Overview
Working across the globe, V2X builds smart solutions designed to integrate physical and digital infrastructure from base to battlefield. We bring 120 years of successful mission support to improve security, streamline logistics, and enhance readiness. Aligned around a shared purpose, our $4.5B company and 16,000 people work alongside our clients, here and abroad, to tackle their most complex challenges with integrity, respect, responsibility, and professionalism.
Responsibilities * This posting is part of our ongoing talent pipeline and is not tied to an active opening; qualified candidates will be contacted when the role officially becomes available*
The KC-130J Aircraft Mechanic III will troubleshoot and/or repair malfunctions in the aircraft airframes and power plant systems and all other supporting aircraft systems that require general aviation mechanical skills and knowledge. Perform assigned maintenance to specified KC-130J standards, to include performing operational testing procedures and required functional tests in support of the KC-130J maintenance manual series. Performance abilities include maintenance and serviceability procedures for subsystem components, to include landing gear, flight control, hydraulics, engine, and propeller, component removal, inspection, and reinstallation. In the course of assigned duties will apply a thorough knowledge of airframes and power plants engineering principles, techniques, and methods in the maintainability of existing equipment and systems. Possess competent abilities in the use and application of hand tools, power tools, and associated precision measuring equipment used in support of system testing, evaluation, and operation. Possess the ability to read and interpret manufacturers' maintenance manuals, service bulletins, technical data, engineering data, diagrams, schematics, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged components.
Description:
- Apply and provide a thorough working knowledge of airframes and power plant systems to include aircraft modification procedures and experience with specific airframe, hydraulic, engine, and propeller systems, systems integration, system/component failure analysis, inspection, repair, and testing of airframes and power plant systems through engineering principles, techniques, and methods in the maintainability of existing KC-130J equipment and systems.
- Performance abilities include performance of maintenance and servicing related aircraft components, to include landing gear, flight control, hydraulics, engine, and propeller, component removal, inspection, and reinstallation and incorporates applicable technical directives and bulletins.
- Troubleshoots and/or repairs malfunctions in the aircraft airframes and power plants systems and all other supporting aircraft systems that require general aviation mechanical skills and knowledge, performing assigned maintenance in compliance with established directives and specified KC-130J MRC/MIMs, to include performing calibration procedures and required functional tests.
- Possess competent abilities in the use and application of hand tools, power tools, and associated precision measuring equipment used in support of system testing, evaluation, and operation, to include complying with established local tool control programs.
- Read, interpret, and apply manufacturers' maintenance manuals, service bulletins, technical data, engineering data, diagrams, schematics, and other specifications to determine feasibility and method of repairing or replacing malfunctioning or damaged component
- Use illustrated parts breakdowns (IPB)s to determine material requirements, research associated part numbers, and order parts to complete maintenance actions.
- Performs periodic special, hourly, conditional, and phase maintenance/isochronal inspections as required by Maintenance Instruction Manuals (MIM)s, Maintenance Requirement Cards (MRC)s, manufacturer s specifications, and all applicable directives, orders, and instructions as directed through Maintenance Control.
- Interpret MIMs and all associated maintenance publications, orders, and directives to perform maintenance and use processes to document such maintenance actions, ensuring the accurate entry of data into the locally used computer database system.
- Performs applicable O and I level maintenance functions in support of In-Flight Refueling Systems and rebuild shop and Aircraft Tire & Wheel rebuilding.
- Perform scheduled and unscheduled maintenance actions, to include cross-training in all required essential technical specialties, to facilitate the removal, inspection, repair/replacement, installation, and test procedures of aircraft component parts, survival equipment, pneumatic systems, environmental control systems, fuel systems, avionics systems, and all associated airframes and power plants equipment systems.
- Inspect, control, and prevent corrosion of aircraft metals and system components using established and approved procedures.
- Checkout and operate all necessary support equipment for flight line maintenance of established maintenance procedures/
- Checkout and operate all necessary support equipment for flight line maintenance of established maintenance procedures
- When necessary, perform other duties and supervisory functions, critical to the function of the program and to assure compliance with the Performance Work Statement (PWS).
Qualifications EDUCATION and/or EXPERIENCE:
- Graduation from a standard four (4) year high school or equivalent (GED)
- Must have 2-5 Years on KC130J Platform as aircraft Mechanic
- This position requires the ability to obtain and maintain a Department of Defense (DoD) Secret Level security clearance.
Material & Equipment Directly Used
Must have a working knowledge of and be proficient with (input and extract data) of computers, aircraft data debriefing and diagnostic software (DTADS), and maintenance information systems.
Working Environment
Environmental conditions are diverse and could range anywhere from an office environment where there is little or no physical discomfort to an environment where inclement weather may subject individuals to severe changes in temperature, less than adequate lighting, dust and wind. On occasion individuals may be required to work in areas where high noise hazards will prevail, and hearing protection is required.
Desired Candidate Profile
Qualifications
EDUCATION and/or EXPERIENCE:
- Graduation from a standard four (4) year high school or equivalent (GED)
- Must have 2-5 Years on KC130J Platform as aircraft Mechanic
- This position requires the ability to obtain and maintain a Department of Defense (DoD) Secret Level security clearance.
Material & Equipment Directly Used
Must have a working knowledge of and be proficient with (input and extract data) of computers, aircraft data debriefing and diagnostic software (DTADS), and maintenance information systems.
نظرة عامة
تعمل شركة V2X في جميع أنحاء العالم على بناء حلول ذكية مصممة لدمج البنية التحتية المادية والرقمية من القاعدة العسكرية إلى ساحة المعركة. نحن نجلب 120 عاماً من دعم المهام الناجح لتحسين الأمن وتبسيط الخدمات اللوجستية وتعزيز الجاهزية. تماشياً مع هدف مشترك، تعمل شركتنا التي تبلغ قيمتها 4.5 مليار دولار وموظفوها البالغ عددهم 16,000 موظف جنباً إلى جنب مع عملائنا، هنا وفي الخارج، لمواجهة أكثر تحدياتهم تعقيداً بنزاهة واحترام ومسؤولية ومهنية.
المسؤوليات * هذا المنشور جزء من خطة توظيف المواهب المستمرة لدينا وليس مرتبطاً بوظيفة شاغرة حالية؛ سيتم الاتصال بالمرشحين المؤهلين عندما يصبح الدور متاحاً رسمياً
سيقوم ميكانيكي الطائرات KC-130J من الدرجة الثالثة باستكشاف الأخطاء وإصلاحها في هياكل الطائرات وأنظمة محطات الطاقة وجميع أنظمة الطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية عامة في الطيران. تنفيذ الصيانة الموكلة وفقاً لمعايير KC-130J المحددة، بما في ذلك إجراءات الاختبار التشغيلي والاختبارات الوظيفية المطلوبة لدعم سلسلة أدلة صيانة KC-130J. تشمل القدرات الأدائية إجراءات الصيانة والخدمة لمكونات الأنظمة الفرعية، بما في ذلك معدات الهبوط، والتحكم في الطيران، والأنظمة الهيدروليكية، والمحرك، والمروحة، وإزالة المكونات وفحصها وإعادة تركيبها. في سياق المهام الموكلة، سيتم تطبيق معرفة شاملة بمبادئ وتقنيات وطرق هندسة هياكل الطائرات ومحطات الطاقة في صيانة المعدات والأنظمة الحالية. يجب أن يمتلك القدرة المختصة في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية والأدوات الكهربائية ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة بها المستخدمة لدعم اختبار الأنظمة وتقييمها وتشغيلها. امتلاك القدرة على قراءة وتفسير أدلة صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات التالفة أو التي تعاني من أعطال.
الوصف:
- تطبيق وتوفير معرفة عملية شاملة بأنظمة هياكل الطائرات ومحطات الطاقة بما في ذلك إجراءات تعديل الطائرات والخبرة في هياكل الطائرات المحددة، والأنظمة الهيدروليكية، والمحركات، وأنظمة المراوح، وتكامل الأنظمة، وتحليل فشل النظام/المكون، وفحص وإصلاح واختبار هياكل الطائرات وأنظمة محطات الطاقة من خلال المبادئ والتقنيات والأساليب الهندسية في قابلية صيانة معدات وأنظمة KC-130J الحالية.
- تشمل القدرات الأدائية تنفيذ الصيانة والخدمة لمكونات الطائرات ذات الصلة، بما في ذلك معدات الهبوط، والتحكم في الطيران، والأنظمة الهيدروليكية، والمحرك، والمروحة، وإزالة المكونات وفحصها وإعادة تركيبها ودمج التوجيهات الفنية والنشرات المعمول بها.
- استكشاف الأخطاء وإصلاحها في هياكل الطائرات وأنظمة محطات الطاقة وجميع أنظمة الطائرات الداعمة الأخرى التي تتطلب مهارات ومعرفة ميكانيكية عامة في الطيران، وأداء الصيانة الموكلة وفقاً للتوجيهات المعمول بها وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC) وأدلة معلومات الصيانة (MIMs) الخاصة بـ KC-130J، بما في ذلك إجراءات المعايرة والاختبارات الوظيفية المطلوبة.
- امتلاك قدرات مختصة في استخدام وتطبيق الأدوات اليدوية والأدوات الكهربائية ومعدات القياس الدقيقة المرتبطة بها المستخدمة لدعم اختبار الأنظمة وتقييمها وتشغيلها، بما في ذلك الالتزام ببرامج التحكم في الأدوات المحلية المعمول بها.
- قراءة وتفسير وتطبيق أدلة صيانة الشركات المصنعة، ونشرات الخدمة، والبيانات الفنية، والبيانات الهندسية، والرسوم البيانية، والمخططات، والمواصفات الأخرى لتحديد جدوى وطريقة إصلاح أو استبدال المكونات التالفة أو التي تعاني من أعطال.
- استخدام قوائم الأجزاء المصورة (IPB) لتحديد متطلبات المواد، والبحث عن أرقام الأجزاء المرتبطة، وطلب الأجزاء لإكمال إجراءات الصيانة.
- تنفيذ عمليات الصيانة الدورية الخاصة، والساعية، والشرطية، والمرحلية/الزمنية كما هو مطلوب بموجب أدلة تعليمات الصيانة (MIMs)، وبطاقات متطلبات الصيانة (MRC)، ومواصفات الشركة المصنعة، وجميع التوجيهات والأوامر والتعليمات المعمول بها حسب توجيهات مراقبة الصيانة.
- تفسير أدلة تعليمات الصيانة (MIMs) وجميع منشورات وأوامر وتوجيهات الصيانة المرتبطة بها لأداء الصيانة واستخدام العمليات لتوثيق إجراءات الصيانة هذه، مما يضمن الإدخال الدقيق للبيانات في نظام قاعدة بيانات الكمبيوتر المستخدم محلياً.
- تنفيذ وظائف الصيانة على مستوى O و I لدعم أنظمة التزويد بالوقود أثناء الطيران وورشة إعادة البناء وإعادة بناء إطارات وعجلات الطائرات.
- أداء إجراءات الصيانة المجدولة وغير المجدولة، بما في ذلك التدريب المتبادل في جميع التخصصات الفنية الأساسية المطلوبة، لتسهيل إجراءات الإزالة والفحص والإصلاح/الاستبدال والتركيب والاختبار لأجزاء مكونات الطائرات، ومعدات النجاة، والأنظمة الهوائية، وأنظمة التحكم البيئي، وأنظمة الوقود، وأنظمة إلكترونيات الطيران، وجميع أنظمة معدات هياكل الطائرات ومحطات الطاقة المرتبطة بها.
- فحص والتحكم ومنع تآكل معادن الطائرات ومكونات النظام باستخدام إجراءات معتمدة ومعمول بها.
- فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران وفقاً لإجراءات الصيانة المعمول بها.
- فحص وتشغيل جميع معدات الدعم اللازمة لصيانة خط الطيران وفقاً لإجراءات الصيانة المعمول بها.
- عند الضرورة، أداء واجبات أخرى ووظائف إشرافية، ضرورية لعمل البرنامج ولضمان الامتثال لبيان عمل الأداء (PWS).
المؤهلات التعليم و/أو الخبرة:
- التخرج من مدرسة ثانوية قياسية مدتها أربع (4) سنوات أو ما يعادلها (GED)
- يجب أن يتمتع بخبرة تتراوح من 2 إلى 5 سنوات على منصة KC130J كميكانيكي طائرات
- يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني بمستوى سري من وزارة الدفاع (DoD) والحفاظ عليه.
المواد والمعدات المستخدمة مباشرة
يجب أن يكون لديه معرفة عملية ويجيد (إدخال واستخراج البيانات) أجهزة الكمبيوتر، وبرامج استخلاص معلومات الطائرات والتشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة.
بيئة العمل
الظروف البيئية متنوعة ويمكن أن تتراوح من بيئة مكتبية حيث يوجد القليل من عدم الراحة الجسدية أو لا يوجد أي إزعاج جسدي، إلى بيئة حيث قد تتعرض الأفراد لتغيرات شديدة في درجات الحرارة بسبب الطقس القاسي، وإضاءة غير كافية، وغبار ورياح. في بعض الأحيان، قد يُطلب من الأفراد العمل في مناطق تسود فيها مخاطر الضوضاء العالية، وتكون حماية السمع مطلوبة.
الملف الشخصي للمرشح المطلوب
المؤهلات
التعليم و/أو الخبرة:
- التخرج من مدرسة ثانوية قياسية مدتها أربع (4) سنوات أو ما يعادلها (GED)
- يجب أن يتمتع بخبرة تتراوح من 2 إلى 5 سنوات على منصة KC130J كميكانيكي طائرات
- يتطلب هذا المنصب القدرة على الحصول على تصريح أمني بمستوى سري من وزارة الدفاع (DoD) والحفاظ عليه.
المواد والمعدات المستخدمة مباشرة
يجب أن يكون لديه معرفة عملية ويجيد (إدخال واستخراج البيانات) أجهزة الكمبيوتر، وبرامج استخلاص معلومات الطائرات والتشخيص (DTADS)، وأنظمة معلومات الصيانة.