في المكتب
V2x -
الكويت
--
V2x

تفاصيل الوظيفة

وصف العمل

نظرة عامة: يعمل V2X عبر العالم على بناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة حتى ساحة المعركة. نمتلك 120 عامًا من دعم المهمات الناجحة لتحسين الأمن وتسهيل اللوجستيات وتعزيز الاستعداد. منسجمون حول هدف مشترك، شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار و16,000 شخص يعملون جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أصعب التحديات بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية. المسؤوليات: سيقوم فني ميكانيكا الطائرات KC-130J III بتشخيص الأعطال و/أو إصلاح الأعطال في هياكل الطائرات وأنظمة المحرك والطاقة وجميع أنظمة دعم الطائرات الأخرى التي تتطلب مهارات ميكانيكية عامة للجهة الجوية ومعرفة. إجراء الصيانة المخصصة وفقاً لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراء إجراءات الاختبار التشغيلي والاختبارات الوظيفية المطلوبة دعمًا لسلسلة دليل صيانة KC-130J. وتتضمن الأداءات إجراء صيانة وخدمات للمكوّنات الفرعية للنظام، بما في ذلك معدات الهبوط، والتحكم في الطيران، والهيدروليكيات، والمحرك، والمروحة، وإزالة المكونات وفحصها وإعادة تركيبها. خلال أداء الواجبات المعينة ستطبق معرفة شاملة بمبادئ الهندسة للهياكل وهياكل المحركات وتكنولوجياتها في قابلية الصيانة للمعدات والأنظمة القائمة. امتلاك قدرات كافية في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية، وأدوات الطاقة، ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة في دعم اختبار النظام والتقييم والتشغيل. امتلاك القدرة على قراءة وتفسير كتيبات صيانة الشركات المصنّعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والرسوم البيانية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوّنات المعطلة أو التالفة. الوصف الوظيفي الأساسي: · تطبيق وتوفير معرفة عمل شاملة بأنظمة الهياكل والمحركات بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرات والخبرة في أنظمة الهياكل المحددة، الهيدروليك، المحرك، والمروحة، وتكامل الأنظمة، وتحليل فشل النظام/المكوّن، وفحصه، وإصلاحه، واختباره عبر مبادئ الهندسة وتقنياتها في قابلية صيانة المعدات والأنظمة القائمة من KC-130J. · تشمل قدرات الأداء صيانة وخدمات مكوّنات الطائرات المرتبطة، بما في ذلك معدات الهبوط، والتحكم في الطيران، والهيدروليك، والمحرك، والمروحة، وإزالة المكونات وفحصها وإعادة تركيبها وتؤخذ بعين الاعتبار التوجيهات الفنية النشطة والنشرات. · يعالج الأعطال في هياكل الطائرات وأنظمة المحرك وجميع أنظمة دعم الطائرات الأخرى التي تتطلب مهارات ميكانيكية عامة للجهة الجوية، من خلال إجراء الصيانة المعتمدة وفق القواعد والتوجيهات المحددة لــ MRC/MIMs KC-130J، بما في ذلك إجراء إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة. · امتلاك قدرات كافية في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية وأدوات الطاقة ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة المستخدمة في دعم اختبار النظام والتقييم والتشغيل، بما في ذلك الامتثال لبرامج ضبط الأدوات المحلية المعتمدة. · قراءة وتفسير وتطبيق كتيبات الصيانة الخاصة بالشركات المصنّعة ونشرات الخدمة والبيانات الفنية والبيانات الهندسية والرسوم البيانية والمخططات والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكوّنات المعطلة أو التالفة. · استخدام تفكيكات الأجزاء المصوّرة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، وبحث أرقام القطع المرتبطة، وطلب القطع لإكمال إجراءات الصيانة. · أداء فحص صيانة خاص دوريًا وفق جداول الصيانة/المناوبات/حالات العمل حسب متطلبات أدلة تعليمات الصيانة (MIMs) وبطاقات متطلبات الصيانة (MRCs)، ومواصفات المصنع، وجميع التعليمات والتوجيهات المعمول بها كما هو مذكور من خلال مراقبة الصيانة. · تفسير MIMs وجميع المنشورات المرتبطة بالصيانة، والطلبات، والتوجيهات لأداء الصيانة واستخدام العمليات لتوثيق أعمال الصيانة، مع ضمان إدخال البيانات بدقة في نظام قاعدة البيانات الحاسوبية المستخدم محليًا. · يؤدي وظائف صيانة من المستوى “O” و”I” الداعمة لأنظمة التزود بالوقود جواً ومحل ورشة إعادة التهيئة لإطارات العجلات. · إجراء إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع التخصصات التقنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل إزالة، فحص/إصلاح/استبدال، تركيب، واختبار أجزاء مكونات الطائرات والأنظمة البيئية وأنظمة الوقود وأنظمة الإلكترونيات وجميع أنظمة الهياكل والمعدات المرتبطة بالمحركات. · فحص ومراقبة ومنع تآكل معدّات الطائرات ومكوناتها باستخدام إجراءات معتمدة ومقبولة. · فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران وفق إجراءات الصيانة المعتمدة/ · فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران وفق إجراءات الصيانة المعتمدة. · عند الحاجة، أداء أعمال ووظائف إشرافية أخرى حيوية لوظيفة البرنامج وضمان الالتزام ببيان العمل الخاص بالأداء (PWS). المؤهلات التعليم و/أو الخبرة: التخرج من مدرسة ثانوية قياسية لمدة أربع سنوات أو ما يعادلها (GED). هذه الوظيفة تتطلب القدرة على الحصول والحفاظ على تصريح أمني من مستوى سري لوزارة الدفاع DoD. المواد والمعدات المستخدمة مباشرة: يجب أن يكون لديه معرفة عملية وإلمام باستخدام (إدخال واستخراج البيانات) لأجهزة الحاسوب، وبرامج فك تشفير بيانات الطيران ووجهة اختبارها (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة. بيئة العمل: الظروف البيئية متنوعة ويمكن أن تتراوح من بيئة مكتبية فيها القليل من الإزعاج البدني إلى بيئة قد تتعرض فيها الأشخاص لتغيرات حادة في درجات الحرارة في ظل طقس سيء، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. أحياناً قد يضطر الأفراد للعمل في مناطق تتزايد فيها مخاطر الضجيج العالية، ويتطلب حماية سمع. الأنشطة البدنية: المطالب البدنية الموضحة هنا تمثل ما يجب على الموظف تلبيته لأداء الوظائف الأساسية بنجاح. غالباً ما يُطلب من الموظفين الجلوس والوصول بالأيدي والذراع. ما نقدمه: في V2X نسعى أن نكون منافسين في السوق من حيث حزمة المكافآت الكلية. تشمل المزايا للموظفين ما يلي: تغطية صحية تأمين الحياة، وAD&D، والتعويض عن العجز برامج التقاعد، وبرامج العافية، وإجازة مدفوعة الأجر بما في ذلك العطل والإجازات الإدارية. أهلية لاسترداد الرسوم الدراسية، وموارد التعلم والتطوير، والموارد المساعدة للموظفين. أن الرواتب والمزايا قابلة للتغيير في أي وقت ويمكن تعديلها وفق تقدير الشركة وبما يتوافق مع شروط أي خطط تعويض أو مزايا. في V2X، نحن ملتزمون بشدة بإتاحة فرص العمل المتساوية، بما في ذلك حماية المحاربين وذوي الإعاقات، وتعزيز مكان عمل شامل ومتعدد. نضمن معاملة جميع الأفراد بنزاهة واحترام وكرامة، مع الاعتراف بالقوة الناتجة عن القوة العاملة المتنوعة بالخبرات والآراء والمهارات. يتيح لنا هذا الالتزام، المتوافق مع رؤيتنا وقيمنا الأساسية منIntegrity وRespect وResponsibility، الاستفادة من الاختلافات لتشجيع الابتكار وتوسيع نجاحنا في السوق العالمية، وبالتالي تمكيننا من خدمة عملائنا بأفضل شكل.

وظائف مشابهة

حول V2x
الكويت
الهندسة الميكانيكية أو الصناعية