في المكتب دوام كامل
--
Amentum

تفاصيل الوظيفة

الوصف الوظيفي

يؤدي فني ميكانيكا الطائرات III النطاق الكامل من صيانة الطائرات التكتيكية العسكرية ويحافظ على الهياكل والمكونات الهيكلية للطائرات المعقدة إلى صعوبة قصوى، ويصلحها ويعدّلها.

صيانة وإصلاح مكونات الطائرة بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، أنظمة التحكم في الطيران، والمحركات، والأنظمة الهيدروليكية، والهوائية، وأنظمة الوقود، والمكونات الميكانيكية.

تطبيق المعرفة التقنية في أنظمة الهيكل والتوليد لتحديد أعطال المعدات وتطبيق الخبرة الفنية في استعادة حالة التشغيل للمعدات.

تطبيق الخبرة الفنية المهنية والتوجيه لحل المشكلات المعقدة من خلال تفسير البيانات الفنية مثل الرسومات الهندسية أو كتيبات الشركة المصنعة.

إدراج ملاحظات في سجلات الطائرات، ومسؤول عن تقديم التوجيه والخبرة الفنية ل الفنيين من المستوى الأدنى خلال جميع عمليات التعديل والصيانة للطائرات.

التخطيط، التنفيذ، والإشراف على فحوصات الطائرات الفنية.

حساب سجلات الوزن والتوازن الأساسية.

المشاركة في رحلات الاختبار الصيانة وفحوصات التشغيل حسب الطلب.

ضمان الامتثال لسيطرة تكوين الطائرة، برنامج تحليل الزيوت بجيش البر، وتعديل أجهزة القياس والاختبار.

تقديم الإرشاد الفني للفنيين من المستوى الأدنى في تقنيات وإجراءات إصلاح الطائرات والفحص الفني وفق التعليمات والدلائل الفنية ومعايير العمل والسياسات التشغيلية.

إعداد التقييمات والتقارير الخاصة والسجلات المتعلقة بصيانة الطائرات وإصلاحها والأنشطة المرتبطة.

أداء مهام أخرى حسب الطلب.

المتطلبات الدنيا

يتطلب الدور أن يحصل المرشح على فحصDisclosure and Barring Service (DBS) من خلال حكومة المملكة المتحدة قبل النشر.

إتمام المدرسة الثانوية أو ما يعادلها مطلوب.

خمس (5) سنوات أو أكثر من خبرة صيانة الطيران خلال السنوات العشر الماضية على سلسلة تصميم المهمة (MDS).

خبرة في صيانة وتعديل وإصلاح أنظمة الطائرات التكتيكية والمكونات المرتبطة بها.

يجب أن يحمل جواز سفر ساري لمدة 3 سنوات على الأقل وقت التوظيف وأن يستطيع السفر دولياً.

القدرة على اجتياز فحص CENTCOM الطبي للنشر.

المعرفة والمهارات

  • معرفة كاملة بخطط الإصلاح وتشخيص مكونات الطائرة الميكانيكية وإجراءات الإصلاح واستبدال القطع.
  • معرفة واسعة بتعديلات وتشييد/تصليح صفائح الطائرة الهيكلية.
  • معرفة أساسية نظرية كهربائية ومعرفة شاملة بأدوات الطائرة الفريدة مثل معدات الاختبار، ومفكات عزم، ومؤشرات قرصية، ومءازات ميكرومتر، ومكابح صفائح معدنية، ومقصات.
  • معرفة عملية بالمنشورات الفنية وأنظمة معلومات اللوجستيات.
  • القدرة على تحديد أولويات الأحمال العمل للحفاظ على الجداول في المشاريع المعينة ويُطلب منه قيادة الفرق عبر مهام أكثر تعقيداً تتعلق بالطائرات.
  • المشاركة في رحلات الاختبار الصيانة وفحوصات التشغيل حسب الطلب.
  • امتلاك الخبرة اللازمة لفحص جميع أنواع الصيانة الجوية المطلوبة التي سيقوم بها الميكانيكيون.
  • الموظف يتلقى التوجيه الفني عند الحاجة من المشرف أو الفني من مستوى أعلى، وغالباً ما يطلب منه قيادة الفرق عبر مهام أكثر تعقيداً ذات صلة بالطائرات، وربما يحتاج إلى إجراء إدخالات في سجلات الطائرات.

المتطلبات البدنية / بيئة العمل

  • يجب أن يكون قادراً على المشي والوقوف على أسطح مستوية و/أو مائلة لفترات طويلة خلال اليوم.
  • يجب أن يكون قادراً على صعود السلالم والمنحدرات وسلالم العمل والمنصات.
  • يجب أن يكون قادراً على الانحناء أو الزحف أو الإمساك بالأشياء واستخدام قدرات الأصابع والركبة/المرفق للوصول.
  • قد يُطلب رفع أشياء ثقيلة قد يتجاوز وزنها 50 رطلاً.
  • يجب أن يكون قادراً على الكتابة باستخدام لوحة مفاتيح قياسية للتواصل عبر البريد الإلكتروني وتطبيقات البرمجيات المختلفة.
  • سيتم التعامل مع أجزاء ملوثة ومواد تشحيم.
  • سيُطلب ارتداء معدات الوقاية الشخصية المناسبة (PPE).
  • يجب أن يكون قادرًا على اجتياز فحص التنفس وجاهزية قناع التنفس.
  • قد يُطلب تشغيل المركبات والمحركات اليدوية ومعدات الدعم الأرضي والرافعة الشوكية، وغيرها.
  • يجب أن يكون قابلاً للرفع/الدفع/السحب بحد أدنى 50 رطلًا.
  • قد يعمل في ورشة الصيانة أو خارجها.
  • يجب أن يكون قادرًا على العمل في ورشة تتسم بالرياح والغبار والضوضاء.
  • قد يتعرض لأصوات عالية من معدات التشغيل.
  • قد يتعرض لمخاطر صعقة كهربائية أو عمل قرب أجزاء ميكانيكية متحركة أو مركبات.

وظائف مشابهة

حول Amentum
الكويت, محافظة العاصمة (الكويت)