وظائف فني هيدروليك في الكويت
٣٣٣ وظائف شاغرة
احفظ واضبط تنبيهًا للوظائف المشابهةإدارة التنبيهات
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: تعمل شركة V2X عبر جميع أنحاء العالم على بناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والبرمجية من القاعدة إلى أرض المعركة. نحن نقدم 120 عاماً من الدعم الناجح للمهام لتعزيز الأمن وتسهيل الخدمات اللوجستية ورفع مستوى الجاهزية. بفضل هدفنا المشترك، تعمل شركتنا البالغ حجمها 4.5 مليار دولار وتضم 16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمعالجة التحديات الأكثر تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية. المسؤوليات: ملخص: يقوم فني معدات الدعم المشتركة بتشخيص الأعطال وإصلاح معدات الدعم المشتركة (CSE)؛ ويفحص ويقر إجراءات الصيانة المكتملة؛ ويحل مشاكل الإصلاح من خلال دراسة الرسوم البيانية، ومخططات الأسلاك الكهربائية، وكتيبات الشركات المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، والنشرات الفنية وإجراءات الصيانة. يستخدم الفني أنظمة بيانات الصيانة المؤتمتة لمراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، وتوثيق إجراءات الصيانة. يقوم الفني بتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم المشتركة باستخدام أجهزة القياس متعددة الأغراض التقليدية والرقمية، وأجهزة قياس الجهد، وأجهزة قياس المقاومة، وأجهزة رسم الإشارات (الأوسيلوسكوب)، والأدوات اليدوية. يشخص أعطال الدوائر الميكانيكية والإلكترونية باستخدام الحواس البصرية والسمعية، ومعدات الاختبار، ومصادر بيانات الصيانة الفنية. يؤدي الفني الصيانة المجدولة وغير المجدولة على معدات الدعم المشتركة من خلال فحص واختبار وتشغيل هذه المعدات لتحديد مدى صلاحيتها ولضمان التشغيل الصحيح. يزود المعدات بالسوائل المطلوبة مثل الزيت، والماء، وسوائل التبريد، والسوائل الهيدروليكية، ووسائط التبريد (الفريون)، وهواء الضغط. يقوم الفني أيضاً بإزالة، وتفكيك، وإصلاح، وتنظيف، ومعالجة التآكل، وإعادة تجميع، وتركيب ملحقات ومكونات معدات الدعم المشتركة المعطلة. بالإضافة إلى وضع القوالب والطباعة على المعدات، وتخزين ونقل وتسمية واستخدام والتخلص من المواد الخطرة والنفايات الخطرة. يعد الفني معدات الدعم المشتركة للحفظ والانتشار الميداني. يقوم الفني بتشغيل وتنظيف وفحص وصيانة جميع معدات الدعم المخصصة، بما في ذلك مركبات القطر مثل شاحنات فورد (Bobtail)، وجرارات القطر (Tug)، ومركبة قطر الطائرات U-30. بالإضافة إلى إجراء الفحوصات والصيانة، يلتزم الفني بمهارات الترتيب والنظافة الجيدة، والتحكم في الأدوات، والوقاية من أضرار الأجسام الغريبة (FOD)، والسلامة في جميع الأوقات. المهام الأساسية: + يقوم بإجراء التشخيص والإجراءات التصحيحية، والتفكيك، والفحص، والتقييم، وإنجاز الإصلاحات اللازمة وفقاً للتعليمات والمنشورات الفنية والتوجيهات الفنية لجميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديلات واستبدال القطع. قد يُطلب منه التحقق من العمل الذي قام به شخص آخر ويكون مؤهلاً لأدائه. + يراجع ويفسر ويطبق إجراءات دليل الصيانة المخصص لدعم إجراءات الصيانة المكلف بها. يطبق المعرفة العملية بمخططات التوصيل الكهربائي وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك المخططات و/أو مصادر بيانات الصيانة. + يقرأ ويفسر كتيبات صيانة المصنعين، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والمواصفات الأخرى لتحديد مدى إمكانية وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات التالفة أو المعطلة. + يجري أعمال الإصلاح التجاري المعتمد وصيانة المستوى التنظيمي ("O") والمستوى المتوسط ("I") لجميع معدات الدعم المشتركة (CSE)، ومعدات مناولة المواد (MHE)، ومعدات الأنظمة المعبأة على منصات (PSE) وفقاً للتعليمات KAF 4790.2 وكتيبات الصيانة المعمول بها. + يجري الفحوصات المجدولة وغير المجدولة والدورية بالساعات أو بالتقويم وفقاً للتعليمات KAF 4790.2 والنشرات المعمول بها. + يقوم باكتشاف الأعطال وإصلاحها وإعادة تهيئة وصيانة الأنظمة الهيدروليكية والهوائية والميكانيكية والكهربائية. يزيل ويعدل ويصلح ويستبدل/يعيد تركيب المكونات الوظيفية ويدمج التوجيهات والنشرات الفنية المعمول بها. + يضمن إدخال البيانات بدقة في نظام قاعدة البيانات المحوسب المستخدم محلياً لتوثيق إجراءات الصيانة، ومراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، والحفاظ على سجلات المعدات. + يحصل ويشخص ويصلح معدات الدعم المشتركة باستخدام أجهزة القياس متعددة الأغراض التقليدية والرقمية، وأجهزة قياس الجهد، وأجهزة قياس المقاومة، وعقارب التردد، وأجهزة رسم الإشارات، وأجهزة فحص بطاقات الدوائر، وأجهزة فحص الترانزستور، والأدوات اليدوية. + يستخدم المواد الخطرة مثل مواد التسريب الكيميائية، والزيوت، والسوائل الهيدروليكية، وسوائل ناقل الحركة، إلخ. يقوم بالتعامل الصحيح والتخلص السليم من المواد الكيميائية والمنتجات البترولية المطلوبة أثناء الصيانة. + يستخدم الكتيبات المصورة لتفكيك القطع (IPBs) لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع المرتبطة بها، وطلب قطع الغيار والمواد والمستلزمات الاستهلاكية من خلال نظام الإمداد. + يجري الضبط الدقيق عالي التسامح، والإصلاح، وإعادة تهيئة المعدات داخل وخارج منطقة الورشة. + يقوم بصيانة وفحص واختبار معدات دعم الطيران المستخدمة للدعم المباشر وغير المباشر للطائرات. + يكتشف أعطال بطاريات التخزين ويفحصها ويصلحها ويختبرها ويهيئها بما في ذلك البطاريات الرصاصية الحمضية، وجل، والأنواع المغلقة. + ينفذ أعمال مكافحة/منع التآكل، وحفظ وإلغاء حفظ معدات الدعم (SE). + يقوم بالتنظيف العام وتنظيم مكان/أماكن العمل، والورش، ومرفق الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من أضرار الأجسام الغريبة (FOD). + يجري أعمال الصيانة خارج القاعدة عند الطلب. + عند الضرورة، يؤدي مهام أخرى ووظائف إشرافية حاسمة لعمل البرنامج ولضمان الالتزام ببيان نطاق العمل (PWS). المتطلبات البدنية: المتطلبات البدنية الموصوفة هنا هي تمثيل لتلك التي يجب أن يفي بها الموظف لأداء المهام الأساسية لهذه الوظيفة بنجاح. يمكن تقديم تيسيرات معقولة لتمكين الأفراد ذوي الإعاقة من أداء المهام الأساسية. يُطلب من الموظف يتكرر استخدام يديه للمس أو التعامل أو الشعور؛ والجلوس والوقوف والوصول باليدين والذراعين؛ والمشي والتسلق أو التوازن؛ والانحناء أو الركوع أو القرفصاء أو الزحف؛ والتحدث أو السمع. يجب أن يكون الموظف قادراً على رفع 20 رطلاً ورفع و/أو تحريك ما يصل إلى 50 رطلاً في بعض الأحيان. تتضمن قدرات الرؤية المحددة المطلوبة لهذه الوظيفة الرؤية القريبة، ورؤية الألوان، والرؤية المحيطية، وإدراك العمق، والقدرة على ضبط التركيز. بيئة العمل: ظروف البيئة متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية حيث لا يوجد انزعاج بدني يذكر إلى بيئة قد يعرض فيها الطقس القاسي الأفراد لتغيرات شديدة في درجات الحرارة، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. في بعض الأحيان قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تسودها مخاطر الضوضاء العالية وتتطلب استخدام واقيات السمع. المؤهلات: الحد الأدنى من المتطلبات / المؤهلات: + يجب أن يكون قادراً على الالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية والامتثال لها. + يجب أن يكون مواطناً أمريكياً (U.S.)، وحاصلاً على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها، وقادراً على قراءة وكتابة وفهم اللغة الإنجليزية. + يجب أن يكون قادراً على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك حالياً جواز سفر أمريكي، يجب أن تكون متبقية فيه 24 شهراً على الأقل قبل انتهاء صلاحيته. + التخرج من مدرسة ثانوية قياسية لمدة أربع (4) سنوات أو ما يعادلها (GED). + يُفضل وجود خمس سنوات من الخبرة العملية في صيانة معدات الدعم الأرضي للطيران. يمكن الاستعاضة بمزيج من التعليم النظامي والمدارس الفنية والخبرة العملية. + امتلاك قاعدة معرفية قوية بإجراءات صيانة الطيران (السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة HAZMAT، برامج الفحص، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، إجراءات المعايرة/عزم الدوران). + يجب أن يكون لديه الاستعداد لإدارة وصيانة وبرامج الصيانة (مثل التحكم في الأدوات، المواد الخطرة HAZMAT، الأجسام الغريبة FOD، المعايرة MetCal، إلخ...) وفقاً للسياسات المحلية. + يجب أن يكون قادراً على الحصول على / الحفاظ على الشهادات / المؤهلات المطلوبة التالية: - ترخيص معدات الدعم المعمول بها - شهادة الإطارات والعجلات للمستوى "I" والمستوى "O" - شهادة التلوث الهيدروليكي - مؤهل مفتش المهام الإضافية (CDI) + يجب أن يكون مستعداً وقادراً على الانتشار خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوة الجوية الكويتية. + يجب أن يكون قادراً على العمل في نوبات النهار أو الليل أو عطلات نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق إصلاح الصيانة حسب الحاجة. + امتلاك قاعدة معرفية قوية بإجراءات العمل الخاصة بالصيانة ذات المستوى المتوسط. + يجب أن يحمل رخصة قيادة مدنية سارية، وأن يكون قادراً على الحصول على رخصة قيادة خط الطيران الحكومية والحفاظ عليها. + يجب أن تكون لديه معرفة عميقة بالأوامر الفنية / أدلة العمل / النشرات—وقراءة وتفسير واتباع وفهم المخططات التوضيحية والرسومات والبيانات والنشرات الفنية. + يجب أن يكون قادراً على التغلب على الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق، والابتكار، تقديم الحلول للعديد من المشكلات والعقبات المعقدة المرتبطة بالتعاقدات الدولية والعمليات في المناخ الصحراوي. + يجب أن تكون لديه معرفة عملية بالحاسوب (إدخال واستخراج البيانات). + يجب أن يكون مستعداً وقادراً على العمل مع المواد الخطرة التي تتطلبها الوظيفة. + يجب أن يكون مستعداً وقادراً على تقديم التدريب التخصصي أثناء العمل. + يتطلب القدرة على الحصول على تصريح أمني بمستوى "سري" من وزارة الدفاع (DoD) والحفاظ عليه. ما نقدمه: في V2X، نسعى جاهدين لنكون منافسين في السوق في عروض المكافآت الإجمالية التي نقدمها. تشمل مزايا الموظفين ما يلي: • تغطية الرعاية الصحية • التأمين على الحياة، ومزايا الوفاة والحوادث والعجز (AD&D) • خطة التقاعد • برامج الصحة والعافية • إجازة مدفوعة الأجر، بما في ذلك العطلات والإجازات • سداد رسوم التعليم المؤهلة • موارد التعلم والتطوير • موارد مساعدة الموظفين. الرواتب والمزايا عرضة للتغيير في أي وقت وقد يتم تعديلها وفقاً لتقدير الشركة، بما يتوافق مع شروط أي خطط تعويضات أو مزايا معمول بها. في V2X، نحن نلتزم عميقاً بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك الحماية للمحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتعزيز مكان عمل شامل ومتنوع. نحن نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مدركين القوة التي تأتي من القوى العاملة الغنية بالخبرات ووجهات النظر والمهارات المتنوعة. يتيح لنا هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة في النزاهة والاحترام والمسؤولية، الاستفادة من الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من تقديم أفضل خدمة لعملائنا.</p> </div>
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: تعمل شركة V2X في جميع أنحاء العالم، وتبني حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقيمة من القاعدة إلى أرض المعركة. نحن نقدم 120 عامًا من الدعم الناجح للمهام لتعزيز الأمن وتسهيل اللوجستيات وتحسين الجاهزية. انطلاقًا من هدف مشترك، يعمل موظفونا البالغ عددهم 16,000 شخص وشركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمعالجة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات / تفاصيل الوظيفة / ملخص الناحية الوظيفية: يقوم فني معدات دعم الطيران بتشخيص الأعطال وإصلاح وصيانة معدات الدعم (SE)؛ ويفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة؛ ويستكشف المشكلات والأعطال وإصلاحها من خلال دراسة الرسومات، والمخططات التوضيحية لأسلاك التوصيل، وأدلة الشركة المصنعة للمعدات الأصلية (OEM)، والمطبوعات الفنية، وإجراءات الصيانة السابقة. يستخدم الفني أنظمة بيانات الصيانة الآلية لمراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، وتوثيق إجراءات الصيانة. يقوم الفني بتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم (SE) باستخدام أجهزة القياس المتعددة التقليدية والرقيمة، وأجهزة قياس الجهد (الفولتميتر)، وأجهزة قياس المقاومة (الأومميتر)، وأجهزة رسم الاهتزازات (الأوسيلوسكوب)، والأدوات اليدوية. يشخص أعطال الدوائر الميكانيكية والإلكترونية باستخدام الحواس البصرية والسمعية ومعدات الاختبار ومصادر بيانات الصيانة الفنية. يقوم الفني بالصيانة المجدولة وغير المجدولة لمعدات الدعم (SE) من خلال فحص واختبار وتشغيل معدات الدعم لتحديد مدى صلاحيتها للخدمة والتشغيل السليم. يزود المعدات بالسوائل المطلوبة مثل الزيت والماء وسائل التبريد والسائل الهيدروليكي وسوائل التبريد والهواء المضغوط. كما يقوم الفني بإزالة وتفكيك وإصلاح وتنظيف ومعالجة التآكل وإعادة تجميع وتثبيت ملحقات ومكونات معدات الدعم المباشر (CSE) المعطلة، بالإضافة إلى طباعة الشعار والترميز على معدات الدعم، وتخزين المواد الخطرة والنفايات الخطرة والتعامل معها وتسميتها واستخدامها والتخلص منها. يقوم الفني بإعداد معدات الدعم (SE) للحفظ والنشر الميداني. يقوم الفني بتشغيل وتنظيف وفحص وصيانة جميع معدات الدعم المخصصة، بما في ذلك مركبات القطر، مثل شاحنات Bobtail Ford، وجرارات القطر (Tug)، ومركبة قطر الطائرات U-30. بالإضافة إلى إجراء الفحوصات والصيانة، يمارس الفني التنظيم الجيد للمكان، والتحكم في الأدوات، والوقاية من أضرار الأجسام الغريبة (FOD)، والوعي والسلامة. الوصف: • يقوم بالتشخيص والإجراءات التصحيحية، ويفكك، ويفحص، ويقيم، وينجز الإصلاحات اللازمة وفقًا للنشرات/التعليمات الفنية والتوجيهات الفنية لجميع معدات الدعم المطلوبة. يحدد متطلبات الإصلاحات والتعديلات واستبدال القطع. قد يُطلب منه التحقق/فحص العمل الذي يقوم به فنيون آخرون ويكون مؤهلاً لإجرائه.• يراجع ويترجم ويطبق إجراءات الصيانة لدعم إجراءات الصيانة الموكلة إليه. يطبق المعرفة العملية بمخططات التوصيل الكهربائي وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك المخططات و/أو مصادر بيانات الصيانة• يقرأ ويترجم أدلة الصيانة الخاصة بالشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.• يجري أعمال الإصلاح من المستوى المباشر ("O") والمستوى المتوسط ("I") والإصلاح التجاري المعتمد لجميع معدات الدعم المباشر (CSE)، ومعدات مناولة المواد (MHE)، ومعدات الأنظمة المحملة على منصات (PSE) وفقًا للكتيب KAF 4790.2 وأدلة الصيانة المعمول بها.• يجري الفحوصات المجدولة وغير المجدولة والفحوصات الساعية أو التقويمية الأخرى وفقًا للكتيب KAF 4790.2 والمطبوعات المعمول بها.• يقوم باستكشاف أعطال الأنظمة الهيدروليكية والنيوماتيكية (الهوائية) والميكانيكية والكهربائية وإصلاحها وإعادة تعديلها وصيانتها. يزيل المكونات الوظيفية ويعدلها ويصلحها ويستبدلها/يعيد تركيبها ويدمج التوجيهات والنشرات الفنية المعمول بها.• يضمن إدخال البيانات بدقة في نظام قاعدة بيانات الكمبيوتر المستخدم محليًا لتوثيق إجراءات الصيانة، ومراقبة اتجاهات الصيانة، وتحليل متطلبات المعدات، والحفاظ على سجلات المعدات. • يستخدم المواد الخطرة مثل المواد الكيميائية العازلة، والزيت، والسائل الهيدروليكي، وسوائل ناقل الحركة، وما إلى ذلك، ويقوم بالتعامل الصحيح والتخلص من المنتجات الكيميائية والبترولية المطلوبة أثناء الصيانة.• يستخدم قائمة أجزاء الرسوم التوضيحية التفصيلية (IPB) لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع المرتبطة بها، وطلب قطع الغيار والمواد والمستلزمات المستهلكة من خلال نظام التزويد.• يجري التعديلات الدقيقة ذات التفاوتات الضيقة، وإصلاح وإعادة تعديل المعدات داخل وخارج منطقة الورشة.• يقوم بصيانة وفحص واختبار معدات دعم الطيران المستخدمة للدعم المباشر وغير المباشر للطائرات.• يستكشف الأعطال ويفحص ويصين ويختبر ويعيد تهيئة بطاريات التخزين، بما في ذلك بطاريات الرصاص الحمضية والجل والأنواع المحكمة الإغلاق.• ينفذ مكافحة/الوقاية من التآكل وحفظ وحل حفظ معدات الدعم (SE).• ينفذ أعمال التنظيف العام والتنظيم لمحطة (محطات) العمل، والورشة (الورش)، ومرفق الصيانة لتوفير بيئة نظيفة وآمنة وخالية من أضرار الأجسام الغريبة (FOD).• يجري أعمال الصيانة خارج القاعدة عند الطلب.• عند الضرورة، يؤدي وظائف وواجبات أخرى حيوية لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: • شهادة الثانوية العامة • يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات المطلوبة التالية: تراخيص معدات الدعم المعمول بها: + شهادة الإطارات والعجلات للمستوى المتوسط ("I") والمستوى المباشر ("O") + شهادة التلوث الهيدروليكي + مؤهل مفتش واجبات إضافية (CDI) + مؤهل الوقاية من التآكل ومكافحته وطلاء الطائرات + شهادة صيانة البطاريات للمستوى المتوسط ("I") الخبرة: • يُفضل خبرة عملية لمدة خمس سنوات في صيانة معدات الدعم الأرضي للطيران. يمكن الاستعاضة عن ذلك بمزيج من التعليم الرسمي والمدارس الفنية والخبرة العملية. • يُفضل خبرة في برنامج صيانة الطيران البحري (NAMP) 4790.2 أو ما يعادلها مع تعليمات القوات الجوية 21-101. • يجب أن يكون لديه معرفة عملية بإجراءات الإسعافات الأولية لاستخدامها في حالات الطوارئ. • يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، التحكم في الأدوات، المواد الخطرة HAZMAT، برامج الفحص، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج وإجراءات المعايرة/عزم الدوران). متطلبات محددة: تتطلب هذه الوظيفة القدرة على الحصول على تصريح أمني بمستوى سري من وزارة الدفاع (DoD) والحفاظ عليه. • يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا (U.S.)، وقادرًا على قراءة وكتابة وفهم اللغة الإنجليزية • يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك حاليًا جواز سفر أمريكيًا، يجب أن يتبقى على انتهاء صلاحيته 24 شهرًا على الأقل. • يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية. • يجب أن يكون مستعدًا لاتباع سياسات قانون العمل الكويتي والقادرة على الالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية والامتثال لها. • يجب أن يكون مستعدًا لإدارة وصيانة وتسيير برامج الصيانة (مثل: التحكم في الأدوات، المواد الخطرة HAZMAT، أضرار الأجسام الغريبة FOD، المعايرة MetCal، إلخ) كما هو مطلوب بموجب السياسات المحلية. • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج والتي تشمل على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف الصيانة على المستوى المتوسط ("I") لدعم صيانة بكرة/نظام التزود بالوقود أثناء الطيران، وإعادة بناء إطارات معدات الهبوط الأمامية والفرعية (NLG & MLG)، وإصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، ودعم صيانة البطاريات، واختبار/إصلاح منظم الأكسجين. • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. • يجب أن يكون مستعدًا للعمل لساعات مرنة، بما في ذلك نوبة النهار أو الليل أو العمل في عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة. • يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وإيجاز واتباع التعليمات عند توجيهه بشأن المهام الموكلة إليه. • يمتلك قاعدة معرفية قوية بالممارسات والإجراءات التجارية لصيانة المستوى المتوسط • يجب أن يمتلك المهارات والقدرة على التدريب المتبادل و/أو دعم فنيي الصيانة الآخرين في إكمال إجراءات الصيانة الموكلة إليهم. • بصفته خبيرًا في الموضوع، يجب أن يكون مستعدًا لإجراء بحث متعمق، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، وأداء وظائف الصيانة على المستوى المباشر ("O")، والمستوى المتوسط ("I")، والمستوى التجاري على جميع أنظمة ومكونات معدات الدعم المعمول بها واللازمة لإعادة المعدات إلى حالة الجاهزية للإصدار (RFI)؛ ويشمل ذلك تحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام القطع، وطلب المواد وتتبعها واستلامها حسب الحاجة لتسهيل عمليات فحص/إصلاح معدات الدعم (SE). • يجب أن يكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد أطقم الطيران والإدارة وأفراد الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات ذات الصلة واللازمة لضمان توفر المعدات لدعم عمليات إطلاق الطائرات وصيانتها. • يجب أن يمتلك معرفة متعمقة بالأوامر الفنية/أدلة العمل/المطبوعات المعمول بها - قراءة وفهم وتتبع ورسم المخططات التوضيحية والرسومات والبيانات والمطبوعات الفنية. • يجب أن يكون لديه معرفة متعمقة (حركة الطائرات/المركبات والسلامة/المخاطر) بجميع عمليات خط الطيران. • يجب أن يكون قادرًا على التغلب على الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق والابتكار وتقديم الحلول للعديد من المشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بالتعاقدات الدولية وعمليات المناخ الصحراوي. • يجب أن يعمل كعضو في فريق، مما يساهم في نجاح برنامج KC-130J / معدات الدعم المشتركة (CSE). • يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على العمل مع المواد الخطرة وإجراء تدريب تخصصي أثناء العمل. • يجب أن يكون موثوقًا ودقيقًا في إدارة المهام الموكلة إليه، وأن يؤدي صيانة ذات جودة متسقة. • يجب أن يمتلك قدرة مثبتة على العمل بشكل مستقل وبأقل قدر من التوجيه. المواد والمعدات المستخدمة مباشرة: تستخدم أجهزة القياس المتعددة الرقمية، أجهزة قياس الجهد، أجهزة قياس المقاومة، عدادات التردد، أجهزة رسم الاهتزازات، برامج التشخيص، أجهزة اختبار لوحات الدوائر، أجهزة اختبار الترانزستور، والأدوات اليدوية لتحليل وتشخيص وإصلاح معدات الدعم المعمول بها. بيئة العمل: الظروف البيئية متنوعة ويمكن أن تتراوح من بيئة مكتبية حيث يوجد قليل أو لا يوجد إزعاج جسدي إلى بيئة قد تعرض فيها الأحوال الجوية القاسية الأفراد لتغيرات شديدة في درجات الحرارة، وإضاءة غير كافية، والغبار والرياح. في بعض الأحيان قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تسود فيها مخاطر الضوضاء العالية، وتتطلب حماية السمع. الأنشطة البدنية: المتطلبات البدنية الموضحة هنا هي ممثلة لتلك التي يجب أن يستوفيها الموظف لأداء الوظائف الأساسية لهذه الوظيفة بنجاح. يُطلب من الموظفين بانتظام الجلوس والوصول باليدين والذراعين، والوقوف، والمشي، والانحناء، والركوع، والانبساط، أو الزحف، والتسلق فوق الطائرات ومنصات الصيانة. يجب على الموظفين في بعض الأحيان رفع و/أو تحريك ما يصل إلى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى جاهدين لنكون منافسين في السوق في إجمالي عروض المكافآت لدينا. تشمل مزايا الموظفين ما يلي: • التغطية الرعاية الصحية • التأمين على الحياة، والتعويض عن الحوادث والعجز، ومزايا العجز • خطة التقاعد • برامج العافية • إجازة مدفوعة الأجر، بما في ذلك العطلات وإجازات الغياب • سداد تكاليف التعليم المؤهلة • موارد التعلم والتطوير • موارد مساعدة الموظفين. الأجور والمزايا عرضة للتغيير في أي وقت وقد يتم تعديلها وفقًا لتقدير الشركة، بما يتوافق مع شروط أي خطط تعويض أو مزايا معمول بها. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بفرص العمل المتكافئة، بما في ذلك الحماية للمحاربين القدامى والأفراد ذوي الإعاقة، وتعزيز مكان عمل شامل ومتنوع. نحن نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، وندرك القوة التي تأتي من قوة عاملة غنية بالخبرات ووجهات النظر والمهارات المتنوعة. يتيح لنا هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية المتمثلة في النزاهة والاحترام والمسؤولية، الاستفادة من الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يمكننا في النهاية من تقديم أفضل خدمة لعملائنا.</p> </div>
مسؤول مبيعات <br><br> معرف الوظيفة: 100195154<br><br>توظيف كتاب السير الذاتية<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>متطلبات عاجلة لمسؤول مبيعات وفني رافعات شوكية<br><br>مسؤول مبيعات خارجية – الكويت<br><br>نحن نبحث عن مسؤول مبيعات خارجية ذو خبرة للانضمام إلى فريقنا. منتجاتنا هي: رافعات شوكية تعمل بالديزل، رافعات شوكية تعمل بغاز البترول المسال / البنزين، رافعات شوكية للاحتراق الداخلي، شاحنات كهربائية ذات ثقل موازن، شاحنات وصول كهربائية، رافعات تكديس كهربائية ثلاثية الجوانب / VNA، رافعات طلبات كهربائية عالية الرفع، منصات رفع مقصية كهربائية، شاحنات منصات نقالة كهربائية للمشاة، رافعات تكديس كهربائية، شاحنات منصات نقالة يدوية.<br><br>تشمل خدماتنا خدمات الرافعات الشوكية، الصيانة والإصلاح للشاحنات الكهربائية وشاحنات الديزل والغاز. الخدمات الصناعية، الأرصفة، الأبواب، السيور الناقلة ودعم المرافق. تكنولوجيا المستودعات، مراقبة المخزون وأنظمة المستودعات.<br><br>المتطلبات<br><br>خبرة لا تقل عن 3 سنوات في المبيعات بالتجزئة/الخارجية.<br><br>مهارات تواصل ممتازة وقدرة على التعامل مع العملاء.<br><br>يفضل وجود معرفة قوية بالسوق الكويتي.<br><br>يفضل المرشحون من ولاية كيرالا.<br><br>القدرة على تحقيق أهداف المبيعات وتطوير عملاء جدد.<br><br>الاستعداد لزيارة العملاء، وتلقي الطلبات، وتوليد أعمال جديدة.<br><br>القدرة على الحفاظ على علاقات قوية وطويلة الأمد مع العملاء.<br><br>مطلوب تأشيرة مادة 18 قابلة للتحويل.<br><br>يفضل الانضمام الفوري.<br><br>رخصة قيادة كويتية سارية وسيارة شخصية إلزامية.<br><br>إذا كنت تستوفي المتطلبات المذكورة أعلاه وتهتم بالانضمام إلى فريقنا، يرجى إرسال سيرتك الذاتية المحدثة إلى:<br><br>
مسؤول مبيعات <br><br>معرف الوظيفة :100195240<br><br>اشتراك لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>مطلوب بشكل عاجل مسؤول مبيعات خارجية وفني رافعات شوكية<br><br>مسؤول مبيعات خارجية – الكويت<br><br>نحن نبحث عن مسؤول مبيعات خارجية ذو خبرة للانضمام إلى فريقنا. منتجاتنا هي: رافعات شوكية تعمل بالديزل، رافعات شوكية تعمل بغاز البترول المسال / البنزين، رافعات شوكية ذات احتراق داخلي، شاحنات موازنة كهربائية، شاحنات وصول كهربائية، رافعات ثلاثية الجوانب / VNA، رافعات طلبات الرفع العالي الكهربائية، منصات رفع مقصية كهربائية، شاحنات منصات نقالة للمشاة كهربائية، رافعات مكدسة كهربائية، شاحنات منصات نقالة يدوية.<br><br>تشمل خدماتنا خدمات الرافعات الشوكية، الصيانة والإصلاح للشاحنات الكهربائية والديزل وغاز البترول المسال. الخدمات الصناعية، الأرصفة، الأبواب، السيور الناقلة ودعم المرافق. تقنية المستودعات، مراقبة المخزون وأنظمة المستودعات.<br><br>المتطلبات<br><br>خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مبيعات التجزئة/الخارجية.<br><br>مهارات تواصل ممتازة وقدرة على التعامل مع العملاء.<br><br>تفضل معرفة قوية بالسوق الكويتي.<br><br>يفضل المرشحون من كيرلا.<br><br>القدرة على تحقيق أهداف المبيعات وتطوير عملاء جدد.<br><br>الاستعداد لزيارة العملاء، أخذ الطلبات، وتوليد أعمال جديدة.<br><br>القدرة على الحفاظ على علاقات قوية وطويلة الأمد مع العملاء.<br><br>يشترط وجود تأشيرة قابلة للتحويل مادة 18.<br><br>يفضل الالتحاق الفوري.<br><br>رخصة قيادة كويتية سارية وسيارة شخصية إلزامية.<br><br>إذا كنت تستوفي المتطلبات أعلاه وتهتم بالانضمام إلى فريقنا، يرجى إرسال سيرتك الذاتية المحدثة إلى:<br><br>
<p>بإشراف من مسؤول المدرسة الفنية، ستقوم مدرب صيانة الهياكل والهيدروليكا بتقديم دروس إدارة صيانة الهياكل والهيدروليكا للطواقم الفنية التابعة للقوات الجوية الكويتية (KAF) والعاملين المتعاقدين، وتشمل المجالات التالية:</p><ul><li>الأسس الأساسية لهياكل الطائرات والهيدروليكا</li><li>دورة الهياكل والطيران الأساسية والهيدروليكا</li><li>استكشاف أخطاء الهياكل والطيران والهيدروليكا وإصلاحها</li><li>الوثائق الفنية المطلوبة لهياكل الطيران والهيدروليكا</li><li>مكافحة التآكل الأساسية</li><li>دورات صيانة أخرى ذات صلة تطلبها القوات الجوية الكويتية.</li></ul><p>سيقدم شاغل الوظيفة هذه الخدمة إلى طواقم القوات الجوية الكويتية. بالإضافة إلى التدريس الرسمي في الفصول الدراسية، سيقوم شاغل الوظيفة بإجراء عمليات تدقيق ميدانية بناءً على طلب فرع الرقابة الفنية، والتي قد تتبعها تعليمات إضافية أو تدريب أثناء العمل أو تقديم المشورة للقوات الجوية الكويتية أو الممارسات الصيانة وفقًا لإرشادات سلسلة KAMP 4790.2.</p><h3>المتطلبات الوظيفية:</h3><ul><li>تطوير وتنفيذ وتدريس دورات صيانة هياكل وهيدروليكا الطيران للطواقم الفنية التابعة للقوات الجوية الكويتية حسب الحاجة.</li><li>تقديم تدريب أثناء العمل (OJT) في صيانة هياكل وهيدروليكا الطيران حسب طلب القوات الجوية الكويتية.</li><li>تقديم المساعدة للقطاعات الأخرى المتعلقة بصيانة هياكل وهيدروليكا الطيران.</li></ul><h3>المؤهلات الدنيا:</h3><ul><li>خبرة لا تقل عن سبع (7) سنوات كفني هياكل وهيدروليكا طيران تشمل طائرات عسكرية.</li><li>خلفية فنية متقدمة في صيانة الطائرات العسكرية تشمل تشغيل أنظمة هياكل وهيدروليكا الطيران، وصيانتها، ومتطلبات الفحص الدوري.</li><li>خبرة عملية في تخطيط متطلبات الصيانة الدورية بما في ذلك المعايير والإجراءات والوثائق المرتبطة بها.</li><li>خبرة مثبتة كمدرس تقني مع مؤهلات في طرق التدريس.</li><li>مهارات قوية في تطوير المناهج وتصميم خطط الدروس مطلوبة لتكييف الدورات مع تدريب القوات الجوية الكويتية.</li><li>إتقان استخدام برامج معالجة الكلمات على أجهزة الكمبيوتر الشخصية.</li><li>لا يتطلب تصريح أمني.</li></ul><p>صاحب العمل يؤمن بالفرص المتساوية. أصحاب الإعاقة والمحاربين القدامى مرحب بهم.</p><p><strong>الملف المرغوب للمرشح</strong></p><p>خبرة لا تقل عن سبع (7) سنوات كفني هياكل وهيدروليكا طيران تشمل طائرات عسكرية. خلفية فنية متقدمة في صيانة الطائرات العسكرية تشمل تشغيل أنظمة هياكل وهيدروليكا الطيران، وصيانتها، ومتطلبات الفحص الدوري. خبرة عملية في تخطيط متطلبات الصيانة الدورية بما في ذلك المعايير والإجراءات والوثائق المرتبطة بها. خبرة مثبتة كمدرس تقني مع مؤهلات في طرق التدريس. مهارات قوية في تطوير المناهج وتصميم خطط الدروس مطلوبة لتكييف الدورات مع تدريب القوات الجوية الكويتية. إتقان استخدام برامج معالجة الكلمات على أجهزة الكمبيوتر الشخصية.</p>
فني إصلاح وتعديل المنتجات (منتجات الطيران)<p> </p> <p> </p> <p> <b>الشركة:</b> </p>شركة بوينغ للعمليات الدولية المحدودة (الكويت)<p> </p> <p> </p> <p>تسعى شركة بوينغ حالياً لتوظيف <b>فني إصلاح وتعديل منتجات C-17</b> لدعم خدمات بوينغ العالمية في <b>قاعدة مبارك الجوية في الكويت</b>.</p> <br> <p>هذا المنصب جزء من فريق صيانة برنامج الاستدامة المتكامل لطائرة C-17 Globemaster III في الموقع، والذي يدعم طائرات C-17 التابعة للقوة الجوية الكويتية (KAF) ومقرها قاعدة مبارك الجوية في الكويت. </p> <br> <p>سيشارك المتقدم في أنشطة الصيانة على المستوى التنظيمي (مثل مهام خط الطيران بما في ذلك صيانة الطائرات، وعمليات التفتيش، وتشخيص الأعطال، واستبدال المكونات، والإصلاح الهيكلي) المرتبطة بالعمليات اليومية لطائرات C-17 Globemaster III لتلبية متطلبات مهام القوة الجوية الكويتية.</p> <p> </p> <p>بالإضافة إلى ذلك، سيُطلب منه المشاركة في أنشطة الصيانة على المستوى المتوسط (مثل مهام الورش الداخلية بما في ذلك إصلاح المكونات، وتشغيل أجهزة الاختبار، وشحن البطاريات، وعمليات التفتيش الدورية المجدولة).</p> <p> </p> <p> <b>مسؤوليات المنصب:</b> </p> <p> اللغة الإنجليزية هي اللغة الأساسية لمجتمع القوة الجوية الكويتية في القاعدة الجوية في الكويت. جميع البيانات الفنية لتنفيذ المهام والتدريب باللغة الإنجليزية. لذا فإن الكفاءة في القراءة والفهم والتحدث باللغة الإنجليزية ضرورية.</p> <p> قيادة عمليات التجميع والتفكيك و/أو تعديل الأنظمة من خلال تغيير أو إزالة أو استبدال أو ترقية مكونات مركبات الطيران لتصحيح الأعطال أو تنفيذ التغييرات.</p> <p> الإشراف على عمليات التجميع أو التفكيك أو الإصلاح الشامل.</p> <p> تهيئة مركبات الطيران ومعدات اختبار الطاولة.</p> <p> توجيه استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الأنظمة الهوائية والهيدروليكية والكهربائية وإلكترونيات الطيران المعقدة لعزل الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية وإصلاح المكونات التالفة.</p> <p> الإشراف على اختبارات التحقق من صحة الأنظمة والمكونات.</p> <p> توثيق الإجراءات والعمليات المعتمدة لضمان الامتثال التعاقدي والتنظيمي (على سبيل المثال، الإصلاحات، ونتائج الاختبارات، والتعديلات المطبقة، ونتائج التفتيش).</p> <p> فحص المكونات والتحقق من الإصلاحات لمتطلبات صلاحية الطيران.</p> <p> قيادة والإشراف على الآخرين لأداء المهام المرتبطة بالتعامل الآمن مع مركبة الطيران (مثل الرفع، القطر، عمليات النظام).</p> <p> تقديم التدريب وتوجيه الآخرين.</p> <p> العمل تحت الحد الأدنى من التوجيه.</p> <p> </p> <p> <b>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني أمريكي، والذي تشترط حكومة الولايات المتحدة له الحصول على الجنسية الأمريكية. مطلوب الحصول على تصريح سري أمريكي مؤقت و/أو نهائي بعد بدء العمل.</b> </p> <p> </p> <p> <b>المؤهلات الأساسية (المهارات/الخبرات المطلوبة):</b> </p> <p> أكثر من 5 سنوات من الخبرة في صيانة طائرات C17</p> <p> تصريح أمني أمريكي حالي (أو القدرة على الحصول عليه)</p> <p> القدرة على الحصول على تأشيرة عمل اعتماداً على متطلبات الدولة.</p> <br> <p> <b>المؤهلات المفضلة (المهارات/الخبرات المرغوبة):</b> </p> <p> خبرة في أنظمة إلكترونيات الطيران (Avionics)</p> <p> </p> <p> <b>التعليم/الخبرة النموذجية:</b> </p> <p>التعليم/الخبرة المكتسبة عادةً من خلال التعليم الأساسي (مثل شهادة الثانوية العامة/GED) وعادةً 5 سنوات أو أكثر من الخبرة العملية ذات الصلة أو مزيج معادل من التعليم والخبرة (مثل المدرسة المهنية/دبلوم متوسط + سنتين من العمل ذي الصلة، بكالوريوس، إلخ).</p> <p> </p> <p> <b>نقل مقر العمل:</b> </p> <p>يوفر هذا المنصب انتقال مقر العمل بناءً على أهلية المرشح</p> <br> <p>صاحب العمل على استعداد لرعاية المتقدمين للحصول على تأشيرة عمل</p> <br> <p>هذا الطلب لمنصب دولي محلي في الكويت. يتم تحديد المزايا والأجور على المستوى المحلي ولا تعد جزءاً من كشوف مرتبات بوينغ في الولايات المتحدة، وستكون متناسبة مع الخبرة والمؤهلات ووفقاً للقانون الكويتي المعمول به. يخضع التوظيف لقدرة المرشح على استيفاء جميع إجراءات العمل والهجرة الكويتية.</p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> <b> <b> <b>متطلبات اللغة:</b> </b> </b> </p> <p> </p>غير مطبق<p> </p> <p> </p> <p> <b>التعليم:</b> </p>غير مطبق<p> </p> <p> </p> <p> <b>نقل مقر العمل:</b> </p>يوفر هذا المنصب انتقال مقر العمل بناءً على أهلية المرشح.<p> </p> <p> </p> <p> <b>التصريح الأمني:</b> </p>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني أمريكي، والذي تشترط حكومة الولايات المتحدة له الحصول على الجنسية الأمريكية. مطلوب الحصول على تصريح سري أمريكي مؤقت و/أو نهائي بعد بدء العمل.<p> </p> <p> </p> <p> <b>كفالة التأشيرة:</b> </p>صاحب العمل على استعداد لرعاية المتقدمين للحصول على تأشيرة عمل.<p> </p> <p> </p> <p> <b>مشروط ببرنامج الجائزة</b> </p>هذا المنصب غير مشروط ببرنامج جائزة<p> </p> <p> </p> <p> <b>نظام الورديات:</b> </p>ليس بنظام الورديات (الكويت)
مبيعات <br><br> معرف الوظيفة :100195339<br><br>اشتراك لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>متطلبات عاجلة لمسؤول مبيعات خارجية وفني رافعات شوكية<br><br>مسؤول مبيعات خارجية – الكويت<br><br>نحن نبحث عن مسؤول مبيعات خارجية ذو خبرة للانضمام إلى فريقنا. منتجاتنا هي: رافعات شوكية تعمل بالديزل، رافعات شوكية تعمل بالغاز المسال/البنزين، رافعات شوكية بالاحتراق الداخلي، شاحنات التوازن الكهربائية، شاحنات الوصول الكهربائية، شاحنات التكديس ثلاثية الجوانب/VNA، رافعات الطلبات الكهربائية عالية الرفع، منصات الرفع المقصية الكهربائية، شاحنات المنصات الكهربائية للمشاة، شاحنات التكديس الكهربائية، شاحنات المنصات اليدوية.<br><br>تشمل خدماتنا خدمات الرافعات الشوكية، والصيانة والإصلاح للشاحنات الكهربائية والديزل والغاز المسال. الخدمات الصناعية، الأرصفة، الأبواب، السيور الناقلة ودعم المرافق. تكنولوجيا المستودعات، مراقبة المخزون وأنظمة المستودعات.<br><br>المتطلبات<br><br>خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مبيعات التجزئة/المبيعات الخارجية.<br><br>مهارات تواصل ممتازة ومهارات التعامل مع العملاء.<br><br>يفضل معرفة قوية بسوق الكويت.<br><br>يفضل المرشحون من كيرالا.<br><br>القدرة على تحقيق أهداف المبيعات وتطوير عملاء جدد.<br><br>الاستعداد لزيارة العملاء، وأخذ الطلبات، وتوليد أعمال جديدة.<br><br>القدرة على الحفاظ على علاقات قوية وطويلة الأمد مع العملاء.<br><br>مطلوب تأشيرة مادة 18 قابلة للتحويل.<br><br>يفضل الانضمام الفوري.<br><br>رخصة قيادة كويتية سارية وسيارة شخصية إلزامية.<br><br>إذا كنت تستوفي المتطلبات المذكورة أعلاه ومهتمًا بالانضمام إلى فريقنا، يرجى إرسال سيرتك الذاتية المحدثة إلى:<br><br>
<p>شركة بوينغ للعمليات الدولية المسجلة في الكويت - شركة بوينغ هي حالياً تبحث عن فني إصلاح وتعديلات طائرات من طراز C-17 لدعم خدمات بوينغ العالمية في قاعدة مبارك الجوية في الكويت. هذا المنصب جزء من فريق الصيانة المتكامل لطائرات C-17 Globemaster III في قاعدة مبارك الجوية لدعم طائرات القوات الجوية الكويتية (KAF) الموجودة في القاعدة. سيشارك المتقدمون في أنشطة الصيانة على المستوى التنظيمي (مثل مهام الخط الجوي بما في ذلك خدمة الطائرات، الفحوصات، تشخيص الأعطال واستبدال المكونات) المرتبطة بالعمليات اليومية لطائرات C-17 Globemaster III لتلبية متطلبات مهام القوات الجوية الكويتية. بالإضافة إلى ذلك، ستتطلب المشاركة في أنشطة الصيانة على المستوى Intermediate (مثل مهام الورشة الخلفية بما في ذلك إصلاح المكونات، تشغيل مجموعات الاختبار، شحن البطاريات، والفحوصات الدورية المجدولة). يتطلب هذا المنصب العمل في إحدى مناوبتين من الأحد إلى الخميس، وعطلات نهاية الأسبوع والأعياد حسب الحاجة لدعم متطلبات صيانة الخط الجوي. مسؤوليات المنصب: اللغة الإنجليزية هي اللغة الأساسية لمجتمع القوات الجوية الكويتية في القاعدة الجوية في الكويت. جميع البيانات الفنية لأداء المهام والتدريب باللغة الإنجليزية. يجب إجادة القراءة والفهم والتحدث باللغة الإنجليزية. يقود تجميع وتفكيك و/أو تعديل الأنظمة من خلال تغيير أو إزالة أو استبدال أو ترقية مكونات مركبات الفضاء لتصحيح الأعطال أو تنفيذ التغييرات. الإشراف على التجميع أو التفكيك أو التجديد الشامل. تكوين مركبات الفضاء ومعدات اختبار Bench. توجيه استكشاف الأخطاء وإصلاحها في الأنظمة pneumatics وhydraulics وelectrical وavionics المعقدة لعزل الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية وإصلاح المكونات المعيبة. الإشراف على اختبار التحقق/التحقق من الأنظمة والمكونات. توثيق الإجراءات والعمليات established لضمان الامتثال التعاقدي والتنظيمي (مثل الإصلاحات، نتائج الاختبارات، التعديلات المطبقة ونتائج الفحوصات). يفحص المكونات ويتحقق من إصلاحاتها لتلبية متطلبات صلاحية الطيران. يقود ويشرف على الآخرين لأداء المهام المرتبطة بالتعامل الآمن مع مركبات الفضاء (مثل الرفع، السحب، تشغيل الأنظمة). يقدم التدريب والإرشاد للآخرين. يعمل تحت الحد الأدنى من الإشراف.</p><p><strong>الملف الشخصي المرغوب للمرشح</strong></p><p><strong>المؤهلات الأساسية (المهارات/الخبرة المطلوبة):</strong><br>5 سنوات أو أكثر من خبرة صيانة طائرات C-17 يجب أن يكون المرشح قادراً على تلبية المتطلبات الثقافية للبلد حسب الاقتضاء. يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمن أمريكي، حيث تطلب الحكومة الأمريكية جنسية الولايات المتحدة الأمريكية. يتطلب الحصول على تصريح أمني أمريكي سري مؤقت و/أو نهائي بعد بدء العمل.</p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2><div class="t-break" data-jb-field="description"><p>فني إصلاح وتعديل المنتجات (منتجات الطيران)</p><br><br><br><p><b>الشركة:</b></p><br><br>شركة بوينغ للعمليات الدولية المحدودة الكويت<br><br><p><span>تبحث شركة بوينغ حالياً عن </span><b><span>فني إصلاح وتعديل منتجات طراز C-17</span></b><span> لدعم خدمات بوينغ العالمية في </span><b><span>قاعدة المبارك الجوية في الكويت</span></b><span>.</span></p><br><br><p><span>هذا المنصب جزء من فريق صيانة برنامج الاستدامة المتكامل لطائرة C-17 غلوب ماستر الثالثة في الموقع، لدعم طائرات C-17 التابعة للقوة الجوية الكويتية (KAF) ومقرها قاعدة المبارك الجوية في الكويت. </span></p><br><br><p><span>سيشارك المتقدم في أنشطة الصيانة على المستوى التنظيمي (مثل مهام خط الطيران بما في ذلك صيانة الطائرات، وعمليات التفتيش، وتشخيص الأعطال واستبدال المكونات، والإصلاح الهيكلي) المرتبطة بالعمليات اليومية لطائرات C-17 غلوب ماستر الثالثة لتلبية متطلبات مهام القوة الجوية الكويتية.</span></p><br><br><br><p><span>بالإضافة إلى ذلك، ستكون المشاركة في أنشطة الصيانة على المستوى المتوسط (مثل مهام الورش الداخلية بما في ذلك إصلاح المكونات، وتشغيل أجهزة الاختبار، وشحن البطاريات، وعمليات التفتيش الدورية المجدولة) مطلوبة.</span></p><br><br><br><p><b><span>مسؤوليات المنصب:</span></b></p><br><p><span>· اللغة الإنجليزية هي اللغة الأساسية لمجتمع القوة الجوية الكويتية في القاعدة الجوية في الكويت. جميع البيانات الفنية لأداء المهام والتدريب هي باللغة الإنجليزية. الكفاءة في القراءة والفهم والتحدث باللغة الإنجليزية ضرورية.</span></p><br><p><span>· يقود عمليات التجميع والتفكيك و/أو تعديل الأنظمة من خلال التغيير أو الإزالة أو الاستبدال أو ترقية مكونات مركبات الطيران لتصحيح الإخفاقات أو تنفيذ التغييرات.</span></p><br><p><span>· الإشراف على التجميع أو التفكيك أو الإصلاح الشامل.</span></p><br><p><span>· تهيئة مركبات الطيران ومعدات اختبار الطاولة.</span></p><br><p><span>· توجيه استكشاف الأخطاء وإصلاحها للأنظمة الهوائية والهيدروليكية والكهربائية وإلكترونيات الطيران المعقدة لعزل الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية وإصلاح المكونات التالفة.</span></p><br><p><span>· الإشراف على اختبارات التحقق من صحة الأنظمة والمكونات.</span></p><br><p><span>· توثيق الإجراءات والعمليات المعتمدة لضمان الامتثال التعاقدي والتنظيمي (مثل الإصلاحات، ونتائج الاختبار، والتعديلات المطبقة، ونتائج التفتيش).</span></p><br><p><span>· فحص المكونات والتحقق من الإصلاحات لمتطلبات صلاحية الطيران.</span></p><br><p><span>· قيادة والإشراف على الآخرين لأداء المهام المرتبطة بالتعامل الآمن مع مركبات الطيران (مثل الرفع، والقطر، وعمليات النظام).</span></p><br><p><span>· توفير التدريب وتوجيه الآخرين.</span></p><br><p><span>· العمل تحت الحد الأدنى من التوجيه.</span></p><br><br><br><p><b><span>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني أمريكي، وهو ما تتطلب الحكومة الأمريكية بسببه الحصول على الجنسية الأمريكية. مطلوب الحصول على تصريح سري أمريكي مؤقت و/أو نهائي بعد البدء.</span></b></p><br><br><br><p><b><span>المؤهلات الأساسية (المهارات/الخبرة المطلوبة):</span></b></p><br><p><span>· خبرة 5 سنوات أو أكثر في صيانة طائرات C17</span></p><br><p><span>· تصريح أمني أمريكي حالي (أو القدرة على الحصول عليه)</span></p><br><p><span>· القدرة على الحصول على تأشيرة عمل بناءً على متطلبات الدولة.</span></p><br><p><b><span>المؤهلات المفضلة (المهارات/الخبرة المرغوبة):</span></b></p><br><p><span>· خبرة في أنظمة إلكترونيات الطيران</span></p><br><br><br><p><b><span>التعليم/الخبرة النموذجية:</span></b></p><br><p><span>التعليم/الخبرة المكتسبة عادةً من خلال التعليم الأساسي (مثل دبلوم المدرسة الثانوية/GED) وعادةً ما تكون 5 سنوات أو أكثر من الخبرة العملية ذات الصلة أو مزيج معادل من التعليم والخبرة (مثل المدرسة المهنية/دبلوم متوسط + سنتين خبرة ذات صلة، بكالوريوس، إلخ).</span></p><br><br><br><p><b><span>نقل مقر العمل:</span></b></p><br><p><span>يوفر هذا المنصب إمكانية نقل مقر العمل بناءً على أهلية المرشح</span></p><br><p><span>صاحب العمل على استعداد لرعاية المتقدمين للحصول على حالة تأشيرة العمل</span></p><br><p><span>هذا الطلب مخصص لمنصب دولي يتم التوظيف له محلياً في الكويت. يتم تحديد المزايا والأجور على المستوى المحلي وهي ليست جزءاً من كشوف مرتبات بوينغ في الولايات المتحدة، وستكون متناسبة مع الخبرة والمؤهلات ووفقاً للقانون الكويتي المعمول به. التوظيف يخضع لقدرة المرشح على استيفاء جميع إجراءات العمل والهجرة الكويتية.</span></p><br><br><br><br><br><p><b><b><b>متطلبات اللغة:</b></b></b></p><br><br>لا ينطبق<br><br><p><b>التعليم:</b></p><br><br>لا ينطبق<br><br><p><b>نقل مقر العمل:</b></p><br><br>يوفر هذا المنصب إمكانية نقل مقر العمل بناءً على أهلية المرشح.<br><br><p><b>التصريح الأمني:</b></p><br><br>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني أمريكي، وهو ما تتطلب الحكومة الأمريكية بسببه الحصول على الجنسية الأمريكية. مطلوب الحصول على تصريح سري أمريكي مؤقت و/أو نهائي بعد البدء.<br><br><p><b>كفالة التأشيرة:</b></p><br><br>صاحب العمل على استعداد لرعاية المتقدمين للحصول على حالة تأشيرة العمل.<br><br><p><b>مشروط ببرنامج المنح</b></p><br><br>هذا المنصب غير مشروط ببرنامج منح<br><br><p><b>نظام العمل:</b></p><br><br>ليس عاملاً بنظام النوبات (الكويت)</div>
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>فني إصلاح وتعديل المنتجات</p><br><br><br><p><b>الشركة:</b></p><br><br>بوينج أوبرايشنز إنترناشيونال إنكوربوريتد الكويت<br><br><p>تسعى شركة بوينج حالياً لاستقطاب <b>فني إصلاح وتعديل منتجات طائرات C-17</b> لدعم خدمات بوينج العالمية في <b>قاعدة المبارك الجوية في الكويت</b>. </p><br><br><p>يعد هذا المنصب جزءاً من فريق الصيانة الميداني لبرنامج الدعم المتكامل لطائرات C-17 Globemaster III الذي يدعم طائرات C-17 التابعة للقوة الجوية الكويتية والمتركزة في قاعدة المبارك الجوية بالكويت. سيشارك المتقدمون في أنشطة الصيانة على المستوى التنظيمي (مثل مهام خط الطيران التي تشمل خدمة الطائرات، والفحوصات، وتشخيص الأعطال، واستبدال المكونات) المرتبطة بالعمليات اليومية لطائرات C-17 Globemaster III لتلبية متطلبات مهام القوة الجوية الكويتية.</p><br><br><br><p>بالإضافة إلى ذلك، ستكون المشاركة في أنشطة الصيانة على المستوى المتوسط مطلوبة (مثل مهام الورش الخلفية التي تتضمن إصلاح المكونات، وتشغيل أجهزة الاختبار، وشحن البطاريات، والفحوصات الدورية المجدولة).</p><br><br><br><p>يتطلب هذا المنصب العمل في إحدى النوبتين من الأحد إلى الخميس، بالإضافة إلى عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية حسب الحاجة لدعم متطلبات صيانة خط الطيران.</p><br><br><br><p><b>مسؤوليات المنصب:</b></p><br><br><p>· اللغة الإنجليزية هي اللغة الأساسية لمجتمع القوة الجوية الكويتية في القاعدة الجوية بالكويت. جميع البيانات الفنية لآداء المهام والتدريب باللغة الإنجليزية. تعتبر الكفاءة في القراءة والفهم والتحدث باللغة الإنجليزية أمرًا ضروريًا.</p><br><br><p>· قيادة عمليات تجميع وتفكيك و/أو تعديل الأنظمة من خلال تغيير أو إزالة أو استبدال أو ترقية مكونات مركبات الطيران لمعالجة الأعطال أو تنفيذ التغييرات.</p><br><br><p>· الإشراف على التجميع أو التفكيك أو العمرة الشاملة.</p><br><br><p>· تهيئة مركبات الطيران ومعدات اختبار منصة العمل.</p><br><br><p>· توجيه عمليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها للأنظمة النيوماتيكية (الهوائية)، والهيدروليكية، والكهربائية، وإلكترونيات الطيران المعقدة لعزل الأعطال الميكانيكية أو الكهربائية وإصلاح المكونات المعيبة.</p><br><br><p>· الإشراف على اختبارات التحقق والصلاحية للأنظمة والمكونات.</p><br><br><p>· توثيق الإجراءات والعمليات المعتمدة لضمان الامتثال التعاقدي والتنظيمي (مثل: الإصلاحات، ونتائج الاختبارات، والتعديلات المطبقة، ونتائج الفحص).</p><br><br><p>· فحص المكونات والتحقق من الإصلاحات وفقًا لمتطلبات الصلاحية للطيران.</p><br><br><p>· قيادة والإشراف على الآخرين لأداء المهام المرتبطة بالتعامل الآمن مع مركبة الطيران (مثل الرفع، والقطر، وتشغيل الأنظمة).</p><br><br><p>· تقديم التدريب والتوجيه للآخرين.</p><br><br><p>· العمل تحت الحد الأدنى من التوجيه.</p><br><br><p><b>المؤهلات الأساسية (المهارات/الخبرات المطلوبة):</b></p><br><br><p>· خبرة 5 سنوات أو أكثر في صيانة طائرات C17</p><br><br><p>· يجب أن يكون المرشح قادرًا على تلبية المتطلبات الثقافية للدولة حسب ما هو مطبق.</p><br><br><p>· يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني أمريكي، وتتطلب الحكومة الأمريكية الجنسية الأمريكية للحصول عليه. يلزم الحصول على تصريح أمني سري مؤقت و/أو نهائي من الولايات المتحدة بعد بدء العمل. </p><br><br><br><p><b>التعليم/الخبرة النموذجية:</b></p><br><br><p>يتم اكتساب التعليم/الخبرة عادةً من خلال التعليم الأساسي (مثل شهادة الثانوية العامة/GED) وخبرة عمل ذات صلة بطائرات C-17 لمدّة 7 سنوات أو أكثر عادةً، أو ما يعادل ذلك من مزيج من التعليم والخبرة (مثل المدرسة المهنية/دبلوم مشارك + سنتان من العمل ذات الصلة، أو البكالوريوس، إلخ).</p><br><br><p>سيكون التوظيف مشروطًا بقدرة المرشح على استيفاء جميع الإجراءات العمالية وإجراءات الهجرة في الدولة، والتي تتضمن صحيفة حالة جنائية خالية من السوابق.</p><br><br><br><p>يوفر هذا المنصب بدل إعادة التمركز بناءً على أهلية المرشح.</p><br><br><p>صاحب العمل مستعد لرعاية المتقدمين للحصول على تأشيرة العمل</p><br><br><p>هذا الطلب هو لمنصب دولي يتم التوظيف فيه محليًا في الكويت. يتم تحديد المزايا والأجور على المستوى المحلي وهي ليست جزءًا من كشوف المرتبات الخاصة بشركة بوينج في الولايات المتحدة، وستكون متناسبة مع الخبرة والمؤهلات ووفقًا للقانون الكويتي المعمول به. يخضع التوظيف لقدرة المرشح على استيفاء جميع المعاملات العمالية وإجراءات الهجرة في الكويت.</p><br><br><br><br><p><b><b><b>متطلبات اللغة:</b></b></b></p><br><br><br>لا ينطبق<br><br><p><b>التعليم:</b></p><br><br>لا ينطبق<br><br><p><b>الانتقال وإعادة التمركز:</b></p><br><br>يوفر هذا المنصب بدل إعادة التمركز بناءً على أهلية المرشح.<br><br><p><b>التصريح الأمني:</b></p><br><br>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني أمريكي، وتتطلب الحكومة الأمريكية الجنسية الأمريكية للحصول عليه. يلزم الحصول على تصريح أمني سري مؤقت و/أو نهائي من الولايات المتحدة بعد بدء العمل.<br><br><p><b>رعاية التأشيرة:</b></p><br><br>صاحب العمل مستعد لرعاية المتقدمين للحصول على تأشيرة العمل.<br><br><p><b>برنامج مشروط بالترسية</b></p><br><br>هذا المنصب غير مشروط بمنح البرنامج<br><br><p><b>نوبة العمل:</b></p><br><br>ليس عامل نوبات (الكويت)<br></div>
<p>فرص عمل بالخارج في الكويت - توظيف عاجل لشركة المتحدة لإدارة المرافق (UFM)، الكويت. تقوم شركة أموزا للتوظيف بالخارج (AMOZA Overseas Recruitment) بتوظيف محترفين ذوي خبرة للعديد من الوظائف الفنية والإشرافية وإدارة المرافق والوظائف المتخصصة في الكويت.</p><p>الوظائف الفنية</p><ul><li>الوظيفة: فني كهرباء</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني تكييف وتبريد (HVAC)</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني ميكانيكا / سباكة</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني مصاعد</li><li>الراتب: 200 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني مولدات ديزل</li><li>الراتب: 200 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني نظام إدارة المباني (BMS)</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني إنذار حريق</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني مضخات مياه</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني ألمنيوم</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني تحكم كهربائي</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني مضخات ديزل</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني لحام</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني سباكة</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني ألواح جبس (ديكور)</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li></ul><p>الوظائف الإشرافية</p><ul><li>الوظيفة: مشرف كهرباء</li><li>الراتب: 250 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: مشرف تكييف وتبريد (HVAC)</li><li>الراتب: 250 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: مشرف ميكانيكا / سباكة</li><li>الراتب: 250 دينار كويتي</li></ul><p>وظائف المرافق والوظائف المتخصصة</p><ul><li>الوظيفة: نجار</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: صباغ / دهان</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: مشغل مضخات</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: مشغل مبردات (شيلر)</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li><li>الوظيفة: فني حساب كميات</li><li>الراتب: 180 دينار كويتي</li></ul><p><strong>المواصفات المطلوبة في المتقدمين</strong></p><p>المتقدمون الذين يمتلكون خبرة فنية ذات صلة في مجالاتهم. يُفضل من لديهم خبرة عملية وميدانية قوية. يجب أن يمتلك المتقدمون للوظائف الإشرافية خبرة مثبتة في إدارة الفرق الفنية وأنشطة الصيانة. يجب أن يكون المتقدمون على استعداد للعمل في الكويت وفقًا لشروط وأحكام صاحب العمل. سيعتمد الاختيار على الخبرة والمؤهلات والمهارات الفنية ومتطلبات صاحب العمل.</p>
✅ فنيو مصاعد @ الكويت<br><br> فني <br><br> معرف الوظيفة :100193736<br><br>وظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>✅ *وظائف في مجال المصاعد* @ الكويت<br><br> فني *مصاعد (استدعاء / استكشاف الأخطاء وإصلاحها)* فني *مصاعد (تركيبات ميكانيكية)* فني *مصاعد (تشغيل كهربائي)* *يجب توفر خبرة عمل في المصاعد* قد يختلف الراتب الأساسي اعتمادًا على مستوى الخبرة *يجب أن يكون لديك تأشيرة 18 (قابلة للتحويل)* رخصة القيادة ستكون ميزة إضافية<br><br>ملاحظة: *يمكن للمرشحين
نحن نوظف – فني أجهزة حاسوب وشبكات<br><br> فني <br><br> معرف الوظيفة :100194010<br><br>اشتراك لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>نحن نبحث عن فني أجهزة حاسوب وشبكات للانضمام إلى فريقنا في الكويت.<br><br> رخصة قيادة كويتية سارية – إلزامية مهارات تواصل جيدة الاستعداد للالتحاق بالعمل فوراً مفضل<br><br>أرسل سيرتك الذاتية إلى asif@easyprokw.com<br><br>واتساب: 55433626<br><br>تفاصيل أساسية<br><br>الموقع : الري، الكويت<br><br>المؤهل<br><br>تاريخ النشر : منذ 24 يوماً<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الهاتف المحمول : 96555433626+<br><br>هاتف محمول بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : غير مذكور
✅ فنيو مصاعد في الكويت<br><br> فني <br><br> معرف الوظيفة :100193736<br><br>وظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>✅ *وظائف في مجال المصاعد* في الكويت<br><br> فني *مصاعد (استدعاء / استكشاف الأخطاء وإصلاحها)* فني *مصاعد (تركيبات ميكانيكية)* فني *مصاعد (تجهيز كهربائي)* *يجب أن يكون لديك خبرة عملية في المصاعد* قد يختلف الراتب الأساسي اعتمادًا على مستوى الخبرة *يجب أن يكون لديك إقامة مادة 18 (قابلة للتحويل)* رخصة القيادة ستكون ميزة إضافية<br><br>ملاحظة: *يمكن للمرشحين "ذوي الخبرة" المقيمين خارج الكويت التقديم أيضاً*<br><br>يرجى إرسال سيرتك الذاتية وبطاقتك المدنية للحصول على موعد للمقابلة.<br><br> البريد الإلكتروني: jobsinelevator@gmail.com الهاتف: +965 97276771 _(يُرجى عدم الاتصال)_<br><br>(تأكد من كتابة "مسمى الوظيفة" في خانة الموضوع في البريد الإلكتروني/رسالة واتساب)<br><br>#يرجى المشاركة ومساعدة الباحثين عن عمل*<br><br>المواد والمعدات الصناعية<br><br>تفاصيل أساسية<br><br>المؤهلات<br><br>تاريخ النشر : منذ 30 يوماً<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الهاتف : +965 97276771<br><br>هاتف بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : غير مذكور
نحن نوظف!<br><br> فني <br><br> معرف الوظيفة: 100195079<br><br>استأجر كتاب سيرة ذاتية<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>نحن نبحث عن محترف ذي خبرة ومهارة للمناصب التالية<br><br> مشرف فرن إعادة التسخين، مشرف كهرباء، فني كهرباء، مهندس كهرباء، فني رافعة علوية EOT، مشغل تجميع لفائف، فني تركيب أدلة، مشغلو مختبر كيميائي وميكانيكي، مفتشو خردة، مفتش مواد خام<br><br>يمكن للمرشحين المهتمين إرسال سيرهم الذاتية إلى career120295@gmail.com<br><br>يرجى ذكر المنصب المتقدم له في خانة الموضوع.<br><br>شكراً لك<br><br>استأجر كتاب سيرة ذاتية<br><br>تفاصيل أساسية<br><br>المؤهل<br><br>تم النشر: منذ 5 أيام<br><br>نوع الوظيفة: دوام كامل<br><br>الشركة: وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال: غير مذكور<br><br>جوال بديل: غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني: career120295@gmail.com
<strong>نظرة عامة</strong> <br> <br> <p>عملنا عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البُنى التحتية المادية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجح لتحسين الأمن، وت streamline اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. ومُرتبطون بهدف مشترك، شركتنا البالغة قيمتها 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية.</p> <br> <strong>المسؤوليات</strong> <br> <br> <p>المراقب الفني للصيانة لبرنامج KC-130J الكويت في مطار المبارك بالكويت مسؤول عن مساعدة مدير الصيانة في التشغيل اليومي والإدارة والصيانة اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يوكل المراقب الفني للصيانة الأولويات ويوجه فنيي الصيانة لتصحيح الاختلالات، وتوليد أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات الفحص، وجمع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للتطبيق لنظام معلومات الصيانة (MIS)، وتوفير القدرة على مقارنة السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، وضبط الجودة، وجوانب الإنتاج الأخرى.</p> <p> </p> <p> <strong>الوصف:</strong> </p> <ul> <li>التصرف كنقطة اتصال لجميع الاختلالات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة.</li> <li>اقتراح وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل</li> <li>حضور اجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بخصوص حالة الطائرة، والقدرة على المهمة، ومعلومات تخطيط الصيانة.</li> <li>التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العملاء في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان أكثر استخدام فعال للوقت والموارد.</li> <li>تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية عند اللزوم.</li> <li>إدارة إكمال إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات كاملة ودقيقة في نظام معلومات الصيانة (MIS).</li> <li>التنسيق مع المقاولين المجاورين والوكالات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع توقفات الصيانة.</li> <li>ضمان دقة الوثائق، (مثل الطائرة، المحرك، مروحة دفع، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة.</li> <li>إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات الموظفين / العملاء حسب الحاجة.</li> <li>تنسيق جهود استكشاف الأخطاء في الاختلالات المعقدة للصيانة، وتقديم توصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعنية، وتجربة المشغل.</li> <li>استخدام مخططات القطع المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع.</li> <li>مراقبة وتتبع جميع المكوّنات ذات عمر محدد، والفحوصات الدورية الخاصة، والساعات، والظروف، ومراجعات الصيانة أوشينوكل (phase) حسب ما يقتضيه دليل متطلبات الصيانة الدورية، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات الشركات المصنعة، وجميع التوجيهات والتعليمات المعمول بها.</li> <li>التنسيق مع موظفي العمليات وأعضاء طاقم الطيران لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وتنفيذ المهام ضمن الجداول المحددة.</li> <li>إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة.</li> <li>المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي ورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توفر الطائرة لدعم جدول الرحلة.</li> <li>عند الضرورة، أداء واجبات ووظائف أخرى حيوية لدعم البرنامج.<br> </li> </ul> <br> <strong>المؤهلات</strong> <br> <br> <p> <strong>التعليم / الشهادات:</strong> </p> <ul> <li>شهادة الثانوية العامة</li> </ul> <p>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية:</p> <ul> <li> <p>يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدى وزارة الدفاع الأمريكية (DoD).</p> </li> <li>شهادة الوزن والتوازن للطائرة</li> <li>شهادة آمنة للطيران</li> <li>شهادة AVGFE الهندسة الخالية من الغاز في مجال الطيران</li> <li>شهادة تلوث الهيدروليك</li> <li>شهادة المستوى الأول والثاني للإطارات والعجلات</li> <li>شهادة إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG من المستوى الأول</li> <li>شهادة تشغيل وحدة المولد المساعدة (APU)</li> <li>رخصة معدات الدعم المناسبة</li> <li>شهادة مفتش مهمة تكميلية (CDI)</li> <li>شهادة مندوب ضمان الجودة التكميلي (CDQAR)</li> <li>شهادة منع التآكل والتحكم وطلاء الطيران</li> <li>شهادة دخول مساحة محاصرة</li> </ul> <p> <strong>الخبرة:</strong> </p> <p> ثمانية أعوام خبرة صيانة طائرات مع خمس سنوات خبرة في العمل على طائرات C-130J مفضل.<br> برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع تعليم القوات الجوية 21-101 مفضل.<br> خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة.<br> يجب أن تكون لديه معرفة تشغيلية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالة الطوارئ.<br> يجب أن تكون لديه قاعدة معرفية قوية في برامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، تحكم الأدوات، Hazmat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج معايرة/عزم الدوران وإجراءاتها).</p> <p> </p> <p> <strong>المتطلبات المحددة:</strong> </p> <ul> <li>يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية</li> <li>يجب أن تكون لديه جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك جواز سفر أمريكي حاليًا فيجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 24 شهرًا متبقية قبل انتهاء الصلاحية.</li> <li>يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لاتباع سياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد لإدارة وصيانة وتنظيم برامج الصيانة (مثال: تحكم الأدوات، Hazmat، FOD، MetCal، وغيرها) كما يقتضيها السياسات المحلية.</li> <li>يجب أن يكون على استعداد وقادر على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى الأول لدعم إعادة التزود بالوقود جواً/نظام الصيانة</li></ul> <p> </p> <p> </p>
<h2 class="h5">الوصف الوظيفي</h2><div class="t-break" data-jb-field="description"><b>أخصائية تجميل</b> بدوام كامل لصالون شعر في الكويت.<p> الحد الأدنى من الخبرة المطلوبة: أكثر من 5 سنوات. <br>الراتب: قابل للتفاوض بناءً على المهارات والخبرة <br>الموقع: الكويت، KW <br>تاريخ البدء: فوراً <br>التفاصيل:<br></p><br>فنية رموش أولى صالون تجميل رائد في الكويت مجموعة صالونات تجميل مرموقة في... عرض المزيد<br>فنية رموش أولى<br>صالون تجميل رائد في الكويت<br><br>تعلن مجموعة صالونات تجميل مرموقة في الكويت، ذات فروع متعددة، عن توظيف فنية رموش أولى.<br><br>(سيتم مشاركة اسم الصالون مع المرشحين القائمين في القائمة القصيرة لأسباب تتعلق بالخصوصية.)<br><br>عن الدور الوظيفي<br>ستقدمين خدمات وصلات الرموش الكثيفة الروسية (Russian Volume)، ورفع الرموش، وصبغ الرموش لعملاء متميزين، مع تحمل المسؤولية الكاملة عن الاستشارة والتركيب والرعاية اللحقة.<br><br>عما نبحث عنه<br><br>خبرة لا تقل عن 5 سنوات كفنية رموش على مستوى أول<br> خبيرة في الرموش الروسية الكثيفة، ورفع الرموش، وصبغ الرموش<br>حاصلة على شهادة معتمدة في التقنية الروسية الكثيفة<br>عمل سريع ودقيق ونظيف مع نتائج ثبات قوية<br>معرض أعمال يظهر جودة عملك<br>مهارات تواصل ورعاية عملاء جيدة<br>الخبرة في دول مجلس التعاون الخليجي تعتبر ميزة إضافية<br><br>ما نقدمه<br><br>راتب تنافسي<br>العمل عبر شبكة فروعنا<br>فريق عمل داعم عرض أقل<br><br></div>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة يعمل فريق V2X حول العالم لبناء حلول ذكية تهدف إلى دمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجحة لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مع التوجه نحو هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات يتولى مشرف الصيانة لبرنامج KC-130J في الكويت في مطار المبارك مسؤوليّة المساعدة في التشغيل اليومي وإدارة وبرمجة صيانة الطائرات والكوادر والإجراءات اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يحدد مشرف الصيانة الأولويات ويوجه كوادر الصيانة لتصحيح المخالفات، وإنشاء أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات التفتيش، وتجميع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للاستخدام في نظام معلومات الصيانة (MIS)، ويتيح المقارنة بين السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، والجودة، والجوانب الأخرى للإنتاج. الوصف: + العمل كنقطة اتصال لجميع المخالفات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة. + توجيه وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل + حضور الاجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بشأن حالة الطائرة والقدرة القتالية ومعلومات تخطيط الصيانة. + التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العميل في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان الاستخدام الأكثر كفاءة للوقت والموارد. + تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية حسب الحاجة. + إدارة إتمام إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات بشكل كامل ودقيق في نظام معلومات الصيانة (MIS). + التنسيق مع المقاولين المتجاورين والجهات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع تعطل الصيانة. + ضمان دقة التوثيق (على سبيل المثال الطائرة، المحرك، المروحة، دفاتر الرحلات، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة. + إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات المراجعة/الزبناء حسب الطلب. + تنسيق جهود التشخيص في المخالفات المعقدة وتقديم التوصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعمول بها وخبرة المشغل. + استخدام تفصيلات قطع موضحة (IPB) لتحديد متطلبات المادة، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع. + مراقبة وتتبع جميع المكونات ذات العمر المحدود، وخارطة صيانة دورية خاصة، وساعات، وشروط، وفحوصات مرحلية وفقًا لدليل متطلبات الصيانة الدورية، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات المصنع، وكل التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها. + التنسيق مع كوادر العمليات وأعضاء الطاقم الجوي لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وأن المهمات قادرة على الاكتمال ضمن الجداول المحددة. + إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة. + المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي الورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توافر الطائرة لدعم جدول الرحلة. + عند اللزوم، أداء واجبات ووظائف أخرى حاسمة لدعم البرنامج. المؤهلات التعليم / الشهادات: + دبلوم المدرسة الثانوية يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية: + يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدائرة الدفاع الأمريكية (DoD). + شهادة وزن وتوازن الطائرة + شهادة آمن للطيران + شهادة هندسة وقود الطيران (AVGFE) + شهادة تلوث الهيدروليك + شهادة مستوى I ومستوى O للإطارات والعجلات + تأهيل إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG + تشغيل وحدة الطاقة المساعدة (APU) + ترخيص أدوات الدعم الملائم + تأهيل المفتش المسؤول الثانوي (CDI) + تأهيل ممثل ضمان الجودة الثانوي (CDQAR) + شهادة الوقاية من التآكل ومراقب الطلاء وتكوين الطائرات + شهادة الدخول في الأماكن المحصورة الخبرة: • ثماني سنوات خبرة صيانة طائرات مع خبرة خمس سنوات في العمل على طائرات C-130J مفضلة. • برنامج صيانة الطيران البحري (NAMP) 4790.2 أو خبرة معادلة مع تفضيل تعليمات القوات الجوية 21-101. • خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة. • يجب أن يكون لديه معرفة عملية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالات الطوارئ. • يجب أن يمتلك قاعدة معرفية قوية ببرامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، التحكم بالأدوات، HazMat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج ومعادلات المعايرة/عزم الدوران والإجراءات). المتطلبات المحددة: + يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على قراءة وكتابة وفهم اللغة الإنجليزية + يجب أن يكون قادرًا على الحصول على جواز سفر أمريكي. إذا كنت تملك جواز سفر أمريكي حاليًا، يجب أن تكون صلاحية الجواز على الأقل 24 شهرًا من تاريخ الانتهاء. + يجب أن يمتلك رخصة قيادة أمريكية سارية. + يجب أن يكون على استعداد للالتزام بسياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا لإدارة وصيانة برامج الصيانة (مثلاً: تحكم الأدوات، HazMat، FOD، MetCal، إلخ…) حسب السياسات المحلية. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة مستوى I دعم إعادة تزويد في الجو/صيانة النظام، إعادة بناء إطارات النوردلاين والجناح السفلي، إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG، دعم صيانة البطارية واختبار منظم الأكسجين. + يجب أن يكون مستعدًا وقادرًا على الانتشار خارج الموقع حسب الحاجة لدعم عمليات القوات الجوية الكويتية. + يجب أن يكون مستعدًا للعمل بساعات مرنة، بما في ذلك دوام النهار أو الليل أو عطلة نهاية الأسبوع والسفر كجزء من فريق استعادة الصيانة حسب الحاجة. + يجب أن يمتلك القدرة على التواصل بوضوح وبإيجاز واتباع التعليمات عند التوجيه في المهام المعينة. + يجب أن يمتلك مهارات وميلًا لإعادة التدريب المتبادل ودعم فنيين صيانة آخرين لإنجاز إجراءات الصيانة المحددة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: أداء وإتمام فحوصات يومية (بما في ذلك القدرة على فحص/التوقيع على جميع تخصصات صيانة/فنيين المرتبطة)، توجيه/استرداد الطائرة، التزويد بالوقود، السحب، الربط، وتنفيذ إجراءات ما بعد الرحلة لضمان تأمين الطائرة بشكل صحيح عند الانتهاء من الصيانة. + كخبير موضوع، يجب أن يكون مستعدًا لإجراء بحث معمق، وتشخيص، وأداء وظائف صيانة مستوى “O” و“I” على جميع أنظمة ومكونات الطائرة المعنية اللازمة لإعادة الطائرة إلى حالة جاهزية المهمة الكاملة؛ ويشمل ذلك تحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع، والطلب، وتتبع واستلام المواد حسب ما يتطلب لتسهيل فحص/إصلاح الطائرات. + يجب أن يكون قادرًا على التواصل مباشرة مع العميل والطيارين وأفراد الطاقم والإدارة وكوادر الصيانة لجمع ونقل البيانات/المعلومات اللازمة لضمان مغادرة الطائرة في الوقت المحدد وعدم تأخير الإطلاق. + يجب أن يمتلك معرفة عميقة بقوانين/orders/مثل أدلة فنية/منشورات الطائرات—قراءة وتفسير والتفسير والمتابعة وفهم مخططات ورسومات ومخططات ورسوم بيانية ومنشورات فنية. + يجب أن يكون متمكنًا من استخدام برامج Microsoft Office، بما فيها Word وExcel وPowerPoint لإعداد/تعديل المختصرات وجداول البيانات والطلبات/التوثيق الرسمية. + يجب أن يكون لديه معرفة عميقة بالعمليات على المدرج فيما يتعلق بحركة الطائرات والسلامة/المخاطر. + يجب أن يكون قادرًا على تجاوز الاختلافات الثقافية والتفكير خارج الصندوق والابتكار وتقديم حلول للعديد من المشاكل والعقبات المعقدة المرتبطة بعقود دولية وبيئة صحراء. + يجب أن يعمل كعضو فريق، مساهماً في نجاح قسم صيانة C-130J. + يجب أن يكون موثوقًا وفي الوقت المحدد في إدارة المهام الموكلة، إجراء صيانة ذات جودة متسقة. + يجب أن يتمتع بإثبات القدرة على العمل بشكل مستقل بأقل توجيه. المواد والمعدات مباشرة مستخدمة يجب أن يكون لديه معرفة عملية وبراعة في (إدخال واستخراج البيانات) أنظمة الكمبيوتر، وتفريغ بيانات الطائرة، وبرنامج التشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة. بيئة العمل ظروف بيئية متنوعة قد تتراوح من بيئة مكتبية حيث يوجد القليل من الانزعاج البدني إلى بيئة قد تتسبب فيها الأحوال الجوية السيئة في تغيّرات شديدة في درجات الحرارة، والإضاءة غير الكافية، والغبار والرياح. في مناسبات قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تكون فيها مخاطر الضوضاء عالية ويتطلب حماية السمع. الأنشطة البدنية المطالب الوظيفية الموضحة هنا تمثل ما يجب أن يلبّيه الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالبًا ما يُطلب من الموظفين الجلوس والامتداد بالأيدي والأذرع، الوقوف، المشي، الانحناء، الركوع، الانحناء، أو الزحف، والتسلق أعلى الطائرات والمنصات. يجب أن يرفع الموظفون أحيانًا ويُحمل حتى 50 رطلاً. ما نقدمه: في V2X نسعى لأن نكون منافسين في السوق من حيث عروض المكافآت الإجمالية. تشمل مزايا العمل ما يلي: • تغطية الرعاية الصحية • التأمين على الحياة والتعويضات في حالات العجز ووفاة العامل • خطة التقاعد • برامج تعزيز الصحة • إجازة مدفوعة، بما فيها العطلات والإجازات • مؤهلة لرد الرسوم الجامعية • موارد التعلم والتطوير • موارد مساعدة الموظف • الأجور والمزايا قابلة للتغيير في أي وقت ويمكن تعديلها وفقًا لتقدير الشركة وفق شروط أي خطط تعويض أو مزايا سارية. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بتكافؤ فرص العمل، بما في ذلك حماية المحاربين القدامى والأشخاص ذوي الإعاقات، وتعزيز مكان عمل شمولية ومتنوعة. نضمن معاملة جميع الأفراد بعدالة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة التي تأتي من قوة العمل ذات خبرات وآفاق ومهارات متنوعة. هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية من النزاهة والاحترام والمسؤولية، يتيح لنا استغلال الاختلافات وتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، مما يتيح لنا في نهاية المطاف خدمة عملائنا بأفضل شكل."</p>
</div>
فني <br><br> معرف الوظيفة :100194816<br><br>وظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>طلب عاجل<br><br>1 – فني كهرباء<br><br>#- نحن نبحث عن فني كهرباء موهوب وذو مهارة عالية<br><br>الأدوار والمسؤوليات<br><br>#- تركيب وصيانة وإصلاح الأنظمة والمعدات الكهربائية في بيئة صناعية.<br><br>#- إجراء عمليات التفتيش الروتينية لتحديد وحل المشاكل الكهربائية.<br><br>#- قراءة وتفسير المخططات والرسوم البيانية الكهربائية.<br><br>#- الالتزام ببروتوكولات السلامة وضمان الامتثال للأكواد واللوائح الكهربائية.<br><br>#- اختبار الأنظمة والمكونات الكهربائية لضمان عملها بشكل صحيح.<br><br>متطلبات المرشح:<br><br>#- يجب أن يكون حاصلاً على دبلوم في الهندسة الكهربائية فما فوق<br><br>#- يجب أن يكون لديه خبرة من سنتين إلى 5 سنوات في قطاع النفط والغاز<br><br># يجب أن يتمتع بمهارات تواصل جيدة باللغتين العربية والإنجليزية.<br><br>#- إقامة قابلة للتحويل – مادة 18 (لا نقبل فيزا مشروع / فيزا مبارك الكبير)<br><br>2 – مهندس ميداني<br><br>متطلبات المرشح:<br><br>#- يجب أن يكون حاصلاً على شهادة جامعية في الهندسة الكهربائية / علوم الحاسب / تقنية المعلومات<br><br>#- إقامة قابلة للتحويل – مادة 18 (لا نقبل فيزا مشروع / فيزا مبارك الكبير)<br><br># يجب أن يتمتع بمهارات تواصل جيدة باللغتين العربية والإنجليزية.<br><br># لمشروع صيانة آبار شركة نفط الكويت (KOC).<br><br># يجب أن تكون لديه خبرة في قطاع النفط والغاز<br><br># يجب أن يكون المرشحون متاحين في الكويت مع إقامة قابلة للتحويل (مادة 18-أهلي) (لا نقبل فيزا مشروع / فيزا مبارك الكبير)<br><br>يمكن للمتخصصين المذكورين أعلاه الاتصال بنا.<br><br>للتواصل:<br><br>69301418<br><br>69302455<br><br>69601413<br><br>إلكترونيات وكهرباء<br><br>التفاصيل الأساسية<br><br>الراتب : 490-600 دينار كويتي<br><br>الموقع : الفحيحيل، الكويت<br><br>المؤهل : <br><br>تاريخ النشر : منذ 10 أيام<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الجوال : +965 69301418<br><br>جوال بديل : +965 69302455<br><br>البريد الإلكتروني : غير مذكور
فني <br><br> معرف الوظيفة :100195430<br><br>الاشتراك في لوحة الوظائف<br><br>×<br><br>يرجى إدخال التفاصيل للإبلاغ عن الوظيفة<br><br>الاسم*<br><br>البريد الإلكتروني*<br><br>سبب الإبلاغ<br><br>الوصف<br><br>يفضل من يمكنهم الانضمام فوراً<br><br>نحن نبحث بشكل عاجل عن مرشحين مؤهلين وذوي خبرة للمناصب التالية:<br><br>رسام مخططات HVAC، منسق MEP، مشرف HVAC، لحام، فني كهرباء<br><br>المتطلبات: -<br><br>المؤهلات التعليمية والخبرة ذات الصلة في المجال المعني. إقامة كويتية قابلة للتحويل (تأشيرة 18). يفضل بشدة توفر إمكانية الانضمام الفوري. القدرة على العمل تحت الضغط والالتزام بالمواعيد النهائية للمشروع.<br><br>كيفية التقديم: -<br><br>يُطلب من المرشحين المهتمين إرسال سيرتهم الذاتية المحدثة إلى: hrd.vacancies1984@gmail.com<br><br>التفاصيل الأساسية<br><br>الموقع : الري، الكويت<br><br>المؤهل<br><br>تاريخ النشر : اليوم<br><br>نوع الوظيفة : دوام كامل<br><br>الاشتراك في لوحة الوظائف<br><br>الشركة : وظائف الكويت<br><br>معلومات الاتصال<br><br>الهاتف المحمول : غير مذكور<br><br>هاتف محمول بديل : غير مذكور<br><br>البريد الإلكتروني : hrd.vacancies1984@gmail.com
اشترك لتصلك وظائف وظائف فني هيدروليك في الكويت الجديدة دوريا علي بريدك
يمكنك الغاء اشتراكك في أي وقت