في المكتب
--
V2x

تفاصيل الوظيفة

نظرة عامة

عملنا عبر العالم، تبني V2X حلولاً ذكية مصممة لدمج البُنى التحتية المادية والرقمية من الأساس إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عامًا من دعم المهمة الناجح لتحسين الأمن، وت streamline اللوجستيات، وتعزيز الاستعداد. ومُرتبطون بهدف مشترك، شركتنا البالغة قيمتها 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون إلى جانب عملائنا هنا وفي الخارج، لمواجهة تحدياتهم الأكثر تعقيدًا بنزاهة واحترام ومسؤولية واحترافية.


المسؤوليات

المراقب الفني للصيانة لبرنامج KC-130J الكويت في مطار المبارك بالكويت مسؤول عن مساعدة مدير الصيانة في التشغيل اليومي والإدارة والصيانة اللازمة لدعم مهام العملاء وجداول الرحلات. يوكل المراقب الفني للصيانة الأولويات ويوجه فنيي الصيانة لتصحيح الاختلالات، وتوليد أوامر العمل، وتتبع والامتثال لجميع متطلبات الفحص، وجمع وتسجيل بيانات الصيانة القابلة للتطبيق لنظام معلومات الصيانة (MIS)، وتوفير القدرة على مقارنة السجلات والتقارير حول استهلاك المواد، وضبط الجودة، وجوانب الإنتاج الأخرى.

الوصف:

  • التصرف كنقطة اتصال لجميع الاختلالات الجوية التي قد تؤثر على العمليات اليومية ونجاح المهمة.
  • اقتراح وتنسيق جميع إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة وتخطيط عبء العمل
  • حضور اجتماعات مع العميل وتقديم المعلومات والتقارير والمراسلات الرسمية بخصوص حالة الطائرة، والقدرة على المهمة، ومعلومات تخطيط الصيانة.
  • التنسيق مع مدير الصيانة وممثلي العملاء في إدارة الصيانة المجدولة وغير المجدولة لضمان أكثر استخدام فعال للوقت والموارد.
  • تحليل بيانات الصيانة لتحديد الاتجاهات وبدء الإجراءات التصحيحية عند اللزوم.
  • إدارة إكمال إجراءات الصيانة وضمان إدخال البيانات كاملة ودقيقة في نظام معلومات الصيانة (MIS).
  • التنسيق مع المقاولين المجاورين والوكالات الداعمة للحصول على الأدوات والقطع والدعم والمواد والمعدات اللازمة لمنع توقفات الصيانة.
  • ضمان دقة الوثائق، (مثل الطائرة، المحرك، مروحة دفع، سجلات الوزن والتوازن، وMIS) والالتزام بالمنشورات الفنية والسياسات والإجراءات وممارسات الصيانة الآمنة.
  • إعداد وإرسال التقارير المطلوبة وحضور اجتماعات الموظفين / العملاء حسب الحاجة.
  • تنسيق جهود استكشاف الأخطاء في الاختلالات المعقدة للصيانة، وتقديم توصيات لمسارات العمل بناءً على تحليل سجل خدمة الطائرة، وتوجيهات دليل الصيانة المعنية، وتجربة المشغل.
  • استخدام مخططات القطع المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع.
  • مراقبة وتتبع جميع المكوّنات ذات عمر محدد، والفحوصات الدورية الخاصة، والساعات، والظروف، ومراجعات الصيانة أوشينوكل (phase) حسب ما يقتضيه دليل متطلبات الصيانة الدورية، بطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات الشركات المصنعة، وجميع التوجيهات والتعليمات المعمول بها.
  • التنسيق مع موظفي العمليات وأعضاء طاقم الطيران لضمان دعم جدول الرحلات بشكل كاف وتنفيذ المهام ضمن الجداول المحددة.
  • إجراء صيانة خارج المحطة عند الحاجة.
  • المساعدة في إجراء الصيانة على خط الطيران وفي ورش الخلفية حسب الحاجة لضمان توفر الطائرة لدعم جدول الرحلة.
  • عند الضرورة، أداء واجبات ووظائف أخرى حيوية لدعم البرنامج.

المؤهلات

التعليم / الشهادات:

  • شهادة الثانوية العامة

يجب أن يكون قادرًا على الحصول على/الحفاظ على الشهادات/المؤهلات التالية:

  • يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على والحفاظ على تصريح أمني من فئة سرّي لدى وزارة الدفاع الأمريكية (DoD).

  • شهادة الوزن والتوازن للطائرة
  • شهادة آمنة للطيران
  • شهادة AVGFE الهندسة الخالية من الغاز في مجال الطيران
  • شهادة تلوث الهيدروليك
  • شهادة المستوى الأول والثاني للإطارات والعجلات
  • شهادة إصلاح/إعادة بناء فرامل MLG من المستوى الأول
  • شهادة تشغيل وحدة المولد المساعدة (APU)
  • رخصة معدات الدعم المناسبة
  • شهادة مفتش مهمة تكميلية (CDI)
  • شهادة مندوب ضمان الجودة التكميلي (CDQAR)
  • شهادة منع التآكل والتحكم وطلاء الطيران
  • شهادة دخول مساحة محاصرة

الخبرة:

ثمانية أعوام خبرة صيانة طائرات مع خمس سنوات خبرة في العمل على طائرات C-130J مفضل.
برنامج صيانة الطيران البحرية (NAMP) 4790.2 أو خبرة مكافئة مع تعليم القوات الجوية 21-101 مفضل.
خبرة وشهادة Safe for Flight خاصة بطائرة C-130J مفضلة.
يجب أن تكون لديه معرفة تشغيلية بإجراءات الإسعاف الأولي لاستخدامها في حالة الطوارئ.
يجب أن تكون لديه قاعدة معرفية قوية في برامج وعمليات وإجراءات صيانة الطيران (مثال: السلامة، تحكم الأدوات، Hazmat، برامج التفتيش، المتطلبات الإدارية، معدات الدعم، برامج معايرة/عزم الدوران وإجراءاتها).

المتطلبات المحددة:

  • يجب أن يكون مواطنًا أمريكيًا، قادرًا على القراءة والكتابة وفهم اللغة الإنجليزية
  • يجب أن تكون لديه جواز سفر أمريكي. إذا كنت تمتلك جواز سفر أمريكي حاليًا فيجب أن يكون لديك ما لا يقل عن 24 شهرًا متبقية قبل انتهاء الصلاحية.
  • يجب أن يكون لديه رخصة قيادة أمريكية سارية.
  • يجب أن يكون على استعداد لاتباع سياسات قانون العمل الكويتية والالتزام بجميع متطلبات العمل والهجرة الكويتية.
  • يجب أن يكون على استعداد لإدارة وصيانة وتنظيم برامج الصيانة (مثال: تحكم الأدوات، Hazmat، FOD، MetCal، وغيرها) كما يقتضيها السياسات المحلية.
  • يجب أن يكون على استعداد وقادر على الامتثال لجميع المتطلبات الوظيفية للبرنامج بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر: أداء وظائف صيانة المستوى الأول لدعم إعادة التزود بالوقود جواً/نظام الصيانة

وظائف مشابهة

حول V2x
الكويت, محافظة العاصمة (الكويت)
الهندسة الميكانيكية أو الصناعية