقنيات صيانة قابلة لاستبقاء معدات KC-130J الحالية وأنظمتها. + يشخّص الأعطال أو يصلحها في أنظمة إلكترونيات الطائرة/الاتصالات/الملاحة وجميع أنظمة الطائرة الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة إلكترونية، مع إجراء الصيانة المخصصة وفق الإرشادات المحددة وبطاقات متطلبات صيانة KC-130J (MRCs) وكتيبات التعليمات الصيانة (MIMs)، بما في ذلك إجراء إجراءات معايرة واختبارات وظيفية مطلوبة. + القدرات تشمل إجراءات الصيانة والصلاحية الداعمة للمكونات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك وموصلاتها، تجمعات القواطع، إزالة المكوّن، فحصه، إعادة التثبيت، وتضمين التوجيهاتBulletins الفنية والقياسات. + امتلاك قدرات كافية في استخدام وتطبيق أدوات القياس اليدوية والكهربائية وأجهزة القياس الدقيقة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الامتثال لبرامج التحكم المحلية في الأدوات. + فهم قوي والقدرة على تفسير كتيبات تعليمات الصيانة (MIMS) وجميع منشورات الصيانة المرتبطة والأوامر والتوجيهات والعمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات. + قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات صيانة الشركات المصنعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والمخططات والرسوم التخطيطية وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة الإصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. + استخدام تفصيلات قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع المرتبطة وطلب القطع لإكمال إجراءات الصيانة. + القدرة على مراجعة وتفسير وتطبيق إجراءات كتيب الصيانة المعين لدعم إجراءات الصيانة المخصصة. تطبيق المعرفة العملية بمخططات الأسلاك لأنظمة COM/NAV والطيران الإلكترونيات وتفسير البيانات الفنية الموجودة في تلك المخططات ومصادر بيانات الصيانة. + إجراء فحوص صيانة دورية خاصة/ساعية/مشروطة وفترات صيانة وفقًا ل Manuals تعليمات الصيانة (MIMs)، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، مواصفات الشركة المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما هو موضح من خلال التحكم في الصيانة. + إزالة، استكشاف، فحص، إعادة تثبيت، و/أو استبدال مكونات COM/NAV والإلكترونيات Radios والهوائيات والأسلاك الكهربائية وجميع المكونات الإلكترونية المرتبطة التي تدعم تشغيل واستخدام أنظمة/قدرات الطائرة كما تقرره الكتيبات/الإجراءات المعتمدة للصيانة و/أو تحكم الصيانة. + تفسير MIMs وجميع منشورات الصيانة المرتبطة والأوامر والتوجيهات لأداء الصيانة واستخدام العمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات المحلية. + إجراء وظائف صيانة البطارية من المستوى “O” و”I” حسب ما تقتضيه الكتيبات المعنية. + إجراء المهام المطلوبة المرتبطة بنظام EKMS كما توجبها القوات الجوية الكويتية وNAVAIR. + إجراء أفعال صيانة مجدولة وغير مجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع تخصصات التقنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل إزالة، فحص/إصلاح/استبدال، تركيب واختبار أجزاء مكونات الطائرة، معدات البقاء (عوامات النجاة، مجموعات الإسعاف الأولي، إلخ)، أنظمة هوائية، أنظمة التحكم البيئي، أنظمة الوقود، أنظمة الإلكترونيات، وجميع معدات دعم الحياة الجوية المرتبطة، هياكل الطائرات وأنظمة المحطات الكهربائية. + فحص، تحكم ومنع التآكل في المعادن والقطع النظامية باستخدام إجراءات معتمدة. + فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة للصيانة على خط الطيران وفق إجراءات الصيانة المعتمدة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + عند الضرورة، أداء مهام ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم/الشهادات: + دبلوم المدرسة الثانوية + يجب القدرة على الحصول/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية المطلوبة: - شهادة الهندسة الحرة للوقود في الطيران AVGFE - تأهيل تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) - شهادة صيانة بطارية المستوى “I” - ترخيص معدات الدعم المعمول بها - مفتش مسؤول (CDI) في ورشة الكهرباء والملاحة/الاتصالات (210 و220) - ممثل ضمان الجودة المسؤول عن ورشة الكهرباء والملاحة/الاتصالات (CDQAR) - تأهيل لمنع التآكل والسيطرة - شهادة الدخول في مكان محصور الخبرة: + أربع سنوات من الخبرة في الصيانة في تخصص إلكترونيات/اتصالات/الملاحة في C-130J مفضلة .. + يجب أن يمتلك معرفة عمل بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في الحالات الطارئة. + يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية حول برامج وعمليات وصيانة الطيران (مثال: السلامة، تحكم الأدوات، المواد الكيميائية الخطرة، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج ومعايير المعايرة/عزم الحركة، والإجراءات). المتطلبات المحددة: + يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على قراءة كتابة وفهم اللغة الإنجليزية + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تملك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن تكون لديه فترة لا تقل عن 24 شهراً قبل انتهاء صلاحيته. + يجب أن تكون قادرًا على الحصول والحفاظ على تصريح أمني سري. + يجب أن يكون لديك رخصة قيادة أمريكية سارية. + يجب أن تكون مستعدًا لمتابعة سياسات قانون العمل الكويتي والامتثال لجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن تكون مستعدًا لإدارة، وصيانة، وإدارة برامج الصيانة وفق سياسات محلية (مثل تحكم الأدوات، المواد الكيميائية الخطرة، إزالة الأجسام الغريبة، MetCal، إلخ) حسب متطلبات السياسات المحلية. + يجب أن تكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك أداء وظائف صيانة المستوى “I” في دعم إعادة تعبئة الوقود أثناء الطيران/صيانة نظام اللف، إعادة بناء الإطارات الأمامية والخلفية (NLG & MLG)، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطاريات، واختبار تنظيم الأكسجين وإصلاحه. + يجب أن تكون مستعدًا وقادرًا على التَّهجير خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. + يجب أن تكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك ورديات النهار والليل والعمل في عطلات نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة كما يقتضي الأمر. + يجب أن تمتلك القدرة على التواصل بوضوح وإيجاز واتباع التعليمات عند توجيهك في المهام المعينة. + يجب أن تمتلك مهارات وقدرات على التدريب المتبادل ودعم فنيين صيانة آخرين في إكمال إجراءات الصيانة المعينة، بما في ذلك: تنفيذ وإنهاء عمليات الفحص اليومي (بما في ذلك القدرة على فحص/التوقيع لجميع تخصصات صيانة/فنيين الطائرات المرتبطة)، توجيه وتوجيه الطائرات، التزويد بالوقود، السحب، الربط، وتنفيذ إجراءات ما بعد الطيران لضمان تأمين الطائرة عند إكمال الصيانة. + كخبير موضوع، يجب أن تكون مستعدًا لإجراء بحث متعمق، استكشاف الأخطاء، وأداء وظائف صيانة المستوى “O” و “I” على جميع أنظمة ومكوّنات الطائرات المعمول بها لاستعادة الطائرة إلى حالة جاهزية مهمة كاملة؛ وهذا يشمل تحديد متطلبات المواد، البحث عن أرقام القطع، الطلب، التتبع، واستلام المواد حسب الحاجة لتسهيل فحص/إصلاح الطائرة. + يجب أن تكون قادرًا على التواصل مباشرةً مع العميل والطيارين و أفراد طاقم الجو والإدارة وموظفي الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان مغادرة الطائرة في الوقت المحدد وعدم تأخير الإقلاع. + يجب أن تكون لديك معرفة عميقة بأوامر الطيران/دليل العمل/المنشورات الفنية—قراءة وتفسير واتباع وفهم المخططات والرسومات والبيانات والرسوم البيانية والمنشورات الفنية. + يجب أن تكون لديك معرفة عميقة (بحركة الطائرات/المركبات والسلامة/المخاطر) بعمليات خط الطيران. + يجب أن تكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق وتقديم حلول للمشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بالتعاقد الدولي وعمليات المناخ الصحراوي. + يجب العمل كعضو فريق، مساهمًا في نجاح قسم صيانة C-130J. + يجب أن تكون موثوقًا وفي الوقت المناسب في إدارة المهام المعينة، وتقديم صيانة ذات جودة ثابتة. + يجب أن تكون لديك قدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل بأقل قدر من التوجيه. المواد والمعدات المستخدمة فعليًا: يجب أن تكون لديك معرفة عملية وبراعة في (إدخال واستخراج البيانات) لأجهزة الكمبيوتر، وبيانات تفريغ الطائرات وبرامج التشخيص (DTADS)، ونظم معلومات الصيانة. بيئة العمل: ظروف بيئية متنوعة قد تتراوح بين بيئة مكتب بها القليل من الانزعاج الفعلي إلى بيئة قد تتعرض فيها الظروف الجوية السيئة لتغيّرات شديدة في الحرارة، إضاءة غير كافية، غبار ورياح. قد يُطلب من الأفراد أحيانًا العمل في مناطق ذات مخاطر ضجيج عالية، ويستلزم حماية السمع. الأنشطة البدنية: المطالب البدنية الموصوفة هنا تمثيلية لتلك التي يجب أن يحققها الموظف بنجاح لأداء الوظائف الأساسية. يُطلب من الموظفين كثيراً أن يجلسوا ويصلون بأيديهم وذراعهم، وأن يقفوا، يمشون، ينهضون، يجلسون، يزحفون، يتسلقون أعلى الطائرة ومنصات الصيانة. يجب أن يرفع الموظفون أحياناً حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لأن نكون منافسين في السوق من حيث عروض المكافآت الشاملة. تشمل مزايا الموظفين ما يلي: + تغطية صحية + تأمين الحياة، الإعانة القصوى، والتأمين ضد العجز + خطة تقاعد + برامج تعزيز الصحة + إجازة مدفوعة، بما في ذلك العطل والإجازات + تعويض مقبول للدراسة الجامعية + موارد التعلم والتطوير + موارد مساعدة الموظفين + تخضع الأجور والمزايا للتغيير في أي وقت وقد تُعدل وفقًا لتقدير الشركة وبما يتماشى مع شروط أي خطط تعويض أو مزايا قابلة للتطبيق. في V2X، نلتزم بشدة بتوفير تكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية للمحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقات، وتعزيز مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن معاملة جميع الأفراد بإنصاف واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة الناتجة عن قوة العمل المتنوعة في الخبرات والآراء والمهارات. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة بالنزاهة والاحترام والمسؤولية، يسمح لنا بالاستفادة من الاختلافات، وتشجيع الابتكار، وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، وفي النهاية نخدم عملائنا أفضل خدمة.
<h2 class="h5">وصف المسؤوليات</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><b>عن العميل</b></p><p>مشروع تطوير متعدد الاستخدامات مقره الكويت يركز على دعم الأنشطة التجارية والحرفية والصناعية الخفيفة من خلال بيئة أعمال حديثة ومتكاملة. يعمل ضمن قطاع العقارات والتنمية، وتدير المنظمة التخطيط والإدارة لمشروع واسع النطاق يهدف إلى دعم رواد الأعمال والشركات الصغيرة والمتوسطة والخدمات من خلال بنية تحتية مهيكلة، ودعم تشغيلي، ومبادرات تطوير طويلة الأجل.</p><p><b>عن الدور</b></p><p>لدعم العمليات المالية للشركة من خلال مراقبة الوضع المالي العام للشركة والحفاظ على سجلات مالية دقيقة لدعم اتخاذ القرار التجاري. يتضمن الدور إعداد تقارير مالية شهرية عن أداء والتزامات الشركة، وإجراء التحليل المالي للمشروعات والفرص، والإشراف على أنشطة الدفع والتحصيل، والمساهمة في وضع الميزانية وتوقعات المستقبل.</p><p><br></p> </div><h2 class="h5">المهارات</h2>
<div data-jb-field="skills"><p><b>عن حضرتك</b></p><p>مرشح مثالي يجب أن تتوافر فيه المعايير التالية:</p><ul><li>درجة البكالوريوس في المحاسبة أو المالية أو مجال ذي صلة</li><li>خبرة لا تقل عن 5 سنوات في العقارات أو الاستثمار أو القطاعات ذات الصلة</li><li>خبرة في متابعة الأداء المالي وإعداد تقارير مالية شهرية</li><li>فهم قوي للتحليل المالي، وضع الميزانيات، وأنشطة التوقعات</li><li>خبرة عملية في الإشراف على عمليات الدفع والتحصيل</li><li>القدرة على تحليل المشاريع والفرص المالية</li><li>النهج التفصيلي والمنظم في العمل</li><li>فهم قوي للالتزامات المالية وأنشطة التقارير</li><li>يجب أن يحمل تأشيرة قابلة للتحويل سارية المفعول 18</li></ul><p><br></p></div>