وظائف فني كمبيوتر في الكويت
١٩٥٤ وظائف شاغرة
<p><h4>ملخص المنصب</h4>
<p>الرد على طلبات إصلاح الضيوف والحضور إليها. التواصل مع الضيوف/العملاء لحل مشاكل الصيانة مع إشراف قليل أو معدوم. إجراء الصيانة الوقائية على الأدوات والمعدات، بما في ذلك التنظيف والتزييت. فحص الأدوات والمعدات والآلات بصرياً. حمل المعدات (مثل الأدوات والهواتف اللاسلكية). تحديد مواقع وإغلاق جميع صمامات الإيقاف للمعدات وتشغيلها. الحفاظ على مخزون الصيانة وطلب القطع والإمدادات حسب الحاجة. التأكيد على أن أنشطة اليومية والمشاكل التي تحدث يتم نقلها إلى ورديات الأخرى باستخدام برامج ومعايير اتصال معتمدة.</p>
<p>إظهار قدرة متقدمة على قراءة المخططات القياسية والرسومات الكهربائية المتعلقة بالسباكة وتكييف الهواء. إظهار مهارات تشغيل هندسية فوق المتوسط وميزة ميكانيكية عامة قوية. إظهار الكفاءة في ثلاث فئات على الأقل من التالية، مع مهارات فوق المتوسط في ثلاث فئات إضافية والمهارات الأساسية في الفئات المتبقية: تكييف وتبريد، كهرباء، ميكانيكا، سباكة، أنظمة هيدروليكية/الكترونية والتحكم، النجارة والتشطيب، معدات المطبخ، المركبات، حفظ الطاقة، وإدارة المباني العامة. إظهار معرفة راسخة ومهارة في الاستخدام الآمن للأدوات اليدوية والآلية والمواد الأخرى اللازمة لأداء مهام الإصلاح والصيانة.</p>
<p>أداء إصلاحات معقدة وآمنة للممتلكات الفعلية، والمعدات الكهربائية، والسباكة والميكانيكا، ومكيفات الهواء، وتدفئة المسابح—مع ضمان اتباع جميع الطرق والمواد والممارسات لمعايير الشركة والرموز المحلية والوطنية مع إشراف قليل أو معدوم. تشخيص وأداء الإصلاحات لجميع أنواع المعدات (مثلاً استبدال المضخة والمحرك)، السباكة (مثلاً شطف المراحيض وإ unclog drains)، المعدات الكهربائية بما في ذلك المصابيح، ومكيفات الهواء، ومعدات HVAC، وعناصر التجميل، وأسلاك التمديد، ومكانس، وأجهزة الإنترنت، واستبدال مفاتيح ومخارج الكهرباء، وبرمجة التلفزيونات. استخدام نظام قفل/تأشير قبل أداء أي عمل صيانة.</p>
<p>عرض معرفة متقدمة ببرامج الهندسة الحاسوبية المتعلقة بصيانة الوقائية، وإدارة الطاقة، وأنظمة أخرى، بما في ذلك الأجهزة التي تتفاعل مع مثل هذه البرامج. إجراء تشخيصات متقدمة لأنظمة الميكانيكا والكهرباء والسباكة (MEP) بالفندق. إظهار القدرة على تدريب وتوجيه مهندسين آخرين حسب الحاجة. إظهار القدرة على أداء مهام Engineer on Duty، بما في ذلك القراءات والدورات.</p>
<p>التقيد بجميع سياسات الشركة والسلامة والأمن والإبلاغ عن أي مشاكل صيانة، مخاطر السلامة، حوادث، أو إصابات؛ إكمال التدريب والسلامة والشهادات اللازمة؛ وتخزين المواد القابلة للاشتعال بشكل صحيح. ضمان أن المظهر والزي والحالة الشخصية نظيفة ومهنية، والحفاظ على سرية المعلومات الملكة، وحماية أصول الشركة.</p>
<p>الترحيب وتقدير جميع الضيوف وفقاً ل standards الشركة، والتوقع والتعامل مع احتياجات خدمة الضيوف،</p>
<p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>سيكون الموظف جزءاً من فريق النشر وسيُطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة حسب الحاجة. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل الموكلة. سيقوم العضو بتنفيذ وفحص صيانة إلكترونية وتنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديلها على أنظمة RPA ومعدات الدعم، حسب الحاجة. وأخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يمكنه تطبيق معرفة تقنية أساسية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير أوامر فنية لسلاح الجو، وكتيبات/إرشادات الشركات المصنعة أو وثائق مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات. يساوي منصب الولايات المتحدة الجوية المضيئة بمتدرّب تقني الإلكترونيات. المسؤوليات الأساسية: يطبق معرفة تقنية أساسية لحل مشاكل معقدة تؤثر على قدرات التشغيل والصيانة. يتطلب فهماً أساسياً للعلاقات المتبادلة للدوائر والأنظمة المرتبطة. يستخدم حكمه المستقل في تنفيذ المهام المعينة بالتعاون مع التوجيه المحدد من فريق الإنتاج، رواد الإلكترونيات، فنيي إلكترونيات/صيانة III، أو فنيي إلكترونيات II. يستخدم أجهزة اختبار شائعة ومعقدة عند أداء الواجبات المعينة. يحافظ على الأجهزة الإلكترونية المختلفة ويصلحها ويركبها. يطبق معرفة تقنية أساسية بمبادئ الإلكترونيات في تحديد الأعطال ويطبق مهاراته في استعادة تشغيل المعدات. يجب أن يكون قادراً على العمل بوجود إشراف محدود. يؤدي جميع الواجبات الأخرى كما هو مطلوب.</p></div></section><section><p class="heading">المرشح المثالي</p><p class="paragraph"></p><ul><li>يجب أن يمتلك شهادة الثانوية العامة أو أن يكون قد أتم برامج عسكرية ذات صلة و/أو مدرسة تقنية مهنية.</li><li>يتطلب خبرة فعلية لا تقل عن سنة في صيانة إلكترونيات الطائرة و/أو صيانة أنظمة GCS.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بصيانة وإصلاح الإلكترونيات الأساسية والمعقدة.</li><li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بأنظمة RFF ومكوناتها وملحقاتها.</li><li>يجب أن يمتلك فهمًا عامًا للنشرات الفنية المتعلقة بصيانة إلكترونيات الطائرات.</li><li>يجب أن يعرف النظرية والمبادئ الأساسية لعمل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والتحكمات الإلكترونية في الطيران، ويفهم جيداً مبادئ الكهرباء والإلكترونيات.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على استخدام وقراءة المخططات والرسوم الكهربائية وجداول البيانات.</li><li>يجب أن يكون مؤهلاً للحصول على والحفاظ على إحدى شهادات IAT من المستوى II التالية: CCNA Security، CySA+، GICSP، Security+ CE، SSCP، أو GSEC، وفقاً للواجبات المعينة خلال 90 يوماً من التوظيف أو بعد النشر الثاني.</li><li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمعدات المساعدة.</li><li>يجب أن يحصل على درجة نجاح في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرار العمل، حسب الحاجة.</li><li>يجب أن يستوفي موظف جميع معايير النشر في OCONUS، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للعمل.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرر الحكومة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء معدات عسكرية تفوق 50 رطلاً لفترات طويلة.</li><li>يجب أن يكون قادراً على التحدث والقراءة والكتابة وفهم الإنجليزية.</li><li>يجب تقديم SF-86 محدّث خلال 30 يوماً من تاريخ بدء التوظيف.</li><li>يجب أن يكون لديه تصريح سرّي ساري من الحكومة الأمريكية في الفترة_last 12 شهراً.</li><li>ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li><li>يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح الأمان DoD المطلوب بما يتناسب مع الواجبات المعينة أثناء العمل.</li><li>يجب أن يحوز على رخصة قيادة صادرة من الولاية حالياً/نشطة.</li><li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي ساري مع بقاء ما لا يقل عن سنتين ووجود زوجين من صفحات التأشيرات الفارغة (إجمالي أربع صفحات).</li><li>يجب أن يكون مُلقّحاً بالكامل ضد COVID-19 مع ضرورة التَطعيم المعزز.</li><li>قد تتوفر accommodations في ظروف محدودة.</li></ul><p></p></section>
<p><h4>عن جميرا</h4>
<p>جميرا، رائد عالمي في الضيافة الفاخرة وعضو في دوة دبي القابضة، تدير محفظة استثنائية من 29 فندقاً في 11 دولة في الشرق الأوسط وأوروبا وآسيا. في 1999، غيّرت جميرا وجه الضيافة الفاخرة بافتتاح برج العرب الأيقوني، وأصبحت العلامة التجارية اليوم مشهورة عالمياً بمنتجعاتها الشاطئية المميزة وفنادق المدن المحترمة وإقاماتها الحصرية. من جنة جزر المالديف المعاصرة في جزيرة أولاهالي إلى قصر كومبي جواهري في إيطاليا وتطوير النسخة الحديثة على الكلاسيك البريطاني في برج كارلتون لندن، أصبحت العلامة التجارية مرادفة للخدمة الدافئة والسخية والقدرة على خلق تجارب مميزة وهادفة تجلب الفرح للضيوف من جميع أنحاء العالم.</p>
<h4>عن جميرا مسيلا بيتش</h4>
<p>جميرا مسيلا بيتش منتجع شاطئي في الكويت، يقع في موقع هادئ مع وصول سهل إلى منطقة الأعمال بالمدينة والمطار والمعالم الرئيسية. يوفر الفندق مجموعة من وجهات الطعام، وتجارب العافية في سبا TALISE، ومرافق مخصصة للاجتماعات والفعاليات. مثالي للأعمال والترفيه، يجمع بين الراحة والاتصال وضيافة عربية.</p>
<h4>عن الوظيفة</h4>
<p>اتاحة فرصة مثيرة لانضمام فني سباكة إلى فريق الهندسة في جميرا مسيلا بيتش.</p>
<p>تشمل المهام والمسؤوليات الرئيسية لهذه الوظيفة:</p>
<ul>
<li>إجراء أعمال الصيانة الوقائية والتصحيحية لجميع أنظمة السباكة بما في ذلك خطوط إمداد المياه، وأنظمة الصرف الصحي، والمضخات، وسخانات المياه، ومرافق الصرف الصحي.</li>
<li>فحص وإصلاح التسريبات والانسدادات والأعطال في غرف الضيوف والمساحات العامة ومناطق الخدمة.</li>
<li>الحفاظ على حالة مناسبة وآمنة لجميع المنشآت وغرف التشغيل والمعدات وبيئة العمل.</li>
<li>الالتزام بمعايير JEMS وجميع معايير السلامة والطف الحياة والصحة.</li>
<li>تثبيت واستبدال وصيانة وحدات السباكة مثل الصنابير، الحوض، المراحيض، الدش، والصمامات.</li>
<li>الصيانة وخدمة أنظمة ترشيح المياه، وتطبيـعها، ومعالجتها.</li>
<li>الحفاظ على أنظمة المياه الساخنة والباردة، بما في ذلك الدفايات، الغلايات، مضخات الدوران، مسابح، ونافورات.</li>
</ul>
<h4>عن أنت</h4>
<p>مرشح مثالي لهذه الوظيفة سيكون لديه الخبرة والمؤهلات التالية:</p>
<ul>
<li>يحمل دبلوم أو شهادة في السباكة/الصيانة الميكانيكية أو مجال تقني ذات صلة.</li>
<li>إظهار مهارات اتصال شفهية وكتابية جيدة يعتبر ميزة.</li>
<li>أن يكون لديه على الأقل مستوى الصف العاشر في التعليم مع خلفية أخلاقية جيدة في التحصيل العلمي.</li>
<li>امتلاك كفاءات برمجية – حزم Microsoft Office (في مستوى متوسط).</li>
<li>يوجد لديه خبرة 1+ سنة في القسم الفني.</li>
</ul>
<h4>عن المزايا</h4>
<p>بالإضافة إلى مزايا الطعام والشراب السخية وتخفيضات في أسعار الفنادق عبر فنادقنا حول العالم، تتمتع هذه الوظيفة بمزايا موظفين ممتازة تجعلها جذابة للمؤدين العاليين وأي مقدم طلب يود الانتماء إلى أحد أرقى العلامات في صناعة الضيافة.</p></p><p></p>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><span><span>ستكون مسؤولاً عن صيانة جميع المعدات الإلكترونية كما هو مُرِد من قبل مشرف الميكانيك العام مع الالتزام بسياسات الفندق وإجراءاته، حيث ستتضمن مهامك الرئيسية ما يلي:</span></span></p><br><p><span><span><strong>المسؤوليات</strong></span></span></p><br><p><span><span>· تنفيذ مهام مثل استبدال المكونات وتوصيل الأسلاك، إصلاح المعدات الإلكترونية المعقدة، وأخذ قراءات الاختبار باستخدام أدوات شائعة مثل أجهزة القياس الرقمية، مولدات الإشارات، فاحصي أشباه الموصلات، مخطط المنحنيات، وأجهزة التOscilloscopes.</span></span></p><br><p><span><span>· إجراء الصيانة الوقائية والانتهاء من دورة العمل بسرعة وكفاءة لتلبية احتياجات النزيل.</span></span></p><br><p><span><span>· الاستجابة لعطل المعدات والتواجد عند الطوارئ وتطبيق الإجراء المناسب وفق سياسة الفندق ومعاييره.</span></span></p><br><p><span><span>· العمل بطريقة آمنة وبيئة صديقة لحماية صحة وسلامة النزلاء والزملاء، وكذلك حماية conserve البيئة.</span></span></p><br><p><span><span>· الالتزام بسياسات وإجراءات الفندق البيئية والصحية والسلامة.</span></span></p><br><br><b>المؤهلات:</b><br><p><span><span>· شهادة فني إلكتروني</span></span></p><br><p><span><span>· دبلوم أو سنتان من التدريب المهني في الهندسة الإلكترونية</span></span></p><br><p><span><span>· خبرة عمل لا تقل عن سنتين كفني إلكتروني في فندق أو في مبنى/مجمع كبير يحتوي على محطة مركزية</span></span></p><br> </div>
<p><h4>ملخص الوظيفة</h4>
<p>سيكون الموظف جزءاً من مجموعة النشر وسيطلب منه دعم عمليات النشر إلى مواقع CONUS/OCONUS المختلفة، كما هو مطلوب. ستتطلب هذه الوظيفة من العضو أن يكون مرناً في دعم جداول النشر/العمل المعينة. سيقوم العضو بإجراء وفحص صيانة إلكترونية وتنظيمية ومتوسطة المستوى وتعديلها على أنظمة RPA ومعدات الدعم، كما هو مطلوب. أخيراً، تتطلب هذه الوظيفة فرداً يستطيع تطبيق الحد الأدنى من المعرفة التقنية لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير الأوامر الفنية للقوات الجوية، وكتيبات/إرشادات المصنّعين أو مستندات مماثلة من خلال استخدام معدات/أجهزة الاختبار لإجراء الإصلاحات.</p>
<p>المسمى المكافئ في القوات الجوية الأمريكية هو متدرّب تقني إلكترونيات الطيران.</p>
<h4>المسؤوليات الأساسية:</h4>
<ul>
<li>يطبق معرفة تقنية أساسية لحل مشاكل معقدة تؤثر على قدرات التشغيل والصيانة.</li>
<li>يتطلب فهمًا أساسيًا للعلاقات بين الدوائر والأنظمة المرتبطة.</li>
<li>يمارس الحكم المستقل في أداء المهام المعينة بالتعاون مع التوجيه المحدد من موظفي الإنتاج، وقادة الإلكترونيات، وفنيي الإلكترونيات/ثالثة رفيعة، أو فنيي الإلكترونيات من المستوى الثاني.</li>
<li>يستخدم أجهزة اختبار شائعة ومعقدة في أداء الواجبات المعينة.</li>
<li>يحافظ على الأجهزة الإلكترونية ويتولى صيانتها وتركيب أنواع مختلفة من المعدات الإلكترونية والأجهزة المرتبطة.</li>
<li>يطبق المعرفة الفنية الأساسية لمبادئ الإلكترونيات في تحديد الأعطال ويطبق المهارة في استعادة تشغيل المعدات.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على العمل بإشراف محدود.</li>
<li>ينفّذ جميع الواجبات الأخرى حسب التكليف أو الطلب.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات الدنيا:</h4>
<ul>
<li>يجب أن يكون لديه شهادة الثانوية العامة أو أنهى منهاج المدرسة التقنية العسكرية/المهنية ذات الصلة.</li>
<li>خبرة فعلية لا تقل عن سنة واحدة في صيانة الإلكترونيات الجوية و/أو GCS مطلوبة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية في صيانة وإصلاح الإلكترونيات البسيطة والمعقدة.</li>
<li>يجب أن يمتلك معرفة أساسية بنظم RFF، والمكونات، والملحقات.</li>
<li>يجب أن يمتلك فهمًا عامًا للمنشورات التقنية المتعلقة بصيانة إلكترونيات الطائرات.</li>
<li>يجب أن يعرف النظرية والمبادئ الأساسية لتشغيل المحركات والملحقات والمكونات، ونظرية الطيران والأنظمة الإلكترونية للتحكم في الطيران، وأن يكون لديه فهم شامل للمبادئ الكهربائية والإلكترونية.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على قراءة الرسومات الهندسية ومخططات الأسلاك وجداول البيانات.</li>
<li>يجب أن يكون مؤهلاً للحصول على واحدة من شهادات IAT Level II التالية: CCNA Security، CySA+، GICSP، Security+ CE، SSCP، أو GSEC، وفقاً للدود 8570.01-M وتوازي مع الواجبات المعينة خلال 90 يوماً من التعيين أو بعد النشر الثاني.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على فحص وتشغيل معدات دعم الأرض والمعدات المساعدة.</li>
<li>يجب أن يحصل على درجة اجتياز في جميع الدورات/الشهادات المطلوبة لاستمرارية العمل، حسب الحاجة.</li>
<li>يجب أن يستوفي موظفو OCONUS جميع معايير النشر، بما في ذلك الفحص الطبي قبل النشر، كشرط للموظفة.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على النشر إلى المواقع الأمامية (دول أخرى) كما تقرره الحكومة.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على رفع وحمل و/أو ارتداء المعدات العسكرية التي يتجاوز وزنها 50 رطلاً لفترات طويلة.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على التحدث والقراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية.</li>
<li>يجب تقديم SF-86 المحدث خلال 30 يوماً من تاريخ بدء العمل.</li>
<li>يجب أن يكون لديه تصريح أمني سري حكومي أمريكي فعال خلال آخر 12 شهراً. ملاحظة: الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح سري.</li>
<li>يجب أن يكون قادراً على الحفاظ على تصريح الأمن DoD المطلوب وفقًا للواجبات المعينة أثناء العمل.</li>
<li>يجب أن يحمل رخصة قيادة صادرة من الدولة حالياً/مفعلة.</li>
<li>يجب أن يحمل جواز سفر أمريكي صالح مع ما لا يقل عن سنتين متبقيتين على الأقل وبوجود على الأقل زوجان من صفحات التأشيرة الفارغة (أربعة صفحات إجمالاً).</li>
<li>يجب أن يكون مطعماً تماماً بلقاح COVID-19 مع الجرعة المعززة. قد تكون التسهيلات متاحة في ظل ظروف محدودة.</li>
</ul>
<h4>المؤهلات المفضلة:</h4>
<ul>
<li>شهادة IAT Level II حالية.</li>
<li>خبرة بنشر RPA.</li>
<li>خبرة سابقة كمقاول دفاعي.</li>
<li>خبرة MQ-9 كفني إلكترونيات.</li>
<li>خبرة فني إلكترونيات خلال آخر 10 سنوات.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">الوصف الوظيفي</p><p class="heading">أدوار ومسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>المسمى الوظيفي: فني HVAC رئيسي - TS/SCI فئة الوظيفة: الهندسة والدعم الفني نوع الوقت: دوام كامل الحد الأدنى من التصريح الأمني المطلوب للبدء: TS/SCI نوع الموظف: عمل منتظم-لفترة طويلة نسبة السفر المطلوبة: حتى 10% نوع السفر: خارج الولايات المتحدة المتجاورة * * * الفرصة: تسعى شركة CACI للحصول على فني HVAC رئيسي لدعم برنامجنا في دعم عميلنا الحيوي في الكويت. كمرشح مختار، ستجري فحصاً لأنظمة ومكونات HVAC (مثل وحدات التدفئة، مراوح العادم بالمبنى، وحدات التهوية، إلخ) لتقييم الحالة، وتحديد الإصلاحات اللازمة وتوصية أو تنفيذ الصيانة الوقائية. تنظيف، تشحيم، وإعادة تعبئة الأجزاء المتحركة للنظام. المسؤوليات: تتبع أداء الصيانة الروتينية والوقائية لضمان توافر أنظمة HVAC واستكشاف أنظمة HVAC/R ذات المشاكل المعقدة والإصلاحات الواسعة التي تتطلب الحكم لتحديد الأعطال. الاستجابة لنداءات الخدمة وفحوصات الصيانة الوقائية وإنتاج تقارير كتابية من خلال نظام إدارة الصيانة المحوسب (CMMS) بشأن المعدات المعطلة/غير القادرة على العمل. الاستجابة للحالات الطارئة أثناء وبعد ساعات العمل لإجراء الحلول. تشخيص أسباب المشكلات و/أو فشل أنظمة HVAC بغرض تحديد احتياجات الإصلاح و/أو الاستبدال للمعدات والأنظمة. تركيب، إصلاح، وصيانة أنظمة تهوية وتجفيف وتبريد وتكييف وتبريد صناعية وتجارية كبيرة مع مشاكل معقدة وإصلاحات واسعة. الأداء المستقل لعمل متكرر على مراوح العادم، المراجل، معالجات الهواء، المضخات، المحركات، مجففات الهواء وغيرها من معدات HVAC ذات الصلة لكن ليس حصراً على أنظمة مراقبة وتحكم HVAC. تركيب، تعديل، إعادة تحسين، إصلاح، وصيانة مجموعة متنوعة من معدات HVAC المعقدة وأنظمة التكييف والمراوح والمضخات والمحركات والصمامات وأنظمة التدفئة والمعدات المساندة والتحكم المرتبطة. العمل مع فرق الهندسة أو البحث العلمي لمناقشة الخطط والتعديلات واحتياجات المستخدمين. مراجعة الخطط والمواصفات أو الرسومات المتاحة؛ تحديد حجم وشكل ومكان المعدات. إجراء التصميم، التعديل، الصيانة وإصلاح أنظمة البيئة والطاقة الحرجة وأنظمة تحكم الحاسوبية الحساسة محلّياً داخل مرافق SCIFs الحساسة للمعلومات ضمن مناطق INSCOM فقط. يوفر معرفة تقنية متقدمة حاسمة لدعم متطلبات أمان فريدة متأصلة في عمليات INSCOM ضمن مرافق SCIFs والتي تحتوي على معدات معلومات واستخبارات عسكرية فريدة، أجهزة علمية، وتكنولوجيات، بما في ذلك تقنيات/معدات عزل الصوت وحل التيارات الكهربائية التي قد تتسبب في تعطل النظام لضمان توفر النظام العالي. إنتاج وثائق فنية مصنفة توضح النتائج والتوصيات التقنية بشكل معمق. يوفر تصميماً وكشف عطل طارئ غير روتيني لنظام إزالة الدخان ومعدات كشف/إطفاء الحريق المستخدمة حصراً في منشآت القوات العسكرية الحساسة للغاية. إجراء تشخيص النظام والفرع ونظام الجدولة والحفاظ على أنظمة بيئية إلكترونية معقدة، معايرة، وتشحيم مكوّنات وأجهزة تحكم فريدة تستخدم لتوفير ومراقبة ظروف بيئية دقيقة داخل SCIFs التي تحتوي على معدات استخبارات عسكرية فريدة وأجهزة علمية وتكنولوجيات. إجراء نشرات دورية حول العالم في بيئات مرافق متنقلة استراتيجية وتكتيكية. يقدم مساعدة تقنية خبيرة لبيئة تشغيل على مدار 24 ساعة مع موارد توثيق محدودة. الاستجابة لنداءات خارج أوقات العمل (المساء وأيام-weekend) لدعم انقطاعات النظام الحيوية وتوفير عزل عطل سريع وحل متعلقة بالعوامل البيئية التي تؤثر على أداء نظام ISR بما في ذلك وضع وثائق تقنية لتخطيط أنظمة دعم ISR. يدعم أنظمة الجيش الأمريكي في الموقع أينما تم نشرها. متاح للنشر إلى دول أخرى و/أو مسرحيات لإجراء دعم تقني سريع الاستجابة لقوات الولايات المتحدة في مهمات وت_requirements contingency عسكرية محتملة في بيئات عمل قد تكون خطرة. ما يمكن توقعه: ثقافة النزاهة. في CACI، نضع الشخصية والابتكار في مركز كل ما نفعله. كعضو فريق ثمين، ستكون جزءاً من مجموعة عالية الأداء مكرسة لمهام عملائنا وموجهة لغرض أعلى لضمان سلامة وطننا. بيئة من الثقة. تقدر CACI المساهمات الفريدة التي يجلبها كل موظف لشركتنا ولعملائنا - كل يوم. سيكون لديك الاستقلالية للوصول إلى ما تحتاجه من وقت من خلال ميزة إجازة الوقت المرنة فريدة من نوعها والمتاحة للوصول إلى موارد تعلم قوية لتحقيق طموحاتك. التركيز على النمو المستمر. معاً، سندفع مهام وطننا الأكثر حرجاً للأمام، ونبني على سجلنا الطويل من نجاح الأعمال، ونجد فرصاً لكسر آفاق جديدة في مسيرتك المهنية وفي إرثنا. نطاق الراتب: هناك العديد من العوامل التي قد تؤثر على الراتب النهائي بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، الموقع الجغرافي، وفئات عمالة الحكومة الفيدرالية وأسعار أجور العقود، الخبرة العملية السابقة ذات الصلة، المهارات والكفاءات المحددة، التعليم، والشهادات. قيم موظفونا المرونة التي تمنحهم التوازن بين العمل عالي الجودة وحياتهم الشخصية. نقدم تعويضاً منافساً ومزايا وفرص تعلم وتطوير. مزيج واسع ومنافس من خيارات المزايا مصمم لدعم وحماية الموظفين وأسرهم. في CACI، ستتلقى مزايا شاملة مثل: الرعاية الصحية، الرفاهية، المالية، التقاعد، دعم الأسرة، التعليم المستمر، وإجازة. النطاق المقترح للراتب لهذا المنصب هو: 51800-106200 دولار. CACI جهة توظيف متساوية الفرص. ستُدرس جميع الطلبات المؤهلة دون النظر إلى العرق، اللون، الدين، الجنس، الحمل، التوجه الجنسي، العمر، الأصل الوطني، الإعاقة، وضع كمتقاعد محمي، أو أي سمة محمية أخرى.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المتميز للمرشح</p><p class="paragraph"></p><p>درجة البكالوريوس وخبرة ثلاث سنوات جامعة، كلية مهنية، أو دبلوم المدرسة الثانوية أو ما يعادله مع مزيج من 10 سنوات من التعليم والخبرة مع رخصة Master HVAC صالحة، أو ما يعادلها، على مستوى الولاية؛ أو 12 سنة خبرة في تدريب/تصديق HVAC عسكري مكافئ. خبرة محددة في عزل الأعطال وحلها لأنظمة بيئية تكتيكية واستشارية إلكترونية متقدمة. القدرة على التخطيط والتركيب واستكشاف الأخطاء وإصلاح المعدات والأنظمة غير المغطاة بالكامل بدليل تقني وكتيبات ومخططات. خبرة 4 سنوات في أنظمة تحكم ومراقبة HVAC ومكوناتها. خبرة في أنظمة إدارة الصيانة المحوسبة (CMMS). مستوى خبير في تصميم وتركيب واستدامة أنظمة بيئية تتحكم بها الحواسيب في منشآت متنقلة وآمنة. مطلوب تلبية معايير معيارية معترف بها حكومياً أمريكياً ومواصفات صناعية لأنظمة بيئية كمبيوترية معقدة وأنظمة توزيع الكهرباء غير المنقطعة ومعدات التحكم بالطاقة. امتلاك شهادة North American Technician Excellence (NATE). القدرة على التحرك في مساحات ضيقة ورفع حتى 50 رطلاً. مواطن أمريكي. التصريح TS/SCI نشط مطلوب.</p><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نحن نبحث عن فني تكنولوجيا المراقبة والشبكات م Dedicated للانضمام إلى فريقنا الديناميكي في الكويت. هذه المهمة مثالية للأشخاص الذين لديهم شغف بالتكنولوجيا ورغبة في إحداث تأثير كبير في مجال الأمن والشبكات. بصفته فنيًا، ستتاح لك الفرصة للعمل مع تكنولوجيا متطورة والمساهمة في سلامة وأمن بيئات مختلفة. ليس هذا مجرد عمل؛ إنه خطوة نحو مسارك المهني في صناعة تتطور بسرعة.</p><p>في شركتنا، نؤمن بتعزيز ثقافة التعلم المستمر والتطوير المهني. ستحصل على فرص تدريب تعزز مهاراتك التقنية وتبقيك مطلعًا على أحدث اتجاهات الصناعة. يشجعك بيئة الفريق الداعمة لدينا على التعاون وتبادل المعرفة، مما يضمن نموك جنبًا إلى جنب مع زملائك. نحن ندرك أن تقدمك المهني أمر مهم، ونلتزم بتوفير الموارد والفرص اللازمة لتقدمك في الحياة المهنية.</p><p>كفني تكنولوجيا المراقبة والشبكات، سيكون لك دور حاسم في صيانة وتركيب أنظمة الأمن التي تحمي أصول عملائنا. ستشارك في استكشاف المشاكل، وضمان تشغيل الأنظمة، وتقديم خدمة عملاء استثنائية. إذا كنت تبحث عن دور يجمع بين التحديات والمكافآت، فهذا هو الفرصة المثالية للارتقاء بمسارك المهني في قطاع التكنولوجيا.</p><p><b>المسؤوليات:</b></p><ol><li>تثبيت وتكوين وصيانة أنظمة CCTV، مع ضمان مراقبة فيديو عالية الجودة وأداء أمثل لمختلف العملاء.</li><li>إجراء استكشاف دقيق لمشاكل الشبكات، باستخدام أدوات تشخيص لتحديد وحل مشاكل الاتصال بشكل فعال.</li><li>تقديم الدعم الفني للعملاء، معالجة الاستفسارات وضمان تشغيل أنظمة الأمن لديهم بسلاسة.</li><li>التعاون مع أعضاء الفريق لتصميم وتنفيذ بنى تحتية لشبكات تلبي احتياجات العملاء الأمنية المحددة ومتطلباتهم.</li><li>توثيق عمليات التثبيت وأنشطة الصيانة للحفاظ على سجلات دقيقة وتسهيل استكشاف الأخطاء مستقبلاً.</li><li>البقاء مطلعًا على اتجاهات الصناعة والتطورات في تقنيات CCTV والشبكات لتقديم أفضل الحلول المتاحة للعملاء.</li><li>تدريب العملاء على الاستخدام الصحيح للنظم المركبة، والتأكد من استعدادهم لاستخدام التكنولوجيا بفعالية.</li><li>إجراء فحوصات دورية للنظام والصيانة الوقائية لضمان بقاء جميع المعدات في حالة مثلى.</li><li>المساعدة في تطوير المقترحات وخطط المشاريع لتوسيع عروض خدماتنا وتعزيز رضا العملاء.</li></ol> </div><h2 class="h5">المهارات</h2>
<div data-jb-field="skills"><ul><li>إتقان تثبيت وتكوين أنظمة CCTV لضمان تغطية أمنيّة مثلى.</li><li>فهم قوي لمبادئ الشبكات وتقنيات استكشاف الأخطاء لحل المشكلات بشكل فعال.</li><li>مهارات خدمة عملاء ممتازة لتقديم الدعم والتدريب للعملاء.</li><li>معرفة بمعايير الصناعة وأفضل الممارسات في تركيب أنظمة الأمن.</li><li>القدرة على العمل بشكل تعاوني ضمن فريق لتحقيق أهداف المشروع بشكل كفؤ.</li><li>مهارات توثيق قوية للحفاظ على سجلات دقيقة للتركيبات والصيانة.</li><li>الاستعداد للبقاء مطلعًا على التكنولوجيا المتطورة واتجاهات الصناعة لتعزيز عروض الخدمة.</li></ul></div>
<p><strong>ملخص الوظيفة:</strong> فني الصيانة - المرافق مسؤول عن تشغيل وصيانة وت Troubleshooting أنظمة المرافق، بما في ذلك محطة تبريد الأمونيا، وأنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء، المراجل، الضواغط، المبردات، معالجة المياه، وغيرها من مرافق المحطة الأساسية. يضمن الدور كفاءة المعدات وموثوقيتها والامتثال للوائح السلامة والبيئة.</p><p><strong>تشمل مهام العمل ولكن لا تقتصر على:</strong></p><ul><li>إجراء الصيانة الوقائية corrective على محطات تبريد الأمونيا، والمراجل، والمضخات، وضاغطات الهواء، وأنظمة HVAC PHE، والمبردات، وأبراج التبريد، ومياه المعالجة لضمان التشغيل المستمر.</li><li>تشخيص وحل مشكلات ميكانيكية وهيدروليكية في معدات المرفق.</li><li>إجراء عمليات التفتيش والتأكد من الامتثال لمعايير الصحة والسلامة والبيئة.</li><li>توثيق والإبلاغ عن أنشطة الصيانة، وأعطال، واستخدام قطع الغيار.</li><li>المساعدة في تركيب وتشغيل معدات المرافق الجديدة.</li><li>مراقبة استهلاك الطاقة وتقديم توصيات لتحسين الكفاءة.</li><li>اتباع إجراءات التشغيل القياسية (SOPs) والالتزام بإجراءات السلامة.</li><li>التعاون مع فرق الإنتاج والهندسة للحد من فترات التوقف.</li><li>الحفاظ على مخزون من الأدوات وقطع الغيار والمستهلكات المطلوبة لمهام الصيانة.</li><li>الاستجابة الفورية للأعطال الطارئة وتقديم الدعم الفني.</li></ul><p><strong>المرشح المثالي</strong></p><ul><li>دبلوم أو شهادة فنية في الميكانيكا أو الكهرباء أو الصيانة الصناعية.</li><li>خبرة لا تقل عن 3-5 سنوات في صيانة المرافق ضمن بيئة تصنيع أو صناعية.</li><li>معرفة قوية بالمراجل والمبردات وضواغط الهواء وأنظمة HVAC ومحطات معالجة المياه.</li><li>خبرة في برامج الصيانة الوقائية ونظم إدارة ص maintenance الصيانة المحوسبة CMMS.</li><li>الاطلاع على معايير السلامة الصناعية والامتثال التنظيمي.</li><li>القدرة على قراءة وتفسير الرسومات والكتالوجات الفنية.</li><li>خبرة عملية في استكشاف الأعطال وإصلاح المكونات الكهربائية والمکانية.</li><li>مهارات قوية في حل المشكلات والتحليل.</li><li>القدرة على العمل بشكل مستقل وكجزء من فريق.</li><li>مهارات اتصال وتوثيق ممتازة.</li><li>الاهتمام بالتفاصيل ونهج استباقي في الصيانة.</li><li>الاستعداد للعمل بنظام الورديات والرد على المكالمات الطارئة.</li><li>القدرة على رفع معدات ثقيلة والعمل في أماكن ضيقة.</li><li>الراحة عند العمل في بيئات ذات درجات حرارة عالية ومزعجة.</li><li>الوقوف، التسلق، والانحناء حسب الحاجة خلال مهام الصيانة.</li><li>بيئة صناعية/تصنيعية مع تعرّض لمعدات ميكانيكية وكهربائية.</li><li>يتطلب الالتزام بإجراءات السلامة واستخدام معدات الحماية الشخصية (PPE).</li></ul>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة سيقوم فني ميكانيكي KC-130J من المستوى III بالتشخيص وإصلاح الأعطال في هياكل الطائرة وأنظمة المحرك والقوى وجميع أنظمة الطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية جوية عامة. إجراء الصيانة المكلف بها وفقاً لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة دعمًا لسلسلة كتيّب KC-130J. المسئوليات نظرة عامة سيقوم فني ميكانيكي KC-130J من المستوى III بتشخيص و/أو إصلاح الأعطال في هياكل الطائرة وأنظمة المحرك وجميع أنظمة الطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية جوية عامة. إجراء الصيانة الموكلة وفقاً لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء اختبارات تشغيلية واختبارات وظيفية مطلوبة دعمًا لدليل صيانة KC-130J. تشمل القدرة على الأداء صيانة وإجراءات صلاحية الخدمة لمكونات الأنظمة الفرعية، بما في ذلك معدات الهبوط، والتحكم بالطيران، والهيدروليك، والمحرك، والمروحة، وإزالة المكونات وفحصها وإعادة تركيبها. خلال أداء الواجبات الموكلة سيوظف معرفة شاملة بمبادئ هندسة هياكل الطائرات والمحركات، وتقنيات وأساليب في قابلية الصيانة للمعدات والأنظمة القائمة. يمتلك قدرات مناسبة في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية وأدوات الطاقة ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله. يمتلك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنّعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والرسومات والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. وصف الأنشطة الوظيفية الأساسية: · تطبيق وتوفير معرفة عملية شاملة بأنظمة هياكل الطائرات والمحركات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرة والتجربة مع أنظمة محددة للهياكل، الهيدروليك، المحرك، والمروحة، وتكامل الأنظمة والتقصي عن فشل النظام/المكوّن، وفحصه، وإصلاحه، واختباره عبر مبادئ وهندسة وطرق في قابلية الصيانة للمعدات والأنظمة KC-130J القائمة. · تشمل القدرات الأداءية إجراء الصيانة وخدمات المكونات الجوية المتعلقة بالطائرة، بما في ذلك معدات الهبوط والتحكم بالطيران والهيدروليك والمحرك والمروحة، وإزالة المكونات وفحصها وإعادة تركيبها وتضمين التوجيهات الفنية والنشرات المعمول بها. · يقوم بالتشخـيص و/أو إصلاح الأعطال في هياكل الطائرة وأنظمة المحركات وجميع الأنظمة الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية جوية عامة، مع إجراء الصيانة الموكلة وفقاً للكوادر والآليات (KC-130J MRC/MIMs) المعتمدة، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. · يمتلك قدرات مناسبة في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية وأدوات الطاقة ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الامتثال لبرامج ضبط الأدوات المحلية المعتمدة. · قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات صيانة المصنعين ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. · استخدم تحليلات قطع الأجزاء المصوّرة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب قطع لإكمال إجراءات الصيانة. · إجراء فحوصات صيانة خاصة دورية، وتفتيشات بالساعة وبالشروط وبالطور كما يطلب من كتيبات تعليمات الصيانة (MIMs)، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات المصنع، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما هو محدد من خلال مراقبة الصيانة. · تفسير MIMs وجميع المنشورات والمخطوطات المرتبطة بالصيانة والأوامر والتوجيهات لأداء الصيانة واستخدام العمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات، مع ضمان الدقة في إدخال البيانات إلى قاعدة البيانات الحاسوبية المحلية. · يقوم بأداء وظائف الصيانة المستويات “O” و“I” المعنية دعمًا لأنظمة الخَزْرَنة أثناء الطيران وإعادة بناء ورشة الإطارات والعجلات الخاصة بالطائرات. · يقوم بإجراء إجراءات صيانة مجدولة وغير مجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع التخصصات الفنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل إزالة/فحص/إصلاح/استبدال/تركيب واختبار قطع مكونات الطائرة، معدات النجاة، الأنظمة الهوائية، أنظمة التحكم البيئي، أنظمة الوقود، أنظمة الأجهزة الجوية، وجميع أنظمة معدات هياكل الطائرات والمحركات المرتبطة. · فحص، تحكم، ومنع تأكل معادن الطائرة ومكونات النظام باستخدام إجراءات معتمدة ومقبولة. · فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران وفق إجراءات الصيانة المعتمدة. · عند اللزوم، أداء وظائف واجبات ومسؤوليات إشرافية حاسمة لضمان عمل البرنامج والامتثال لبيان العمل التنفيذي (PWS). المواد والمعدات المستخدمة مباشرة يجب أن يكون لديك معرفة عملية وكفاءة في (إدخال واستخراج البيانات) من الحواسيب، وبرامج تفريغ بيانات الطائرات والتشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة. بيئة العمل Conditions البيئية متنوعة وقد تتراوح من بيئة مكتبية لا يوجد بها شعور جسدي يُذكر إلى بيئة قد تتعرض فيها الظروف الجوية السيئة للأفراد لتغيّرات شديدة في درجة الحرارة، إضاءة غير كافية، غبار ورياح. في بعض الأحيان قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تكون فيها مخاطر الضوضاء عالية، ويُفرض عليهم حماية السمع. الأنشطة البدنية المطالب بها هنا تمثل تلك التي يجب أن يلبيها الموظف لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالباً ما يتطلب من الموظفين الجلوس والوصول بالأيدي والذراع. المؤهلات التعليمية والخبرة: التخرج من مدرسة ثانوية عادية لمدة أربع (4) سنوات أو ما يعادلها (GED) جهة توظيف متساوية/محميين/أفراد ذوي الإعاقات تُلزم هذه الجهة بإبلاغ جميع المتقدمين بحقوقهم وفق قوانين العمل الفيدرالية. للمزيد من المعلومات، يرجى مراجعة إشعار Know Your Rights (https://www.eeoc.gov/poster) من وزارة العمل.</p> </div>
<p><h4>وصف العمل</h4>
<p>يقوم فني ميكانيكا الطائرات III بأداء النطاق الكامل لصيانة الطائرات المقاتلة العسكرية المعقدة، ويحافظ على الهياكل ومكوناتها ويتولى إصلاحها وتعديلها وفق صعوبة عالية إلى قصوى.</p>
<p>صيانة وإصلاح مكونات الطائرة بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر أدوات التحكم بالطيران، المحركات، الأنظمة الهيدروليكية، الهوائية، نظم الوقود، والمكونات الميكانيكية.</p>
<p>تطبيق المعرفة التقنية بأنظمة الهيكل القاعدة والمولد لاكتشاف أعطال المعدات وتطبيق الخبرة التقنية لاستعادة حالة التشغيل للمعدات.</p>
<p>تطبيق الخبرة التقنية المهنية والتوجيه لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير البيانات الفنية مثل المخططات أو أدلة المصنعين.</p>
<p>الإدراج في سجل الطائرات والسجلات، وتكون مسؤولاً عن توفير التوجيه والخبرة الفنية لفنيين المستوى الأدنى طوال جميع تعديلات الطائرات وجهود الصيانة.</p>
<p>التخطيط والفحص والإشراف على فحصات الطائرات التقنية.</p>
<p>حساب سجلات الوزن والتوازن الأساسية.</p>
<p>المشاركة في رحلات الاختبار والصيانة حسب الحاجة.</p>
<p>ضمان الامتثال لسيطرة تكوين الطائرة، وبرنامج تحليل زيت الجيش، ومعايرة معدات القياس والاختبار التشخيصي.</p>
<p>توفير التوجيه لفنيي المستوى الأقل في تقنيات وإجراءات إصلاح الطائرات والفحص الفني وفق التوجيهات والدلائل الفنية ومعايير العمل والسياسات التشغيلية.</p>
<p>إعداد التقييمات والتقارير الخاصة والسجلات المتعلقة بصيانة الطائرات وإصلاحها والأنشطة المرتبطة بها.</p>
<p>أداء واجبات أخرى حسب الطلب.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<p>يتطلب هذا الدور من المرشح الحصول على فحص Disclosure and Barring Service (DBS) من الحكومة البريطانية قبل النشر.</p>
<p>إتمام المدرسة الثانوية أو ما يعادلها مطلوب.</p>
<p>خمس (5) سنوات أو أكثر من الخبرة في صيانة الطيران خلال السنوات العشر الماضية على سلسلة تصميم المهمة (MDS).</p>
<p>خبرة في صيانة وتعديل وإصلاح أنظمة الطائرات التكتيكية والمكونات المرتبطة بها.</p>
<p>يجب أن يكون بحوزته جواز سفر صالح لمدة ثلاث سنوات على الأقل في وقت التوظيف وأن يكون قادراً على السفر دولياً.</p>
<p>القدرة على اجتياز فحص CENTCOM الطبي للنشر.</p>
<h4>المعرفة والمهارات</h4>
<p>معرفة دقيقة بمشاكل مكونات ميكانيكية للطائرة، إجراءات الإصلاح، واستبدال القطع.</p>
<p>معرفة واسعة بتعديل وهياكل الجلفمة/الصفائح للطائرات والإصلاح.</p>
<p>معرفة أساسية بنظرية الكهرباء ومعرفة دقيقة بالأدوات الفريدة للطائرات مثل معدات الاختبار، مفاتيح عزم، مؤشرات قرصية، مِليمترات، مكابح صفائح معدنية، وقطع القص.</p>
<p>معرفة عملية بالمنشورات الفنية وأنظمة معلومات اللوجستيات.</p>
<p>القدرة على تنظيم أعباء العمل للحفاظ على الجداول الزمنية للمشروعات المعينة ويُطلب منه قيادة الفرق عبر مهام الطائرات الأكثر تعقيداً.</p>
<p>المشاركة في رحلات الاختبار والصيانة حسب الحاجة.</p>
<p>امتلاك مستوى الخبرة لفحص جميع أنواع الصيانة الجوية المطلوبة التي سيؤديها الميكانيكيون.</p>
<p>يستلم المُنشئ التوجيه الفني حسب الحاجة من المشرف أو فني أعلى، وسيُطلب أحياناً قيادة الفرق عبر مهام أكثر تعقيداً للطائرات، وقد يُطلب منه إجراء إدخالات في سجلات الطائرات.</p>
<h4>المتطلبات البدنية / بيئة العمل</h4>
<p>يجب أن يكون قادرًا على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.</p>
<p>يجب أن يكون قادرًا على صعود السلالم والمنحدرات والسلالم وأعمدة العمل.</p>
<p>يجب أن يكون قادرًا على الانحناء، الزحف، الإمساك أو التعامل مع الأشياء، استخدام براعة الأصابع، ثني المرفق/ الركبة، والوصول فوق/تحت الكتفين.</p>
<p>قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً.</p>
<p>يجب أن يكون قادرًا على الطباعة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.</p>
<p>سيتعامل مع قطع قذرة ومواد تشحيم.</p>
<p>سيُطلب ارتداء معدات الحماية الشخصية (PPE) المناسبة.</p>
<p>يجب أن يكون قادرًا على اجتياز اختبار جسدي لارتداء جهاز التنفّس والتأكد من الملاءمة.</p>
<p>قد يُطلب تشغيل مركبات كهربائية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضية والرافعة الشوكية، وغيرها.</p>
<p>يجب أن يكون قادرًا على الرفع/الضغط/السحب على الأقل 50 رطلاً.</p>
<p>قد يعمل في ورشة صيانة أو في الخارج.</p>
<p>يجب أن يكون قادرًا على العمل في ورشة حيث تكون البيئة تهوية ضعيفة، صاخبة، وغبارية.</p>
<p>قد يتعرض لضوضاء شديدة من المعدات الجاري تشغيلها.</p>
<p>قد يتعرض لمخاطر صعق كهربائي أو عمل بالقرب من أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.</p></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يعمل عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عاماً من دعم المهمة الناجح لتحسين الأمن، وتبسيط اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. مُرتبطون بهدف مشترك، شركتنا بقيمة 3.9 مليارات دولار و16,000 شخص يعملون بجانب عملائنا هنا وخارجها لمعالجة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. يساعد فني الإمداد II مع المستندات المتعلقة بأوامر العمل المكتملة ضمن MST (فريق دعم الصيانة) وهو مسؤول عن برنامج معايرة OMDAC-SWACA. يوفر تقارير أوامر الصيانة الأسبوعية/الشهرية ضمن القسم ويؤدي مهام إدارة الإمدادات الفنية (مثلاً إدارة المخزون، إدارة التخزين، ووسم الصيانة للمعدات). لديه معرفة بعمليات الإمداد ومتطلبات البرنامج والقدرة على تطبيق سياسات الإمداد المعتمدة وتقنيات الخدمة اليومية واللوائح والإجراءات. البرنامج: OMDAC-SWACA هذا الوصف الوظيفي يتضمن سكن ونقل مدفوعين من الشركة، ومكافأة إكمال وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب عليك تلبية جميع متطلبات بلد الاستضافة للعمل بشكل قانوني في بلد الاستضافة بما في ذلك، ولكن ليس حصراً، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة بلد الاستضافة ورخصة قيادة البلد المستضيف لتكون مؤهلاً لهذا المنصب.</p></div></section><section><p class="heading">الملف الشخصي المرشح المرغوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>القدرة على الحصول على فحص وكالة وطنية مع استفسارات (NACI) للحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC).</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني مستوى سري مفضل.</li><li>يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بسنة دراسية واحدة إذا كان الدرجة مطلوبة.</li><li>دبلوم المدرسة الثانوية أو GED مطلوب.</li><li>يفضل بعض الكلية.</li><li>إس إيه إس إس سي: لِين سِكس سيغما: الحزام الأخضر مفضل</li><li>يمكن استبدال سنة من الدراسة الأكاديمية فوق مستوى المدرسة الثانوية بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لبكالوريوس لمدة 4 سنوات لثلاث سنوات من الخبرة العامة.</li><li>حد أدنى خمس سنوات من الخبرة في عمليات الإمداد.</li><li>خبرة مع أنظمة إدارة الإمدادات الآلية.</li><li>يجب أن يكون قادرًا على الحصول على رخصة رافعة شوكية.</li><li>خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء.</li><li>يفضل ما لا يقل عن سنتين من الخبرة الإشرافية أو قيادية.</li></ul><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p><span><span><strong>نظرة عامة على المهمة </strong></span></span></p><br><p><span><span>يكون فني R&M III – مشبك المثبت السفلي مسؤولاً عن فحص الأنظمة والأدوات المرتبطة بها، الصيانة، الإصلاح، الاختبار، وتجديد أنظمة مشبك المثبت السفلي والأدوات في الحفرة. تتأكد الوظيفة من أن جميع المعدات خاضعة للخدمة والإنشاء والشهادة وفقاً لمواصفات الشركة المصنِّعة الأصلية procedures وإجراءات الشركة ومتطلبات العميل. تدعم هذه الوظيفة عمليات الورشة والميدان مع الحفاظ على أعلى معايير السلامة والجودة والتميز التشغيلي. قد يقدم الفنيون الكبار الخبرة الفنية، ويحللون فشل الأدوات المعقد، ويدعمون مبادرات كفاءة التشغيل.</span></span></p><br><p><span><span><strong>المسؤوليات:</strong></span></span></p><br><ul><li><p><span><span>فحص وإصلاح وصيانة واختبار ضغط لأنظمة مشبك المثبت السفلي والمعدات المرتبطة.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>تفكيك وتنظيف وتجميع وتجديد أدوات مشبك المثبت السفلي وفقاً لإجراءات الشركة المصنِّعة الأصلية.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>تشخيص أعطال المعدات وأداء الصيانة التصحيحية.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>إجراء فحوصات أبعاد واختبارات وظائف والتحقق من الجودة لضمان جاهزية المعدات.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>إتمام سجلات الصيانة وأوامر العمل ووثائق الفحص بدقة.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>الامتثال لمعايير الصحة والسلامة والبيئة والجودة والتشغيل.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>التشغيل الآمن لمعدات الورشة ومعدات الرفع ومعدات الاختبار.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>تقديم الدعم الفني والإرشاد للفنيين Junior عند الحاجة.</span></span></p><br></li></ul><p><span><span><strong>المهارات:</strong></span></span></p><br><ul><li><p><span><span>صيانة وإصلاح معدات مشبك المثبت السفلي</span></span></p><br></li><li><p><span><span>تشخيص ميكانيكي وتحليل الأعطال</span></span></p><br></li><li><p><span><span>اختبار الضغط واختبار الوظائف</span></span></p><br></li><li><p><span><span>تجميع وفك أدوات الحفر السفلي</span></span></p><br></li><li><p><span><span>القياس الدقيق وفحص الجودة</span></span></p><br></li><li><p><span><span>قراءة الرسومات الفنية وإجراءات الصيانة</span></span></p><br></li><li><p><span><span>تحليل السبب الجذري وحل المشكلات</span></span></p><br></li><li><p><span><span>إدراك قوي للسلامة والعمل الجماعي</span></span></p><br></li></ul><p><span><span><strong>المؤهلات:</strong></span></span></p><br><ul><li><p><span><span>دبلوم المدرسة الثانوية أو شهادة تقنية/مهنية في الميكانيكا أو تخصص ذي صلة.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>4–6 سنوات من الخبرة في إصلاح وصيانة معدات مشبك المثبت السفلي ضمن صناعة النفط والغاز.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>خبرة عملية مع أنظمة مشبك المثبت السفلي الهيدروليكية والميكانيكية، أدوات السير، والحشوات، والمعدات المرتبطة بالحفرة.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>معرفة إجراءات اختبار الضغط وفحص الأبعاد وشهادات المعدات.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>يفضّل وجود شهادة رافعة شوكية أو رافعة أو معدات رفع.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>القدرة على العمل في بيئة ورشة ودعم ميداني.</span></span></p><br></li><li><p><span><span>الاستعداد للسفر حتى 10% حسب الحاجة.</span></span></p><br></li></ul><p><span><span>#LI-MD1</span></span></p><br><br> <p><span>Weatherford هي شركة خدمات طاقة رائدة عالميًا. يتعاون خبراؤنا العالميون مع العملاء لتحسين مواردهم وتحقيق الإمكانات الكاملة لأصولهم. في مواقع التشغيل لدينا، بما في ذلك التصنيع والبحث والتطوير والخدمة ومرافق التدريب، يختار المشغلون حلول استراتيجية تضيف الكفاءة والمرونة والمسؤولية لأي عملية طاقة.</span></p><br> <p><span>نركز على تطوير التكنولوجيا والحلول الرقمية وتحديد حضورنا في مجال الطاقة الجديدة. ستكون قدرتنا على تقديم حلول متكاملة عبر قطاعاتنا حاسمة للنمو في عملياتنا الأساسية وانتقال الطاقة.</span></p><br> <p><span>يواجه منتجو الطاقة تحديات فريدة يوميًا، لذا فإن مهمتنا هي إنشاء حلول تعزز السلامة وتبسط العمليات وتضمن استمرارية التشغيل لتلبية أو تجاوز أهدافهم. نحن نعمل عبر مشهد الطاقة العالمي باستقطاب أفضل المواهب المتنوعة في الصناعة. في Weatherford، نفهم قيمة كل فرد ونحتفل بالتنوع بجميع أشكاله ونفخر بعمالنا. ندعوكم للانضمام إلى فريقنا الشغوف والموهوب عالمي المستوى.</span></p><br> <p><span>عند انضمامكم إلى Weatherford، ستشعرون فورًا بأنكم جزء من شيء أكبر – مجتمع يقوم على قيمنا الأساسية ويدفع نحو ابتكار حلول لعملائنا. نحتفل بنجاحات بعضنا البعض، ننمو معًا، ونتعلم من بعضنا باستمرار. بشكل فردي، نحن رائعون. معًا، نحن لا يمكن إيقافنا. نحن Weatherford واحد.</span></p><br> <p><b><span>انضم إلينا: </span></b></p><br> <p><span>Weatherford تُنتج الطاقة اليوم ولغدٍ - بفرص عالمية غير محدودة كما هو حال إحساسك بالمغامرة. انضم إلينا لإحداث تأثير على عملائنا والصناعة والعالم.</span></p><br> <p><span>Weatherford هي صاحب عمل يتيح الفرصة للجميع. قرارات التوظيف تُتخذ دون اعتبار العرق أو اللون أو الدين أو الأصل الوطني أو الإثني أو الجنس أو التوجه الجنسي أو الهوية أو التعبير الجنساني، أو العمر، أو الإعاقة، أو وضع المحارب المحمي أو غيرها من الصفات المحمية بموجب القانون.</span></p><br> <br> <br> <br><br> </div>
<p><h4>المسؤوليات الأساسية</h4>
<p>يفحص ويوافق على إجراءات الصيانة المكتملة، يحل مشكلات الإصلاح بدراسة الرسومات، مخططات الأسلاك والكتالوجات التقنية. <br>
يفحص، يوجه، يقدم الخدمة ويصدّق على معدات الأفراد والطاقم.<br>
يأمر، يستلم ويجرد كِتَبات ومكونات الحزم.<br>
يؤي ازالة التفاوتات في الشحن.<br>
ضمان ملاءمة ملابس أعضاء الطاقم.<br>
الحفاظ على ALSE وNVD لموظفي وزارة الخارجية و DI.<br>
الحفاظ على الجرد المحوسب والسجلات لضمان الالتزام في فترات الفحص في الوقت المناسب وبشكل دقيق.<br>
يوفر تعليمات لموظفي المقاول والدولة المضيفة بخصوص الاستخدام الصحيح ورعاية المعدات.<br>
أداء مهام أخرى حسب التعيين.</p>
<h4>المتطلبات الدنيا</h4>
<p>يعتبر شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها مطلوبة.<br>
سنة واحدة (1) من الخبرة القابلة للتحقق كفني ALSE.<br>
يجب أن يكون حاصلاً على شهادة تدريب كفني ALSE مدرَّب في المدرسة.<br>
جواز سفر أمريكي ساري المفعول (مطلوب لمدة لا تقل عن 2.5 سنة) للنشر في ألمانيا.<br>
القدرة على الحصول والحفاظ على تفويض أمني حكومي أمريكي، NAC-I T1 ثقة عامة. الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على تصريح T1/CAC NACI.<br>
يجب أن يفي باحتياجات CENTCOM الطبية وأن يكون قادرًا على اجتيازها قبل النشر.<br>
القدرة على الحصول على فحص خلفية إيجابي لـ Kuwait PCC والحصول على تأشيرة الكويت.</p>
<h4>المعرفة والمهارات</h4>
<ul>
<li>سلسلة MOS الإمدادات والخدمات CMF 92 أو ما يعادلها عسكرياً/تجارياً (يفضَّل 92R MOS).</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة عملية بمتطلبات LSE للطيارين والطائرات في المناطق البيئية الصعبة وخطرة عالية.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على تحديد متطلبات LSE لبيئة طائرات متعددة الأنواع.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بنظرية الطيران الأساسية ومفردات أنظمة الطائرات.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بإجراءات سلامة خط الطيران/المهبط وإجراءات مكافحة حريق الطائرات.</li>
<li>يجب أن تكون لديه معرفة بأنظمة بيانات صيانة الطيران والوثائق/النماذج المرتبطة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بأدوات صيانة معدات دعم الحياة وإجراءات التحكم بالأدوات.</li>
<li>يجب أن يكون على دراية بمبادئ التدريس.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بمكونات البقاء في مقعد الحزمة.</li>
<li>يجب أن يكون لديه معرفة بفحص وصيانة قارب النجاة البحري وواقي الحياة.</li>
<li>القدرة على الحصول والحفاظ على ثقة عامة متوسطة المخاطر MRPT من خلال تحقيق خلفية وزارة الخارجية كشرط لاستمرار التوظيف.</li>
<li>يجب أن يملك جواز سفر أمريكي أو القدرة على الحصول عليه قبل الإسناد، بما في ذلك التجديد والصفحات الإضافية إذا لزم الأمر.</li>
</ul>
<h4>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</h4>
<ul>
<li>يجب أن يستطيع المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة حتى ست ساعات يومياً والجلوس حتى ساعتين.</li>
<li>يجب أن يستطيع صعود الدرجات والطرق والمنصات وأجهزة العمل.</li>
<li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام الدقة في الأصابع وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين.</li>
<li>قد يُطلب حمل ما يصل إلى 50 رطلاً.</li>
<li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام والرفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع سبعة أقدام.</li>
<li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل صوتيًا واكتشاف الأصوات.</li>
<li>يجب أن يستطيع تمييز الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد.</li>
<li>قد يُطلب تشغيل مركبات آلية وآلات وأدوات يدوية ومعدات دعم أرضي ورافعة شوكية، إلخ.</li>
<li>يجب أن تكون لديه رؤية قريبة 20/100 وبعيدة 20/100، قابلة للتصحيح إلى 20/20. كما يجب أن يكون قادرًا على ضبط أجهزة الرؤية الليلية (NVD) على مسافة لا تقل عن 20 قدمًا.</li>
<li>القدرة على السفر إلى مواقع نائية والمتنقلة بينها.</li>
<li>قد يكون السفر إلى بيئات قاسية أو عالية الإجهاد غير مضيافة مطلوبة.</li>
<li>القدرة على الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الأحوال الجوية القصوى والبنية التحتية الأولية قد تكون مطلوبة.</li>
<li>قد يتعرض لضجيج شديد من طائرات التوربين والطائرات النفاثة.</li>
<li>قد يتعرض للدخان أو الجزيئات الهوائية.</li>
<li>قد يتعرض لمخاطر الصعق الكهربائي أو العمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات وطائرات.</li>
<li>سيتعرض لوجود عوائق سطحية (سلالم، درجات، إلخ).</li>
<li>قد يتعرض للمواد الكيميائية أو الضباب أو الغازات أو البخورات أو الأشعة فوق البنفسجية وتحت الحمراء.</li>
</ul></p><p></p>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>يعمل فني معدات دعم الحياة الجوية ALSE كنقطة محورية لجميع وظائف اللوجستيات والإصلاح لكافة معدات ALSE المُزودة، وحقائب الإسعافات الأولية، وأجهزة الرؤية الليلية. المسؤوليات الأساسية تفحص وتوافق على إجراءات الصيانة المكتملة، وتحل مشاكل الإصلاح من خلال دراسة الرسومات، ومخططات الأسلاك والدوائر، والمنشورات الفنية. يفحص، يُدرّب، يخدم ويصدّق معدات الفرد والطاقم. يطلب، ويستلم ويجرد الحقائب والمكوّنات. يحل الالتباس في الشحن. يضمن ملاءمة ملابس الطاقم. يحافظ على ALSE وNVD لموظفي وزارة الدولة وDI. يُدير جردًا إلكترونيًا وسجلات لضمان الامتثال في فترات الفحص بشكل فوري ودقيق. يقدّم التدريب لموظفي المقاول والدولة المستضيفة حول الاستخدام الصحيح ورعاية المعدات. يؤدي واجبات أخرى كما تُكلف. </p></div></section><section><p class="heading">الملف المرغوب للمترشح</p><p class="paragraph"></p><ul><li>المؤهَّل الدراسي الثانوي أو ما يعادله مطلوب.</li><li>خبرة موثّقة لمدة سنة واحدة كفني ALSE.</li><li>يجب أن يحوز على شهادة تدريب كفني ALSE مُدرّب في المدرسة.</li><li>جواز سفر أميركي صالح (صلاحية لا تقل عن 2.5 سنة) مطلوب للنشر إلى ألمانيا.</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني حكومي أميركي، NAC-I T1 Public Trust.</li><li>** الجنسية الأمريكية مطلوبة للحصول على موافقات T1/CAC NACI.</li><li>يجب تلبية والتمكن من اجتياز متطلبات CENTCOM الطبية قبل النشر.</li><li>القدرة على الحصول على فحص خلفية مناسب لـ Kuwait PCC والحصول على تأشيرة الكويت.</li></ul><p>المعرفة والمهارات</p><ul><li>سلسلة MOS CMF 92 للإمداد والخدمات أو ما يعادلها عسكريًا/تشغيليًا (يفضل 92R MOS)</li><li>يجب أن يمتلك معرفة عملية بمتطلبات LSE للطائرات والطاقم في بيئات بيئية قصوى وخطِرة عالية</li><li>يجب أن يستطيع معرفة متطلبات LSE لبيئة طائرات متعددة الأنواع</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بنظرية الطيران ومُسميات أنظمة الطائرات الأساسية</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بإجراءات السلامة على خط الطيران/المدرج وإجراءات مكافحة حريق الطائرات</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بنظم بيانات صيانة الطيران والوثائق/النماذج المرتبطة</li><li>يجب أن يمتلك معرفة بأدوات صيانة معدات دعم الحياة وإجراءات التحكم في الأدوات</li><li>يجب أن يكون على علم بمبادئ التعليم</li><li>يجب أن يكون لديه معرفة بمكونات نجاة مقاسات مقعد الركاب</li><li>يجب أن يمتلك معرفة فحص صائدات النجاة ومناشير الحياة للطاقم</li><li>القدرة على الحصول والحفاظ على ثقة عامة ذات مخاطر متوسطة MRPT من خلال تحقيق وزارة الخارجية هي شرط الاستمرار في العمل</li><li>يجب أن يمتلك جواز سفر أميركي قبل التكليف، بما في ذلك التجديد وصفحات إضافية إذا لزم الأمر.</li></ul><p>المتطلبات البدنية/بيئة العمل</p><ul><li>يجب able المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة حتى ست ساعات في اليوم والجلوس حتى ساعتين في اليوم</li><li>يجب أن يستطيع صعود السلالم والمنحدرات والقِمَم والعمل على منصات</li><li>يجب أن يستطيع الانحناء والزحف والإمساك بالأشياء واستخدام دقة الأصابع وثني الكوع/الركبة والوصول فوق/تحت الكتفين</li><li>قد يُطلب منه حمل أو دفع أو سحب حتى 50 رطلاً</li><li>قد يُطلب رفع حتى 50 رطلاً إلى ارتفاع أربعة أقدام وقد يُطلب رفع حتى 35 رطلاً إلى ارتفاع 7 أقدام</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التواصل بالصوت وكشف الأصوات</li><li>يجب أن يكون قادرًا على التمييز بين الألوان وتقدير العمق ثلاثي الأبعاد</li><li>قد يُطلب تشغيل مركبات Powered أو آلات أو أدوات يدوية أو معدات دعم أرضي أو رافعة شوكية، إلخ</li><li>يجب أن تكون الرؤية قريبة 20/100 وبعيدة 20/100، قابلة التصحيح إلى 20/20. كما يجب القدرة على تركيز أجهزة الرؤية الليلية (NVD) حتى مسافة 20 قدمًا على الأقل</li><li>القدرة على السفر إلى مواقع بعيدة</li><li>قد تكون هناك رحلات إلى بيئات قاسية أو غير مضيافة وتحت ضغط عال</li><li>قد يستلزم الاستجابة لمجموعة واسعة من الظروف التشغيلية، بما في ذلك الحالات الجوية القاسية والبنية التحتية البدائية</li><li>قد يتعرض لضجيج شديد من طائرات التوربين والمحرك النفاث</li><li>قد يتعرض لأبخرة أو جزيئات جوية</li><li>قد يتعرض لصدمة كهربائية أو العمل بالقرب من أجزاء متحركة ومركبات وطائرات</li><li>سيكون معرضًا لعوائق سطحية (سلالم، درجات، إلخ)</li><li>قد يتعرض لاستنشاق كيميائي أو ضباب أو غازات أو بخارات أو إشعاع فوق البنفسجي وتحت الأحمر</li></ul><p></p></section>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>نحن نبحث عن مدير صيانة فني تحكم البئر BOP مع خبرة واسعة في حفريات الحقول البرية لصالح عميلنا في الكويت. ملخص المنصب: سيقود مدير صيانة فنيات تحكم البئر BOP وأنظمة السلامة المرتبطة بمعدات تحكم البئر لعمليات الحفر العميق على الأرض في الكويت. المسؤوليات الأساسية: معدات BOP وتحكم البئر: قيادة جميع أنشطة الصيانة، الإصلاح، الفحص، الاختبار، والشهادات لأنظمة BOP ومعدات تحكم البئر. ضمان بقاء مكدسات BOP، مجتمع السحب، وحدات التجميع، أنظمة التحكم الهيدروليكية، والمعدات المرتبطة، في حالة تشغيل كاملة. تخطيط وتنفيذ برامج الصيانة الوقائية والتنبؤية. تنسيق اختبارات الضغط لـ BOP واختبار الأداء بما يتوافق مع متطلبات الشركة والتنظيم. استكشاف الأعطال الميكانيكية، الهيدروليكية، الهوائية، والكهربائية. ضمان تنفيذ توصيات صيانة الشركة المصنعة. إدارة الصيانة: وضع استراتيجيات صيانة سنوية وربعية لمعدات الحفر. إدارة التخطيط للصيانة باستخدام CMMS. تحسين موثوقية المعدات وتقليل أوقات عدم الإنتاج. إدارة مخزون قطع الغيار وتوافر المعدات الحيوية. قيادة تحليل سبب العطل الجذري (RCFA وتطبيق الإجراءات التصحيحية). مراقبة الميزانيات الخاصة بالصيانة وأداء المقاولين. الامتثال والسلامة: ضمان الامتثال لمعايير الصحة والسلامة والبيئة في الشركة ولوائح المنطقة المعمول بها. تعزيز ثقافة سلامة التحكم في البئر والسلامة العملياتية القوية. الحفاظ على سجلات كاملة للصيانة والشهادات. المشاركة في التدقيقات، فحوصات الحفارة، وتحقيق الحوادث. ضمان جاهزية الاستجابة للطوارئ لمعدات التحكم في البئر. القيادة: الإشراف على فنيي BOP والميكانيكيين وموظفي الصيانة. توجيه وتطوير الكفاءة الفنية ضمن فريق الصيانة. التنسيق مع مديري الحفارة، مشغلي المعدات، مشرفي الحفر، الشركات المصنِّعة الأصلية، ومقدمي الخدمات من الأطراف الثالثة. تعزيز التعاون الفعال ضمن بيئات عمل متعددة الثقافات. المؤهلات المطلوبة: درجة البكالوريوس أو دبلوم تقني في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو الميقاتونية أو البترولية. خبرة 8+ سنوات في صيانة معدات الحفر وصيانة BOP. الحد الأدنى 5 سنوات في دور قيادي أو إداري في الصيانة. خبرة واسعة في دعم آلات الحفر البرية العميقة (3000HP، HPHT وعمليات الحفر عالية السعة). نجاح مثبت في قيادة فرق الصيانة في عمليات الشرق الأوسط متعددة الثقافات. معرفة عملية قوية بمعايير الحفر الدولية وممارسات صيانة OEM. فهم ممتاز لموثوقية معدات تحكم البئر وإدارة مخاطر التشغيل. القدرة على تقليل فترات التعطل مع الالتزام بأعلى معايير السلامة. مهارات تواصل قوية باللغة الإنجليزية. شهادة تحكم في البئر الحالية (مثلاً IWCF أو IADC WellSharp). معرفة قوية بأنظمة BOP ومعدات التحكم لدى OEM. خبرة في استخدام أنظمة إدارة الصيانة المحوسبة (CMMS). يفضل المرشحون من كندا، الولايات المتحدة، أوروبا، أوروبا الشرقية، أستراليا، الصين.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><ul><li>درجة البكالوريوس أو دبلوم تقني في الهندسة الميكانيكية أو الكهربائية أو الميقاتونية أو البترولية.</li><li>خبرة 8+ سنوات في صيانة معدات الحفر وصيانة BOP.</li><li>الحد الأدنى 5 سنوات في دور قيادي أو إداري في الصيانة.</li><li>خبرة واسعة في دعم آليات الحفر البرية العميقة (3000HP، HPHT وعمليات الحفر ذات السعة العالية).</li><li>نجاح مثبت في قيادة فرق الصيانة في عمليات الشرق الأوسط متعددة الثقافات.</li><li>معرفة عملية قوية بمعايير الحفر الدولية وممارسات صيانة OEM.</li><li>فهم ممتاز لموثوقية معدات تحكم البئر وإدارة مخاطر التشغيل.</li><li>القدرة على تقليل فترات التعطل مع الالتزام بأعلى معايير السلامة.</li><li>مهارات تواصل قوية باللغة الإنجليزية.</li><li>شهادة تحكم في البئر الحالية (مثلاً IWCF أو IADC WellSharp).</li><li>معرفة قوية بأنظمة BOP ومعدات التحكم لدى OEM.</li><li>خبرة في استخدام أنظمة إدارة الصيانة المحوسبة (CMMS).</li><li>يفضل المرشحون من كندا، الولايات المتحدة، أوروبا، أوروبا الشرقية، أستراليا، الصين.</li></ul><p></p></section>
<p><br></p><p>تقارير إلى مدير TLSF. المسؤول عن مجموعة كاملة من عمليات الصيانة؛ الإشراف على اختبارات Go/No-Go لجميع المعدات الحكومية المجهزة التي تمت إعادة توزيعها من المواقع المنتشرة أماميًا. يدير برامج إعادة التأهيل للتنظيف العميق والترقية والإصلاح وتكوين أنظمة IGX وغيرها من الأنظمة الإلكترونية. يوجه ويشرف فرق دعم الصيانة (MST) التي تدعم أبراج الاتصالات وأنظمة تبديل الهاتف والأنظمة الاتصالاتية الأخرى. يدير الصيانة الميدانية والتشغيلية لجميع أنظمة الاتصالات الاستراتيجية تحت قيادة لواء الإشارة 160 ووحداته الفرعية و RCC. يراقب الإنتاج للامتثال لتوجيهات الجدولة وعوامل التكلفة والمعايير. يطور معايير الأداء، ويجري توجيه الموظفين، ويقدم اقتراحات لتقييم الأداء الرسمي وغير الرسمي. يدير معايرة معدات اختبار الملكية الحكومية المجهزة (GFP) المخصصة للبرنامج. يوجه ويضبط ويشرف على صيانة الهوائيات والأبراج في بلدانهم أو المناطق التي قد يتم نشرهم فيها. يخطط وينسّق زيارات الصيانة المجدولة للهوائيات/الأبراج حسب الحاجة. المسؤول عن تقديم تقارير الرحلة إلى مدير TLSF أثناء تنفيذ العمل وإكماله. يؤدي مجموعة من الواجبات المتعلقة بتشغيل وصيانة وإصلاح الهوائيات ومعدات التثبيت المرتبطة بها وأنظمة الأبراج وخطوط النقل ومعدات الإضاءة وأنظمة التأريض. سيكون مسؤولاً عن المساءلة عن GFP في حوزته أو التي تحت سيطرته.</p><p>البرنامج: OMDAC-SWACA</p><p>هذا المنصب يقدم سكنًا ونقلًا مدفوعين من الشركة، ومكافأة إتمام وبرنامج تعويض الرسوم الدراسية! يجب أن تستوفي جميع متطلبات بلد المنشأ للعمل قانونيًا في البلد المضيف بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول على تأشيرة بلد المضيف والمحافظة عليها ورخصة قيادة بلد المضيف من أجل التأهل لهذا المنصب.</p><p>المسؤوليات</p><p>يقدم الإرشاد والتوجيه للأفراد المعينين إلى القسم. يعالج طلبات الشراء اللازمة لدعم عمليات الصيانة اليومية. يراجع الاستلام والسيطرة ومعالجة أوامر العمل. يجمع ويحلل البيانات اللازمة لإدارة الموارد. يراقب مستوى مخزون المواد لدعم أنشطة الصيانة. يزود إدارة البرنامج بحالة أوامر العمل وجدول الصيانة. قد يلزم إعداد وعقد عروض تقديمية حول أنشطة الصيانة. يحافظ على الوعي بوضع اللوجستيات وأنشطة الصيانة في جميع المواقع التشغيلية، بما في ذلك حالة أية قضايا تشغيلية أو صيانة أو موارد، بما في ذلك المسار الناتج لحل أية من هذه القضايا. يدير ويراقب برنامج إصلاح ومعايرة أجهزة الاختبار والقياس والتشخيص TMDE. يضمن الوفاء بالالتزامات وفقًا لبيان العمل الخاص بالأداء (PWS). يراقب مستويات التوظيف ويضع توقعات لضمان وجود تغطية صحيحة في جميع الحالات؛ بما في ذلك التغطية الكافية خلال فترات الإجازة/العطل ولإحلال الأشخاص المتوقع مغادرتهم. يوفر اتصالاً مباشرًا وتنسيقًا مع نظرائهم العسكريين المرتبطين (مثل Brigade S-4 وS-3) لتسهيل دعم المهمة. يؤسس علاقة وثيقة ويحافظ بفاعلية على الاتصال والتنسيق بين عناصر القسم والع audience الإدارة والعملاء والموظفين. يساعد في تطوير أفضل/بدائل الحلول للحفاظ على سلاسة العمليات. سيعمل مع وبالتنسيق مع أقسام قسمية أخرى لإنجاز جميع المهام المطلوبة. يشرف على فريق دعم صيانة الهوائيات (AMST) في أداء صيانة الميدان وداخل/خارج الموقع على الأبراج والهوائيات وخطوط النقل والمعدات المرتبطة بها. يجري فحص جودة الجودة/ضمان الجودة على الأعمال المنفذة. يقوم بإصلاحات على مستوى التنظيم من خلال صيانة دعم غير ميداني للمعدات المساندة بما في ذلك التفكيك، الاختبار، عزل العطل واستبدال الأجزاء. كما يجري فحوصات تقنية لتحديد متطلبات الصيانة والتكاليف التقريبية للإصلاح. ينسّق مع المواقع وفرق العمليات والصيانة في الصيانة المجدولة/غير المجدولة لضمان أعلى قدر من توافر النظام. يعقد ويحضر الاجتماعات والإحاطات حسب الحاجة. يؤدي مهام وتكليفات أخرى.</p><p><b>المؤهلات</b></p><p>تصريح أمان: إمكانية الحصول على فحص وطني مع الاستقصاءات (NACI) من أجل الحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC). يفضل الحصول على تصريح أمان مستوى سري بالإضافة إلى ذلك.</p><p>التعليم / الشهادات:</p><p>يمكن استبدال سنة واحدة من الخبرة ذات الصلة بالسنة الواحدة من التعليم إذا كان الدرجة مطلوبة. شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة. تدريب وشهادة الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) (يتم توفيرها من قبل العقد). تدريب البرج: سلامة البرج وإنقاذ؛ دورة السلامة من الارتفاع واستخدام الحزام أو ما يعادلها يتطلب شهادة تدريب تستوفي أحد المتطلبات التالية: OSHA 1910 (متطلبات حماية السقوط) OSHA 1926 (متطلبات حماية السقوط) ANSI/ASSE Z359</p><p>الخبرة:</p><p>سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن استبدالها بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة 4 سنوات من الخبرة العامة. خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء. يفضل وجود 3-5 سنوات خبرة إشرافية. يجب أن تتوفر المعرفة والامتثال لـ OSHA 29 CFR المعيار 1PHONE_NUMBER لجميع أعمال البرج والهوائيات. يجب أن تكون قادرًا على فهم وتفسير بيانات تقنية مركبة. يجب أن تكون متمرسًا في العمليات اللوجستية والصيانة والشراء. يجب أن تكون مألوفًا لعمليات الصيانة، النقل، اللوجستيات، الإمدادات والخدمات، والعمليات العسكرية. خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء.</p><p>المهارات والتقنيات المستخدمة:</p><p>الطيبة على استخدام الحاسوب - سطح المكتب أو اللاب توب. الطيعة على استخدام برامج مجموعة مايكروسوفت. الطيعة على استخدام بريد الإلكتروني. أدوات برمجية/إدارة عمل أخرى حسب التوجيه. معدات الحماية من السقوط والتثبيت</p><p><br></p><p><strong>المرشح المرغوب فيه</strong></p><ul><li>القدرة على الحصول على فحص وطني مع الاستقصاءات (NACI) من أجل الحصول على بطاقة وصول مشتركة (CAC).</li><li>القدرة على الحصول والمحافظة على تصريح أمان مستوى سري مفضل.</li><li>شهادة الثانوية العامة أو GED مطلوبة.</li><li>تدريب وشهادة الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) ( مقدمة من العقد ).</li><li>تدريب البرج: سلامة البرج والإنقاذ؛ دورة السلامة من الارتفاع والحزام أو ما يعادلها</li><li>يتطلب شهادة تدريب تستوفي أحد المتطلبات التالية: OSHA 1910 (متطلبات حماية السقوط) OSHA 1926 (متطلبات حماية السقوط) ANSI/ASSE Z359</li><li>سنة واحدة من الدراسة الأكاديمية ذات الصلة فوق مستوى المدرسة الثانوية يمكن استبدالها بسنة من الخبرة حتى الحد الأقصى لدرجة البكالوريوس لمدة ثلاث سنوات من الخبرة العامة.</li><li>خبرة مع شركة تركز على خدمة العملاء.</li><li>3-5 سنوات خبرة إشرافية مفضلة.</li><li>يجب أن تتوفر المعرفة والامتثال لـ OSHA 29 CFR Standard 1PHONE_NUMBER لجميع أعمال البرج والهوائيات.</li><li>يجب أن تكون قادرًا على فهم وتفسير بيانات تقنية مركبة.</li><li>يجب أن تكون مألوفًا للعمليات اللوجستية والصيانة والشراء.</li><li>يجب أن تكون مألوفًا لعمليات الصيانة والنقل واللوجستيات والخدمات العسكرية.</li><li>الطبيعة على استخدام الحاسوب - سطح المكتب أو اللاب توب.</li><li>الطبيعة على استخدام برامج مايكروسوفت الإنتاجية.</li><li>الطبيعة على استخدام بريد إلكتروني.</li><li>أدوات برمجية/إدارة عمل أخرى كما هو موجه</li><li>معدات الحماية من السقوط والتثبيت</li><li>يجب تلبية جميع متطلبات بلد المنشأ للعمل بشكل قانوني في بلد المنشأ بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على الحصول والحفاظ على تأشيرة بلد المضيف ورخصة قيادة بلد المضيف لكي تكون مؤهلاً لهذا المنصب.</li></ul>
<h2 class="h5">وصف الوظيفة</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<span>وصف الوظيفة<br></span><p>نحن Sisco Jobs، شركة استشارات توظيف مقرها ترشي، تاميل نادو. نحن نُجري التوظيف نيابةً عن عميلنا لوظيفة <b>فني أجهزة القياس والتحكم</b> في <b>الكويت</b>. عميلنا منظمة ذات سمعة تبحث عن مهنيين مهاريين ومتحمسين للحفاظ على أنظمة القياس والتحكم الصناعية وتشخيص الأعطال. إذا تطابقت مع المتطلبات أدناه، قدم مبكرًا لأن الوظائف محدودة.<br></p><br>المسؤوليات الأساسية<br><ul><li>تثبيت وفحص وصيانة أجهزة القياس الميدانية وأنظمة التحكم.<br></li><li>معايرة أجهزة الإرسال والمقاييس وأجهزة الاستشعار و صمامات التحكم.<br></li><li>تشخيص أعطال PLC وDCS والقياس.</li><li>أداء أنشطة الصيانة preventive و corrective.</li><li>قراءة وتفسير رسومات P&ID ومخططات الأسلاك.<br></li><li>ضمان الامتثال لإجراءات السلامة بالمصنع.<br></li><li>توثيق أنشطة الصيانة وإعداد التقارير.<br></li><li>التنسيق مع فرق الصيانة والتشغيل.<br></li></ul>المهارات المطلوبة<br><ul><li>معايرة واختبار أجهزة القياس.<br></li><li>تشخيص أعطال PLC وDCS.</li><li>صيانة صمامات التحكم.</li><li>تشخيص أعطال الكهرباء والقياس.</li><li>الصيانة الوقائية في المصانع الصناعية.<br></li></ul>المهارات المفضلة<br><ul><li>معرفة جهاز الاتصال HART.<br></li><li>فحص الحلقة والتكليف.<br></li><li>خبرة في النفط والغاز أو مصانع العمليات.<br></li></ul>متطلبات خبرة العمل<br><p>يجب أن يكون لدى المرشح <b>حد أدنى 7 سنوات</b> من الخبرة ذات الصلة في أجهزة القياس الصناعية والصيانة وأنظمة التحكم. يفضل الخبرة في النفط والغاز أو المصافي أو الصناعات الكهربائية أو العمليات.<br></p><br>التعليم<br><ul><li><b>الحد الأدنى:</b> دبلوم / بكالوريوس في أجهزة القياس، الإلكترونيات، الكهرباء أو مجال ذي صلة <i>(تقليدي)</i><br></li><li><b>المفضل:</b> بكالوريوس في تخصص هندسي ذي صلة<br></li><li><b>شهادات إضافية:</b> معايرة الأجهزة / PLC / شهادات السلامة <i>(تقليدي)</i><br></li></ul>رقم الاتصال - 9786888866<br><br><br> </div>
<section><p class="heading jdMain">وصف الوظيفة</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>الإشراف وقيادة فريق من فنيي المركبات الثقيلة والميكانيكيين. تخصيص الأعمال اليومية ومراقبة تقدم العمل لضمان الإكمال في الوقت المحدد. تشخيص أعطال ميكانيكية وكهربائية وهيدروليكية وهوائية ونقل معقدة. الإشراف على الإصلاح والصيانة وإعادة البناء للمركبات الثقيلة والشاحنات والحافلات والمقطورات ومعدات البناء والمركبات التجارية. ضمان تنفيذ جميع الإصلاحات وفق مواصفات المصنع ومعايير الجودة للشركة. إجراء فحص واختبار نهائيين قبل إطلاق المركبات للعمليات. تخطيط جداول الصيانة الوقائية لتقليل زمن تعطل المركبات. التنسيق مع مدير الورشة بشأن القوة العاملة وقطع الغيار والأدوات وأولويات الإصلاح. مراقبة إنتاجية الفنيين وتقديم الإرشاد الفني والتدريب أثناء العمل. ضمان الاستخدام والصيانة الصحيحة لأدوات الورشة ومعدات التشخيص وأدوات الخدمة الخاصة. إعداد بطاقات العمل وتقارير الصيانة وسجلات الخدمة وتقارير التقدم اليومية. تحديد متطلبات قطع الغيار والتنسيق مع قسم المخازن لضمان توفرها في الوقت المناسب. ضمان الامتثال للوائح السلامة والمعايير البيئية ونظافة الورشة (5S). التحقيق في الأعطال المتكررة للسيارات وتوصية بالإجراءات التصحيحية والوقائية. حضور أعطال المركبات وتقديم الدعم الفني عند الحاجة. التأكد من إتمام جميع الأعمال ضمن ساعات العمل المخصصة والميزانية. تنفيذ سياسات الشركة والانضباط وممارسات العمل الآمنة بين موظفي الورشة. التنسيق مع عمليات الأسطول لإعطاء أولوية الإصلاحات العاجلة للمركبات. دعم مبادرات التحسين المستمر لزيادة كفاءة الورشة وتقليل تكاليف الإصلاح.</p></div></section><section><p class="heading">الملف المفضل لدى المرشح</p><p class="paragraph"></p><p>المؤهل: دبلوم أو بكالوريوس تكنولوجيا في الهندسة الميكانيكية أو الهندسة Automobile أو مجال ذات صلة. الخبرة: 5-10 سنوات في صيانة المركبات الثقيلة، بما في ذلك خبرة لا تقل عن 2-3 سنوات في دور إشرافي أو كمشرف فريق. يُفضَّل الخبرة في ورش GCC/الشرق الأوسط.</p><p></p></section>
<h2 class="h5">وصف العمل</h2>
<div class="t-break" data-jb-field="description">
<p>نظرة عامة: العمل حول العالم، تبني V2X حلولًا ذكية مصممة لدمج البنية التحتية الفيزيائية والرقمية من القاعدة إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة بنجاح لتحسين الأمن وتبسيط اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. مُتَّحِدون حول هدف مشترك، تعمل شركتنا بقيمة 4.5 مليار دولار و16,000 شخص alongside عملائنا هنا وفي الخارج لمواجهة أكثر التحديات تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.
Responsibilities: سيقوم فني KC-130J للإلكترونيات/الاتصالات/الملاحة باستكشاف الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات الطيران/الاتصالات/الملاحة وجميع أنظمة الطيران الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات. إجراء الصيانة المعينة وفقًا لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات الاختبار التشغيلي والاختبارات الوظيفية المطلوبة دعمًا لسلسلة دليل صيانة KC-130J. ستشمل قدرات الأداء تطبيق إجراءات الاستكشاف والصيانة وخدماتها بما في ذلك فحص وإصلاح أسلاك/ موصلات الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكونات، الفحص وإعادة التركيـب. خلال أداء الواجبات المعينة سيطبق معرفة متعمقة بمبادئ الهندسة الكهربائية والإلكترونية والهندسة COM/NAV اللازمة لإصلاح وصيانة الطائرة والمعدات والأنظمة. امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد، وأدوات الكهرباء، ومعدات القياس الدقيقة المستخدمة في دعم اختبار النظام وتقييمه وعمله.
امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنعة، نشرات الخدمة، البيانات التقنية، بيانات الهندسة، المخططات، المخططات الكهربائية، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوِّنات المعطلة أو التالفة. صفحة النشاطات الرئيسية الوصف: • تطبيق ومعرفة عميقة بأنظمة COM/NAV والإلكترونيات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرة وخبرة مع أنظمة إلكترونيات محددة مثل القنوات البيانات، الهوائيات، البرمجيات، العروض، معدات الاتصالات/الملاحة، تكامل الأنظمة، تحليل فشل النظام/المكوّن، فحص، إصلاح، واختبار أنظمة COM/NAV والكهرباء من خلال مبادئ الهندسة والتقنيات والطرق للحفاظ على قابلية صيانة المعدات والأنظمة الموجودة في KC-130J. • استكشاف الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في أنظمة إلكترونيات/الاتصالات/الملاحة والطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة في الإلكترونيات، وأداء الصيانة المعينة وفقًا للتوجيهات والمخططات المحددة لـ KC-130J (MRCs & MIMs)، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. • قدرات الأداء تشمل إجراءات الصيانة والتوفر للمكوّنات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك وموصلات الأسلاك، مجموعات القواطع، إزالة المكوّنات، الفحص وإعادة التثبيت، وتضمين التوجيهات والإخطارات الفنية المعمول بها. • امتلاك قدرات كافية لاستخدام أدوات اليد والكهرباء ومعدات القياس الدقيقة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الالتزام ببرامج التحكم بالأدوات المحلية المعمول بها. • لديه فهم قوي والقدرة على قراءة وتفسير أدلة تعليمات الصيانة الخاصة بالشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة.
أنشطة وظيفية رئيسية الوصف: • يطبق ويحوز معرفة عملية شاملة بأنظمة COM/NAV والإلكترونيات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرات وخبرة في أنظمة إلكترونيات محددة مثل حزمة البيانات، والهوائيات، والبرمجيات، والعروض، ومعدات الاتصالات/الملاحة، وتكامل الأنظمة، وتحليل الأعطال والعيوب في الأنظمة/المكوّنات، وفحصها، وإصلاحها، واختبارها عبر مبادئ الهندسة والتقنيات والأساليب للحفظ على قابلية صيانة معدات وأنظمة KC-130J الحالية. • استكشاف الأعطال و/أو إصلاحها في أنظمة الطيران/الاتصالات/الملاحة وغيرها من الأنظمة الداعمة التي تتطلب مهارات في الإلكترونيات، وأداء الصيانة وفقًا للتوجيهات والبطاقات التعليمية (MRCs) ودلائل التعليمات (MIMs) المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. • تشمل القدرات الأداء إجراءات الصيانة وتوفر المكونات المدعومة، بما في ذلك حالة الأسلاك ومُوصلاتها، ومجموعات القواطع، وإزالة المكونات، والفحص، وإعادة التركيب، ودمج التوجيهات الفنية النشطة. • امتلاك قدرات كافية في استخدام أدوات اليد والكهرباء ومعدات القياس الدقيقة في دعم اختبار النظام وتقييمه وتشغيله، بما في ذلك الالتزام ببرامج التحكم في الأدوات المحلية المعتمدة. • لديه فهم قوي وقدرة على تفسير أدلة تعليمات الصيانة (MIMS) وجميع المنشورات والصُدور والتوجيهات المرتبطة بها والعمليات لتوثيق مثل هذه الإجراءات. • قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والمخططات، والمخططات الكهربائية، وغيرها من المواصفات لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات المعطلة أو التالفة. • استخدام مخططات تفصيل الأجزاء (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع لإكمال إجراءات الصيانة. • لديه القدرة على مراجعة وتفسير وتطبيق إجراءات دليل الصيانة المعين دعمًا لإجراءات الصيانة المعينة. تطبيق المعرفة العملية لمخططات الأسلاك لأنظمة COM/NAV والإلكترونيات للطائرة وتفسير البيانات الفنية الواردة في تلك الرسوم البيانية و/أو مصادر بيانات الصيانة. • إجراء فحصات صيانة خاصة دورية، وبشرطها/ساعتها/شرطيتها/مرحلة وفقًا لدليل تعليمات الصيانة (MIM)، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات الشركة المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها كما توجهها إدارة الصيانة. • إزالة، واستكشاف، وفحص، وإعادة تثبيت و/أو استبدال مكونات COM/NAV والإلكترونيات في الطائرة، والراديوهات، والهوائيات، والأسلاك الكهربائية، وجميع المكونات الإلكترونية المرتبطة التي تدعم تشغيل واستخدام أنظمة/قدرات الطائرة كما يوجهها أدلة/إجراءات الصيانة المعتمدة و/أو إدارة الصيانة. • تفسير MIMs وجميع المنشورات والصُدور والتوجيهات المرتبطة بها لأداء الصيانة واستخدام عمليات توثيق تلك الإجراءات، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في قاعدة البيانات الحاسوبية محلياً. • إجراء وظائف صيانة بطارية مستويات
<section><p class="heading jdMain">وصف العمل</p><p class="heading">الأدوار والمسؤوليات</p><div class="paragraph"><p>ملخص المنصب الاستجابة لمطالب الضيوف بإصلاحاتهم وحضورها. التواصل مع الضيوف/العملاء لحل مشاكل الصيانة مع إشراف محدود أو بدون إشراف. إجراء الصيانة الوقائية على الأدوات والمعدات، بما في ذلك التنظيف والتشحيم. فحص الأدوات والمعدات أو الآلات بشكل بصري. حمل المعدات (على سبيل المثال، الأدوات، الراديو). تحديد مواقع وإغلاق جميع صمامات الإيقاف للمعدات. الحفاظ على مخزون الصيانة وتزويد القطع والإمدادات حسب الحاجة. التأكد من أن أنشطة يومية ومشاكل اليوم الآخر يتم إبلاغها إلى النوبات الأخرى باستخدام برامج ومعايير الاتصال المعتمدة. عرض قدرة متقدمة على قراءة الرسوم الهندسية القياسية ومخططات الكهرباء الخاصة بالسباكة والتدفئة والتهوية وتكييف الهواء. إظهار مهارات تشغيحداث متميزة في الهندسة وقدرة ميكانيكية عامة قوية. إظهار الكفاءة في ثلاث فئات على الأقل من بين: التكييف والتبريد، الكهرباء، الميكانيكا، السباكة، الأنظمة والمشاريع الهوائية/الإلكترونية والتحكم، النجارة ومهارات التشطيب، معدات المطبخ، المركبات، حفظ الطاقة، وإدارة المباني العامة، مع مهارات فوق المتوسط في ثلاث فئات أخرى ومهارات أساسية في الفئات المتبقية. إظهار معرفة ومهارة قوية في الاستخدام الآمن للأدوات اليدوية والكهربائية والمواد الأخرى اللازمة لأداء مهام الإصلاح والصيانة. إجراء إصلاحات معقدة وآمنة للممتلكات المادية، ومعدات الكهرباء والسباكة والميكانيكا، ومكيفات الهواء، والتبريد ومسهلات السباحة - مع ضمان أن جميع الطرق والمواد والممارسات تتوافق مع معايير الشركة والقوانين المحلية والوطنية - بإشراف محدود أو بدون إشراف. تشخيص وإجراء إصلاحات لجميع أنواع المعدات (مثلاً استبدال المضخة والمحرك)، السباكة (مثلاً تنظيف المراحيض وت unclog drains)، المعدات الكهربائية بما في ذلك المصابيح، أجهزة HVAC، العناصر التجميلية، أسلاك التمديد، المكانس الكهربائية، أجهزة الإنترنت، استبدال المفاتيح والمخارج الكهربائية، وبرمجة أجهزة التلفزيون. استخدام نظام Lockout/Tagout قبل أداء أي عمل صيانة. إظهار معرفة متقدمة بجميع برامج الحاسوب الهندسية المتعلقة بالصيانة الوقائية، إدارة الطاقة، وأنظمة أخرى، بما في ذلك الأجهزة التي تتفاعل مع تلك البرامج. إجراء تشخيص متقدم لنظم الهندسة الميكانيكية والكهربائية والسباكة بالفندق (MEP). إظهار القدرة على تدريب وتوجيه المهندسين الآخرين حسب الحاجة. إظهار القدرة على أداء مسؤوليات Engineer on Duty، بما في ذلك القراءات والجولات. الالتزام بجميع سياسات الشركة والسلامة والأمن والإجراءات؛ الإبلاغ عن أي مشاكل صيانة، مخاطر السلامة، حوادث، أو إصابات؛ إكمال التدريب والشهادات السلامة؛ وتخزين المواد القابلة للاشتعال بشكل آمن. ضمان أن تكون الزي الرسمي والمظهر الشخصي نظيفين واحترافيين، والحفاظ على سرية المعلومات الخاصة، وحماية أصول الشركة. ترحيب الضيوف والاعتراف بهم وفق معايير الشركة، توقع وتلبية احتياجات خدمة الضيوف، مساعدة الأفراد ذوي الإعاقة، وشكر الضيوف بتقدير حقيقي. الالتزام بتوقعات ومعايير الجودة. تطوير والحفاظ على علاقات عمل إيجابية مع الآخرين، دعم الفريق لتحقيق أهداف مشتركة، والاستماع والرد بشكل مناسب على مخاوف الموظفين الآخرين. التحدث مع الآخرين بلغة واضحة ومهنية. التحرك والرفع والدفع والسحب ووضع الأشياء التي تزن 50 رطلاً أو أقل بدون مساعدة، والمهام التي تتطلب رفعاً أثقل أو حركة بمساعدة. الصعود والنزول من الدرج والرمبات الخدمية والسلالم. الوصول فوق مستوى الرأس وتحت الركبتين، بما في ذلك الانحناء والدوران والسحب والتواء. الدخول والبحث عن معلومات مرتبطة بالعمل باستخدام الحواسيب. أداء واجبات وظيفية أخرى معقولة كما طُلبت.</p></div></section><section><p class="heading">ملف المرشح المطلوب</p><p class="paragraph"></p><p>التعليم: شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها G.E.D وخلفية فنية أو تقنية. الخبرة العملية ذات الصلة: خبرة وتدريب موسع في الصيانة العامة، الكهرباء أو التبريد، مخزون القطع والتزويد، تجهيز وتبييض الأسطح الخارجية والداخلية والطلاء. ما لا يقل عن سنتين من خبرة الهندسة/الصيانة الفندقية. الخبرة الإشرافية: بدون خبرة إشرافية. الرخصة أو الشهادة: رخصة قيادة سارية مطلوبة. المؤهلات المقبولة الشهادة universal لتصفير الكربون الكلوروفلورية (CFC) يجب استيفاء متطلبات الشهادة والتراخيص المعمول بها على مستوى الولاية والولاية الفيدرالية.</p><p></p></section>